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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの579位〜598位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「頂き物・御礼！「いわぶちさん家の りんご」」です。
シーザー・ブログ２
御礼K さまお気遣いいただきまして誠に ありがとうございました！ぱくっうまし皆でいただきま～す
奈良 ｴｱｰﾌﾞﾗｼ&ﾎﾞﾃﾞｨﾜｰｸ 1．st(ファースト)のブログ
なんかアメブロってバグってないちょい様子おかしいな…今までにも時々おかしい時あるけど暫くしたら直ってるから、まぁええか今日は朝から雨で寒かったけど昼前には止んでも……一日中寒かったやっぱ一晩明けて改めて見たタンクのサイド面が気に入らずロゴを変更して塗り直したアッパーにはお揃いの柄が入り全体のデザインも次々とペイント残りフェンダーなどにも入ったら明日中にクリヤー出来る…かなどっちにしても来週には完成かももぅ一息、頑張って仕上げるで〜
To The Top !!
今日は恒例サロンの日施術前にお昼ご飯最近は、お決まりの喫茶店で定食ご飯大盛り希望したら、雑な漫画盛りになって出て来ました今年最後の施術をしてもらい、夕飯はこちらも恒例となったサムギョプサル夕飯後は御堂筋のイルミネーションを見に行きました一時は比べると外国人観光客の方が減った気がします外気温が少し肌寒い感じで心地良いいつもは夕飯を食べたらすぐに帰っていたのですが、今はお家にワンコロ達もいなくなったので急いで帰る必要もなく生きていけば色々と環境や立場に変化があったりして、日々良いことも悪いこともあったりしますが、とにかく今は。。。今を精一杯生きて行こうと思ってますそろそろ少しばかりのシーズンオフに突入しますが、ありがたい事に来シーズンは今年以上に忙しくなりそうなので、心身共にしっかり整えて頑張りたいと思います⭐︎2025年HEROES1048styleチームメンバー募集ページ⭐︎♪レース志向の方はこちらをクリック♪★2025年HEROES1048styleクラブメンバー募集ページ★(内容は2021年～現在も同様)※ホビーエンジョイ志向の方はこちらをクリック※気軽に！手軽に♪2stレーシングカート10分体験コースはこちらをクリックHEROES1048style 2stレーシングカートエンジョイコースはこちらをクリックHEROES1048styleレーシングカートスクールコースはこちらをクリックX（旧Twitter）フォロー募集中【Toshiya Shibayama】で検索して下さい
ガレージ ショウエイ YOSHIOKA NOTE Ⅱ カーオーディオ専門店
こんにちは、ガレージ ショウエイの吉岡です。本日は、フィアット アバルト 595のアウターバッフル製作が完成したので紹介。まずは、完成したアウターバッフルからご覧ください。良い感じの3Dデザインに仕上がっています。こちらがレザーを貼る前の最終パテ作業の様子。スピーカーが固定される部分にはジュラルミン系アルミのPCD-1を使いますよ。そしてレザーを貼ったのがこちら。絶妙なアールデザインがプロの仕事です。MX-611Ⅱ+MX-22SP+PCD-1×5枚のオールジュラルミン。バッフルはジュラルミン系アルミが最先端ですよ。完成度は抜群です。最高のアウターバッフルが完成。よろしくお願いします。M&M DESIGNの製品紹介やカーオーディオ取付方法などのノウハウなどを紹介していきます。チャンネル登録よろしくお願いしますね。弊社販売店がお近くにない一般顧客様用にオンラインショップを開設。M&M DESIGN製品はすべて掲載していますので、宜しくお願い致します。*************************************株式会社エムアンドエムデザインガレージ ショウエイ〒781-8132高知県高知市一宮東町1-28-22088-845-0700www.shoei.gr.jpwww.mandmdesign.netgarage@shoei.gr.jp
三重県で4輪アライメントならオートモーティブグレイスにお任せ下さい！
