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  1. 泊りの予定も無く、帰省の身なので札幌近郊を満喫します。泊りは高いし、混んでるので。という言い訳です😂午前中は愛娘「MOKO」の狂犬病ワクチンと健康診断。不安いっぱいで順番を待ってます。注射と診察を終え、主(奥さん)を待つ。午後からは入院していたカルマンが直ったとの連絡が入り引き取りに。実はリアタイヤの内側が擦っていたようで、スペーサーとロングナットを用意してもらっていた。これはDIYで直します。スペーサーは厚さ9.5mmもあるので今付いているナットでは寸足らず。かと言ってロングナットでは長すぎてドラム内のブレーキを壊します。まずは外したタイヤにスペーサーを噛まして、ストックしていたドラムに取り付け。ロングナットを入れてみた。結構飛び出てます。黒く塗ってカットする部分を確認。グラインダーでカット。嵌めてみます。こんなもんかなぁ🤔リアだけ10本カットしました。スペーサー噛ましてカルマンに装着。ボディとのクリアランスは昨年履かせた205タイヤ同様、小指一本入りません😂ここで当たらなければ、もう大丈夫👍男前のツライチになりました😎明日もいい天気の予報奥さんと静内の二十間道路桜並木にMOKO同伴でドライブに行ってきます😁それとサプライズあり。明日また。

    GW後半戦
  2. やっと晴れ予報キャンプ
  3. 【D1GP】ひたすら制作中!
  4. こんにちは、ガレージ ショウエイの吉岡です。本日からゴールデンウィーク休暇で6日(月)まで臨時休業です。中古のオートバイを購入しました。ベータRR4T125LCというイタリアのオートバイでエンジンはヤマハ製ということ。ガレ場など難易度の高い場所用です。フラット林道はKX112の方が面白いのでKXと2台持ち。そして旧友の佐野もこちらのKTMフリーライドを購入。テーランプ電源がマイナスボルトで出力という特殊なオートバイ。テールランプを点灯させるのに苦労しました。最終的にはマイナスボルトでは無理なのでセルモーターSW根元の+12Vから強引に電気を取り出して点灯するように加工しました。KTMの電気が分かる方が居れば教えて頂きたですね。こちらはGW前に神奈川県フレアラインの社長と東・佐野と行った林道。林道は楽しいですね!!!そして購入したRR4T125LCの問題点を修理。サイドスタンドがすごく前方に来るように加工されていたのを修理しました。たぶん前オーナーがオートリターンサイドスタンドを改善するためにフレームを削っていたのが原因だと思われます。削られ無くなっていた部分を溶接で肉盛り。サイドスタンド側も肉盛り。サイドスタンドとフレームを部分塗装して組み上げ。たぶんバッチリです。ナンバーステーも無かったのでステンレスで製作。明日は林道ツーリングの予定。楽しみです。よろしくお願いします。ゴールデンウィークのお知らせ。5月2日(木)~6日(月)まで臨時休業いたします。M&M製品の出荷は可能な限りさせて頂きます。急ぎの注文は携帯もしくはLINE、メッセンジャーなどにお願いします。M&M DESIGNの製品紹介やカーオーディオ取付方法などのノウハウなどを紹介していきます。チャンネル登録よろしくお願いしますね。弊社販売店がお近くにない一般顧客様用にオンラインショップを開設。M&M DESIGN製品はすべて掲載していますので、宜しくお願い致します。ガレージ ショウエイ吉岡でした。*************************************株式会社エムアンドエムデザインガレージ ショウエイ〒781-8132高知県高知市一宮東町1-28-22088-845-0700www.shoei.gr.jpwww.mandmdesign.netgarage@shoei.gr.jp

    オートバイ購入【RR4T125LC】
