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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングページです。クルマ・自動車ジャンルで一番人気の記事は「2026モデルFL5とZ34コンピューターチューニング成功❗の巻2026年5月21日木曜日」です。
フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題
…ナルアラゴスタベー車高調整KITのオーバーホールの為、外して送りました😃滋賀県U様Z34-6MT 2016モデルは、エキマニやキャタライザーを取り付けし、コンピューターチューニングを始めました🙋ノーマルデータで計測したら、323.09ps 39.60kgmでした😃(マキシムワークス)エキマニ(SARD)キャタライザー(不明)Y字中間パイプマフラー(オリジナル)アプリケーションCPUデータver6.0といった仕様ですが、Y字中間パイプがキャタライザー部よりも細くて、形状も悪く心配でした😢Y字中間パイプは、今迄の経験上、Z34の場合は藤壺技研製品が良いとです🙋何回か回しながら調整し、339.07ps 41.22kgmまで上がりました🙋条件は良くない日でしたが良かったです👌福井に帰って、夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃
クレイジャスのブログ2
…78モンテカルロ」中古新規車検&登録と。。「57キャデラック」の継続車検。。・・を「車検屋さん」が頑張るw。。隣に来た積載車。。何だあれ？背抜きしてるの？。。荷物置き場なのか？オーディオなのか？。。謎ね。。「57」の継続車検が無事に完了したので。。コース終わった流れでそのまま積載車に積み込んで。。センターキャップ装着して。。さー納車に行くよ〜！。。・・雨に濡らしちゃいけない車両なので雨の予報が有るだけで予定前倒しは必至だ。。そして横浜市内の無茶苦茶カッコイイ自宅ガレージへ納車。。閑静な住宅街にガラス張りのガレージはヤベエよね〜。。そこにハイクオリティーな2台のキャデラックが鎮座。。・・「鎮座」と言っても飾り物では無く晴れの日は普通に遠出したりするからカッコイイ。。店に戻り。。昨日届いたスマホケースを交換。。・・先日落としたら割れてしまったんでね。。白とドぎつい ピンクだと思って頼んだらとても優しい感じのピンクでチョット失敗したかな〜？と思いつつもまー良いかw「78モンテカルロ」が戻って来たタイミングで請求書作って子供達が帰って来るのでさっさと帰宅しよう。。そして帰って来たら来たでアレコレ有る訳で。。腹減った！だアレだ！コレだ！とw。。あ落ち着いたタイミングで少し寝ておこう。。2時間位寝れた。。そして再び出社して「98ダッジバン」の残してた作業を終わらせてアレコレと解錠道具を積んで出発。。地味に道のり長いのでおやつは必須だよねw。。オーナーさん自ら自宅で愛車の修理してる中うっかりインロックしてしまった様でして。。今回の対戦相手は「1981yシボレー・コルベット」。。世に言う「C3コルベット」です。。ちなみに場所は「茨城県」の「牛久市」と言う所でして。。何でわざわざ県をいくつも跨いで「神奈川県」から行くの？って思うでしょう？。。実はインロックした当日に既に「JAF」を呼んで解錠を試みたらしいんだけど努力の甲斐なく解錠ならずで帰って行った。。らしい・・で比較的「古い車の解錠作業」を得意としてるので依頼が来た。。解錠したらそのまま積み込んで修理と車検もあるからね。。だけど普段から解錠作業に勤しんでる「JAF」が何時間もやって開かない物を開けれるのかね？。。そんな不安を抱きつつ常磐道を走り抜けた。。無事に到着した閑静な住宅街でカシャカシャやりながら解錠作業開始。。コルベットって当時シボレーが誇るフラッグシップスポーツだったでしょう？。。だからさ防犯対策もそれなりにしてあって構造も独特だったりする。。窓の淵からアクセスする事は出来ないしドアロックピンはドアの真ん中ら辺でまさかの横向き。。一筋縄では行けない構造なのよね〜。。・・ちなみに「JAF」はピッキングで数時間チャレンジして撃沈したらしい。。格闘する事２３分。。無事解錠。。・・記憶の中で「ドアの開錠」としては最長時間だね。。ちなみに最短は45秒w。。さっさと積んで帰ろう、、初めてリアルタイムで見たw。「月夜行路」。。・・日テレで水曜日夜10時からのドラマですが地味に車両提供してまして。。エンドロールに名前が出るのはちょっと嬉しいw。。店に戻り。。「息子chan」がホイール洗いたい〜！と言うので洗ってもらった。。汚かったリムの汚れも綺麗になったね。。ありがとう。。そんな中無事「コルベット」のエンジンを始動させてそのまま車検の準備して。。車両の入れ替えして。。・・ここ数日帰りが遅いね。。ごめんよ子供達。。そして木曜日も早出しないと行けない用事があったりするんだよな。。眠い日はもう少し続く。。w
