ブログジャンル
公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングページです。クルマ・自動車ジャンルで一番人気の記事は「SW20パワーFCセッティングとDB06メインコンピューターチューニング成功❗の巻2026年5月」です。
フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題
…都府I様BNR34車検準備始めました🙋GTSRSタービンに交換してだいぶ経ちますが、未だに怖いくらい速くて楽しい😆💕✨と笑ってました🙋石川県S様JZS161は、LSD組み込みを始めました🙋着実にステップアップしてくださってます🙇茨城県常磐の課長R35様からメロン🍈頂きました😃何時も有り難うございます🙇昨日は、19時間起きてた為に、身体ガタガタになりました😢しかし、本日夜は祝勝会に呼ばれ…呼ばれてるのに、子供らのお金を払わされ…大変な目に遇いました😭親御さんたちの笑顔が観たくて、自分なりに頑張ったのが良かったなぁ～🙆
クレイジャスのブログ2
…土曜日の始まりは積車に乗って千葉県君津市へ。。道中。。アドブルーが無くなる様だ。。・・この表示最近よく見るね。。今月既に3〜4回入れてる気がするよ。。前の積載車よりアドブルーの消費料多くね？そろそろ100L位使ってる気がするよ。。積んでた車両を降ろしてアレコレして。。・・本日はCM撮影でして。。撮影終了予定時刻がPM8:10なので一旦店に戻って「81コルベット」の作業終わらせて そのまま積載車に積み込んで「茨城県に納車しに行って帰りに「千葉県」で撮影車両を回収して帰ろうかと。。時間的に何とかなりそうだもんね。。店に戻って取り合えず余ってたアドブルー数リッターだけ入れておこう。。新しいの開けるのも中途半端に残すと結晶化してしまうのでね。。さてさて残りの作業終わらせてしまおうかね。。インロックから始まってエンジン掛けて車検迄終わったので後はエアコンの奴とオイル交換だ。。そんな中。。江ノ島でフレームやっつけて修理終わったと思ったらまさかの二次災害でエンジンが掛からなくなったらしい「63クーペ」。。自身で故障箇所を特定して部品を買いに来た。。そして子供達にも差し入れを。。シークレットが当たった〜！って感激しておりましたwありがとうございます〜！。。車両入れ替えてコルベットを奥に入れて。。「エアコンの奴 a.k.a フロンガス高純度再生」の施工。。お馴染みの」Dual Pro」が今日も活躍しますw回収量50g。。確実に漏れてるね。。エンジン始動して冷えともれをチェック。。普通に冷えるね。。寒い位に。。だけど漏れは発見出来ずで蛍光材注入。。そしてエンジンオイルを抜いて。。オイルフィルターも外す。。結構黒いね。。新しいオイル入れてエンジン始動。。おっ！発見したよwコンプレッサーの裏から出てる配管とホースの接続部だね。。エンジンが振れる時にどうしても負荷の掛かって来る場所だから仕方ないね。。・・どう見ても当時物だしw。。そんな作業中に思わぬ一報が。。「後ワンカットで終わりそうですね。。」と。。撮影風景見てて延長はあっても巻きは無いなって話ししてたからちょっとびっくりw。。仕方ないダッシュで千葉県へ回収に行こう。。アクアライン空いてて良かった。。下道降りた所で結構な台数の事故してたケド。。・・なんか逆走で正面衝突したっぽいな。。7〜8台停まってたかな？クシャっとイッテたのが3台くらい居たかな？そんな困難を乗り越えて無事到着。。到着と同時に積み込んだら何故かロケ弁を食うw。。・・「息子chan」は爆睡だったケド「娘chan」は一緒にロケ弁を堪能してたね。。wさ〜アクアラインの大渋滞も堪能しましょうかねw。。本当に凄えなアクアライン渋滞。。料金所の左側が閉鎖されてて左側車線の方が流れる説は幻になったねw。。だけど無事に渋滞を抜けて帰って来まして。無事車庫に返却。。さー店に戻ろう。。そして「キャデラックXT5」入庫。。エンジンオイル&オイルフィルターの交換。。そして。。「軽自動車」に「エアコンの奴 a.k.a フロンガス高純度再生」の施工。。75gじゃ冷え無いよね〜w。。キンキンに冷える様になりましたw。。・・コレで今年の夏は安泰ですな。。お次は。。「98タウンカー」が入庫。。「オーナーさん」自らエバポレーター交換したので真空引きからのガス補充 。。エバポレーター外してるのに55g残ってたね。。多分ガスじゃ無くて空気だと思われるがホース繋いで圧出たから残りが合ったのかもね。。無事施工終了してリークチェックも長めにしたけど大丈夫だった。。エンジン始動してエアコンオン。。アレ？温風しかでないね。。チェックランプも点灯してたので診断機繋いでチェック。。あータウンカー定番のアレね。。・・涼しく過ごすにはまだまだ手が掛かりますね。。今日もガス使ったね〜。。最後に1000g出たから本当なら後5本だけど補充は次回やろっと。。