明日から12月に突入❗️いよいよ今年も残り1ヶ月です😅早い🤣スタンスネーション富士からあっという間に1週間❗️早すぎ〜💦60プリウスのエアサスもここまで下がるメーカーは中々みた事ありません😎現在開発&テスト中です👍19インチでフロントリム被り✌️テストパーツを取付してあるのと気になる部分があったので調整と点検とついでに4輪アライメントでデータ取り😄ご新規様でトヨタ 86は3Dアライメントです❗️プロショップで作業されたにもかかわらずフロントのキャンバー調整が一番やったらダメなセッティング😱一歩間違うとショックロットが折れてます😅在庫部品でなんとか正常な状態に調整して4輪アライメント調整で仕上げました👍足回りが詳しいお店は本当に少ない😨ご新規様でアルファロメオ 156GTAの3Dアライメントご依頼です❗️測定して調整するも左右のホイールベースが約10ミリ違いました😱とりあえずどうする事も出来ないので後日対策を考えます👌車高短からノーマル戻しのワゴンRは仕上げに4輪アライメント調整です❗️ご新規様でハイエースは色々と不具合を見て欲しいとタイヤを見ると前後バラバラ😨そして車高を測定してバランスを見てから3Dアライメントです🫡ご自分で取付したリアのブロックが安い商品でリアのホーシングが歪んで付いているのでホイールベースがおおよそ10ミリ近くズレてました😅後日玄武のブロックに交換して4輪アライメント調整をします😁安いブロックは使わないで下さい😂メンテナンスでお預かりのキューブはドライブシャフトが刺さってる所のパッキンからオイル漏れで足回りを取り外したので仕上げに4輪アライメント調整です😀古くて距離を走ってるから色々とガタがきてますね😅この前に爪加工したインテグラは車高調のバネ交換とニューホイールへ交換です❗️ご近所のおじいちゃんアクティトラックお預かりです❗️何年ボロボロに…😂タイヤを新品へ交換したりメンテナンスです❗️この年末が近づくと何故かタイヤホイールの交換やスタッドレスタイヤの交換が多くなります🤣皆さんお早めにスタッドレスタイヤをご注文下さいね✌️もうかなり配送が遅れてます😨昔からの同級生が来てりんご頂きました❗️子供が免許取ってクルマを運転してるって歳とったね〜😅スタッドレスタイヤ注文ありがとう👍エアーマスター専用コンプレッサーのバネ台座問題を中国メーカーと色々やり取りしてます😅ボディへボードを直接取付すると車体が、揺れてカチャカチャとバネの音が気になります😨そこで別売でサイレントスプリングゴム台座を手配しました❗️寸法測ったり色々と打ち合わせして改善しております👌最新式JhonBean3D アライメントテスター導入専用アライメントリフト設置2023年11月9日にアライメント較正済み！お客さんに安心安全を提供します！4輪アライメント 税込価格 軽自動車 ¥11,000円普通車 ¥13,200円外車 ¥16,500円調整1ヶ所 ¥2,200円〜フルアーム調整のスーパーアライメントは見積りになります。平日なら合計総額から10%オフ！！！ お時間は通常1時間程度です！完全予約制ですので電話、メール、公式LINE、各種SNSからお気軽にご連絡下さい。タイヤ交換/オイル交換 改造車両オッケーカスタムや部品の購入などプロショップでしかわからない事も多数ありますので失敗する前にご相談下さい！新車/中古車コンプリート販売❗️全国のオークション会場からご希望の車両を探します🫡カスタム費用も一緒にローンを組み込めます😄 😎本格的に😎 ❗️❗️スタッフ募集❗️❗️カスタムに興味がある方やカスタムを覚えたい方働いてみませんか？最初の1ヶ月前後は試用期間があります。給料面は経験値などで要相談になりますが交通費は全額支給致します❗️売り上げに応じて賞与有りマイカー通勤可！毎週水曜日定休日、他希望日2日休み仕事内容カーイベントへブース出展タイヤチェンジャー使用してタイヤ交換4輪アライメント作業商品の取付、オイル交換、室内清掃、洗車などメインはカスタム車両製作になります！ヤル気のある若い子にはドンドン技術を教えていきます♪気になる方は電話、メール、公式LINE、各SNSからお気軽にご連絡下さい。_________________________513-0005三重県鈴鹿市汲川原町60-1オートモーティブグレイス代表 内藤良樹TEL059-367-3003FAX059-367-3113http://www.graes-3000.com/ライン＠https://line.me/R/ti/p/%40vky3390f___________________________
SHELL`S DAY
