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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの40位〜59位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「ヤオコー本社で株主懇親会に行ってきました９/１６水曜日 素晴らしい！」です。
ダイハツコペンローカルベース東京＋Ｓ６６０
コペンの聖地ダイハツコペン ローカルベース東京２０２０だより２０２６年９月２０日 日曜日 写真画像はダイハツコペンローカルベース東京２０２０にてエアコンの効いた室内で大切に保存されている絶版車 Ｌ８８０Ｋコペン ２台のアルティメットエディション２入手困難【２０１０年式最終モデルMT５速黄色】一生もののお車です雨天未使用、フルノーマル、オリジナル５層塗装、色落ちも板金歴すら無しの個体ですガラスコーティング施工済み、ＪＢＬセパレート型スピーカー搭載、ＤスポＥＣＵエンジン制御さてヤオコーの株主懇親会当選の通知を頂いてありがたく早速行ってきました、その様子をレポートをさせていただきます写真画像は 川野 澄人 代表取締役社長からの招待状現物です厳正なる抽選の結果たったの１００名だけを選んでいただけた株主懇親会です何万人もいるはずの株主の中からよくぞ選んでもらえたのだと感動すら覚えるありがたい招待状ですなおヤオコーは２０２５年１０月１日をもって證券コード４１７Ａ ブルーゾーンホールディングスに社名を変更しています證券コード４１７Ａ ヤオコー本社前にて撮影９月に入り雨の日ばかりが続く東京地方でしたがこの日も東京は朝から大雨１４時開宴でしたが なんと１２時５０分に到着してしまいました まだ人はまばらですここが埼玉県でてっぺんを取ったスーパーヤオコーの本社となります勢いのある東証プライムに上場する企業に招待を受けて訪れるなど我々クラスブログ主をもってしても一生に一度でしょう！雨の日はダイハツコペンやホンダＳ６６０は使用しないというポリシーがあるためやむなくサンダル下駄車のアルピナソニカ Ｂ３ ６．６リムジンで出かけました画像は川越市新宿町にあるヤオコー本社にトリプル７のアルピナソニカが雨の中到着した時の様子です本心としてはダイハツコペンまたはホンダＳ６６０でヤオコーの株主懇親会に出席したかったのが本音です晴れ晴れ愉快のお天気ばかりは選ぶわけにはいきませんからね―本来はＢＭＷ７６０ＬＩ Ｖ１２気筒の車格あたりで会社訪問をしないと失礼に当たるのかもしれませんブログ主は少なくともそう感じました埼玉県のスーパー小売りでてっぺんを取ったヤオコー本社正面玄関です案内看板證券コード４１７Ａ株式会社 ブルーゾーンホールディングス株主懇談会会場の案内板です入館ーー！ヤオコー本社の受付がすぐにありますこちらかヤオコー川越の本社ロビーの様子です広いロビーの一角には会長の川野幸夫氏が収集した絵画が沢山並んでいました 絵画はあまり興味はありません...反対側は面接のために囲まれたボックス席が並んでいましたこちらはヤオコーが埼玉県でてっぺんを取るまでの歴史や店舗が掲げられていますヤオコー創業期の八百屋幸夫の店舗写真からの年表ですヤオコーとはやおやさち の略称が起源となっているそうですこちらは年表最後の最新版ですヤオコーがブルーゾーンホールディングスに社名変更した当たりが最後になっていますその後会場３０分前になると担当の社員さんの案内で本社地下駐車場へと車を案内されました入り口付近には綺麗で若い女子社員さんがお出迎えで待機していました１７万円のアルピナソニカＢ３ ６．６リムジンではちょっとみっとも恥ずかしい思いをしてしまいましたまあ 見栄は要らないのですが雨の日は出来るだけ要らない服装と装備品を着用して出掛けるのが良いと思っていますこちらが席次表です 座席は指定席になっていました蒼々たるメンバーですヤオコーの役員と監査役とその他のホールディングスグループの社長たちが出席しています座席は丁度 結婚式の座席、席次表を思い出していただければＯＫです株主懇談会会場 の様子です正面が社長、会長、執行役員の席ですおわかりいただけるであろうか？