今日は無茶苦茶眠いからさ。。今季買った最初の30本入りの一箱目が無くなった。。ま〜後3箱90本あるから今季は大丈夫でしょう。。パワーエアコンもs未開封1箱あるし。。だけど比較的高年式車に使用してる5w-40のオイルが作業予定分で終了だね。。0w-20と15w-50は未だ在るけどそろそろ無くなるね。。販売車両と自身の車両優先したらもう無くなるかな。。・・と言う訳でエンジンオイル交換の飛び込み作業は次回入荷迄中止します。。ブレーキフルード・クーラント・ATF・デフオイルは未だあるので大丈夫です。。多分w。。正にオイルショックだね。。本当に不便だよ。。・・だけどその「不便」が故意的に起こされてる気がしてならないよね。。実際どうなの？政治家さん。。世の中は物価高に上がり続ける保険料。。色々と名称を変えて搾取され続けたり税金に税金を掛ける重課税。。いつも苦労をするのは「普通に生活してる国民」だ。。お陰で食欲も無いよ。。
⚡️SHIBATA⚡️DR N田
本日も平和なガレージハング昨日は5月の月例会でした！今回は22名ほどの参加でした。審査員様も月例会をガッツリ盛り上げて頂きました！それではリザルト❗️個人的には今回は1号機で参加セットの方個性は悪くなく単走4位追走2位でした。次回6月の月例会は6月7日を予定しております。GRK最強決定戦地方予選Rd4の前哨戦として行えます。是非ご参加よろしくお願いします‼️そして来週5月30.31日タムタム神戸にてこちらもGRK最強決定戦地方予選Rd4、Rd5向けにセットアップ講習会を行います。開発中の最新のパーツも展示されるみたいです❗️こちらも是非ご参加よろしくお願いします。
車の何でも屋さん Ｇloss Factoryのすべてをさらけ出し！
…部分がありますがこ車両は取り外されていてないのでアルミ溶接で蓋をしますよくホームセンターで売っているイスの底につけるゴムみたいなので蓋をしてある車両がありますが確実にトラブります😅パイピング圧も取りたいのでニップルを立てて溶接します⚡️スロットル側はこれで完成👍お次にタービンからインタークーラーまでですが旧インタークーラーキットには赤丸のように60パイのアルミパイピングに変更されています１５シルビアとレイアウトも変わっててパイピングも太いので見た目的にもこちらの方がいいのでこれを加工して取り付けていきます😁パイピングがめちゃくちゃ汚かったのでブラストをかけました✨ある程度予想を立ててカットしてトラストのパイピングと擦り合わせていきます微調整してシリコンホースで繋がない状態でインタークーラーにスムーズに空気が入っていくかを確認して溶接します⚡️ばっちりできました😁無事元のパイピングとトラストのパイピングが合体できました😊最後にバンパーにパイピングが干渉するので当たる部分をカットして綺麗に収まるようにして無事完成です😊
ACTIVE R馬鹿日記
…度Tさんがお孫さんドライブ楽しそうなひと時ですねR32からR34まで勢ぞろいMさんのV-Ⅱバラバラだったエンジンルーム復元中大分のFさんメンテ中今日も皆さん有難うございました‼️
究極の自由人”angura_05"のブログ
…シング2350キッ車両。 純正ECUをHONDATAを使用してセッティング。 なんかね、調子良くなったり悪くなったり。、、、、 負圧の動きが妙な感じ。 カムが何入ってるか分かりませんでしたのでタペットクリアランス点検も行いたかったのでヘッドカバー開けて。クリアランス確認、うん、しっかり取れてますね。 カムシャフトは戸田レーシングさんちのA2。 バルブスプリングも戸田レーシングさんちの強化バルブスプリング。 エンジンは予想通り問題無し。 HONDATAの画面を不調のエンジン見ながら眺める。。。。 取り敢えずアイドリングする様にしましたが。。。。 2時間程アレコレ確認しましたが。。。。。 突如治った（汗） あ。。。。。。。圧力センサーだな。良い時と悪い時が有る。完全にぶっ壊れて無いからセンサーエラーも出ない、でも数値びみょーにおかしい。調子良い時はまともな数値。 交換したら、、、、治った♡ レアなケースですね。でもコレでセッティング出来る♪ 低回転少し濃い箇所有って高回転少し薄い箇所有り、もう少しだ。 ダイナパック TCF1.00 補正無し 生馬力。 パワー 272PS トルク 27.71ｋ スポーツ触媒付き。良い感じですね。 動画をご覧ください、VTEC入ってから負圧方向へマップ読んでるポイントが引っ張られてるでしょ？、ポートからエアークリーナーまでのどこかがボトルネックになってますね。無限のエアークリーナーが装着されていますが2350ハイカム仕様にはちょいと容量足りないです。しかしながら270PS トルク27ｋ超。 立派です(*˘︶˘*).｡.:*♡ よーし、晴れた日の日曜日の夜、逃すの勿体ないです♪空いてますから。 夜を待って実走行 うん、問題無いですね。最後に空燃比フィードバック補正を再度有効に設定して完了。