デモカー86のFA20エンジンの続きです。HKSクローズドデッキのブロックです。初めて見ました。ブースト2K? 掛けても歪まない？凄いブロックです！前のエンジンからいろいろ移植してます。ヘッドもバラシています。微妙にヘッドも歪んでる〜修正出来る範囲なので加工に出しました。稲子スーパーカプチーノは内装の塗装進めていきます。シャーシ塗装は、完了です。L様ER34.はTRUSTインタークーラー取付作業進めています。今日から12月なので地元のお寺にお参りに！今年も後1か月宜しくお願いします。
REVEL MOTOR SPORTSのブログ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はご成約いただいたRC Fのご納車日でしたが入れ替えという事で下取りしました車両を早速ご紹介させていただきますね(*^^*)コチラREVELお得意車両LEXUS IS F ( ｀ー´)ノそうです、前オーナー様は、長年所有したIS FからRC Fへお乗り換えいただいたのです(^o^)／F愛の強いオーナー様にご成約いただき、私も嬉しく思います(*^^)vという事で、昨日入庫したてのIS Fをさっそくご紹介していきます(｀・ω・´)ゞスペックH21年式車検R8年10月迄137,000キロ修復歴無しサンルーフ付きカスタム多数H21年式と言う事で前期モデルとなりますが、ヘッドライトは純正後期化されております(*^^)vグリルモールもブラックとなり、フロントスポイラーはLEXONのカーボン、フォグベゼルもカーボン製です( ｀ー´)ノ人気オプションのサンルーフ装着車(^^♪ホイールは、純正オプションのBBSかと思いきやBBS RS-GTが装着されております(*^^)v※サイズ、BBS刻印から純正ではないと思いますが情報が不確かでして申し訳ありません(^-^;リアもゴッソリカスタムされております(｀・ω・´)ゞWALD カーボンディフューザーにLEMS チタンエキゾーストテール(｀・ω・´)ゞマフラーはテールだけの交換でなく、フロントからI-codeフルチタンマフラーが装着( ｀ー´)ノサスペンションはTEINとなります(^^♪同じくWALD トランクスポイラーに78WORKS LEDテールランプ※純正テールランプもあります(^^)/インテリアもカーボンで埋め尽くされております(｀・ω・´)ゞこの年式のレクサスで定番となってしまっているダッシュのベタツキ、割れですがこちらは交換済みとなります(*^^*)コンソールからステアリング、P/Wスイッチなどのパネルも一式LEMS製のカーボンに変更されております(｀・ω・´)ゞリアシートコンソールもカーボン(^^♪オーディオ回りのLEDも、ホワイトへ打ち替え済み(*^^)vメーターも後期化されておりますが、距離は合わせて取り付けられておりますので実走行表示となります(^^)/エンジンカバーも後期に変更されており、I-codeチタンタワーバーとLEMSチタンインテークも装着(^o^)／そしてI-codeのフルコンも施工済み( ｀ー´)ノと、一通りカスタムされており触る部分がほとんどないような仕様のIS Fとなります(｀・ω・´)ゞ更に前オーナー様は屋内保管でしたので、フロント周りの走行での飛び石（勲章）を除けば、その他ボディは綺麗に保たれています(*^^*)納車前メンテナンスはエンジンオイル、エレメント交換デフオイル交換ブレーキフルード交換ATフルード交換A/Cガスクリーニングアライメント調整となりますが、ATストレーナーやマウント、プラグなども別途費用でご案内させていただきます(*^^)v価格は現在調整中となり、確定次第カーセンサーへの掲載もスタートしますが非常にお値打ちに販売をさせていただきますので気になる方はお気軽に直接お問い合わせください(*^^*)それでは明日は定休日となりますので、以降のご対応は明けの水曜日とさせていただきます(^^)/公式LINE友だち登録よろしくお願いします(^^♪
黒澤恵里のPrima☆Rose