座席ナンバー Ｃ―５番がブログ主の席でした結婚式場の席としては最も高い席主賓に当たる席へ案内をされてしまいましたＣ―５番からの眺めです社長、会長の席の真ん前で最も上座距離としては２メートルぐらいしか離れていない超超が付く上座の高ーい主賓席です流石のブログ主も緊張の連続です１４時からは会社説明会で社長、会長の挨拶 プロジェクターの視聴で１時間上池昌伸執行役員からヤオコー今後の株価対策、自社株買いについて株式５分割前に株価１万円への挑戦などのお話をお聞きしました後半の１時間はなんとパーティ形式の立食でしたこれは意外でした、酒類はありませんでしたがドリンクは珈琲、ジュースなど飲み放題、ヤオコーのＹＥＳの食材、チョコレートなどが沢山並んでいました余ったお菓子類は持ち帰り自由で、コンビニ袋も用意されていました但し開場に当たり注意事項として懇親会が始まると写真撮影や録音、録画は一切禁止となっていました大変残念ですが株主総会と同様に画像は以降一切残せませんでした證券コード４１７Ａブルーゾーンホールディングス １年間株価はほぼ横ばいを続けている２７期連続の増収、増益を記録更新中のヤオコーです上場企業の小売りでこの素晴らしい成績を残せているのはたったの３社だけヤオコーとユニクロのファーストリテーリングドンキホーテのパンバシフィクだけです素晴らしい！さて話は懇親会での出来事に戻します座席票のＣ席は 創業家 会長職の川野幸夫さんが私のすぐ隣にいます早速懇親会の１時間歓談をさせていただくとともに質問と株主としての希望をお伝えする機会を得ることが出来ました こんな機会は生涯で一度限りでしょう字数制限があるため端的に記載します１ なぜブランドであり埼玉で誰もが知っているヤオコーの名前を株式企業名で残さずにブルーゾーンという事無かれ主義的な社名にしてしまったのか?株価的にもブランド名のヤオコーを株主としても残してほしいと川野氏にダイレクトに伝えましたアンサーですヤオコー・エイヴイ・せんどう・デライトホールディングス・フーコット・文化堂の６社がグループ会社として展開するにあたり取り決めとしてヤオコーを使わないことが決められているためヤオコーホールデングスなどに変更することは今後も一切ありませんという回答でした２ 埼玉県でてっぺんを取ったヤオコーの実力、次は関東制覇、関東制圧だと思いますまずは東京都２３区、山の手線の内側にヤオコーを出店してほしい東京２３区在住の株主として東京都内でヤオコーを知っている住民はほとんどいないという実情を伝えました、そしてあの総菜、お弁当類のクオリティの高さがあればヤオコーは東京でもてっぺんを取れる実力があるのではないか？と質問をしましたアンサーですこれには創業家 会長職の川野幸夫さん目が輝きましたよ、実は狙っているようです都内都心部への進出先日 恵比寿ガーデンプレイスで三越の撤退の跡地をヤオコー出店希望していましたがスーパーライフに買い負けをしてしまったそうです、ライフはバックに證券コード８０５８ 三菱商事がいてその力が強く跡地購入に負けてしまったそうです證券コード８０５８ 三菱商事はブログ主ももう２０年以上前から株式を保有し続けている大株主？なので何とかヤオコーの力になれたらと思いましたいずれにしても良い用地があれば東京２３区山手線の内側へのヤオコー出店をする用意がいつでもあるよと答えられていましたブログ主東京のど真ん中、帝国ホテルの再開発で三井不動産と三菱地所共同で行う複合高層ビル建設の予定があるのでそこなんかはどうですか？と言っておきました三井不動産と三菱地所はともにブログ主は大株主？ですよ銀座にはＯＫスーパーやユニクロも出店していく時代ですＯＫスーパーは関西にも出店を始めていますヤオコースーパー、先ずは東京でもてっぺんを取れるようにブログ主株主として都心皇居前あたりに出店を応援したいと思っています但し参入障壁が極めて低く激戦のスーパー業、勝ち負けがハッキリする業態のため個人株式投資の参加は少な目をお勧めします３ ヤオコーお惣菜やパン類、弁当、野菜果物の品質はピカーですが魚類や販売する寿司類がどうしても他店と比べて見劣りしてしまうと思うのですヤオコーの２店舗ある草加市ヤオコーに買い物によく出かけますが本当に美味しい魚類が欲しい時はどうしても近所にある角上魚類に行ってしまいますと会長川野幸夫さんに伝えました角上魚類の駐車場の混雑も異常なほどの人気ですヤオコーの寿司類もどうしても触手がわきませんと伝えると会長の川野幸夫さん 早速生鮮食品の担当責任者である樫村 徹氏を呼びつけて樫村氏の対策をお聞きすることも出来ました角上魚類のことはよーく研究されているそうです必ず角上魚類をしのぐクオリティの高い商品開発を目指し日夜研究をされているそうです、樫村氏は元々ＩＹの企業に在籍していてヤオコーで抜擢された人物だそうです、つまりヤオコーの魚類の救世主になる方かもしれません角上魚類を超すという、熱い夢、思いを語っていただけましたブログ主は将来のヤオコー魚類のクオリティアップを期待していますヤオコーでこんな寿司が持ち帰り出来るよう生鮮食品担当責任者である樫村 徹氏 期待していますぞ證券コード４１７Ａ ブルーゾーンホールディングス今年も素晴らしい決算を発表する期待の小売業です４ ヤオコースーパーマーケットへの案内看板の少なさが問題である雑居ビルに入る例えばヤオコー川口本町店などビルに看板などが一切無く、駐車場などへの誘導案内も非常に不親切であると伝えました商業施設としての看板の重要性、宣伝広告にもなるという事についても株主としてしっかりと意見を述べさせてもらいました写真はありませんが株主懇談会の終了時役員、社員一同が並んで株主様のお見送りです帰りがけ首からかけた席次表の首輪と交換でなんとお土産を頂けましたなんと手厚い待遇でしょう！