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  1. 2ディズのテーマがをいじって遊ぼう!」なので、毎日乗る、そんなを作って展示していきたいと思っています!キレイにしまくる時代から、で遊ぶ時代へ!自分の好きなように、いじって遊ぼうぜ!(死ぬほどキレイにして、いじるとかもアリ(笑))兵庫の鈴木さんのパサージュです!たこあしプレミアム装着していきます!!(それ以外にもやることいっぱい)兵庫のたくまのRB25です!ヘッドおりました!さくさく作業していきます!千葉の関さん、M20お買い上げありがとうございます!運転席側の錆の穴が!キレイになりました!助手席側の穴も!完璧に美しく仕上がっております!キレイに治るもんです!(^^)塗装して、仕上げていきます!(見えない部分ですが)とりあえず、錆びの穴は、全体的に、全部治りましたので、塗装して、仕上げていきます!(^^)もう錆ないです!兵庫のHさんのGTS-R、検です!フロントリップ、割れすぎて、修理不可能です!あと、気になるところが、何点かあったのですが、もしもブログを読んで見えたら、都合のいいときに連絡くださいー!神奈川の加藤さん、パサージュ、検です!レストア工房、今日もパンパン!ついに1人増やします!(3カ月に1人増やしていけば、順調にいけば、新社屋が完成する頃の2年後には、あと8人まで増やせます!)地味に増やしていきます!レストアスタッフが、10人になったら、かなりレストアの速度が上がると思います!!2年後には、塗装ブースも3基になるし、ワークスペースも、今の倍以上になるので、作業がめちゃくちゃ早くなると思います!!お客さんのも、めちゃくちゃ預かってますが、ストックの在庫も、どんどん復活させていきたいのです!今日も秒でした。4月、5月、検のみなさんー!連絡くださーい!さて、明日は、USS東京!!翌日は、エアロ屋!!明日から2日間、関東出張でおりませんが、土日は、会社にいます!では!(^^)

    今日のR31HOUSE 3/20
  2. こんにちは輌販売の日下ですいつもCRSのブログをご覧いただきありがとうございます今回も新車ハイエースブログいきま~す★新車ハイエース★大阪府のK様ご納おめでとうございますハイエース スーパーGL ダークプライムⅠ2WD 2000cc ガソリンホワイトパールご購入いただきました・ESSEX フロントリップスポイラー・2.5インチローダウン・CRSサイドバイザー丁度いいくらいの高の高さにしましたリアはシンプルに・EC-18 (ハイパーグロス)・NR-MZ200 ダイヤトーンサウンドナビ音質最高のダイヤトーンサウンドナビ付けましたCRS大阪店1大人気のCRSパッケージで制作しましたまたカスタムお待ちしておりますありがとうございましたさて、次いきま~す兵庫県のY様ご納おめでとうございますハイエース スーパーGL ダークプライⅡ4WD 2800cc ディーゼルホワイトパールご購入いただきました(ノーマル高です)スーリー キャリア付けましたノーマルタイヤ・ソレックス オールステンレスヒッチメンバーこれを付けるだけでボートなど引っ張れますスタンダードパッケージで制作しましたまたCRS大阪に遊びに来てくださいありがとうございました新車中古ハイエース&レジアスエースをお探しの方ぜひこちらへhttps://www.crs9000.com/buy-a-car/<CRS大阪店>TEL 06-6852-9000MAIL osaka@crs9000.com

    CRS大阪店 ★新車ハイエース納車ブログ★
  3. ますが、修復歴無し両を使用してコンプリート両に。載ったよ~とショップさんからメールが入って。一発でエンジン掛かったよ~前のエンジンと全然違うよ~、バランス出てるエンジンって感じするね~と(^^)慣らし終了したらECUやってねーOKです(^^)私は4AGのバルタイ測定・調整。HKSのハイカム。ビックバルブ両です。LinkのAtomでセッティング、その前にバルタイ見とかなきゃね。一番ピストントップ出して。分度器貼り付けてと。私は結構細くて華奢なタイプのバンセン使ってます(^^)すこーし分度器にソフトタッチする位で、きっちり計測出来れば手法は問いません。エンジンのよって適正なバルタイは様々ですから、しかし、基準を出して置くのは大事です。よいしょっと。。。。。基準となるバルタイを合わせて。エンジン掛けて見た。勇ましいアイドリング。。。。。てか。。。。。。。。ストールしますwwwwwwwwwwやっぱりシングルスロットルではナカナカアイドリング難しいカム度数とバルタイですね。何度か触って。。。。。う~~~んもどかしい所ですね~。