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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの59位〜78位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「SOLD OUT!差し入れありがとうございます！TDIチューニング入荷！ GOING ミニ」です。
GOING MINIプロショップのブログ
たかやんです！まずはSOLD OUT情報から！R56JCW、広島県M様に御成約いただきました！御電話で即決いただきありがとございます！M様なんと御自宅にF一台、そしてR56JCWのMTを所有されているそうでMINIマニアなお客様です＾＾これから納車準備を進めて参りますので今しばらくお待ちください！大阪府M様がシュークリームの差し入れを持って遊びに来て下さいました！いつもありがとうございます！大阪府H様がジュースの差し入れを持って遊びに来て下さいました！いつもありがとうございます！車検＆各部メンテナンスでお預かりしていた京都府H様のR56LBWK号、御納車させていただきました！大阪府N様のR56クーパーS、エンジンが掛からなくなってしまったとの事で緊急搬送されてきました！鍵が認識されなかったのでテスター診断してみるとCASの故障！今年は暑すぎるせいかCASのえらー京都府A様のR53クーパーS、オイル交換で御来店いただきました！ありがとうございます！エアコン修理でお預かりしていた大阪府K様のR52クーパーS コンバーチブル、御納車させていただきました！水漏れ修理でお預かりしている大阪府T様のR56クーパー、ヘッドライトコーティングの追加注文をいただきましたので施工させていただきました！滋賀県Y様に御注文いただいておりましたハイエースTDIチューニングが入荷致しました！最近天気も良いし連休にバイクでも乗ろっかなーと企んでいるたかやんでした＾＾明日、明後日と連休となります！☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します！☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆GOING公式インスタグラム☆☆GOINGたかや公式インスタグラム☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている車両もあればどちらか片方しか載っていない車両も御座いますしまだアップできていない車両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください！9月の定休日カレンダーを貼っておきます！！
群馬県富岡市の磨き屋グラスランドのブログ
こんばんは。このブログで確認したら、ヘッドライトプロテクションを貼り始めて、８年以上経過しました長いような短いような・・・当時は磨いて塗ったり、UVコートを紫外線光で固めたるとか、素行錯誤してましたが、全部ダメでっ、「お客様に迷惑を掛ける訳にはいかない」とのお思いから、当時は、一部の高級車向けだったヘッドライトプロテクションフィルムの導入に至ったのです。コチラのお車は、八年前当時に貼り付けたお車の貼り替えのご依頼です。プロテクションフィルムが紫外線カット率９５％と言う事は、８年間９５％の紫外線を受け続けた訳です劣化して当然だと思いませんかそれでも、紫外線を止め続けた結果、ヘッドライト本体のひび割れは、８年前から進行しておりません健気に頑張ってくれたプロテクションフィルム、ご苦労様でした削って・磨いて・貼っていきますスバル、インプレッサのヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム完成です。どんなヘッドライトコート剤も塗装も、紫外線を止める事が出来ずに、ひび割れなどの劣化は進んでしまいます。しかし、プロテクションフィルムだけは、紫外線を止めて、ヘッドライト自体の劣化を止められるんですその場だけ綺麗な、ヘッドライトの保護に意味の無い、ヘッドライトコートや塗装なんか止めて、本当の意味で保護できる、ヘッドライトプロテクションフィルム、真剣にご検討くださいプロテクションフィルムって、難易度が高いので、まだまだ少数派のサービスなんですが、貼れない施工店や車屋さんが、「貼っても意味無い、ウチで磨いてやるよ」なんて調子ぶっこいて磨いてそんな事やってるうちに、ドンドン汚くなってその施工店に疑問を持ち、改めて調べて、ウチのお店に来ることあるんですが、手遅れに成ってる事が３割くらいあるんです水に牛乳を混ぜたみたい、ポリカ自体が濁って手遅れあと１年早ければ・・・夏前の、あと半年早ければ・・・なんて事が、たびたび起きるのですお願いです。ヘッドライトが劣化したり黄ばんだら、プロテクションフィルム貼ってくださいでは群馬県富岡市下高瀬238-1営業時間AM９時〜PM７時定休日 毎週月曜日・第２第４日曜日お問い合わせTEL 0274-62-3914mail info@glass-land.com磨き屋の母がインスタグラムはじめましたコチラから・・・You Tubeチャンネルもヨロシク、コチラから・・・▼ KUBE BOND ION▼ クリスタルセラム ブラック▼ ナノクオーツコーティングヘッドライトの黄ばみ・劣化でお困りの方は下記のバナーからどうぞ▼ ヘッドライトリペア
クレイジャスのブログ2
今日は1年数ヶ月に及ぶ長い道のりだった「86モンテカルロ」を納車する日。。。思えば丁度2年前に起きたD1SBYでの衝撃的なハプニングで絶望する事になった「オーナー」。愛車の悲劇とも言える状況に肩を落としこの上ない絶望を味わった。。・・だけど。。絶望してるだけでは車は治らないと気持ちを入れ替え仕事に打ち込み今まで以上に働きまくったその努力は実り１年を待たず修理代以上にカスタム費用をも捻出する事が出来た。。入庫して「これから」を入念に話し予定を立てていく。。 ・・「修理」だけでなく「カスタム」も同時進行して行くからね。。そして作業が始まった。。エンジンを降ろしバキバキに折れたフレームを直していく。。元々付いてたアッパーアームからクロームが施されてはいるが少々難があった部分を直して装着 そして降ろしたエンジンをバラして気になってたエンジン始動時の白煙を直す。。後程エンジン自体も塗るので塗装の剥離からスタートして。。 ヘッドを降ろして洗浄してバラしてバルブステムシールの交換。。それに伴う作業もアレコレある。。ヘッドが組み終わった所で今度はブロック側の作業だ。。 特に圧縮がない訳では無いので最低限な部分だけ交換して行く。・タイミングチェーン・ハイボリュームオイルポンプ・オイルポンプスクリーン・H/Dオイルポンプシャフト ・・「クレイジャス」では定番のエンジン降ろしたら交換しといた方が良いよセットだ。その他オリジナルのオイルパンの凹みを修正して塗装を剥離してこちらもエンジン同色に塗る。そして新たにエーデルブロックの梨地のインマニを購入して梨地を取ってこちらも同色に。 ・・元々付いてたインマニは変換スペーサー付いててちょっと具合悪かったんです。。