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  1. タンドラさんも、大好評のDSPハッピープラン長らくお待たせいたしましたm(__)m大変有難い事に、沢山のご予約を頂き本当に有難うございます。現在、ご予約頂いても「施工時期は未定」とお伝えしているのですが、待ち期間は伸びていっています。それでもと、有難い事に沢山のご予約を頂き、感謝感激で御座います。一台一台しっかりと入魂させて頂いていますので、宜しくお願いいたしますm(_ _)mKiCKER で3ウェイ+サブウーファーの構成!全て純正位置でツィーターのみ簡易顔出しドアもスペーサー等制作してインナーでマウントシート下にDSP01と、以前からお使いのベガのミニアンプでサブウーファーも♪画像が少なすぎて申し訳ありませんm(_ _)m最近は特に、なんやかんやとやる事が盛沢山で気付けば撮り忘れています。現在アルバイト・業務委託・正社員募集中!ブログランキングアップにご協力お願いしますm(_ _ )mお手数ですが、↓を ポチっとしてくれたら嬉しいです! よろしくおねがいします!!カスタムオートマルタhttp://maruta.p-kit.com/soundmrt@ybb.ne.jp

    トヨタ タンドラ Tundra DSPハッピープラン♪
  2. 皆様、お疲れ様です!!本日の鈴鹿店は皆様待ち焦がれたオープンエアー到来の為かカスタム案件多しの一日朝一ご来店は黄色GRさんのボンネット、リアディフェーザーの取付早速サクッとボンネットを取外し~2人がかりで取付何度も開け閉めしてチリ合わせもバッチリ完了ノーズガーニッシュも取付ボンネット関係は無事完成今回取付したのは『TAKEOFF CROSS Extricエアロボンネット+ノーズガーニッシュ カーボン』元々かなり厳ついな顔つきのGRですがボンネット、ノーズがカーボンになると更に厳つい顔つきにリアディフェーザーもサクッとインストールこちらももちろん『TAKEOFF CROSS Extirc リアディフューザー』車高はノーマルですがディフューザー分車高が下がって見えますさらにTRD製リアサイドスポイラーと同時装着も可能です!リア周りがどっしりしてオススメの商品でございます黄色GRさんの作業は以上で終了明日のご来店お待ちしております昨日ブレーキ周りのグレードアップを行ったパール880さんは本日試走チェック完了ブレーキのパンパン具合がこれまたナイス制動力も格段にアップしておりますこちらも明日予定通りご納車出来ますのでご来店お待ちしておりますイケイケカスタムのパールローブさんは塗装が終了したカウルトップ取付でご来店取付自体は簡単ですのでこれまたサクッとお待ちいただいている間に交換パールローブさん今度はマフラーが気になる様子パーツ入荷次第連絡入れさせていただきます前回足回りのリフレッシュで入庫頂いたピカピカ青ローブさんは今度はタービン関係のリフレッシュに着手との事でパーツ注文で来店パーツ入荷次第まで少々お待ちくださいませシルバー880さんは6ヶ月点検でご入庫定期的にメンテして頂いているお車ですので特に言う事なしで無事終了クラッチは少し様子を見てみてくださいませロッキーさんはオイル交換で入庫またお気軽にお越しくださいませそれでは本日の鈴鹿店でした明日もよろしくお願いいたしますコペン・Kカースポーツ専門店 (有)馬力鈴鹿店★BARIKIグループをもっと知ってもらうために!★【BARIKI鈴鹿店ってどんなお店??】〒513-0835 三重県鈴鹿市平野町7714-14TEL/FAX 059-399-7377営業時間  10:00~19:00定休日    毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜)【BARIKI津本店はどんなお店??】〒514-0817 三重県高茶屋小森町2892-29TEL/FAX  059-235-2026営業時間  10:00~19:00定休日    毎週水曜日【BARIKI静岡店ってどんなお店??】〒438-0231 静岡県磐田市豊岡6471-2TEL/FAX 0538-31-3255営業時間  10:00~19:00定休日    毎週水曜日(祝日の場合は翌木曜)【BRK-O1車高調forコペン】★コペンの窓口★コペンの事なら、何なりとご相談下さい!!馬力鈴鹿店はいろんなご要望に応えることが出来る『コペンの窓口』を目指してます!!お気軽にお問合せ・ご来店くださいませ!!★馬力LINE@★まだまだ仲間募集中です⇒⇒⇒    ★お問合せ先★〒513-0835 三重県鈴鹿市平野町7714-14TEL/FAX  059-399-7377営業時間  10:00~19:00定休日   毎週月曜日★ホームページ★BARIKIホームページ・・・・・http://c-bariki.com/★ブログ★コペン専門店 鈴鹿店ブログ・・・・・https://ameblo.jp/bariki-suzuka/カプチーノ専門店 津本店ブログ・・・・・https://ameblo.jp/bariki-tsu/BARIKI静岡店のブログ・・・・・https://ameblo.jp/bariki-goto/★Facebook★コペン専門店 