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  1. の御二方がこちらの ワゴンGLの2インチダウン両という事はお電話で聞いていたのですが、リアの架装重量もあり2.5インチは落ちているくらいワゴンGLベースという事もありリアのリーフが柔らかいので26.0Φかなぁ~中間サイズの仕上がりはまだだしと思いつつ、トーションバーの太さは実際にを見てから決めようと思っていましたで、出した答えは、27.5Φ・2.5インチくらい落ちている・オーナーさんが硬めの乗り心地が好き・将来的にはショックも交換したいという点を考慮して27.5Φにしてみました24.2Φ(26510) ⇒ 27.5Φ 66%UPワゴンGL(2WD)の24.2Φ(26510)の設定が間違っていると僕は思っていますからワゴンGLのローダウン両は必ずトーションバー交換した方が良いというのが僕の見解ですトヨタさんごめんなさい高も関係しますが、仕様や好みも左右しますので大切な事だし難しい事なんですねぇ~他の作業は、交換していなかったスタビリンクも交換で、横滑り防止装置付きのワゴンGLだったのでブレーキホースの角度がこんな感じになっていたので奥が”く”の字に曲がっていますでしょこの角度を何とかする商品が先日書いたブログの物なんですが、まだ販売されていないでも何とかしたいと加工してみました角度もよい感じになったでしょ 並べて見ると解りやすいかな微々たるものかも知れませんが、ストロークしたらもっと角度つきますからね大切な事だと思っていますオートレベライザー補正キットも取付 ちゃんとした角度に補正できましたただ、ヘッドライトの光軸調整が少し甘かったみたいでお客様に迷惑をかけてしまったみたいですみませんでした作業後に試乗してみて下さいと言うと「一緒に乗らないんですか」と声をかけてもらえたので同乗走り始めると「全然違う全然、乗り味硬くないじゃないですかいい」との事僕の感想は、全然27.5ΦのトーションバーでもOKでしたが、細かい事を言えばノーマルショックの減衰力の少なさが出て少し大きな段差があると少し揺れが残る印象がありましたただ、のちのちウチのショックを購入するご予定なので大丈夫まぁトーションバーの交換だけで、ノーマルショックのままでも十分走行できるレベルなんですけどねローダウン両(1.5インチダウン以上)は、トーションバー交換せずにショックだけ交換しているよりノーマルショックのままでトーションバー交換する方が乗り心地良いよ翌日、電話をすると「トーションバー最高ですわざわざ道路の悪い所を探して走っていました」というお言葉ももらいましたよ今までは怖くて走れないって言ってみえましたからね嬉しい言葉ですねお次は 横浜のIさまこちらのおは2インチほどローダウンしてあるのですが、僕が実際に乗ってから僕にトーションバー決めてくれという事だったので試乗当社のショックがすでに入っていましたが、減衰力の調整も見ずに試乗変な先入観無しで乗りたかったので…感想はかなりしっかりした乗り味それもそのはず減衰力は14段階中11でしたしかし、変に入力してしまうやっぱりトーションバー交換となる訳ですよはガソリンS-GL4型2WDなので純正トーションバーは26520(24.5Φ)当社のトーションバー25.7Φでも良かったのですが、かなりしっかりめの減衰力で乗ってみえたので26.0φのリム製にしました運よく名古屋店に在庫があったんで持ってきおきました実際に乗る前は25.7Φにしようと思っていたんですけどねぇ~24.5Φ(26520) ⇒ 26.0Φ 27%UPちなみに当社のオリジナルトーションバーなら24.5Φ ⇒ 25.7Φ 21%UPご参考までにどうぞここでアクシデントトーションバーボルトのダブルナットが締めすぎで