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公式ジャンル「クルマ・自動車」記事ランキングの20位〜39位です。クルマ・自動車ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「「第3回 ヨタハチハウス朝食会」当日編と、「第40回裾野ミーティング」(牧場オフ会)のお知らせ」です。
ヨタハチで蘇った「少年のこころ」 ＝アメブロ編＝
GWも終わりましたが、すっかり日常に戻ってしまいました。今年のGWは、中3日が通常通りのお仕事だったので、大型連休という感じがしませんでした。でも、毎日楽しく過ごすことが出来ましたよ。その様子も機会をみて更新させて頂きたいと思いますが、さてはてどうなるでしょう…さて、もう1週間以上も経ってしまいましたが、「第3回ヨタハチハウス朝食会」の当日の様子の更新です。いつものように大した内容ではありませんが、適当にお付き合い下さい。当日は朝からとても良いお天気となりました。わたくしは朝5時に起きて(いつもと同じ)、パンの用意や忘れ物がないかをチェックして6時過ぎにヨタハチハウスへ向かいます。すると、既にYメカ様が準備を進めていらっしゃいました(驚)。わたくしもテーブルを出したり、飲み物や食べ物を並べて準備を進めていると、7時前に「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」代表のS様がお越しになられました。復活した1号車は調子良さそうな音を奏でていましたョ。それにしても早い…慌てて準備を進めていると、いつの間にか皆さんお越しになり、気が付くと8時になっていました。やはり準備不足でしたね。お待たせしてすみませんでした。数年ぶりにお会いする方、初めてお越し下さった方、久しぶりに朝食会にお越し下さった方、そんな感じで続々いらっしゃいました。やっぱり朝食会は楽しいですね。今回、怪我でリハビリを頑張っていらっしゃるM様との再会も楽しみにしていました。数年ぶりにお元気そうなM様のお顔を見て、少し安心いたしました。まだまだ不便な生活を送っていて、レストアされたヨタハチにも以前のように乗れず、ストレスも溜まっているかと思います。でも、きっとまたYotta号に乗ってイベントやミーティングに参加出来る日がやって来ると思いますので、どうか無茶や無理せず、引き続き頑張って下さい。これからも応援させて頂きますね。あちこちで、ヨタハチ談義に花が咲きます。今回のヨタハチ、パブリカは、レストア途中のレース仕様、Yメカ様のヨタハチ、ドンガラを含めて９台でした。足車で来られたクルマも紹介したかったのですが、ヨタハチハウスから離れた場所にあったので、写真に収めることが出来ませんでした。バイクで来られた方は２名いらっしゃいました。お隣のY県からお越しのO様はヨタハチエンジンがレストア中とのことでW1サイドカー。ヨタハチ少年青年Ⅰ君は900Ｚ1仕様のゼファーで来られました。わたくしはバイクのことはあまりわからないのですが、どちらも漢カワサキでカッコよかったです。ヨタハチハウス前スペースには、Yメカ様の試作のシートレールや、FRP製のタンク、その他ヨタハチハウスにある試作パーツも自由に触れるコーナーをYメカ様が作っていました。その前でも、皆さん話が盛り上がっていたようです。また当日、大阪からN様がYメカ様がレストアしたヒーターを突然引取りに来られました。実はN様、わたくしに「朝食会当日は八幡の解体屋へ行くので参加できない」と事前に連絡がありました。でも、Yメカ様は「N様はヒーターを引き取りに来るよ」と、言っていたので、きっとN様は突然来てわたくしを喜ばせようと思っているかと思い、気を利かせて、いらっしゃった時はわざと驚いてあげました。しかも、途中でまさ与太様からもLINEで情報が流れて来ていましたし…このことはN様には内緒にしておきます。今回は差入れを持ってきて下さる方も多く、美味しい果物や、とれたての山菜やタケノコ、地元の美味しいお菓子や、洋菓子、お土産等々を持参して下さり、お陰さまでテーブルの上は美味しいものでいっぱいになりました(嬉)。今回Ｋ様は、奥様と娘さんが作った手作りヨタハチクッキーを持参して下さり、そのクオリティには驚きました。しかも、Ｋ様の44式のヨタハチをモデルにしたとあって、しっかりサイドマーカーまで付いていました。その場で、この写真をお菓子作りが趣味のわたくしの娘にLINEで送ったら「凄っ！、先越された！」と返信が返って来ました。K様の奥さまとお嬢様、高いクオリティの44年式オリジナルクッキーありがとうございました。次回はわたくしの42年式のヨタハチでをお願いします(嘘)。また、今回差入れをご持参下さった皆さん、ありがとうございました。そうこうしているうちに時間もお昼になり、GW中と言うことで渋滞にはまる前に帰路に就かれる方も方もいらっしゃいました。ここで早く帰られた方に謝罪があります。本当は、お帰りになる前に朝食会で残ったお菓子やパン、カップ麺等々をそれぞれ持って帰って頂くはずだったのですが、わたくしのウッカリで早く帰られた方々にお伝えするのを忘れてしまいました。大変申し訳ございませんでした。尚、余ったカップ麺やお菓子は、Yメカ様の食材になりますので、悪しからずご了承下さい。そして皆様が帰路に就かれ、Yメカ様、わたくし、Ⅰ君の3人で反省会、、、と言っても、ただ単に話をして過ごしていただけです。その時に、大阪のN様から頂いた、551蓬莱の豚まんをⅠ君が「食べたことない」と言うことで、Yメカ様の自慢の蒸籠で蒸して食べました。わたくしは大阪生まれなので、子ども時から551蓬莱の豚まんの美味しさは知っています。しかし、横浜で生まれ育ったⅠ君はこの美味しさを今回初めて知り、「美味しい、美味しい」と2個平らげていました。大阪のN様、Ⅰ君がとても喜んでおられましたよ。これでⅠ君は貴殿を尊敬の眼差しで見てくれると思います。この日は終日お天気も良く、わたくしもYメカ様もとても楽しむことが出来ました。参加された皆さんは楽しまれたでしょうか。また、折をみてヨタハチハウスで朝食会か、何かを企画したいと思いますので、面白いアイデア等々がありましたらお知らせください。これにて「第3回 ヨタハチハウス朝食会」のレポートは終わりです。長文にお付き合い下さりありがとうございました。最後は、今月5月26日(日)に行われる「第40回 裾野ミーティング」(牧場オフ）の案内が「ヨタハチのホームページ」でアップされていました。もちろんわたくしも参加させて頂きますよ。詳細は「ヨタハチのホームページ」からご覧ください（ヨタハチのホームページはコチラ）
コメントが盛り上がっています
カーボンニュートラル保有車除電 ＜棚橋アルミテープ＞