株主を大切に扱うというその会社姿勢に深く感謝させていただきますちょっと気になるお土産の内容を写真掲載してみましたｙｅｓ チーズポテトチップスこれは嬉しいｙｅｓ 地養卵１００%の はちみつカステラｙｅｓ キリマンシャロ オリジナルドリップ珈琲ｙｅｓ 手作り 焼き肉のたれ とアカシヤはちみつｙｅｓ手作り生 焼き肉のたれ無添加は楽しみですヤオコー株主懇親会お土産一覧の鳥観写真ヤオコーベーカリーの紙袋に入っていましたとても嬉しくありがたい株主想いのお土産セットだと感じました来年も参加できるといいなー！いつかはＬ８８０Ｋコペン以上コペンの聖地ダイハツコペンローカルベース東京２０２０よりヤオコー株主懇親会 ２０２６年９月開催についてレポートをさせていただきましたおわり話は変わりますがブログ主がもう２０年以上前から持ち続けている證券コード８６０４ 野村Ｈから【当時の株価は４００円】クオカードが届きました株主総会議決権行使の御礼と書かれています野村證券１００ＥＡＲと書かれたオリジナルのクオカード５００円券でした議決権行使でクオカードが届くのはこの会社では初めてです最近どこの企業でも株主を大切に扱う企業が増えているように感じます第２の株主優待クオカードを送ってくる企業は確実に増えています最新ガソリン価格情報２０２６年９月２９日 火曜日現在埼玉県 出光アポロ プリテール草加店 埼玉はガソリンがマジ安くていいね！ １円値下げ！スターレックスカード会員価格にて談合天国 人の良い長野県民のご歴々お隣り県のガソリン価格状況を是非見てもらいたいものだ、長野は高すぎ異常だ！レギュラー １５０円 ハイオク １６１ヂーゼル用軽油 １３９円現金価格レギュラー １５５円ハイオク １６６円ヂーゼル用軽油 １４４円写真画像はヤオコー草加原町店にて撮影昭和のド真ん中生れのブログ主サラリーマン生活などとっくに卒業してしまった年齢だが会社訪問など妙に懐かしいという時間を過ごさせていただいた貴重でありがたい体験であった昭和は遠くなりにけり...- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comスマホもネットも無い時代だった株式売買は黒電話で、売買手数料は片道１%以上あったがもう一度２０代に戻ってみたい気がする今日この頃である- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comいつかはＬ８８０Ｋコペン希少絶版車初代 Ｌ８８０ＫコペンＬ８８０Ｋコペンガラスコーティング施工済みほぼ新車のままの状態を維持していますＬ８８０Ｋコペン純正ハンドル、フロアマットも新品に交換済みＬ８８０Ｋコペン純正ホワイトメーターいつかはＬ８８０Ｋコペン入手困難 黄色ＭＴ５速最終モデルフルエアロ レカロ ＪＢＬ ＥＴＣ ナビ 室内保管車いつかはホンダＳ６６０ＭＴ６速
フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題
朝から中学硬式野球チームの練習に行きました！外野ノックを打ったら、汗だくになりバテました…😭愛知県Y様R35は、オイル交換しました🙆♂️大阪府H様DB42スープラは、タービンが外れたので、GCG社に送りました。京都府Y様R35のミッションをバラしたら、2速ギアが欠けてました…😭静岡県O様VABは、車検整備と各オイル交換等メンテナンス始めました🙆♂️石川県M様SE3Pは、スピリット社車高調整KITを取り付けし、アライメント修正しました🙆♂️自分は、新しく導入したコンピューターチューニング編集ソフトの使い方勉強を始めてます🙆♀️マップを改造するのは得意ですが、上げたり下げたり、全域20%増やしたり減らしたり、その操作方法が難しくて困ってます…🥹このソフトを使うと、ECU-TEKは本当に素晴らしいツールだと改めて感じます🙆♀️OPTION誌に、TRUSTのRV37スカイライン用前置きインタークーラーの記事が掲載されてました🙆♂️しょうもないフューエルセーブから解放されますので、是非ご検討ください🙏
フォルクスワーゲン専門店 54ベース AIなメカニック日記
