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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの120位〜139位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「本日のリアライズ！！930 3.2 カレラ販売準備＆BMW 740 継続検査です！！」です。
Real－ize. リアライズのブログ～ 本日のリアライズ～
お世話になります。お任せして戴いたSクラスのご納車準備です。ワンオーナーで今年の1月に正規ディーラーで点検を受けているので点検、整備歴はきちんとしているハズですが診てみない事には何も分からないのできちんと点検致します。バッテリーの状態を測ってみました。W222はメインバッテリーとサブバッテリーの2つのバッテリーがトランク内に御座います。点検するにも交換するにも内張をバラバラにしないとアクセス出来ませんwメインバッテリーは2020年にディーラーさんで純正バッテリーに交換されていました。とは言え5年前のバッテリーですのでCCA値は低下しておりました。50%を切ると突然死の確率が一気に上がるイメージなのでその辺りを交換の目安にしておりますが微妙な70%wこれから数年お愉しみ戴くお車ですので気分良くお乗り戴けるように交換致します。サブバッテリーの交換時期は不明ですがCCA値の低下もなくバッチリでした。後から判明したのですが記録簿が届いて確認すると1月の車検時にディーラーさんで交換されたばかりでした！それはバッチリでしょうｗ車検整備は新車から全て正規ディーラーで言う事無しの内容でした。タイヤからバッテリーから何から何まで全て純正品で交換整備とはさすがワンオーナー車♪W222の前期型の中ではかなりお高い価格で仕入れましたが高いものはそれだけ良いのでしょうｗ後日、リフトを借りて下回りもきちんと点検致します。先日、仕入れて参りました930 3.2 カレラの準備です。点検して必要な整備、仕上げるメニューを考えて参ります。ガソリンが空っぽなので試運転しながら給油へ行って参りました。走る、曲がる、止まると言った基本動作は大丈夫そうでしたので車検はこのまま通りそうです。バッチリです！と言う人からはこういったクルマは買わないほうが良いと思いますｗｗｗダメなものはダメでしっかり見極めて手を入れて参ります。細かい所で言えばこんなフューエルキャップだってパッキンが40年の歳月でダメになってしまいます。ガソリンは漏れませんがタンクの気密性は低下してしまいますのでもちろん新品に交換です。エンジンが暖まって油温も上がって参りましたがオイルレベルが上がってきません？オイルレベルセンサーのトラブル？レベルゲージで見れば本当のレベルは分かります。ホントにレベルが低かったのでオイルを足したらしっかりレベルが上がりました。どうせセンサーが固着してるんでしょ？と思いましたがセンサーは問題御座いませんでした！リフトをお借りして下回りの点検を致しました。不思議なくらいオイル漏れが御座いません！仕入れ時にもやけに綺麗？とは思っていましたがここまで漏れがないとは。新車時のアンダーコートも当時のまま綺麗に残っていましてフロアまでとても綺麗でした。実メーターで46000kmは伊達じゃないｗオイル漏れの分解整備があればバラすついでに各パーツをピカピカに仕立ててなんて事を思っておりましたが漏れてもいないので不要に開けない方が良さそうです。点火系や油脂類、ベルトにタイヤなど定期交換部品は全て新品交換致しますがエンジンを下ろすような重整備は大丈夫そうです。機関の方は大きな手間が掛からないので内外装の少し目に付く傷みをリフレッシュしてご案内させて戴く形になるかと思います。そうだ、このクルマもウォッシャーが出なかったのでポンプを直さないと。乗っていないクルマは同じような所がダメになりやすいようですｗ継続検査をご依頼戴いたBMW 740iの検査です。リフトをお借りして下回りをチェックしてヘッドライトの測定と調整を行って戴きまして陸運局へ行って参りました。午後イチのラウンドなのに結構混んでいました（泣やーっと私の順番になりました。1発でバッチリ合格です！新しい車検シールと車検証の交付を受けて完了です。点検整備は餅は餅屋でとても詳しい所へお任せ致しましたので後日預けて作業を行って戴きます。戻ってからお客様から買取のご相談を戴いたレクサス LMをお引き取りへ行って参りました。いつもお任せして下さり有難う御座います！！社用車にでも出来たらカッコ良いのですがそんな余裕は御座いませんのでオークションに出品させて戴きますｗｗｗWelcome to Official Homepagehttps://www.realize-jpn.com/ Realize Stock ListRealize Car sensor Address〒419-0201静岡県富士市厚原1516-2TEL 0545-88-0530 FAX 0545-88-0279Mail : info@realize-jpn.comEuropean Cars Specialist Real-ize.
なおじ～男祭り☆どんまいライフ365
こんちは12月らし〜😰寒さ＆忙しさ冬支度を済ませミライース車検整備🛠️ﾛｱﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄﾌﾞｰﾂ左右OUT👍他やりながらパーツ待ち😅本日！ALPHARD納車そろそろ！ランチにでは！またね〜
クラゴン親方のＲａｃｉｎｇ Ｂｌｏｇ
グッと寒くなりましたのう。都内は最高気温１０℃、日本海側では雪らしいではありませんか。みなさんくれぐれも人生に気をつけてお過ごしください。寒くなるとやることがひとつありますよねそうですね。タイヤの空気圧の調整です。気温が下がると空気が凝縮するじゃないですか。それで空気圧がけっこう落ちます。特に最近のインチアップして扁平率の低い薄いペラペラのタイヤは。空気の量が少ないから膨張したり収縮したりするアレが大きいのかな。知らんけど。空気の量が多いほど増減しそうですが、量が少ないほど影響は受けるでいいのかな。カップの水を沸かすのと、鍋の水を沸かすのと、どちらが早いかみたいな。少なくともマイカーのメルセデスCLA45AMGは、空気圧が下がっててぎょへぇってなってます。他のクルマと違う勢いで変化してると思うんですよ。ロードスターが14インチ、S2000が16インチ、メルセデスが18インチです。ロードスターはタイヤがだいぶばるんばるんな形状です。メルセデスはペラペラ。ペラペラとはいっても、タイヤのハイトで7センチくらいはあるから、まあギリのところですかね。17インチでいい気もするんだけど、ブレーキキャリパーが入らない。つまり正しい意味でのインチアップです。あと外径が大きければ空気の容量は増えそうだから、このあたりようわかりませぬ。気にしたら負け。とりあえず寒くなったら空気圧がチェック！！ということで。
GOING MINIプロショップのブログ