鈴鹿店・・・・・https://www.facebook.com/コペン専門店有限会社馬力鈴鹿店-1331907913562011/カプチーノ専門店 津本店・・・・・・https://www.facebook.com/カプチーノ-専門店-有限会社-馬力-559783434086118/Kカースポーツ専門店 馬力静岡店・・・・・https://www.facebook.com/Kカースポーツ専門-馬力静岡店-105384947745733★グーネット★鈴鹿店ストックリスト・・・・・https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0207961/stock.html津本店ストックリスト・・・・・https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0203383/stock.html静岡店ストックリスト・・・・・https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0620140/stock.html

    オープンエアーに向けてカスタムも♪
  3. 政治家の裏金問題の処分が決定したとニュースになってるけど、これ本当は脱税の容疑があると思うのに、いつの間にか、そういう論議がなくなって、政党内の処分の話しになってるけど、本当にコレで良いのかね?!多くの国民は誰も納得してないと思うけど、でも、そう思っているだけで誰も声を上げないのは日本人の国民性なのかな???だいたい帳簿に細かく明記しなくて良いお金があるって事事態がおかしな話しだし、それをずっと黙認している国民も駄目だよなぁ。。。野党だって、自分たちに都合が悪い事だろうから、そういうところを突っ込む人居ないしねぇ。。。まったくもって国民を舐めてる政治家ばかり。。。だから誰も政治に期待しなくなるんだよなぁ。。。とボヤキから始まってすみません。。。今日は車検が終わったシトロエンC4ピカソHDIで出勤です。まもなく20万kmを迎えるC4ピカソですが、エンジン廻りメインですが、かなりコスト掛けて整備をしたお陰でビックリするくらい快調になりました。足回りも特に抜けてる感じはないし、エアサスじゃないので、エア抜けの不安もない。。。多分、オドメーターを見なければ、一桁万kmの個体と乗り比べてもその差は微塵も感じられないだろうなぁ。。。という印象です。機関系もバッチリ決まったので、今度は内外装の手直しをしていくので、今日から板金屋さんに入庫して、ドアにちょっと目立つこすり傷があったので、ドアをキレイに直し、ついでに両側のドアミラーの傷も直してスッキリさせようと思います。また天井も垂れまくってるので、こちらも張替えの予約を入れましたので、月内には天井もスッキリ!!月内にはほぼ完成となりそうです。商品化に、かなりコストが掛かってるので売値も正直高くなるけど、それだけの価値があると信じて、距離の多さをものともしない人のところに嫁いでくれると信じて突き進もうと思います。完成まであと少し!!気になってる方はお楽しみに!!さてさて。。。今日は車検がらみでトラブルが続出して、ちょっと気分的に凹みました。。。別々の業者に依頼した案件ですが、1台は検査に向かう途中で水漏れ。。。ウチから工場への移動とか全然平気だったし、事前の点検でも漏れは無かったのに。。。まぁ、車検が終わって納車した直後に起こるよりは良かったけど。。。もう1台は燃料漏れ。。。これも工場に入庫時までは、多分漏れてなかったと思う。。。ガソリンって結構臭うモノなので、燃料タンクから漏れると、もれなく車内がガソリン臭くなります。工場に持ち込んだ日は雨でしたが、それでも漏れてたら臭うはず。。。また、工場で検査に行く前に点検した際も臭いなどは感じられなかったという話しですから、やはり運悪く検査に行くまでになんらかしらの原因で漏れてしまったという事か。。。これも納車した後だったら大騒ぎですから、納車前に分かって良かったと思うしか無いけど、2台とも納期が遅れて、その後の予定にも影響が出てしまいます。。。まだ3月の忙しさの余韻があるので、この2台の納期延長は色々と大変です。。。明日からまたスケジュール調整に追われそうです。クルマの購入・売却・メンテナンスなどの相談はシーコネクションまで! http://www.c-cone.com/YouTubeで週1本くらいのペースで”シーコネ放送局”をお送りしております。 https://www.youtube.com/channel/UC3dQ9LsR6alGOIg-1uoBTjAチャンネル登録よろしくお願いしまTwitterで毎日つぶやいてます http://twitter.com/c_conefacebookページで最新情報をお送りしています。 https://www.facebook.com/gokuraku.icar.life(極楽輸入車生活のオフィシャルページ、色んな輸入車のニュースも発信!) http://www.facebook.com/ccone2002(シーコネクションのページは最新在庫情報から部品情報まで盛りだくさん) https://www.facebook.com/ccrent(シーコネレンタカーの空き情報やキャンペーン情報をお送りしております)

    過走行でもキレイに化粧直しして商品化!!