ここだろ?って言う範囲のバルタイではアイドリングしない。アイドリングはするのですが、ライト等電気負荷掛けて、電動ファン2基回るとエンジン止まりますね。個人的には電動ファン1基で大丈夫だと思います、結構電気喰うタイプの電動ファンついてますね。アイドリング制御装置が装着されてませんので、、、、、さて、アイドルの安定性とエンジン性能、、、、どちら取る?的な選択に迫られそうな気配がします。もう少しカムの度数マイルドな方が結果速くて乗りやすいはず、ビックバルブ入ってますので度数ちょいとマイルドでも大丈夫、後期ピストンでは無く、82パイ位のピストンで4.5AGならバルタイの選択肢も増える。オーナー様、まだ制作したばかりのエンジンですので、これからのアップデート、腰下で化けるタイプのヘッド構成だと思います。とりあえずは、街乗りでドライブ出来て、ミニサーキットで遊べる感じ、と言う要望でしたので、まずは街乗り有りき、アイドルをそこそこ安定させるバルタイでセッティングしましょ(^^)負圧が非常に出にくく、安定しないので、スロットル制御ですかねぇ・・・・ま、セッティングしながら良い方でセッティングしましょ全てのお問い合わせは。impact.ltd.japan@gmail.com

    S2000 F22R エンジン始動、AE86はバルタイ測定・調整。
  4. USS!USS!
  5. ハイ、キマシタこれっ我が愛しの86号機、なんとなんとイヤーモデル「ブライトブルー」再び登場でございます地元横浜より、僕と家がご近所~な、O様今回も本当にありがとうございますそして「青い」です、今日も・・・なんとですね、今回のO様はかなりの 変態 ですあ・・・でもちょっと待てよご家族がコレ見てたらアレだな・・・よし、スゴく紳士ですが 変態 なんです・・・んもっとまずいのかまぁ、いっか(笑)だってですねこれまでは ”前期 H8R” で「SPORTDESIGN」それで今回は ”後期 DAR” でもう一度 「SPORTDESIGN」 なんすいっそうちに就職して欲しいというくらいのSPORTDESIGNオーナー様でございます(笑)でわ、早速~まずはこちら、ご入庫時。いやぁ~しかし青いっすなぁ~。。。と、既にさり気なく”GR Ver.”装着、ありがとうございますで、この姿も充分アグレッシブでスポーティですが~どうですかっ、お客さん”ブライトブルー”をこれだけ散らしておいての~「202ブラック装着」でございますよそうそう、ブライトブルーは見せ球で散らす・・・決め球は202だから・・・西本で言うところのシュートですなえまぁ・・・平松でもいいっすよ改めて別の角度。こちらご入庫時で~こちら装着後う~ん、やっぱこれでこそ”86号機”ですなぁ~、うんうんしかし、O様もかなりお悩みの末ご決断頂きました202。これ、正解ですよねカッコいい・・・こんなフロントのヴィジュアルを獲得して頂きました更にフロントだけでは終わりません、こちらのサイドセクションにも~この仕様でインストール「DAA&202」な「カラードB仕様」でのインストールフロントスポイラーとの色合いというかカラーリングの連動性も抜群でございます後方からもその変化をご覧下さい。純正時に対しまして~下方向へ伸びる、というよりも”手前方向にワイド”となるような意匠。これが”SPORTDESIGNサイドステップ”の持ち味でございますねO様、そうですよね(笑)元々純正のホイールがグロスブラック・・・ブラックPKGなので、フロントスポイラーの挿し色もサイドステップの挿し色もバッチリですなんかコンプリート感満載以前都内よりお越し頂きます”ソーラーオレンジな機体”のオーナー様もそういえばある種特別なオレンジに”202ブラック”をチョイスされた意外とボディ色がパンチある場合こういう手法がかえってコンプリート感が増して良いのかもしれませんねというわけで、晴れて 2台目の(!)86号機が~この通り完成致しましたちなみにO様、この純正ホイールにスタッドレスを組んでまして・・・「なぜもったいなくないすか」と、お聞きしたところ夏タイヤはインチアップ画策中とのこと・・・まぢでか・・・いいな・・・楽しそうで羨ましいな・・・ハネちゃんよお、86号機返してくれっ連絡まつということで(?)O様、今回も本当に数あるブランドの中から弊社”SPORTDESIGN”へのご用命、誠にありがとうございましたこれからまた新しい86ライフがスタートですね大いに謳歌してくださいねそれでは●TOYOTA86 後期 「SPORTDESIGN」http://www.grazio-co.com/86mc/86mc_spd.html

    感涙の(!)「ブライトブルー」にSPORTDESIGN♡
  6. 水曜日のアクティブ