たかやんです！大阪府K様に御成約いただいていたR61ペースマンクーパーS、御納車させていただきました！R56クーパーSからのお乗り換えで御契約いただき、今までのR56とは一味違った第二のMINIライフ、思う存分楽しんじゃって下さい！そしてK様からシュークリームの差し入れを頂戴しちゃいました！いつもありがとうございます！部品取りで頑張ってくれていたR60クロスオーバーD＆レンタカーで頑張ってくれていたワーゲンUP、スクラップで旅立っていきました！今までありがとう、お疲れ様！大阪府W様に御成約いただいていたR53クーパーS、御自宅まで出張御納車させていただきました！渋滞で時間ギリギリでバタバタとして御納車になってしまい申し訳ございません！これからのMINIライフ、思う存分楽しんじゃってください！大阪府K様のF54クラブマンクーパーSD、オイル交換で御来店いただきました！ありがとうございます！大阪府F様のF56クーパー、オイル交換で御来店いただきました！ありがとうございます！レカロシート取付でお預かりしていた兵庫県U様のR55クラブマンクーパーS、RECSを施工して御納車させていただきました！大阪府S様に御成約いただいていたR56JCW、御納車させていただきました！息子さんに負けないくらいの大量カスタムカーに仕上げさせていただきました！これからの親子MINIライフ、息子さんと思う存分楽しんじゃってください！エンジン不調でお預かりしていた大阪府I様のR56クーパーS、御納車させていただきました！通常業務や出張納車等大変やろうけど頑張ってや！とI様から激励の御言葉をいただきました！ありがとうございます！そしてI様からドリンクの差し入れを頂戴しちゃいました！いつもありがとうございます！閉店後はボブ社長と兵庫県M様の3人ですき焼きを食べに行って来ました！M様とは職の好みが同じですき焼き後は焼肉も食べちゃいました＾＾御馳走様です！超久しぶりのすき焼きでテンション上がりっぱなしだったたかやんでした＾＾☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します！☆新サービスのご案内☆レンタルスタッドレスサービスを始めました！価格は下記の通り激安で１泊２日で６６００円～となっていますので是非ご予約下さい！！☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆GOING公式インスタグラム☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている車両もあればどちらか片方しか載っていない車両も御座いますしまだアップできていない車両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください！12月の定休日カレンダーを貼っておきます！！
やあ〜合間合間で😵くたびれました🤣各部清掃からの確認ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ交換ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換まだ！パーツ入荷なし🤔ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ磨きまで完了後は！明日？休み明け？ボチボチALPHARD納車おつかれ生でした♬では！またね〜
シーツーな日々
今年も去年ひきつづき１０月を過ぎても汗ばむ日が続いておりますが、そんなある日当方のフリーダイヤルへ１本の入電がありました「Ｓ１４シルビアのエンジンブローって治すのに幾らくらい掛かるんですか？」その感じからして１０から２０代前半と思しき若い男性聞いてみたら３年ほど前に購入して１週間程度で不動になってしまい、シリンダーブロックが割れてしまっている事が目視で確認出来るとの事オートローンを使用して購入の為、税金をとめるための抹消も出来ず放置状態であった事も解りました「完全に全損状態だな」私的にそう悟ったので、おおよその金額を伝えると「大丈夫です、やります！」との事だったのですぐ現車下見へ出向く事にしました（ギリギリ県内ではあるもののワインディング下道で約１時間）おっとコレはどうなっているんだ聞いてみると、はじめは「自力でなんとか治そうと」した様なのですがブロックが割れているのに気付いた時点で断念したそういやでも普通ここまでやるにはある程度の予備知識がないと難しいだろうと思ったところ、実はいわゆる【整備士の卵】ってご身分だそうでシンプルに納得しましたさて、全損案件ですと昔の様に「サクっと中古へ載替え」なんて簡単には行かなくなってしまった昨今先ずはベース部品の選択からって事になります
ＦＫＣ・鰹のブログ
電動ファン壊れて・・ヒューズが飛んでFC3Cはオーバーヒートになったみたい新品に交換しなきゃですね武○先生後ほどご連絡しますねぇ
HAMANA Women's BLOG
事務所のドアを開けて🚪 社員駐へ あれ❓視線が👀 2階の塗装ブースから、誰かが… 誰もいない、気のせい⁉️ お月🌕様でしたかぁ😅 お疲れ様でした🙇 入間工場でした
KCテクニカ 広報のブログ
こちらは先週末でしたがお客様ご依頼の中古車を京都市北区まで引取に行ったダイハツ.ミラジーノ※道中、紅葉が大変綺麗でした京都も紅葉/真っ盛りですね！！★★★★★★★★★★★★■■■■■■■■■■■■■■【Since 1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[Made in Japan]◇KCテクニカ◇〒611-0041 京都府宇治市槇島町目川6番地Tel 0774-28-5075Fax 0774-28-5095【情報満載のKCテクニカホームページ】【URL】https://www.kc-technica.com◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
AGGIO CREATE（アッジオクリエイト）
朝からチェック依頼パワーフローフィルター交換しようとしたら下半分くらい粉々にかれこれ7、8年前に組んだエンジンなんですが…取り敢えず圧縮チェック3番だけ低いう〜むです🤔どうするかは、お客様次第なので暫く様子見かなぁ〜
waltzのブログ
こんばんは定休日明けの木曜日はＥ様のセンチュリーから・・・ロックでの格納ミラーの機能が無いので社外パーツの投入で格納させます当店が取付店になっているＣＥＰの商品のリトラス（有）コムエンタープライズ CEP・キーレスエントリー・リモコンロック・カーセキュリティ・アンサーバック・シャッターリモコン・電動シャッター・紙幣計数機・ハンディカウンターcepinc.jp車両から電源や信号の取り出しを行なって・・・ドア内のユニットから室内に配線を引いて！配線を通す際にスピーカーを外しましたが、ＪＡＰＡＮ製が採用されております配線が完了しましたが動かない・・・一工夫しましたがそれでも動かない別回路を組んだりして原因の追究して、何故動かないかが判明後はどうするかを、メーカーさんと協議しますピット奥のＮ様のハイエースは純正ナビ関連を全て取り外し純正ナビを外しながら・・・アルパインのディスプレイオーディオの取付ダッシュボード奥に設置されているＣＥＰのソニックスタート４をソニックスタートの５のスマホ対応品に交換するので同時進行で配線作業中です純正の連動ＥＴＣも単独で動くように配線加工１ＤＩＮのディスプレイオーディオの隙間を埋めるパネルを作成スウェード仕上げ本革、合皮を保護するコーティングのサンプルを店内に置きました高級な国産の本革に施工してあり、気になる方は手に取って爪やコインなどでその差を感じて下さい店内にあった８６のステアリングが売れてしまったので、クラウンのステアリングをベースに張り替えの見本品を用意しましたベースはボロボロ・・・店頭に置いて見せる分なのでステアリングヒーターは撤去シンプルに真っ黒だったステアリングを上下は真っ白より若干オフホワイト気味の白で上部には黒のセンターマークを入れて左右は黒のディンプル仕上げ更には黒いレザーの部分は白のステッチで白のレザーの部分は黒のステッチ白レザーなのでビニールを被せた状態で置いてありますが、手に取った時は外して下さいヒーター無しでもいいよと言って頂けたら、そのまま販売、取付も可能です☆★☆ 試聴ルームのＤＶＤプレーヤーをＣＤプレーヤーに交換しました ☆★☆カープレイ対応品なので、今時の車両でＣＤを聴きたい方には良いですよ！