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  2. RZ34-9AT nismo 2025モデルマフラー交換とコンピューターチューニング❗の巻202
  3. 【FDJ】開幕戦⚡️決勝日!
  4. 買っ両の鍵と書類を受け取りまして。。 ・・積んである「60クーペ」を「滋賀県」で納した帰りにピックアップして帰る段取りにしたらお泊まりしないで済む 予定が盛り沢山なんでね。。来月の頭に広島引き取りがあるからゆっくりするのはその時にしようと思ってさw さ〜「愛知県」で鍵と書類をGETしたので「滋賀県」へ急ぐ。。 ・・本当は「京都」のお店に納だったんだけどその後に運び込むお客さんの倉庫が「滋賀県」にあるらしく。。 少し手前になったから「僕」的にラッキーで「お店」も「お客さん」も運ぶ手間も無くなってWinWinWinな話になるのさ〜 そんな道のりの中。。 ずっとベタ踏みで走ってるとアドブルー無くなるの速いよね〜。。燃料も無くなるの早いけどw。。 ・・仕方ない。。地味に高いけど高速のSAで給油だ。。 高速のスタンドは便利よね〜! 2個のタンク一気に給油出来ちゃうʬʬʬ そしてアドブルーも補充。。 ・・凄え安くてびっくりしたよ。。10Lで¥1000-ちょっとだった。。おかげでプラスマイナス0だw 高速降りて。。 「たぬきの置き物」が名産品の地域。。 記憶の中では初めて来た地域だけど本当に何軒も「たぬきの置き物屋さん」って言うのかな?。沢山あった。 そして凄く広い倉庫に両をおろして。。 ・・元々は「たぬきの置き物」を作ってた工場だったらしく本当に凄い広さだ。。 コレから長く険しい「60クーペ」との「戦い」とも言える長い道のりが始まるんですね。。 陰ながら応援しております。。 さてさて楽しい談笑も程々に帰路を急ぎましょうね!。。 ・・まず目指すのは「愛知県」だ。。 バイバイ「滋賀県」。。 また来月の頭と言うか再来週に通過だけはするけどねw。。 ピックアップ完了。。 凄く独特な形してるよね〜。。特にボンネットが凄い形だ。。 さー帰路を急ごう。。 おっとうっかり140キロ規制のアウトバーン走ってたら最高速度更新w。。 138キロでリミッターみたいなのが効いてたのにもう少し出る様になった。。 そして何かメッセージ的なのが読めないほど一瞬だけ出る。。 撮影出来たのはラッキーだ。。 その後。。 ま〜爆睡よね〜。。 本日の走行距離896キロ。。出発から帰社迄何と無く12時間だったw。。 そして燃料はまた無くなったw。。 ・・なんかこの燃料の使い方久し振りねw 満タンにして出発して途中で給油してるのに帰って来て燃料タンク空っぽ。。12時間でに3回給油する。。約5万円w ・・170Lタンクなのにねʬʬʬ。。ベタ踏みは燃料の減りが異様に早い。。 だけど時は金なり。。タイムイズマネーだ。。 昔とある社長が言ってた。。 5時間掛かる場所へ3時間で行ければ時間を買った事になる。。その「時間」を買う為に高いを買うと。。 ・・凄え理に適った話よね。。

    納車引取。。。
  5. 出可能、同じ世代でホンダワンダーシビックは24+1だったと記憶しています。よってこの世代でもホンダさんはインジェクターフルシーケンシャル制御のデスビ点火。トヨタさんちは同時噴射のデスビ点火、デスビ点火で点火は事実上機械的にシーケンシャル化されてます。 フルシーケンシャル噴射式のメリットはある意味、、、、同時点火と独立点火よりも重要かつ効果的だと私は思ってます。 その違い、そのメリットはネット上で2つ.3つ情報を調べると確かな情報がゴロゴロ有ります。 ”シーケンシャル噴射(Sequential Injection)は、エンジンの各気筒の吸気行程(燃焼室へ空気を取り込むタイミング)に合わせて、それぞれのインジェクターが独立して燃料を噴射する方式です。点火順序に基づき適切なタイミングで噴射を行うため、燃費向上、排ガス低減、出力向上に寄与し、現在のガソリンエンジンでは主流の制御方式です。 デメリット: 制御の複雑化とコスト: 高機能なECUが必要で、部品構成も複雑になる。 特徴: 各気筒のインジェクターを独立したECU(エンジンコントロールユニット)信号で制御。 メリット : 高燃費・クリーンな排ガス: 各気筒の動作に合わせて無駄なく噴射。 レスポンス向上: 必要な時に必要な分だけ噴射。 安定したアイドリング: 燃焼が安定する。 従来の噴射方式との違い 同時噴射(グループ噴射): 複数のインジェクターを同時に噴射する方式。古い種に多く、レスポンスがやや劣る。 