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ビアンキ・メルローに二本足のセンタースタンドを装着

先日、フリマでダブルレッグスタンド（二本足のスタンド）を入手したので、ビアンキ・メルローに装着して使ってみようと思います。ダブルレッグスタンドは日本ではあまり見かけませんが、ヨーロッパではポピュラーなアイテムで、ミニヴェロや街乗り車によく使われます。チェンステーの根元に付けるセンタースタンドで、走行時は写真のように二本の足を揃えるように上がっていて、スタンドを降ろすと、二本の足が広がるようになっています。スイスのESGE（エスゲ）というメーカーのもので、軽合金鋳造のしっかりした作りになっています。少し磨いたら、美しい艶が出て来ました。現在は一本足のセンタースタンドが付いています。実用上は困っていませんが、停める時に自転車が傾いて、少し不安定な感じがします。これを二本足に交換してみましょう。ビアンキ・メルローは、チェンステーブリッジが板状になっていて、センタースタンドを装着できる仕様になっています。ただ、泥除けを留めているネジが長く出ていて、ボルトと干渉してしまうので、ネジを短く切ることにします。これでOKです。ボルトでしっかり留めて固定します。走行中はこのように二本足を揃えて上がっているので、特に邪魔な感じはありません。スタンドを下に降ろすと、自然に両足が開くように設計されています。よく考えられていますね。後輪が少し浮く感じになります。スタンドを切って短くすれば浮かないようにもできると思いますが、特に問題ないので、このまま使おうと思います。一本足のスタンドと違って自転車が垂直に立ち、安定性は抜群です。これなら駐輪場に停める時も安心ですし、風で倒れたりする心配もなさそうです。オシャレで実用的なこのスタンド、街でちょっと目を引きそうなアイテムですね。ビアンキ・メルローにはベストマッチだと思います。＜こちらの記事もおすすめ＞『ビアンキ・メルローは意外に便利』この週末はいい天気でしたが、ちょっと暑かったですね。今日は車の車検で湾岸エリアのオートバックスへ行ってきました。車検は５時間くらいかかるということで、近くにあ…ameblo.jp『ビアンキ・メルローの話　Part 1』我が家の愛車の話、第10回はビアンキ・メルローです。＜出会いと思い出＞このシリーズを始める時、我が家には10台の自転車があると書きましたが、先日の関戸橋フリマ…ameblo.jp

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