グローバルオート熱血仕入れブログ
…。フルワイドボディ車両です。4号機のデザインを十勝で暴れます。長らくブログすいませんm(_ _)m初アニョハセヨに、楽しい所でした♪BNR34GT-R V-SPEC ミッパ3の下取りは！アヴェンタドールでした。アヴェンタドールS店頭販売します。週末は、西へ向かいますm(_ _)m
FAR EAST RIDER
…りに静岡の掛川市ま納品へ。掛川だと中距離手当が付くし、早ければ14時には東京へ戻れるから楽な運行だ。昨日は年金事務所へ年金の繰り上げ受給の手続きへ逝ってきた。普通は65歳から年金を受給する人が多いが、俺はあえて60歳から年金を貰う事にする。ずっとサラリーマンだったのでシンガポールに住んでいた期間があっても満額(480ヶ月)を納めている。なぜ繰り上げ受給をするかと言うと65歳からの受給にすると年金が増える分、引かれる税金と介護保険料がハンパなく増えて手取りが少なくなるし、数年で法が変わる可能性があるから。例えば若い人だと70歳受給開始とか。今の会社は以前まで60歳定年制だったけど、ドライバーが集まらないので定年制を撤廃。普通は雇用継続だとやる事が一緒なのに給料はダウンするけど給料は据え置き。今年の4月から在職老齢年金の支給停止額がが65万円までに法改正、年金と給料を合わせ65万円を超えなきゃ問題無いし、仮に超えても超えた分の半分の年金が支給されないだけ。例えば給料プラス年金が67万円で2万円を超えたら1万円カットみたいな。少し前にネット記事にこのようなコメントを書いたらかなりの人が共感してくれた。「60歳から繰り上げ受給をしに年金事務所にて手続きしますが記事の方は「年金約月17万円。しかし、60歳からの繰上げ受給を選択したため、受給額は約24％減額されて月13万円ほど…」私も年金が同じ金額くらいで繰り上げ受給をして13万円(多少税金で少なくなるが)を手を付けず65歳まで預金し780万円、プラス給料から5万円を預金すれば65歳まで1千万円になります。 13万円と17万円の1年間の差額は48万、10年でもたった480万の差ならば5年で780万を貯め元気な内に旅行などに行こうかと。 仮に65歳受給にしても多く貰った分の税金、介護保険料などで引かれる金額も大きいですから…」損益分岐点は81歳、81歳以上長生きすると繰り下げした方が年金を多く受け取る事になるが人の寿命なんか分からない、65歳受給と考えていて64歳で亡くなったら年金を1円も貰えずにさようなら。65歳を一区切りにして現金一括で平屋で芝生の庭がある一軒家を千葉か茨城の海近に買い、コストコのプールとバーベキュー、庭ではワンちゃんがドックランで走り回る…もしくは全財産を持ちフィリピンかタイなど東南アジアへ海外移住…年内に久しぶりにフィリピンに逝き家賃や住むのに適しているか現地調査をする考え。ちなみにセブ島の現地の人の日給は1350円、通いの「若いメイド」を雇っても月額6千円程度…俺の分岐点は65歳と設定して5年の内にどちらにするか考えよう。そして日曜日、雨が降らない事を祈って…今日も捕まりませんように！んジャーニー！
コメントが盛り上がっています
近藤レーシングのブログ
…ッドを取付けていざホンダZ360に引き続きヘッドからクーラント漏れ発生です。トホホとなりました⤵️つづく〜～。
⚡️しばちゃん⚡
たくさん共感されています
ACTIVE R馬鹿日記
CARBON-RNO12オーストラリア号ブースへ移動クリアーペイントの準備13&14も進めます‼️そして今日は朝から香港よりミニカーメーカーの方がご来店ダイキャストモデルも製作可能との事さぁどんな展開になるのかNさんのBNR34経年劣化によるブレーキペダルストッパーの交換でご来店常時在庫あるので安心ですよ‼️夕方から内装の打ち合わせあっという間の1日でした明日も打ち合わせが続きます
横浜市都筑区の【GARAGE ARROWS】のblog
…高価買取致します。新車販売の正規輸入がスタートした1990年から早くも35年。少しでも多くの個体を世に残すべく、弊社でも専門店として買取に力を入れてまいります。手放される際には、是非一度ご連絡をいただけましたら幸いです。買取無料査定 | ガレージアローズ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝本日もご覧いただき誠に有難うございます。弊社にて大人気のクラシックディフェンダー（L316モデル）がまたまた入庫してまいりました。