キャブレター: 常に燃料を噴射(供給)しており、精密な燃調が困難。 高性能化の要素 シーケンシャル噴射は、特に低中速の負荷運転中に高い効果を発揮します。最新のエンジンでは、これに加えてダイレクトイグニッション(各気筒にコイル)を組み合わせることで、より高度な電子制御を行っています。 直噴エンジンへの応用: 燃焼室に直接噴射するため、さらなる効率化が可能。” デメリットの高機能ECUが必要と有りますが、今時の純正ECUやフルコン等は充分過ぎる位の性能を持ってるのは皆さんもうご存知の通り♪ 注意点: 高回転時にはインジェクターの開弁時間が長くなり、バルブが開いている間すべての時間で噴射してしまうため、シングルポイント噴射のような特性に近づく場合もあります。 これはね、私、いつも皆さんが思ってるよりも大きなインジェクターを使う事多いですね。それはこの注意点を払拭しフルシーケンシャル噴射の効果を最大限に活かすためです。 エンジンチューニングして、燃料多く呑む様になり、パワーが上がる、理論的かつ数値的に足りてるインジェクターでもワンサイズ大きなインジェクターを使用する事により、高負荷、高回転域でも適切な噴射時間、噴射時期を保持する為に少し大きめのインジェクターをチョイスしてます。しっかり噴射してしっかり”切る”全てに理由が有ります(*˘︶˘*).。.:*♡ それも制御の質が飛躍的に進化した事、そして、インジェクターの性能が飛躍的に向上した事による恩恵。 よってAE86を同時噴射にして置く理由は全く有りません。 段階的に進化を楽しみたい方は同時噴射のハルテックプラグインのご用意も有ります、まずは同時噴射でECUの進化を堪能して。。。。。シーケンシャル噴射の効果を体感する、それも良いですよね。 これは完全純正互換の同時噴射式ハルテック AE86 4AG ハルテックカプラーオンフルコンキット - インパクト! バンキッシュvanquish.shop-pro.jp305,800円商品を見る フルコン化してと、24+4を24+1に加工する事により、AE86はフルシーケンシャル化が可能です。 加工してお送りしますね。 こちらはEA11カプチーノにネクサスS2のカプラーオンキット製作依頼。 正直オーバーキャパですが、思いついた事が追加無しで出来るメリットが有ります。 R32 GT-R シングルタービン化でお待ちの両ですが。 ごくたまに、エンジン不動になる(汗) コレが、私どもの前で症状出ないていぅ(汗) 今日、オーナー様から電話掛かってきて”掛からない”との事でファクトリーから比較的近いオーナー様ですのでご自宅へ。 すると。。。。。。一発で掛かった(汗) 入庫して原因を探ります。 掛からない時は燃料ポンプが動いて無い。 フューエルポンプコントロールモジュール。 コレはカットされてますね。 ポンプまでバッテリーから直接電源引いて、リレーを介して制御していました。 辿って行くと。。。。。。アース不良ではなさそうですが。。。。。 コレ。。。。。。。。リレーの制御線のアースでは無く。。。。燃料ポンプのアースだったていぅ(汗)、細すぎです。。。。 前回フューエルポンプユニットにクラックが入っており、パーツも欠品でしたので。 全てのR32オーナーさんにオススメしたいコレ R32インタンクコレクターフューエルタンク|RadiumEngineering - インパクト! バンキッシュvanquish.shop-pro.jp217,800円商品を見る 内容からすると例えNI○MO品番でフューエルポンプユニットASSYが有ったとて、、、、絶対コレの方が良い。 で、、、、、 コレね。。。。。 前回コレクター装着した時に何気に見逃してしまってました。 制御線のアースだと思っていたコレが、、、、実はポンプ駆動線だったていぅ。。。。 コレクターの組み上げ側とエンジンへ圧送側、圧送側は600PS超対応のTiAutomotiveのヘルキャットぶっこんでるのでこのひ弱なアースでは足りないよね(汗) まだコイツがポンプ回らない原因だと確定はしてませんが絶対この状態ではダメなのは明らかですのでポンプリレー周り構築し直しましょう。 全てのお問い合わせは。 impact.ltd.japan@gmail.com

    AE86,純正デスビ改,フルシーケンシャル噴射I/J化コレが効くんだ、R32はたまにエンジン不動
  6. ガレージハングアウトGW休まず営業とRCDC