  7. ハイエース キャンピング 仕上がり
  8. 只今納ラッシュ中納どんどんしていきますよ~納ブログ大阪府の原田様今回で2台目のご購入でハイエース スーパーGL ダークプライム2 リムジン8をご購入頂きましたリムジン8 レザーシートカバー仕様クラフトプラスセカンドキャビネットも追加で頂きましたナビは今人気のフローティングビックXもちろんフリップダウンモニターはアルパインをチョイスありがとうございました本田様からのご紹介の大阪府の藤居様ハイエース ワイドスーパーGL 50周年特別仕様をご購入頂きましたESSEX ワイドフロントリップスポイラー&バッドパネル海仕様なので1インチローダウンEX-16オールセミグロスブラックをチョイスルームキャリアや蚊帳ネット床フローリング等施工させて頂きましたありがとうございました京都府の高橋様ハイエース スーパーGL ダークプライム2をご購入頂きました2インチローダウンにEC-18レッドクリアインテリアはダークプライム2なので締まりのあるブラック今かなり人気のあるアルパイン フローティングビックX&アルパイン フリップダウンモニターも装備ありがとうございました森田様からのご紹介の安田様ハイエース DX ディーゼルターボ コントラストPKGご購入頂きましたお仕事で使われるので2インチローダウンにENCB-17をチョイスありがとうございました鳥取の手嶋様毎年をご購入頂き30アルファードも2台目ご購入頂きました。画像は夏っぽくなっていますが、最近の画像です今からのカスタムが楽しみですねいつもありがとうございます。またお待ちしております白庄司他社で購入された方はコチラ

    CRS大阪ハイエース スーパーGL ダークプライム2 リムジン8ご購入頂きました!
  9. 新横浜からは、
  10. 於いてはまだまだ国種に全く及びません。しかも、、、、、当然?ですが、、、、純正パーツが”異様”に高価。それがF様たる所以。もはや、高いからF様w。ですか。。。。高くて良質なら、、良いですよね、私んちが販売しているパーツの多くが安く無い、しかし、良質です。F様の場合はちと事情が違います。天下のコー○ズさんちでパーツ注文すると、ちょいと焦る位の見積もり来ますw例えば、ハブのセンターナット、1万円超え(汗)ちなみにS2000やDC5等、確か。。。。。1000円行かなかった様な気もします。とにかく、桁違いwかと言って良質か?と問われると、・・・・・・・・・となる。頻繁に対策品有るのか?と問われると、、、、、、多くは発売当初のままの物も数多い。国産両ですと、頻繁にぶっ壊れるパーツ、対策品になって品番の末尾が変わってたりします。お国柄?いや、、、、、メーカー柄?それでも、F様は周知の通りF”様”として君臨し続けている訳ですから、それもそれで凄い。純正パーツの笑える位高価な所も包括的に見て。F”様”なのですw基本的に、私んちはF様系やランボ系はお断りです。しかし、私んちのお客様で、たまーに乗る用でF様持ってる、とか、そういう場合はお受けする事もございます。勝手で申し訳無いのですが。。。。とにかく特殊なんです、え?エンジン、特殊ではありません、よく出来たV8。整備性も先述の通り、360からは私的にはやりやすいと思える部類です。ぢゃぁ、何が特殊なんだよっ!てなる。まず、全ての”材質”が特殊。フェンダーライナーしかり、アンダーパネルしかり。なんてか、、、、ファイバーっぽい材質。しかし、完全にFRPって訳でもなさそうです、少し柔軟性の有るプラスチック?これがまた、癖悪いw、基本的に、エンジン系の整備をする為にはリアグリル・テール廻り、リアバンパー廻り、アンダーパネル、リアフェンダーライナーを外す事からはじまります、絶対外した方が早いし、それこそが私が360は整備性良いと言える理由の一つ、その辺りを外してしまえばさほど苦労する事無く各パーツにアクセス可能。水回りやエアコンコンデンサー廻りはフロントバンパー、フロントフェンダーライナー廻りを外すと、各パーツに比較的カンタンにアクセス出来る作りになってます。ベルト系は室内からね。しかし。アンダーパネルやフェンダーライナーを構成するファイバー系のプラスチックが、、、、、、、360位の年式ではすでにカサカサのパッサパサの物もあります、当然、そうで無い個体もあります、中には部屋みたいなガレージに置いて有る個体も有る種な訳ですからそういう個体はまだしなやか感残ってますね。これが日本の気候に合って無いのか?ではイタリアに有る360はパサパサになって無いのか?それは、、、、イタリア行った事無いのでわかりかねますが、、、、ボルト外しただけで、、、、、ポロポロと、、、、、、朽ちて行く(汗)それって、、、、経年劣化なんですけど、、、普通の感覚では経年劣化としてジャッジしにくいですよね。。。。