2012y ディフェンダー 110SW 2.2Tdci カスタムデモカー 本革張替 新品SawtoothブラックAW 後期PUMAモデル 7人乗り Nox/Pm適合 3ナンバー ブラックパックペイント 足廻りコンフォートスプリング 新品BFGタイヤ ブラックチェッカープレート LEDヘッドライト LEDレンズKIT エクステンテドダッシュレザーアップグレード ブラックヘッドライナー 前後マッドフラップ サイドランナー 背面タイヤ 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付外装：フジホワイト（ブラックルーフ） 内装：タンレザー（本革張替）走行：4.8万km 車検：10年3月大人気のクラシックディフェンダー（L316モデル）。後期最終モデルとなります2.2Tdciエンジン搭載のPUMAモデルの新規入庫車両がまたまたショールームにやってまいりました。入庫後、現在新品パーツを使用して様々なカスタムを進行中でございますが、お車自体はご案内が可能です。フロント周りもカスタムにてかなり格好良く仕上がってまいりました。フロント周りはヘッドライトサラウンドパネル左右、フロントグリルサラウンド、フロントグリルは“サントリーニブラック”仕上げにカスタムペイント。フロントグリルのオーバルバッチも“ブラック＆シルバー”バッチに新品交換済でございます。ヘッドライトは新品LEDヘッドライト交換。色々悩んだ結果インナーブラックのヘッドライトをチョイス致しました。サイドランプ、ウインカーレンズ、サイドマーカーレンズ等も新品LEDレンズKITにて交換済でございます。フロントボンネットデカールも“グロスブラック”に交換済です。フロントウイングトップ左右にはブラックチェッカープレートが装着されております。 ボディカラーは“フジホワイト”。ブラックパックカスタムペイントにて仕上げさせていただきましたお車でございます。ボディもご覧の通り目立つような大きな傷や凹み等も無く大変キレイな状態を保っております。乗り心地改善の為、足廻りはコンフォートスプリングに交換済みでございます。サイドシル、リアクォーターパネル下部もウイングトップパネル同様にブラックチェッカープレートが装着されております。ブラックパックと同様、オーバーフェンダー部分も“サントリーニブラック”仕上げとなっております。ルーフパネルもブラックパックと同様に“サントリーニブラック”仕上げとなっております。サイドランナーもブラック仕上げとなっております。サイドドアミラーも“グロスブラック”仕上げで統一感のある仕上がりのお車となっております。リアビューもご覧の通り大変キレイな状態を保っております。リアゲートには新品ガスストラットダンパーを装着致しました。リアレンズ類もナンバー灯やハイマウントストップランプまで新品LEDレンズKITにて交換済みでございます。リアデカールやリアオーバルバッチもフロント同様に交換済でございます。新品Sawtoothブラックホイール＆新品BFGタイヤを背面タイヤ分と合わせて5本交換をさせていただきました。現在、インテリアのタンレザー本革シート張替、エクステンテドダッシュレザーアップグレードのパーツ本革張替及びブラックヘッドライナーの製作中でございます。お車は≪Nox/Pm適合、3ナンバー登録≫でございますので、日本全国どちらでも登録及び乗り入れが可能です。コチラのお車にご興味のあるお客様。是非お早目にお問合せいただければと思います。宜しくお願い致します。【ご来店をご予定いただいておりますお客様へのお願い。】弊社ショールームの展示スペース限りがございますので、モータープールにて保管しているお車が大半です。スムーズなご案内の為にも、是非『ご来店予約』のご連絡をお願い致します。また、皆様にゆっくりとお車をご覧いただく為に、なるべく他のお客様のご来店スケジュールと重ならないよう、スケジュールを調整させていただきたいと思います。どうぞ宜しくお願い致します。≪日本全国ランドローバー・レンジローバーを大切にお乗りになってこられたオーナー様で売却をご検討中の皆様！≫【是非、弊社GARAGE ARROWS（ガレージアローズ）にご連絡下さい。専門店、直販メリットを生かした高価買取をさせていただきます。】高価買取専用ページ https://www.garage-arrows.co.jp/trade.html※高価買取専用ページよりインターネットからお問い合わせ下さい。【高価買取強化車種】・CRR（クラシックレンジローバー）※特に高価買取中！・ディスカバリー2 後期モデル・2ndレンジローバー 後期モデル・3rdレンジローバー 2006年～ 走行～80,000km・レンジローバーヴォーグ 2008年～ 走行～80,000km ※特に高価買取中！・4thレンジローバー 後期モデル ※特に高価買取中！・レンジローバースポーツ・ディスカバリー4 走行～80,000km・ディスカバリー5・旧ディフェンダー90、110、130 PUMAモデル（2.4Tdci、2.2Tdci） ※特に高価買取中！