  7. 、雨にやられました検も無事終わり、セッティングを・・・月曜日九州にて納させていただきます。BNR34GT-R、先週買い取らせていただいた両が、陸送会社様より無事届きました。先週BNR34GT-R V-SPEC2の3万KMをご購入いただき今週は、SUPRAをご購入いただきました!夏到来、MIDORI整備センター様のエアコンKIT2台注文させて頂きました。新店舗に引っ越しの中即納して頂き感謝します。夏が怖く無い!BNR32でもエアコンガンガンを体感して下さい♪来たのは!ユーチューバーのスティーブ様でした。寅吉のマスターと一緒にご来店!ついに逢えました!トラきっちゃんありがとう!スティーブ的視点 Steve's POV関連から日米比較などのネタで幅広く面白い動画を日本語または英語でアメリカから発信する唯一のバイリンガルチャンネルです。 スティーブと1対1で楽しく会話、人生相談、悩み事、ビジネスの相談、どんな事でも気軽にお話しできます!オンライン有料サービスにご興味のある方は、steve@stevespov.com までお問い合わせください。 Cars, Culture …www.youtube.com明日から、また飛びます~今週もありがとうございました。週末もどうぞよろしくお願いいたします。

    北の大地に到着!納車も完了!来た!来た!
  8. カスジャ 旧05の集い  ☆
  9. を出発。二日前に自を預けた羽田のコインロッカー。またここに帰って来てしまった(笑)羽田到着したのは夜11時30分。ANAのシステム障害の影響で、そもそもの出発が1時間30分程ずれ込んで、当初の羽田着予定時間にやっと松山空港を飛び立つという状態でしたが、、、前入りなので問題無し。ホテルに入るとゆりの香りが!ゆりの中でも特に香りの強い品種の様で、ホテルロビー全体がすごく良い香りです。翌朝、サミット開催会場へ向かう途中。電信柱のチラシに普通に1億7000万円程の数字が躍っている。やっぱり東京はヤバイ!会場に到着。飯塚さん、岸さん、タッキー、紀、みんな元気!!始まりました。今まで2回オーテルに呼んで貰い、診断機の使い方からコーディングの話などをした事もあって、知った面々が勢ぞろいです。沢山の方に声をかけて貰えました。オーテールは大規模なグローバル企業になりました。3年前にアメリカに行った時、ホテルの駐場にはずらりとオーテルのEV充電スタンドが並んでいました。今はその充電スタンドが世界中に販売されていて、物凄い売り上げをあげています。そしてドローンの会社も出来ました。日本国内で、「EV充電スタンドとドローンの販売は可能なのか」という興味本位だけの質問も含め、お客様への訴求方法や他社とのストロングポイントなどに付いても色々と質問させて貰いました。超簡単な、四輪アライメントツール。読み取り側のスタンドの設置は適当に置けばいいだけ。コロコロと転がして近付いて行けば、それを認識して横バーが自動で上下に移動するという優れもの。分解したらある程度コンパクトにもなり、置き場所にも苦労しそうにない!!ドライブオンリフトが別途必要ではあるけど、それを除けばこのセットが250万円で手に入るなんて、、、時代は変わりました。※ちなみに、通常なら安いタイプで600万円、高いタイプだと余裕で1,000万円を超えます。相棒ジョシュと。後ろ二人はオーテルスタッフ。休憩のタイミングでは別に机を借り、大量に届いている問い合わせに対して順番に対応。でも、全然時間が足りません・・・対応が行き届いていない方、申し訳ありません。今日からはGWまでずっと会社に常駐していますので、順次対応させて頂きます!懇親会会場。まだちょっと肌寒さはありますが、こういうのもとっても楽しい!写真には全く納まり切らないビル群の中で飲むお酒も最高です!リバーサイドのオシャレなお店。そして、そして!予約していた人数よりも参加者が数名だけ減ったという話しを耳にして、実は二次会で会う約束をしていたYoshiに連絡。もちろん主催者(Autel)の了解を貰ってです。2年ぶりのYoshi。2年前に台湾で会って仲良くなってからのお友達です。当時彼は台湾に住んでいましたが、その後アメリカに。そして今は東京に住んでいます。ちなみに、中国語・英語・日本語が堪能というトリリンガル。しかも性格が良い!でも、きっと色んな苦労があったんだと思います。今は台湾企業の東京支社のスタートアップのお手伝い中です。ちょうど会社も近いので、「位置情報送るから今からおいでよ!!!」で、本当に来てくれるフットワークの軽さも大好き!!以前の勉強会で顔見知りとなったTS商会の方々も一緒に。ここでデバージョの話しでも盛り上がるという・・・(笑)デバージョとは、ステランティスのフランス人の事です。