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自転車・ロードバイク
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朝8時半に起床。朝食を食べつつ、今日は天気も良いのでライドに行こうと考える。 ライドの準備でガーミン・エクスプローラーの電源を入れるが、全然反応せず。中古で買って、何度か電源が切れたことがあったが、電源が入らないのは初めて。なんだかんだ時間が掛かり、スタートは10時半頃になってしまった。 GPSを諦
中華ディープリムアルミホイール2025.10.8.11,000㎞オーバー走行後のレビュー追記 事の成り行き(;´д｀)今、練習とツーリング、ついでに通勤にも使ってる不死鳥ことRIDLEY FENIXには前はレーシング3、リアはシロッコ35を履かせてありましたちなみにレーシング3のリアはフリーが壊れ
◎このブログの目次はこちら 夏休みの旅行は、ロードバイクを輪行して京都丹後鉄道（丹鉄）の観光特急「丹後の海」に乗ってきました！行き先は京都府京丹後市の夕日ヶ浦木津温泉です （画像出典）Google Maps 地図データ (C)2025 線と文字は筆者が加筆 京都丹後鉄道はIC未対応！紙のきっぷが
バレンタイン杏子さんから 娘から(かなり稀有な味w) 義理チョコはゼロ時代だよなぁ～これはこれでスッキリしててイイ 本命もスッキリゼロ 翌日ロードバイクで花めぐりをしてきた↓ 予想最高気温18℃ さすがにこの気温なら凍結もないだろうと山岳エリアへ ルート詳細豊田市北部の山岳エリア
フリスコスタイルとは？｜都会を駆け抜けるチョッパー「フリスコスタイル」というカスタムをご存じだろうか？チョッパーほど派手ではなく、ボバーほど削ぎ落としすぎない。街乗りに適したスマートなフォルムと、ストリートを駆け抜けるための軽快さ。フリスコスタイルは、“走れるチョッパー”として進化した
蟹クラブってカブってますね。笑ってしまいます。ワハハ。 カスタムベースは人気のミニベロ、サージュスタイルですね、攻撃的な風を切るフレームに小径ホイール、それもドロップハンドルで組むなんて～複数モデルがラインナップされていて、それぞれカラーリングが違ってベースグレードは単色、上位モデルは塗分けされてい
朝8時半に起床。朝食を食べつつ、今週末は300kmブルベなので、ちょっと走ろうかと考えていたらマルコバ会長から電話があった。会長も300kmブルベに出るので、準備をしていたらしい。 会長も昨年末からブルベに出始めたので、今年の冬は真面目にロードバイクに乗っているそうだ。今まで冬はスキーばっかり行って
皆さんは、自転車に乗る時、どんなシューズをはいていますか？ビンディングペダルは別として、トークリップペダルの場合は、普通のスニーカーをはくことが多いと思います。 自転車用のスニーカーの条件としては、細身であること、靴底が堅くてペダルのプレートを掴みやすい溝があることなどが挙げられます。しかし実際、細
お休みで松坂市の方面へ、昔の林道メイン。松坂市の広い公園へデポし山方面へ途中で良く見かける「ちゃちゃも」さんが少し志を入れ、ひたすら上ります。伊勢本街道と呼ばれる街道で、峠前後は普通車までかな峠を下り暫く走るとJR名松線終点の伊勢奥津駅。県民なのに…初訪問で知らなかったけれど、宿なんですね。 ただ、
美しい造形美で速い！！ そして以外に登りも行ける！！ そんなスーパーエアロロードバイク！！！ Orca Aeroは、純粋なスピードと効率を追い求めて設計されています。空力性能に優れたフレーム形状、卓越したパワー伝達、そして鋭いハンドリング性能を兼ね備え、レースに最適化されたジオメトリーが、より強く、