  5. 今週末、日曜日は快晴でした。こんな天気の良い日に、家でじっとしているのももったいない。でも、やりたいことは山積み(汗)とりあえず、コルドバンクスの窓を全部あけて、車内を換気。さて、どうするか?相方と相談の結果、日帰り温泉へ・・・強力な温泉効果にいちころ・・・再び、花山温泉へ。『日帰り関西最強温泉への旅・・・和歌山県 花山温泉 薬師の湯』この週末はネットで「関西最強温泉」という情報を多数目にした和歌山県 「花山温泉 薬師の湯」へ行ってきました。紀州和歌山の名湯・天然温泉 - 薬師の湯『花山温…ameblo.jpGWということで、いつもより早めに家を出発。日中は気温が上がる予想でしたが、出発時はまだ20℃以下。窓を全部あけたけど、これで走ると、ちょっと涼しいかな・・・そんなことを考えたものの、構わず出発。そして出発して30分ほど走ったところで、後席に乗っている義母から「寒いんだけど・・・」 と苦情が(汗)やっぱりきたか・・・義母は70代後半ですが、何でも他力な方なので、何かを自分でやるという考えはなし・・・(汗)「あつい」「寒い」キャンピングカーに乗って、そう感じてもキャンピングカーに乗ると、窓を開けたり、閉めたり、ブランケットをかぶったり、エアコンやFFヒーターを操作したり・・・一切する気なし・・・(汗)というか、できないんですよね。キャンピングカーの後席から義母のクレームがあると、車を停めて、助手席の相方がしぶしぶ対応を・・・(汗)窓の開閉については、キャンピングカー独特のこの窓枠レバーの使い方を教えれば良いだけの話ではあるのですが・・・義母は不精なので、何かにつけて、基本動作の徹底ができません。何でも、手を抜いて、簡単に事を済ませようとするので、自分で姿勢を変えて、正しい立ち位置へ移動してから、対象物を動かすという事が、まったくできません。なので、無理な姿勢で、強引に操作してしまうので、ダイネットの窓を開閉しようとすると、広い窓の合計4カ所ものレバーを操作しなければなりませんので、それを義母自身に操作してもらうのは、レバーの破壊リスクを考えると、恐ろしくて頼めません(汗)そんな事言って、甘やかすから、余計に何もできなくなる・・・それはわかっていますが、レバーを破壊されると、修理代や修理の手間を考えると、もう、それは私たちでカバーするしかないかと(汗)温泉に無事到着後、出発する頃には、今度は車内温度が上がり、暑いくらいに・・・温泉の後、昼食を食べる予定なので、ワンコの事を考えると、もう、エアコン作動の一択でした。また相方さんが、後席へ移動しようとしたので、それを制止して、私がスマホでSwitchBotのアプリでエアコンをスイッチON・・・相方さんがすかさず一言・・・「リモートでエアコンONできるやつ付けたんだ・・」以外にも相方さんは、家電の遠隔操作について、ほんの少しだけ知っていたようです。実は私がSwitchBotのハブを購入したのは、単に車内の温度状態を知りたかっただけで、家電の遠隔操作については、まったく知りませんでした(汗)『SwitchBotの温度計で遊ぶ・・・キャブコン 車内の温度管理で迷走中(汗)』このところ気温が上がってきました。今日も朝は雨でしたが、雨がやんでからは気温はどんどん上昇・・・少し前に購入して設置したSwitchBot・・・最初、普…ameblo.jpで、SwitchBotのハブを購入後、ネットで情報を検索していると、エアコンの遠隔操作について記事を見つけ、試しに設定したという、なんとも適当な対応です(笑)このSwitchBotのハブの機能を知るまでは、後席の家庭用エアコンのリモコンをもう一つ買うか、リモコン自体を前席に置いておくしかないかと考えていたくらいでしたから(汗)このSwitchBotのハブ、車内の状態が遠隔でわかるのもありがたいのですが、難点はAC電源が必要なこと・・・コルドバンクスに搭載されているILiSは待機電力? というのでしょうか、停車状態でILiSを動作させたまま放置しておくと、バッテリーを結構消費するので、本当はAC電源 OFFにしておきたいところですが、停車中の車内温度変化を知りたいという好奇心もあり、現時点では、停車中もAC電源ONで使っています。(追記)camping BunksさんからコメントでいただいたとおりUSB給電で考えれば良かったんですね(汗)頭が硬直していて、購入時のACアダプタを何の疑問も持たず使ってました。camping Bunksさん、コメント、ありがとうございます!!エアコンの種類によっては、SwitchBotのアプリのボタンに色々と設定できるようですが、コルドバンクスのエアコンはONとOFF、温度調整だけだったようです。って、ちゃんと理解できていないだけかもしれませんが・・・まぁ、必要最小限、動かせればOKなので、私としては、エアコンが遠隔操作できるだけもありがたいです。