Yoshiの参加も、そして勝手に頼んだワインも全部OKにしてくれて、何なら「自分も同罪になるぜ~」って気持ち良く飲ませてくれた岸社長。さすが男前!!二次会も含め、散々ご馳走になってしまいました。またまた思い出が沢山出来た東京TRIPになりました!どうやってホテルに帰ったのかは、覚えていません(笑)そして次の日。ジョシュの昔の友人に会いたいというので、上野近くのバリスタショップへ!ジョシュが埼玉に居た頃、一緒に働いていたという英語教師さん。最近双子を出産されたばっかりなのに、ジョシュに会いに来てくれました。そして、実は私と凄く話が盛り上がりました(笑)絶対に聞き上手!!こんな先生に教えて欲しかったな~バリスタの奥さん(メッチャ綺麗な人!)と、南米チリ出身でベーカリー&焼き菓子が専門のご主人が営むALLWAYSは、とってもアットホームな雰囲気で居心地がよく、時折並ぶ焼き菓子を頬張りながら香り良いコーヒーを戴くという至福の空間です。ペット同伴の入店もOKで、私達が訪れた時も、コーヒーを飲みに訪れた方の携行バッグからはワンちゃんがヒョコッと顔を出していました。外観もとってもおしゃれ!美味しそうな焼き菓子が並んでいます。朝食を食べたばっかりというのが非常に悔やまれる・・・ひとしきり色んなお話しが出来た後(と言っても全員英語なので、何となく・・・?でしか分からない箇所が多々だったけど)、でも、何よりジョシュが嬉しそうだったのが一番良かった!残念ながら飛行機の時間が近付いたので、心残りながらお別れして羽田へ。愛媛に帰ってからはすぐに着替えをして、そのまま次の約束に。日産オートテックの田川本部長が4月を期限に退職され、ご自宅のある埼玉に帰られるという事で、送別会に参加です。いつも、「野間ちゃん!野間ちゃん!」と呼んでくれて、何かあるたびに褒めてくれました。幾つかの言語も操り、様々な事に於いて経験も豊富で、色んな事を教えてくれた大先輩でした。これからの第二の人生が、輝かしくもあり、それでもゆっくりした時間を過ごせて、より深みのある日々となる事を心より願っています。今月は、フリークの稼働日の約半分は県外・国外に出ていました。GWまで残りも少なくなったこんなタイミングではありますが、まだまだやり残した仕事がありますので、これからGWまでは会社に腰を据えて最後まで仕事に取り組みたいと思います。対応出来ていない方、対応が遅れ遅れになってしまっている方には申し訳ありませんでした。5月からは新しい試みも始まります。6月には仙台に呼んで頂いて大勢の前で講演みたいな事をして来ます。7月にはまた大きな変化が訪れます。10月にはボッシュカーサービスの中部関西ブロックさんにも呼んで頂いて講演会をする予定です。ちなみに、6月のメカトロクラブさん主催の会、10月のBCSさん主催の会、共に、何を話すか殆ど決まっていません。ですからどうか、私の話しは飲み会前の余興レベルと捉えて頂ければと思っています。さぁ、GW中は流石に時間も取れそうなので、何を話すか少し考えよう・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・このブログが”いいね”、”面白いね”と思って頂いた方は、下の「いいね」ボタン、お願いします。株式会社フリークのホームページはこちらブログランキングに登録しています。クリックして頂けるとランキングが上がりますので、お願い致します(^^)人気ブログランキング・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・

    Autel パートナーサミットジャパン2026 in 東京に参加。懐かしい友人にも会えました
  10. rs Racingホンダ バイク レースなどのショックアブソーバーサプライヤーであります。実際、国内で流通しているほとんどのアフターマーケットの高調は台湾製だったりします。スウェーデンのあれとか、ドイツのアレとかアメリカのアレとかにも実際には多くの台湾製部品が使用されています。が、その中でもトップエンドを突っ走るのがGears Racingでございます。社長のTedです。まあまあ、いろいろと紆余曲折ございまして長らくRFYのサスペンションキットは販売を休止いたしておりましたがいよいよNSX、S2000のサスペンション開発が始まります。まあ、どこの高調もそうなんですが、ある程度部品が規格化されているのでレゴブロックのように、いろんなタイプへ組み替えていくことができます。これは、用に適当に組み替えてみたサンプルです。