皆さん、こんにちは！多くの方々にアクセスして頂き、誠にありがとう御座います。棚橋アルミテープの最適放電量DIY除電「車シリーズ」開発製品として、 新たに開発しました「電動ＲＣフル除電器」のビギナー評価を紹介致します。＜評価結果＞ １．官能評価・・エキスパートと同じ評価結果！ メチャ「速い！」 よく「曲がる！」 「真っ直ぐ」走る 「楽しい！」 「疲れない！」 ２．ラップタイム ノーマル除電無５１．７２秒 フル除電有４６．２３秒（１日目）３９．６３秒（２日目） 約２０％ラップタイムＵＰ＜評価条件＞コース：ＲＷ カーペット 評価者：ビギナー（小学５年生） 評価車：タミヤ「ライトニング・ホーク」 （１／１２） 除電仕様：標準共通（１／１２／・１／１０） Ｘ－ＲＡＹ＝Ｆ－１＝タミヤ（ツーリング） 製品名：電動ＲＣフル除電器＜試供原価＞１５００円／１台分（税込み・送料込み）・・貼付位置等を丁寧にサポートします。＜対象＞ 全メーカの電動 1/12 ・1/10スケールRCラジオコントロール車に対応します。 カーペット・オンロード・・いづれも共通仕様 尚、1/24スケールRCラジオコントロール車（ミニッツ等）は評価中です。 ＜内容＞ 最新知見カーボンファイバ除電器・・特定部位に合った最適放電量チューン済 ＜作用＞ 空気イオン化自己放電器で中和除電し、電動RC特定部位の帯電量を低減します。 ＜効果＞ 電磁波の大小に因らず、本来の電動ＲＣが持つ性能を引き出します。 その結果、ラジオコントロール性が改善・・意のままに操縦改善します。 例）滑らか・軽い・速い・スムーズ・リニアご注意１：モータ除電器（Ｍ）とサーボ除電器（Ｓ）は全く放電量が異なります。 お間違えが発生しない様に、文字が書いてあります。ご注意２：特にサーボ本体は内部のグリースが染み出ています。 少なくとも、３回は脱脂をして下さい。 尚、脱脂が十分でなく、剥がれた場合は粘着面をクリーナで十分洗って下さい。 それでも、剥がれる場合は新品に交換が必要です。 サーボ除電器セット「６００円／３枚入り」を別途ご購入して下さい。ご注意３：サーボ交換の際は、粘着部分を丁寧に剥がして下さい。 破損無く取れ、粘着面が汚れていない場合は、再利用できます。ご注意４：粘着面に別の両面テープを貼る事は絶対止めて下さい。 放電効果が無くなります。 ＜お願い＞１．故障・破損・磨耗・劣化に因る性能低下は改善できません。２．本ＤＩＹ除電施工に関する一切の責任は負えませんので、 全て自己責任でお願い致します。３．手造りＤＩＹ部材につき ＊如何なる場合もご返金は出来ません。 ＊各除電器の返品や交換は出来ません。尚、本ＤＩＹ除電部材の購入者による施工使用に限り、特許問題は発生いたしません。国内直通販のみで販売しております。皆様のご注文・お問い合わせを心よりお待ちしております。Ｇ－ＭＡＩＬ tanahashi.alu.tape@gmail.com何卒、宜しくお願い致します
WORKS
長～いＧＷ休みが終わり今日から通常営業朝イチはアライメント調整な作業からそして販売車の１００マエモーションKIWAMI組みフェンダーは耳を３mm程残し切断加工車高調とか在庫が無くて・・来たら絵的に少し車高を下げてみる( ´艸｀)しかしインタークーラーとか全然在庫がなくてさて１００マの搬入やはりこ～言う焼付のブースがある所は良き自然乾燥や遠赤とかだと時間も掛かるし仕上がりもクリア多拭きのテロンテロン仕上げ！良き穴埋めした所もだいぶスッキリさてかれこれ１８年位前に製作したワークスのデモカーでもあったS15ヴァリエッタ大事に乗られてた車出戻り！日曜は久しぶりな朝大黒へ天気も良くオープンカー日和そしてガルウィング正確にはシザースドア締まりが悪くて調整中( ；∀；)普通に戻したいんだケド結構コレがウケがいいんでなんとか・・
梶の目トランシス
初見のクルマばかり気にしていましたが、私にはお馴染みのクルマでもブログをご覧下さる皆様にはお目に掛けていない、また大分昔にご紹介したクルマが幾つもあります。そんな一台から1960年に登場した初代セドリック、縦目のOHV1500cc4気筒G型エンジン搭載の貴重なモデル。まだ小型車枠が1500ccまでの時代。翌年2000cc迄に拡大されセドリック、クラウン共に1900ccモデルが登場します。初めて見た時はその存在感に圧倒されました。貴重な車種であるだけでなく近年のナンバーながら程度は極上。フロントグリル、サイドモール、ホイールキャップも文句無しの一台。我が目を疑いました。「本物の」クラシックカーを是非秋田市の人々に観て貰いたいと、以前私が秋田のイベントに関わっていた際にお願いし遥々六戸から秋田まで参加して頂きました。残念ながら秋田にはこのレベルのクルマは存在しませんし、仮に有っても表には出て来ません。青空の下緑に囲まれ輝く姿も美しく。本当に素晴らしい！https://m.youtube.com/watch?v=itmkZiGxOt0&pp=ygUo5paw5Z6L44K744OJ44Oq44OD44KvIOODgeODkOODpuOCpuOCueOCsQ%3D%3DKen Yokoyama with チバユウスケ -Brand New Cadillac(OFFICIAL VIDEO)#チバユウスケ #KenYokoyama #The ClashGuest Vo:チバユウスケ『Songs Of The Living Dead』特設サイトhttps://www.pizzaofdeath.com/ken6.5th/Ken Yokoyama「Songs Of The Living Dead」PZCA...m.youtube.comチバユウスケが唄う、「新型キャデラック」ザ ・クラッシュのカバーであり、ルースターズへのトリュビュート。
クレイジャスのブログ2
今日totoに当たった。。。・・と言っても５等と６等なので数百円だけどねw。。そしたらね過去の当選履歴を観れるのがあって開いてみたら。。・・意外と当たってるねw。。コレは「Yahoo toto」なんだけどこれの前は「三井住友銀行」がやってた定期購入だったから もう少し歴史は古いw過去に2回ほど100万円当たってるんだけど こんな年数をずっと各種10口ずつ定期購入してたら確実にトントンかそれ以下だね。。中々「数億円」への道は遠い。。wま〜夢を買ってるようなもんだからトントン位なら儲けもんだw・・当たる確率で言ったら途方もない数字だろうしね。。言うても買わなきゃ当たらない訳で。。当たったら「ダッジバン」をフルレストアする夢は忘れてないwwま〜そんなおとぎ話みたいな話は置いといて現実的にせっせと働こうw「95キャデラック」に「エアコンの奴 a.k.a フロンガス高純度再生」を施工。。・・記憶では2〜3年前に施工してると思う。。凄えね。。今まで何台も施工してるけどガス超過意外での追加補充一切無しは初めてじゃないか？。。・・思わずびっくりしたよ。。