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＼🇫🇷ご訪問ありがとうございます🇫🇷／モノはミニマムコト(遊び)はマキシマムに！がモットーの服好きミニマリスト30代2児♀♂のママSanaですシンプルライフで手に入れたい子どもたちと楽しみながら輝く40代の生活に向かって日々奮闘してます！※現在期間限定ダイエット中！【よく更新するblogテーマ✍︎】
2027 年春デビューの新たなトロッコ列車 試運転を開始します 2027年春デビューの新たなトロッコ列車 試運転を開始します （嵯峨野観光鉄道）：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jp2027 年春の運行開始に向け、新たなトロッコ列車の製作を進めています。2026 年８月以
先月、オリエンタルランドの株主優待を利用して、10年ぶりに行った東京ディズニーシー25周年という節目に行けたのも嬉しくて、色々買ってしまいましたが、やっぱりミッキーに会えないとディズニーに行った気がしませんでしたなので、また株主優待を利用してリベンジしたいと思っていますなんやかんや言って、ディズニー
JR山陽本線山口エリアに投入された227系500番台「Kizashi」。６月27日のデビューから２週間がたち、地域に少しずつ浸透しています。普段利用する筆者が見た新型車両の長所や課題、115系からの変化などをまとめました。 デビューから２週間、山口エリアに新しい風を吹かせている227系「Kizas
2025年のダイヤはこちら。 823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。 貨物3080レは、木野山23:28通
新しい西の夜行列車青函トンネルを通り本州と北海道を直通する夜行列車が廃止されてからというもの、夜行列車といえば最後の寝台列車「サンライズ出雲・瀬戸」の他はクルーズトレイン、イベント時に走る臨時夜行列車のみというまさに夜行列車冬の時代となっていた2010年代後半。 その状況を打破するかのように2020
今回は、JR東西線 海老江駅からOsaka Metro千日前線 野田阪神駅への乗換方法を紹介します。 海老江⇔野田阪神駅の乗換概要海老江駅と野田阪神駅は地下通路で直結しており、慣れている人であれば5分程度で乗換が出来ます。 乗換方法(海老江駅 改札)海老江駅の改札口は一つしかありませんので、
EX会員を脱退し、JR西日本が展開するWESTERでポイ活を始めることを決めた私 色々調べると、WESTERってかなり魅力的なポイ活プランでした！ポイント率を上げるためには、J-WESTカードを持つことが必須のようでした。年会費は、EX会員と同じく、1,000円なり。 EX会員の年会費を、J-W
山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。 ■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし
JR山陽本線山口エリアで運用される国鉄近郊形電車のベテラン115系3000・3500番台。後継の227系500番台「Kizashi」投入後も活躍を続ける一方、廃車回送や運用離脱、予備パンタグラフ使用などの動きも見られます。最近の状況をまとめました。（※最終更新2026年8月6日） 44年間の活躍を