パイオニアのスピーカー「ＴＳ－Ｚ１ＧＲ」は試聴は可能です日々、少しずつ手を入れたり音調整もしております店頭にはカタログも置いてありますので、御自由にお持ち下さい商品が気になっている方、紙のカタログが好きな方は是非！○●◎ ＴＤＩチューニングの取り扱いを開始しました ◎●○対応車種が乗用車だけで無くトラックなども含めて物凄く多く、商品ラインナップや取り扱いも分かりやすいですサブコンはディーラーさんなどでは良い顔をされないこともありましたが、こちらのＴＤＩチューニングはトヨタのＧＲガレージでの取り扱いもありマイナーな社外品というような扱いでは無くかなりメジャーなパーツになっていますTDI Tuning JAPANTDI Tuning JAPAN ディーゼル車、ガソリンターボ車の馬力・トルクアップ パワーアップサブコンピューター 日本総輸入元 m-flow.Inc.www.m-flow-tdi.comお店のデモカーや代車などにも施工した簡易コーティング剤の「ＥＲＡＶＩＳＴＡ」のセラミックコーティング剤を少し前から店頭に置いてあります基本はシャンプー（９００円）とコーティング剤（３５００円）が１セットで、今ならコーティング剤を施工する専用のスポンジと拭き上げ用のファイバークロスをプレゼントしております既に何かのコーティングを施工している方は犠牲皮膜を形成する保護材のような役割で、特に何もコーティングしていない方は半年以上は持続する撥水と艶出し剤の現代版の液体ワックスのような感じです洗車後に拭き上げして完全にドライの状態で施工するので、ＤＣＣのスーパーコンディショナーと同じ方法ですコーティングと名前は付いても施行証明書は無く、御自身で洗車の時に施工するタイプの商品です開封した物もお店にありますので手に取って試してみて下さい詳しくはスタッフまで！●△■ 好評のサウンドエレメントが新しくなりました ■△●http://kams.co.jpスタンダードモデル（帯域別で２種）ハイエンドモデル（形状２種）店頭には実際の商品と詳細が載っているリーフレットがありますので御来店の際に御覧下さい 〇●◎ 人気の帯電防止アンテナの紹介 ◎●〇フライトオブドリームズではボーイングの７８７の放電索が真近で見れますハウスカラーの７８７の初号機で、スタイリッシュでカッコイイですね！各部への帯電は良い事無しなので、しっかりと空中放電させて本来の性能を発揮出来る環境を作る為にアンテナの設置をします帯電防止アンテナ、放電索（スタティックディスチャージ）は航空機にも採用されている技術で飛行中の機体表面は空気分子や水滴、塵などとの衝突や摩擦により帯電する静電気を翼端部などに取り付けされた放電索によって空中放電させています飛行機に乗ってエコノミークラスだと主翼の放電索は良く見えます<img width="480" height="360" contenteditable="inherit" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160728/19/waltz-audio/18/ba/j/o0432032413708882595.jpg?caw=800" class="PhotoSwipeImage" data-entry-id="12225300393" data-image-id="13708882595" data-image-order="12" data-amb-layout="fill-width">ＦＤＡの機体の放電索の写真も撮りました機体に帯電してしまうと無線機器などに障害が出たり、ジェット燃料の給油時の引火、爆発の危険性もあります車の場合でも色々な箇所で帯電していて、その帯電を帯電防止アンテナで空中放電してあげることによりスムーズな加速を感じることが出来たり、オーディオの音質アップを体感出来ます近年話題になっているアルミテープも同様の効果を出すようですが・・・アンテナの効果は大きいですよ！人気の帯電防止アンテナは８５００円（税別）で店頭在庫あります好評のケーブルカスタムもお任せ下さい～！ ☆○☆ 皆様にお持ち頂いたペットボトルのキャップを回収業者さんに持っていきました ☆○☆これで３回目ですが、前回持ち込みした約３０キロは１５人分のポリオワクチンになり、今回持ち込みした３６．５キロは１８人分になるようです報告書はお店の入り口に置きましたので御覧下さい引き続き回収ボックスも同じ場所に設置してありますので、御協力頂ける方はお願いします○●◎ 多くの皆さんに協力して頂いているペットボトルキャップの回収 ◎●○ゴミで捨てるくらいなら集めてワクチンになる方がという意思に賛同して頂いている皆さんのお気持ちを運びますね小さなキャップでも分別すれば資源リサイクルして価値ある材料になり、ゴミとして焼却処分されるとキャップ約４３０個で３１５０ｇのＣＯ２が発生します ペットボトルのキャップは約４３０個で１０円のワクチン代になり、約８６０個の２０円で１人分のポリオワクチンになります飲んだペットボトルのキャップだけを分別するだけなのでそんなに難しいことではありません お店に回収用のコンテナを用意していますので声を掛けて頂き、そちらに入れてもらえれば溜まった時点で業者さんに持っていってリサイクルしてもらいます どのように回収したりリサイクルしたりワクチンになるのかの分かりやすいパンフレットなどもありますので御来店の際に見て下さい協力して頂ける方は当店の回収ボックスへ御願いします ☆★☆ １１月の休業日のお知らせ ☆★☆ ☆★☆ １２月の休業日のお知らせ ☆★☆ ＳＯＵＮＤ ＣＲＡＦＴ ＷＡＬＴＺ （サウンド クラフト ワルツ） 〒４４４－０００７愛知県岡崎市大平町八ッ幡５２－１ＴＥＬ ０５６４－２５－７７７０ＦＡＸ ０５６４－２５－７７８９ お店のホームページは ↓↓↓愛知県岡崎市でカーオーディオ取付け・販売ならSOUND CRAFT WALTZSOUND CRAFT WALTZは愛知県岡崎市にあるカーオーディオの販売・取付けをはじめ、カーナビなど豊富なパーツ取付け・販売なども行なっています。より快適でより良い音質へ、愛車に乗るのがワクワクするようなそんなカスタマイズをご提供致します。waltzsound.comお店へのメールはwaltz@m3.catvmics.ne.jpお店のスマートフォンアプリはストア内で「サウンドクラフトワルツ」と検索して下さいhttps://okazaki.machi-mo.com/shop_info/efwudp1nwhh9SOUND CRAFT WALTZ サウンドクラフトワルツFacebookページも宣伝サウンドクラフトワルツジャンル：家電・携帯電話・パソコン最寄り駅：男川TEL：0564257770住所：愛知県岡崎市大平町字八ツ幡５２－１
生えたカメラバッグちゃんと使ってますにょ。ThinktankphotoのMindshftバックライトスプリント。Thinktankphoto（メーカー）、Mindshft（ブランド）、バックライトスプリント（モデル）、です。Mindshiftって前は独立したメーカーだった気がするけど違ったかな。よく覚えていませんが。15Lの比較的コンパクトなモデル。でもEOS R3+RF100-500ｍｍ、そしてもう１本は入ります。軽量装備用。中の仕切りをもっと薄いのにしてもいいやもしれません。R3がこの状態で入るので、厚みがそこそこちゃんとあります。コレはエエカンジ。バラさないと収納できないとめんどいです。個人的には横のポケット重要。左右にでっかいのは必須です。コレでバッグを選んでいると言っても過言ではない。水筒とか三脚とか、このポケットがあるかないかで収納力がだいぶちがう。左右必須です（２回目）。ポケットが浅くてボトルが落ちる、生地がペラペラｏｒ荒い網も却下です。ここをしっかり作ってほしい。上のポケットは薄くてほぼなんも入りません（笑）。鍵くらいかな。外側のこの面にもポケットがあります。右上にチャックが見えてる。このポケットが意外と大きくて、身の回り品はここに入りそう。上着とかは入りません。このバッグが生えた一番の理由の肩ベルト。イカツィー＆滑らない。合格です。ピークデザインはまさにデザイン命で、どんどんズリ落ちる。落ちないようにショルダーベルトを連結すると首が締まる。とてもイマイチ。重い機材はダメです。そして疲れる。軽い機材ならとてもいいです。某部屋の某場所用に、小さいバッグ欲しかったんですよね。バッグの大きさすら妥協できないＳ２０００。いやマジで入らないです。注意は、Mindshiftのバッグは表記の容量よりもちょっと小さい気がすること。ピークデザインの１５Ｌを基準に「はいはい１５Ｌはこのサイズだよね」と思って買うと、なんか小さくね？となります。ピークデザインが大きいのかな。そういうことで。
ネロスクーデリア(Scuderia-Nero)
今日も止まらず作業。PDK修理で止まっていては事業が継続できなくなるｗなので手は常に動かすよ～今日は時間が出来たのでチャンス！！AUDI RS7！！このクルマもトラブルシュートが必要でして・・・オーナーさんが訴えられていたのは異音がするって事。しかも前後・・・切り分けが必要そうなのでまずは必ず症状が出るというリアの異音を調査しよう。とにかくもう、症状が出るまで乗るしか診断方法はありませんよ。症状が確認出来たら音の切り分けをします。お預かり時、オーナさんにショックっぽくないですか～？なんて軽く話してしまいました・・・乗ったらすぐわかった・・・ショック関係ないなってｗ反省です・・・今回試乗した感じはラゲッジスペースの左側、赤い枠の範囲でトリムとボディーが当たってるのか！？って感じの異音が確認できました。一般的にトランクと呼ばれるスペースに大きなテールゲート。つまり室内空間が広く、セダンやクーペと異なり室内でのちょっとした音が響きやすいんですよね。SUVやステーションワゴンも同じく室内空間が広いのでラゲッジスペースでの異音はダイレクトに耳へ伝わります。一度後席から乗り込んでテールゲートを閉める。この状態で各部振動を与えてみる・・・何も音がしない・・・目星をつけた位置が違うのか！？でも試乗した感じはこの辺りっぽい雰囲気を感じたんですけどね～それならば・・・自分の直感を信じて分解しましたｗそしたらさ・・・目の前にいきなり犯人がいたｗリアのスピーカー。以前に一度脱着されているようで、ブラケット自体がガタガタ・・・よく見たらクリップのサイズ合ってないね・・・まずクリップは除去。そして確かに絶妙なサイズ感だったので適したクリップがなく・・・クリップを使わずに防振処置と共振音対策を行い、貼り付ける手段を取りました。で、トリムもサイズが大きく共振しやすいので音が出そうな箇所は全て対策を。もしかしたら複合的に共振してた可能性もあるので念には念を入れます。その後はしっかりと元通りに組み上げて・・・テストへGO！！結果はバッチリ！！カタカタ、コトコト言ってた不快な音は解消されましたとさ。直ってよかった～。次はフロントの異音だ・・・このまま異音を全部コンプリートするぞ！！って思ったりしたけど、フロントはさすがに室内ではないみたいだｗ明日も頑張りましょう。(株)ネロスクーデリア〒224-0053神奈川県横浜市都筑区池辺町3453TEL：045-482-9011MAIL：info@nerosc.co.jp
タイヤホイールショップSS CREW オフィシャルブログ
圧巻のスタイルへ！！！完成まであと少し～～♪
ダイヤ加茂のブログ
どうもです。 ヾ(〃`∀´〃)ﾉ おはよ！ またまたかなりのやられっぷりにて、やはりこの時期はこの位メッタメタにやられないとダメですなァ～（笑） ﾌｩ───(￢ε￢ )───ﾝ えーーっと、前回ブログUP日は11月4日ですので、約1ヶ月ぶりでしたか（爆） その1ヶ月の間に多々色々な事がありましたねー 大谷選手、MVPおめでとーーーーーーーー ｷﾀ───(´∀`)───!! あと高市総理の外交手腕、凄まじかァ～ なんか来年1月にイタリアのメローニ首相が来日するみたいだね。 |ｮﾟДﾟ ))ｷﾀｺﾚ もう１つ。 日本のネット民の皆様のあのキレッキレの数多くの投稿には、本当に惚れ惚れしてしまいました！ (*μ_μ*)ﾎﾟｯ 『無料同乗走行』 ←お問い合わせはこちらから♪ ダイヤ加茂ホームページリニューアル 『https://www.diakamo.com/』しました。 『日産 R32スカイライン GT-R BNR32』のKONI SPORT ショックアブソーバー 限定２５台発売中です！！ 詳しくは、こちらのブログから♪ 旧車の足回りリフレッシュ強化!! 旧車足回りブログは、こちらから♪ アメ車の足回り＆アライメントも継続強化中ゥ～。 アメ車ブログは、こちらから♪ ダイヤ加茂Instagramアカウントは 『@diakamo_racing』 ダイヤ加茂ショッピングサイトは、『@diakamo_racing_shopping』 YOUTUBEアカウントは、 『diakamo racing』 ダイヤ加茂Twitterアカウント 『@diakamo7751』 TikTokアカウント『diakamo_racing』 こちらも登録宜しくゥ～♪ (*´∇`)ﾉ ﾖﾛｼｸﾈ～♪ 『VW GOLF7.5R ヴァリアント』足回り・ブレーキ・下回りレストア・アライメント NO,2 です。 前回はァ～ フロント周りをやっつけていきましたねー 今回は！ リア周りなどやっつけていきます（笑） (￣ω￣)ﾌｰﾝ 解体開始！ こんな感じでェ～ バシバシごっそり外していきますー ( ´･∀･)(･∀･` )ﾈｰ まずはブッシュからGOー ナックルASSYからハブベアリングを解体して、 ココの根本のブッシュをやっつけます。 既存のぶっ込んであったブッシュを取り除いて、 圧入ゥ～ 簡単だねー（爆） (｡･ω･)(･ω･｡)ﾈｰ そしてこの流れで、 ハブベアリングを、 ぶっ込む（笑） ｲｪ────v( ´∀` )v────ｨ 反対側も同じ作業工程を辿ってあげまして、完成ですなァ～ (*`･д･)ﾉ ﾀﾞｧー!! お次はアーム周り。 この辺りのブツ達はASSYしか出ない形になっておりますよ。 クリアータイプにてサビ対策。 (￢ε￢)ﾌｰﾝ リアショック周りの構成部品もしっかりリフレッシュしておきましょうねー 基本的な事ですが、非常に大切な事でもあります（笑） ( `･ω･)ゞﾃﾞｼ さてさて、またまたブッシュ交換。 リアの動きの美味しさに直結するであろう、あッ！リア足回り構成部品でもしかしたら一番最重要部品かもしれないねー このブツがダメでガタなどの発生時にアライメント施工したりなんかしっちゃたら、お金の無駄です（笑） 年式的にも走行距離的にも頑張って走ってきた愛機のアライメント施工時にはしっかり確認しておきたい部分及びブツ。 このブッシュねッ♪ ( ´･∀･)(･∀･` )ﾈｰ 逆に！このブッシュをリフレッシュした後のリアの動きと来ましたら・・・・・間違いなく！