セッティング時は空燃比フィードバック全無効でマップ製作して最後に少し補正が必要になった時に働いてくれる様にする、ハナからフィードバック頼りのセッティングは常套手段では有りません。 ハルテック等のフルコンなら使い方によっては慣らし運転時に学習機能ガンガン活かして自動マッピングも有りです♪仕組みが違う。 S2000 2.4L、やっぱり一番2.4Lがイィね。 楽ちんだし、楽しい。低いスピード領域でもFRの楽しさ、アクセルでクルマの向きを帰る事が可能、それが2.4L♪ こちらも2.4L、私んちのF24Rエンジン搭載車両。 脚メンテ等リフレッシュ作業続いておりますが。 クラッチペダルが向こう側に行ったまま帰って来ない。 絵に書いた様なマスターシリンダーブロー。 パーツが週明けには届きますので修理しましょ。 全てのお問い合わせは。 impact.ltd.japan@gmail.com
CHICAGOBOYS ブログ
コモスタッース！有害駆除の鹿の処理を終えて、山師匠と猟場開拓。お前に穴場、ポイントをガチで伝授する。ここいらで、てっぽ持って猟なんてしてるヤツ、ほとんど居ない。俺が死んだら、お前が一人でパラダイスや！無限に鹿なんておるぜぇ！鹿が登った足跡だらけ。お。見てみ。前日、雨が降って、立体感が失われているが、これ、熊の足跡やぞ。オーマイ！笑うっかりしてたら、ばったりハチ合わせ。笑楽し過ぎるやん！あ、てか、今、、、丸腰や！てっぽあらへん！笑ほら。鹿。出たやろ。ジムニーからそっと降りて、サベージのボルトをセット。スコープの倍率を合わせ、立射スタイルで構え。70-80M。鹿のバイタルに入った！ズドン！って言う、シュミレーション。4頭のメスの群れでしたね。余裕や。あれならあたる。右のデカいヤツや。山師匠に色々と猟場を教えてもらい、出会いは日に5頭でした。昼間にですよ。そろそろ、メシしようかーどん兵衛なんて買ってきたらドヤされます。笑赤いきつねやぁー！それしかアカーン！はいはい。買ってきましたよ。湯が沸きましたよ。どーぞ。山師匠、ご満悦です。笑あと、カルピスを買って来たら、もうニコニコや。笑朝、鹿を捌いて抜いた、鹿背ロース。山師匠が罠で獲った、小猪の丸っぽ冷凍。お土産に頂きました！いつも、有難う御座います♪たのしぃ〜てしゃ〜ない！グラシアス
岡山の井上屋ブログ 中古車販売 JU適正販売店 売却サービスつついっぱい
中古車を売っています 井上屋です仕入れにはボタンを押して買う 応札希望の金額を申し込む 入札売れなかった車を後から金額を相談して買う商談てのがあります先週、お伺いの商談出品店はディーラーとリース屋原価は安かったのでしょう 言い値で売ってくれました日に2台も商談コーナーで買うってのはあまりないけど、そんな二台は一週間も経たず販売済みセンスと経験での仕入れ、と言えますね持ってるから売れる僕だから売れる タイミングや段取りで売れるおなじ商品でも金額や色装備品 あらゆる要素で売れたり 売らなかったり新車はどちらのお店も売っているけど売れる店売れる人 その違いは何なんだ？となる安く売るから売れるそれもあると思いますサービスとか？今朝も倉敷の住民票取って段取りさせて頂きますそんなのもサービスの一環９時には香川から久しぶりの方が車を持ってお越しの約束です
Sound Suspension カーオーディオ見聞録(個人的見解アリ)
…を仕上げたので、も車載いけそうか？ 机上チェックして良いかなと言う事で、4方向からガチ聴きしてみた。あくまでも個人的感想です。※忖度無し(個人的購入)1. 背景の静寂と空気感の密度を測る（S/Nは如何に？）①ダイアナ・クラール「Temptation」冒頭のアコースティックベースの重低音のピントと、その後に浮かび上がる彼女のハスキーなボーカルの「周囲の空気」が良い。通常のUSB接続では、ベースの低域の膨らみにボーカルの微細なビブラートやブレス（息遣い）が埋もれがちです。光絶縁によって背景の電気的ザラつきが消え去ると、音が鳴っていないはずの「空間の広さ」そのものが濃厚に伝わる。②ノラ・ジョーンズ/「Don't Know Why」センターに定位するボーカルの生々しさと、左右に広がるピアノとギターの「距離感」が良い。非常にシンプルな編成だからこそ、ジッター（時間軸のブレ）の有無がストレートに出ているのか、リクロックされた音は、口元がキュッと小さくセンターに決まり、あたかも目の前でプライベートライブが行われているようなリアリティ。③イーグルス/「Hotel California」（『Hell Freezes Over』ライヴ盤）イントロの12弦ギターのきらめきと、その直後の強烈なドンというバスドラムの衝撃波！ノイズが乗ったままだと、12弦ギターの倍音成分が「硬く耳に刺さる音」になりがち、本機を通すと、高域のトゲが取れてしなやかに伸びるようになり、低域の立ち上がり（アタック）と立ち下がり（キレ）のスピード感が向上。2. 