wちゃんとしてる車両と言うのはこう言う所から既にちゃんとしてるんだね。。とても素晴らしい事ですね。。名義変更の書類も意外と早く揃いそうなので車検の準備もしとこう。。ブレーキ関連もみんな新しい。。リアだけでなくフロントもねw勿論ホース類ローターやキャリパーに至るまで一式が過去5〜6年の間に交換されているその他ブッシュやボールジョイントもオリジナルでは無い。。エンジンに関しても点火系・水回り・ホース類に至るまで消耗品という消耗品が変えられている・・実はインマニ・ヘッドを降ろして上部O/Hとインジェクターも新品だったりもする。。そして2年弱前に新規でフルに「レッズ」のパーツで組んだ2P4Bの車高調ハイドロ。。余談ではあるが2年前のオーナーさんが乗ってた時に 整備とメンテナンスとカスタム400万程散財してるらしいw気になる部分を残すのが嫌いなオーナーさんだったので 気に入って乗ってる間にほぼ新品パーツになるから次乗る人は幸せですw車検の準備も進めつつ昨日に引き続き「納車整備」もね。。「ATF交換」。。あっ！いけねっ！「焼肉屋さん」に明日のBBQ用の「肉」取りに行かなきゃだった〜！急げ〜！毎度「肉」は「クレイジャスcc」のメンバーが営むお馴染みの「ぎゅうぎゅう」ねw・・いつもありがとう。。そして帰り道に。。ドラッグストアでお買い物。。・・箱で買うより冷えてるバラの方が効率が良いね。。冷やす為の氷が少なくて済むからね〜wしかし「Z4」じゃギリギリだったね。超パンパンの本当にギリギリでしたw前日に買って冷やしておいた方が効率的って気がついた前日の夜w・・もうクレイジャス開業から去年の9月で20年が経ってるので20回目のBBQなのにねw毎回当日に手分けして買いに行ってたんだけど 今の時代24時間営業のドラッグストアがあるから便利だよ店に戻ると。。とある「常連さん」から差し入れが。。いつもありがとうございます。・・と言うか未だ近所に居たので呼び戻した。。本当は「車の修理の相談」に来てたからねww相談して雑談して帰って行きました。。明日来れたら来てね〜！一番大きいクーラーボックスが中々のパンパンだね。。ま〜年に1度の毎年恒例BBQだから大量に余ると今までは翌年に持ち越ししてたんだけど 賞味期限と言うものもあるので時折ゲリラ的に食材が届く事があるのでその時に消費する。。冷蔵庫に冷やしておけば良いもんねwま〜パンパンになるけどね。。普段全く「酒」飲まない「僕」なので消費する事自体BBQとかが無い限りまず無い。。こんなご時世だから飲酒運転する人も居なくなったしね〜wさて5日の子供の日は昼過ぎ辺りにBBQ始まりますのでサクサク来てください。。あっ！誰か「炭」買ってきて〜多分足りない。。 ・・残念ながらドラッグストアに売ってなかった〜 あとブロック氷もあれば。。もう半分位溶けてたw
今日は先日「和歌山県」から引き取って来た「95キャデラック」の納車整備から。。。・・と思ってたんだけど流石はゴールデンウィークですなw飛び込み作業が何の躊躇も無く普通に来ますw2013yの「カマロ」。。スーパーチャージャー付いてる偉い奴ね。「屋根開くマニュアルの赤いV6カマロ」から乗り換えたのは知られざる事実だ。。・・念願のV8は過給機が付いてて超〜速いwエアコンの修理で入庫だったんだけどチョイと想定外な部分が壊れてて見積もりが必要な感じだ・・休み明けになってしまうが少々お待ち下さいませ。。しかしエアコン運が無いですね。 ・・前のカマロに続いてエアコンばかり直してる様ですねwお次は「ミニカ」。。何だか数ヶ月前に良く見た光景だね〜w「リアの車高が高いから半巻き切って！」と。。「今入ってるコイルは今まで使ってた一番丁度良い奴だから切ったらダメじゃね？」・・と言ったが「聞かん坊なおじさん」は人の意見を聞く耳は持ってないw。。何とか説得して1/4巻きだけカット。。足りなきゃもう少し切るよ。・・そう言って説得。。wだけど。。丁度良かったらしいw。。・・そもそも元々のコイルだから車高が上がる筈は無いんだけどな〜。。ま〜良いかwしかしこだわりますねw ・・次は何しましょうかね〜？wそして。。「クレイジャス」に来るインパラの中で2〜3位の年間走行距離の長さを誇る「62クーペ」。。・・平日でもぷら〜っと100キロ近く走ってしまうフットワークの軽さね。。ゴールデンウイークに限らず連休は何処行っても混んでるから嫌ですね〜って言ってたwそんな過走行なインパラを労うエンジンオイル＆エレメント交換。。・・意外とマメだったりする。。ま〜基本的な部分をしっかりやっておけば長く乗れる丈夫なエンジンですからね。。しかし愛されてますね。。 ・・そんなオーナーさんはグリルを綺麗にしたいと熱望してる。。wさてさて「飛び込み作業」がひと段落した様なので本来の作業予定を。。「和歌山県」から帰って来ても積載車に積みっぱなしだった「95キャデラック」を降ろして。おっと！絵に描いたようなガス欠寸前だw。。給油しに行こうっと。給油しに行ったら「お客さん」が店から出た所を見つけて後を追って来たらしく隣で給油。・・勤め先の社長さんが乗ってるインパラのノックオフが撃沈したので買いに来たらしい。早速給油を終わらせて。。本当に空っぽだったのねw ・・ストップ後に超満タンまで入れたらセルフのリミット¥15000-ギリギリでしたwそして店に戻り「中古のノックオフ」を探す。。・・4個揃ってるのは売れないから単品の奴を探す。。左右2個で揃ってるのがあったからコレで良い？。。「Ts」かな？オクタゴンのクロームのチップが付かないスムースの奴だ。。・・何で2個なんだろうな〜？と思ってたら 残り2個が別の所に鎮座してたのは後から知った事実だw。。「64SS」のシーズンオフの時に付け替えてる奴だったね。。何故か2個はデイトンなのにね。 ・・今日もう一個のデイトンは見つけたから反対側探せばデイトンが4個揃うね。。さ〜気を取り直して深夜12時過ぎから始める納車整備の第一弾。。WAKO'Sの「RECS」WAKO'Sの「FUEL-1」MOTULの「エンジンクリーン」WIXの「オイルフィルター」WAKO'Sの「エンジンオイル」TRICOの「ワイパーブレード」 ・・今日はそんな地味に時間の掛かる奴をやっつけておく感じ。。先ずは「FUEL-1」を注入。。・・「キャデラック」は入れ辛い。。そして「エンジンクリーン」も注入。。最近良く使ってる気がするね。。在庫の消費が激しい。。そしてこちらも消費が激しい「RECS」。。「RECS」をインマニに接続してエンジン始動。。最初からアイドリングでもモクモクと出て来たけど最後の方は煙自体も出なくなった。。そんな最中に。。そんなに傷んで無いけどワイパーブレードを新品に交換。。・・少々勿体無い気もするけど折角買っておいたので交換しておこう。。中古で取っておいてワイパー動かすのも怖い様な車両が車検とかで来たら使うとしよう。。