こちらは弊社の一番初期の開発段階の残骸ですね・・・実は、ずいぶんと仕様変更を繰り返したので最終モデルとは見た目も随分変わりました。これは外側は台湾製、一部部品は日本製、一部RFYオリジナル部品で中のバルブがペンスキー製という、随分、インターナショナルな製品でございました。おいらも、ずいぶんとお客様のNSXやS2000を乗る機会があって、それなりにモータースポーツにも関与し、ある程度違いが解かる男になっていると自負いたしておりますが、最高のものでございました。ですが、サプライヤーの社長が随分前の話ですが、お亡くなりになり、その奥様がしばらく後を引き継いでおられました。しかし、ややクオリティコントロールがおかしくなった時期があって、その後すべて自社で完成品を分解テストして出荷するということをしていました。その後、在庫限りで供給がとまり、ほかのサプライヤーなどを探しておりましたがまあ、出荷された物でしか対応できないとか仕様を決めさせてもらえないないとか最低ロッド数の問題とかいろいろありまして販売を休止せざるをえなくなったんですね。特にNSX用ともなれば、まともに乗って評価して、まじめに何度も手なおしして、一生懸命つくりましたという市販品というのがついている高調キットを正直見たことがありません。ほとんどが、まあお客さんもそんなんやから、そんなんでええっか的なレベルでございます。おいら、それがとても気に入らないのです。ないんやったらこれ売っといて的お誘いがたくさんあったのも事実ではございますが、それはあまり気乗りがしないんです。そういうビジネス高調じゃないんです・・・なので・・・図面や何度もやったショックテストのベストだったテスト表などを持ち込み開発ミーテイング中です。ちなみに今夜の宿は、リッツカートンでもハイアットでもないけれどあの台北のホテルとほぼ同額なのにアパホテルよりは全然広く・・・快適でございます。こんな気の利いたアメニティまで用意されています。えっラブホテル???つづく

    いよいよNSXニューバージョン車高調キット開発スタート
  11. 大安吉日
  12. 2026年 蕎麦切広大選手を応援せよ‼️
  13. 三重に条件ピッタリ両が😳ボディ白、距離20万キロ、ミッション評価は3.5ですがボディもかなり綺麗🤩🤩🤩絶対落とすとポチポチと入札すると32万円あたりからほぼタイマンです🤣押してるあなたは落札してどうするつもり❓輸出ですか❓と思いながら競っていくと結果42万円くらいで無事落札😮‍💨オークションは税別ですからね❗️総額でなんだかんだ50万くらいでした😂予算オーバーしましたが両が来てみると中々綺麗🤩やっとデモカーが製作出来ます✌️20万キロ両に見えないでしよ😁そして2026年5月31日のSBM関西にエントリー❗️ブース出展ではありませんよ😝何年ぶりだろう個人でエントリーしたの😆昔にエブリーワゴンの独立キャンバーアウトリップ仕様でお客さん達とエントリーした以来のSBMエントリー👍そしてとうとうデモカー製作着手❗️当社のボディドロップキット、リーフドロップキット、セットバックアームは実験仕様👍そして今回の目玉👀BBS RS リバレル7J仕様BBSピアスボルトリフレッシュ、2インチアウターリム(以前お客さんが使用してた中古)、BBSRS033ディスク(ハブ面スライス加工)、4.5インチインナーリム若手のバイト君に初めて組んでもらいました🤣1ヶ所リムに傷つけたけど😅自分のなんでオッケー👌失敗して成長するからね😄そして今回から導入した3Dスキャナー❗️3Dスキャンを読み取り用の専用パソコン💻こんな感じです😎そのスキャンデータをCADソフトで編集してもらって何をするかと言うと…🤫まだ内緒🤫シート下までの奥行きもわかります🤣フレームとシート下の鉄板をスキャンしてデータ取ってあるのでそのデータを組み合わせるとこんな感じになります✌️そしてデモカーのハイゼットジャンボへ足回り組み付けは若手のバイト君にお任せ🤣そしてホイール履かせてみたら😱😱😱想像してたより出てる〜😅今回はキャンバーではなくて前後ナロー加工にてこのホイールをノーマル❓ボディへ納める?収まる?予定です…ヤバイ😨😨😨けど何とかするしかないんで最悪強行手段にでますが🤣ハイゼット仲間の某M農園さんと色々とSBM関西イベント前の進行状況報告をお互いに連絡してM農園さんのハイゼットも順調みたいで羨ましい〜😂仕上がりを見るのはお互い会場で😝笑笑さぁ〜どうなる事やら…😑😑😑来週にはデフホーシングをバラして加工へ出すので3週間何も出来なくなります…そうするともう5月中旬過ぎ😱😱😱間に合うか❓❓❓

    数年ぶりの軽トラックハイゼットジャンボデモカー製作!