弱音の階調と楽器の質感を測る（微小信号の再現力）④ヨーヨー・マ/「J.S.バッハ：無伴奏チェロ組曲第1番〜プレリュード」チェロの胴鳴りの豊かさと、弦と弓が擦れる摩擦のニュアンスが絶妙でデジタルオーディオにおいて、最もノイズに負けやすいのが「消え入るような楽器の余韻」。リクロッカーが正確な時間軸を復元することで、チェロの音が単なる１つの音の塊ではなく、弦の振動と木の箱（胴）の響きが混ざり合うプロセスの階調が緻密に見える。⑤手嶌葵/「明日への手紙」（プレミアム・コンサート・バージョン）圧倒的なウィスパーボイスの消えぎわの美しさ。彼女の声に含まれる微細な空気の成分は、USB給電や信号のグラウンドノイズで最も濁りやすい部分、通常接続と聴き比べると、サ行の刺さりが消え、声のトーンバランスが非常に滑らかに落ち着くのがはっきりと分かる。⑥アリス＝サラ・オット/「ナイトフォール（サティ：ジムノペディ第1番）」ピアノの鍵盤を叩いた瞬間の硬質なアタックと、静寂の中に美しく減衰していくペダルワークの残響が素敵^_^静かなピアノ曲は、システムの「素のノイズフロア」を完全に暴きます。電気的結合をゼロにした二筐体構成の本領発揮か？ピアノの音が空間にじんわりと溶けていく様が、濁りなくどこまでも追えるように聴こえる。3. 音場の立体感とセパレーションを測る（マルチマイク・オーケストラ） ⑦ヘルベルト・フォン・カラヤン（指揮）ベルリン・フィル/「ベートーヴェン：交響曲第5番《運命》〜第1楽章」冒頭の「ダダダダーン」の瞬間の、オーケストラ全体の音圧と、楽器ごとの前後左右の配置もニヤける。大編成のクラシックでは、通常USBケーブルだと音が混ざり合って団子状態になる場合がありますが、リクロックが音場（ステージ）の「奥行き」を激変させたのかも。第一ヴァイオリン、木管、金管、コントラバスが、それぞれの定位置から重層的に押し寄せてくる快感が良い。⑧ジョン・ウィリアムズ＆ベルリン・フィル/「帝国のマーチ（スター・ウォーズより）」炸裂する金管楽器（トランペットやトロンボーン）の鮮烈さと、分厚いパーカッションの重量感、ダイナミックレンジが非常に広い。上流からの高周波ノイズを遮断することで、強音（フォルテッシモ）でも音が破綻せず、歪みっぽさが抜けてクリーンに、かつエネルギー感を持って前に飛んでくるようになった。4. 現代的な情報量と低域の解像度を測る（車載を想定）⑨ドナルド・フェイゲン/「I.G.Y.」オーディオチェックの世界的定番。完璧にコントロールされたドラム、ベースのタイトなリズムが出るのか？この曲の持つ「恐ろしいほどの情報量」が通常接続ではいかにスポイルされていたかが分かります。低域のワンビートごとに輪郭がカチッと決まり、ベースのラインがうねるように見えるため、音楽全体のグルーヴ感が段違いに向上。⑩ビリー・アイリッシュ/「bad guy」地を這うような超低域のサブベースと、耳元で囁くようなドライなボーカルの対比、クルマへの車載を考えたとき、非常に参考になる現代的な低域ソースです。通常のUSB接続では重低音の制動が遅れてボワつきがちですが、本機を通すことでサブベースの「芯」がはっきりとし、低域が鳴っていてもボーカルの輪郭が全くボヤけなくなります。試聴の総括これら10曲を机上で通常USBと『Silent USB Link』で交互に聴くと、「今まで音楽の背景にどれだけザラザラした電気のゴミが乗っていたか」、そして「時間軸が整うこで、どれだけ音のフォーカスが合うか」が面白いほど暴かれます。特にダイアナ・クラールやノラ・ジョーンズのような「声と生楽器」のソースでの変化の大きさは、そのまま車載環境（特にグランドノイズの嵐の中）へ持ち込んだ際の「グランドフローティング電源」の絶対的な必要性をさらに強く確信。※ あくまでも個人的感想の見聞録です。
のっさんのブログ
…の内側を薄くしていフィットさせて取り付け完了外塗りですが、塗る順番は人それぞれ好きな手順で良いのかと思いますねモールだけ先にブラック決めるか、全塗装してからモールをブラックで決めたり色々今回はモール部分の塗れていない箇所をしっかりブラック入れたかったので、最初にモールを決めていく手順で進めてます全塗装はマスキングテープ相当使うんですよね意外と手間が多いんですよリアが決まれば全塗装出来るので頑張って作りましょ
FAR EAST RIDER