エンジンはボディーと同じ「水色」に塗りました。・・そして。。・ARPステンレスボルトキット・ビレットタイミングチェーンカバー・ビレットバルブカバー・ビレットブリザーキャップ・ビレットPCVバルブ・ビレットウォーターネック・サーモスタッド・ビレットワイヤーセパレーター・テイラープラグコード・リングギア・ハイトルクスターター・ステンレスへダース・ガスケット各種 ・・を使用して組み立てる。。するとこんな感じになりました。。この時にブレークイン用にデスビを加工して。。エンジン掛けずに油圧掛けれる奴作ったね〜懐かしいよ。。そんなエンジンを作ってる間に一足お先にボディーだけ板金塗装屋さんに行ってて エンジンルームだけ先に塗って貰ってた。。・・当初ファイヤーウォールだけだったんだけどインナーフェンダーやコアサポートまで塗った塗り終わったタイミングでボディー取りに行ってエンジン積んだ。。ま〜何かと問題だらけな車両なので載せただけでエンジンマウントが繋がらなくてね。。そのままの状態で無念の年越しだったね〜。。そして年明け。。マウントのブラケットを別の物にしてナローしてやっと固定完了。。晴れてエンジンとフレームが繋がる。ヒーターバルブを新しくしてヒーターホースも交換。。燃料ホースも交換した。。・・勿論ホースバンドも全て交換だ。。へダース付けて元々付いてた触媒をちょいと向きを変えて装着。。ラジエーターにフレックスクール繋いでクーラント入れて 取り合えずエンジン掛けれる状態までは持って行ったが。。インナーフェンダー塗って貰ってエンジン積むのに邪魔だから付けてなくて無いから バッテリー積めないね。。ラッシングで固定する事も考えたけど。。ま〜変なトラブル起きても嫌だから外装のオールペンは手押しで頑張ってもらおう。。スマンそんなオールペンも中々のハプニングが多くてね。。元々の塗装がフルグラフィックで厚みが厚過ぎたのか？バリバリと剥がれてね。。結局総剥離しなきゃならなくなってね。。そして元々貼ってあったレザートップは剥がしてスキントップ化しモールの穴埋めもした。。そして更に追加ねw人間って「欲しかった物」「やりたかった事」などが叶うとその上を見てしまうので。。パターントップも追加で入れる事になりましたw・・でもね。。今回の大幅な仕様変更にはブレないコンセプトが「オーナーさん」にはあるから 少し早く完成形に近づいただけの話なんです。。大事ですよブレないコンセプト。。 ・・コレがブレると後に仕様変更だらけで時間とお金しか飛んでかないですからねwま〜ソレが好きな人も居ますけどね。。wそんなペイントに伴い前後左右のガラスを抜いて際にある錆なども除去した。。そしてドア周りのウェザーストリップも交換した。。かれこれ半年以上掛かったね〜。。そりゃそうよね。。想定外の総剥離に過去の事故かな？ボディーのパテんシャルが凄くてね。。・・総剥離するとその車両の色々な歴史が見えてきます。。wそんな大掛かりな板金作業に追加のパターントップ。。そう考えると逆に早い方だったんじゃ無いかな〜？。。そんなペイントが終わり引き取り行ってもて帰って来てまず最初にエンジンを掛けようw・・この時点で組んだエンジン未だ掛かって無いからねwその前にエアコン周りやっつけるかね〜コンプレッサーやらアキュームレーターやらオリフィスやらを新しくするのでライン洗浄。「SNAP-ON」の「DUALPro」使って最高の洗浄力を誇る「パルス洗浄」しておきます。。そしてコンプレッサー取り付けてエンジン始動。。・・意外とあっさり掛かるwさ〜その他の作業を進めていくよ。。・L/Rフロントハブベアリング交換・L/Rキャリパー交換・フロントスウェイバー取り付け・L/Rホイールシリンダー交換・L/Rアクスルベアリング交換・L/Rリアシリンダー交換・L/Rリアショック交換・L/Rリアハイドロホース制作＆交換・ハイドロバッテリー・フローマスターメタル触媒交換・ステンレスマフラー制作・リアトレーボード制作＆防振・車検＆中古新規登録何だかずっとバタバタしてたね〜w最後に。。ステッカー貼らして貰ったよ。。 ・・余り勝手に貼る事無いんだけどね。。wそして。。洗車。。カッコイイね。。見る角度でその表情を変えるパターントップ。。蛍光灯と水銀灯と太陽光とではまるっきり違う表情だ。。・・スペシャルサンクス「T-FLAKE」By「デザイアブロンプ」。。拭き取って。。積載車に積み込み納車しに行こう。。大変喜んでくれてましたね。。衝撃的な事件から約2年ぶりに乗る愛車は全くの別物になっててそれ自体が衝撃だったりするwそして当初の予定では最低限の筈だったんだけど勢い余り過ぎて最終的に凄い事になったね。。これからも大事に長く乗って行って下さい。。店に戻り。。そんな「オーナーさん」の笑顔が頭をよぎりふと思い出したかの様に思わず着火。。先日の月曜日の残りをチョイと焼いてみよう。。wちょっとしか無かったんだけどね。。ちょっとしか。。ちょっとしかね。。w・・多分700g〜800gしか無かった筈だ。。タレと骨が重いからそこまで肉の量は無いと思う。。なんでそれだけしか無いのに片付けが面倒な炭で焼いたんだろうね？。。そんな気分だった。 ・・って一言で終わる話だwwサクッと片付けて完了。。お一人様には丁度良いサイズのコンロだ。。さ〜長い作業が無事終わって肩の荷が降りたと思ったらまだまだ作業が渋滞してるので 気分新たに次の車両の作業を頑張らないとね。。・・と言いつつも。。1台につきっきりになれる環境と台数では無いので同時進行で何台もやっつけていかないとねw・・頑張ろう！。。 そして買ってから洗っても無いカヤックを暇見て洗おうw。。
趣味のスイフトスポーツ（ZC33S）でヒトリゴト
・猛暑の中での長時間アイドリング・猛暑でスポーツ走行・燃費を気にしてエコ走行そのせいなのか別の理由か わかりませんがエンジンに元気がありませんよ～しこんな時はECUリセットだ！バッテリーのマイナス端子を外して10分以上待機接点グリスの塗り直し10分（以上）後 元に戻して完了スロットル学習バッテリー端子を接続クラッチを踏まずスタートボタン2回押し（イグニッションオン、エンジンはかけない）でしばらく（1分くらい？）待機スイッチを切り（スタートボタンを1回押す）で1分待機で完了トルク学習10分以上エンジンをかけて待ちます。後は走行してると落ち着きます時計合わせとパワーウィンドウの長押しで完了まぁ、特に何って変化じゃないけれどエンジンフィールは少し軽い感じに日常使用をしているとどうしてもエンジンに良い使い方ばかりじゃないのでたま〜にリセットする方が良いと思います。リセット後は学習が進んで徐々にフィールが変わっていきます。トルクのツキが良くなる傾向ですねそれに期待します
ausleseブログ✨
メルセデスベンツ CLA250デイライトコーディング🔧エコストップラストモード🔧ワンタッチウィンカー5回🔧ご依頼ありがとうございます
シーザー・ブログ２
前回 行ったときに 冷凍で買い解凍して焼きバーナーで 焼き色つけて 山わさびうまし↑しら焼き↓かば焼き 別日キュウリがなかったので レタス敷きレタスは、合いませんでした、、もう一品 ↓これもこれは ふつう でした
R34 RV37 OkuboFactoryのブログ 新車400R販売