  14. FD2シビックタイプR×CE28N SL♪
  15. RZ34nismoコンピュータチューニング
  16. ェブ) 世界最大級クルマ情報サイト比較テスト SUVミニ対SUVベンツ 果たしてミニはベンツに勝てるのだろうか? ミニ対ベンツの比較テスト? 普autobild.jpwebCG 2021.3.1メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC+(4WD/8AT)【試乗記】GoodsPress Web 2021/03/07これぞ現代のホットハッチだ!メルセデスAMG「GLA45S」は“使える”上に超刺激的VAGUE 2021-3-27史上最強コンパクトSUV メルセデスAMG「GLA45S」はどう進化? 「GLA35」はどこが違うのか | VAGUE(ヴァーグ)2020年10月に日本上陸を果たしたコンパクトSUVのパフォーマンスモデル、メルセデスAMG「GLA 45 S」。最高出力421ps・最大トルク500Nmという、世界でもっともパワフルな2リッターエンジンを搭載するGLA 45 Sは、先代モデルと比較してどう進化したのだろうか。また、同時に日本上陸した「GLA35」とはどういう違いがあるのだろうか。実際に走っ…vague.styleAuto Messe Web 2021.05.08「45」と「35」は似てるけど全然別モノ! メルセデスAMGのドル箱SUV「GLA」乗り比べこの記事をまとめると メルセデス・ベンツ GLA A35とA45の違いとは A35は300馬力の高性能エンジンを搭載 A45は完成度の高いハンドリングが魅力www.automesseweb.jp2021.06.10メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC+(前編) - webCG今回ワインディングロードに連れ出したのは「メルセデス・ベンツGLA」をベースに、メルセデスAMGが徹底的に走りを磨いたハイパフォーマンスSUV。その走りを、レーシングドライバー谷口信輝はどう評価する? www.webcg.netwebCG 2021.6.17谷口信輝の新車試乗メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC+(後編)2021/07/06メルセデス・ベンツ GLA45 AMG は、STI や EVO に飽きた時にぴったりのです - One Take日本語音声トラック有り2021-08-23EQA 250とAMG GLA35。高性能なBEVとエンジン搭載、今どちらを選ぶべきか、を考える - WebモーターマガジンメルセデスEQの最新BEV「EQA250」とメルセデスAMGのSUVとしては買いやすい価格と適度な高性能を両立した「GLA35 4マティック」。いま選ぶのであればどちらが正解なのかをじっくりと乗り比べて考えてみた。(Motor Magazine2021年9月号より)web.motormagazine.co.jpAUTO BILD JAPAN Web 2021年9月25日ベンツとワーゲンの高性能コンパクトSUV一騎打ち メルセデスAMG GLA対VWティグアンR 果たして勝者は? - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイトVWティグアンR対メルセデスAMG GLA 35。高く座って、低く走る。AMG GLA 35はティグアンRに挑autobild.jp2021/09/27メルセデスAMG GLA45 - 大人のおもちゃ日本語音声トラック有り2022/02/20英語字幕有りAUTO BILD JAPAN Web 2022年7月5日【比較テスト】BMWのバンとメルセデスのSUVとVWのエステート ボディコンセプト対決 バン、エステート、SUV、どれが一番得か? - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイトBMW 2シリーズ アクティブツアラー対メルセデスGLA対VWゴルフ ヴァリアント:テスト、エンジン、価格。バautobild.jpAUTO BILD JAPAN Web 2022年12月6日【BMW対メルセデス】新型BMW X1がメルセデスGLAに挑戦 どっちがどのように優れているのか? そして最終的な勝者は? Part1 - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイト上昇志向へのエントリー: 新型BMW X1がメルセデスGLAに挑戦。BMW X1とメルセデスGLAを比較した。autobild.jpAUTO BILD JAPAN Web 2022年12月15日【比較テスト】プラグインハイブリッド搭載コンパクトSUV対決 メルセデスGLA対BMW X2対ボルボXC40 果たして勝者は? - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイト人気のプラグインハイブリッドSUV:BMW X2、メルセデス GLA、ボルボ XC40を比較する。