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今日はKATOから発売されたばかりのホキ9500と既存のホキ2500の話です。ED16やEF64牽引の青梅線貨物列車に連結～既に両数が揃っているのに2両だけ追加したのは、車掌車とのカプラー高さを合わせる為と、国鉄／JR時代を場合分けするための車両を持つのが目的です。 いつもご訪問頂きありがとうござい
曇天予報なので出動したのはいいのですが、日頃の行いのためか、現地到着すると雨でした。現着直後に通過した5082レ EF210-374315系普通。のっぺり顔があまり好きになれません5070レ EF210-147しらさぎ9号 683系5074レ EF210-315 フレームライナーでした313系そして
今日は貨物列車の鉄道イベントのお話でも。昨日は令和8年(2026年)10月4日の日曜日。私は今年も「隅田川駅貨物フェスティバル2026」に出かけました😀(東京都荒川区南千住・JR貨物隅田川貨物駅)私は今年も、隅田川貨物駅でいろいろ見たいものがあったのですが、まずはじゃがいも玉ねぎの販売コーナーへ急ぎ
とんでもねえ、待ってたんだ快速急行/小田原+sustinaです先月からチケット確保するなどして楽しみな隅田川貨物フェスティバルへ今日行ってきました地元ゆっくり出たさで午後の部にチケットチョイスめっちゃ久々の隅田川貨物駅硬券による入場特典も今回の目玉である3色に塗られたタンク車Twitterで知ったの
2025年のダイヤはこちら。 823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。 貨物3080レは、木野山23:28通
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。 この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他 助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件
前日まで晴れマークを付けといて当日になったら曇天。予報も曇りに変わってました、が撮影です。 9002ﾚ EL121+ホキ80+EL122工臨返空 あまりこういった撮影は伺わないのですが、というか情報が無い()だったものの今回は同行者に案内され、撮影が出来ました。フル点で早起きした甲斐もあり^^
…被災されました皆様お見舞い申し上げます。またしてもコンテナの話題です。ポポンデッタから楽しそうな(？)コンテが発売されたので購入してみました。一気に6種類も… 発売されたのは以下の6種類です。品番：8543aJR貨物19Dコンテナセット(JRFマーク・5個入)番号a・
9/29・撮りたい列車もだいぶ減って、秋の長雨と多忙な毎日。撮影回数が減りまくっております(^_^;)。10月はまた、大いに忙しく成りそうなので、雨だけど久々に武蔵野線路端。のほほんタイムが、やっぱり大事。ほんのチョットの自分の時間。4074 200-13+コキ9+タキ14 西国分寺（国分寺清掃工場
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF58 66 竜華機関区」その①(品番3040-1)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエー
