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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの439位〜458位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「ランボルギーニウラカンの忘れ物」です。
車の何でも屋さん Ｇloss Factoryのすべてをさらけ出し！
ウラカンで走行して帰ってきたらうむむどこかに忘れ物してきたらしい笑部品預かったので塗装ですー😃
GARAGE-ANNEX
エンジン不調のAE86。搭載してあるAE111エンジンのオイル漏れが酷かったので、カムカバー、プラグホール、カムシール等パッキンやオイルシール類交換しました。タイミングベルト、アイドラプーリー、ベルトテンショナーも交換しました。VVTのソレノイドからもかなり漏れてましたので、Oリングの交換をしました。エキマニにもオイル付着してましたね。なんか試運転中オイルの焼ける匂いがするなとは思ってたのですが、ここが原因ですね。オイル漏れ放置すると危ないですよ。
REVEL MOTOR SPORTSのブログ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はブログを書けず申し訳ありませんでした<m(__)m>本日は朝から、店頭販売車両の納車準備を実施しておりました(*^^*)コチラ常連様の買取車両ZN6 後期 ( ｀ー´)ノ9月頃に、F87 M2の注文販売をさせていただきましたが、その際の下取り車両になります(*^^)v今回ご縁がありご成約いただきました新オーナー様は、現在も別の車両でスポーツ走行をされておりZN6も今後はサーキットへ持っていきたいというREVELにピッタリなお客様です(^o^)／来月のご納車に向け、本日一式リフレッシュしましたのでご紹介です(｀・ω・´)ゞ通常のメンテナンスに加え、クラッチがそろそろお亡くなりになりそうでしたので総額内での純正新品交換をご案内しておりましたが、どうせならという事で追加費用をいただきクラッチ含めアップデートのご依頼( ｀ー´)ノ通常メンテナンスは、全油脂類の交換とアライメント調整ですが今回はオーナー様のご希望でORC 400LightCUSCO 強化フォーク、ピボットCUSCO MTマウントカラーCUSCO シフタースプリングRevolution シフトレバーガイドアームブッシュW/P含むプーリー、ベルト中々のボリュームの整備をご依頼いただきました(^^♪1日とは言いませんが、5時間程？の作業ボリュームです(^o^)／それでは作業スタート( ｀ー´)ノまずはミッションを降ろし現在装着されているORC SEクラッチを取り外し(^^)/こちらも、以前当店で取り付けさせていただいたクラッチになります(*^^*)が、そこから結構使用いただいておりますので、ちょうど交換時期です(^-^;常連様の買取車両ですので、過去の整備歴も把握できておりご納車後のトラブルなども最大限抑えられます( ｀ー´)ノ同じくORCですが、通勤にも使用されるとの事でレスポンスに加えストリートでの操作性にも優れたLightをお選びいただきました(*^^)vちなみに、もちろんクランクリアオイルシールも交換済み(*^^*)CUSCO強化フォーク、ピボットも元々装着されておりましたが今回ベアリングと合わせ一式交換させていただきました(^^)/写真がありませんが、このタイミングでシフタースプリングもCUSCOへ変更済み( ｀ー´)ノMTマウントは新品へ、そしてCUSCOマウントカラーも同時装着(｀・ω・´)ゞアームブッシュもRevltuionへ変更し、ここからは復元(*^^)vミッションオイルLIQUIMOLYストレスを感じないクラッチ操作に、軽量化でのレスポンスの向上、スプリング、カラーの変更でシフトフィールの向上、スポーツ走行ではもちろんですが、ストリートでもこの恩恵はじゅうぶんに感じられます(｀・ω・´)ゞデフオイル交換LIQUIMOLYエンジンオイル、エレメント交換LIQUIMOLYウォーターポンプ、テンショナー、アイドラプーリーも交換していきます(*^^*)この辺りは予防整備ですね(｀・ω・´)ゞ一式交換完了( ｀ー´)ノブレーキ、クラッチフルード交換LIQUIMOLY合わせて弱っていたバッテリーも新品交換し仕上げのアライメント調整( ｀ー´)ノこれで納車前整備は完了です(*^^*)県外ではありますが、割とお近くのお客様ですのでこれからもメンテナンスなどで通っていただけるかと思います(^o^)／是非、走行会もご参加お待ちしておりますね(*^^)v先日ご成約でご紹介したRC Fに続き、本日のZN6、そして今週、更にもう1台ご成約をいただきましたのでまたそちらも納車整備の様子をご紹介させていただきますね(｀・ω・´)ゞそれでは本日はここまで(^^)/公式LINE友だち登録よろしくお願いします(^^♪