間も無く午後23時、、、まだまだ終わらない基本的に手が入らない、、、あの手この手で、、、何とか解決。お次は駄々を捏ねるこの子が、、、エンドレス調整。果たして、朝陽が昇る前に機嫌を直してくれるのか、、、【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店 ５４base （ゴーヨン ベース）株式会社（担当 ジャムおばさん）住所 福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿 焼きそば想夫恋さん 斜め前）ご来店前に必ず電話をくださいね TEL 092-891-6800FAX 092-834-7529LINE ID :54basemailvw@54base.com 専用コンピューターで診断実施してます。「スナップオン エアコンサービスステーション プロ」も絶賛稼働中エアコンフロンガスをグラム単位で調整（高純度再生）でき、エアコンシステムの点検も実施できます。エアコンシステムの予防メンテナンスにどうぞ。各種メンテナンス用の特殊工具も多数設備しております。各種SST（特殊工具）およびスナップオン工具を使用して、皆さまの愛車くん達の整備メンテナンスをさせて頂いております。Volkswagen車の場合、かる〜く走行距離20万キロ〜30万キロ目指せます。但し、メンテナンスを依頼するパートナー（メカニック）選びは非常に大事だと思います。店内にワーゲンミニカー３００台、ビンテージスナップオン展示しております。また、エンジンオイルも２０種類以上取り揃えております。各種、VW車のメンテナンスに関してなら、Volkswagen専門店歴35年の整備及び販売実績ある当店にお任せくださいませ。
岡山の井上屋ブログ 中古車販売 JU適正販売店 売却サービスつついっぱい
現在地 美作 井上屋です車庫の申請に県北に多いつるやに寄ってみました朝の定食 吉井町のお店は朝はやめたそうですが、朝はすげえ岡山も寒い17℃！ 1ヶ月でこんなに？9月の最初はまだ酷暑だったのに季節の移り変わり、感じる物ですパッと出してずらかりたいと思います
mtdracoのブログ
２０２６年 ９月２９日：ＭＴ－ＤＲＡＣＯ特注ＣＦＲＰドライカーボン開繊市松小柄ハードトップ山形から東京出張を兼ねて小田原に井戸端会議にお越しいただいた２ＺＲ ＥＬＩＳＥ趣味人様、想定費用を大幅に上回ったので私からのアドバイスはボタンの掛け違いは本意ではないので現物確認をお願いしました。手に取って確認、その圧倒的な軽さと強度・剛性にかなり驚かれたようです。しかも、開繊市松大柄は一部の競技用で使用されてますがこの小柄はかなり珍しいレア素材です。恐らく唯一無二の逸品と思われます。裏面は通常品と同様の３Ｋ綾織になってます。基本的に受注制作となりますがビ・スポークにてご希望の仕様での製作も承っております。ＬＯＴＵＳ ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ● ＣＦＲＰドライカーボン開繊市松大柄＆小柄ハードトップ ￥５７，２０００● ＣＦＲＰドライカーボン３Ｋ綾織ハードトップ ￥４２９，０００● ウエットカーボンハードトップ ￥２２０，０００＊梱包送料別途マウンティングブラケット ￥１１，０００ ２０２６年 ８月１日：午前中にＬＯＴＵＳ １ＺＺ ＥＬＩＳＥさん、小田原に井戸端会議に訪れて頂きました。かなり暑かったのですがとても楽しい時間有難う御座います。初めてお会いしたのがＦＩＳＣＯでのイベント会場だったそうで４年近く前だと思いますがしっかりと覚えて頂いていたのがとても嬉しい次第。走行キロ数約５万キロとの事、エンジンルームも綺麗。ボディーもスッカー等の貼り付けもあえて控えているようでオリジナルデザインフォルムを尊重してとても好感が持てる粋なスタイル。ここ最近のブログ、ロータスネタが少ないですとのコメント。ならば立て続けにロータス関係と考えましてＣＦＲＰドライカーボンに絞ってコメントです。ＭＴ－ＤＲＡＣＯ秘蔵の特注ＣＦＲＰ開繊ドライカーボン（市松小柄）かな～りレアな存在と思います。通常品は３Ｋ綾織になります。ハードトップとホイールを検討中との事。純正ホイールも悪くないと思います。ただ、オリジナルカスタムスペックホイールの超軽量鍛造ホイールに換装しますと動き出しから体感出来る軽やかなスタートと乗り味改善等々１０年先を見越しての調律チューニングでしたら絶対にお勧めです。オリジナルのアクセスパネル、ブレーキフルードタンクをセパレートさせる場合にノーマルパネルですと厚みがあるので干渉すると思われますがドライカーボンに置き換えるとその薄さでクリアランス確保出来ます。そして現在は在庫切れＢＯのサイドインテークＢＯＸ、オリジナルデザインの優雅なラインを崩さず、特に取り付け方法も考慮してエアフローの妨げになるノーマルマウントとは一味違います。鍛造ホイール２択、ワンピースのツインファイブ １０スポークと鍛造４スポーク ３ピースがあります。年内にリリース出来るかかなり微妙ですが現在進行形のエアロミラー、ロータス用は少々お高い？！ ドライカーボンにて試作する予定でいます。ＭＴ－ＤＲＡＣＯmtdraco1919@gmail.com080-6689-9950