ボルトがナメてるし新品在庫はストックしてあるので新品に交換してトーションバー交換しましたとさ試乗後のオーナーさんの感想は、「本当にもっと早く交換しておけば良かったと思いました」という事でしたローダウン量だけじゃなく、積載量などでローダウンブロック寸法以上に高が落ちているもありますからねぇ~それに合わせてフロントを落としてあると通常の物と変化してきますから、トーションバーの選定って難しいですからねぇ~トーションバーは改造ではなく、ローダウンした事により足りなくなったトーションバーの”効き”を取り戻すだけの事大は小を兼ねませんバランスが大切ねこちらのIさまは4月に名古屋店でフロントスタビを交換する予約をして帰られました4月までの間、しっかり走ってトーションバーの効果を思う存分楽しんでみて下さいお次は、トーションバー交換じゃありませんが、こちらのお客様も僕が居るからと色々な相談に来てくれました 以前、指名をもらい埼玉店で足廻りを作業させてもらった人今後の足廻りの相談&・エアリストリクター装着(ディーゼル)・ルブロス ATFチョイ替え・ルブロス ブレーキフルード添加剤・ルブロス クーラント添加剤持ち帰り一気にしてしまうと何が効いているのかわからなくなるのでクーラント添加剤は持ち帰りになったわけですエアリストリクターは、取付けして走って”効果”を体感してから、ATF交換しましたよん何が効いているのか何の変化かわからないのは寂しいですからね 24.5Φ(26520) ⇒ 26.0Φ 27%UP 25.1Φ(26530) ⇒ 27.5Φ 44%UPこれで今回トーションバー交換した4台全てとなります1.5インチ以上ローダウンしていてトーションバー交換していないそこの貴方もう2018年ですよショック交換する前にトーションバー交換した方が安いし、効果ありますおまけにショックに負担を掛けにくくなるのでオススメでっせぇ~何でもご相談下さいましさて、ブログも書けたし帰ろうかなでは、また埼玉店より かみむら

    トーションバー祭り♪♪
  2. 鈴鹿サーキットでレクサスな一日
  3. ックの数が凄い~一両の駐場まで来ています、そしてうるさい時刻は、午前2時31分旦那さんを早く寝かさなきゃね室温は10.9℃自宅からお布団の中に入れて温めていた・・・・・私の愛用の湯たんぽ私は自宅ではWベッドに一人で寝ています腰痛持ちなのでウォーターベッドなのウォーターベッドにはヒーター機能がありますが使っていないよ~ベッド全体が温まるよりも足元だけが温まる、湯たんぽが良いんですよね~朝、バンクベッドの窓がプチプチ効果で・・・・・・まったく結露していませんでしたプチプチさん、これだけは褒めてあげるよ室内温度は、6.3℃ 着替える時が寒かったよ~ここに来たら、この方にまず挨拶します・・・・・ガンダムさんお土産コーナーをチェックして、これを買いました・・・・・横断中バッグこういったグッズに弱い私やっぱりこの日は、強風でアミティがハンドルをとられて怖い~ぃ~交通量が少なかったから、まだよかったよ~由比で富士山が見えてきてテンションアゲアゲ富士山だけで何枚写したことか実際はタブレットで写しています富士川SA上り\(゜□゜)/後で気が付きましたが、ここに道の駅があるんですね富士山グッズもたくさんありました富士山の妖精だってさ~愛鷹スマートICで下りて、沼津に向かいますそして沼津に来たら必ずに寄る・・・・・・魚河岸丸天さんスタッフのおばちゃん達が怖いので有名だねイカゲソ 300円 ( ̄▽ ̄)イカが高騰している中、このお値段旦那さん「ビールが飲みた~い」ってうるさい仕方がなく私も我慢したよ旦那さんの金目鯛の煮付け定食甘~く煮付けてありますキンメが大きくてびっくり写真では小さく見えるけど、大きいし安いし2度ビックリするよ~私は必ず頼む ブリカマ照り焼き定食これもデカいですタッパーを持参したので、半分お持ち帰りして旦那さんの酒のアテにしましたサインも凄いよね美味しいお店に行くと、必ず石ちゃんのサインがあるよ~そして入り口扉の上に貼ってある、1000円札いわれを以前聞いたけど忘れちゃったそしてお会計は・・・・・二人で3370円でした( ゚∀゚ )ハァーハッハッ!!安い~注文する時「金目、時価だけどいい」って聞かれてドキドキしたよ~次に向かったのが・・・・・・松がいっぱい植わっているこの場所・・・・千本浜富士山松海のコラボが平日だから観光客も少ないよ~アミティも入れちゃうよ~沼津三島熱海方面に向かいますここまでは、計画通りこれたよ~にほんブログ村

    コメントが盛り上がっています

    1月11日、深夜零時に自宅を出発!伊豆に向かってGo~
  4. 事も頼もしいですねホンダエンジンは、強固なヘッド剛性を持ってシリンダーを引っ張り上げてシリンダーの捻りを抑止する。コレはB型系に顕著に見られる手法です。K型エンジンやF型エンジンになると、その手法にプラスして、飛躍的なブロックの剛性アップを実現しました、特にクランク軸廻りの剛性は、、、始めて見た時、、、、ウットリ♡しましたねぇ。それよ、それ、、、、、B型に足りなかった所、、、クランクの軸廻りの剛性。ソレを得たホンダエンジンは周知の通り、、、、、最強エンジンにまた1つ近づいた訳で。K型エンジンのアノ耐久性は紛れも無く、ブロック剛性の飛躍的な向上がもたらした大きな効果です。B型エンジンではブロック剛性を出す為に色々な工夫をしてエンジンいつも組んでます。一定以上のパワーを超えて行く為には、避けては通れない壁がブロック剛性ですね。4AGの場合、アノ年代の設計のエンジンですから、。。。。AE86のブロックだと、、、、、そのブロックを使用する時点で、パワーと回転のアッパーリミットが決まってしまいます。ブロックの限界以上のパワーを出す事は無理ですから。なので、使えるブロックの選定が4AGに取ってはポイントになります。世代が世代だから仕方無い事ですが、ブロック剛性はソコソコ高い”使える4AGブロック”ですが、”クランク軸廻り剛性”不足気味です。そこで、出来る限りの剛性アップをと言う事で、クランクキャップのボルトをスタッド化、そして、東名パワードさんちのクランクキャップ補強プレート装着です。回転時にクランクキャップが楕円になるのを抑止します。使用するパーツ、全てに理由と実績が有り、、、、痛い目見て来た私共なりの工夫が有りますw5AGクランク、、、、、、軽い。。。。。久しぶりに持つと、、、、軽いですね、HKSの5AGクランクでは有りません、もっと今時の5AGクランクです(^^)クランクシャフト、軽けりゃ良いってモンでは有りません、軽いクランクを使用する時は、軽いクランクを活かす工夫と軽いクランクのデメリットを打ち消すパーツ構成が必要です。組み合わすピストンは別注です。ストロークが伸びた分、側圧が増大しますので、その側圧をスムーズにいなす形状とスカート長を設定しました。これらを、、、、、軸一体ダイナミックバランス加工します。なぜか。。。。。。4AGはその手の加工、、、、、したくなる♡そう、、、、、、全てに理由があるんです♫なるべくしてなる、ぶっ壊れない為になるべくしてなる理由を払拭して行く、その先に出るべくして出るパワーとフィーリングがアルってもんです。4AG、相変わらず、やりがいの有るエンジンです。F型やK型は、更に、その限界を超えて行く、これまた、、、、やりがいの有るエンジンなんです。。。全てのお問い合わせは。impact.ltd.japan@gmail.com

    う~ん、いぃねぇ~4AG♡
  5. 展している頃は、出両の製作で大変でした・・・年末年始のお休みはあたりまえのように無く・・・ギリギリまで作業して搬入して3日間の会期中は、来場される方の対応で3日間ほぼ立ちっ放しで対応して・・・終わって帰ってくる頃には、ヘロヘロになっていた事を思い出します毎年この時期になるとそんな事を思い返しながら見学に行っていたわけですが・・・今年は数年ぶりに、出展両の製作をお手伝いすることになりました製作する両は・・・ 古くから当店のお客様であるK塚さまの彼女さんのbB当店に入庫される前の段階で、外装と内装のフルカスタムは終了済み今回は、内装を手がけたショップのブースで出展してもらえることになったということで「せっかくオートサロンに出展できるならぜひGarage-A.