  4. 追加部材でさらなる静粛を
  5. SG9 ドライブシャフトメンテ
  6. うずわめし@伊東市
  7. T様 シエラ JB74 カスタム
  8. JUMBO☆Stich LEGZAS FUHLER15inch・リフトUP
  9. 平成9年式フォレスター 2.0S/tb SF5 各部整備中2
  10. 氷害作業START〜
  11. 9センチの壁
  12. ブァァァン!カーオーディオの沼にどっぷりハマってしまったノートオーラNISMO、サブウーファーグレードアップのご依頼ご来店当初は量販店さんに製作をご依頼された↓サイバーナビMORELマキシモウルトラ602HE(2WAYマルチ)オーディソンSR.2小型4chアンプキッカーHS10チューンナップウーファーというシステムで快音をお楽しみでしたが、もっと良い機材にしたらどーなるんだろうというヤベぇ欲望を抑えきれずに、、第一段階として2WAYスピーカーをイレイトカーボン62へと超絶グレードアップ第二段階ではMM3を追加して禁断のフロント3WAY化を実現そして今回はツイーターをグレードアップさせるか、重低音をグレードアップさせるかご相談頂いた結果、、重低音はスんゲぇよという世紀末アドバイスをお聞き入れ頂いてサブウーファーをグレードアップすることにという流れでドロ沼にずぶずぶ引き込んでしまうのですが、その前にななな南斗、すげー久々にジャグラーに触ってきたでござ候ほんとは北斗で万枚を狙いたかったのですが、制限時間が僅かしかなくジャグラーのシマをうろついておりましたら、、ななな南斗、ビッグ8バケ5合算77分の1という、暴走モード突入気味のファンキージャグラー2を発見速攻でペカらせてビッグボーナスゲットンその後もバンバン当たりを引いて軽く1500枚程度まで出玉を伸ばして終了最近はスマスロ北斗にのめり込んでジャグラーには目もくれませんでしたが、久々にビッグ連を味わうと、、Aタイプも良いワンね!と昨夜添い寝してくれた愛犬ヒカルが寝言のように呟いておりまして北斗に設定が入らないであろうゴールデンウィーク期間などは、ジャグラーで遊ぶスタイルも良さそうですよとでノートオーラの3WAYスピーカーはこんな感じで、さすがイレイトカーボン63だけあってかなりのハイグレードサウンドカーナビはサイバーナビで、ソースがメモリー音源かCDなので、コレはコレでOKですよとんで底上げするならココだろう的な部位がトランクのサブウーファーHS10一般的に軽視されがちな重低音ですが、ココのグレードをドカンと上げると臨場感が爆上がりしつつ、サウンド全体のリアリティがすげぇ向上しますでトランク下部の発砲スチロールを一旦どかして耐震を考慮しつつ簡易アンプボードを作ってウーファー用アンプD8100を装着発砲スチロールの中をくり抜いてアンプのクリアランスを確保して“極上”ことウルティモTI802の降臨に性交狙い通り音質は爆上がりして、帰りのロングドライブではおしっこ漏らしたそうですが、MORELだけにモレるのは良いことだと思います明日はデリカD5のスピーカー交換をレポートしまうまダウンローへのアクセスはこちらLINEhttp://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BTダウンローWEBサイトhttps://www.downlow-car-audio.com/ショッピングサイトhttps://www.rakuten.co.jp/downlow/

    カーオーディオ東京|久々にジャグラー打ってみたら♪~ノートオーラニスモウルティモ降臨で音質爆上げ
  13. SAFARI-VIVIO復活への道 32 車体が戻ってきた(驚)
  14. SAFARI-VIVIO復活への道 29 板金屋へ遂に!本当にようやく板金屋へ入庫する事が出来ましたウェットブラストから本日を迎えるまでにちょっと紆余曲折があり過ぎて全てを語れませんが、本当に大きな一歩を踏み出す事が出来ます。ちょっとだけ愚痴を書きます埼玉の業者さんに作業をお願いしたウェットブラスト処理塗膜や錆を落とす処理として大きな期待をかけ依頼をした作業でしたが、その仕上がりの出来は最悪でしたあまりにも怒りが込み上げてくるので、書きたくなかったのですが板金塗装作業に移行するに際して打合せしているとダメな部分しか出てこないので、本当にガッカリしておりますブラスト処理後にサフェーサー処理をお願いしたのですが、その塗装は素人以下レベル表面ザラザラで垂れもそこら中で、とても下処理とは言えませんし、この後の作業ではその全てを落とす事は出来ないので、どこまで妥協するかの話合いしか出来ない状態ですレストアにも理解ありそうな人当たりだったのですが、とてもそれを理解しているとは思えない各所の仕上げです更にブラストしたはずなのに取り切れていないシーラーなどの上から塗装されている場所などもあり、本当に怒りしかありません。