・NEWディフェンダー90、110、130 ディーゼル ※特に高価買取中！※ワンオーナー車、2オーナー車、屋内保管車両、記録簿多数、オプション多数、限定車、特別仕様車等更に高価買取致します。お車の内容、条件によっては弊社の買取条件に沿わない場合もございます。※こちらの内容は、高価買取を必ず保証するものではございませんので、予め御了承のほど宜しくお願い致します。弊社仕入担当者が、空路、陸路を駆使して日本全国お客様の大切になさっていらっしゃったお車を査定にお伺いさせていただきます。神奈川県横浜市のランドローバー・レンジローバー専門店『GARAGE ARROWS』========================================================================【GARAGE ARROWS（ガレージアローズ）新メンバー募集】『募集要項』【営業・セールススタッフ（社員）】■募集職種 ：営業・セールススタッフ■勤務地 ： 神奈川県横浜市都筑区■勤務時間 ： 10:00～19:00■雇用形態 ： 正社員■応募資格 ： 普通自動車免許■給与 ： 300,000円以上（経験、スキルに応じて優遇）■賞与 ： 有■休日 ： 隔週シフト2日制、火曜日定休、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇■福利厚生 ： 労災、雇用、社会保険、厚生年金■通勤 ： 車通勤OK、通勤手当有り、車両社割購入制度有り【洗車・回送スタッフ（アルバイト）】■募集職種 ：洗車・回送スタッフ■勤務地 ： 神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-19■勤務時間 ： 10:00～19:00の中で3時間以上■雇用形態 ： アルバイト■応募資格 ： 普通自動車免許■時給 ： 1,300円以上■休日 ： 週2～6日より希望シフト制、火曜日定休、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇■福利厚生 ： 労災、雇用保険有り■通勤 ： バイク・自転車通勤OK、交通費支給※ご応募はメールまたはお電話にて。Mail : sales@garage-arrows.co.jpTel : 045-943-6777採用担当者 福田（ふくだ）========================================================================GARAGE ARROWS(ガレージアローズ）〒224-0007神奈川県横浜市都筑区荏田南2-10-19TEL045-943-6777にほんブログ村自動車(メーカー)ランキング自動車(ランドローバー)ランキング——————————
カーリンクのページ
初めましてな FC今回は会長に 製作依頼しました‼️ ｱﾘｶﾞﾄｳトップラインさんのボディーも お初【TB-004】MAZDA RX-7 FC3SボディセットJANコード：4589434353075品番：TB-004税抜：￥3800説明：フェンダーは迫力のワイド仕様！！ハイクオリティで登場！！F：200mm R：202mm ホイールベース：256mm【1セット入】rctopline.comFCは 無知＆未知な世界でしたのでwハドコアステッカーだけはリンククオリティーですが 自分でって 気になって気になってSHIFTさんに２時間チャレンジしてきましたぁ〜え？ワンビアよりオーバーハングが短くて尚且つ‼️軸が ほぼ真ん中に！運転席に 居るッ‼️ な感覚踏めるヤバハイブリ 1号機またまた新たな 世界観にッ‼️楽しみ過ぎる件ッ‼️
Sound Suspension カーオーディオ見聞録(個人的見解アリ)
…コンポーネントです車載（カーオーディオ）への導入が大前提ですが、まずはそのポテンシャルを正確に把握するため、システムに組み込む前に机上（デスクトップ環境）で先行して試聴を行いました。その結果は……驚くべきものでした。完全光絶縁とMEMSクロックの恩恵は伊達ではなく、デジタルのザラつきが完全に消え去り、背景の静寂の中から息をのむようなリアルな音が立ち上がり、透き通る様な感覚。「これは期待通りや」と確信すると同時に、やはりなと、次なる大きな課題が頭をよぎりました。「これをそのまま車環境に持ち込んで、100%の実力を発揮できるか？」答えはNOです。ホームオーディオ（机上）とは違い、クルマの中はオルタネーターやECU（コンピューター）など、文字通り「強烈なノイズのグランド（アース）の海」です。いくらデバイス側で光絶縁をして信号をクリーンにしても、電源のグランドを通じてクルマのノイズが回り込んでしまっては、このデバイスの「Silent」という最大の強みが死んでしまいます。