どーもオオクボです今頃、オプション主催の湾岸BASE、盛り上がってるでしょうロケーション最高なので日本を代表するイベントになって毎年開催して欲しいですね昨日お伝えしたメイクさんのデモカーにもサイドステップを装着。初期ロットの数名にも発送していますので楽しみにお待ち下さいねずっと告知していますが9/16は北海道RBMTなのでOFショッピングは10%オフです。オオクボファクトリー - Yahoo!ショッピングオオクボファクトリーならYahoo!ショッピング！ランキングや口コミも豊富なネット通販。LINEアカウント連携でPayPayポイント毎日5%（上限あり）Yahoo!ショッピングスマホアプリも充実で毎日どこからでも気になる商品をその場でお求めいただけます。store.shopping.yahoo.co.jp人気のOFマフラーも入荷済今なら即納できます。こないだMY24モデルでも適合確認を行いました。もちろん問題なし❗️リアアンダーも開発中なんとか、10/13の全国37MTまでには完成させたいですねと、言う事で明日から北海道となります。道民のみなさん、宜しくお願いしますちなみに、9年前は初めてR'sに行った日だったみたい左は現在のライツ号ですね
⚡️SHIBATA⚡
シバタイヤとレイダンで作る、新しいタイヤの未来！モータースポーツに特化した、各種タイヤが、どんどん生まれてきます！この地球上でモータースポーツを楽しむすべての人に喜んでほしいから！そして、コンフォート、でかいタイヤ、スタッドレス、トラックタイヤと、タイヤというタイヤがどんどん生まれてきます！「安くて性能のいいタイヤ」を一般の皆様にも届けたい！いままでこの国では、日本ブランドのタイヤ、欧州のタイヤ、そしてアジアンタイヤが、販売されております！アジアンタイヤとは、もともと「輸入タイヤ」と呼ばれてまして、海外のメーカーで作られているタイヤを「輸入」して日本国内で販売をしているタイヤをいいます。シバタイヤは、日本で企画・開発・販売、そしてアフターフォローを行っていて、製造だけをレイダンに委託していまして、いわゆる製造工場を持たない、ファブレス企業となります。なので、アジアンタイヤ扱いにはなりません。どちらかというと、レッドブルのやり方に似ています。レッドブルはただの飲料メーカーではない？！マーケティングの真実 | 株式会社Shinker@静岡県のWEBマーケティングレッドブルと聞くと、多くの人がエナジードリンクを思い浮かべるでしょう。しかし、実はレッドブルは単なる飲料メーカーではなく、マーケティング会社なんです。この記事では、レッドブルの多面的なビジネスモデルについて解説していきます。レッドブルのエナジードリンク事業エナジードリンク市場は近年、急速に成長を遂げている分野です。この市場を作り出したのが、なんとレッドブル。…shinker.co.jp↑レッドブルのやり方解説現在、シバタイヤは、社長を含めて全部で１７人でやっています。※スタート時は、社長とくれはの２人でした！タイヤの走行テスト等は、うちのD1ドライバーたち、サカモトエンジニアリングさん、アタック青木、源さん、ラフト、小泉商会さん、RSFSたばちゃんなどの初期からのメンバーと、たまにＸや公式ラインで募集して行っています。あとは、シバタイヤユーザーさんの「声」をリアルに開発に反映させるダイレクトマーケティングという手法を使っています。実際にタイヤを使ってる人に、何がほしいのか？どんなのがいいのか？何がダメなのか？直接聞くのが、一番良いです(^^)なので、工場の維持費がない、営業店の維持費がない、開発コストが安い、人件費が少ない、そういうところで、固定費が少ないんで、タイヤを安くすることが出来るのです。（最近、シバタイヤが高いのは、為替のせいです）※うちの各種レース活動においては、スポンサーさんからのスポンサー費用で運営できておりますので、タイヤの業績には関係ないです。今後のシバタイヤの展開ですが、レイダンとさらに関係を強固にして、、、中国（青島）と日本（東京）にて、さまざまな活動を行っていきます。日本メーカーとアジアンタイヤの大きな違いは、国内ユーザーさんに向けたフォローだと思っています！日本メーカーは、各種大会のサポートやスポンサー活動、ドライバーサポートなどがしっかりしています。一方アジアンタイヤは、そういうのが基本的にはありません。我々は、ジャパンブランドなので、出来る限りのユーザーサポートは行っていきます。ユーザーさんは、単純に価格だけでなく、メーカーの裏方的な活動とかもみて、タイヤメーカーを選んで頂ければと思います(^^)我々は、シバタイヤユーザーに、シバタイヤで良かったと喜んでもらいたいので、、、来年に向けて、大型イベントも企画をしております(^^)お楽しみにしていてください！また昨日のブログでもいいましたが、ダートラタイヤ、Ｓタイヤ、レーシングカートタイヤ、ミニサイズのタイヤ、どんどん作っていきます！※日本メーカーが、採算が取れないカテゴリに関しては、どんどん撤退していきますが、そこを我々が、なんとかしていきます！タイヤがないと走れないので、そこに欲しいという人がいる限りやります！(^^)まだ言えませんが、各種レースに対応して、専用モデルタイヤも来年は作っていこうと思っています！これから、もっと面白くなると思います！さらには、ラジコンドリフト用のシバタイヤも開発中！タイヤなんでもやります！(^^)楽しみにしていください！(^^)
たくさん共感されています
どーもオオクボですJUN号リニューアル完了✅いつものOF仕様へGT-R用パーツを使用しR顔へ。更に、この車はエンジンがSPL❗️超名門！JUNマシンショップにてGCGタービンで2.6L化されておりますエンジン周りだけでも300万くらいは掛かっていますOF GT-R純正形状ダクトリップ付バンパーが高級感を演出しますタイヤホイールも新品です。リア周りはナローのままですがこの仕様が一番万人受けしますねそれは費用を抑えてこの雰囲気を出せるからですざっくりと内訳は塗装費用80万(同系統色)外装費用80万タイヤホイール40万同仕様を新品部品で制作すると上記の価格になりますここにリアのワイドボディキットを組みたいとなるとプラス100ちょいくらいになりますので第一ステップとしてはフロントR顔リアナローが予算的にも落とし所になる事が多いですね完成度抜群です！https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020733730240623001.html日産 スカイライン ２５ＧＴ−Ｘターボ ＪＵＮ製作エンジン ２６クランク＆コンロッド ＪＵＮオイルポンプ ＧＣＧ３０７１Ｒタービン ＪＵＮ１００Φサクション ＴＯＭＥＩカム ＳＡＲＤ５５０ｃｃ 新品５７ＣＲインチ ＯＦＧＴ−Ｒ用エアロ日産 スカイライン ２５ＧＴ−Ｘターボ ＪＵＮ製作エンジン ２６クランク＆コンロッド ＪＵＮオイルポンプ ＧＣＧ３０７１Ｒタービン ＪＵＮ１００Φサクション ＴＯＭＥＩカム ＳＡＲＤ５５０ｃｃ 新品５７ＣＲインチ ＯＦＧＴ−Ｒ用エアロの中古車情報。