40分が過ぎた頃に「RECS」が終了したのでエンジンを止めて。。エレメントを外してドレインボルト抜いてオイルを抜く。。流石洗浄剤入れてるだけあって出て来るオイルは結構汚い。。だけど入ってたオイルもエレメントも比較的新しいのかね？。・・何と無くそんな気がしたよ。。透明度があるもんね。。長く使ったオイルは透明感が無くなりキラキラしてたりするからね。。新しいエンジンオイルを入れて。。「スーパーフォアビークル・シナジー」も入れて。。しばらくの間缶をひっくり返して置いておく。。だけどどうしても全部は出切らないので。。次使う時までこの状態。。・・次回のオイル交換される方のエンジンオイルには数滴「FV」が入ってますw今日はココまで。。とてもルームランプが明るい「BIGブロアム」です。。・・コレ見て思い出した人は相当な「クレイジャスブログマニア」ですな。。そうです！あの「BIGブロアム」ですw。。約２年前に「常連さん」が乗ってた物を売却したんですが今回買い戻しました。。・・物凄く良い車両だったんでね。。約2年間乗られてた「山本社長」も「これ以上のBIGは無いな」と太鼓判を押す車両。。なんせ元オーナーが超が付く几帳面な完璧主義で片っ端から交換整備する方だったのでw ・・ちなみにその更に前のオーナーさんは超ベテランなレジェンド的アメ車屋社長さんw。。良い車が中々無い時代なので探すのも大変ですからね。。しかも次のオーナーさんにも恵まれて愛されてた車両なので多少高くても絶対買いだったんです新しいオーナーさんもローライダー返り咲きのベテランオーナーなので 長く大事に乗ってくれる事でしょう。。「納車」が楽しみですね。。
浜松発！チューニングショップのある日常 3rd Stage
AE86 ハチロク スーパーチャージャー車 異音修理です懐かしのスーパーチャージャー渋い！エンジンをかけてギアを入れるとカタカタカタと凄い音がミッションオイルを抜いたらギアが・・・ギアが無い・・・そしてシフトフォークが前のAE86のように摩耗してる・・・やっぱりスーパーチャージャーはトルクがあるからギア破損するんだろうな～普通に乗っててギアが飛んでしまったらしい当然リアシャフトも折れたことあるようでオイル漏れはクランクリアシールではなく 宜しければ動画みてくださいね OK Racing - YouTubeチャンネル登録 高評価 宜しくお願い致します現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引きで販売中です※通販不可 お店で取り付けを行う方に限ります金曜日は定休日になります次男のブログは 次男のブログ からご覧いただけます※Pay Payの取り扱っています※クレジットカードの取り扱いを終了しましたLINE公式はじめましたOKracing | LINE Official AccountOKracing's LINE official account profile page. Add them as a friend for the latest news.lin.ee↑スマホからは こちらから登録できますRAYSホイール取り扱っております 気になる方はスタッフまでお気軽に問い合わせてください車の代理販売も行っております 詳しくはお問い合わせくださいＯＫレーシング ホームページは こちらからどうぞ。当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)
ACTIVE R馬鹿日記
2017年から製作を始めてついにNO9号車NO10.11.12も続いて製作予定ですロールケージも手曲げにてワンオフで製作‼️室内に内装を全て取り付けするのでダミーの内装を取り付けクリアランスを考慮しながら丁寧に製作レースカーの様に内装が無い場合は自由度も高く作りやすいのですが内装取り付け前提のロールケージは技術がかなり必要ですガセットプレートも綺麗に溶接‼️ステップアウターパネル補強してハイブリッドのステップを製作しました一つ一つ手作りですリアシートデリートキットも取り付けますここもクリアランスやロールケージの逃げを考えて曲げて行きますこれがハイブリッドステップパネルジグに載せてフレームの歪みを修正しつつロールケージでボディー全体が引っ張られない様にしっかりとチャックして製作‼️地道な作業の繰り返しです‼️バラバラにする作業も慣れっこです‼️完成した時の喜びは言葉では表現出来ません‼️ダッシュボードを仮組みしてカット‼️NO9号車ペイントに入りますフロアと室内ペイント完了‼️次はCARBONを貼り付けてボディーのペイントに入ります‼️そして同時進行でBCNR33DRY CARBON仕様も製作です究極のGTR頑張って製作します‼️
カートレンドさんのブログ
ゴールデンウィークも終わって今日から通常営業です！最大10連休だった方は今日すごいダルイ感じでしょうね(笑)そして雨の始まり。。。☔朝一北警察署～そして中央警察署～さらに豊平警察署～警察署巡りです(笑)タイヤの組み換えやらで整理中～いつぞやの砂埃と落ち葉が。。。すっきり綺麗になりました！✨代車 インサイト点検中～手前にちらっと映ってるティーダも点検中～A様 デリカD5磨き前のマスキング中～アルミホイールを縁石にぶつけてしまったようで。。。曲がりが・・・修正業者さんへ本日もありがとうございました！明日もたくさんのお問い合わせ・ご来店お待ちしております👍それでは👋
RSPANTERA 隊長のブログ
江東区のM様号CX-8はT-ROM施工しました。2.5LのSKYACTIVーG、マツダの最高峰ガソリンエンジン。全域トルクフルになりました、というか下から上まで激変しました。 テストもさせていただいているので、このあと数回は無料で調整します。Y様の２０B分解しました。とても程度良かったので、このまま肝心なサイドハウジング４枚は再使用できます。ローターハウジングは捨てます。補機類も経験上あまり熱入っていなくて良い状態でした。もの凄い部品点数なので、保管、管理はなかなか大変です。I様号ＦD３ローターは排ガス調整しました。なんとかなりそう、、。以上、２日も休んだら頭ボケてて、気合入るまでだいぶ時間が掛かった隊長でした。
しばちゃんとクルマ⚡