静岡県富士宮市の中古車販売 クルマオタクyoshi1wのブログ
長雨が本当に長い水不足が～とニュースになっていた夏は何処に。。。雨が続く毎日ですが弊社はSR20DET車両の毎日ですこちらはNISMO6速が載ったS14ご成約いただきましたこちらは180SX出品準備中SR20Dエンジンが欠品エンジン不調でお預かりしたと思ったらエンジンブローでしたのS14のでエンジン欠品中はてさていかがいたしたものか。。。畑から収穫するか？弊社のSR20DET取り扱いは続くよどこまでもです
めがねのブログ
横浜です晩飯煮物サラダ手羽元シュウマイ小女子ビール🍺大雨の中来たので疲れました
最新取付情報＆新製品情報
トヨタ ノアのスノーワイパー適合情報｜80系対象車両：トヨタ ノア／年式：H26.1～R3.12（2014年1月～2021年12月）／型式：ZRR80G・ZRR80W・ZRR85G・ZRR85W・ZWR80G・ZWR80Wトヨタ純正 夏用ワイパーノア80系（ZRR80G・ZRR80W・ZRR85G・ZRR85W・ZWR80G・ZWR80W）の純正夏用ワイパー情報です。 位置 純正ブレード品番 サイズ 純正替えゴム品番 運転席 85212-28200（初期）／85212-28201（補給・後期） 700mm 85214-28080／85214-28100 助手席 85222-28200（初期）／85222-28201（補給・後期） 350mm 85214-68030／85214-28110 リア 85242-47030 400mm 85214-10100 サイズは車両適合資料の値で、純正ブレードASSY自体の公式寸法は確認できません。初期品番と現在の補給品番を混同しないよう、購入時は車台番号で最終確認してください。トヨタ純正オプション スノーブレードノア80系には、寒冷地仕様に限定されない純正オプションのスノーブレードが設定されています。 位置 純正オプション品番 サイズ 設定状況 運転席 85291-52100（フィンなし）／85291-28141または85291-52110（フィン付き候補） 調査中 設定あり 助手席 85291-28120 調査中 設定あり リア 85291-44100 調査中 設定あり 運転席のフィン付き品番は資料間で相違があるため、実車のフィン有無と車台番号で販売店へ照会してください。公式資料にサイズの記載がないため、サイズは調査中です。個別グレードや全期間の品番改訂は未確認です。PIAAの適合スノーワイパー シリーズ 運転席 助手席 リア フラットスノー シリコート FSS70AW（呼番70A） FSS35AW（呼番35A） 設定記載なし シリコートスノー WSC65W（呼番82） WSC34W（呼番3） WSC40KW（呼番5K） スーパーグラファイトスノー WG65W（呼番82） WG34W（呼番3） WG40KW（呼番5K） ファインスノー FG65W（呼番82） FG34W（呼番3） FG40RW（呼番5R） PIAA公式適合表の雪用ワイパー欄を反映しています。購入前に対象型式と実車の装着状態を確認してください。NWBの適合スノーワイパー シリーズ 運転席 助手席 リア グラファイトデザイン雪用ワイパー （注8）D65W D35W 設定記載なし 強力撥水コートデザイン雪用ワイパー （注8）HD65W HD35W 設定記載なし グラファイト雪用ワイパー R-16 R-5 6B グラファイト雪用ワイパー※ R70W R35W GRB38W （注8）はワイパー高速作動時にモールへ干渉するおそれがあります。※は業務用販路向け品番です。ガラコ パワー撥水雪用の適合情報 製品 運転席 助手席 リア パワー撥水雪用 （注4）PS-14 PS-3 （注B）PS-24 （注4）はワイパー高速作動時にモールへ干渉するおそれがあります。リアの（注B）は同梱クリップBを使用します。注意事項 雪用ワイパーは替えゴム交換ができない場合があります。 注記番号は、内容より先に表記しています。 購入前に年式・型式・実車のワイパー形状を確認してください。
究極の自由人”angura_05"のブログ