…es streetcar nationalsへ。こちらは事前エントリーが必要でエントリー代18700円とイベントの中ではかなり高額なエントリー代だけどお祭りイベントだから仕方ない。前日の土曜日にあちこち磨いた1985年式のシボレーカプリスを出発前の日曜日の朝早くに見たら…マジかぁ…雨予報が無かったのに雨降ったんかい！雨を拭き取り7時過ぎに出発。途中で仲間と待ち合わせし目指すはお台場。下道で30分でお台場に到着〜。地方のイベントと違い高速代とガソリン代が掛からない分、エントリー代が高くても仕方ないかな。一般乳頭は…いや、一般入場は9時から、一般のシボレーが入場する前にスワップミートで買い物をしちゃいます。予報は曇り予報だったのに太陽が照りつけ、めちゃくちゃ暑い！日焼けで真っ黒になったわ。車高の低さは知能の低さとどっかに書いてあったけど、カプリスは車高を上げたり下げたり出来るから知能はどっちだ？沢山の友人や知人に会えるのもこのイベントだから。ローライダーのイベントだとローライダー仲間とは会えるけど、このイベントはアメ車好きな友人や知人が沢山エントリーしている。訃報や脳梗塞で倒れたとか聞くと皆さん歳をとったよ。一緒にサーフィンしていた1つ下の後輩が癌で亡くなったと聞いて年金の繰り上げ受給手続きを行い正解だったなと思った。59歳で亡くなったら年金は1円も出ないもの。皆さん歳をとり老けたけどカスタムカーが本当に好きなんだよね。続く
レジエースの落書き
…ジアスエース10年車検なので、下準備をしました。（10年早いなぁ）作業台＆コンロを準備したり、排水タンク準備したり。（このくらい）で、今週は事前見積りにトヨタのディーラーへ。なんかお客さんで流行ってました。うちのETC、セキュリティーが古いタイプなので、2030年には使えなくなりそう。 なので、ETC2.0にしようかと。ちょっとなら高くても、たまにはディーラーのお世話になるか、と考えていたのですが、見積額6万超え！ 想像以上でした。オートBでやったら、4万いかないと思います。なので、さすがにこれはキャンセルしました。で、本題の車検見積もりですが、これだけの内容でトータル18万！前回よりやたら高くないか？と見ると、車検整備と検査で2年前より1万ちょっと上がってました。これはまぁ仕方ないか、と思ったのですが、緑で線引いた、キャンピング車 追加料金2万円！これなに？って聞いたところ、キャンピング仕様の架装が車検基準を満たしているか確認するとのこと。今年1月から追加された検査項目だということでした。それにしても2万は高い！そもそも架装して8ナンバー取っているわけで、更に車検で確認ってなに？意味わからないです。トヨタのディーラーの方針なので文句言っても仕方ないですが、営業マンには愚痴ってしまいました。。ゴメンナサイ（彼にはどうしようもない）今回は車検お願いしますが、次回からはディーラーで車検整備お願いするのは止めるかもしれないなぁ。って見積書再度見てたら、Vベルトの部品代高くないか？って疑問に思ってしまった。 今どきはそんなものなのかなぁ。念のため、明日また聞いてみます。その場では見積書さら～っと見て終わりにしてしまったけれども、ちゃんと見ないといけないですね。反省おしまい
ガレージ ショウエイ YOSHIOKA NOTE Ⅱ カーオーディオ専門店
…OODサウンドで快ドライブですよ。よろしくお願いします。M&M DESIGNの製品紹介やカーオーディオ取付方法などのノウハウなどを紹介していきます。チャンネル登録よろしくお願いしますね。弊社販売店がお近くにない一般顧客様用にオンラインショップを開設。M&M DESIGN製品はすべて掲載していますので、宜しくお願い致します。*************************************株式会社エムアンドエムデザインガレージ ショウエイ〒781-8132高知県高知市一宮東町1-28-22088-845-0700www.shoei.gr.jpwww.mandmdesign.netgarage@shoei.gr.jp
てっちゃん＠2駆ドリブログ
…久々登場RDX 2車今日も改善してか爆走以前に比べてシャーシ剛性あげたりしてひたすら走ってきました。最後はいつものRDX で走り込んで帰宅前に腹ごしらえ沢山走りました～御一緒された皆様有難う御座いました！次回に備えます。
アメ車&ネオクラシックカスタムカー専門店！ネイティヴログ！
…いありませんね。ア車に限った事ではありませんが、このシーズンになると気を付けておきたいポイントってありますよね。まぁ～アメ車の場合は恒例の行事といいますか、何と言いますか。やはりエアコンのメンテナンスは欠かせません。排気量の大きなアメ車の場合、燃費を気にされて冬シーズンはエアコンをOFFにして乗っている方も多く、まぁ～それに関してはワタクシ何とも思いませんが、いざこのシーズンになりエアコンのスイッチをONするとエアコンが効かない・・・・なんて事が結構あります。エアコンを常にONにしたままなら効かなくなってきた事もスグにわかりますが、いざ熱くなってからスイッチを入れて効かないと地獄ですからね、やはりシーズン前の点検は必要です。国産車でも何でも古くなってきますと、エアコンの部品や配管からエアコンガスが漏れ始めます。エアコンにはコンプレッサーをはじめ数点の部品を使っていて、それを配管でつないでいるのですが、部品本体から漏れる場合もあれば、配管から漏れる場合もあり、エアコンガスが抜けると勿論エアコンは効きません。