そして最大の怒りポイントはボディー表面です恐らくは強くウェットブラスト施工をしてしまったようで、薄い軽自動車の外板はベコベコにまるで雹害にあったような状態になっておりました。これは出来るだけデントリペアで補修はしましたが、当然かなりの金額が掛かりましたし、直せない場所はパテで修復になってしまうので、本当に残念でなりません。こんな事ならウェットブラストしなければ良かったとここ数ヶ月後悔しておりますが、その状態が直る訳でもないし再び同じ業者に依頼する気も不満を伝える気にもならないので、悶々としておりました今回の作業をお願いするFix(フィックス)の本島社長もご覧の苦笑い本当に手間と時間を掛けてしまい申し訳ありませんが、どうかよろしくお願いしますm(_ _)m次に当社ピットに戻ってくる時は黄色の車体になってます組付け~完成も目標は7月中には完成させたいと思っております

    SAFARI-VIVIO復活への道 29 板金屋へ
  15. 車両動き出し注意 F56
  16. SAFARI-VIVIO復活への道 31 板金塗装➁
  17. お休み明けの木曜日、元気をFULL充電したので今週も一週間楽みながら過ごしたいと思いまっす!こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)季節の変わり目ですのでお店の暖房器具収納し扇風機を出したり、奥の部屋(コースケ店長の部屋)にカーテンを付けたり。これからどんどん気温が上がりますからそれなりの準備。気温的にも害虫的にも暑い時期に弱い店長、ノミダニ駆除のお薬に行ったり帰りちょっとだけお仕事に付き合ってもらったり。警察署の受け付けの方がカナリの猫好きでね、距離が近過ぎてシャー言うてました誰にでもコースケ店長は大きい大きいと言われます。そんなに大きいかなー?Men’sなので多少のサイズ感はありますが、きっと普通です。定休日の雪山も年末までお預けですので王将の餃子に負けてないちょっと焼き過ぎた餃子を夕食にユックリ過ごせました本日は納車が2台、いずれも取引をして下さる業者さんにお買い上げいただきました車両です。まずはPOLO、親戚のタクヤが乗っていたPOLOです取り引き先の買い取り店さんがイイ値段で買い取って下さいまして、本日は引き取りでした。左側面ボッコボコなのに(笑)高値で買って下さり有難うございました m(_ _)mいったいどうしたらそんな値段が付けれるの?って正直に聞いたら、次回は安く譲って下さい!って言っておられました。恩を着せられるつもりはありませんので次回も高値でお願い致しまっすタクヤに2万円のお小遣いをいただきます。ビジネスとすれば全くもって面白くないビジネス、ですが親戚なのでビジネスではないから素直にお小遣いありがとうねを伝えたいと思います。お次はFORD MUSTANGの屋根開き広島のJETさんがお買い上げいただきました、いつもありがとうございます m(_ _)m本日引き取り予定ですが大渋滞らしくまだ来ません。(この時19:00)それにしても広島県はアメ車県ですね、こないだの300も広島でしたし。MUTANGはNew幌を張り替えたりNew足を入れたりホイールを入れたりとお金をタップリ掛けたので出来れば直接ユーザー様に販売したかった車両ですが、広島のアメ車売りの勢いに負けました。お店の規模や実績も大いに関わってくるのでしょうね、その辺はさすが努力家のJETさん、敬意を表します。チャリも納車しますwww朝からお店の近くの歩道に放置されていたチャリ。お年寄りが転倒してチャリを置いたまま徒歩で帰られた、と引き取りに来た警察官に説明され、少しの間チャリを保管していました。ちなみに転倒したお年寄りは骨折して入院されているそうです。来た来た(20:00)ボクも久しぶりのサイカラーメン、ハギちゃんのリクエストです広島土産たっぷり、ありがとうございました m(_ _)m現在0:00、この時間から広島へ帰られたJETさん。商売だからとは言え相当な頑張り屋さんですよね、見習わなきゃ!

