
19JAN.
M的部活動 新春一発目の部活動なら~三浦方面で海の幸をいただこう!!
…春。今年は一発目かバイクを出します!!なにせ今回のルートは首都高からの横須賀入りだ。日中の首都高をブーブで走る気にはならない。『匂わせ画像。』この陽気なら~出した方が身のためだよwameblo.jpなので先日↑意地でも始動させた訳←フラグ久々の首都高、ワクワクが止まらない( *´艸`)で~最初の集合ポイントはこちら。志村PA。静かできれいで隠れ家的PAが素敵よね~クックック…あの頃を思い出す…キイロFDと5→C1外→レインボー→湾岸→辰巳でよく遊んだものだ。え?バイクでは?どうだったかな~マイブログで探ったら~『M的部活動 今年ラストは~横須賀軍艦マグロ丼部活動♪』禁断の首都高。まずはこちら。首都高入口のPAで集合します。いつもは「首都高」外すのですが、今回はあえて乗ってみます。そんなルートに参加した~屈強…ameblo.jp行ってる行ってる!!しかもこの時は大黒まで走ってるわ~元気あったな~そんな思い出の志村PA。9時前だったけど~『CBR650R 折角の【CBR】なら~ブレンボ投入でブレーキ廻りを強化しよう♪~その4』世界初。前回はこちら↓『CBR650R 折角の【CBR】なら~ブレンボ投入でブレーキ廻りを強化しよう♪~その3』あーよかった。前回はこちら↓『CBR650…ameblo.jp『XJR1300 オーヴァーとモナカ管で中間を造ったら~焼け焼けアンダーカウルを加工しよう~その5』この感じが、RSM。前回はこちら↓『XJR1300 アンダー塗装待ちなら~ELメーター&ヨシムラテンプメーターを装着しよう♪』良くやったな~前回はこちら↓…ameblo.jpCBRのシロさんとペケのダンディさんは先取り。「あ!!イイダサン!!」あらdaiさん~「奥のペケ、ご新規様ですかw」僕の僕の。「あーじゃ、ご新規様ですねw」おほほ~ドウゾヨロシクオネガイシマス「リアル部活動だと去年は一回も来てないですよ」え!?そんなに??「車での見送りとかはありますケド」わわ~「あ、そうだ」「これ、うちの嫁からイイダサンに」あらま~ありがとうございます♪奥様からいつも色々と頂けちゃっ…あれ?もしかして僕の事好きなんじゃn「あーいうチャラいの嫌いっ…あ、違う、好きじゃないって言ってます」…そうこうしてると~トミさんはお見送りなのでZ31。「え~!!ベンベで来るって言ったじゃないっすか」いや~トミさんと違ってマジで僕、バイク参加してないからこの辺りで出しておかないと…「確かに、イイダサンが乗ってるの見た事ないな~」ねぇ~じゃないと12Rのカズ君tそのカズ君12R、登場。「マモイエローひさびさでご新規様ですか?」いや僕の。「僕の事イジってる割りにイイダサンも乗ってないっすもんねぇw」だからこそ、今年一発目はバイク出勤よ<`ヘ´>アオさんには~「もうその恰好がバイク乗りじゃないんだよ」これしかないもーん。「新河岸のラーメン屋に来る時と同じじゃないか」そんなこんなの「乗る乗らない」合戦をしていたら~↑低レベルキイロさんとKちゃんも来たので~新春含めてミーティング♪あけましておめでとうございます。今年もよろしくね~Kちゃんにありがたいお言葉で締めてもらって部活を進めていきましょう。キイロ組は先行。どうやら首都高は二人乗り禁止区域があるようでちょい遠回りで第2集合へ。気を付けて~通常ルート組は時間調整含めて懇談会スタート。(9号の湾岸入りらしいが二輪で湾岸走る度胸ないわ)久々にバイク乗ったケド1月でもこの陽気だと乗れるんだね。なんてったっていつもの作業着正装しかないから冬場は乗らないんだよ。「だからさ~」皆さん気を付けて~はい僕は~ぽつん。お見送り隊のZ31トミさんとここでお別れ。「イイダサン、車だと思ったんだけどな~」やだなーバイク屋のツーリングだもーん「うわ~」でわ、3月はよろしく~「了解でーす」…あ、ちょっとまって。「どうしました?」押してくれる?セルが時々回らないし~滑るし~の整備不良旧車。まさかの志村で押しがけ。ご迷惑おかけしましたm(_ _)m無事帰宅。そろそろ車検だからバイク屋さんにちゃんと診てもらおう。一方、横須賀組は~第2ポイント。からの~お食事所はこちら。はまゆうさん。したら~マグナのエンドー君、ここで合流。みんなの興味を独り占めしてました♪でもどうやって来たんだろ?船?美味しいお食事~海~1月でも日があると暖かそうね←画像上ここは最後の方の岬かな~みなさん無事にご帰宅となりました。またよろしくお願いいたします。~当ブログをご覧の皆様へ~作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。RS-M

2026 F4初乗り

公道ではいらない? 実は無い方が良い?

ヤマハセロー250 凍結路面での転倒