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Rd.2 ストッククラス優勝のサカモト選手単走トーナメントは安定感とキレの両立が求められるんですがそこをバッチリ仕上げていました!フロントの車高を10mm以上にし、モーター下位置でも常にリヤ荷重をキープさせています。そして、1番の特徴はアンプをシャーシに搭載、トラクション性能よりマスの集中を意識して
こんばんは 海山鉄です。今日はこの所では一番ええ天気。午前中には洗濯も3回廻して更に部屋の掃除一寸と💦久しぶりに湯船の洗浄を・・・って。何時もやってますよ~今日は念入りにゴシゴシと( ´艸`)💦只今湯船にお湯張ってカモミールの入浴剤を入れてます
手持ちの新しいギャーを使いミッションも組み直しました。次はシャーシ関係を組み直して行きます。
シュペルターは、ディモス仕様の方は本体をアクリルベースに固定しまして、肩のデカール以外は終わりです。カイエン仕様の方は、肩のナイトマスターの紋章以外はほぼ終わり、頭部、胴体、脚を組んでいます。こちらも近々アクリルベースに本体を固定します。 ポリススピナーは、パトランプの点滅が再
…い!ブラックグラーガンダム01ゼフィランサス、fb、02サイサリス、03ステイメン、04ガーベラシックスホイラーF1はいい〜ベンツ、家の1/24早く作りたいピッカピカの表面処理に憧れます✨キュベレイ 三姉妹エクシアデュナメス
完成ついに完成したフジミの1/24 トヨタ MR2 SW20。 総括等は後にして。先ずは画像をどそ( ╹▽╹ )つ【画像】 ボディカラー オレンジマイカメタリック(タミヤ メタリックオレンジ) 製作期間1/24〜2/15 Part0は此方(๑•﹏•)つ<article cl
フジミ、旧エレールのフェラーリ512Sの製作を開始しました。多分、今年最後の一台になりそうなので、じっくり仕上げたいと思います。 それで、さっそくエレール独特の謎のパーツ割りを修正して、ガルウィングドアーのギミックまで完了しました。シャーシ側もパーツ割りを修正して、普通に
今まで製作したプラモデルや集めてきたカーモデル達などを紹介しています。今回のお車↓フェラーリ330P2です。1965年のニュルブルクリング1000kmレースでワンツーフィニッシュした時のクルマだそうでございますカッコいい作りたいと思って調べたらスロットカー用のボディーがあったので 何も考えず購入 購
フジミ フェラーリ 641/2 Ferrari ハクリデカール ミュージアムコレクション 日本は劇的にコロナ感染が減っているようですね。 いろいろな要因があるでしょうけど、絶対にワクチン接種が増えたからでしょうね。 早く日本に帰りたいですよ。 千葉、東京、近郊で大きな地震があった
皆さん年間総括の時期ですが今年も1作品でした。 ドアヒンジ工作です。 工作方法は指南書通り。毎回同じ工程ですが日記に残します。 2、5、5で穴開け。説明を濁していますがこれが基準。 ヒンジはパイプと洋白線。0.8 、0.6、