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RALLY FORTISSIMO（ラリーフォルティシモ）2日目のロングウッドステーションでの模様、今回はNo.10 Cisitalia Colombo Barchetta（1948）からお伝えさせて頂きます。＊昨日④を誤って編集途中で公開してしまいましたm(__)m チシタリアというと、戦後間もな
電圧出てるのに電流が流れない・・・ なんてことがあったりします。今まで使っていたのに急にそんな風に故障してしまったり、なんだかおかしな違和感を感じるようになったり、中古品を用意したけれでもなんだか怪しい・・・サルフェーション？そんな話も聞こえます。 それならすぐに新品に交換すれば良いことのなのかもし
皆さん、こんばんわ。 先日まで寒かったんですが、ここ数日で異常なくらい暖かくなったり、激しい雷雨になったり、、、何なんですかね？ 今年もあっと言う間に暑くなり、例年通り灼熱地獄の中で作業をするかと思うと、、、気持ちも萎えます。 さて、仕事の近況を書きます。 ランクル78は現在部品調べ＆手配の方向で動
最近よく耳にする「空冷ワーゲンの燃料フィルター位置論争」(キャブ車の後付け燃料フィルターの話です)「エンジンルームに付けるのはダメ」「フィルターは燃料ポンプ前に付けるべき」「フィルターは固定した方がいい」「純正のストレーナーがあるのだから要らない」などなど正直言って「好きにして…」と言うのが本音です
28年前の今日、3/28 僕がVANショップをオープンした日でした。忘れもしない。手元にあった現金100万円を広告費として新聞チラシにばら撒いた日でもあります。TV取材や番組の紹介、NHK放送〜衣装協力いろんな思い出があります。だから、忘れていない。そんなこともあったなぁ。と今では思い出話。8年前の
最近はメキシコビートルに興味を持って下さる方も増えたような？熱烈に「メキシコビートルが欲しい！」と言う方にはまだ出会ったことがありませんが…これから先は分かりません😁ドイツ生産のビートルは高年式と言えども、最近ではいい状態の個体も減り、相場も右肩上がりで年々高騰。「高年式だから二束三文」も過去の話販
フェーン現象が収まり、35℃をバリバリに超えてた日々から、35℃未満が多くなってきた関東平野。それでも気象庁のサイトによると東京湾辺りの海水温が27〜28℃あるせいか、最低気温がなかなか27℃を切らない江戸川区です。 そんな関東にあった暑さが今は東海〜九州に行ってるみたいですね。一部の地域では40℃
ｵｲﾗのように、ﾎﾞｯｺﾊﾞｲｸばかりさわっていると、液体ｶﾞｽｹｯﾄでｶﾞｿﾘﾝ漏れを止めている車両に出くわします。 大抵、ｷｬﾌﾞの外観に液体ｶﾞｽｹｯﾄが見える車両に調子の良い車両はありません。 売る時の一次しのぎなのか、単純に漏れが止まると思っているのかわかりませんが、バイクにとって
前にも書いた気がしますが、よく聞かれる話題なので改めて🙆(今日も聞かれたので😅)空冷ビートルのジャッキです。純正ジャッキの種類や、希少性の話ではありません(笑)空冷ビートルには純正で車載のジャッキが備わっていま"した"が、長い年月を経て、無くなってしまっている車も多く見掛けます。本来ある場所は60年
今から86年前の1936年。ビートル試作初期段階でのテスト車両で🙆ボディーがありませんが無い訳ではなく、機関のテスト用です🙆始めての試作車は1935年に完成した、V1（セダン）・V2（コンバーチブル）の２台。翌年1936年には、V1V2を改良したV3（セダン3台）を製作。さらに1937年には、ダイム