やっと買えました！ちなみに…先日まちがえたコレそのうち食べよう。楽しみにしていた、ブンモジャが煮込みすぎて粉々になりました…えー味は…思ったより辛さがしっかりしてました美味しです。最近自撮りが減りましたのでこちら🤣腰痛予防ベルトとお知らせ12/28群馬カメラ芸術撮影会SHEINクーポン【12JPkuroeri180sx825】お買い上げ金額 3000～5,999 円まではセール価格より15%OFF6,000~9,999円まではセール価格より20%OFF10,000円以上は25％OFFここから！このリンクからSHEINでお買い物すると、初回注文時にさらに20％OFFに！毎日何十種類もの新着アイテムが登場するSHEINで、新しいシーズンの必需品をワンストップで購入してみませんか？shein.top無料着付け教室 日本和装TikTokライブ。フォローしてね。クロエリ応援Tシャツ【clicccar】ランボ試乗‼️クロエリこと黒澤恵里がウルス＆ウラカンをドライブ。国際女性デーにランボルギーニが贈った粋な計らいにウットリ！ | clicccar.com■カッコいいクルマに乗れるオンナになりたい！ この日のツーリングをとても楽しみにしていたので、ドキドキしながらランボルギーニ東京へ向かいました。 消毒、検温、ドライバーの誓約書などの手続きを終えて、試乗するクルマの書かれたスケジュール表を頂きました。clicccar.com第4号 クロエリの記事あり‼️Rally Japan Press | FORUM8 Rally Japan 2021Rally Japan Press「もっとWRCを知りたい」「もっとラリージャパンを近くに感じたい」そんな声にお答えする『Rally Japan Press』（月刊）が誕生しました。rally-japan.jp長野朝日放送 信州をカーナビ UぐるっTVセレクトグッズ→メルカリクロエリTシャツはここからも買えます。リクエスト撮影はコチラから！！クロエリの欲しいものリスト❤17Live 🔎 96eriカスタムカーならエレガントデザインヤリスカップ長野トヨタうっぴぃレーシングウルトジャパン
いまたんのブログ「おちょけごころ。」
先日、ほぼ「妄想」による希望…みたいな感じで「KE70カローラはマイナーツーリングに出られなかったのか？」的な記事を書きましたが（下記リンクをご覧ください）、あの後フォロワーさんから貴重な当時のお話を伺えたので、加筆訂正などをして大きく大きく話をふくらませて、ひとネタ書いてやろう（）って魂胆です。『マイナーツーリングに「あの車」を推挙したい！』マイナーツーリング。同名ではないにせよ、同一規格によるレースが全国各地のサーキットで開催され、人気を博していました。金持ちは中古車、金無しは解体屋から動くもの…ameblo.jpまず、率直に申しますと …「KE70カローラによるマイナーツーリング参戦は、本当にTRDが計画していた。」そうです。そもそもKE70カローラは、KP61よりもエンジンルームが広いので4Kを逆に傾けてインマニを長く取り回す（これによりパワーバンドをより低回転寄りにできるため、1コーナーやヘアピン立ち上がりが速くなる）のと、KP61のピーキーな動きよりシャーシ剛性も高いので当時のKP61担当者が真剣に候補に挙げていたそうです。シャーシ剛性の高さは、国内ラリーなどで同型ボディーのTE71が大活躍していたのが裏付けになっていますよね。それも意外とセダンが多かったイメージですね。そして、新型車が出ると必ず出てくる鈍重さの問題。メーカーとしては居住性を向上させたくて、どんどん車体がデカくなる。ただ、こと競技への使用となるとその分重くなるわけで、参加者としては「それならキビキビ動く旧型でいいや。」となるわけです。そのいい例が、新型車210サニーエクセレントが出たのにみんな旧型の110を使い続けて、異例の「嘆願書提出によるホモロゲーション延長」でした。後のS14シルビアやR33スカイラインでもボディー拡大によるユーザー離れが起きていたので、常に起こることなんですよね。どうやらJAFによる当時の重量規定が現在とは違い、70カローラは重く裁定されるためにTRD側が大分食い下がった様ですが、当時のJAFと富士スピードウェイ（FISCO）が日産贔屓なので、結局KE70カローラによるマイナーツーリング参戦は陽の目を見なかったそうです。おもえば、ハコスカGT-Rの一勝目も実力によるものではなく、PMCSクラブ員のコースマーシャルによる高橋春邦選手のトヨタ1600GTへの走路妨害判定がなぜか即刻受理されて春邦選手が降格したことによる優勝でした。その後も確かに「強かった」とはいえ、グループC時代もやたらと富士では優位に扱われていた印象があります（これは個人的な感想です）。三菱地所による売却騒動などを経て、トヨタのものとなり「FSW」なんて呼び方になってからは多少トヨタ寄りなのかな？とは思いますが。余談にはなりますが、KP47スターレットが出たときもパブリカを使ってきたユーザーから「重い」と言われ、あの「コマネズミのように走る」と言われたKP61ですら初期の頃には「重い」と敬遠され、某マンガで神格化されているAE86もKP61ユーザーからは「クラウンかよ！」