でトランクオーディオを組みたい」と、ありがたいご指名を受けて製作することになりました まずは、この迫力のエクステリア(外装)からどうぞ完全ワンオフのブリスターフェンダーでワイド化されたボディをエアサスでべったりと落とし・・・今回の出展に合わせて、ホイ-ルも一新してツラッツラにリアに至っては、完全に飲み込まれてます流行の "STANCEスタイルな" bBですリアから見るとそのワイドボディっぷりが良くわかります一方、インテリア(内装)は純白のレザーでフルトリムされカスタムカーっぷりを存分にアピールここまで外装と内装が決まっているbBを "さらに刺激的に" するために選んだのはコチラ【FULL GROUND ZERO】で固めたトランクオーディオのユニットたち(※8インチのミッドレンジは受注生産の為、後日入荷しました)全て "おまかせ" でチョイスさせてもらったユニットたちですが・・・入れるしかありませんまず、サブウーファーには【GZHW 25X】という25cmのタイプを4発ミッドレンジに【GZCM 8-4PPX】を、ツィーターに【GZCT 3500X-S】をチョイスしてサブウーファーを合わせた3WAYの構成にしますそれらのスピーカーをドライブするパワーアンプには、サブウーファー用に【GZCA 3.0K-SPL】を、ミッドレンジとツィーター用に【GZNA 4330XⅡ】をチョイス【ハイパワー】と【クリアな音色】を両立できるトランクオーディオに仕上げていきます実際には 開催まで1ヶ月を切ってからの製作開始となり・・・時間との闘いでした(エアサスのタンクやコンプレッサーも収めるので)けっして広いとは言えないbBのラゲッジおまけにこの物量と・・・ なにせ頭を悩ませたのが、パワーアンプのデカさ結果的に収まっているから良かったものの・・・本当にギリギリでしたそれでは、完成形を色々な角度からどうぞエンクロージャーは、当店お得意の "ファイバーインストール" & "フルペイントフィニッシュ"パワーアンプのラックにはアクリルを使って、立体的にインストール各スピーカーとアンプラックには、ウォームホワイトのLEDを仕込んでゴージャスにミッドレンジとツィーターをドライブするGROUD ZEROの4chパワーアンプこの小さな筐体からは想像しがたいですが・・・ 1Ω定格で3,400Wを吐き出すモノアンプできるだけ立体感(奥行き)を出せるように、レイアウトや角度を決めていますトランクゲート下に立った時に "最高のサウンドを聴けるように" 計算して角度付けしてありますコレももちろん計算して狙っていますが・・・ アンプとサブウーファーのクリアランスはなんと1mmこれだけの物量を積載しても、純正のリアシートはきちんと座れる状態でキープお見せするか悩みましたが・・・ リアシートとBOXの間にできるわずかな空間を使ってエアサスのタンクとオーディオ用のサブバッテリー・ヒューズ・プロセッサーをインストールBOX背面の処理は省略していますが、お見せしても恥ずかしくない処理にしています各ユニットをコントロールするプロセッサーにはaudison : bit tenD をチョイス左隣にある黒い箱は・・・ "光デジタル出力付きブルートゥースレシーバー" です肝心なソースユニットは ありません  というのはウソですが・・・iPad mini で再生したデータをブルートゥースで飛ばして、デジタルのまま bit tenD に入力ボリュームや選曲といった操作は、すべてiPad miniからできるという"超カンタン" かつ "ハイクオリティなサウンドを再生できる" 【最先端システム】です残念ながらオートサロンの会場では、音を出すことはできませんでしたが・・・当店で調整した段階では・・・「メッチャいい音」してますよ~ しかもかなりの「ハイパワー」で所詮トランクオーディオでしょ なんていう概念を "壊します""いい音" に、室内も・トランクオーディオも 関係ありませんからトランクオーディオだって最高のサウンドで、見る人を楽しませることができます(※鳴らす場所や音量はその場その場のモラルやマナーを守って遊びましょう)カスタム色が薄くなっていると思われているらしい 当店ですが・・・先日完成した300Cや今回のbBのように・・・【カスタムだってカッコ良く・良い音に仕上げます】唯一無二・世界に一台だけのカスタムオーディオカーをお考えの方ぜひ【Garage-A.】に、まずはお気軽にご相談ください最後に、こんなツーショットも撮ってみました室内の音質を極めていくのも、もちろん楽しいですが・・・ギャラリーにアピールするカスタムオーディオも、やっぱり楽しいですよね~それではこのへんで次回の更新もお楽しみに~

    【トヨタ:bB GROUND ZERO トランクオーディオ】 オートサロン2018出展車両!!