防犯上、常時展示状態になっておりませんので、必ずご来店の際はご予約下さい中古車検索なら日本最大級の中古車情報サ…www.goo-net.com勝手にOF×JUNのコラボマシンに同じ事をフルノーマルから制作したら、恐らく1000万にはなってしまうと思います。今回は更に足回りもチューニングしました！この車をリニューアルをしようと決めた時に、テーマを設けました。4ドアなので、「オールマイティに、街乗りからタイムアタックも出来て34祭りドリフト中級優勝まで」をテーマに足回りをチューニングカザマオートさんの延長ロアとD-MAXのテンションロッドイケアフォーミュラのタイロッドを新品投入‼️アッパーアームはノーマルのままキャンバーとキレ角を増して戦闘力アップ‼️キャンバー付くとカッコよくなるしグリップ走行するにも有効だしドリフトするにもキレ角が増す更なるチューニングも考慮してパーツをチョイスしていますのでどんなステージでも活躍できますそしてアライメントはライツ号もお世話になっているオートライブさんへ。北海道RBMTに乗っていきます❗️まずは新潟港まで500キロ！そこから、観光してイベント開催地千歳モーターランドでドリフトもしてみます！有言通り、オールマイティに楽しめる車作り。そんなのを皆さんにお見せ出来ればと思ってリニューアルしました！イベント終了後は暫く北海道のガレージにありますのでご興味ある方は是非ご購入くださいねそして、明日はいよいよ湾岸BASEですねメイクさんは出店されます新作のGTサイドステップも生で拝見できますので行かれる方は、観て頂けたら幸いです9月、10月はイベントだらけで何と混み合っておりますが楽しんで、やり過ごしたいと思います
サウンドピュアディオ井川のブログ
今日は水曜日で福岡店はお休みですが、宇部店は火曜日のみお休みで今日は開いています。働き方改革で従業員の休みを増やさないといけなくて、火曜日と第一と第三水曜日がお休みというやり方もあるのですが、逆に水曜日が開いているかどうかお客様にあまり良く分からず、水曜日の稼働率が悪いので一律に閉める事となりました。宇部店は従業員ではない役員と後継者で働き方改革の対象外が４人いるので、週に一度の休みでも問題が無いので開けています。現在の宇部店の店頭は奥のホームオーディオの部分が小型と中型と大型のスピーカーがごっちゃだった所が・・奥が小型スピーカーにミニコンポで・・手前が大型スピーカーに薄型テレビとアンプの組み合わせで鳴らす様に改善しました。ピットではナビを外して、前の配線のゴタゴタを取り外して、アルパインのビッグＸの交換を行なっている途中です。表にはボッシュのバッテリーに交換が終わったレヴォーグが並んでいます。代車は今ノートｅパワーの青が１台残っていて、これをピュアコンを新しいモデルにこれから替えます。代車の中でもこれは３１バンドのイコライザー付きのサイバーナビが付いているので、５年以上前の旧タイプのピュアコンを付けているのはもったいないという事で、最新の手巻きコイルが入ったブラックボックスに交換します。そういえば先日のブログで手巻きしたコイルの写真をブログに掲載したところ、お客様から「手巻きの方はボビンの上に刻みが入っていますね。」と、気付かれないと思っていたらしっかりと見られていましたね。「これは強いグリップを出すためにわざと刻みを入れているんですよね？」と聞かれましたが、全くその通りで正解です！刻みを入れると倍以上の力でグリップを入れられるので、より音の良いコイルが出来ます。それと今日はクラウンスポーツのプレミアムベーシックの試聴の予約が入っているので、車を綺麗にしておきます。世の中は水曜日は１週間の半ばですが、ピュアディオ宇部店は一週間の始まりです。
四国、愛媛にあるロードスター専門店村上モータースのスーパー耐久参戦日記 NDロードスター 愛媛 四国
長期欠品してましたマツダ純正幌 ロードスターNA,NB用が入荷しました。5台分は在庫ありますので検討中の方はお早めにどうぞ。ただ、値段はここ数年でどんどん上がってます。金額はこちらですマツダ純正 NA/NB用クロス幌Xブラック熱線付き 218,449円レインレール 25,960円リアレインレールファスナー 1,056円交換工賃 55,000円合計 300,465円オプションサイドウェザーストリップ一式 NB用 15,114円交換工賃 3,300円フロントヘッダウェザーストリップ 13,660円交換工賃 8,800円村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/装着写真も頂けましたらユーザー様に装着例で紹介させて頂きたいのでよろしければお願いします。現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴の解る大事に乗ってるロードスターを次に方に引き継ぎたいと考えてますので事情があり手放す際にはお声かけ頂ければ出来る限り頑張りますので宜しくお願いします。Be a racing driver
9月も中盤に差し掛かったタイミングの土曜日。。。・・特に意味は無いんだけど時が経つのがやたらと早く感じる今この頃。。おっさんになった証拠だねwそんな土曜日は車両の入れ替えからスタート。。昨日お預かりしたエンジンすこぶる絶不調の「97タウンカー」を積載車から降ろして。。 ・・別に積載車で撮りに行った訳では無いんだけど置き場所無かったから積んどいただけねw少し避けて「77トランザム」を積む。 ・・日曜日の開店前に嫁ぎ先に持って行くんでね。。「97タウンカー」は明日の日曜日に部品が届くので一番奥に鎮座させておこう。。届いたね。。この前在庫が無くなってしまった「RIZINGⅡ」の6000K。。4500Kは後日来るらしい。。そして少し前に発売されたLEDバルブのG14。。・・大きい声では言えないけど真っ直ぐ光るんじゃ無くて横にも広がって光るLEDバルブ。。インパラのメーターとかにピッタリな奴だったりしますよ。 ダコタデジタルには手が届かないけど何かしたい！。。 オリジナルのメーターを白く光らせたい！って人達にはピッタリな製品だったりします。。・・在庫ありますwさ〜今日は。。「03エクスプレス」に前後のブレーキキット装着しますぜ。。「POWER STOP社」のブレーキキット。。「僕」の「サバナ」にも付いてますが、あの不満全開なブレーキが一気に改善されますよ。・・特にローター径とかは変わらないんですけどね。。w踏んでもス〜っと走って行く「車重を感じるブレーキ」からガチっと効くブレーキに変わります早速作業開始。。リアのパット無かったね。。そして。。そんなリアのキャリパーがとてもガッチリ締まっててバラしてる時に。。ラチェットがまさかの撃沈。。 ・・実は今月2本目だったりする。。ま〜同じ長さの「スナップオン」製3/8ラチェット持ってるので全く問題は無い。。 ・・週明けに直してもらおう。。そんなタイミングで「ボイド」のホイールを引き取りに来て。。綺麗なボイド珍しいよね。。そして。。都内から「オイル交換」に来る人。。更に。。ラックブーツを交換しに来る人。。前々から作業予約頂いてて一番早く終わるので優先して作業しよう。。こんな専用工具でかしめる。。プライヤーで挟んでマナスドライバーで叩くとか「プロ」はやりませんwサクッと終わらせて作業に戻る。。差し入れありがとうございます〜！