EK9，B16B改1800cc、ヘッドチューン+4スロ化。 IACVタンクキット組み付け。 戸田レーシングさんちの出荷時。 ニップルが4本ね。 各気筒に1本づつ。 B型のスポーツインジェクションキットだと。。。 各気筒にご覧の通りキャップされてるニップルと更にもう一系統穴開いてるの。コレが結構便利に使えたりするんだけど。 F型も同じ様に2系統負圧関係取れる。 マツダ BPエンジン用は最後発だけ有って創り込みが良いですね、2系統取れると同時に1系統分を全て貫通させてバランスチューブの役割とブレーキマスターバックへの負圧を 車種によってはこういう感じで1番と4番にしかニップル立てれる様になって無いモノも有ります。よって無いモノは加工してニップル立てれる様にしたり。 ちなみにRB26、日本が誇る6スロターボ(*˘︶˘*).｡.:*♡ 手前が”バランスチューブ。” コレはAE111。全ての気筒をつなぐ構造にインマニがなってます、上に弁当箱みたく乗っかってるの、コレ”バランスチューブ”。 そう。”バランスチューブ”コレが4スロを上手に使う為の1つのポイント。 各気筒を繋いで、同調を助ける。それだけの機能では無いのですが。 そーですねぇ。。。。昨今のフルコンの基本演算式”VE制御”に基本的に必要なスロットルポジションセンサーと圧力センサー。 4スロの場合ですと、単気筒から圧力センサーの圧を取ると、”踊る”、単気筒ですからねｗ バランスチューブの重要性の1つはソコ。圧力センサーの脈動を4気筒を繋ぐ事により滑らかになります。 もう一つ、ブレーキブースターへの負圧が確保出来ます。 もう一つ。サージタンクの役割を担う。 実に美味しいパーツなのです(*˘︶˘*).｡.:*♡ 容量も大事ですね。 戸田レーシングさんのIACVキット。 アイドルコントロールを行う為のパーツです。 この形状と構造を上手に利用する手は無い訳です。 3つの穴を新設。 ブレーキブースター用と圧力センサー用、フューエルプレッシャーレギュレーター用 インマニステー兼ハーネスステーが4スロ化により撤去されますので。。。。 綺麗に収納ね(*˘︶˘*).｡.:*♡ 作業は続きます。 全てのお問い合わせは impact.ltd.japan@gmail.com
こんにちわ。静岡県富士宮市のカーアクション新進です！
街中でこのガイザーブルーに一目惚れして良さそうな個体あったら仕入れたくて探してきました！グレードはＸＴエディション！なんとオプションが１００万円オーバー！ＳＴＩホイール 193,600円ＳＴＩパフォーマンスマフラー 207,900円気持ち良い音奏でます！！ＳＴＩエアロパッケージ 196,020円ＳＴＩタワーバー 38,500円ＳＴＩガーニッシュ 11,550円特注ビルシュタイン！これは初めて見ました！２０万円以上はしそう。。まだまだ書ききれないほどオプション装着してありますサイドシルエットがカッコ良すぎますね！とても迫力あります！純正デジタルインナーミラーも付いています！こちらに詳細アップしましたのでご覧ください。フォレスター 1.8 XT エディション 4WD STIエアロパッケージ STIホイール STIマフラー STIタワーバー 特注ビルシュタイン足回り ガイザーブルー ワンオーナー デジタルインナーミラー 電動リアゲート ルーフレール 前後ドラレコ ダイアトーン(静岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサー】フォレスター 1.8 XT エディション 4WD STIエアロパッケージ STIホイール【337.0万円】の中古車詳細情報です。静岡県・カーアクション新進の中古車情報なら「カーセンサー」！www.carsensor.net
朝、何時もの神社にお詣りに行きました🙆♀️秋晴れの良い日でしたが、未だ暑いなぁ〜。福井県H様RV37スカイライン400Rのコンピューターチューニングを始めました🙆♂️昨日のうちにキャタライザーは取り付けしました😊サクション＆ブローオフバルブKITは未だ装着されて無いのと、気温30度越えなので、490psくらいだろうと思ってました🙆♂️先ずはスピードリミッターカットのみデータを入力し、421.95ps 63.31kgm次にオリジナルデータを入力して調整しました😊490.80ps 75.79kgm全域良くなりました✊️オリジナルのサクション＆ブローオフバルブKITを装着すれば、13psほど上がります。寒い時に計測すれば、更に20psほど上がります🙆♀️是非ステップアップをお考えください🙏群馬県T様R35は、車検整備を始めました🙆♂️次は、タービンを06-20Gから06-20RXに交換します😊石川県M様SE3P後期ボルトオンターボ仕様は、ラジエーター交換しました🙆♂️インタークーラーやパイピング加工がほとんど無くて助かりました🙆♂️白色のまる子が産んで育児放棄した子犬たちが動物病院から帰って来ました！バンビみたいで可愛い❤左がメスで右がオスです😊すくすく育って欲しいです😊新しいコンピューター関連ツールを導入して、作動出来る所まで準備しました😊しかし、4時間以上掛かりました😢夜は散髪屋さんに行きました！休みが無くて時間が無くて大変です😢