四国、愛媛にあるロードスター専門店村上モータースのスーパー耐久参戦日記 NDロードスター 愛媛 四国
本日は広島からECUチューニング作業の来店です。同時にプラグ交換とエアクリーナも交換させて頂きました。気持ちよく乗るにはこういう消耗品もまめに交換が大事ですねBe a racing driver
フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題
電車で京都に来て、早速、クラッチ交換やオイル交換を終えた長野県K様GXPA16ヤリスのコンピューターセッティングを始めました😃(HKS)インタークーラーオイルクーラー(SARD)キャタライザー(藤壺)マフラー(ORC)メタルシングルクラッチ(オリジナル)配線加工アプリケーションCPUデータver3.0といった仕様です🙋昔から当社で改造してくださっており、レースROMパッチが、ver0から、1.0、2.0、3.0と進化する度にリセッティングしてます🙆今回は、だいぶ骨を掴んでるので、短時間で決まりました👌何回き回しながら調整して、このデータが良いな…と決めました😃354.16psと357.47ps51.25kgmと50.92kgm同じデータの連続計測です🙋エアフロー吸気温度とスロットル吸気温度とインマニ吸気温度の推移グラフです🙋HKSインタークーラーは非常に良いですよ😉実走行確認もしましたが、内容は抜群でした👍福井県S様RZ34タービン交換は、タービン交換用データを入力してエンジン始動しました🙋大阪府O様R35は、車検を通してオイル交換等メンテナンスしました🙋ワークスR35 2024モデル開発10号車は、12月4日木曜日、RH9鈴鹿サーキット走行会に向けての準備です🙋ようやく入荷した、オリジナルドライカーボンGTウイングをクリアー塗装に出しました👌ワークスZD8-BRZフルチューンは、寒くなってきたので、ブースト圧の確認をしようとしたら…ゴムホースが熱で劣化してたので中止して修理しました😅確認して良かった😉DB42、DB02、DB06スープラのコンピューターアンロックについて、何でも屋パンク吉田君と打ち合わせしました🙋OPTION誌に挟まれてる小冊子が、シビック特集でして、先日のFL5取材が掲載されてました😃是非ご覧ください🙇又も電車で福井に帰りました😃
近藤レーシングのブログ
車検で入っているホンダZのウォッシャーが全然出ません。見たら割れてました。これはあるあるですね。捨てるのも勿体ないので考えました。ボンドで直してましたがイマイチ直らないのでなんか無いか探していたらプラグの先がよく似ていたので焼いて差し込みました。無事復活です。水も出る様になったので車検にいけます。裏側も、問題なしです。
ＦＫＣ・鰹のブログ
僕のマーク2のエンジンオイル交換しますワコーズ 4CRオイルいれますこれおススメです愛車が喜びますよぉwwそして、洗車しまぁす
imprime
☆JapanMobilityShow2025(大阪モーターショー)day2☆ジャパンモビリティショー2日目！今年はimprime初の2台出展でCamprimeUP!を展示！1日目はご来場頂きましてありがとうございました！今回の為に新しく制作したライトブルーのUP!はIMPLUSリフトアップスプリングで4cmアップ！ホイールはCRIMSONさんのDEAN CROSS COUNTRYのマーガレットホワイトにTOYOTIREさんの新作タイヤOPENCOUNTRY H/T2のホワイトリボンをインストールしました！ルーフにはimprimeの定番！THULEのキャニオンXTで決まりです！オフロード感の強いトルネードレッドと街に溶け込む可愛いスタイル！同じリフトアップUP!でも色んなスタイルを楽しめるので、是非会場で見比べてみて下さい！本日も19時まで開催しています！6B号館でお待ちしております！12月6日(土)9時〜19時12月7日(日)9時〜18時インテックス大阪6B号館高校生以下は入場無料です！