だからこそ、車載する上で絶対に欠かせないのが「グランドフローティング電源（アイソレート電源）」が必要だと機材も来ていないのにアイソレーション回路、12v出力、ノイズフィルターをガッチャンコしたブツを製作しておりました。車両側の電源グランドから完全に切り離し（フローティングさせ）、Silent USB Linkのためだけに完全に独立したクリーンな電源を供給する。これがあって初めて、あの机上で感動した「圧倒的な静寂と正確な時間軸」を車内空間にそのまま再現することが可能になるはず。ブツが来たので、この車載化に向けた専用のグランドフローティング電源の組み合わせを含め、すでに弊社内では実車・ベンチでのテストを本格的に開始しします。ただこのSilent USB Linkはあくまでも車両用には製作されていないと言う事は書いときます。メーカーさんに発売前に質問させて頂き、ご返信がこちら。お問い合わせいただいた件、以下の通り回答します。想定動作温度：0～50度想定動作湿度：10～75%振動環境における耐久性：家庭環境における振動による音質への影響も鑑みて、一定の振動試験は行っておりますなお、SFPモジュールの勘合部（ポート側、光ファイバ側共通）については、金属保持部による機械的なロックがございますので、自然に脱落してしまうということは考えにくいものと見ております。連続通電及び電源変動：上記想定環境において連続通電を想定した設計としております。また、サージ・静電気に対しては4kVまで想定した保護設計です。電源電圧変動については、付属のACアダプターを含む安定化された電圧環境下での動作を想定しております。サージはフローティング電源回路内で対策して、後は車内温度と安定した12vさえ確保出来れば^_^なかなかワクワクします！
岡山の井上屋ブログ 中古車販売 JU適正販売店 売却サービスつついっぱい
…やプッシュスタート車そして、昨日美味しい食事、食い逃げ計画美味しいランチを押しかけて食すそこで食べすぎて豚になった、というオカハツメンバーおお！ 迷った定食 やばいなうまかった！ 豚になっても結構結構なんだか危険な中毒性の物が入っているのか？ 美味しい定食屋さんに感謝です定休日のないお店 またUSSのランチを食べずにここに来てもいいな払いはオカハツで美味しい食事と、いい買い物 月末近いですが、いい感じです
車の何でも屋さん Ｇloss Factoryのすべてをさらけ出し！
外車の工賃って高いよなーって言われるのですがそれにはわけがあって本当に外車の整備は特殊道具はたくさんいるし、構造はややこしいし、一筋縄ではいかないし、部品は高いしで本当に大変なんです逆に言うと日本車は本当によくできているってことです😆さてSクラスのドライブシャフトブーツ交換の続きですフロントは終わらせたのでリア当然こんな感じでぐちょぐちょなのですべてバラしてホワイトガソリンできれーいに洗浄します😃またジョイント部分はかなりきつめにハマっているので熱を入れて圧入しますここからが大変でジョイントの玉をいれないとダメなんですが本当に知恵の輪状態でめっちゃくちゃむずい😅しかもちょっとでも気を抜くとすぐバラバラになると言う極悪度合いなので2人で慎重に支えながらグリースを詰め込んで特殊道具でバンドを締め付けますいやーほんま大変💦これを左右やって組み付けていきますがこれもまた無理矢理行くと当然ドライブシャフトのジョイント部分の玉がばらける可能性があるので慎重に2人で組み付けますこれだけの複雑なアームが絡み合ってますからねー😅てことでホイールつけて無事完成😃
「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」
…たので、ロクナナを車💦ヤレてるけどイイ感じ。修理も終わり、会社へテスト走行兼て向かった。3，4速の加速時にちょっと息つき、AF計がリーン状態に。実油面28mmE/T F2M/J＃150A/J＃190I/J＃60アイドルジェットは仕事してるんだけど🤔会社でチャッピーに聞いてみたところ、以下のアドバイス。「メイン立ち上がり遅れ」か「全開負荷での燃料不足」のどちらかですE/Tより先に「M/JとA/J」を触る方が筋がいいまずおすすめの試し方順番としては：パターン1（まずこれ） M/J 155 A/J 180 F2維持かなり改善する可能性があります。まだ薄いなら M/J 160 A/J 175〜180参考AF目標空冷VWの2110ccなら、負荷時は大体： 全開加速：12.5〜13.0 高負荷巡航：13台前半くらいが走りやすいことが多いです。今、息継ぎ時に14〜15以上へ行ってるなら、完全に薄い方向です。会社から帰り、早速手持ちのジェットで試す。M/J＃155、＃160が無い🥲A/Jだけ#190→#180に変えてみた。少し改善した感じ。でもAF計がリーン（15以上）やっぱり、M/J＃155または160なのかな🤔手持ちにM/J＃165があったので、チャッピーに相談したら、 #165/#180 で基準作り 濃いと確認できたら #160 さらに軽さ欲しければ #155この順が失敗少ないと思います。でも、2番4番のプラグの焼き色見たら真っ黒なんだよな。。。その後さらに深堀して聞いてみたら、F2だと濃すぎて失火状態があり、その為排気に酸素が含まれリーンになっている可能性大。リーンなのにプラグが真っ黒の説明→納得いった。F2→F11でM/J＃150、A/J＃180を試してみるのもイイとのこと。まぁ、いろいろやってみよう。オイル上がりも解消したし😁ただ、電圧が落ちている😱ライトも付けていないのに、10.5Ｖ程度バッテリーか？オルタか？バッテリーは5年目のpanasonic「カオス」様子見。