いまたんのブログ「おちょけごころ。」
トミカリミテッドってのは知ってたけど、トミカプレミアムなんてのが今あるんですってね。今度出るそうですよ。1999年モデルですかね。それにしても、ゼッケンを呼ぶとき「〇号車」って言うの、いい加減辞めようや？観光バスかよ？1000円台で1/64スケールが手に入るわけですから、「なんか丸くね？」とか文句を言わないの！精密さを追求するなら1/32とかにでも手を出せばいいし、何なら納得いくまで自作でもすればいい。某カメラ屋さんでは受注が始まっているような話も伝わってきてますね。転売目的で買い占めるような奴はﾒｷﾏﾀすればいいんです。
RSPANTERA 隊長のブログ
いろいろ設計して作って試してもう大変。今さらCAD勉強して頭に入るわけ無さそうだし、次世代に頼みてえ。単純なもんでも脳みそが嫌がってるのがわかる。
「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」
天気も何とかもっていよいよ開催。朝7時から入場開始。流石470台参加のジャンボイベント。長蛇の列。なかなか入場ならず😅やっと入場。クラブ参加以外のカルマンギアは、まとめてもらった。手前のブルーは北見参加の御仁。やはり、タイプワンがメイン。全体はこんな感じ往年のドラッグカーも展示。そしてプチドラッグのデモも👍まずはプロそれからプライベーターカルマンが一番カッコよかった😎はじめて見たので迫力あった。自分のロクナナもエンジン壊れるくらい回してみたい😂ちょっと狙ってる気になるバス61年式。スモールウィンカーローダウン👍楽しかった。14時半、アワードの途中で退散。次の草津温泉までGO！すっかり日も暮れて18時着。湯畑近くの老舗温泉へ夕食無しだったので湯畑の近くの食事処へ。美味しい釜めしいただきました。夜の湯畑を散策「草津良いとこ一度はおいで♫」本当にそうでした。山深い桃源郷に来たようです。明日は「湯もみ」みて、長野の「善光寺」行って夜の新潟発のフェリーで帰還。今日もエンジョイ😁
オートプランニング｜横浜市青葉区のBMWメンテナンス専門店
【BMW E39 525i Mスポーツ 左フロントパワーウインドウレギュレーター交換】車検でお預かりしているBMW E39 525i Mスポーツです。今回は左フロントのパワーウインドウレギュレーターを交換します。E39も年式を考えると、部品の入手がだいぶ難しくなってきました。今回必要になった左フロントのパワーウインドウレギュレーターも、BMW純正品はすでに廃番。純正品が入手できないため、今回は社外品を使用します。【左フロントドアを分解】ドア内張り、インシュレーターを取り外してレギュレーターを確認します。E39のパワーウインドウレギュレーターは、ガラスとの固定方法がちょっと独特です。ガラスにボルトを通して固定するのではなく、ゴムを介してガラスを挟み込むように固定されています。個人的には、この取付方法はあまり好きではありません（笑）締め付けが弱ければガラスが抜ける可能性がありますし、かといってガラスを挟んでいるので、むやみに強く締めるわけにもいきません。【レギュレーターを取り外します】こちらが取り外したパワーウインドウレギュレーター。モーターを取り外して、新しいレギュレーターへ移植します。そして今回用意したのがこちら。BMW純正品が廃番のため社外品になります。しかも今回入手できたものも、確認した範囲では国内在庫最後の1個と思われます。E39も「純正が無ければ社外品で」というだけでは済まなくなり、社外品そのものの入手が難しくなってきました。【ガラスの取付けは慎重に】新品レギュレーターをドアに取り付け、ガラスを固定します。先ほど書いたように、E39はガラスをゴムで挟み込んで固定する構造です。そのため、ガラスとゴムの接触部分の状態を確認して、ガラスを正しい位置までしっかり差し込んでから固定します。ガラスを保持する部分のBMW指定締付トルクは8Nm。今回はトルクレンチを使用して規定値で締め付けました。この部分は「抜けないように強く締めればいい」というものではありません。【作動確認して完成】組み付け後はパワーウインドウを何度も上下させて作動を確認。ガラスの傾きや引っ掛かりがないこと、上端まで正常に上がることを確認して作業完了です。BMW E39も生産終了からかなりの年月が経ち、最近は**「壊れた部品を交換する」以前に「交換する部品を確保できるか」**という問題が増えてきました。純正品は廃番。OEM品や社外品も国内在庫が少なくなっています。E39をこれからも維持していくには、部品が入手できるうちに必要な整備をしていくことも大切になってきそうです。まだ車検整備は続きます。AUTOPLANNINGProfessional Service〒227-0036神奈川県横浜市青葉区奈良町1843-25TEL：045-532-3090営業時間：9:00～18:00（定休日：水曜日）WEBSITEE-MAILOFFICIAL X