趣味のスイフトスポーツ（ZC33S）でヒトリゴト
自分の浅いクルマDIYの経験で コレを買えば後悔しないくて便利な工具を 紹介していきます。 【電動インパクトレンチ】 性能的にはマキタが絶対じゃないけど 最初は300Nｍくらいのインパクトレンチが良い。 マフラーのフランジボルトも外せるし ホイールの脱着では必須したい。 それにスタビリンクを外す時とかで 反対側のナットを抑えておかないと 共回りしてしまう場面．．．ありますよね。 こういう時もインパクトを使えば 勢いでサクッと外れます 後、手が届きにくい場所のボルトナットや 下に潜って作業する時など 充分な体勢が取れない状態で 大トルクが必要な場面ってありますよね。 体重が掛けられず、力も入らないので インパクトがないと作業出来ないです。 何度も助けられてるので DIY作業の中心となってます。 マキタ TW300DZ 18V 充電式 インパクトレンチ 本体のみ(バッテリ・充電器別売) 青 1点 楽天市場 19,592円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} マキタ(makita) 充電式インパクトレンチ 18V バッテリ・充電器・ケース別売 TW300DZ Amazon（アマゾン） 19,018〜34,373円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} 自分はデザインや大きさや軽さから ミルウォーキーが気になっています。 WRCの車載工具のインパクトレンチは ミルウォーキーを良く見ます．．．というか ミルウォーキーしか見た事がないです。 それだけコンパクトでありながら 実用性があるのでしょう。 トヨタチームも車載はミルウォーキーですが サービスパークではマキタを使っていました。 スポンサーの関係もあるかも知れませんが 車載は重量重視 サービスでは信頼性重視 的な印象を受けました（思いっ切り私見） マキタを推す理由に一般家庭で使う 『掃除機』や田舎だと『草刈り機』に 『小型チェンソウー』『電動クーラーBOX』等 DIY勢にはランタンや作業灯なんかも 幅広くエコシステムに組み込まれていて 浮気したくなる他社製品（ミルウォーキー） があってもコスパやサービスを含めた 総合力ではマキタが最も優れていると思います。 インパクトレンチも TW700DZまで揃えればビビる作業はありません。 マキタ TW700DZ 充電式インパクトレンチ 18V (※本体のみ・バッテリ・充電器別売) コードレス ◆ 楽天市場 27,838円 マキタ(Makita) 充電式インパクトレンチ 18V バッテリ・充電器・ケース別売 TW700DZ Amazon（アマゾン） 27,400〜38,046円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} 【電動ドライバー】 クルマの整備に限らず ドライバーは良く使いますよね。 どんな些細な作業でも ドライバーは電動ドライバーを使います。 （精密ドライバー除く） 時短になるのはモチロンなんですが ラチェットドライバーを使うくらいなら 電動ドライバー使えよ〜って思います。 YouTubeの作業動画でも 普通のドライバーやラチェットドライバーを 使っているのを見るとイラッとします（私的） それくらい革新的な工具だと思います。 勘違いされガチなのは ペン型の小型インパクトドライバーと 混同されているというドッチが良いとか どちらか持っていれば的な意見も聞きますが （主にDIY勢から）全く別モノです。 誤解を恐れずに言うと 自分からするとドライバーは 電動ドライバーとインパクトドライバーだけで 後は趣味の工具と言ってしまいたいくらい。 あ、平型のビットドライバーは重要工具です。 プラスドライバーとマイナスドライバーは ある程度のサイズを ベッセルのモノで揃えています。 揃えたのは20代の頃なんですよね。 ほとんど作業経験なくて DIYを始めるのに必要な工具として 一般的には 『ドライバー』ってなってるですよ。 