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まだスタート地点ですが…。これまたお初のコンフィギュレーション「アトリエ」を12チリンドリスパイダーて行うためにコーンズさんに。行ってみるてイタリアのお方3名と翻訳の方1名…いやいや緊張しますがな（滝汗）。と言っても、皆さん日本語対応してくださるので一安心。さて、アトリエてすが、本国のシステムに繋ぐ
定刻に出発しまず、幌20Lの納車を富士宮へ慣らしと構造変更のスタンバイをお願いしますね♪ほぼオンタイムで横浜入り宿近くにあるRB160に2度目の立ち寄り ^ ^ピットも夏季休暇前作業が完璧に終了！明けからも皆さんよろしくお願いしますm(_ _)mそして、今日は令和8年8月8日RX-8の日を楽しみます
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。 新年の営業も無事スタートし、色々こちらもアップしていこうと思っていたのですが有難いお話で大変忙しく、なかなかアップもできないでおりました。 年明けからたくさんのお問い合わせやご依頼もいただいき、ありがとうございます！ 今日は車がいっぱ
トラストセリカだっつっても、こっちの方なのよ！で、コーポレートカラーが変わってセリカも代替わりしたから、こっちへと代わったわけで。元々は北米IMSAでAARが走らせていたこちらなんですけどね。で、そのトラストセリカがいっぱい映ってる動画を偶然見つけたのでご紹介、というわけです。1982年末に筑波サー
不動車 書類無 そんな車が多くても お宝ヤードに見えてしまう 暑さのせいかな
…いになった名古屋の夫婦とフェラーリジャパンの方と先日合流し、フェラーリについてマ
昔からスーパーカーに憧れ、35年の住宅ローンを抱え、二人の子どもを育てるごく普通のサラリーマンが、2024年に思い切ってフェラーリを購入しました。夢にまで見た真っ赤なフェラーリ、488GTB。しかしどうしてもF1サウンドを諦めきれず、V12自然吸気エンジンを求めてF12ベルリネッタへ乗り換え。フェラ
NCロードスターからインプレッサG4へ乗り換えました並べるとロードスターが小さく感じる⋯初めての愛車として1年間乗ってきたNCロードスター ですが、この度手放し、インプレッサG4 に乗り換えることになりました。NCロードスターはオープンの開放感と軽快なハンドリング、2Lエンジンの余裕のある加速感が魅
SUBARU WRX STi Sport♯ VNHスバル WRX STi の後部3面ガラスのウィンドフィルム施工とヘッドライトプロテクションフィルム施工を行いました。 現行のWRXもついに販売が終了となってしまいましたね。ご入庫いただいたのは最終型で、最初で最後の６速MTの６００台限りの限定車。高倍