と重さを揶揄されてきた歴史があります。その補ってあまりある優位性を伸ばしてやれば、きっと速くなるはずなんですけどね。どうやら当時KP61でレースに参戦中の方へ、TMSCのパーティーでTRDの方から「KE70へマシンチェンジしないか？」という打診が有ったそうです。その流れか、当時のトラストがTE71を富士LDで走行させていた（以前記事にしたトラストVIPカローラ）のもつながっているようですね。こちらがそのトラストVIPカローラ。おそらくトラストもKE70カローラでのマイナーツーリング参戦を画策していたところ、先のホモロゲ取得断念で立ち消えになってしまい、やむなく富士LD参戦へと軌道修正をしたのかな？というところでしょうか。ともあれ、このカクカクしたボクシーなデザインのカローラ。マイナーツーリングでの姿を是非みたかったですが…参戦が叶っていたら、この海外用バイオレットG5のような姿になっていたのかな？とニヤニヤしてしまいますが、さすがにグループ5ほど派手にしたら怒られるでしょうね。かえすがえすもマイナーツーリングで見てみたかったな。最後になりますが、このネタの草案をご教示いただきました某フォロワーさまには厚く厚く感謝いたします。ほぼ「妄想」と「暴論」でふくらませてはおりますが、こうなったらいいな…的なifストーリーとして笑い飛ばしていただければ幸いです。そして「妄想」と「暴論」によるマイナーツーリングネタはもう一つあります。それの公開は、またいずれ。
ﾜｲｽﾞﾌｧｸﾄﾘｰ&ｴﾀｰﾅﾙ＆ﾏｲﾃｨｰｽﾞ代表 櫻井幸博
ト〇タディーラーネッツモリモリタ店長がトイレットペーパーを2個だけもってきた。。「俺がケツ拭いてモリモリタ店長に感謝しろ」と・・・許さん・・・どんだけト〇タ新車販売してると思ってんだ(笑) というわけで朝から全開ブリブリの弊社です(笑)もちろん大泉氷川神社様参拝！感謝！！********************************************************************** ユーチューブ「我魂ちゃんねる」 (笑) をぜひご覧ください そして高評価＆ちゃんねる登録よろしくお願います！大好評！！サビガードも問い合わせ業者様から増えてきたので本格始動です！そしてネイルサロン ヴェリテのネイリストが作るアクセサリーヴェリテビジュー通販スタート！！まじ人気！美容室・エステ・ネイルサロン＆ご家庭での掃除では本当に効果があるこれ！ヴェリテマジックシリーズ詳細はこちらです！！愛車をきれいにしたいなら車好きが認めた人気のアイテム！マイエターナルシリーズをぜひ！自動車販売はワイズファクトリー！！弊社の過去デモカーやレース車などなどインスタはこちらへ損害・生命保険もワイズファクトリー！！愛車を大事にエターナル！！アマゾンでのご購入はこちら！！ネイルサロンはネイルヴェリテ！！Nail Verite Staff blogブログNail Verite <Instagram>
サウンドピュアディオ井川のブログ
今年の３月末に購入したスバルのフォレスターＳＴＩは、月明けには先代モデルとなってしまいましたが、色々な部分で満足感が高いので気に入ってはいるのですが、唯一気に入らないのがタイヤの薄さと銘柄による乗り心地の悪さです。そのフォレスターが最近乗り心地が良くなって、「あれっ？ いつからこんな滑らかな乗り味になったの？」と不思議に思っていたら、最近1インチダウンのスタットレスタイヤに替えていたのでした。履き替えからまだ高速道路を走っていなかったのですが、昨夜フォレスターで高速を走る夢を見て、あまりに乗り味が柔らかいので調子に乗って走って、コーナーで外にズリズリとスリップして、事故を起こしたところで目が覚めました。調子に乗り過ぎたと後悔した瞬間に目が覚めたので、このタイヤは乗り心地が良くてもスタットレスだから気を付けないといけないと、心に強く誓いました。明日は福岡店にカローラスポーツを取りに行きますが、行が新幹線なのでまだスタットレス付きのフォレスターで高速道路を走る事はありません。
フォルクスワーゲン専門店 54ベース メカニック日記