でも、自転車整備でも家のDIYでも 当然、クルマの整備でもドライバーって ほとんど使わないんですよね〜 アンダーパネルのように プラスドライバーが 何本も使われて留めているモノを外す時に 下に潜ってモニョモニョと何本もの プラスネジを外すのって地獄ですわ 電動ドライバーって正しく『救世主』です。 しんどい作業がさぁ〜と終わります 手が入りにくい場所でも ドライバーの先さえ届けば シュイーンと取り外せます 木材に木ネジを捩じ込む作業も 正に打ち込むが如く簡単に出来ます。 キャットタワーの組み立てでは あまりの簡易さに恐れおののいたモノです。 キャットタワー | 趣味のスイフトスポーツ（ZC33S）でヒトリゴト 『キャットタワー』家に帰ると大きなダンボール箱が中を確認するとキャットタワー猫草は乗せる予定のモノ付属品ではありませんタオが確認に来ました～・・・仕事から帰って時間のない中、速…ameblo.jp 【電動ドライバーを選ぶ基準】 電動ドライバーをどう捉えるか？ 何に使うか？ コレが大切な基準ですが 自分が考える電動ドライバーはというのは 手を捻る動作の補助です。 最近、トルクの大きさを競うメーカーが ありますが、自分を見失っているように 思います。 確かに工具の持ち替えって 結構ダルい だから持ち替えずに出来れば それに越したことはないンだよね。 電動ドライバーのトルク信仰って それなりに意味があると思いますが それならペン型インパクトドライバーが もっとオールマイティです。 特にDIYなら手間を厭わず 適材適所の考えで工具を選ぶべきです。 少し重めのネジが回れば充分かと思います。 旧型の2Nmでも充分だが 電ドラボールⅡ 3Nmもあれば文句ないでしょう。 ☆VESSEL/ベッセル 220USBC 電ドラボールII(2) ドライバー 本体のみ 楽天市場 3,586円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} ベッセル(VESSEL) 電動ボールグリップドライバー 〈本体のみ〉 電ドラボールⅡ USBタイプCで充電 最大出力トルク3N・m 220USBC Amazon（アマゾン） 3,380〜6,580円 【1000円OFFクーポン配布中 12/3~12/11】 マキタ ペン型 インパクトドライバー TD022DSHX 青 バッテリ2本・充電器付 電動工具 DIY 電動インパクトドライバー 電動ドライバー バッテリー式 リチウムイオンバッテリー 小型 軽量 ペン型 手回し 楽天市場 19,400円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} 【Amazon.co.jp限定】HiKOKI(ハイコーキ) 7.2V 充電式 ペン型 インパクトドライバー 初回修理保証付 蓄電池1個・充電器・ 楽天市場 17,847円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} マキタ(Makita) 充電式ペンインパクトドライバ (バッテリー・充電器付) TD021DSHSP ブルー Amazon（アマゾン） 12,300〜24,385円 【Amazon.co.jp限定】HiKOKI(ハイコーキ) 7.2V ペン型インパクト WH7DL 初回修理保証 バッテリー1個・充電器・ケース付 電動ドライバー インパクトドライバー WH7DL(LCSK) Amazon（アマゾン） 14,600〜24,508円 【スピンナハンドル】 ブレイカーバーともいいますが コレは3/8、1/2 とも 長いのを揃えておいた方が良いです。 ソケットやメガネレンチは 所有している前提なんですけど。 低いトルクの場合はラチェットレンチ （あ、コレも持ってる前提） でもイケるけれど ラチェットレンチというのはムリなトルクを 掛けて使うモノではないので スピンナハンドルで思いっ切りやるのが 工具破壊やラチェットのギア飛びで『怪我』 をするリスクを回避出来ます。 【12.7sq 600mm】 KTC BS4L 全長600mm 12.7sq.ロングスピンナハンドル 工具 京都機械工具 楽天市場 8,184円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} KTC 12.7sq.ロングスピンナハンドル BS4L Amazon（アマゾン） 8,108〜11,692円 【9.5sq 400mm】 KTC 9．5sq．ロングスピンナハンドル 差込角9．5mm 全長400mm BS3L 楽天市場 3,876円 ${EVENT_LABEL_01_TEXT} 京都機械工具(KTC) ロングスピンナハンドル BS3L-S 長さ:400×差込角:9.5mm Amazon（アマゾン） 3,470〜5,874円 次回はレンチ系で ②に続く
