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今日はKATOの24系寝台客車です。夢空間編成と一部車両を共用して、JR東日本の北斗星3～6号編成を再現しようと構想を抱いて、増備車の整備を終えました。が、既存編成＝晩年のJR北海道/東日本混結より何かしっくり来る．．ヤバい予感がします😅。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。 写
…模型コンベンション準備日でした。今年は初めて、南ホールで開催されます。HNモジュール東京クラブの準備をチラ見せ。リバースモジュールを準備しています。駅間が短い区間も出てきました。簡易路線図↓糠平―群馬原町―二股―(ヤード)―八木沢(田舎) 「峡谷合流(キャニオンj
地球を掘り続けたら出てきたもの3選 #都市伝説 #雑学人類が地球をいちばん深く掘った穴は、直径23センチで、今は錆びた蓋がしてあります。00:04 ① 海の底の下2.4キロ（探査船ちきゅう・2012年）00:41 ② 地下4キロの金鉱（ムポネン・南アフリカ）01:27 ③ 人類が掘ったいちばん深い穴
パンタグラフの跡を撤去エンドウ500系を1両ずつ紹介するシリーズの4回目は5号車の525-7000です。元々13号車であった525-7000はパンタ車だったのですが、パンタグラフカバーの後がくっきりと残っており、模型でもそれが再現されています。内装は2+2シートに交換されています。 ※本日より嵯峨野
いよいよ発売前のバスコレクション３６弾ですが、ブラインドパッケージということでシークレットがあります。ただ１台３０００円の税込３３００円とブラインドパッケージの御神籤価格を超えてしまっているような気もします。今回は１２種ですが６事業者のエルガとキュービックノンステになっています。６事業者しかないので
今日の話題とは無関係ですが、注意喚起のため、「ため池」に落ちた人の8割が命を落としています。 有料記事ですが、リンクを張っておきます。 【用水路・ため池】転落後8割死亡、対策急務 水辺「2次安全」に注目 水難学会、各地で技術認定全国の用水路やため池で事故が相次ぎ、2021年度以降の約5年間で転落
皆様こんにちは！ゆめロンでございます。 GM床板＋KATOボディという組み合わせでクロ157の制作を行いました。前回、前々回の続きで、今回は完成報告となります。 ボディ周り編はこちら床下・内装編はこちら ボディ周り編にてほぼ完成状態の写真を載せてしまったので、あまり変わり映えはしませんがこのようにな
EF6019やすらぎ色を仕上げました。 付属していた製造銘板がなぜか青。間違っているのかと検索してみると、他の方も青が封入されているようです。 説明書を読んでいると、塗装が落ちた時の色差しとして…ガイアのウォームホワイトが指定色になっていましたので、これを取り寄せ。 塗装してから表面をかる～くヤ
１．残念ながら、タンク機は集電に難がある。 私の白縫鉄道川正線の牽引機は、国鉄室木線に倣って８６２０を主力としていました。 しかしながら、やっぱりタンク機も捨てがたく、今年に入って、Ｃ１１とＣ１２を増備したところでしたが・・ 川正線では、スペースの制約から、ＰＥＣＯのＳＥＴＲＡＣＫのポイントも使
グリーンマックスの阪急5300系が入荷致しました！ 32182 阪急5300系 （表示幕改造車・5313編成）8両編成セット（動力付き）メーカー希望小売価格：￥52,030-のところ…タムタム価格：￥39,100-（税込） 32183阪急5300系 （表示幕改造車・5324編成）7両編成セット（動