更にパーツは桁違いに高価で納期未定や生産終了なんて物も多い。各構成パーツは日本と変わる事ってさほど無いのですが、日本では消耗品として認識されない物が消耗品となってしまう事も有る訳で、気を使ってボルト緩めたら割れないって訳でも無いんです、だから、もはや、、、、ババ抜きみたいな感じになっちまう、最後に触った人のせいw的な、ま。。。。。。そんなオーナー様ばかりでは無いのでしょうけど、いちいち説明してまでそのいばらの道を歩む事は、、、、、私的には無い、、、、、そんな理由で基本的にはお断りとさせて頂いております。タイミングベルトしかり、3年で無条件交換ですか、、、、日本ではありえんでしょ?材質だと思いますよ。以前に360のタイミングベルト交換した時、タイミングベルトは純正使用しましたが、オルタやパワステ、エアコン関係のベルトはすべて国産で探して交換しました。タイミングベルトも安価な社外品も有るみたいですが、、、、、どーせ純正使っても3万キロで交換、でも安価なの、、、怖い、それがF様w今なら迷わず、戸田レーシングのベルト使います。間違い無いですよ。3万キロ縛り?戸田レーシングに限っては無い、頼むぜ戸田さん。で、、、、、戸田さんに聞いて見た。。。。。・・・・・・・・事実上廃盤(汗)戸田さんアルアル。。。。何台かまとめてくれるなら再販して作れるかも。との回答。戸田さんちはプーリーとベルトのセットでの使用です。ベルト自体の山の深さを変更してますのでそれに合わせたプーリーが必要。しかし、これで3万キロ縛り、無くなるならば、コスパ高いと思います。各フェラーリ系ショップ、整備屋さんの方、360オーナー様の方達、もし、、、、お!?!?!?それ、ほしい!って言う人おられましたらメールくださいませ。私んちも含めて、規定台数に達すると再度戸田さんちへ打診します。話は戻って、今回はエアコン修理、エアコンガスが漏れてる、何から何まで華奢なんだから(*˘︶˘*).。.:*♡純正に交換してもどーせ早い期間でまた漏れる可能性もあります、なんせ材質やカシメ手法が昔と変わってませんから。と言う事で、今回漏れてる高圧側のパイプとホースを制作していただきます、メイドインジャパン。360を進化させる手法、それは、上手に個々パーツを常識的なクオリティの物に変えて行く、それが私流です、純正至高主義の方は、邪道が!と思われるかもや知れません。しかし、正常進化させた360モデナは、普通に乗れるスーパーカーになりますよん。とにかく、かゆい所に手が届く、強化タイミングベルト、同士募ります!(^^)われこそは!て方が少なければ。。。。。。私が一人で在庫?イヤすぎる、、、、、w全てのお問い合わせは。impact.ltd.japan@gmail.com

    そろそろ、、、、、大型メンテが多い360モデナの私流整備感覚。
  11. CRS大阪店 ★ハイエース中古車2台入庫しました★
  12. た~!!引き続きごまで是非是非宜しくお願い致します~!!ちなみにコチラの両も当店ユーザー様よりの”委託販売輌”でした!このように2019年より当店は従来からのカスタムのご依頼は勿論ガラスコート施工や事故やトラブル等のレッカー業務も併せ新車中古販売及び委託販売掲載そして買取のご相談を強化しております!買取に出した時の金額が希望と違い過ぎる・・・(-_-;)査定に出しても納得がいかない・・・(-_-;)乗り換えを検討しているが現在の両がカスタム濃くて悩んでいる・・・(-_-;)など等!お悩みの方はお気軽にお問合せしてみて下さいね~♪そして遂に4月末に店舗大幅リニューアル!!【2019年4月店舗&ピット全面改装予定です!】【上記期間は一部作業及び業務制限となります】【予め御容赦願います】<現在の当店在庫両一覧はコチラ>https://www.carsensor.net/shop/okayama/307689001/stocklist/*カーセンサーnet*https://www.goo-net.com/usedcar_shop/1002535/stock.html*グーネット*当然カスタムのご用命ももちろん大歓迎♪タイヤホイールは大幅に取り寄せ&取り扱い可能!・BBS 特約店・RAYS 特約店・WORK 特約店・SSR インビディアルショップ・PP-EXCLUSIVE 日本代理店↑一例です他カスタムパーツやエアロパーツの取り寄せ取付大歓迎です♪ご相談やお問い合わせは↓・店舗・086-441-4148・メール・nizo-low@mint.ocn.ne.jp・LINE@・@nizo-low・LINE・nizo-low-26までお気軽に♪

    ご成約御礼!M3!
  13. しになってしまう在の展示準備ですがGDBインプレッサもほぼ仕上がってきました。トラストさんのT518ZタービンにVプロっていう仕様ですがブローオフもトラストさんのものになってます。インプレッサはブローオフがインタークーラーに直接マウントされていて近くをブローバイのパイプが通っています。ただブローオフを取付するとパイプが干渉してしまい撤去しないといけないみたです。。。そんでもってホースで接続みたいな。どうしても取り回しがスマートじゃなくなるのでこれがあまり好きではないです。そんな訳でパイプを新品取り寄せして加工取付していきます。元は黒いパイプですけど部品注文するとシルバーが届くんですね。こちらが完成写真です。出来るだけ加工した事が分からないようにスマートに曲げ加工してあります。ブローオフが上に出っ張る事になりパイプと干渉してしまうんですね。一度上に逃がした後に逃げた後をまた曲げ加工する事で取付をしあります。r特に違和感なく取付出来てると思います。こういった部分をしっかりと仕上げていくとエンジンルームの見た目も良くなってきます。そんでもってDefiの水温センサーと油温センサーの取付場所が気に入らなかったのでこちらも展示準備の段階で変更しておきます。油温はオイルパンから取得していたのでサンドイッチブロックを使ってエレメント部分から取得します。純正油圧センサー部からいつもは分岐しますがDefiの油圧センサーがいたのでサンドイッチブロックを使います。ただエキマニが変わっているので熱害対策が必要です。ファイアースリーブを使って熱害対策もしておきます。エキマニはバンテージが巻かれていますが出来るだけ距離をとって近くなる部分はファイアースリーブでしっかりと処理しておきます。熱害問題は取付直後は問題なくても数年先で差が出てくる部分です。あとは部品待ちがそろえば組み付けして仕上げていけそうです。そんでもってもういっちょ新しい在庫でV35スカイラインの6速MTにセントラル20さんのツインターボキット装着、さらに線トラス20さんの6&4POTキャリパー装着が入庫ですVQ35の3,500ccエンジンにツインターボはさすがに強烈な加速です納整備と預かり整備が立て込んできておりV35の展示準備はまだ先になりそうですが興味のある方はお問い合わせ下さい

    NEW在庫車GDBの準備とNEW在庫車ツインターボ装着のV35スカイライン。
  14. 平和✨
  15. 新車コンプリート 製作中!!&新たに2台入庫!!
  16. 左ハンドル280Z製作中
  17. 思いきや・・・Oさハイエース!Oさんアルファロメオジュリア!!IさんデリカD5!!同じくIさんスペーシアカスタム!!などなど♪本日も朝からご来店多数でタイヤ交換などなど今日も忙しくさせていただいておりまっす!感謝!!しっかりカスタムさせていただきましたOくんカローラフィールダーハイブリッド!本日、待ちに待った納でしたーーーー♪エアロ!足回り!タイヤホイール!デイライト!マフラー!!一気にカスタムありがとうございました(^^♪慣れるまで気を付けて乗ってくださいね!Iさんノア!!この火曜日のブログアップ以降お問い合わせ急増の・・・コムテックの新製品!高画質の2カメラドライブレコーダーZDR026を装着させていただきました!!コチラが後方用カメラ!前モデルより少しおっきいかなって感じましたがそれでも小さく、視界の妨げになったりはない大きさです!そして・・・370万画素は伊達じゃない!!かなりきれいな映像です!ここにフロント、リアの2画面表示も可能♪STAVIS搭載で夜間の映像も鮮明の録画できるので今のこの証拠の時代にはほぼ無敵と言えるでライブレコーダーでしょう♪当店在庫もたった今、Sちゃんに買い上げいただきましてラスト1個となっちゃいましたよ~安心の国産!信頼できるコムテック新製品!高画質の2カメラドライブレコーダーなので全モデル同様、品切れになる予感大♪気になった方はお早めに!!Iさん!ありがとうございました!