ゴルフ１カブリオくん、継続車検でご入庫頂きました。明日、点検〜お見積もり実施予定です。引き続きよろしくお願いします〜54baseのYouTubeチャンネル「Volkswagen Life」です。チャンネル登録もぜひお願い致します〜【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店 ５４base （ゴーヨン ベース）株式会社（担当 ジャムおばさん）住所 福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿 焼きそば想夫恋さん 斜め前）ご来店前に必ず電話をくださいね TEL 092-891-6800FAX 092-834-7529LINE ID :54basemailvw@54base.com ↓リニューアルしたホームページです。54base株式会社 | フォルクスワーゲン専門店 | 福岡市西区福岡市西区のフォルクスワーゲン専門店54base。35年以上の実績でVW車の整備・修理・車検・中古車販売を行っています。54base.com専用コンピューターで診断「スナップオン エアコンサービスステーション プロ」も絶賛稼働中エアコンフロンガスをグラム単位で調整（高純度再生）でき、エアコンシステムの点検も実施できます。エアコンシステムの予防メンテナンスにどうぞ。各種メンテナンス用の特殊工具も多数設備しております。各種SST（特殊工具）およびスナップオン工具を使用して、「皆様の愛車」の整備メンテナンスをさせて頂いております。フォルクスワーゲン車の場合、かる〜く走行距離20万キロ〜30万キロ目指せます。但し、メンテナンスを依頼するパートナー（メカニック）選びは非常に大事だと思います。店内にワーゲンミニカー３００台、ビンテージスナップオン展示しております。また、エンジンオイルも２０種類以上取り揃えております。各種、VW車のメンテナンスに関してなら、専門店歴３３年の整備及び販売実績ある当店にお任せくださいませ。ワーゲン＆フィッシング＆バイク＆コーヒー好きの皆さま、ご来店をお待ちしてます。
archiveautoのブログ
24年10月の車両下ろし事故保険会社より陸送費用や修理費の一部いまだに支払われず。船内事故にご注意くださいませ。
⚡️SHIBATA⚡️DR N田
本日も平和なガレージハングアウトRCDC開幕まで@2日車の最終調整も終わり明日出発します。今回でRCDC６回目の挑戦YANさん風に振り返り自己モチベーションを上げる❗️初めて参戦したRCDC2019YDS攻略良くわからなかったなぁ。この年のみR31houseからサポートを頂いたRCDC2020初めてコンデレを頂いたRCDC2021この年からYDSとカーペット路面が終了。Pタイル路面と人間審査となり初めて予選通過したRCDC2022チームガレージハングアウト参戦何から何までフルサポートを頂いたRCDC2023そして去年RCDC予選会は通過したものの辞退し、スポッターとして参加外から見て勉強したRCDC2024そして今年RCDC2025チームSHIBATAに加入させて頂きまた違ったRCDCになると楽しみが膨らんでいます。チームSHIBATAからは10名ほど参戦。予選通過を目指します‼️セントレア会場でお会いする皆様、よろしくお願いいたします‼️
日没が早すぎっ
yasi1963のブログ
トライ&エラーオーバーフローの原因ニードルではないようです😅見た感じフロートの沈み具合が深い？単品でのレベルは問題ないようです再度計測して10.55バラしてフロートを観察しましたぱっと見この角度📐📐📐だとなんともないように見えてます、、判り辛いですが🥵🥵光💡💡に反射させると‼️縦筋状のクラック❓違う中古フロートで比較此方の面は大丈夫そう🙆反対側は右側の上方、金具の少し前に、、小さなクラック❓劣化が始まってます？😅新品フロートに交換してフロートレベルを調整中々調整出来ず、、😓やっと10.55に調整出来ました😄次回此方を取り付けてフロートレベルを確認しましょう続く。
ガレージきくちのがらくた箱