    4月18日。今週もはりきってイキまーっす!
  18. ども、石川です今回は工場のリフォームの外装編行きます建物をぐるりと囲む足場が組み立てられました今まで見たことのない視点からの景色がワクワクする2月下旬ころの状態です屋根を新しくするのだが、必要なかった気もして来た^^;こちらは事務所部分の屋根ですここ15年くらいの間に3回ほど自分たちでペンキ塗ってきました。この屋根のトタンは取替ではなく、この上に新たなトタンを敷くそうですあっという間に屋根完成 3日くらいでした新しい屋根はダークグレーです。ガルバリウム鋼板?と言ってた気がする。25年錆保障らしい、車もガルバリウム鋼板で作ればいいのにね。外板も取替ではなくこの上に新しく貼るらしい。木材で建物を格子状に打ち付けて、その上にガルバリウム鋼板をはる工法です。あっという間にどんどん進む。外壁もダークグレーです。会社がひと回り大きくなります(笑)2階部分に窓を付けてもらいました。これで中がとても明るくなりました。元々あった屋根に近い窓からの景色。これも足場があるおかげです。初めて拝みました。ここの窓も今のうちに綺麗に掃除しておこう!今回の工事では事務所も改装します時間を掛けて中の荷物を工場内のいたる所にお引越し。ストーブやテレビやガスコンロとエアコンも自分で設置したので自分で外すエアコンの取り外しはヒロトさんのお世話になりました。本当にありがとうございます!電話線とインターネット回線も引っ越し。仮設のWi-Fi環境完成私の仕事場は工場の中にあります。スタッフと話しながら仕事出来てこれはこれで良いねぇ。で、とある土曜日。良い天気でドライブがてら遊びに来たお客さんをまんまと利用しお手伝いいただき大きい荷物の運び出しがスムーズに終わりました^-^y広かったんだねぇ。この後、思いもしなかった事態に進展し工事中断!次回もお楽しみにー。なんてね(笑)つづく

    工場のリフォーム その3
  19. 先日RECAROの営業さんが乗ってきたハイエースにSR-CLX-F個人的に座ってしっくりくるのはLXーFSR-Cはワイドボディでも微妙にショルダーがインパネに触れる。そして、ハイエースの場合はペダルを踏み下ろす感じなので、LXの方が気持〜ちゆったり出来る印象標準ボディは結構インパネに当たる。その辺を考えると無難なLXがオススメ。長距離の運転ではすんげぇ快適だから一方、新商品のSR-C脇腹あたりのサポートがかなり良い仕事する。座面はフラットなので乗り降りは問題なしアーティフィシャルレザーはカムイの生地に比べると一気に質感がアップする。とゆーか、1ランクいや、2ランク位質感が上がったように見える。とにかく1回座ってくださいな。recarowww.recaro-automotive.com今月末は再びRAYS、WORKのホイールも店内で溢れる予定なので月末は1回遊びにきて欲しいホイールはアルファード、ヴェルファイアに対応したホイールをメインに展示予定なのでご検討してる方、現物見て妄想したい方、暇だなぁ〜って方も、フェアざんまいですので4月27日以降に是非タイヤ館国立国立府中インターから2kmタイヤ館 国立 | 東京都のタイヤ、カー用品ショップ タイヤからはじまる、トータルカーメンテナンス タイヤ館グループタイヤ館 国立www.taiyakan.co.jp

    RECARO SR-C LX-F比較してみる・・・
  20. 湘南