    春分の日♪
  18. す・・・ハイ201トヨタの話題をまとめてかっさらうほどの作品「GR スープラ」を見てきました神奈川トヨタ自動GR Garage東名川崎店様に2日間限定で展示された「RZ」のレポートです・・・・・・つうかねもう皆さん発売前だというのにその姿かたち・・・見飽きません僕も既に見すぎちゃって・・・実を初めて見た感動~はものすごくあったんだけど、今日は”さすが社長日記っ”という感じで(?)「外観写真はありません」ので、シクヨロでお願いしま~すまずはこちら発見 「BMW」 の文字・・・・なるほど。というわけで、ドアを開けるとおおおお~~~~これがスープラ・・・・・と、感動そして僕が一番知りたかった”ぴろり~ん♬”って鳴るアレ”BMWのチャイム(?)”鳴ってましたよっナイスあの音が異常に好きっす(笑)そしてお出迎え、エントランスには~イイですねぇ~イルミは無いみたいですが、まずは上々な感じで”TOYOTA SUPRA”の文字。ん”GR SUPRA”ま、いっか僕的には今のBMWの細身の3本スポークステアと金属調のスイッチ類。そしてかなりコンパクトなエアバック。これが好きだったけどスープラには採用されていませんステアリングヒーターSWがスポークの真ん中にあるのとか(斬新だなぁ~)と、思ってたのでちょっと残念。でも、ボタンの形状とか”LIM” の表記などを見ると(わぁ~BMWだ)ってなんだろう、嬉しいちょっと写真が撮れてないけど、ウインカーなどのレバー類。これも馴染みのトヨタ仕様ではなくてBMW仕様でしたちなみに”ベンベー” じゃないです”ビーエムダブリュー” です(笑)展示両のシートです。ヘッドレスト一体のハイバックでレザー&スエード素材のコンビシートでしたご承知の通り2シーターのモデルですね。室内に乗り込んだ印象は86号機 のイメージで乗ったからか「広っっ」と、僕は思いました。”赤黒コンビシート”っていうんだけど・・・RCFのフレアレッドみたいな鮮烈な赤じゃなくて少し彩度を落とした赤(?)悪い意味じゃなく落ち着いた色調の革色でした一応これは プロト というので実際は分かりませんが、ヘッドレストのエンボスとかシートバックのオーナメントとかね・・・演出があった方がいいですよ雰囲気大事ですよまだ間に合うぞっ(笑)運転席に座りまして後方を振り返りますと・・・こんな景色っす。トランクまで見てとれます。AMG GT みたいな感じタワーバー(?)もお構いなしに横一線に走っていてイイ感じです狭いなぁ・・・とは全然思いませんでしたねちなみにステッチワーク。GRMNヴィッツで見た”レッド&シルバー”のコンビでカッコいいそういえばレザーですがちょっと素人にはわからなかったけどメリノとかダコタとかじゃ無い感じ(?)でしたパワーシートです。シートレバーやメモリーがここ、うん、BMWだ両はRZでしたので他のグレードはわかりませんが助手席もパワーシートでしたたださ・・・このレバーよあんだろアレのやつとかアッチのやつとかがよトヨタ舐めんな・・・と、レバーを見て思いましたはい、多分僕一人だけです(笑)このセクションを見るに突然見覚えがない感じでBMWの面影がないあ、そうそうこれも写真がないんですが(失敬)”ドアアームレスト” がねレザー仕様は良いんだけど助手席は写真の通り黒革。でも運転席側は 赤革 なんす・・・プロトで不明ドアツィーターのロゴ「JBL」ハーマンカードンやB&Wはライセンス的なアレでやっぱり色々あるんですかねオーディオってライセンスとかすごい厳重で厳しいみたいですもんねならいっそ得意のマークレビンソン・・・はCELSIORとZEROクラウンだけかグローブボックスです。ここは・・・・まぁ万国共通というか「開けて閉めた」以上。という感じですマップランプです。「SOS」 に面影がルーフの生地は一般的な布地です。ランプ類はLED、ちなみに”ルームミラーETC”がありませんでしたすんごい薄型(!)のサンバイザーに、まさかな・・・と思って見てみますと”バニティミラー”がちゃんとありましたランプは面発光で今風ですシフトコンソール周辺。