そんな「ハマーH3」と入れ替わりで。。 都内から「オイル交換」をしに来た「キャデラッククーペ」が入場。。・・セルフサービスでオイル交換する今の時代数少ないやりたがりな人w実は地味に居ますʬʬʬそんな人は急にブレーキペダル踏みたくなってしまったりするので踏んでもらうwwカッコイイね〜！エア抜き後はしっかり水で流しましょう！パウダーコートは溶剤に弱いですよ。。フロントも完了。。交換前にマスターシリンダー内のフルードを新しいDOT3に入れ替えたので全量交換も出来てる慣らしは後でやるので運転席のシートを外した所でちょいと腹減ったからご飯食べ行こう。。・・時間的に「藤山屋」。。「クレイジャス」に来る人は食いしん坊が多いので。。おかずとご飯の割合がおかしく感じるけど。。足りない時はちゃんと大盛りご飯をお代わりするので心配は要りませんw・・大人なので大丈夫です。。そんな大人は。。作ってくれた人への感謝を忘れず残さず食べます。。・・「ご馳走様」って大事ですね。。さてさてすっかり閉店時間になってしまい。。慌てて帰る人w。。・・沢山食べたら眠くなるからね気をつけて。。お手伝いありがとうございました〜！一人でも出来るんだけど二人の方が断然早いよね。。さてさて。。閉店時間が来ても本日の作業ノルマは終わってないので作業は続く。。外したシートにコレ組み込むよ。。・・シートが前後にガタガタするのを治す奴。。あれって乗っててイライラしない？。ブレーキ踏めば動くしアクセル踏んで加速すればまた動く。。イライラしかしないあのガタを無くします。。シートレールからこんなの摘出して。。隙間に不在になってる部分を↑こんな風に入れてあげる。。ちなみに元々居たのはこんな感じで粉々です。。左右共組み込んでシートレールに戻して車体に装着するとあ〜ら不思議！新車みたいwwガタは一切無くなって快適な状態になりました。。基本的な事だからそこ余計にイライラする場所だったりするので ストレスで死んでしまう前に修理しておきましょうwさて。。シートが付いて運転出来る状態になったのでブレーキの慣らしを。。方法はこんな感じね。。こんなの「煽り運転を煽る行為」以外の何物でも無いので 車や人がいない時間帯じゃなきゃ無理なので一番最後の作業です。。町内を走り回りつつ最後は保土ヶ谷バイパス走ってクールダウン。。結局こんな時間。。朝日がのぼり掛かってるね。。お陰でいい感じだ。。今までとは別物なのでうっかり踏みすぎて前転しないように気を付けて下さいねw日が変わり。。さ〜日曜日だ！。。「トランザム」納車しに行こうっと。。部品も届いたし帰ってきたら「97タウンカー」だ。。「03エキスプレス」も本日納車。。日曜日に３台納車ってなんだか幸せな気分ね！ ・・火曜日引き取り予定の車両を前倒しで取りに行ってこようかな？。。
青島にある、レイダンがある、本社ビル！昨日の会議で、、、ダートラタイヤ！Sタイヤ！会議にて、これら金型から作るのですが、金型投資しても、そもそもそんなに数が売れないと思いますが、採算大丈夫ですか？みたいな話をしたら、、、レイダン社長が、我々は、モータースポーツ発展の為にタイヤを作るんだ！そう、笑顔で即答しました！思わず私は『拍手』してしまいました！まさか、この中国で、社会の為、文化の為、世の為人の為、みたいな話を聞くとは思ってもみなかったので、めちゃくちゃびっくりしました！（すみません）何度でも何度でも、納得するまで、時には喧嘩もして、タイヤを改善していく姿勢の『根底』を感じました！いいタイヤが作りたい！その想いで、このレイダンという会社は生きています！すごい領域にいます、、、人間が、他人の為に生きようと思う時、、、それは、どんな時？私は、日本でシバタイヤを使ってくれている、すべての人を思い出しました！我々は、誰かの『喜び』の為に、タイヤを作っています！(^^)レイダン、もっとドライなのかと思ってたので、同じ気持ちでいてくれたこと、めちゃくちゃ嬉しかったです！もしかしたら、5年、こんなバカな俺と付き合って、そういう思考になったのかな？とも思いました！ここ数十年の中国の『技術の進化』について、認めてる日本人が確実に増えてはいますが、基本的に中国が嫌いな人がいるのも事実です。バッタもん作るとか、粗悪だとか、ビジネスすると騙されるとか、中国製はなんかヤバそうとか、何かそういう悪いイメージの人、多いと思います！しかし、そんな『良くないモノ』は、今のネット時代、すぐに晒されて、淘汰され、世界で長くビジネスが出来ないことは、彼らも、もちろんよく分かってます。日本にも中国にも、良い人や企業、悪い人や企業もいると思います！一部のやばい人や企業や製品のせいで、国が丸ごと一律で、全部ダメってことはないと思います、、、こればっかりは、製品がどうのこうの前に、歴史的な背景や思想な話も入るので、私がこれ以上、なんとも言えませんが、、、何年後かには、だんだん世の中が、本質を理解をするようになり、日本だろうが、中国だろうが、真面目にコツコツ正直にやる企業や生き残るだろうし、そこで生まれた『良い製品』が、市場に支持されると思います！我々がイメージしてる中国は、軍隊が街中にいて見張ってるとか、監視カメラで常に監視されてるとか、国にいろいろ制限されてるとか、言論も自由に発言出来ないとか、結構な日本人が、そう思ってると思います。ただ実際に、中国に行けば分かりますが、、、飲食店では、生ライブが行われ、解放感の中、ノリノリでイエーイみたいだし、、、TikTokには、みんな踊ったり歌ったり投稿したり、、、田舎にいけば、古き良き日の日本を思い出させるような、ノーヘル2ケツの原チャリが走りまわり、、、街の人々の服装も露出してるような服きてる人もいるし、お洒落だし、ほんとみんないい表情してて、楽しそうです！不景気感や悲壮感も、何もないです！むしろ、自由な気がします！悪いことするやつを厳しく取り締まるだけで、普通に生きてたら、めっちゃ普通に暮らせます！あと、なんか中国の人って、笑わないイメージだったんですが、めちゃくちゃ笑います！(^^)漠然とみんなが思ってる中国のイメージとは、今は全然違うと思うし、私が中国に行きはじめた、20年前から、ずいぶん人も国も変わっているんだと思います！企業なのでもちろん営利は大事ですが、、、中国の企業が、社会的な活動にも力を入れ、世の為人の為みたいな思想が強くなったら、中国の未来は、とてつもなく凄まじいことになる気がします！レイダンが立ち上がったのが、2014年！まだまだ、歴史の浅い会社です！モータースポーツタイヤを作り続けてきて、、、我々が5年前に合流し、一緒にタイヤを作ってきて、D1GP優勝！史上最速記録達成！みなさんご存知の通り、どんどんタイヤが強くなっています！(^^)モータースポーツの世界を盛り上げたい！強いタイヤを作りたい！国境を超えて、同じ思いです！安さだけでなく、タイヤの性能や戦闘力が、さらに上がったら、もはやなんともならないと思います！今後の話も沢山してきました！いろいろなタイヤが登場してきます！現状、タイヤの生産が全くおいついていません！年間100万本生産→年間500万本生産へ！設備も増強していきます！来年以降で、、、⚡️レーシングカートのタイヤ⚡️ミニのタイヤ（10インチとか）作れる設備も導入予定です！これから未来、モータースポーツの世界で、シバタイヤ＆レイダンタイヤが、皆様のお役に立つことが出来れば、嬉しい限りです！(^^)RYDANZ JAPANいままでは、シバタイヤの委託製造がメインでしたが、今後は、東京にて、レイダンジャパンを立ち上げることにより、いろいろやっていける幅が増えると思います！5年前に、中国にいき、まさかこんな未来になるとは、全く想像もしてませんでした！上海タイヤショーに出展してた、中国タイヤメーカー200社の中から、よくレイダンを引き当てたなと我ながら、震えます(^^)ということで、、、皆様、今後ともよろしくお願いします！