やっぱり鉄が好き！ でも柔肌は嫌いじゃない
1台目のホンダは中古車でキー1本のみ2台目のスズキは無くした1台目ホンダ 純正リモコンエンジンスターター付き車なのでリモコン形状がちょっとちがいますけどね さくさくっと登録完了新品キーのみ受け付けるうちに中古のキーがなんぼでもあるんだけどどっかの鍵屋でリセットしてくれるとか聞いたことあるんだけどリセットしてもらったことはないホンダのメカニカルキーは特殊な形状なんで最初からカット済みをメーカーに注文済みで完成2台目スズキ 結果 うちの汎用OBD診断機では登録不可慌てて近所のスズキ販売店に持ち込み速攻登録してもらったほんで ブランクキーを購入してたので キーカットするも失敗理由がわかりましたスズキのキーって厚みがあるのねうちのキーカットでは厚みがある分逃げがでてしまい上手にカット出来まへんでした 悲しいキーの番号プレートは有ったのでカット済みで再注文それは間違いなく合いますよ・・・と変にコストを意識した自分の不始末またひとつ勉強になったわ
福岡に販売のアイシスの点検をしました 井上屋です錆等は目立ちません ご覧の通りタイヤ、残り山十分ですブレーキの残量は前後問題ありません登録を終わっているので持って帰れたらお渡しになりますご連絡をさせて頂くまで少しお待ちください
いつも通りのいかつい存在感ポルシェgt3rs！ガラスのゴム交換していきますー☺️
ノシロオートのブログ
…リーニングを施工し車両になるのですが、今回はどうなっているのでしょうか？まずは、圧力チェックを実施して吹き出し口温度も測定します。圧力も申し分なし！・外気温度：17℃・吹き出し口温度：6℃問題なくエアコンも効いておりますね！まずは、エアコンガスを回収して真空引きします。そして、極限までエアコンガスの純度を高めてから車に合った規定量を数g単位で調整して充填します！前回は、エアコンガスクリーニングのみでしたので今回、コンプレッサーオイル添加剤も補充します。充填量615gに対して回収量が550gと１年半で約10%減。少々多い気がしますが…もしかすると少しずつですが、ガス漏れの前兆？なのかもしれませんが、経過観察していきます。個体差は、ありますが一般的には年間数g〜数十gずつ減っていくと言われております。日頃からしっかりメンテナンスされていて、更に毎回、当店をご利用していただけていると、この車両のように過去の比較が出来ることと入庫歴などからも愛車の状態がより明確に数字として出てきます。ですので、皆さんにも愛車の主治医を見つけて頂きたい！それがノシロオートサービスであって欲しいしそうなるように頑張るだけです。かかりつけ医が居るだけでも心強いですからね！施工後・外気温度：22℃ ※施工前17℃・吹き出し口温度：５℃ ※施工前６℃効きが良くなった事はもちろんですが、規定量しっかり入ったことにより、より正常なエアコンサイクルが実現してエアコンシステムの壊れにくい車両が出来上がりです！メンテナンスしてても壊れる車は壊れます。それは国産車も輸入車も同じです。ただ、被害を最小限に抑える事ができる可能性が大いにあります。エアコンメンテナンスのご入庫も増えております。気になる方は、お早めにご連絡くださいませ。ありがとうございました！！！https://www.noshiro4849.com桑名市 | ノシロオート三重県桑名市にある自動車修理工場のノシロオートサービスです。車検・整備・修理・新車販売・中古車販売・板金塗装・自動車保険までお客様のお車のトータルカーサポート。まずはお気軽にお問い合わせくださいませ。www.noshiro4849.com
R32スカイライン GTS-t typeMと酒びたりマイペースB型日記
…）やれやれ、パーツ中古でもあるのだろうか。他車種流用がいいかな・・・？
ヨタハチで蘇った「少年のこころ」 ＝アメブロ編＝