どうもガレージきくちです少し前にやってたS2000の足回り交換。テインさんの足回り組んだのだけどこれが、まさかの全長調整なのに普段使いは車高下げてて車検の時はバネのプリロード思いっきりかけてしのいでねっていう割り切り過ぎの製品だったため、、、組んでみてちょ～困った状態になりました、、、テインさんともやり取りしたけどケースから作り直した方が良いのでは～って電話口でさらっと言ってこられていやいや注文前にバネの仕様とかやり取りしたでしょって注文後にケース再作成しましょうってオーナーさんに言える？ってすげ～困った今回、、、このコンプラが厳しくなっている昨今の自動車業界で未だにこの認識かよって指定工場勤務だと思っちゃいまして、、、オーナーさんに結局、追加負担になる中で一番、負担の少ない方法を考える中で考えついたのは足まわりに入れるスペーサーネットでいろいろ調べるとロードスター系では製品化されてるアイテムでもあったり、、、で、、、オーナーさん含むエンジニアにお願いした結果、、、その時はコチラ『その道の人は流石だね』どうもガレージきくちです自動車検査員の資格を取ったので毎日、先輩検査員に教えてもらってるのですがふと、コレ今までの業務にやること増えただ…ameblo.jp本日、届きました。アルミ材削り出しのスペーサー自分は現物合わせで作ったりするのはできますが部材の強度的な選定や図面の作製などはできないので自分が採寸したメモ書きからその道の方に修正してもらってそのツテで製作してもらいました。なので面取りの加工とかはどういう指示なのかそれとも製作された方がやってくれたのかはわかりません。アルミ部材なので腐蝕防止のアルマイト処理は白アルマイトだそうです。で、、、ドコのご家庭にもあるS2000のテインの車高調を引っ張り出してきてアッパーマウントにセットしてみます。。。最近は頼んだモノが届いたら後回しにせずすぐに確認するクセがつきました。。。採寸は自分なので着かなくて加工なんてオチはイヤなのでけっこうドキドキ、、、装着。おお～って自分では思う位にピッタリ。世の中のその道の人たちはスゴイね2枚重ねも確認してナット締め代も確認。スタッドボルトは同様のモノがテインさんから出してもらえる事になっってるので年明けに車輛預かった際にテストの測定ですね。オーナーさんはアッパーマウント自体を作り直しても良いっていう豪気な方なので。。。自分的にはあまり費用のかからない方向で解決することを望んでますが。でわまた
ヨタハチ パタパタ日記
「峠の釜めし おぎのや」SAYACAFEオープン記念！ファン交流会（有料）＆ドキュメンタリー映画「DRIFTERS」撮影に参加してきました(^^♪ミニツーリング（最大30名）にも抽選に当選したので早めに来てみると集合場所にはまだ集まっていませんここぞとばかりに、看板下へ行くと 映画撮影のカメラ準備をしていました！そこへお友達のセリカXX登場♪2台とも「メカドック」仕様にしてみました！一時撮影会みたいになり楽しかったです(^^;この場所で撮りたい方も多いので早めに移動しましたよセリカXXのオーナーさんはワンオーナーです！漫画と同じデジタルメーターですSA22Cの那智 渡RX-7＆ナベさんのZがいたら最高ですねカメラの付け方がすごいこの方が監督さんです！映画は確か2027年公開だったと思いますイニDファンは楽しみですね♪監督さんにも青ヨタをナイスカーと褒めていただきもしかしたら、ミニツーは絵的にもシルエイティの後ろを走れるのでは？と友達と予想をしましたが…集合場所に戻り屋根を外します青ヨタのトランクにはルーフがつめないのでセリカXXにお願いしました！友達が毛布を用意してくれました♪受付は11時30分からです、まだ時間があるのでおぎのやさんの駐車場に行くとなんと、横山愛先生が書かれたと思われるAE86が停まっていましたもしくは、自分で書いてサインをもらった？これはすごいオーナーさんと話がしたいのですが見当たりませんSAYACAFEの参加者ではなさそうですこちらにもサインがありました少し早めに2F受付に行くとラッキーなことに1番でした！サヤカさんの前に座りましょう♪そして、ミニツーの走る順番はくじ引きのようです(^^;サヤカさんと横山先生の席です目の前に友達と対面で座りました♪映画に出てもOKです の承諾書にサインをします以前「激レアさんを連れてきた」でマッハ号を撮影した時もサインをしました激レアさんはカットされましたが(^^;No.17はミニツーの順番です。正直がっかりしました残念真子＆沙雪の釜めし（横山先生が書いた）イベント特典にホットウイールのミニカーSAYACAFEステッカー紗弥加コーナーステッカーこれからSAYACAFEでの撮影があるので10人くらい「さくら」が欲しいのでじゃんけんで決めるとのことですまぐれで勝ったので１F SAYACAFEに移動しますキター！そしてファンサがすごい、皆さんと写真を撮ってくれるようですそして自分の所に来た時に痛恨のミス ISO感度が低すぎピンボケそれでは２Fに移動しますじゃんけんに負けた皆さんが待っていますやっぱ一番前はこの近さ映画撮影もしています望遠で撮るとこの近さ新劇場版「頭文字D」作画監督でアニメーターの横山先生とサヤカさんのトークイベントですじゃんけん大会この時も勝って、クリアファイルをもらいました横山先生が、釜めしのフタの裏に書いたサヤカさん３名残念負けましたこの後 看板下のシルエイティの所で集合写真を撮りましたさー約８キロのミニツーリングに出発です！