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こんにちは♪ 今日は寒波が押し寄せて来たのか、風が強くて寒いです。先日、ちょっと見たいクルマがあったのでフォルクスワーゲンのディーラーへ行って来ました。 こちらは2年ほど前に新しく出来た店舗です。愛知県の会社が運営するフォルクスワーゲンのディーラーです。 見たかったのがこちら↑です。ID B
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。 2004年モデル ルポGTIくん、エアコン修理作業実施です。 点検の結果、エアコンコンプレッサー不良。 その他一式でパーツが届きましたので修理作業実施です。 先ずは、エアコンシステム内のフロンガスを回収します。 回収量は４８０グラム。
ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにー 1981 Volkswagen Golf Mk1 Eちょっぴり時系列がズレておりますが、Mk1への《電動クーラー取付け》が無事完了！！ ※前回迄の作業報告はこちらから↓↓↓『【電動クーラー取付:No③】1981 Volkswagen Golf Mk1
整備工場さんからLINE。 DTCが、・U010100 ギヤボックスECU コミュニケーション無し もう0AMでは ”あるある” の症状で、私も過去に、 → アウディ S4 の修理 → フォルクスワーゲン ゴルフ7の修理 などのブログを書かせて貰っていますが、もしかしてこれらのブログを見つけて頂い
先日あるお客さまからされた質問です！リフトに上がっているビートルを指差し「あのフィンが付いている物は何？」とのご質問😁そう、オイルサンプです後付けのオイルサンプは、エンジンオイルの増量を目的に装着されるアフターパーツ。1. なぜオイルサンプが必要なのか？フォルクスワーゲンのビートルは空冷エンジンで
ワーゲンtype2シングルキャブサファリウインドウダブルキャブウインカー大きくなる小さいドアは右のみレイトモデル激レアレイトモデルのダブルキャブローダウンカッコいいロングショートガルウイング
昨今、エンジンのオーバーホールをせずともプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んでカーボンを溶解させて洗浄し、オイル上がりの原因となっているピストンリングの固着を解消する格安修理方法が行われています。この方法について紹介したいと思います。BMW/MINIやPSA EP6プリンスエンジンのオ
ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにーーThank you soldー1990 Volkswagen Golf Mk2 GTi 16V過去に《セミ・コンプリート》で仕上げたGTiは最短納車でお届け完了！！たーだ、サクッと点検だけすれば問題無いだろうと思っていた納車整備もとある事、ちょっとした事
本日は、2006年モデル トゥーラン くんのドライブシャフトブーツ交換作業実施です。 先ずは、助手席側のドライブシャフト外します。 アウターは破れ。 インナー側は、ヒビ破れ有り。 予防交換致します。 先ずは、分解〜清掃。 残っていたグリースをキレイに取ってから、、、
「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」 「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって？」 「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他
