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普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシス
＼当ブログへようこそ～／海外（タイ・アメリカ）で育った帰国子女ガル子（24歳・海外歴約9年）とガル男（21歳・海外歴約11年）のたまにまだある異文化ショック!!なお話とワタシBoiが直面するアラフィフヘルス＆美容そして認知症の実母の介護問題を中心に構成されてます。夫は単身赴任中。時折生存確認程度
ご訪問ありがとうございます。 記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。 全国のJR駅が見たい時はこちら→☆ 第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆ 皆さま、こんにちは！ 今はローカル線になってしまった関西本線で
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『東京スカイツリー展望デッキ+展望回廊見学記』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『デビュー66年レトロ車両江ノ電300型乗車記』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『江ノ…ameblo.jp現在東京駅にいます今回は
今回は未知の市場食堂を求めて長野県へ、久しぶりに「青春18きっぷ」を活用して。2026年8月29日の土曜日。東京駅を始発で出て、まずは高尾駅まで。ここから松本行に乗り換える。普通列車で、東京駅から乗り換え１回で松本までたどり着くのが凄い！その分、道のりは長いけど・・・松本市公設地方卸売市
青春18きっぷでゆくポケふた旅2日目今日の目的地は福井県❗️駅に着いのは列車の出発時刻ギリギリ💦スタバはあきらめて、駅のホームで缶コーヒーを買って列車に乗り込むすると嫁さんから「私の缶コーヒーはブラック❗️覚えといてね💢」嫁さんの機嫌が2下がった💦(スタバじゃないで減点1、ブラックじゃないで減点1の
こんにちわ😺🐈⬛🐈昨日はちょいと野暮用で神戸市北区と三木市と小野市まで出かけたついでに、加東市・西脇市へと抜けて、篠山へ帰ることにしました🚙💨加古川線踏切近くにある比延郵便局を掠めて東へ。この時点では兵庫県道294号線を走って、県道36号線との合流地点へ向かいました。兵庫県道36号線の途中にある郵
ご覧くださりありがとうございます今回は特急くろしおに乗車し新宮に向かいますくろしお1号に乗車します287系パンダ色での運行後ろに3両増結し9両編成で白浜まで向かいます以前乗車した際はアドベンチャーワールドからパンダがいなくなる前と言うこともあり車内は満席でした『287系パンダくろしお1号乗車記(新
ご覧くださりありがとうございます今回は嵯峨野トロッコに乗車しに嵐山に来ています嵯峨野トロッコは現行車両での運行は2026年で終了2027年からは新型車両に置き換えられますプレスリリース大阪梅田からは阪急電車を利用嵐山線ではデビューから50年経つ6300系という列車が活躍していますこちらも2027年の
筑肥線 鹿家～浜崎(兜岩 県境) で３列車撮影 光線状態はこれから更に良好になるので、近くの撮影地を含め延長したかったのですが、余裕を持って浜崎駅方向へ移動 途中、346Cを撮影しようかと思いましたが、次の撮影地までの移動時間を考慮して諦め 25分程で撮影地到着 筑肥線 鹿家～浜崎(国道202号