当社で17年前に20VエンジンにスワップしたAE86。最近3000回転付近で吹けなくなる事があるとの事。当社スワップキット仕様で、AE111エンジンの純正ECU制御の車両です。車両持ち込む前にオーナー様の方で、何点かチェックしてもらったのですが。。○他のAE111の純正ECUに付け替えてみたけど変化無し○プラグの焼けは正常。番手が低いせいかやや焼け気味○ダイアグチェックするとコード12のの回転信号異常が出る回転信号異常のダイアグコードが出てるので、デスビの配線断線が良くあるパターンなのですが、この車両その部分は対策済みだし、エンジン掛かっている状態で配線揺すっても変化無しなので、デスビ本体を交換してみました。それと症状が出る回転域が純正ECUの空燃比が薄い所なので、燃圧計も取り付けてチェックします。試運転開始して暫くは症状出なかったけど、30分位走ったら、3000回転付近で吹け上がらなくなる症状発生。色々試してもみると3000回転付近を超えてしまえば普通に吹け上がるしアイドリング等は正常。症状が出ている時に燃圧みてましたが、ドロップする事無く正常でした。症状的が出ている時、タコメーターの動きが変になるので、やはり回転信号異常な感じですね。戻ってダイアグチェックしたらやはり回転信号のコード表示しますね。ECU、デスビ交換して配線の接触不良も無い。。。閉店後夜な夜な試運転してましたが、遅くなってしまったらので、後日他の事試してみます。
Italiaspeedのロックな毎日
ということで、2025-2026日本カーオブザイヤーが決定しましたね。 エントリは以下の10台でした。 スズキ e ビターラ スバル フォレスター ダイハツ ムーヴ トヨタ クラウンエステート 日産 リーフ ホンダ プレリュード BMW 2シリーズ グラン クーペ ヒョンデ インスター プジョー 3008 フォルクスワーゲン ID.Buzz 個人的には待望の復活を果たしドライビングもすばらしいと評判なホンダプレリュードだろうなぁと思っていました。 2025-2026日本カーオブザイヤーはSUBARUフォレスターに決定 日本カーオブザイヤーの栄冠に輝いたのは、SUBARUフォレスターでした。 なるほどぉ、フォレスターでしたか。この10台ではちょっと地味かなと思っていましたが、プロのジャーナリストには高評価だったようです。 総評では、「SUBARU フォレスターは、走行性能、実用性、快適性、オフロード性能、そしてスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合したSUVとして高く評価された。待望のストロングハイブリッド（S:HEV）の採用により、独自技術である水平対向エンジンは、燃費性能と走りの愉しさを両立する“SUBARUらしい環境エンジン”へと進化。さらに、アイサイトXをはじめとした先進運転支援技術や、歩行者だけでなくサイクリストの傷害低減にも寄与するエアバッグなど、安全装備の進化も高い評価を集めた」とのことです。 水平対向とAWD、さらに安全性など、SUBARUらしい走りは健在なので、待望のストロングハイブリッドが搭載され環境に配慮したクルマへ進化したことが評価されたのかもしれません。 2位はプレリュードで非常に僅差となりました。復活の話題性よりも、正常進化したことが評価ポイントだったんでしょう。そういう意味では日産リーフでもいいんじゃないかとも思いますが、リーフはフォレスターの約半分の投票で4位でした。 SUBARUとしてはこれで販売に弾みがつくかもしれないですし、非常に嬉しい受賞となったことでしょう。スバリストも嬉しいでしょうね。 また、インポートカーオブザイヤーとザインオブザイヤーは、フォルクスワーゲン ID.Buzzが受賞しました。これは順当だったでしょうか。 ということで、2025-2026日本カーオブザイヤーはSUBARUフォレスターに決定しましたが、みなさんはこの結果いかがでしょうかぁ。 ★★----------------------------------------------★★ 緑の道プロジェクト やってます！ あなたの感動した場所を教えてください。 是非Facebookページ登録してくださいね！ http://www.facebook.com/midorinomichi ★★---------------------------------------------★★ よろしければ、ポチッとしてくださいね。 ↓
