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本日はゲレンデの内装の状態などをご紹介したいと思います。そもそも私のゲレンデは元がW463なので、内装も460仕様にするには、ダッシュボードを交換したり、シートの交換など、かなり大ががりな作業が施されています。463はウッドパネルが使われていたり、それなりのラグジュアリー感があり
レーシングメイトをオマージュしたストライプを入れ“ルンルン🎶”気分での通勤帰りです。国一バイパス天竜川橋を超え東名取付け道路との合流して高架の片側3社線の真ん中を走行して丁度JR外来線の真上辺りで信号待ちで停車します。“プスン”………いきなりエンジンが停止します。慌ててセルを回しますがエンジン起動
レースで勝つためさらなる軽量化を追求アルファロメオザガード、SVZはもともとのボディーに比べてはるかに軽く仕上がっており、戦闘力がアップしていたモデル。1957年製のこのモデルは初期のタイプで大変希少なのです。今日、これで僕のガレージに友達がやってきたのです。最近手に入れたらしい。これで、ラフェスタ
ヴァンドームの見どころのひとつ、トリニテ修道院です。この日は結婚式があり、素敵な衣装の方々がゲストはクラシックな衣装を纏い、新郎新婦はクラシックカーで去っていきましたので、テーマはクラシックと決められていたのかしら?結婚式が終わったところで中に入れました。素晴らしいステンドグラスが何枚もありました。
山間部では朝晩氷点下となり、降雪シーズン到来。下界(平野部)はまだまだ大丈夫だけど、山へ行くならもう冬装備必須な関東です。 さて、少し間が空きましたが今回はコンデンサの交換と初めましてSZKさんそしてこの2週間の諸々でございます。 *ブログ分けるの面倒
8月末からおさわがせ台風にふりまわされ…ちょうど休みにあたってたりで時間がたっぷりあったんで、万全の態勢で待機しましたが…幸いにもこのあたりは、全然たいしたこともなく過行きました。 でも、ちょっと場所が違うといろんな被害を被ってる方々がいらっしゃるようでことばだけですが、
今日、新潟の方からご相談でサーキット仕様パジェロミニについてこのマインドまってたぜ!道志レジャーランドの本望さんのパジェロミニタイミングベルト交換ご近所さまラジエター交換ラジエター色素抜けで茶色くヒビわれ本望さんバルブボディ不良タイミングベルトご近所さんエンジンハンガー逆さまATオイルは結構汚れ僕乗
最近は他社で購入のお車の修理が多いですしかも難病が多いです常に頭を抱えて、こちらが難病になりそうです笑 冗談です笑 なんだかんだでその難病を治すのが謎解きのようで楽しいんですよね~ さてさてこちらは初入庫のC-1500
「さよなら、みゆき族」 昭和とVANと橘浩介 VANのウエアは文句なくカッコよかった。 それを着た自分もカッコよく見えた。 魔法にでもかかったかのように。 アイビージャケットやアイビースーツ。 Tシャツにトレーナー。 広告やプレミアムに至るまで、 VANのすべてが好きだった。 それは VAN
オイラのように、ボッコバイクばかりさわっていると、液体ガスケットでガソリン漏れを止めている車両に出くわします。 大抵、キャブの外観に液体ガスケットが見える車両に調子の良い車両はありません。 売る時の一次しのぎなのか、単純に漏れが止まると思っているのかわかりませんが、バイクにとって