よだれモノですぞ！ 工工エエェェ(´ﾟдﾟ`)ェェエエ工工 もう既に手慣れている領域なる私ですので、サクサク完了へ（笑） ｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!! そして、 ヌリヌリィ～ (･∀･)ｱﾋｬ リアブツ達の取り付け準備も整いましてね、 バシバシ戻していき、 ブレーキ周りも綺麗になって、最後の交換ブツはァ～ タイヤねー 既存でもミシュランぶっ込んでありましたなァ～ 今回も！ 安定のォ～ ミシュランをぶっ込んでやりました（笑） PS4Sは私の中では最強のタイヤの部類に入ります。 このタイヤでのセッティングは何時も裏切りませんな（爆） でもちと高額ですよw (｡ ゝ艸･)ｸｽｸｽ ついでに、 ホイル裏側も出来る限りですが、ピッカピカにしてやりましたぞ！ (｡･ω･)(･ω･｡)ﾈｰ 下回りブツの取り付け完了画像。 最後に！ 『ダイヤ加茂 VW GOLF7R専用ォ～ 激辛! コーナリングマシーン変貌確定 アライメントセッティングゥ～』施工ォ～ 今まで試行錯誤を繰り返しデーターを蓄積してきて更に究極のストリート仕様で、見た目ノーマルのバケモノなる走りを常に追求してきた私でしたが・・・・・・・最近のGOLFのセッティング後の走りときましたら、自分で言うの何なんですがヤヴァいよ（笑）ヤヴァいよ（爆）どこまでも踏んでいけるよwww 我ながらハマるねー 走りながらニヤニヤだなァ～ ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!! これにてVW GOLF7R ヴァリアントの下回りフルレストア終了の運びとなりました。 この世の中にまた１台バケモノを送り込んでしまった・・・・・ ( °ω°):∵ｸﾞﾊｯ!! 次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。 上記は全て賛否両論です。 では！皆さんへ！ 今年もあと１ヶ月になりましたなァ～ 終わりよければ全て良し！ 事故なく怪我なく病気なくトラブルなく、変な輩がいましたらほっときましょうォ～（笑） 年末まで作業最優先にて、ブログは書ける時に書きます（笑） メールの返信は間違いなく遅くなります（爆） 他店購入のスタッドレスタイヤ履き替えなどの持ち込み作業などなど全般、当店は一切お断りさせて頂きます。 年末のトラブル等断固回避致し度、いかなる理由があろうとも持ち込み作業はやりませんのであしからず。 (o'д')ノ☆ﾟ｡+｡See You Again｡+｡ﾟ☆ヽ('д'o) YouTubeアカウント『diakamo racing』 Instagramアカウント『@diakamo_racing_team』 Instagramダイヤ加茂ショッピングサイト『@diakamo_racing_shopping』 ダイヤ加茂Twitterアカウント『@diakamo7751』 随時更新中ゥ～♪ お問い合せは、電話でお願い致します!! 輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!! 精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪ ナビ検索キーワード『静岡県焼津市 大富郵便局』にて、目の前!! 中部運輸局 認証工場 静第８０９５号 機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号 日本自動車査定協会確認 中古自動車 査定業務実施店 一般社団法人 静岡県自動車整備振興会 会員
アメ車&ネオクラシックカスタムカー専門店！ネイティヴログ！
本日はコレ↑NISSAN セドリックワゴンの紹介です。平成６年式のSGL ペールグリーンにVENPLAホイールキャップでキマッてますね。今年は例年より早く年末ムードを感じる年になってます。と言うのも、以前にお話しした通り年末になってくると、どうしても年内に車が必要ってお客様が多くなってきます。勿論、このお客様が普通のお客様であれば何の問題も無いのですが、通常のお客様とは違う厄介な人達が増えてくるのも年末の風物詩と言いますか・・・ 何と言いますか。要するにローンが組めない事を隠して車をローンで買おうとする人と、ローンが組めないローンブラックを認めながら自社ローンを頼んでくる人が年末には増えるんです。自身がローンブラックだという事を認めてる人はまだましで、さっさと自社ローンに有無を確認して、無ければスグに電話も切りますから、こちらも無駄な時間を取られる事もありません。しかし中には言葉を濁し「おたくは（弊社ネイティヴに対して）何処のローン会社を使ってるの？」みたいな普通の人では絶対に聞いてこない事を聞いてきます。こんな事を聞いてくる人は９０％ローンブラックですね。普通に生活していてる人であれば、ローン会社なんて意識した事ありませんし、ウチみたいな車屋でローンを組むのに何処の会社なんて気にする人は皆無です。普通にローンが組める皆様は、こちらから出したローン会社（イオンプロダクトファイナンス プレミアファイナンス アプラスジャックスなどのどれか）を使ってローンを組んで下さい、とお願いしても何のリアクションもありません。ローン会社としてはかなり規模の大きな、我々の業界では知らない人はいない位のローン会社を提示しても、お客様は殆ど知りません、コレが普通のお客様です。ローン会社の中には一部上場企業もありますが、ローンを組んでも特に何の問題も無く支払いを終えるお客様は、ご自身で何処のローン会社を使っていたかなんて気にしませんし、気が付いたらローンが終わってたとか、途中で一括したとかみたいな方がほとんどなんで、こう言っちゃなんですがローン会社なんて何処でもいいわけです。しかし普通に支払いが終わらなかった人は、督促状などが何回も届いていたりして、否が応でもローン会社を覚えてしまったり、支払いが悪かったローン会社だけは使わない様にしようとして「ローン会社どこ？」と聞いてくるんです。自身が通らないであろうローン会社を提示されたら困りますし、違うローン会社があれば指定して審査を頼もうとの思いから「ローン会社どこ？」はワタクシ達車屋にとっては「逆キラーワード来たぁ～！」となるので失笑してしまいます。９０％ローンブラックと言ったのは、残りの１０％のお客様はご自身が車を購入してローンを組む際に、常に同じローン会社で組んでいるので、今回も一緒でいいみたいな感じで聞いてくるお客様が残りの１０％って事です。ローン会社を聞いてくるローンブラックの人の中でも、実はもう１種類別のパターンがあります。まず「ローン会社どこ使ってんの？」の質問をします。ワタクシは提携ローン会社数社をご案内します。すると「他にはあるの？」（だからねぇ～よ！）みたいな訳の分かんない質問を更にしてきます。もうここまで来たら１００％ローンブラックで間違いありません。要するに提携ローン会社は通らないローンブラックだから、会社単位でやっているローン（自社ローン）は無いのか、と聞きたたいのです。しかし聞いてくる方も照れがあるのでしょうね、面と向かって「自社ローンある？」とは聞けないので、お茶を濁す感じで少し恥ずかしそうにしながら「他にローンある？」と聞いてきます。まぁ～普通にローンが組めない事をカミングアウトするのは恥ずかしいって気持ちは分かります。しかし何度も言うように、普通の車屋で自社ローンなんてやってるとこはありません。ですから秒で「自社ローンなんてやってないっス」と答えるのですが、そこまでの時間も本当に無駄な時間です。