  6. CRSハイエース ガッツミラー(補助ミラー)対策は万全ですか?
  7. みっけ
  8. やり取り。
  9. TAS 車編 3
  10. 」という目的のため両制作は、パワー、空力も大事ですが、地味に足回りのセッティングがドライバーさんのアクセルオンにじわじわと脱出加速に影響します。おいらはコーナー脱出のキモはやはり足回りとLSDのセッティングとタイヤとのバランスだと思っています。オートサロン。。。というとですね各メーカーさんが大きなブースで綺麗でシャレオツでかっこいいやパーツの展示をしチューナーさん達と直接お会いできていろいろお話が聞け、メーカーさんに部品の開発、進化を解説していただける好きにはたまらないメインスポンサーでもある三栄書房さん企画のとっても大きなのイベントなのであります。三栄書房「REV SPEED」誌の加茂氏と何故か「OPTION」ブースに展示されたRushFacttoryの35GTR前で(笑)。そんな年一回の大事な業界のイベントであります。。。ので決して君とコマネチッ!をするための会場ではありません(´ε`;)…事の起こりは金曜日。最近筑波TC2000で遊んでもらっている「ATTACK」という一発タイムに青春をかけたプロ並みの腕を誇るプライベータードライバーさんの皆さんが遊びに来てくれたのとか元D1ドラ前ケン選手とかT2サポートドラの福田っちとかがいっしょくたに来てくれたのが始まりで(^0^;;↓ロータリーチューニングでは世界一!のスクート軍団(笑)にジムカーナドライバー福田っち、じゃんけんに負ける(笑)写真を撮るというからポーズを取ったら、それをSNSにのっけられてしまい。。。翌日から「あれ?コマネチやってくんないの?」「一緒にコマネチで写真撮ってよー!」の連中があいつぎ(-.-;;;。。。土曜日の午後ぐらいまでは頑なに断って普通に写真撮影に応じてたんですが↓Raysエンジニアリングの〇野さんジムカニアンな皆さんが来てくれるとどうしても嬉しくなってはしゃいでしまい。。。↓ジムカーナPNクラス86BRZから「君も全日本トップドラよーへー選手と握手」コーナーの和〇選手やらかつて一緒に全日本を追った杉〇選手のご家族で記念写真とか某「けーわいびー」のお仕事で来ていたたろーちゃん選手ともお約束で。。。一度コマネチッると止まらなくなってしまい↓高〇選手だんだん破れかぶれになってまいりました。(^0^;;;ワールドタイムアタックチャレンジ 世界3位でTC2000でプライベーターとして箱ベストタイム記録をもつアンダー鈴木選手もやっぱり当然のようにコマネチッしにきてTC2000最速GTRプライベータードライバーセヤマックスさんはお約束だしD1GPでは今年大活躍のRE雨宮の「今年はイメチェンしたいのにぃぃぃぃ」という戯言も問答無用でガルル松井選手もコマネチッる(^0^;;;おいらのカメラで撮ったのはここまでですが一体何回コマネチッスクワットをやり続けたんだろう。。。(^0^;;;;。。。あのねRushFactoryのチューニングセッティングは決して色物ではありませんから(^0^;;;おいらの印象で「ここ、大丈夫かな。。。(・・;;」という心配はご無用です(笑)。ちなみになんでおいらが恥ずかしげもなく足を出していたかというと「良い足まわり」の説明をするためだったというダジャレは皆さんの心にしまっておいてください(; ̄ェ ̄)

    オートサロン2018☆RushFactory足回り。。。
  11. ダンパーとスプリング
  12. 貼る。
  13. ”昨日のIROHAさん( ´∀`)”
  14. もういっちょテスト!