綾織りのリアルカーボンはOPなのか標準なのかただ、「M」のように数年でクリアが痩せるヤツですとトヨタ党の方々にはどうなのか余計な心配ですがこれが標準装備ならお得だお馴染みのシフト、電気式。あの反発感(?)操作感というか、お馴染みのモノM5 とか X3M のシフトノブ移植できないかな~・・・・・怒られるかそういえばナビ・・・触れませんでしたが今のタッチパネルなのかなただBMWでも比較的直近のLCIからなのでどうなんですかねこのセンターセクションのボタン配置を見るとなんだかとっても安心する”シートヒーター”があるみたいですね、触れませんでしたこの表示を見ますと今のタッチパネルっぽい・・・BMW、MINIのあのコマンド(?)は本当にイラッとする・・・。慣れなのかもしれませんがタッチパネルならいいですねそうそうダッシュボード、レザー仕様でしたメーターも完全な状態は見れませんでしたが液晶でもBMWとはまた違う。あ・・・Z4はこうなのかすみません、わかってませんすごく新しい感じで綺麗なグラフィックでした・・・・・と、こんな感じでレポートは終了となりますでもさ、なにげに誰も触れてなかったりすると思うので(笑)「いいぞ金田」・・・と、思ってやってくださいなんちゃって、次はちゃんと外観も触れてみます90スープラ実レポート”ディープコア編”でございましたっ~つづく

    90スープラ見てきました! ~ディープコア編
  19. 新時代DSP ETANI-1をアウトランダーに取り付け!
  20. こんにちは輌販売の日下ですいつもCRSのブログをご覧いただきありがとうございます今回も新車ハイエースブログいきま~す★新車ハイエース★大阪府のS様ご納おめでとうございますハイエース スーパーGL ダークプライムⅡ2WD 2800cc ディーゼルブラックマイカご購入いただきました・ESSEX 2インチローダウン・ESSEX フロントリップスポイラー・CRS サイドバイザー・海外コーナーパネル真っ黒でカッコイイ輌になりました・ESSEX バッドパネル・フロントグリル交換(209)大人気のバッドパネルを付けました・ヘッドライトインナーブラック純正ヘッドライトの中を塗るだけでも見た目かっこよくなりますね~~・ダズフェローズ LEDテールランプ・ESSEX リアバンパーVer.Ⅰ・バックドアガーニッシュ(209)・トヨタエンブレム(209)・マフラーカッター・外品リアウィングリアも全て真っ黒に仕上げました・EM-17 (ブラックマシニング)・17インチ ヨコハマパラダ・2インチローダウン・アルパイン フローティングBIGX人気の11インチナビつけましたいっぱいカスタムしていただきありがとうございましたまたCRS大阪店に遊びに来てくださいさて、次いきま~す大阪府のH様ご納おめでとうございますハイエース スーパーGL ダークプライムⅡ2WD 2800cc ディーゼルホワイトパールご購入いただきました・ESSEX フロントリップスポイラー・CRS サイドバイザー・2インチ ローダウン・海外コーナーパネルリアはシンプルに・ヴァレンティREVO2 スモークテールランプ・EM-17 シルバーポリッシュ・17インチ ヨコハマパラダ・2インチローダウン・コムテックZDR-015前後に映るドライブレコーダー付けました・ユーアイ スライドフロアお仕事等で使われる方はこれを付けるだけで出し入れが簡単にできますね~またカスタムお待ちしておりますありがとうございましたお連れ様同士でダブル納したので最後に新車並べて写真撮りました黒と白でカッコイイですね~~~新車中古ハイエース&レジアスエースをお探しの方ぜひこちらへhttps://www.crs9000.com/buy-a-car/<CRS大阪店>TEL 06-6852-9000MAIL osaka@crs9000.com他社で購入された方はコチラ

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