何度もいますが、普通のローン会社で審査した結果、普通にローンを組むことが出来ない人に、何故車屋が分割払いを許可して車を渡さないといけないんでしょうか？ローンを生業にしているローン会社が審査した結果、貸すことが出来ないとなった人を、何故車屋が貸すことが出来ると思うのかワタクシには理解できません。人格を否定する気はありません、少なくても金融において貸し付けのプロが貸せないと決めた人に、うちの様な街の車屋がどうして信用出来て、この人には貸せると車を渡して分割払いを許せるんでしょうか？ローン会社は免許と資格があって貸付金に金利手数料を取る事が出来て、その金利手数料が儲けです。免許も資格もない会社や個人が仮に金利手数料を取った瞬間犯罪になります。ということは、ローン会社は金利手数料を取って儲けにするのに、ローン会社に断られた人に自社ローンで車を提供しても、金利手数料を取る事が出来ない、要するにこちらには何のメリットも無い、と言うかデメリットしかありません。本来ならローンを組めない人を信用して車を貸し、分割払いで金利手数料も取らずに毎月集金する。これを決められた支払い回数続け完済する。これのどこに車屋のメリットがあるのでしょうか？以前ワタクシの知り合いの車屋の社長は、自社ローンをやっていました。やっていたというか、やらざる得ない経営状況だったと言った方が良いでしょう。車屋として営業していて、一番の売り上げは当たり前ですが車を販売する事です。その車屋はワタクシが見ても売れている車屋には見えず、いつも経営は厳しそうな印象でした。そんな中、自社ローンを持ちかけて来た奴がいたそうです。ローンブラックの人間を信用して車を貸し、毎月取り立てる事の難しさを、その社長も知っていました。しかし経営状況の悪さから「毎月5万円なら返せる」と言った、その人の言葉を信用はしてなかったんでしょうが、毎月5万円入金されたら売り上げの足しにはなると、その人に車を渡してしまいました。勿論、その車の所有者（所有権）は社長です。ですから、自社ローンなどと言っても、その車は社長がローンブラックの人に貸している状態で、レンタル料金として毎月５万円支払う約束で契約しました。例えばその車が１００万円だとします。普通に販売すれば当たり前ですが一括、もしくは２回払い位でお客様から１００万円が入金されます。ローンの場合であればローン会社から一括で１００万円の入金があり、お客様が決めた回数と金額をローン会社に支払います。これが普通の販売方法です。普通の販売方法をとれば車屋が損をする事は絶対にありませんし、全額回収するまでに何カ月も何年もかかる事は絶対にありません。しかし自社ローンの場合は車を貸す人と、何回なら無理なく払えるか相談し、その結果支払い回数が決まります。ワタクシの知り合いの社長の場合だと１００万円を毎月５万円返せるという事だったので、２０回払いで返済する約束となりました。毎月５万円・・・ 普通に車を買う場合でも毎月５万円って結構なもんだと思います。それを普通にローンが通らない人が毎月５万円ちゃんと返せるのでしょうか？毎月ちゃんと５万円払える人がローンブラックになるとはワタクシ思えません。毎月５万円じゃなくても毎月１万円でも、ちゃんと払えなかった人がローンブラックになるんです、返済金額の大きい小さいは全く関係ありません。１００円借りようが１００万円借りようが、ちゃんと支払い期日に引き落とされれば良いんです。それが出来なかった人がローンブラックになるんです。その支払いが出来ず、更に支払いを何回も遅れ、しまいにゃ踏み倒すと綺麗なローンブラックの出来上がりです。話しを戻します。自社ローンで車をローンブラックに貸してしまった社長ですが、支払は滞ることなく毎月５万円返済という名のレンタル料を支払ってもらっていたそうです。社長自身も本当にちゃんと支払ってもらえるか不安だったそうですが、一度ローンブラックになった人でも信用して約束すれば裏切る事はないんだな、と思ったそうです。そうしているうちの、その車を貸している人から連絡があり「友人でローンが組めない奴がいて、そいつにも自社ローンをお願いしたい」と懇願されたそうです。支払いもちゃんとしてくれる人の友人ですから、社長も信用して、その人にも自社ローンを快諾しました。社長にしてみれば、今現在貸している人間の友人ですし、紹介してくれた人の顔に泥を塗るような事はしないだろうと思ったんだと思います。最終的に自社ローンを許した人間は全部で４人になったそうです。支払い金額の違いはありますが、合計４台 毎月レンタル料で１０万円から２０万円位は返済されます。毎月２０万円近くの入金があれば、その社長の会社はだいぶ楽になります。しかし良く考えて下さい。本来であれば毎月２０万円弱ではなく、４台販売した数百万円が一括、もしくは一ヶ月以内に入金されるのが普通です。まぁ販売が上手くいかないから自社ローンに手を出した訳で、仕方ないっちゃないんですが、貸してる車にも仕入れ値（原価）がある訳ですから、原価を返済額が上回って初めて利益になります。毎月合計２０万円の返済があっても、原価を上回らない限り儲けでも何でもないのです。しかし背に腹は代えられない社長は、それを分かった上で車を貸し出しました。最初に自社ローンを許した人の支払い回数が４回目になった時、他の３人も一緒に支払いが止まりました。毎月月末に約束した金額の入金が一件も無かったそうです。それからは想像通り誰とも連絡が付かない状態が続き、社長は「やっぱりか」と悟ったそうです。だから普通の車屋は自社ローンなんてやらないんです。何度も言う通り、プロの金貸しが審査して貸せないと判断した人間に車を貸して、毎月ちゃんと支払いがある訳がありません。毎月ちゃんと支払える人はローンブラックにならないんです。結局その社長の会社は倒産しました。車を借りパクしたローンブラックとは連絡が付いたそうですが「仕事を首になったから待ってほしい」とか「来月まとまった金が入るから盗難届けは出さないでほしい」とか勝手な事を言うだけで、支払いを続ける意思は無く、最初から経営のヤバそうな車屋を狙った自社ローン詐欺だったんでしょうね。借りパクしたローンブラックは返済しなくても逮捕される事はありません。あくまでも社長と約束を交わしただけで、法律的に有効なモノでもあっても「支払う金が無い」と言われれば、ぶん殴って金を取りたてる事も出来ません。こちらが弁護士などをたてて財産を差し押さえたとしても、その弁護士費用の方が高くなる場合もあります。警察は基本的にこういった金の貸し借りなんて民事不介入が原則ですから、相談にはのってくれたとしても相手に注意するなんて事は出来ません。一回も支払わずにバックレたんなら詐欺罪に問えるかもしれませんが、最初の数回支払っていますから支払う意思はあるとなり、詐欺罪にはとうことは出来ない筈です。要するにローンブラックに車を渡した時点で社長の会社の倒産決っていたんですね。結局貸した車の仕入れ原価も回収する事も出来ず、お金が回らなくなり倒産となりました。コレが自社ローンなんてものの末路です。勿論、ローンが組めなくなった人の全ての人がこうだとは言いません。しかし、この社長の話しは事実ですし、ワタクシから言わせてもらえば、ローンが組めなくなった状況でありながら、自社ローンを申し込んでくる様な人は信用できる訳がないって事です。こんな不景気の世の中ですから、ローンブラックになりたくてなった訳じゃない人も沢山いらっしゃると思います。そういった人はローンが組める様になる迄、残っている借金を返済したり、滞ったままの借金をさかのぼって返済したり、少なくとも新たな借金をしようとする人はいません。中古車業界も不景気ですから、自社ローンをウリにして率先してやっている会社もあります。どういったやり方かは知りませんが、自社ローンを推奨して自社ローンで車を販売している会社であればワタクシは何の文句もありませんが、その社長の会社の様に自社ローンなんてやっていない車屋に話しを持ち掛け、更には仲間と共謀してグルになって弱っている会社から車を搾取擦る様なローンブラックは許せません！そんなローンブラックは弱っている車屋を嗅覚でかぎつけ、食い物にする特殊能力を持っています。という事は「自社ローンやってる？」と聞かれる事のある弊社ネイティヴは、その手の人から見たら経営状況が良くなく見えるのでしょうか？ふざけんな！ちゃんと経営出来てるよ！だから本当にお願いです、自社ローンの問い合わせはやめて下さい。画像のセドリックワゴンはネイティヴ松ヶ丘店で販売中です！