のっさんのブログ
分単位で日が暮れるタイミングを見計らい置きイベント夜の部を始めました正直言うと、ゲストの皆様にはこのナイトモードを味わって頂きたかったんですこれだけのLEDを仕込むのって容易な事では無いと思います しかも外ですからね昼間と比べ車両自体は目立ちませんが雰囲気は本当に最高です昼間と同じく前半はMAD-Gさんに動画を撮って頂きましたその後、全員で縦列駐車 これもまた映えまくりでしたそして最後のフリー置きイベは皆さん各自好きなロケーションバックに撮影したり談義したりと盛り上がりました携帯の容量 満タンになりましたか当日は夜になっても少し暖かく、夜イベ冷えなければ良いなぁと心配していた不安から解放されましたイベントも終盤に差しかかり、まだまだ撮影の時間を延ばしたかった所ですが、18時クローズに向けて皆さん室内へ閉会式のご案内昼と夜の2つのシーンでの置きイベ 楽しんで頂けたでしょうか参加された人のみぞ知る 普段とは違う感覚1度のみならず またギルドに来て欲しいなと思います各自皆さん色々なスタイルで撮ってくれていると思うのでいっぱいアップしてくれる事を願いますその④に続きます
アールズ 開発 ブログ
こんばんは。今日の午後は、ハイパーレブ スイフトスポーツ 取材をして頂きました（＾＾）今回はエンジン系のマニアックネタとメンテネタですね～インテークポートのネタ バルブスプリングネタ！詳しくは！１２月２２日発売のハイパーレブスイフトを見てくださいね～ではまた！
岡山の井上屋ブログ 中古車販売 JU適正販売店 売却サービスつついっぱい
今日、軽トラの四駆を買いました 井上屋です歩いていて型は古いが錆がなく、小綺麗そして助手席エアバック付 フォグランプ付きの上質なやつ棒は２本5速でハイロー切り替え向かう所的なし、の様相キャリーとハイゼットは海外への需要で安いのがないそれでも日本人の需要や予算 感覚よりも海外の需要が強いのは仕方ありませんね明日撮影して、この時期お探しの方に見つけてもらうように！喜んで田んぼで撮影したいと思います
昨日の車が届きました 井上屋ですタント SA2なのでスマートキー付 オートライト付 パワースライド付掃除日和アルト、届いた物の偶然毎度の広島方面 おとっつぁんが追突したらしく、自動ブレーキ的な物が付いた物はないか？と丁度広島でキャロル 走行も少な目 展示する前、販売済 うけるそちらは法人さん大変多く、長く、お付き合いを頂きました仕事の車、げたを買って頂くわけですが毎度、ありがとうございますそんなご相談と、お声掛けに感謝しつつ、納車の段取りを考えながらやりたいと思います
アールブイランド・コンセプト
カングー KWK4M 燃料ポンプ 交換最近のまた多くなってきましたね…クランキングしてもエンジンかからないということでご入庫診断結果 エンジンまで燃料が供給されていないことから燃料ポンプ不良と判断がつきますハーネス関係を外していきますハーネスを取り外したら燃料タンクを降ろしますこの時に燃料が満タンだと悲惨です。一度燃料を抜かなければ降ろせません（超重量級の力持ちなら大丈夫でしょうけど）燃料タンクおろしパッと見た感じでダメそうな印象がありますね…安定のコネクター焼き付きこれって…燃料近くの樹脂がとけているということは…多少なりとも熱が加わるわけですから…危険はないのでしょうかね。理屈的にはアース線がショートしているのでその先は電気が通電しないですし、コネクター回りも樹脂なので大丈夫なんでしょうけど。ほんのちょっとだけ不安はありますよね。専用工具で取り外し新品部品を取り付け組み戻しますこれね。何度も書いてますけど…作業大変なのでサービスホールとか考えていただきたかったですね。
新 ・ 自動車整備工場 オートファクトリーのブログ