このエアコンガスの漏れはアメ車のと言いますか、アメリカの工業製品の精度の問題で、ワタクシの印象ではありますが、そもそもの工作精度が甘くて経年劣化によっては結構早めに漏れてくると思います。これは国産車よりも早くて、この辺はやっぱり国産車の方が部品の精度は高いんだなと感じます。勿論、国産車も古くなれば漏れるのですが、アメ車ほど早く漏れ出す事はありません。昔、ワタクシの整備士時代の同級生がYANASEで整備士として働いていたのですが「アメ車なんて新車で買って１万キロも乗ればエンジンオイルが滲んでくるのは当たり前」と言っていました。ソイツが言うにはアメリカの部品の工作精度はそんなもんなんで、オイルの滲みなんて許容範囲を超えなければ日本人の様に気にする人種ではないとの事でした。確かに日本車であれば新車から１万キロ乗ってヘッドカバーにオイルが滲んでたらクレームきそうですもんね。そのあたりはアメリカ人の方がおおらかというか、許容範囲が広い人種なんだと思います。まぁ～エアコンガスもそんなようなかんじで、それなりに年数が経って来ると漏れ出します。勿論漏れだしたらスグにエアコンが効かなくなるほど漏れる事はありません。年月をかけて「じわじわ」と漏れるので、実際にエアコンが効かなくなるのは漏れが始まってから何ヶ月も下手したら数年かかると思います。漏れたら勿論修理すればいいだけの話しなんですが、アメ車乗りの場合といいますか？うちのお客様だけなのかは分かりませんがエアコンガスの補充をして凌ぐ方が結構多いのです。エアコンガスは漏れても補充できるので、補充してエアコンが効くのならＯＫって方が多いのです。エアコンガスを補充してもスグに漏れて１日で効かなくなった、なんて事であれば修理が必要なんですが、大抵の場合は補充すると最低でもその熱いシーズンは持ちこたえる事が多く、効かなくなってきたころには冬シーズンになり、また翌年の熱いシーズンに補充するといったスパイラルで乗り切る方が多いのです。エアコン修理の場合、場所によっては１０万円以上費用がかかることがありますが、エアコンガス補充であれば高くても数千円ですからね、確かに数年で乗りかえを検討している場合であれば補充で乗り切る方が得策です。アメ車の場合、先程言った様に部品の工作精度は国産車に比べると低いのですが、部品自体の強度は高いのでブっ壊れる事は少なく、精度の低さからガスが漏れるだけなので補充すれば復活するといった部品にもアメリカのおおらかさがあります。これは本当に文化の違いといいますか？何と言いますか？このおおらかなトコロが我慢できないって人はアメ車には乗れないと思いますし、仮に乗ってもスグに乗りかえるんだろうと思います。アメ車乗りのは良い意味で許容範囲が広くおおらかな気持ちが必要なんでしょうね。画像のハマーＨ３はネイティヴ本店で販売中です！
SHELL`S DAY
今日は納車に預かりや急な作業依頼もあり忙しい1日でした。今日も接客などしながら稲子スーパーカプチーノのハーネス処理してました。なかなか狭い室内でレーシングカーみたい？なクルマですがエアコンやオーディオやセキュリティーも満載なので大変なんです。でももうすぐ終わります。同じく稲子スーパーワゴンRも午前中に作業完了してリフトから降ろしました。後は下で、いろいろ作業進めていきます。昨日お預かりしました浜松K様32GT-Rあまりメンテナンスしてないみたいなので作業しないといけない箇所が多そうです。久々のご来店愛知県M様ER34注文されていた部品の引き取りとクーラント交換しました。本日のお返しは車検整備でお預かりしていました三重県 I様32GT-Rいつもありがとうございます。同じく車検整備でお預かりしていました三重県O様35GT-R今回、ついでにアウトレットパイプをTRUSTに交換したので良い音になりましたね。しばらく気分変わって楽しめますね。いつもありがとうございます。外装修理しました岐阜県 I様RC-F長らくお待たせしました。いつもありがとうございます。本日のお預かりは愛知県U様S15シルビアレッカー入庫しました。クルマもいっぱいでなるべく早く終わらせたかったので原因調べて修理して本日お返ししました。ありがとうございます。そしてサーキット バリバリ走っている京都S父様32GT-R車検整備といろいろ作業でお預かりしました。ではまた明日！宜しくお願いします。
ガレージきくちのがらくた箱
