
28MAY.
コペン純正サスペンション戻し
…ていただいたテイン車高調が装着されていますがやはり乗り心地が純正の方がいいとのことで純正サスペンションに戻すことになりました☺️アッパーマウントなどを取り外し車高調を取り外しますまだピッカピカの純正サスペンションを装着!リアも同じように内装を剥がしてアッパーマウントを取り外して車高調を取り外します純正のスプリングマウントなどをしっかりと取り付けてスプリング、ショックともに交換します☺️交換できたらアライメントです当然ながら車高調から純正サスペンションに交換してもアライメントは大きく狂いますアライメントをしっかり取っておかないと乗り心地よりも走りに大きく影響しますのでしっかり調整していきますまずは各部点検足回り以外にも排気漏れやブッシュの状態、オイル漏れ等リフトアップしないとなかなか見れないところを確認していきます各タイヤの空気圧をしっかりとチェック、調整していきアライメントを測定、調整していきますアライメントで動かせる範囲や場所は車両によって様々ですミリ単位で調整を繰り返しベストな数値になるようにセットアップしていきます😃調整ができたらホイールナットを規定トルクで締め付けて問題ないか試乗して完成です!アライメントや各作業はご予約にて承っております電話0744-33-9302メールinfo@gloss-factory.comホームページからラインhttp://www.gloss-factory.comからお問い合わせください☺️

キャンピングカーに取り付けたリヤモニター

スイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケース-004を取り付け
死ぬかと思った話
…妻と信号待ちしてた車の隣からエンジン始動直後レッドゾーンまで回り続けてる音が僕たちは え?なに?ってそっちを見たら見た目にすげーお爺ちゃんが車に乗ってためっちゃアクセルとブレーキ踏み間違えてるじゃんこわっアレパーキングじゃなくDレンジ入ってたらおもっきり真横から突っ込まれて僕死んでるじゃん💧しかも5メートルある無しの位置からのアクセル全開…💧あのレッドゾーンのエンジンの唸り音はやばい何事もなかったように出てったけど妻と2人死んでたかもねって話しましたそのレベルで危険を感じましたもうさ、生きてるだけですげーしって年齢で運転ってどうなの!?って思うこの前も対向車線はみ出しそうなお爺ちゃん運転見たし年齢制限設けるべきな気がする