補助金切れでautobild.jp2023/11/04新型メルセデスGLAレビュー 2024日本語字幕有り2023/11/152023/11/17GQ JAPAN 2023年11月20日メルセデス・ベンツのよさがギュッと凝縮されている──新型GLA180試乗記一部改良を受けたメルセデス・ベンツのコンパクトSUV「GL180」にサトータケシが乗った。好印象の理由とは?www.gqjapan.jp2023.12.13メルセデス・ベンツGLA200d 4MATIC(4WD/8AT)【試乗記】 カランコロンのゴロゴロゴロ - webCGメルセデス・ベンツのコンパクトSUV「GLA」がマイナーチェンジ。変更点は決して多くないものの、オプションながら減衰力可変式サスペンションが設定されたのがトピックだ。2リッターディーゼルモデル「GLA200d 4MATIC」の仕上がりを試す。www.webcg.net2023年12月18日アップグレードされたメルセデスの最小SUV「メルセデス・ベンツ GLA」に初試乗! - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイトアップグレードされたメルセデスGLA:Aクラス、Bクラスのコンパクトモデルに続いて、メルセデスの最小SUVもフautobild.jp2023/12/30LE VOLANT web 2024/01/30【比較試乗】このサイズだからこそ味わえる魅力とは? コンパクトなボディに機能が凝縮「BMW・X1 vs アウディ・Q3 vs メルセデスベンツ・GLA」 - LE VOLANT WEB国産・輸入を問わず昨今人気のカテゴリーとなっているコンパクトSUV。ドイツ御三 ...levolant.jpAUTO BILD JAPAN Web 2024年2月2日【BMW対メルセデス】BMW X1がメルセデスGLAに挑戦!プレミアムコンパクトSUV対決の勝者は? Part2 - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイトBMW X1 xDrive23d対メルセデスGLA 220 d 4MATIC:BMW X1がメルセデスGLAにautobild.jp2024/04/20グーネットマガジン 2024.05.23小さいことに価値があるGLAのベストバイがコレ!【メルセデス・ベンツ GLA】LE VOLANT WEB 2024/07/11【比較試乗】両ブランドが誇る技術をコンパクトなボディに凝縮。デイリーユースに最適なコンパクトSUVは?「メルセデス・ベンツGLA vs BMW X2」 - LE VOLANT WEBコンパクトSUVの中でも、トップクラスの人気を誇る2台をピックアップ。ここでは街 ...levolant.jpAUTO BILD JAPAN Web 2024年10月13日【果たして勝者は?】ディーゼルを搭載した「BMW X2」vs「メルセデスGLA」ドイツ製コンパクトSUVの一騎打ち! - AUTO BILD JAPAN Web(アウトビルトジャパンウェブ) 世界最大級のクルマ情報サイトBMW X2 xDrive20d対メルセデスGLA 220 d 4MATIC:ディーゼルエンジン、全輪駆動、オautobild.jp2024/10/182024/12/122025/04/242025/04/27中古のメルセデス・ベンツ GLA で何が問題になるのでしょうか?日本語音声トラック有り2025/06/262025/09/232025/11/04グーネットマガジン 2025.12.16街中で輝くワンランク上のGLA【九島辰也】carview! 2025.12.19【値上げしたけど実質値下げ?】メルセデス・ベンツ「GLA アーバンスターズ」は“44万円高くなったのに約30万円もお得”な理由とは2025.12.22メルセデス・ベンツGLA200d 4MATICアーバンスターズ(4WD/8AT)【試乗記】 最終型マニアのあなたに - webCGメルセデス・ベンツのコンパクトSUV「GLA」に、充実装備の「アーバンスターズ」が登場。現行GLAとしは、恐らくこれが最終型。まさに集大成となるのだろうが、その仕上がりはどれほどのものか? ディーゼル四駆の「GLA200d 4MATIC」で確かめた。www.webcg.netThe Motor Weekly 2026.01.20洗練×お得感の新提案【メルセデス・ベンツ】アーバンスターズ GLA試乗レビュー ;成熟SUVが見せる都会派の実力 | オートプルーブ - Auto Proveメルセデス・ベンツ日本はコンパクトモデルに新しいラインアップとして「アーバンスターズ」を設定し、2025年6月autoprove.net2026/02/202026/04/09メルセデス・ベンツ GLA 180 | のレビュー英語字幕、日本語音声トラック有り【メルセデス・ベンツ アクセサリー】純正 折りたたみ収納ボックスAmazon(アマゾン)【整備士監修x極厚700GSM】 洗 タオル 『"感動レベル"の一発吸水!!』 マイクロファイバークロス 大判 超吸水 プロ仕様 Yuumo+(ユーモプラス) マッハドライヤー M(60×50cm)2枚セット(青+紫)Amazon(アマゾン)

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  17. RZ34 燃料系強化!