どうもガレージきくちです寒暖差なのか加齢なのか疲れやすい最近昨日は久々にジャンバー着るくらい寒いし、、、今回は5月18日の話し。仕事終わりに走行後の点検。次の走行に備える為にもトラブってないか見とかないとねまずは冷却水の量から点検量自体は大丈夫だけど相変わらず吹き散らかしてます。補助のペットボトルの中にこれだけ吹いてるし最近、噴きだす量の増えてる左バンクのキャッチタンクまあ、仕方ない。オイル量は多めに入れてるので平気。パワステのフルードも平気。こっちは昨年クーラーを新設したのがすごく効いてる。リフトで上げて足周りのガタをチェックフロントは問題なしリヤも問題なし何年か前に交換したコンデンサーはだいぶハネ石で傷んできたのでそのうちフィンを直さないと。内外組み替えたタイヤはそれでも、そろそろ終わりかな～リヤスタビを１７ｍｍから２０ｍｍに強化した今回。ねらい通りにステアリング入れてリヤに荷重がかかった時に対角線上のフロントの内側を押さえてくれてフロントが抜けづらくなるのが面白いくらいわかって良かったのですがリヤの左右でストローク差が発生しないと当然ながら効果が発揮されないので条件にハマらない時は従来のままなのが気になるので今後、リヤのメインスプリングのレートを上げて個別に効くようにしようかなと思います。なので、スタビ自体はその時はまた１７ｍｍに戻す感じかな。フロントよりリヤの方が残ってるように見えるのでまたローテーションかな昨シーズン走っては壊れて壊れては直してってのを繰り返したおかげか今シーズンはまだ、大きなトラブルが出ていないのが助かります。。。というとこで終了。でわまた
⚡️しばちゃん⚡
…なりまして、預かり車両が、外から見えないような構造になりました！（安心）預かりの駐車所が、ミーティング会場みたい！（外からは、一切見えません）※駐車場に入りきれなくて、タイヤ倉庫の方にいってた車たちも、こっちに戻します！（タイヤ倉庫側もパンパン）中古車の展示場も、めちゃくちゃキレイに広くなりました！来週から、保有している中古車を移動します！市街地再開発、延期相次ぐ 資材高騰、中東情勢で混乱（共同通信） - Yahoo!ニュース市街地再開発の延期や中止が各地で相次いでいる。建材価格の高騰や人手不足で建設費が上昇し、事業の採算が合わなくなっているためだ。中東情勢悪化で原油関連の資材の調達も不安定になり、下請け企業は倒産のリnews.yahoo.co.jp↑戦争のせいで、いろいろな資材が入ってこくなったり、資材が高騰していますので、この時期にいろいろやるのは、まぁまぁ正気の沙汰でない気がします、、、※ちなみに、看板を付けたりしたいのですが、ナフサの影響で、看板の材料がないらしく、見積もりが出来ないようです、、、さて、来年で「R31HOUSE」を創業して、丸30年になりますが、まぁまぁ、いろいろなことがありました。途中、大きく3回ぐらい、経営の危機も経験しました、、、時代が変わり、法律が変わり、トレンドが変わり、世の中のニーズが変わり、さまざまなSNSが現れ、時代の変化がおそろしくはやくて、特に 最近、車屋さんが、どんどん淘汰されていってる今の時代、、、経営していて、まわりをみていて、恐ろしい時代になったなと思う事沢山あります！ナフサ不足で日本を待ち受ける「最悪のシナリオ」 ほぼ全業種で倒産が激増中… 「病院では注射を打てば打つほど赤字に」「塗装工事業の倒産は26％増」（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース訪中後のトランプ大統領と電話会談した旨を笑顔で語った高市早苗首相。日米の親密さをアピールしたが、先の見えないイラン情勢で原油やナフサの調達不安は増すばかり。対策を講ずべき高市政権が目を背ける、日本news.yahoo.co.jp↑車屋さんだけでなく、世の中の中小企業で、財務＆資金管理ができてる企業は大丈夫だと思いますが、普通の中小企業は、リーマンショック、コロナ、今回のような戦争等、不測の事態が起きると不安定になる場合が多いと思うのですが、今まさに生きた心地してないと思います、、、（気持ち分かる）俺が言うのもなんですが、中小企業の経営なんかやるもんじゃないと思います！※知り合いとかで、ここ半年で、時代の荒波に巻き込まれたり、不測の事態が起きたりして、吹っ飛んでいなくなってしまった人も何人もいます、、、「R31HOUSE」は、元々、大学生の時に、ベンチャーで立ち上げた会社なので、そもそも経営のド素人である私が、この30年間ほぼ一人で「経営＋財務（財務勉強したのは去年の夏から）」をやってきましたが、、、振り返ってみると、よくこれだけしかない売上げの中で、これだけの従業員を雇用し、新事業を立ち上げ、土地を買い、建物を建て、部品の開発をしたり、金型作ったり、在庫したり、イベントをやったり、レース活動をしたり、よく破滅しないで、やってこれたなと改めて思えてきます！ そして、2025年度も今月末で終わり（黒字決算）、無事に2026年に向かっていけることを感謝すると共に、、、2026年度の活動、2027年度の活動、2028年度の活動と、すでに決まっているものも多く、より企業として成長していくフェーズに入ってきてるなと思いますが、、、2026年中に、新社屋の構想をある程度まとめ、、、2027年、１年かけて建設をして、、、2028年にオープン、そんな予定かなと思います！この時代に、まだ、土地を買い、建物を建てるのか！？頭おかしいか！？