アメ車&ネオクラシックカスタムカー専門店！ネイティヴログ！
本日はコレ↑NISSAN セドリックワゴンの紹介です！平成９年式のSGL ＭａｒｓチンスポイラーにＣＲＡＧＲＡホイールでキマッテますね。ブラックの様に見えますが「ダークブルー」です。まぁ～夜見ればブラックに見えちゃう位、まさに濃い～紺です。このWY30型のセドリック＆グロリアワゴン（バン）には純正色でブラックの設定は無いので、ブラックで乗りたい方はオールペイントするしか方法が無いのですが、希少価値の高くなったWY30型をおいそれとはオールペン出来なくなってしまったので、弊社ネイティヴの様にしっかりとオールペイントすれば問題ありませんが、適当な感じでオールペイントするなら止めておいた方が車の価値を下げずにすみます。実はこのセドリックワゴンは、弊社でブラックにオールペイントしようと思っていたのですが、希少価値の高いボディカラーと状態の良さで「この車はこのまま販売しよう！」という事になりました。ワタクシもこのボディカラーが好きなんで、勿論賛成しました。外装同様に車内も非常に綺麗でダメージが無く、本当に大切にされていた感じが分かりますね。外装は正直言って塗り直してしまえば、素人の方には分からないので、程度のが良くない車でもそれなりに見える様にする事ができますが、車内はそうはいきません。ぱっと見のモノが全てです。車内を見て「これはないな」と思ったら、外装が綺麗になっていたとしても、止めておいた方が得策です。車内にダメージが強くある車は、大切にしていた車とは言えず、やはり外装もそれなりだったり、メンテナンスもおろそかになっていた車が多くみられます。この角度から見ると「ダークブルー」ってのが分かります？この画像だけ見ても、この車の綺麗さが分かりますよね。勿論弊社ネイティヴ松ヶ丘店で仕上げ作業は行っていますが、特別なコーティングなどはしていません。それでもここまでボディの艶がありますし、板金塗装が必要なダメージは何処にもありません。このままで乗るのも勿論OKですが、ワタクシ個人的には、ここまで良い状態の車なので、お金を払ってしっかりしたコーティングをしてもいいかなって思います。画像のセドリックワゴンはネイティヴ松ヶ丘店で販売中です！
リペアニーズのブログ
リペアニーズです。不定期ながらもチラホラきていたこの修理。最近は何故かご依頼が立て続けの状況です。専門店さん、この手の車種に強い業者さん、ご新規さんと■ アストンマーチン ヴァンテージ V8 バンテージ ヘッドライト ウィンカー修理 現品修理----------------------------症状：ウィンカー不点灯etc----------------------------同じ症状でも、分解工数に個体差が結構あるモデルです。修理ノウハウは安定してきているのでドシドシ受付したいところなんですが、工数の関係上、お時間はそれなりにいただいてます。まあ、車種が車種なだけに皆さま諸々ご了承の上でご依頼となってますが、唯々ありがたい・・・・参考価格----------------------------通常作業： ￥100000～ （税別）作業工期： 5営業日前後※状態によって変動アリ----------------------------● 車種や症状から事前にご案内できるのは、あくまで参考価格になります。 内部状態によって変動するので、お時間頂けるようでしたら一度現品確認をさせて下さい。 送料ご負担いただきますが、基本的に見積そのものは無料です。 ※ 状態によっては、脱着作業や点検作業だけでも現品に負担がかかる可能性があります。 当初よりも症状悪化してしまうケースもありますのでご理解下さい。● リペアニーズは、修理だけじゃなくパーツ販売も対応しております。 新品（純正/OEM）から中古品まで、お客様の予算と納期によって、 国内外から、最適な商品をご案内致します。 お探しの商品ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。● 2017年5月より事務所を移転しました。 お手数ですが、登録住所の変更手続きをお願いします。 ----------------------------------- 旧： 〒121-0836 東京都足立区入谷7-4-2 ↓ 新： 〒121-0832 東京都足立区古千谷本町4-2-23 -----------------------------------■■ 株式会社リペアニーズ ■■ホームページ：http://www.repairneeds.com/ヤフーオークション部品販売：→コチラヤフーオークション修理： →コチラ〒121-0836 東京都足立区古千谷本町4-2-23TEL：03-5838-2922 FAX：03-5838-2299E-mail：sales@repairneeds.com営業時間：10：00～19：00定休日： 日・祝・第三土曜
素人整備のガレージ日記
先日、保護した猫を東京の方にミニワンで届けました。保護してすぐに病院に行って健康チェックをした後、里親になっていただける知人に電車で来ていただき、同乗してもらって猫の様子を見ながら自宅まで送りました。その後の猫の話は別の機会にしますが、これまで近場の短時間しか走らせたことがなかったミニワンでしたが、その往復により大きな変化がありました。まず、これまでアクセルペダルを踏んでから緩めると、急激にエンジンブレーキがかかりギクシャクしていましたが、それがなくなりスーッと伸びるようになったのです。これはある程度の時間と深さまでアクセルペダルを踏み込んだ状態を維持してから戻すような走行をしたため、学習機能が働いたか、マップがそれに対応したものに変わったのではないかと思うのです。まるで安全モードからスポーツモード(そんなのはないのですが)に変わったかのような著しい変化です。昔のATの欧州車は日本車と違い、アクセルを緩めたら車を止めるようにできていたと思われますので、こんなものかと思っていましたが、違ったみたいです。ミニワンは21年で12000キロしか走っていなかったことから推測すると、前のオーナーさんは本当に短時間で近場しか走ってなかったと思われます。アクセルを踏んで発進してもまたすぐに信号で減速して停止する様なことを繰り返していたため、車がそれを記憶しそういう走行に特化した対応をする様になっていたのだと思うのです。今回封印が解けたかのような、全く違う車に乗っているというくらいに変わり運転しやすくなりました。これまでは発進時にアクセルペダルを一気に踏み込むとすぐに戻さなければならないため、ゆっくり浅く様子を伺いながら踏んでいました。そうしないとアクセルONからOFFでブレーキを踏んだくらい急減速してましたから。結局ギクシャクしないためさらにそろそろと踏むような運転になってしまう。今回解き放たれたかのような感じで、信号待ちの先頭で、発進時普通に踏んでもいつの間に制限速度までスピードが出てしまっているという印象です。CVTが最適なギア比を選択している訳で、静かに俊足でたかだか90馬力程度なのにこんなによく走るのかと驚きました。