タイヤ倉庫で、タイヤをしみじみ眺めてました！しかし、よくこんなこと（タイヤ製造販売）をやったなと、我ながら思いました…。思い起こせば、５年前、単身上海に行き、レイダンと交渉して、あれから５年で、こんなことになりました。自分の人生で自分が「タイヤ」を作るなんて、全く想像もしていませんでした！「タイヤが好き」というのはありますが、普通はマイタイヤなんか作りませんし、まして、、、そのマイタイヤで、D1GPで優勝しないし、史上最速タイムを出したりできないと思います！もちろん、コウダイと青木が、意味分からないぐらい凄いことは間違いないんですが、、、タイヤ作ろうと思う（普通思わない）↓上海タイヤショーにいく（普通行かない）↓タイヤショーで、レイダンを発掘する（出展200社だったので、レイダンを選ぶ確率1/200、しかも普通は現地で、即決で契約してこない）↓金型を作りまくる（地元銀行が融資してくれた感謝）↓タイヤ改良しまくる（全国の仲間とユーザーさんに感謝）↓タイヤが良くなる（レイダンがんばった）↓D1GPで勝つ＆史上最速タイムでる（コウダイと青木が凄すぎる）もはや、この流れは「奇跡」としかいいようがないです！もう一度、０からやれと言われても出来る気がしません。偶然と奇跡が、おきまくらなければ、こうはなりません！※なんで上海タイヤショーにいこうと思ったかというと、台湾パーツショーや、タイパーツショーなど、パーツを海外で作るときに、サプライヤーを探すのに、世界各地のショーに行くことに慣れてて、タイヤ作るなら、タイヤショーいけばOEMで作ってくれるタイヤメーカーあると思ったから！←それが理由2019年にレイダンにいって、その後、試作タイヤを作り、2020年は、自分たちで使ったので、シバタイヤは一般販売しておりません。2021年に、東京オートサロンで、シバタイヤやります！って発表して、１年目は、年間で19000本ぐらい出荷をしております！（１日平均52本）それから、年々、出荷量が増えて、、、今年に入って、１日平均246本出荷しております！あきらかに、毎日、めちゃくちゃな出荷量です！こんなにシバタイヤが売れるようになった理由は、いろいろあると思いますが、一番は、コンパウンドが決まったことだと思います！①タイム出したい人は、200R②街乗り＋サーキット＋ジムカーナは、280（280R）※ウエット強③街乗り＋ドリケツ＋エンジョイ勢は、300何を買えばいいか？明確になった！もう当分、コンパウンドを変えないので、ユーザーさんも安心して購入できると思います！それ以外にも、シバタイヤが選ばれる理由としては、①サイズが多い②コンパウンドが用途で選る③安い（今円安なのでサイズによって微妙ですが、為替が120円ぐらいならコスパ無敵！）④実績も出てきたので、ショップさんもすすめやすくなっている＆ショップさんに業販の仕組みがあって（ショップさんも、タカマやHPIなどの問屋さん経由でも買える）⑤店頭引取＋取付が出来る（アライメントも出来る）⑥全国発送も一律で安い⑦タイムでる＆ドリフトで勝てる戦闘力があるこれだけの理由があると思います！なにげに「優位性」があるのです！ふと思えば、、、うちは「クルマ屋」さんです！もっと言えば「古いスカイラインをレストア」するショップです！車屋の仕事は、車を直すことで、今まで28年間、ずーっと修理をしてきて、廃盤部品で世の中にない部品については、自分たちで作ってきました。私が作る「部品」の一つに「タイヤ」があります！基本的には、車屋の延長に「タイヤ」があるので、なんかトラブル等あっても、車屋がお客さんに対応するように、普通に対応できるのが、車屋っぽいところです。私と電話で話したことある人は「普通にクルマ屋のおっさん」やんと思ったと思います！私は、どこにでもいる「クルマ屋のおっさん」です。私は「タイヤメーカー」言うてますが、自分で工場を持ってるわけでもないので、どちらかというと今は「タイヤメーカー」ではなく、車屋ですが、、、私が国内にタイヤ工場を作れば、話は別です（笑）逆を言えば、クルマ屋が、タイヤ作ってるので、ある意味で、ユーザーに一番近い存在でいられると思います。商社が作ってるわけでもないし、各地のアジアンタイヤを輸入して売ってるというわけでもないです。クルマ屋が、タイヤを作ってるのです！そんなクルマ屋は、日本中探してもないし、俺の知る限り、クルマ屋でタイヤ作ってる人いません。でも、それがよかったのかもしれません！何かあったら、クルマ屋なので、車を見て対応できるし、そもそもがクルマ屋さんなので、同業なショップさんとの連携もとりやすいです！もっと言えば、クルマ屋なので、タイヤの使い方のアドバイスも出来ますし、なんなら自分たちもレースやってます！いまは、スポーツタイヤ以外にも、夏タイヤ、冬タイヤも、普通に売れるようになってきましたので、モータースポーツ全然関係ない人にも、シバタイヤは広がっていっています！さらには、地元のテレビ局で、冠番組も持っているので、地元でめちゃくちゃ知名度が上がってきました！（知り合いが芸能人になった感じ、俺あの人知ってる！みたいな）ということで、コンパウンドが完成したし、あとはタイヤをしっかり販売させて頂くだけなので、私も、もう世の中に言いたいこともないし、社長が、濃ぃブログ書くにもなんだかなと思ってまして、、、、縁側で日向ぼっこしながら、ネコとのんびり暮らすみたいな、日々にしようと思っていたので、、、最近、ブログも、あさっり味にして、そっとフェードアウトしていく予定だったのに、円安のせいで、世の中にいいたいことだらけになってしまい、最近、ブログが濃ぃですが、為替が落ち着いたら、そっと静かにフェードアウトします（笑）もうこれ以上、何も望みません。植田総裁、マジで、がんばって！神田財務官頑張って下さい！もはや、うちの会社も、日本の未来も、お二人にかかっています！しかし、めちゃくちゃ下がってきた！感謝！為替は24時間なので、戦うのしんどいと思いますが、昭和スタイルで、頑張ってください！
たくさん共感されています
D1マシン制作もひと段落したので、スタッフみんな通常業務にもどっています！D1マシンのフロントに、転がし用のホイールとタイヤを装着…シバホイ（S23）とシバタイヤ（300）を装着しております！ぴったりでした！ひたすら作業！カスタムのご依頼もありがとうございます！通常業務に戻りました！ひたすら作業していきます！そろそろ、今年の全みーの準備も始めていきたいと思います！今日もすさまじい出荷本数でした！そして、今日も沢山のご注文ありがとうございます！世の中の「シバタイヤ」に対して、何かが起きている気がします…。注文数が、あきらかに何かが変わったしか思えない数になっています！バックオーダーもめちゃ増えていますので、ひたすら作ります！型に補強をいれています！（普通は先にこっちをやる）補強後、スペアをひたすら量産します！最初の工程、デザイン＋型制作が大変ですが、型ができちぇば、あとは量産だけなんで、めっちゃ良きです！これからは、スカイラインもそれ以外の車を作る時も、自社でエアロを作っていきたいと思います！好きなデザインで作れるのと、気に入らなけば、すぐに修正できるのが、マイアエロのいいところだと思います！GR86のエアロも作っていけたらな！と思います！
アライメント屋のブログ