と思われると思いますが、、、2028年以降も、その後もさらに続きますので（リアル桃鉄＆シムシティ）、生きてる間は、思い付いてやりたいと思ったことは全部やりたいと思っています！！最近は、銀行の「融資への思考」が変わってきているなと感じることも多々あり、資金調達も難易度が高いのではないかと思います！（こういう情勢のときは、銀行が銀行を守る体制になるから？、なかなか出さなくなる感じがする）これから新規で創業しようとする中小企業やベンチャー企業も、経営が相当難易度が高い時代に突入していると思います！何も考えないで、起業すると高い確率で、失敗すると思います。（よっぽど何か特殊な能力を持ってるとかない限り、やらない方がいいと思う）起業と経営の難易度が、30年前、20年前、10年前と比べると、どんどん上がっている気がします！AI時代は、もっと大変なことになると思う、、、来年の５月に丸30年経過して、俺的に、第１章～３章（10年単位）が終わり、「第４章」が始まりますが、すでに第４章でやることも決まっており、さらに激しい未来になる気しかしてません、、、ということで、まだまだこの先、いろいろなことが起きますので、ぜひこのブログで「俺の生き様」を楽しんで頂けたらなと思います！
たくさん共感されています
☆テールスライダー☆ラフブログ
を滑らせて10年ちょっと空飛びてぇ〜なぁ〜で買ったブリッツァービートル完全ノーマルでもめちゃくちゃ楽しかったでも、もっと飛びたい買っちまったルーキーな俺にはもってこいなRO2.0値段も手頃で絶対ガチ勢には絶対ならない俺には丁度いいこれ持って俺も悪サーキット、バギー部入れてもらおう
車のキズやヘコミを直す✨Nara Auto Aid (ナラオートエイド)のブログ
…ご紹介します修理はトヨタ ヤリスクロスです🛠️✨🚗↓↓↓↓↓車両保険未加入のお客様の実費修理。「どうすればお客様にとって一番良い形で直せるか」を考えながら、修理可能な箇所はできる限り修理で対応、良質な中古部品を使用し、必要な部分には新品部品も使用しながら直させていただきました。損傷はかなり大きかったですが、仕上がった時には何事もなかったかのような姿に復活✨✨✨正直、過去1レベルで達成感のある修理だったかもしれません！お客様にもご満足いただけてよかったです😊“交換すれば終わり”ではなく、できる限りお客様に寄り添った修理をこれからも心掛けていきます🙂↕️ 𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂂𖡼.𖤣𖥧𓈒◌܀ LINEで修理のお見積もり 𓂂𖡼.𖤣𖥧◌܀𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃 お車のダメージ部分の写真をLINEで送るだけで、修理のお見積もりが出来ます🛠️✨修理当日までご来店不要なので、お客様に大変ご好評いただいております🚗LINEでのお見積もりは時間外も出来る限り対応させていただいております👌お気軽にお問い合わせくださいね😊🍀↓↓↓のリンクからLINE友だち登録をお願い致します🚗🌈LINEで修理のお見積もりができます🚗✨🛠️友だち登録はこちらからお願いいたします🍀ナラオートエイド 楢原自動車 | LINE Official Accountナラオートエイド 楢原自動車's LINE official account profile page. Add them as a friend for the latest news.lin.ee 𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂂𖡼.𖤣𖥧𓈒◌܀ 鈑金・塗装修理をご依頼くださったお客様へ 当店からサービスがございます 𓂂𖡼.𖤣𖥧𓈒◌܀𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃当店では、鈑金・塗装の修理をご依頼くださいましたお客様に、修理箇所のガラスコーティングをさせていただいております✨✨🚗🚙🚌🛻✨✨お客様に大変ご好評いただいております✨是非ご利用くださいませ🌟当店のホームページはこちらです✨🛠️🚗ナラオートエイド Nara Auto Aid 楢原自動車 板金塗装 鈑金塗装 車のキズヘコミ修理 事故修理 鈑金塗装専門店 刈谷市 高浜市 東浦町 大府市 東海市 知立市 半田市 豊明市 名古屋市 豊田市naraautoaid.com〒448-0813愛知県刈谷市小垣江町御茶屋下4-3ナラオートエイド楢原(ナラハラ)自動車TEL:070-8439-5486#ヤリスクロス #鈑金塗装 #車のキズへこみ直し #車の修理 #刈谷市 #板金塗装 #鈑金 #板金 #塗装 #車の傷凹み #車のキズ #車のヘコミ #車のキズヘコミ直し #刈谷市 #高浜市 #知多郡 #東浦町 #大府市 #半田市 #東海市 #安城市 #豊明市 #知立市 #名古屋市 #豊田市 #碧南市 #知多郡 #三河 #土日祝日営業 #車好きな人と繋がりたい #車