先日15日土曜日は ・・・ECUチューニング特別イベント2日目でしたZC33Sスイフトスポーツ様プラグ交換後STAGE2.5 トルクモリモリインストールコチラのFL5 TYPE-R様は AKEa MAX ORIDO製 のFRONT LIP SPOILER + SIDE FIN 取り付けとFRONT BUMPER DECAL の貼り付けマフラーはTRUSTに交換済みその後 ・・・STAGE2 インストールです同時にプラグも交換レーシングプラグの在庫は在りますが、7200円/1本 と ホントに高くなりましたね HKSも値上がりしましたコチラのFL5 TYPE-R様は長い純正を外して マフラー交換SEEKERさんのS.E.S. Muffler KIT "TRIDENT" for FL5 CIVIC TYPE-Rに交換です保安基準適合品です 専用フロントパイプも同時交換 プラグ交換後コチラもSTAGE2インストールです その後こちらのお客様からは”全然別物です、速くてびっくりしました～”と感想いただきました最近多いFL5 ・・・ イイですね～～GR86のお客様はTE37＆ミシュランタイヤに交換ありがとうございました女性オーナー様増えてきました夜には36アルト様ZC33のデモカーを試乗に ・・・ご検討くださいませ 皆様ありがとうございましたAUTO-FACTORY 〒721-0954広島県福山市卸町15-13TEL ：084-957-1345 FAX ：084-957-1346営業時間：AM10：00～PM8：00 定休日：毎週火曜日&lt;img alt="これ↓" data-ameba-id="soukou" data-id="3174" draggable="false" height="16" src="https://emoji.ameba.jp/img/user/so/soukou/3174.gif" width="16" class="emoji"&gt;&amp;amp;lt;img alt="これ↓" data-ameba-id="soukou" data-id="3174" draggable="false" height="16" src="https://emoji.ameba.jp/img/user/so/soukou/3174.gif" width="16" class="emoji"&amp;amp;gt;ホームページ： https://auto-factory.net
ハイエース200系 ティピーアウトドアデザイン
キャンピングカーなどに使用する外部電源コードを製作しています。100Vの配線に外部電源の入力のコネクターを取り付けして…反対側にはよく見る家庭用、家電用100Vのプラグを取り付けて完成形となります。
R34 RV37 OkuboFactoryのブログ 新車400R販売
どーもオオクボですJUN様製作の2.6Lオーテックブルーが帰ってきました！経緯は後ほど日産 スカイライン ２５ＧＴ−Ｘターボ 純正５速ターボ ＪＵＮ製作エンジン２．６Ｌ ＧＣＧ３０７１Ｒタービン ＴＯＭＥＩカム ＳＡＲＤ５５０ｃｃ ＪＵＮ１００パイサクション ５７ＣＲ１９インチ ＯＦＧＴ−Ｒ用エアロ日産 スカイライン ２５ＧＴ−Ｘターボ 純正５速ターボ ＪＵＮ製作エンジン２．６Ｌ ＧＣＧ３０７１Ｒタービン ＴＯＭＥＩカム ＳＡＲＤ５５０ｃｃ ＪＵＮ１００パイサクション ５７ＣＲ１９インチ ＯＦＧＴ−Ｒ用エアロの中古車情報。愛知本社と札幌支店で車両を管理しています。必ずご来店の際はご予約下さい中古車検索なら日本最大級の中古車情報サイトグーネット中古車（…www.goo-net.com前オーナー様のはからいでちょっとお値打ちになってます鴨川のＭ様にパープルの400Rをご購入頂きました追加でマフラーもありがとうございますと、いう事で鴨川納車へめちゃくちゃ順調に大黒まで来たのにこの10キロを通過するのに1時間以上😭ここ、悩みますよね？2車線のＫ1を行くか？3車線の湾岸を行くか？結局、一旦降りてＫ6に乗り直しました何故、そんなに急いでいたかと言うと37ＭＴの主催者の暴走のタカさん。房総半島にお住まいなのでかけてるみたいですが僕が勝浦タンタンメンが大好きなのを知っていてお昼に誘って頂いたから発祥店の江ざわ。11時に到着しましたが凄い人で、誘導スタッフいます平日ですけどそれを知ってたタカさん先に行って、4番札を取ってくれてました本当ありがとうございます😭初‼️本物。味深くていいですねーそしてＭ様宅へ。タカさんも方面が同じでしたのでOF積車とプチツーリング色々ありがとうございました😭そして昼過ぎＭ様邸へ3月に納車させて頂いた車を下取りに。一度は34に乗りたかったとの事でご購入頂きましたが35GT-Rもお持ちのＭ様。35より気を使うのがちょっとしんどいなーって事で、400Rにお乗り換えGT-Rを知る人からすると400Rの良さは深く感じると思います。Ｍ様いつもありがとうございます。紅葉しかけ？の房総半島はとても気持ちよかったです。