「スズキ アルト HA23V アライメント調整 」ですこの個体も 以前に セッティングさせて頂いた個体で『スズキ アルト アライメント調整』「スズキ アルト アライメント調整 」です実は ちょっと前に 御入庫頂いてましたがロワアームのボールジョイントに ガタが在り交換後に 再入庫頂きまし…ameblo.jp「 足回りのパーツを一新したので 」ということで 再度 御入庫ですいつも有難う御座いますでは 受け入れでの試運転 ・・・ステアリングセンターは 合っていますがちょと 車が 重いかな ？まずは 上げましょうねお、アーム類も しっかりしてますねえ ・・・って、前回 自分が チェックした時 ダメだしして交換してもらっていたんだった （ 忘 ）ここも 今回 交換してますレベル ～測定 ！！あれ ？？？ バラバラ ？？？あ、そっか ！ ショックも 新しくなってるんだった ・・・ただ 組んだショップさん丁寧に組んでありまた ステアリングセンターまで 合わせた跡が在りますね「 できる限りのことはしてあげよう 」が伝わってきますわ ・・良いショップさんですね ～ （ 喜 ）あとは 「 うちの守備範囲 」なので頑張りましょうごちゃごちゃと いろいろ ・・・今回 使用した 工具ですさすが スズキ ・・・そこまで 変態工具の使用は 要求しませんね素晴らしい 設計ですわ凄かったメーカーではフロントキャンバーを変更するのに「 スポット溶接を剥がして 溶接しなおせ 」なんてマニュアルに書いてあったメーカーも （ 爆笑）終わって 試運転 ・・・何度か 修正入れて終了ですこの後 イベントに行く車なので見た目にも不細工で ないようにオーナーさんにも 見てもらいながら終了です関東でのイベント安全運転にてお気をつけて 行ってらっしゃいませ有難う御座いましたにほんブログ村
GOING MINIプロショップのブログ
ご新規奈良県N様からお預かりのR55クラブマンSです。今回オイル漏れとのことでお預かりです！！各部チェックしほんの微量エレメントブロックパッキンからもれていました。今やるかもっとひどくなってからやるかご相談したのち今回やってほしいとのことでしたので修理させて頂きました。続いては岡山県I様のR55クラブマンです！今回はオイル漏れとATF交換でお預かりです(^^♪こっちはまぁまぁジャジャ漏れ状態で地面にもミッションケース上にも溜まっていました(^^♪エレメントブロックから漏れていたのでパッキン交換です！ヘッドカバー部からも漏れておりこちらもヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキンを交換しました。続いてはATF交換です！！これですべて完成です(^^♪オイル漏れはあまりにひどく確実に漏れていた２か所をを修理して綺麗に洗浄しほかの箇所から漏れてこないかチェックしてから納車させて頂きます(^^♪続いては先日ご納車させて頂いた大阪府O様のR56Sです！！納車時にご注文頂いていたTDIチューニングのサブコンKITが入庫致しましたので取り付けさせて頂きました！！☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します！最新の動画がブログに反映されない不具合が出ておりますので、是非GOINGチャンネルより最新の動画もご視聴お願い致します！☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている車両もあればどちらか片方しか載っていない車両も御座いますしまだアップできていない車両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください！5月の定休日カレンダーを貼っておきます！！
ひでのいつかは世界一周
ひでです。お早うございます。安土城は４月１３日に行ったお城です。場所：群馬県城主：織田信長石高：７８７万石（と、考えられています）別称：来歴：畿内を平定し、長篠・設楽原で強敵武田に勝利し、当面の敵を粉砕した織田信長が天下布武を見据えて、拠点となる地に選んだのが安土の地です。ここは西日本と東日本、それに北陸と伊勢の街道の交差するところで、各地からの情報がほぼ同時に把握でき、琵琶湖の海運を利用して大量の物資を動かせる利点もあります。それと、出城のように琵琶湖畔に長浜の秀吉、坂本の光秀、大溝に甥の信澄を配し盤石の守りとするなど、軍事・経済の拠点をするべく作られました。城は、今でこそ周囲を田畑で囲まれていますが、それは後年の埋め立てのせいで、城が建てられた当時は城の有る安土山の山裾まで入り江となった水城という感じでした。（ネットからお借りしました）城は今までになく奇想天外ともいえる豪壮華麗な威容をしていたと言われています。これまでの戦国時代の城は、土を掘って堀や曲輪を造り、その上に簡単な門や櫓を建てた土の城でしたが、安土城は高石垣・瓦造り・天守閣の３要素を兼ね備える、初めての近世城郭でした。（100名城のハンコを貰いに入った資料館で。「せめて中を見て行ってください」と言われ、入場料分だけ写真を撮りました。笑）八角形の天守閣は城下から見れば天国のように見えたでしょうね。しかし、信長がこの城に住んでいたのは短い間でした。天主が完成してからわずか３年後、信長は重臣の明智光秀の裏切りのため、本能寺で亡くなってしまいました。世にいう本能寺の変です。（昔は無料だったんですが今では入場料を取られました。20年前は無料だったんですって。なので、前来たのは20年以上も前です。笑）本能寺の変当時、織田軍は各地で戦いを繰り広げていたため、安土城には留守居の武将が少しと、側室や子供だけしかおらず、留守居の将は明智軍を迎え撃つだけの兵力はないと判断し、財宝と一緒にほかの城に退去しました。（大手道です）（こんな感じじゃなかったのかな？。天主を仰ぎ見るって感じですよね）信長を討ち取った光秀は、ほどなく無人の安土城に入場し、安土から見方を募ったり、天皇から勅使を迎えるなど忙しく振舞いましたが、その後、山崎で秀吉と戦い敗北。自分は京の小栗栖で落ち武者狩りの農民に殺されてしまいました。その時安土城を守っていたのが甥の明智秀満でしたが、ここでは防ぎきれないと、本拠地の坂本に退去してしまいます。そのだれも居なくなった安土城は突然燃えてしまいました。戦いで落城したわけではないんです。誰が燃やしてしまったんでしょうか？。放火だそうです。５層の城も、贅を尽くした八角形も、紅蓮の炎に包まれ焼け落ちてしまいました。まるで信長の後を追うように。（石材不足を補うため墓石や野仏が使われました）城跡に上って感じたことですが、天守に上る道の説明がおかしいことなんです。城の図面は無く、後に想像で書いた資料を基に、城も天守閣も家臣の屋敷も書いているんですが、例えば家臣の屋敷にしても、同盟者の家康と家臣の秀吉が同列なこと、宿老の勝家の屋敷がないのに、一介の勝家の与力だった利家の屋敷があることです。信長の親族の屋敷は？滝川一益は？丹羽長秀は？池田恒興の屋敷は？