  18. ガラス
  19. までガソリンエンジはリッター1500円・ディーゼルエンジンはリッター2000円で工賃込みで行ってきましたが下記の通り値上げさせて頂きますのでご了承ください。ガソリンエンジン:1リッターあたり1800円ディーゼルエンジン:1リッターあたり2200円どちらも工賃は込みの値段になります。ディーゼルエンジンオイルは入手困難に加え在庫もわずかですのでお断りする場合も出てくると思いますのでご了承ください。ATFオイル・ミッションオイル・ブレーキフルード・クーラント全て5月から値上げさせて頂きますのでご了承ください。さぁさぁここから日常ブログを書いていきます(^^♪徳島県H様からお預かりのR56GP2です!今回は検でお預かりです!特に不具合箇所などなくエンジンオイルとオイルエレメント交換だけで完成です(^_-)-☆続いてはご新規大阪府K様のF54クラブマンSです。今回はリアブレーキ交換でお預かりいたしました!ローター&パッド共に残量0%です(^^♪今回はどちらもDIXCEL製品を使用し交換かんさせて頂きました。このモデルあるあるの6年6万KMのDCTエラーも入っていたのでまたGW明けに預からせて頂きます!!続いては大阪府T様のステップワゴンです!エンジンオイル交換とスタットレスからノーマルに戻しで待って頂いている間に作業して完成です(^_-)-☆スタッフ募集|GOINGミニが好きな方、クルマいじりが好きな方へ。大阪・堺のミニ専門店「GOING」で一緒に働きませんか?当店では、旧モデルから現行モデルまで幅広いミニの販売・整備・カスタムを行っています。お客様の多くはミニを長く大切に乗られている方ばかり。1台1台にしっかり向き合える環境です。【募集職種】・整備スタッフ(経験者優遇/未経験も相談可)・販売・接客スタッフ【仕事内容】・両整備、点検、カスタム・両販売、接客対応・パーツ取付や仕上げ作業など【こんな方歓迎】・ミニが好きな方・や機械いじりが好きな方・丁寧な仕事を心がけられる方・長く腰を据えて働きたい方【勤務地】大阪府堺市【雇用形態・給与】経験・能力に応じて相談小さな店舗ですが、その分スタッフ同士の距離も近く、働きやすい環境です。「好き」を仕事にしたい方、ぜひ一度ご連絡ください。お問い合わせはお気軽に。大阪府堺市美原区真福寺42-1GOINGTEL072-369-0066☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します!☆新サービスのご案内☆レンタルスタッドレスサービスを始めました!価格は下記の通り激安で1泊2日で6600円~となっていますので是非ご予約下さい!!☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆GOING公式インスタグラム☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている両もあればどちらか片方しか載っていない両も御座いますしまだアップできていない両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください!4月の定休日カレンダーを貼っておきます!!

    GP2車検・F54ブレーキ交換・ステップワゴンメンテ!GOING ミニクーパー JCW
  20. ェックを行います先検でお預かりしたので全くもって問題なしです☺️さて早速マフラーを取り外していきますがなかなかサクッとはいかずネジが固着していたり知恵の輪状態でマフラーを取り外して今回は純正触媒の取り付けを逆転させるので触媒を一個取り外します変換フランジを使って触媒を反転させます当然ですがネジ部分などには焼きつき防止の為スレッドコンパウンドを塗布します触媒に変換フランジを取り付けて触媒を取り付けますが反転したことで排気温度センサーの配線がかなりきつい…室内から配線を伸ばしたりレイアウトを変えたりしましたがなんとか届いてるぐらいでとりあえず後で考えるとしてスタビライザーも交換しないと触媒が反転したことで接触するとのことでマフラーがない時の方が簡単に交換できるので交換しました配線は調べると取り外しても問題ないとのことなので取り外してメクラボルトを入れておきますそしてマフラーを取り付けますがめちゃくちゃクリアランスが厳しくて反転していない方の触媒を取り外しました😅それでなんとかマフラーは定位置に収めることができましたが今度はスタビライザーが邪魔をして触媒がつけれなかったので結局またスタビライザーは取り外して知恵の輪の如くマフラーを取り付けてスタビライザーも知恵の輪の如く取り付けいたしました😅無事マフラー取り付け完了☺️全て取り付けできたらマフラーを脱脂して綺麗に磨いてピカピカに✨排気漏れチェックもしっかりして室内から排気温度センサーの配線をキャンセルして無事完成です☺️

    NSXマフラー交換