  15. るのはもったいないクルマ好きのために!そうじゃない人にもかっこいいって思ってもらえる写真、多数なのでしっかり順次、ブログにアップしていきまーす!でやっぱホイールの王様・・・BBSブース!いつも白基調の見やすいブースで・・・今回も見ごたえ十分!!かっこいいブースでした!新作のRE-Xが展示されておりました!2年くらい前からデザインは出ていましたが待望のデリバリー開始だそうで超新作ホイールです!カラーはBBSでは珍しいブラックダイヤカットですよ!!意外と太いと思っていたメッシュ部分はやっぱり鍛造だけあってかなり細くそれだけでウットリ、かっこいい18インチはちょっと太いんでしょうがこの21インチはかなりシャープでいいですね!まさに芸術品♪そしてコチラ!18インチ&21インチと極端な2インチのサイズラインナップでSUV用ってことらしいですよ!!個人的にはレクサスRXかNXあたりに21インチインストールやってみたいです(願♪)さらに18インチはC-HR、ヴェゼル、エクストレイルCX-5にハリアーっとここ最近、人気のオシャレSUVにばっちりイケるサイズラインナップとなっております!SUVオーナーさん!ノーマル高かダウンサスでちょっと落としてホイールだけドカンと鍛造・・・BBSでいっちゃいましょーオシャレで高級感アップで絶対、カッコイイと思いますよ!他と違ったSUVにしてみたい方には絶対、オススメです♪コチラ!201限定なLM-R!衝撃のカラーリム仕様実際、見てまいりました!注目してたダイヤモンドブラック×ダイヤモンドブラックリム仕様ちょっと大人しめな印象でクールに仕上げたい方にはオススメなカラーコーデで意外とかっこいい!ハマりそうと感じたのは・・・ブラックリムのLM&LM-R!!かっちりなイメージの2ホイールがなんか別のホイールに見えるほどブラックリムはインパクト大!!!!こんなBBS見たことないからでしょうね!高いホイールだけにリムのブラック仕様は履くのも買うのも勇気要りますがその勇気の代償が他人に見られる優越感かなっと♪黄色いフェラーリ買っちゃう勇気に似てますね(笑)さらに!ホイールができるまでの工程も展示してあり勉強になりましたしこういうのってすごく興奮しちゃいますしさすがBBSブースって感じでした!おおーーーでしょ?!笑こういうのってなかなか見れないからだいぶ興奮しましたし工場長さんのお話を盗み聞きできたのも貴重な体験でした、熱いお方でした♪BBSホイールは今年もアツい!!んな見ごたえ十分なブースで今、深夜に興奮してブログアップしてますがキリがないので一旦、終了~明日、また書きますねーでもやっぱホイールって面白いですねなんといってもクルマが激変するスペシャルパーツですもんね♪おやすみなさい♪

    2018東京オートサロンBBSブース♪
  16. 若者達よ~!昭和のスタイルのカスタムカーから~!世界へ~~元気と笑顔を~~与えたまえ~~!まだまだ日本の子供達を離れとは言わせない~~~~!今の子供達も~若者達は~LB★WORKSの族スタイルのカスタムカーが大好きなのよ~!さ~東京オートサロンもラスト一日~~!シャコタン★コヤジから~最高の元気パフォーマンスをお見せしましょうか~!LB★BOOTHは~今日も元気に~営業中だべ~~~~!魂込めて作った今回の~新作LB★WORKS号も~得とご覧あれ~!さ~今日も~ちぃ~と時間が無いので~~~!素晴らしいLB★ファンの人達の~~~~!元気と笑顔写真で~~又明日~~~~!怒られっぱなし言われぱなしの50年も~~!今日も私は~自由に歩く(LIBERTY WALK)男はヨコハマアドバンタイヤ!ヨコハマブースからも目が離せない!もちろんタイヤは男はADVANタイヤで決まりでしょ!http://www.y-yokohama.com/brand/tire/advan/http://www.y-yokohama.com/brand/tire/advan/今年も~日本の屋業界が盛り上がるように~頑張りましょう!いつまでも~~怒られっぱなしの~~!言われっぱなしの~50年~~~~~~??人生山あり~~谷あり~笑あり!今日も私は~~自由に歩く(LIBERTY WALK)さ~今年最後のお別れは~2年振りに発売になるなんちゃって情熱大陸パ~トⅢの~~!https://www.youtube.com/watch?v=bW2MtZTadJkシャコタン☆コヤジスト~リ編のコヤジ絆道~PVで~又明日~!https://www.youtube.com/watch?v=bW2MtZTadJkもちろんタイヤは男はADVANタイヤで決まりでしょ!http://www.y-yokohama.com/brand/tire/advan/http://www.y-yokohama.com/brand/tire/advan/ランボルギーニが初めて認めた公認の~LB★WORKS LAMBORGINIミニカ~も~間もなく販売開始ですよ~!2018年LB★カレンダ~も発売開始中~!来年もどんなとLB★グッズが飛びだすのかお楽しみに~!大人気の~LB★G-SHOCKカスタム時計の限定時計もお楽しみに!http://lbstore.com/user_data/shop_list沢山のオーダーお待ちしてま~~~~~す!LB★グッズは全ての商品が少ロット販売の希少価値で~おったまげ~!http://lbstore.com/user_data/shop_list全国のLB★代理店~もしくはONラインストアーからの注文で~4649よ~~!いち早い新作情報は~LIBERTY WALKの公式@ラインの登録で~464レーシング!