どこにあるの？受付から天主まで往復1時間少々の予定でしたが・・・道を間違えちゃって・・・間違える所でもないんですがね。笑ここを曲がっていくのが正解。ここをまっすぐ行っちゃってこの摠見寺跡に来た時に間違えたことを分からなければならないのに・・・少し下がって三重塔です。ここで気が付けば・・・ここへ来て疑問が。なぜこんな下りの急坂があるのここでこのパンフレットを見ればよかったんですが・・・急な石段と書いてあるのに。二王門を越えたところでパンフレットを見て間違いに気づき、急坂を登る羽目に。奥さま居たらぼろくそに言われるところでした。まあ、居たら間違えないか。笑下から登ってきたアベックに「もう少しですよ。頑張って！」と励まされました。「分かっていますそんなこと」と思いましたが、陽気な声で「有難う」笑分岐点まで戻って、また坂です。足はがくがくです。さすが森蘭丸の屋敷は天主に近いですね。黒金門跡です。左側から来ています、本丸御殿の跡に信長廟が秀吉によって作られています。こんなところに仏足石がインドのブッダガヤで詳しく見なかったんで、ここで見ました。笑右へ行けば天主まっすぐ先は信長廟です信長公にご挨拶。でも、遺体が発見されていませんの何を祀っているんでしょう？戻って右の道を本丸取り付け台に上がってさあ、もう少し。おお～天主に到着礎石だけの天主跡ですが、ここは地下一階なんです。この一段高くなっている所が天主を取り囲んでいる土手なんです。天主跡から望む琵琶湖です。昔は一面湖だったでしょうな。よかったらポチッとお願いします。↓ ↓ ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
RC SHOP ZERO WORKS ブログ
皆様こんにちは😃今日の福山市、天気も曇ったり少し雨が降ったりと気温も低めな感じですね。 休み明けでお疲れの身体で調子を崩さないよう御自愛くださいませ。本日も休み明けの入荷になります。店頭でのバギーシャーシキット・補修パーツも少しずつ増えてきております。 お時間ありましたらお立ち寄り頂けると嬉しいです☺️ 私も個人的に復刻シャーシをはじめお気に入りのモノから月1台ペースで製作中❣️ すでに数台は完成して展示しております❣️持ってないけど構造が気になる方は是非当店にて手にとって見てみてくださいませ😁スペーサーも久々の入荷❣️シバホイールも大量入荷❣️ABC製品も久しぶりに仕入れてみました。🙇♂️本日もGARAGE ZERO RCSHOP ZERO WORKS e-driftサーキット 浪漫飛行ラジコンバギーコース・広場開店してますよー※ご注意事項のお知らせです。👇2024年4月からRC SHOP ZEROWORKS e-driftサーキットは新路面に変更しました。路面は特殊なカラーコンクリート。使用タイヤは以前より当店で使用されているトップラインスポーツエディションPE002です。今まで当サーキットで使用していたタイヤは使用可能です。 近年はどのサーキットもPタイル化が進み指定タイヤも共通する事もあり、お客様のなかには使い回しの方々もいらっしゃる事と思います。 しかしながら、 当サーキットは他のサーキット路面とは変わり、今後は当サーキット専用としてお使いいただき、他のサーキットでは使用不可となります。 お待ちがえのないようお気をつけくださいませ。※※※※※※※※※※※※※※※ラジコンバギーコース設営❗️❣️浪漫飛行・神島町河川敷バギーコース・広場国道2号線芦田川から車で数秒❗️山陽道福山サービスエリア スマートインターから10分❗️くらい。JR福山駅からタクシーで10分❗️当店、ZEROWORKSから車で2分❗️なっ⁉️、なんと⁉️利用料無料❗️❗️34°29'07.6"N 133°20'35.7"EGoogle マップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app.goo.glせっかく来ていただいても、なかなかお会いする機会も無い方々も居るかと思い、バギーコース専用のグループLINEを作りました😃👇バギー専用グループLINE👇LINE｜いつもあなたのそばに。メッセンジャーアプリを超え、新しいコミュニケーションの形を目指して、新時代のインフラ体験をLINEはひとりひとりに届けていきます。line.meご利用の際にコメントいただけると私をはじめ他のご利用の方々にもお知らせになったり今後の運営の参考になる御意見などもお聞きしたいので、良かったらグループLINEにご参加いただけると嬉しいです。 グループ参加の際は大人の方々は社会人のマナー、ファーストコミュニケーションとして自己紹介コメントは必ずお願い致します。🙇♂️河川敷の公園施設内にコース設営は非営利目的が条件となっており無料開放となりました。ですが、利用者の皆さんには注意事項の厳守だけは宜しくお願い致します。・イベント開催の際は事前に役所に申請して施設占 有届けが必要になります。※有料での使用になり ます。・市役所との決め事でエンジンカーは騒音問題が発生する事もあるので走行不可です。・ドローンなど飛行するラジコン類使用禁止。・公園とコースに区切りはございません。・公園利用者が居る場合、ラジコンの利用者の方々は歩行者や他の利用者にお気をつけてご利用お願い致します。・市役所の担当者と日々打ち合わせしながら利用規約に違反しないように設営していきます。※ご利用くださる皆様には人としての一般的なマナーはもちろん、大人は子供達を優先して見守っていただけるようご配慮くださいませ。・レンタルラジコンバギーも有ります。・レンタカーはコミカル系3台、四駆バギーが2台有ります。・レンタルラジコンが必要なお客様は店舗のほうに来店していただきまして1時間単位での有料貸出になります。・エンジンカーは音量の問題で走行不可。※貸出の際は身分証、免許証のご提示をお願い致します。※※※※※※※※※※※※※※Instagramのほうでも日々更新しています。良かったらフォローお願い致します。Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.instagram.comサーキット営業時間とショップの営業時間RC SHOP ZERO WORKSとe-driftサーキットの基本的な営業時間のお知らせです。 平日に来場の際、閉店時間の間際はお問合せください。 090-3176-0402小林まで。サーキットは基本的に無人営業です、初めてご利用の際や遠征で来場の方々はサーキットグループLINEへご加入をお勧めしています。グループLINE加入後にコメントいただけますと誰かが色々お応えしてくれたり、私も対応しますのでお初な方でも不安は無いかと思います。😀サーキットの閉店時間過ぎても走行されたい場合は申告をお願いします。※お買い物のお客様にお願いです。