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東京湾の風景東電／郵船／三菱商事のLNG船｢PACIFIC ARCADIA｣

　2026年4月 9日撮影東京湾金谷港付近にて　東京電力／日本郵船／三菱商事が設立したエルエヌジー・マリン・トランスポートのLNG船｢PACIFIC ARCADIA｣が川崎の東電扇島LNG基地から出て来ました。もう建造のない三菱重工長崎造船所のモス型LNG船は絶滅危惧種になってしまいましたので、昨年も掲載しましたが再掲載致します。観音埼沖を通過します。やはりLNG船はモス型が断然ガス船らしくて良いですね。現在は韓国のメンブレン型が主流ですが、タンクの特許料をフランスのGTT社に、1隻あたり約100億(10億円)ウォンを支払っていると報じられているので利益率はあまり良くない様です。｢PACIFIC ARCADIA」総屯　　 123,005トン重量屯　 78,311トン全長 288m船籍　　　ナッソー主機三菱重工スチームタービン製出力 25,000kw竣工年　　 2014年造船所　　三菱重工長崎造船所IMO 9621077船主　BAHAMAS LNG SHIPPING LTD 　運航管理 NYK LNG SHIPMANAGEMENT LTDファンネルマークは、エルエヌジー・マリン・トランスポートです。当初はパプアニューギニアからのＬＮＧ輸送に従事にちなので、船名の「アルカディア」は「楽園・理想郷」という意味があり、一般的にパプアニューギニアは南国の楽園というイメージがあることから「パシフィック　アルカディア」と命名されましたが、最近はサハリンⅡプロジェクトLNGの輸送にも従事しています。久里浜にある横須賀石炭火力発電所沖で、昨日掲載したONE傭船のコンテナ船｢SMOOTH WIND」171mとすれ違います。三浦半島南端剣崎沖を通過して、ロシア産LNGを積みにサハリン南部のプリゴロドノエに向けて出て行きました。御安航をお祈りします。