…目的は、ヨタハチ5車の確認です。決して夜の飲み会が最大の目的ではございません、、、知らんけど…わたくしは早朝4時に起床して、4時半には自宅の出発です。朝早いので起きれるか心配でしたが、問題なく4時起床！もう外は明るくなっていましたよ。荷物を積み込み忘れ物はないかチェックOK（でも、忘れ物しました…）外はまだ寒いのでウィンドウが中から曇るのよ…でも、燃焼式ヒーターを点ければ見る見るうちに視界良好です。今回はひっぱり屋様の自宅へ寄ってヨタハチ１台で大阪へ向かいます。雲一つない青空なので絶好のドライブ日和。イベントも多い季節なので、旧いクルマもチラホラ見かけましたよ。約２時間でひっぱり屋様のガレージに到着。少し早めに出たのは、ひっぱり屋様にエンジンを点検して頂くためでもありました。今回もひっぱり屋様とご一緒なので大阪までの道のりは安心です。わたくし一人だと、万が一何かトラブルでもあれば対処できませんからね。と言うことで整備、確認して頂き７時半ごろに出発しました。途中のSAでひっぱり屋様と運転を変わりましたよ。現在のエンジンはひっぱり屋様に組んで頂いたので、調子を見て頂くのにも丁度良い機会になりました。結果、「イイ感じ」だとお墨付きを頂き安心しました。わたくしも今が一番調子が良いと思っています。ひっぱり屋様の自宅からは約４時間程度だったでしょうか。１１時半ごろに待ち合わせ場所に到着。既にうどん県のK様、グリフォン様が到着していました。この時、11時半集合だと思っていたんですが、12時半集合だったそうです。しかし、集合時間を決めた張本人グリフォン様も11時半だと勘違いしていました。コンビニでお昼のおにぎりを購入して頬張ります。（写真はグリフォン様に盗撮されたものです）関東のコンビニのおにぎりに使われている海苔は焼き海苔ですが、関西では味付け海苔がスタンダードなんです。なので、久しぶりに関西のコンビニのおにぎりが食べたくて2個食べました。関東の人に関西と関東のコンビニのおにぎりの違いを話すと、、、関東の人：「え～っ、味付け海苔だと手がベトベトになるじゃん」わたくし：「ベトベトになったら、指ねぶったらええねん！」関東の人：「ネブルってなにぃ？」わたくし：「なんやったらアンタの指ネブったろか(笑)」っていう会話になります。でも、やっぱりコンビニのおにぎりは味付け海苔のほうが美味しいです。待ち合わせ時間を間違ったので、約１時間ちょっとコンビニの前でＹ様を待っている間にコンビニのトイレを借りに行くと、、、関東ではきっと「トイレットペーパー以外のものは流さないで下さい」と書くと思います…(笑)。そうこうしているうちに、時間通りにＹ様がやって来たので、ヨタハチ５号車のある場所に向けて出発して、約５分くらいで到着。さぁ、、、いよいよヨタハチ５号車とご対面です。と、ここまで書いていたら、早速ひっぱり屋様がヨタハチ5号車についての更新がございました。わたくしよりも遥かにヨタハチには詳しいので、詳細はひっぱり屋様のブログ「個性的原動機車両達との戯れ」をご覧ください。『5号車を訪ねて』最近ヨタハチ5号車の生存話が持ち上がり、それに関わっているのが大阪のグリフォン乗りの怪しい且つけったいなインチキ師匠との事で、今回yota1967さんと二人で…ameblo.jpつづく…多分…最後は５月30日(土)に行われます「第44回 裾野ミーティング」のお知らせです。詳細については「ヨタハチのホームページ」にてご確認ください。場所が以前の「忠ちゃん牧場」から代わって「スケール スポーツパーク」となっておりますので、お間違いなく（ スケール スポーツパークはコチラ）一応、下記に主催者K様からの「開催のお知らせ」をコピペしておきましたのでご確認ください。■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳管理人からの挨拶皆様いかがお過ごしでしょうか。裾野ミーティングは昨年から別会場にて開催しています。大野路さんの北側にあるラジコンコース「Ｓｃａｌｅｓｐｏｒｔｓ Ｐａｒｋ」さんの駐車場にて開催します。会場までの行き方はこちら。あいも変わらずヨタハチ・パブリカ好きな方達が気軽に参加できるミーティング、イベントと呼ぶにはおこがましい「定例のオフ会」がユルく永くをモットーに今回も開催です。さて富士の裾野にヨタハチやパブリカ等が集結する大規模オフ会。クラブや団体を飛び越えて突然参加もドタキャンもＯＫのユルいスタイルは崩さずに開催していきますので皆様の参加をお待ちしています。もちろん足車や他の旧車の参加大歓迎です。今年は少人数ですがお茶を摘みました。皆様に提供できることができ、ほっとしています。・日頃当ページをご利用していただいている皆様にまったりしてもらおうというこの企画。まあ、スタッフも無し受付も無し・・・だって管理人も車見たり喋ったりしたいもん。なんの事は無い。ただ集まってみんなで食事やミニツーリングして帰る事は初回から同じです。このメッセージもいつも同じです。会場は「スケールスポーツパーク駐車場」です。１／５スケールのヨタハチラジコンも手がける(株)エフ・プランニングさんのHPはこちら標高が高いので麓では暖かくても日が出ていなければかなり寒いです。