⚡️しばちゃん⚡
沢山のファンの皆様に応援にきていただいたのに、凄い追走がお見せできなくて、心底申し訳なく思っております。良い走りを皆様にお見せしたい！それが出来なくて、本当に申し訳ございませんでした。（コウダイ談）次戦、オートポリス、なんとかします！
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DC5，K20Aライトチューン（吸排気）チューニング仕様。 Doctronicにて純正ECUを使用してセッティング。 純正ECUと取り替えてと。 ベースデータをインストールしてと。 低中負荷、街乗り領域をセッティング♪ 純正ECUベースだから。。。。 燃料バルタイ毎に5面マップ 点火バルタイ毎に5面マップ で、更にVTECのHi-Lo。 バルタイマップ。 燃料と点火だけで合計10枚のマップが有りますｗ 純正ECUベースとは言えかなり細かな追加項目もDoctronicは有ります。 最新フルコンには負けますが良いシステムですね、ソフトウェアも使いやすい。 DC5はね、ちょうどホンダさんがLAFセンサー（リアルAFセンサー）をグイグイ使ってセンサー補正で空燃比を構築した最初辺りの車両ですね。 このLAFセンサーがレブ当てる様な運転に弱い（汗）、DC5ではLAFセンサー故障は頻繁に聞くトラブルですね。 なので、私は基本的にLAFセンサーからのフィードバックを切ってセッティングします、モニタリングはします、すげー枚数のマップですから結構時間掛かりますがLAFセンサートラブルから解放されるって事は大きなメリットですからしっかりベースマップで空燃比構築ね♪ 低中負荷、街乗り領域セッティング完了♪ 全開領域をダイナパックでセッティングして最後もう一度実走行です♪ EK9,B16B改1800cc、4スロ。 燃料ポンプアップグレード。 見た目だけでは判断出来ませんが、もう交換時期なのは一目瞭然。 品番はDC2品番。 DC2のポンプは1800ccのライトチューンでも足りなくなりますので問答無用でB型1800チューン車両は交換です。 DW100の165L。NAフルチューン迄対応します。 元通りに戻して完了(*˘︶˘*).｡.:*♡ いよいよセッティング作業に入ります。 リアルカンパニーさんちのウッチー号、EK.B型フルチューンエンジン製作依頼車両のミッション。 高トルクエンジン構築しますので。。。。。。 ロングに使えるミッション構成。 洗浄。 1-2スリーブがちょいとゴリってますね。 まだ純正パーツの供給が有りそうですので有る間に新調しておきましょ。 全てのお問い合わせは impact.ltd.japan@gmail.com
シーザー・ブログ２
「ファンタム・1」 「ファンタム・5」 caesar.co.jp/RR/67pv23new2025-12/67 phantom5-PV23.html 「ファンタム・6」 「ファンタム・7」 caesar.co.jp/RR/10phantom coupe black-2026-05/2010 phantom coupe black 2.html 「2」「3」「4」があればコンプリートだが、 「4」は、無理 (王様用・世界18台） 「2」「3」は、日本にも数台住んでいる
浜松発！チューニングショップのある日常 3rd Stage
180SXの車検ですオイル漏れが酷くタイミングカバーからも漏れてるご様子余りにオイル漏れ酷いので一旦清掃タペットカバーパッキンからも激しく漏れてましたテンションロッドも左右ともかなり切れてたので交換ちゃんとしたお店でメンテナンスしてなかったのかな？って感じです
車の何でも屋さん Ｇloss Factoryのすべてをさらけ出し！
昨日塗装したzn6のバンパーとモデリスタのリップをまずは合体させますバンパにグリルやフォグなどを取り付けてからリップの取り付けです取り付け穴など結構するのとは多いです最近の型紙はシールになっててすごくいい！昔は髪を切ってマスキングで貼り付けてやってましたがズレたり位置が合わなかったりと大変でしたがシールは本当にやりやすい✨指定位置に指定の大きさで穴を開けていきますグロメットを入れてスペーサー的なものも指定位置に貼り付けリップの両面テープの剥離紙を取り付けてから剥がせるようにしておきますバンパーに乗せて両面テープの剥離紙を剥がして取り付け完了！車体側はフォグの配線などを加工して取り付けですめっちゃくちゃかっこいい！めちゃいい感じです😆
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