    2日目の東京オートサロンも~大揉み上がり~~~ワァ~オ!
  17. マクパリ
  18. 頂きますね!それか新車のオーダーと同時にオーディオとカスタムのオーダーを頂いてるM君のヴェルファイアも到着!台ナンバーから見るに前期のホントに最終ですね・・・!なるべく早い納目指して取り組んでおりますのでどうかお楽しみにしておいてやって下さい~^^;b!!また連絡させて頂きます!それからコチラも体とカスタムを某クンよりご成約の17のアスリートコチラも詳細はLINEの通りです!なるべく早い納期目指して頑張りますねー!いやしかし積年の思いの17ですね(笑)お楽しみにー!!それからM3はY様ご用命頂いた内容のご確認と追加のご依頼のご相談でのご来店でした!そして未来のアレのご相談まで有難う御座います(笑)!引き続き連絡させて頂きますので宜しくお願い致します~!!!それからお預かり中のK君のA5詳細が色々煮詰まって来てますのでまた報告させて頂きますね!Y君も宜しくお願い致します~!!!それからカーセンサー掲載中のA45AMGコチラも想像以上にお問い合わせが多くてお考えの方はお早目にかもです!本日は某様がご相談でご来店でした!またのお返事お待ちしておきますねー!!それから前回のご依頼の続きでY君シーマをようやくお預かりまた連絡させて頂きますので宜しくお願い致しますー!お時間を頂き申し訳無いです~><;それからいつも有難う御座いますM君Z34今回は昨年末からのご依頼のアレでした!いつもいつも有難う御座います!また報告入れますので引き続き宜しくお願い致します~!!!それからお預かりしていたN君ラパン納させて頂きました!また例のご連絡をお待ちしておきますね!いつもいつも有難う御座います~!!!それから先日に引き続きクラウンのE様今回は色々とのご相談お見積りでのご来店でした!詳細はLINEの通りです!またのお返事お待ちしておきますね!宜しくお願い致します~!!!それからタイヤ交換のご依頼はステップワゴンのO君ご用命からようやくの交換となりましたね(笑)また1カ月後にお会い致しましょう(笑)!いつもいつも有難う御座います~!!!それからフーガのM君タイヤ交換とご検討中のご依頼でご入庫ですまた例の件のご決断(笑)お待ちしておきますね!ご同行のO君もいつも有難う御座います!例のアレは勝手に・・・(笑)それからトラブルでお預かりのA君GS原因究明からの解明!?なるべく早く納出来るように進めますね!もう少々お待ちになっておいてください~><;いつもいつも有難う御座います!それからコチラもお預かり中のM様クラウンコチラも週明けには何とか・・・という感じで進めておりますのでもう少々お待ちになっておいてやって下さい~><;それからいつも有難う御座います某S様アライメントのご用命でした!また来引き続き何かありましたら是非宜しくお願い致します~!!!それからLINE@でお知らせしまして予想以上の反響を頂いた・・・コチラがようやくの入荷!また随時連絡と報告をさせて頂きますのでお待ちの方々もう少々のご辛抱を・・・(-_-;)bそれから現在の作業のご予約状況ですが代を全て使いまわしても足りておりません・・・(-_-;)中々お客様のご都合よい段取りで進めて行くことが難しくなっておりますが・・・どうかご理解頂ければと思います・・・><;と言う訳でいつもいつもホントーに沢山の方々の画像以外にもホントに沢山の方々のご来店にご利用お問合せにご注文の数々誠に誠に有難う御座います~っ!!!さてはて今日もいつ終われるのでしょうか・・・(笑)感謝感謝の更新は一先ず一旦この辺で・・・!