開催日は２０２６年５月３１日（日）第５日曜日です。プログラム（だいたいの時間割）８：３０ 会場に到着したら奥から車を並べます。９：００ 中央に集合。輪になって集まって自己紹介＆記念撮影。９：３０ ガレージセール開始１１：００ とりあえずガレージセール終了１１：００～１１：２０ 旧会場（牧場跡地）までミニツーリング＆写真撮影１２：００ 各自自由な昼食のあとそのまま流れ解散。イベントの趣旨ヨタハチやパブリカが好きだけれど乗ったことが無くて旧車ショップに行く前にどんな車か見てみたい方やただ単純にたくさんのヨタハチが集まるところを見てみたい方など、ヨタハチやパブリカの素晴らしさを知ってもらえる事ができればと思っています。モチロン昔ヨタハチに乗っていてまた乗ってみたい方も歓迎です。毎回レストア中でも来てくださる方もいらっしゃいます。最近は様々な車で会場に来てくださるのでそちらを見るのも楽しみです。開催項目★ショップ出店ヨタハチ＆パブリカのパーツを出品しているFireSportsさん、京都の吉良自動車さん、キャブパーツの吉川さんなどショップ出店もこのところ充実しています。ＵＰ系のパーツを探すなら牧場オフ！ってなるといいね。 ★ガレージセールガレージのなかで眠っているパーツなどをこの場で売買しちゃいましょう。ヨタハチ、パブリカ関連なら基本的になんでもＯＫ。場所は自分の車の前でお昼まで。沢山のオーナーが集まる機会ですので積極的な出品をお願いします。★同乗＆試乗管理人の銀ヨタ乗ってください。同乗ではなく運転できます。横には管理人が同乗しての試乗です。モチロン助手席同乗もできます。お気軽にお声かけください。★ＵＰ系即席ミーティングヨタハチ・パブリカオーナーの皆さんが集まって情報交換や苦労話自慢？を繰り広げる場を設けます。はっきり言ってこれがメインだったりします。★お茶サービス標高が高いので夏でも寒いときがあります。皆様には暖かいお茶を用意しますのでマイカップ持参で参加願います。管理人家族で摘んだおいしいお茶です。摘みたての新茶をご堪能ください。お茶で免疫力を高めましょう。 ◎参加にあたっての心構え初めてでも図々しくいこう。折りたたみ椅子は必需品。管理人はこき使え。の３点です。ツーリング初めての方にはレギュラー参加の先導車をつけます。不安な場合はお声掛け願います。毛布などの暖かいものを持参すると安心。自販機はないので注意。■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳
うまおやじの愉快なオーディオライフ♪(サウンドガイア:カーオーディオ・カーナビ・カーセキュリティ専門店 静岡）
パイオニアが、『carrozzeria』ブランドを立ち上げてから40年経ちます先にロンサムカーボーイやセントレイトがありましたが、統合され『carrozzeria』を立ち上げてから40年経ちます当時を知る私にとっては、憧れのブランドでした(^^)（まだアルパインなどが出てくる前です）▪KEH-900（グライコカセットデッキ／アンプレス）▪TS-R800（1986年登場）▪TS-X44-WT（1986年登場）ともにリアトレイに取り付けていました(*^^*)そして何といっても、世界初の車載用ナビゲーションシステム「AVIC-1」は衝撃的でしたモニターは5インチ、GPSアンテナは10cmもありました懐かしいなぁ～・・・今までcarrozzeriaの製品を計り知れないぐらい取り付けてきました(^^)v（生き字引と言われてます・・・^^;）そして今回、40周年を記念し、サイバーナビのLIMITED EDITON（リミテッドエディション）を発売することになりました6機種で限定4000台になります▪AVIC-CQ912Ⅳ-DCL（9インチ／ネットワークスティック付き）希望小売価格OPEN店頭通常価格298,000円税込（予価）▪AVIC-CQ912ⅣL（9インチ／ネットワークスティック無し）希望小売価格OPEN 店頭通常価格248,000円税込（予価）▪AVIC-CL912Ⅳ-DCL（8インチ／ネットワークスティック付き）希望小売価格OPEN 店頭通常価格278,000円税込（予価）▪AVIC-CL912ⅣL（8インチ／ネットワークスティック無し）希望小売価格OPEN 店頭通常価格228,000円税込（予価）▪AVIC-CW912ⅣL（7インチワイド･200mm／ネットワークスティック無し）希望小売価格OPEN 店頭通常価格198,000円税込（予価）▪AVIC-CZ912ⅣL（7インチ･180mm／ネットワークスティック無し）希望小売価格OPEN 店頭通常価格198,000円税込（予価）の6機種になります。すでにご予約をくださっておりますが、ご購入されたい方は、お早めにご検討くださいませ(^^)/
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