やっともてぎの車載映像です。まずは南コースの高速スラロームから。今回は交通教育センターの映像はありません。親方走見やってなくて。あ、外から撮ったのはある。どこかに。設定速度はだいたい時速90～100km。高速スラロームです。時速80kmくらいだと中速スラローム。今回はスラローム開始位置がけっこう手前で、全開加速のままスラローム開始になって、コレはコレでなかなかの味です。ここまでアクセルを踏んでいくスラロームはなかなかない。加速してから開始するとさらにヨーが出てブッ飛んでいきやすいです。どっちもいいな。このあたりもてぎインストラクターさんの個性というか味が出る（笑）。ドライビングとしては、意外とステアリングをおりゃーと切っているところ、そして横方向に存分にクルマを使っていることに注目ですかね。一発のコーナリングで出ないヨーが、一発目で耐えても次の反対のスラロームで出る。破綻しやすいから楽しいのがポイントです。おぢさん変態なのでけっこう普通に乗ってますが、実は速度のコントロールとか、ゼロカウンターくらいの修正とか、そんな乗り方をしています。そういうことをしないと、もっと破綻します。わざと破綻も見たいな。今度は考えましょう。コレができる安全な場所はなかなかないです。あるけどテストコースとかでまず貸してもらえません。昔なら谷田部のテストコースとかね。ベスモでよく出てた。あそこは営利目的で貸してもらえたのかなあ。ベスモはメディア枠でしょう。なかなかハードル高いんですよ。いつもご好評のサーキットのために其之弐inもてぎで、今回はやはりとてもエエカンジでございまして、来年は開催の優先順位はけっこう上になりました。今年も上だったんだけど、去年から打診して調整して１１月開催だから、それなりにハードル高めではあります。早めにお願いしてぜひ来年も開催しませう。模擬サーキット走行に続きます。ドラテク鍛錬場 クラゴン部屋ドラテク鍛錬場 クラゴン部屋kuragon.net
岐阜４輪アライメント＆スバル系チューニング専門店ノーティーベアー の日々の出来事
１２月４日、木曜日☁️☀️今日は、スイフトスポーツの車高調のリセッティングとエンジンオイル交換からです。以前、持ち込みでＨＫＳの車高調を組んだＹさんのスイフトスポーツですが、フロントの突き上げ感が出て来たので、ショックの減衰を調整したいのですが、ダイヤルが回せないと入庫しました。まずはショックの減衰の位置を確認してから試乗してみると、少しフロントのギャップの当たりが強い様です。ショックの減衰の調整だけでは変わらないので、リヤの車高を微調整して車高の前後バランスを調整し、ショックの減衰も調整しました。調整後は、フロントの突き上げ感も無くなり、足も動く様になりました。最後にエンジンオイルを、ルブロスGスペックＳＰＬ・０Ｗ３０にて交換。毎度ありがとうございました♪続いて、Ｎ－ＢＯＸのスタッドレスタイヤ交換とエンジンオイル交換です。ホイール付きのスタッドレスタイヤに交換し、エンジンオイルをベルテックスエコシンセ５Ｗ３０にて交換。毎度ありがとうございました♪続いて、Ｎ－ＷＧＮのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアリングのセンターがズレています。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、事故でホイールが傷付いた箇所は問題無く、キャンバーキャスターも揃っていたので、トーのみ調整し、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、アウトランダーＰ－ＨＥＶのアライメントです。事故修理後の調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。リヤは、キャンバーとトーを調整し、フロントはトーのみ調整し、メーカー基準値に合わせ、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、昨日ミッションを降ろしたＺＮ６・トヨタ８６のクラッチ交換の続きです。走るのにしか使わないので、フィーリング良いシャラシャラ言うクラッチが欲しいと言う事で、ＯＲＣ３０９D・ＳＥクラッチ軽量タイプを使用して交換。フォークとピポットの当たる部分が摩耗していたので、フォークとピポットも交換。レリーズベアリングの摺動部には、クラッチに付属している専用グリスを使用し、フォークとピポットの当たる部分には、高耐久グリスを使用しています。ミッションを載せた所でタイムアップ。次は、エキマニとマフラー交換ですが、続きはまた明日！４日(木)のお仕事は以上です。ノーティーベアー・熊インフォメーションアライメントノーティーベアーチャンネル岐阜の4輪アライメント専門店！NAUGHTY BEAR ノーティーベアー子供の頃から、タイヤがついた乗り物はなんでも好き。乗り継いだバイクや車、修理するだけでなく、乗り心地や安全性を考え、そして楽しく車が運転出来る様に日々探求してきました。20年前、自分で車屋を開業する時も私自身が一番得意としている足廻りという分野に特化して仕事をSTARTさせました…youtube.comYouTube始めました８６／ＢＲＺのドリフト関連や、作業動画等をアップして行きますので、宜しくお願いします良ければチャンネル登録もお願いします🙏８６/ＢＲＺ/ＧＲ８６/新型ＢＲＺ用ノーティーベアーオリジナルセッティング車高調キットスペックＤＲ＆ＤＳクスコスポーツＲスペックＤＲクスコストリートＺＥＲＯーＡスペックＤＳ信頼性と耐久性が高い、クスコの車高調キットをベースに、この６年間に蓄積されたデータを反映してスプリングレート変更やヘルパースプリング追加、リヤアッパーマウント変更等々オリジナルセッティングし、リヤのトラクションとコントロール性の向上を追及した車高調キットですヘルパーの追加やセッティングに工夫している為、この車高調キットを組めば、純正トルセンＬＳＤのままでもドリフト出来ちゃいますノーティーベアーオリジナルセッティング車高調テスト↑↑をクリックすると、ＤＲのテスト時の記事が観られますカウンターの当たりや戻りが良くなるオリジナルのハイキャスターピロアッパー付きですＮＢハイキャスターピロアッパー(ピロナットM14orM12選択)税抜定価31,000円車高調とセットにしているが…ＧＰスポーツのトラクションメンバーカラー税抜定価30,000円リヤのトレーリングロッドのメンバー側の取り付け位置を変更し、サスペンションが動く軌道を修正するパーツなのですが、これがあるのと無いのとでは、コントロール性やトラクションの掛かりに大きな差がありますトラクションメンバーカラーを装着した車両は、リヤのスプリングレートを変更しないと逆効果になってしまうので、ＤＲ、ＤＳ供にトラクションメンバーカラーをセットで販売していますＤＲとＤＳの違いと選び方ＤＲは、ちょっと高いなぁって感じる方もいると思いますが、競技用のショックをベースにしており、ショックの剛性や減衰特性、ブルースプリングの採用等、スポーツ走行に適した仕様になっており、信頼性や耐久性、セッティングの幅の広さ、オーバーホールや仕様変更に対応している等、長く使ってもらえる様に採用しましたＤＳは、ストリートＺＥＲＯーＡの隠れキャラ的なスポーツエディションをベースにしており、ショックの減衰をアップしたストリート用のショックを採用し、減衰を緩めれば乗り心地が良く街乗りを快適に、減衰を締めればミニサーキットをグリップで楽しめる様になっています。