営業時間内でも店舗にいない事もあります。お手数ですが来店前に御連絡いただけると嬉しいです。 サーキット営業時間 ショップ閉店時間月曜日9:00〜20:00 19:00火曜日9:00〜20:00 17:00水曜日9:00〜20:00 19:00木曜日9:00〜20:00 19:00金曜日9:00〜22:00 19:00土曜日9:00〜22:00 22:00日曜日10:00〜19:00 18:00🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗コチラ👇もどうぞ😃日々品数も増えてます。http://zeroworks.cart.fc2.com/ ZERO-WORKS e-drift サーキット zeroworks.cart.fc2.comお友達になって色々お問い合わせ、情報交換とかしませんか❓👇ZEROWORKS e-driftサーキットのグループLINEはコチラ👇 1人で走るの寂しかったり平日に来場される方々が分かったり、夜に行こうかなとか、サーキット走行に関する状況が分かるグループLINEです。来た事無い方々も登録してもらって全然大丈夫🙆♀️、これから来てみたい皆様も大歓迎❣️ 加入も退会も自由ですので是非とも覗いてみてください。（╹◡╹） ※加入した際はお名前や軽い自己紹介は必ずお願い致します。お子様の場合は仕方ありませんが、おおよそ大人がメインと思います、必ず自己紹介コメントをいただくのが嬉しく思います🙇♂️。※コチラのLINEはサーキット利用に関する事が限定になりますのでお間違え無く🙇♂️。 e-driftサーキットご登録はコチラから👇👇👇👇👇ドリフト専用グループLINE👇LINE｜いつもあなたのそばに。メッセンジャーアプリを超え、新しいコミュニケーションの形を目指して、新時代のインフラ体験をLINEはひとりひとりに届けていきます。line.me所在地RC SHOP ZERO WORKS e-driftサーキット〒720-0092広島県福山市山手町２丁目15-5090-3176-0402🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗自働車関連業務GARAGE ZERO広島県福山市山手町2丁目15-28新車 中古車 車検 修理 板金塗装 カスタムペイントドレスアップ 色々相談
Nakamuraya☆中村屋のブログ
ちょっとエンジン気になったので、ヘッド降ろして点検・・・やはりプチ事件が起きてましたのでエキゾースト側のバルブを新品交換💦自分のなので猛ダッシュで完了！！そして、インタークーラーも駄目になってきたので交換。モテギモータースへ運びほぼ日帰りで加工していただきました👍トラストインタークーラーへ。ついでに冷えると噂のトラスト製のラジエターへ変更。〆はt-getさんでリセッティング。低中速がモリモリになって乗りやすくなりました👍というより、元に戻った😂ありがとうございました🙇そしてテスト走行前にWISTERIAでフロントメンバー補強していただき、今の切れ角でも逆関節出づらくなりました。やはりノーマルメンバーは捻れますよね～旧車なのでフレーム剛性無いし💦そしてお次はRPMマンのS15クラッチ交換などなど残量ヤバい危なかったね。色々点検もして、納車完了。地方戦頑張ってね～👍3日はWONDERさんでBBQ〜美味しいお肉ご馳走様でした！！4日はLights奥伊吹の準備〜現在に至る。。。頑張ろう〜
MCR‐ism
暖かくなったけど…お客さんのキャラバンのタイヤ交換オールシーズンタイヤに‼️やっぱりMICHELINのクラスクライメイトは良い🙆
伊藤満紀の「マンキ日記！」
みなさんこんにちはー５月２日 伊藤オート走行会 無料画像ダウンロードです。こちらからThu May 02 21:50:14 GMT+09:00 2024www.amazon.co.jpロゴ入り画像はFacebookryo graphics か 伊藤満紀からダウンロードしてねーさて。皆様ゴールデンウィークはいかがでしたでしょうか私は今回、貝になる事が出来ませんでした（笑）２９日はグッドラックジムカーナーあれ？（笑）５月２日は伊藤オート走行会ギリギリなんとか集まりました😁86が少しずつ増えてます✨家系 総本山 吉村家開店2時間前に並んで予選5位でしたw普通、硬め、普通 でコールしましたw少し観光（笑）池袋 サウナ聖地へ二郎インスパイア 総本山 富士丸神谷本店開店2時間前で予選1位（笑）本当は3時間かけて大者に行こうとしていたのは内緒🤫（笑）息子と映画毎年恒例バーベキュー🎵引きこもりの休みも良いけどハードなスケジュールも楽しいね🎵さぁ５月も張り切って行きましょうー！
青森県Y様にご成約頂いているR55クラブマンSの納車前メンテナンスを進めています！！もともとのベースもよく特に不具合があることはなかったです！！とりあえずバラバラにしていきオイル漏れ関係もチェックしていきます！！特にオイル漏れもなかったんですが念のためエレメントブロックパッキン交換しておきます！！エレメントも新品交換します！続いてはサーモスタットハウジングとウォーターパイプを新品に交換します！！これも漏れてなかったんですが念のため交換です(^^♪なんせ青森県という遠い地なんですぐに持ってきてって言える距離じゃないので念のためってのがどうしても増えてきちゃいます！！クーラントは寒冷地仕様のものを入れます！！高圧ポンプも不具合はなかったですが念のため交換します！！続いては内部！！見ての通りかなり綺麗な状態で前のオーナーがキッチリオイル交換していたことも分かります！オイル下がりの原因となるバルブステムシールを全バルブ交換します！！ステムシールが終わればタイミングチェーン類もすべて新品交換していきます！！バッテリーも新品交換してカウルトップカバーも新品交換します！！クラブドアモールも新品に交換します(^^♪最後にリアワイパーも２本ともに新品交換して完成です(^^♪試運転して問題なければ納車へと進めていきます！！☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します！最新の動画がブログに反映されない不具合が出ておりますので、是非GOINGチャンネルより最新の動画もご視聴お願い致します！☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている車両もあればどちらか片方しか載っていない車両も御座いますしまだアップできていない車両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください！5月の定休日カレンダーを貼っておきます！！
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