    日曜日。
  19. イレギュラーな日曜日。
  20. ディ4WD4WDのでしたが、フロントのダウン量が4WDにしては結構な位のダウン量その為、フロントの踏ん張りが弱くコーヒーも飲めないと奥様からのクレームを受けまずは最近当社で話題のトーションバーをと交換させていただきました使用トーションバーはユーアイオリジナルトーションバー24.9φ、マイルドロワード向けバネレート設定のトーションバーまだ走行距離も約5000㌔と新しいおですし、融雪剤の影響もまだ少なかったので簡単に脱着もできましてあまりにも簡単に作業をこなす故そばで見ていたお客様方も「もう外れたんですか」と驚かれたほど入社当初はトーションバーを交換するのがあまり得意ではなかった(特に助手席側)ワタクシですが、今となってはあっという間に交換しちゃってますからね、慣れと言うものは怖いものです取り付け後の試運転でも、「全然乗り心地がしっかりして運転しやすくなった、交換して良かった」とご満悦の表情を浮かべ帰っていかれましたとさ最近では、2WD用のハイパー強化トーションバー(27.5φ)も自社でリリースし、毎月何台交換しているんだろうかと思うくらいトーションバーの売れ行き、交換数ローダウンには特に交換必須部品と言っても過言ではありませんよおのローダウン量、仕様によって各種様々な種類のトーションバーをラインナップしておりますので、ご自分のおにあったトーションバーのご相談、チョイスも是非お任せくださいねユーアイビークルオリジナルトーションバー  ¥38,000+税(各種設定あり)取り付け工賃                     ¥18,000+税続いては金曜日に引き続き昨日も交換、ハイエースええ音セット・グラデンRC165フロントスピーカー・フェリソニDS-3.5WP 防音材・バーチ材スピーカーバッフルボード昨日のお客様も以前から何度もブログに登場する商品なのでずっと気になってみたく、別の作業でご来店でしたが即納で今ならありますよと言う誘惑を受け即決早速取付最近ののスピーカーはリベット固定が多いのかどうなのか。。ハイエースにしかり、先日個人的に触った30系のプリウスもリベット止めそれだけ外れてしまえばあとは何ってわけないですが、上記の様にスピーカー廻りにフェリソニを貼りデッドニングを施し、バーチにバッフルを取り付けてそれにスピーカーを取り付け完成取り付け後の音鳴らしの時点で既に違いが分かったみたく、「ものすごく音がきれいでボリュームを上げても音がしっかり出ているし音割れがしない」とこちらもご満悦の表情を浮かべ帰って行かれましたまだまだ慣らしが終わってから低音が出てくるようになりさらに音が変わってくるのでまた更なる効果が期待できます先日も書きましたので多くは語りませんが、スピーカー交換の際は是非グラデンRC165をどうぞグラデンRC165フロントスピーカー ¥22000+税フェリソニDS-3.5WP(2set)   ¥11400+税バーチ材バッフルボード        ¥12000+税取り付け工賃              ¥16000+税最後は大人気MFA(マイクロファインエアー)今回は、ハイエースにお乗りのお客様のセカンドカーに施工リリース開始から継続して少なくとも1日1台以上はタイヤの空気と戯れているほどの人気ぶりたったこれだけで乗り心地に変化が起き、更に1台分施工しても¥2000+税となったらもうやるしかないでしょう半信半疑のお客様も、否定的なお客様も是非一度騙されたと思って入れてみてください。。。騙しますので笑と言う冗談は置いといて、この施工は投入された方すべてが現在のところ体感していただけている施工ですのでご来店の際や近くを通った際などにお気軽にお立ち寄りくださいハイエース、キャラバンはもちろん、どんなにも対応しておりますのでセカンドカーなどにも是非どうぞMFA(マイクロファインエアー) 1台分施工 ¥2000+税この週末も多方面からたくさんのご来店ありがとうございました明後日火曜日には名古屋店で、スライドフロアの取り付けも行います店舗には取り付けされているを展示していないおらずなかなかお目にかかれないため、現物を見ていただくには絶好のチャンスですよお気軽にご来店くださいねそれではまた次回名古屋店より  吉村でしたユーアイビークル名古屋店〒491-0838愛知県一宮市猿海道1-4-2TEL:0586-25-8913 0120-77-8913営業時間AM9:00〜PM19:00定休日水曜日第3木曜日名古屋店では只今、中古ベッドなどを委託販売中~詳しくは下記リンクをクリック↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓名古屋店目玉商品のご案内↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑名古屋店、よっさんのオーディオ大計画supported by CLAP aka HIS昨日も堀間さんから写真が飛んでまいりましたサブウーファーの設置も目処が立ってきたとの事で今度はアンプの配線作業が始まっております電源ハーネスの太さがまぁ、太い果たしてどうなってしまうのかこうご期待@uivehicle@ユーアイビークル@愛知県 ハイエースショップ@一宮市 屋@名古屋店@トヨタハイエース@レジアスエース

    ユーアイビークル名古屋店 本日の作業 1/14 穏やかな週末編