最近おきにの飛行帽♪映画撮影も行っていますいつもファンサがすごいです♪碓氷峠めがね橋の前を通り、目的地到着！（紗弥加コーナー）熊ノ平駐車場集合写真を撮りました♪映画撮影スタッフにみんなで手を振っていますここでサヤカさん「SAYACARS CLUB]の告知をしたのですが場所が電波の悪いところなので皆さんQRコードが読み取れず写真を撮っていましたこちらの外国のタクシー仕様車はミニツーで自分の後ろを走っていましたバンパーもメッキ調に塗装♪本物のタクシート間違われることがあるそうです^^凄い出来の良さ希望者に愛車と記念撮影♪岡田エンジニアリングさんのわんちゃんを抱っこしていますそりゃ撮ってもらいますよ♪本当は前向きに停めたかったのですが、停める時に頭からと誘導されたので仕方がありません(^^;愛車と写真を撮ったり、愛車にサインをしたりとても忙しいサヤカさん嫌な顔ひとつせず、すべて願いを叶えていました♪ハチロクとわんこ♪ラジコンを持ってきた方がいたのでお願いしてシルエイティの前で撮影をしましたピンクのボディも登場♪この写真は青ヨタにかぶしてあります(^^;サヤカさんのサイン入り♪SAYACAFEのラジコンにそっくり！岡田さんお帰りですひときわ目立つていた、ガルウイングのFD3Sさんにお願いして移動してもらい撮影をしました全身をRE雨宮で固めています♪カッコよすぎ♪撮りまくりました♪湾岸スポイラーには穴がなんとラジオアンテナの通る穴でした雨さんのセンスがカッコよすぎます♪34GT-Rも並べてアルテッツァもいいですね♪新旧ハチロク黒のハチロクは若いお姉さんです！なんと帰りのダウヒルであおられます(^^;（ウソ）撮影は続きますが最後まで残り、ご褒美が待っていました！！なんと帰りのダウンヒルでシルエイティ＆ハチロクの後ろを走ったのです♪まるで映画のワンシーンを見ているよう♪この光景を見られたギャラリーはラッキーでしたね！正直 今日一至福の時でした♪サヤカさんのシルエイティ→プロドライバーがハンドルを握ったAEハチロク→青ヨタハチ→黒ハチロク（若いお姉さん）→赤FD3S→青アルテッツァ→黒34GT-Rと碓氷峠を走り抜けていきます♪あっという間に到着してしまいました！皆さんで楽しかったね♪の話で盛り上がりましたよ♪そしてサヤカさんもSAYACAFEでファンサです♪この日のために友達がサイン色紙を用意してくれました(^^♪天気も良く、なんて楽しい一日だったのでしょうかFD3Sの方ともインスタを交換していろんな方との話も楽しく帰りのダウンヒルはもう二度と味わえない喜びとなりました！またこのような機会がありましたら参加したいと思います(^^♪
明日からSLカートミーティング神戸シリーズ最終戦レースウィークとなります3戦連続で達矢とLuがエントリー達矢はシリーズランキング3位以内を死守出来るか狙うところは単純明快で上位フィニッシュ持てる力を全て発揮して欲しいと思いますLu はそろそろ神戸で表彰台獲得が欲しいところ2戦連続で入賞から離れている事もありますが、Luの速さが出す事が出来れば狙えると思いますとはいえ上位陣と速さの差はあるのでどこまで喰らい付き、ラッキーを得る位置に居れるかどうか毎戦Luのレースは【ナニカヲ オコシテクレルカモシレナイ】の期待感は捨てられません結果だけでなく、来年に繋げられるような締め括りのレースが出来るようにみんなで頑張りたいと思います⭐︎2025年HEROES1048styleチームメンバー募集ページ⭐︎♪レース志向の方はこちらをクリック♪★2025年HEROES1048styleクラブメンバー募集ページ★(内容は2021年～現在も同様)※ホビーエンジョイ志向の方はこちらをクリック※気軽に！手軽に♪2stレーシングカート10分体験コースはこちらをクリックHEROES1048style 2stレーシングカートエンジョイコースはこちらをクリックHEROES1048styleレーシングカートスクールコースはこちらをクリックX（旧Twitter）フォロー募集中【Toshiya Shibayama】で検索して下さい
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