非分解のショックなので仕様変更は出来ませんが、ショックをユニットで交換出来るので、オーバーホールに出す手間と時間が掛かりませんＤＲは、車高やスプリングレート等のセッティングの自由度が高く、ドリフトオンリーで使用し、ガッツリドリフトにハマってる方、今時加工ナックルで角度とスピードを求めたり、シャープでメリハリのある動きを好まれる方にＤＳは、車検対応仕様で、通勤やドライブに使用がメインで、たまにドリフトを楽しむ様な使い方、コントロールの幅が広くマイルドで動きで、ライトにドリフトを楽しむ方、初中級者向きです８６/ＢＲＺでドリフトしたいけど、車高調をどれを買って良いか悩まれている方、スタイルに合わせてどちらかを購入して頂ければ、ドリフトを楽しんで頂けると思いますオリジナルセッティング車高調を購入して頂ければ、車高やショック等のセッティングのアドバイスもしますので、アフターサービスもバッチリですよ気になる価格ですが…クスコスポーツＲベーススペックＤＲトラクションメンバーカラーセット税抜価格326,000円（税込価格358,600円）2024年12月1日に価格改定しました。クスコストリートＺＥＲＯーＡベーススペックＤＳトラクションメンバーカラーセット税抜価格246,000円（税込価格270,600円）2024年12月1日に価格改定しました。車高調がメーカーから送られて来てから、一度バラして防錆潤滑特殊オイルスプレーを塗布して固着防止や車高調整をしやすくし、箱出しで取り付けしてロックシートの増し締めして頂くだけでほぼ基本セットが出る様に組み直す等、手を入れてから出荷している関係上、少し価格は高めになっていますが、扱いやすい長く使って頂く為でもありますので、宜しくお願いしますお問い合わせお待ちしております８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？ドリフト仕様のデモカーの８６の、足廻りセットアップの流れを書きました上の８６/ＢＲＺってドリフト出来るの！？って所を、クリック又はタップすると観られます８６/ＢＲＺでドリフトしてる方、これからドリフトしたい方、参考にして下さいね８６/ＢＲＺのＥＣＵ現車セッティング、クラッチ交換やＬＳＤ組み込みセッティング、オイル交換等通常のメンテナンス、一般の車検～公認車検etc…お問い合わせ御相談くださいノーティーベアー ㈱クマザキモータース〒501-6013岐阜県羽島郡岐南町平成３丁目１４７電話 058-248-1033営業時間 10:00～19:00定休日 日曜日 月曜日 レース・イベント日
FAR EAST RIDER
おっぱいよ…いや、こにゃにゃちわ〜！なぜこんな時間にブログアップかと言うと今朝は3時30分に起き、バタバタな仕事でブログアップしている時間が無かったから。そしていまは夕方まで待機。その間にブログアップね。今夜も東京から金沢&福井まで納品に逝くんだけど…天気予報がこれなんだわ。マジかぁ〜大雪予報…明日の夜に東京に剥けて出港するから、かなり雪が積もってるかな？と。たぶん長野自動車道は使わずに米原回りで戻ると思う。んで、前回の金沢&福井の時に待機してる禅の里って道の駅で食べたのが唐揚げ定食。ミニソースカツ丼は前回食べたけど美味しかった。なので今回は唐揚げ定食ね。ご飯って大盛りに出来ます？って聞くと無料で大盛りにしてくれた♪鶏の唐揚げはサクサク、だけど唐揚げってご飯のおかずにならないな。やはり焼き肉だったり、野菜炒めとかの方がご飯に合ってる。味噌汁は米麹が沢山入るタイプこちらの道の駅の駅長が無添加にこだわってるからね。明日の昼は隣の温泉施設の食堂を利用してみよう！今月いっぱい東京〜福井の運行があと2〜3回あるけど、本音は逝きたくなんだよね。なんせ夜中に走り、明け方前までに荷物を降ろさなきゃならなくて、時間にめちゃくちゃ追われる仕事だから。ようするに朝5時までに集積場に入らないと午前中着の宅配の配送が出来ないので…他に嫌なのがこれ。前回はヤフーのアラートが入り熊出が出没したから注意して下さいって…テレビのニュースで熊に襲われたってやってるじゃない。ここマジに熊が居るから怖くて…甘噛なら良いけど、マジ噛みだろ？美味しく無いですから〜！って言ってもダメだろうし…りんごを持って熊が出たらりんごを熊に投げれば大丈夫？！雪道も怖いけど熊の方がもっと怖いな…さぁ、もう少し寝たら動き出そうっと！今日も捕まりませんように！んジャーニー！
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おはようございます。昨日はこの地方でも雪が降りました。日中直ぐに溶けはしたのですが、朝は自分も含めて、皆さん出勤時の雪かきに苦労されている様でした本当に急な雪は自然の事とは言え勘弁して欲しいですねさて、再掲載となりますがユピテルからレーザー＆レーダー探知機の新製品Z920Lの紹介です。YUPITERU Z920Lユピテル レーダー＆レーザー探知機 Z920L定価 税込 60,500円 取付工賃 税込 13,200円～メーカーHP https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z920l/～ 主な特徴 ～・モニター、アンテナ、スピーカー、ジャンクションユニットに分かれた４ピースモデル・無駄な警報を85%カット・3.0インチのコンパクトな液晶画面・無線LAN搭載で最新位置を自動更新・お好みで選べる画面デザイン・稼動中のすべての取締機に対応(2025年8月時点)・新機能 プリアラート搭載・ＧＰＳデータ178,600件以上 取締データ 64300件以上 実写警報 4000件以上収録！・ 本体用宙吊りステー、ポールジョイントブラケットを付属・ メーカー３年保証付き3年前に発売されたZ910Lの後継機になる4ピースセパレートタイプです。機能面としては、今年発売されたZK3100、ZK2100と同等の機能が備わっており、また４ピースセパレートモデルのため、より自由度の高い取り付け方法が可能です。より目立たせない、かつ純正位置からの音声案内が期待できます。レーザー＆レーザー探知機 ユピテル Z920Lについてご興味いただけましたら、お電話お問合せフォームからご連絡下さい当店では遠方のお客様、事情があってご来店が難しいお客様向けに電装品&シートカバーの出張取り付けも承っております。詳細については問合せフォーム、問合せ専用ダイヤルからご連絡下さい。当店は只今移転準備中となっております。お客様へのご対応は基本出張での作業となります。新店舗が決まりましたらブログ、ホームページ上で告知いたしますのでご迷惑をおかけしますが何卒宜しくお願い致します。問い合わせ専用ダイヤルTEL 050-6876-3293当店ホームページはこちら↓↓
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