S2000のある生活
昨日、ふらっとファクトリーギアへ。特に何をというのはない、ウィンドウショッピングです。工具屋は近くにもあるのですが、ここはなぜか無性に行きたくなる時があるわけで😅ただ行くと欲しくなるのも事実。結局、DEENのレンチホルダーと、KTCの17mmディープソケットを買ってしまいました。ソケットは主にタイヤ交換時のトルクレンチ用ですかね(今までは安物のソケットだったので・・・)。レンチホルダーはまた暇を見てガレージに取り付けようかな。
岐阜４輪アライメント＆スバル系チューニング専門店ノーティーベアー の日々の出来事
９月１５日、日曜日⛅️今日は定休日ですが、店に出て来て、明日の２１５ＣＵＰの準備をしました❗️２１５ＣＵＰの指定リヤタイヤの、ケンダＫＲ２０・２１５／４５Ｒ１７に交換。前回、点火コイルの不具合で、予選は通過したものの、追走が走れなかったので、２号のオートマＢＲＺで、もう一度挑戦する事にしたのですが、最近オートマのショックが気になる様になったので、オートマフルードを交換する事にしました。循環タイプの交換機を持っていないので、オイルドレンから抜いてみると…真っ暗でした！２号を購入して直ぐに、同じ方法で交換し、その時はフィーリングが良くなったのですが、最近頻繁に走っているので、汚れるのが早かったのかな？今回は、抜いて入れて試乗してを、３回繰り返しました。交換後は、シフトショックもほとんど無くなり、スムーズに走る様になりました。３回やっても、６Ｌしか入れ替え出来ないので、近い内にもう一度交換しようと思います。オートマＢＲＺでどこまで行けるか、チャレンジです！ノーティーベアー・熊インフォメーションアライメントノーティーベアーチャンネル岐阜の4輪アライメント専門店！NAUGHTY BEAR ノーティーベアー子供の頃から、タイヤがついた乗り物はなんでも好き。乗り継いだバイクや車、修理するだけでなく、乗り心地や安全性を考え、そして楽しく車が運転出来る様に日々探求してきました。20年前、自分で車屋を開業する時も私自身が一番得意としている足廻りという分野に特化して仕事をSTARTさせました…youtube.comYouTube始めました８６／ＢＲＺのドリフト関連や、作業動画等をアップして行きますので、宜しくお願いします良ければチャンネル登録もお願いします🙏８６/ＢＲＺ/ＧＲ８６/新型ＢＲＺ用ノーティーベアーオリジナルセッティング車高調キットスペックＤＲ＆ＤＳクスコスポーツＲスペックＤＲクスコストリートＺＥＲＯーＡスペックＤＳ信頼性と耐久性が高い、クスコの車高調キットをベースに、この６年間に蓄積されたデータを反映してスプリングレート変更やヘルパースプリング追加、リヤアッパーマウント変更等々オリジナルセッティングし、リヤのトラクションとコントロール性の向上を追及した車高調キットですヘルパーの追加やセッティングに工夫している為、この車高調キットを組めば、純正トルセンＬＳＤのままでもドリフト出来ちゃいますノーティーベアーオリジナルセッティング車高調テスト↑↑をクリックすると、ＤＲのテスト時の記事が観られますカウンターの当たりや戻りが良くなるオリジナルのハイキャスターピロアッパー付きです車高調とセットにしているが…ＧＰスポーツのトラクションメンバーカラー税抜定価３００００円リヤのトレーリングロッドのメンバー側の取り付け位置を変更し、サスペンションが動く軌道を修正するパーツなのですが、これがあるのと無いのとでは、コントロール性やトラクションの掛かりに大きな差がありますトラクションメンバーカラーを装着した車両は、リヤのスプリングレートを変更しないと逆効果になってしまうので、ＤＲ、ＤＳ供にトラクションメンバーカラーをセットで販売していますＤＲとＤＳの違いと選び方ＤＲは、ちょっと高いなぁって感じる方もいると思いますが、競技用のショックをベースにしており、ショックの剛性や減衰特性、ブルースプリングの採用等、スポーツ走行に適した仕様になっており、信頼性や耐久性、セッティングの幅の広さ、オーバーホールや仕様変更に対応している等、長く使ってもらえる様に採用しましたＤＳは、ストリートＺＥＲＯーＡの隠れキャラ的なスポーツエディションをベースにしており、ショックの減衰をアップしたストリート用のショックを採用し、減衰を緩めれば乗り心地が良く街乗りを快適に、減衰を締めればミニサーキットをグリップで楽しめる様になっています。非分解のショックなので仕様変更は出来ませんが、ショックをユニットで交換出来るので、オーバーホールに出す手間と時間が掛かりませんＤＲは、車高やスプリングレート等のセッティングの自由度が高く、ドリフトオンリーで使用し、ガッツリドリフトにハマってる方、今時加工ナックルで角度とスピードを求めたり、シャープでメリハリのある動きを好まれる方にＤＳは、車検対応仕様で、通勤やドライブに使用がメインで、たまにドリフトを楽しむ様な使い方、コントロールの幅が広くマイルドで動きで、ライトにドリフトを楽しむ方、初中級者向きです８６/ＢＲＺでドリフトしたいけど、車高調をどれを買って良いか悩まれている方、スタイルに合わせてどちらかを購入して頂ければ、ドリフトを楽しんで頂けると思いますオリジナルセッティング車高調を購入して頂ければ、車高やショック等のセッティングのアドバイスもしますので、アフターサービスもバッチリですよ気になる価格ですが…クスコスポーツＲベーススペックＤＲトラクションメンバーカラーセット税抜価格320,000円（税込価格352,000円）４月１日に価格改定しました。クスコストリートＺＥＲＯーＡベーススペックＤＳトラクションメンバーカラーセット税抜価格240,000円（税込価格264,000円）４月１日に価格改定しました。車高調がメーカーから送られて来てから、一度バラして防錆潤滑特殊オイルスプレーを塗布して固着防止や車高調整をしやすくし、箱出しで取り付けしてロックシートの増し締めして頂くだけでほぼ基本セットが出る様に組み直す等、手を入れてから出荷している関係上、少し価格は高めになっていますが、扱いやすい長く使って頂く為でもありますので、宜しくお願いしますお問い合わせお待ちしております８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？ドリフト仕様のデモカーの８６の、足廻りセットアップの流れを書きました上の８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？って所を、クリック又はタップすると観られます８６/ＢＲＺでドリフトしてる方、これからドリフトしたい方、参考にして下さいね８６/ＢＲＺのＥＣＵ現車セッティング、クラッチ交換やＬＳＤ組み込みセッティング、オイル交換等通常のメンテナンス、一般の車検～公認車検etc…お問い合わせ御相談くださいノーティーベアー ㈱クマザキモータース〒501-6013岐阜県羽島郡岐南町平成３丁目１４７電話 058-248-1033営業時間 10:00～19:00定休日 日曜日 月曜日 レース・イベント日
