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今日はマイクロエースの西武10000系特急電車です。レッドアローClassic編成を導入して走っていましたが、不具合があって手入れをやりました。動力車の動きが不安定なのを解消するため、動力台車の内部にプラ板を瞬間接着剤貼付け というキワドイことを試しています😅。 いつもご訪問頂きありがとうございます
今日は24系客車、瑞風になる前の”特別なトワイライトエクスプレス”(以下特トワ)編成です。多くの車両に暖色系の室内灯を入れていましたが”色抜け”してしまい、真っ白になっていたのを修正しました。車両はKATO製、一部TOMIXボディーが混ざります。TOMIX車の表記不具合の手直しもやりました。 いつも
トミーさんが連射中の特企砲第3弾は、北の大地のよんまる。97972 特別企画品 JR キハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40函館本線）セット 27,500円キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。片運転台や単行可
先日室内灯を組み込んだ、スシ24。乗客もいない非営業状態だったところ、フィギュアを大量に保有しているメンバーから、「もしよかったら使って！」と送られてきました。 なんと、食堂車乗客のセットです。折角送って頂いたのに、使わない手はない。。。と。過去に乗客を乗せた際に余ったフィギュアを併せて、食堂車（
…思ったら昨年末から入院が長引き、漸く入手しました。 一昨年から夢空間、北斗星を揃え始め、牽引機はローズピンクのEF81の1両でしたが、「☆」だけに欲しくなるもので……。 すでに完売した量販店もあり、人気のある牽引機です。 モジュールに
走らせてみましょうね。ひとまず紫合中央に入線しまして…「出発。」早くも無塗装と離合してますね。南海高野線ってこんな田舎でしたっけ？こんな切り立った崖は記憶にはございませんね。中百舌鳥から泉北高速に入って泉北ニュータウンに差し掛かれば、むしろ整然とした街並みに感動した覚えがございます。実は二十歳前後の
さてさて本日は並べてみる日。比べてみるのはもちろんこちらです。KATO 10-2100“南海電鉄 6000系 無塗装 6両セット”先月入線の特別企画品ですね。『KATO 10-2100“南海電鉄6000系（無塗装）6両セット”入線。〜その2〜』ゆっくり眺めてみましょう。それにしてもステンレスのボデー
今日はKATOのED71です。暫くEF57牽引で走っていましたが交代した所、機関車側のカプラーがグラグラなのが発覚して😅、修正しています。ED75同様の小さいD形機関車ですが、10系寝台＋旧客の急行津軽13両編成を牽引しても十分な牽引性能～駅発車の走行動画が出て来ます。 いつもご訪問いただきありがと
昨日投稿したトミーさんの特企仕様むろと。 『TOMIX 97974 特別企画品 JR キハ185系「さよならむろと」セット 入線』先日、トミーさんから特企仕様で発車した、さよならむろと。97974 特別企画品 JR キハ185系「さよならむろと」セット 18,700円キハ185は1986…amebl
JR東海全体で見ると、211系が引退したのは2025年2月で、もう1年経ったことになりますね。新型を導入して旧型が引退するのは仕方がないですが、よく見た顔が居なくなるのは寂しく感じます。しかし、一部は三岐鉄道に譲渡されたので、オリジナル色は見れないですがありがたいことです。 さて、本題のKATO 2