アメ車&ネオクラシックカスタムカー専門店！ネイティヴログ！
本日はコレ↑NISSAN セドリックワゴンの紹介です！平成9年式のSGL ブラックボディにウッドデカールでキマッてますね。年も押し迫って参りますと、変な問い合わせが増えてきます。簡単に言いますと、年内に車を買わないと年を越せない、もしくは年明けスグに車が無いといけない、みたいな感じの人からの問い合わせです。もちろん、コレだけ聞けば普通に急いで車を探してるんだなぁって話しなんですが、違います！この人たちは、普通に車を買う事が出来ない理由があり、自社ローンなどを使って車を購入できないか？って事なんですが、何度も言っている通り普通の車屋には自社ローンなんてものはありませんから、秒でお断りしているのですが、それでも中には更にツワモノもいて「金融車でも何でもいいから安く売ってくれませんか？」って人もいます。皆さんは「金融車」って分かりますか？普通に暮らしている人は金融車なんて言葉を聞いた事はないと思いますし、ワタクシもこの仕事をしていなければ絶対に聞く事のない単語だと思います。金融車、もしくは金融流れ車なんて呼ばれる車を説明します。簡単に言いますと、借金のかたに取られてる車です。例えばＡさんがローンで購入した車があるとします。Ａさんは多重債務者で借金で首が回りません。勿論ローンは滞納していて、Ａさんはローンブラックになり、もう新たな借金はする事が出来ません。そうなりますと、借りちゃいけない闇金ウシジマくんみたいな所からじゃないと借金できないので、その担保に車を取られる訳です。Ａさんの車はローンで購入してますから車検証の所有者は「○○○信販」とかローン会社になっています。そうです、車の所有者（持ち主）はローンを払っている間はローン会社であり、ローンを支払い終えるまでは車のオーナーは使用者でしかありません。ということは、ローンで購入した車を借金のかたに取っても、支払いが終わっていなければ持ち主はローン会社なので、売却する事は出来ません。（Aさんが現金で購入した車なら、売却出来る普通の車なんで金融車にはなりません）そんな車を借金のかたにしても意味ないと思いますよね。しかし闇金ウシジマくん達は、この名義変更の出来ない車を安値で販売し、自社の貸付たお金の足しにします。これが「金融車」もしくは「金融流れ車」です。名義変更の出来ない車を買うヤツがいるのか？って素朴に疑問に思いますよね。これがいるんですよ！驚きますよね。先程言った様に、自身ではローンを組むことが出来ないけど、どうしても車が必要な人などは自身の名義に出来ない金融車であっても現金で安価で手に入るなら購入してしますんです。まぁ～名義変更できないから購入っていうかレンタルっていうか表現が難しのですが・・・でも良く考えて下さいね。名義変更が出来ない様な金融車は、何時誰が使っていたのか分かりません。例えば、その金融車が以前に何か事故を起こしていたり、事件に使われていたりする可能性も十分にあるんです。それを知らずに安いからといって手を出すと、自分とは関係ない事件や事故に巻き込まれた挙句、人生を棒に振るなんて本当に洒落になりません。金融車を転売する業者や個人なんて、以前使っていた人の事なんか知ったこっちゃありませんから、闇バイトの足に使われて様が人身事故を起こして逃げて様が知ったこっちゃありませんから、金融車を手にするという事は、その車の起こした事件や事故も全て被る位の気合がないといけないという事です。金融車の最後なんて、何かの事件に使われたり事故で動かなくなったりして使用者に連絡がいくけど、使用者も既に連絡が取れない状況に陥っていて、警察署でビニール被って保管されるみたいなかんじでしょう。金融車なんて絶対に手を出してはいけませんよ！弊社ネイティヴに自社ローンを申し込んできた人も、話しの流れで金融車なんて聞いてきたと思いますが、ワタクシは説教しましたからね！そもそも金融車も自社ローンもウチにはありませんが、人生を狂わす危険のある金融車なんて絶対に手を出しちゃいけないと説明しました。画像のセドリックワゴンはネイティヴ松ヶ丘店で販売中です！