今日のイチオシ☆☆☆
★ 今週の営業日程 ★１１日（水）１２時～１７時 工具店営業１２日（木） 定 休 日１３日（金）１３時～１７時 雑貨店営業１４日（土）１０時～１７時 工具店営業１５日（日）１０時～１６時 雑貨店営業１６日（月）１２時～１６時 工具店営業１７日（火）１２時～１７時 雑貨店営業※営業日・営業日程が急遽変更になる場合がありますのでご了承願います（先行電話予約も可能です）★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★現在開催中のMACTOOLSお買い得情報プロモーション画像をクリックすると見られますよ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓(9月マンスリー期間2024.8.25～9.30)※欲しい商品が有る方は是非期間内に御検討してみて下さい※プロモーション最終日が定休日（木曜）の場合はその前日にて受付終了に変更してありますのでご注意ください★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★こんにちはアートツールの長谷川です先日も雑貨店に御来店有難う御座いました★９月になってもまだまだかなり暑いですねそこで暑さ対策グッズを再お勧めですMOONEYESの熱中症対策アイテム【MOONUSBファン２種】↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓MOON のアイボール などがデザインされた手軽に持ち運べるハンディ ファン(手持ち扇風機)です【ホワイト仕様】 【チャコールグレー仕様】ファン部分の角度も調整できますのでデスクファンとして置いてもも使えますよ電源ボタンで3段階の風量調節可能充電用のUSB Type Cケーブルも付属です充電中は赤・使用中は青のLEDランプが点灯します↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓バッテリー リチウムイオン電池 容量500mAh 消費電力 4.5W 受電時間4.5時間連続使用時間 約 1〜2時間カラー: CG チャコールグレー、WH ホワイトサイズ: 17cm x 8cm(ファン部分) 厚み2.5cmまだまだ残暑が厳しい季節が続きますのでMOONEYES好きな方はNOON USBファンでお洒落に暑さ対策をしてみて下さい【ご予約のお客様はお待たせ致しました】さて本題今日のイチオシ☆☆☆ 雑貨店の定番アイテムで欠品多数だった【玄関マット★コイヤーマット】のNEWデザインと従来品が入荷しましたカッコいいデザインのコイヤー玄関マットですおしゃれなデザインなので玄関に敷くだけで雰囲気が変わりますよ～【裏面はゴムなので滑りにくい仕様です】↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓(御予約のお客様はお待たせいたしました）サイドの断面や拡大画像でココヤシって事が判りますね↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓それでは簡単にご紹介（今回の入荷は全てスクエアタイプです）①【WELCOME ROUTE66】②【ROUTE66 HIGHWAY】③【ROUTE66 MIDPOINT】④【ROUTE66 WELCOME】⑤【GARAGE】⑥【ROUTE66 GARAGE】⑦【ROUTE66 SERVICE STATION】⑧【ROUTE66 CALIFORNIA】⑨【ROUTE66 ＵＳＡ】⑩【ROUTE66 BLACK】【サイズ：約 W40 x D70 x H1.4 cm】素材・成分：ココヤシ（ココナッツの外皮の繊維)PVC ゴム（裏面）どのデザインも人気ですのでお勧めですその他商品も各種在庫していますので是非ご検討してみて下さいませ★お電話でのお問い合わせが多い★MACTOOLSや工具類は通信販売をしておりません【店頭にてお買い求めくださいませ。。。】instagram↓ ↓ ↓Facebook↓ ↓ ↓良かったら【イイね！＆フォロー】お願いします雑貨＆ミニカー専用ホームページもどうぞ↓ ↓ ↓※雑貨＆ミニカー専用ホームページに工具類の在庫・価格・お見積りなどのお問い合わせメールはお断りしておりま
うまおやじの愉快なオーディオライフ♪(サウンドガイア:カーオーディオ・カーナビ・カーセキュリティ専門店 静岡）
こんばんは(*^^*)不快指数120パーのシズオカです💦💦そんな中、今日も朝から作業場で汗だくになっておりましたそれでは、先ほど無事にご納車しましたお車をご紹介します(^^)v常連I様の愛車、40アルファードを更にシステムアップ致しました前回は、DSPアンプ（SAIACO）と制振処理を行いましたので、今回はフロントスピーカーを交換させて頂きます！お選びいただきましたのは・・・KICKER 40アルファード・ヴェルファイア専用フロントスピーカーシステムになりますダッシュ上のスピーカーは、KICKER KSC3504（8cmコアキシャル）になります。そしてドアスピーカーは、KICKER KS6904（6X9インチコアキシャル）になります。では作業を！ダッシュ上の純正スピーカーを外していきます。左：純正 右：KICKEROGPFT-40ALVE（専用パーフェクトキット）を使い、トレードインにて取り付け次に、ドアの内張りも外していきます。昨年、既に制振処理済みです(^^)v左：純正 右：KICKERこちらもパーフェクトキットを使い、トレードインにて取り付け完了です(^^)vそして最後は・・・昨年取り付けしました、SAIACO HSA400-31OPT（4chDSPアンプ）を再調整しました。純正とは雲泥の差です高域から低域まで非常に気持ちよく伸びてくれます。特に、ローエンドの音は、ウーファーを付けているかと思うぐらい伸びてくれます(^^♪オーナーのI様、この度も誠にありがとうございました(*^^*)差し入れ🍺まで頂きスミマセン^^;CFF2024、ぜひお越しくださいませ(^^)/ｐ・ｓ新しいデモカー（W221）のデモ曲（ハイレゾ）を、少しずつ選んでいってますが、まず一番目はクラシックを・・・久石譲＆ロイヤル･フィルハーモニー管弦楽団にしました！雄大なスケールで、優しく、心まで包み込むような音色を創りたいと思ってます♪おかげさまで9月の作業もかなり混み合ってきております。よって、ご計画はお早めにお願いいたします(^^)＜９月のお休みの予定＞※４月から日曜日も２日ほど追加させていただきます。▪９／１８（水）お休み▪９／２２（日）お休み▪９／２５（水）お休み
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