(追記)私の確認不足でした。スイング上下以外、いくつか対応していました(汗)風量も対応してました・・・それにしても、タイヤの温度を見ても、暖かくなってきたなと再認識。これから、もっと暑くなってくるのかと思うと、先が思いやられます(汗)タイヤ温度もあがりますが、一番の懸案事項は・・・キャビン センター 40.6℃・・・助手席のシートバック下に面白半分で温度計を突っ込んでみたのですが、すでに40℃越え(汗)やっぱり運転席断熱、本気で考えないといけないなと、これまた再認識した次第。暑くなるまでに、運転席断熱、やりたいと思います。それと、冷蔵庫キャビネット・・・28.6℃ポータブル冷蔵庫を押し込んでいる純正冷蔵庫搭載位置のキャビネット運転席、ダイネットと比較すると、やっぱり温度が高い(汗)これもまた改善が必要な感じ・・・またまた宿題が増えて、面倒くさいと思う反面、また遊べると、ちょっと嬉しかったりと(笑)そして、また関西最強、花山温泉へも足を運びたいと思います(笑)

    夏に向けて・・・キャンピングカーの窓の開閉と車内温度管理
  6. ハイエース、ルームランプLED化♪
  7. BMW F32 420i Mスポーツ カスタムのご紹介
  8. 【コラム】トランポ増車!
  9. 前期型 RV37 SKYLINE 400R初期型の 400Rもそろそろ 5年の歳月が たちました当初は小トラブルだと 思っていたエンジントラブルもなかなか 改善せず今回思い切って後期型エンジンへの 換装を決めました!小トラブルでも何年も 続くと正確には 小トラブルとは 呼べませんVR30DDTTエンジンはさすが 最新の日産内製エンジンだけあってとにかく 制御が 行きわたっており原因の特定までに 数年掛かりましたがいよいよ 作業GO!です (∩´∀`)∩後期仕様新品エンジン \(^o^)/ターボの 装着方法とか 見てるとよーく 分かりますがなるほどこれは 速いわけだ!と見た人は 間違いなくみんな 思うでしょうね~これだけの 高性能エンジンもEVシフトに なってしまうと消えてしまうと 思うともったいないとか 思っちゃいます小トラブルが 出ている期間一番 怖かったのが エンジンブローで電子制御ターボから水冷式インタークーラーまで全部 逝っちゃうのはとにかくあれでしたんでこのタイミングで交換出来たのは ホント良かったですエンジンも 無事に 組み換え換装完成!!!現代の エンジンですから載せ替えてもカバー付けちゃうと全然 見えなくなっちゃいますけど乗ると 調子の良さが 全然違う!!!段違いに 速くて乗りやすくなりましたね (*´▽`*)これで まさしく!400馬力 復活です!!\(^o^)/そして交換したVR30エンジンの行き先は・・(笑)

    SKYLINE 400R エンジン交換!(VR30DDTT)
  10. レスポンス@responsejp 【マツダ3 MHEV 新型試乗】カッコイイ!お買い得!だけど燃費はまだまだ物足りない…中村孝仁 https://t.co/0yF73WVYYh #試乗記 #マツダ3 #マツダ #試乗記 #ハッチバック https://t.co/PSP71cLAKg2023年01月02日 12:012023/03/112023/03/262023/05/072023/06/072023/06/252023/06/252023/07/082023/07/212023/10/242023/11/142023/11/162023/11/252023/11/30GQ JAPAN 2023年12月28日世界でも稀有なメーカーが提案する1台──新型マツダ3ファストバック レトロスポーツエディション試乗記「マツダ3」に設定された特別仕様車「レトロスポーツエディション」に今尾直樹が試乗した。マツダらしい個性的な1台に迫る!www.gqjapan.jp2024-01-01【YouTubeでも観れる】マツダ3 レトロスポーツエディションに乗って改めて感じた魅力を紹介 - Webモーターマガジンマツダのプレミアムコンパクトカー、マツダ3は2023年4月に商品改良されました。さらに同年9月には特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定するなど、常に進化を続けています。今回は「マツダ3 ファストバック 20S レトロスポーツエディション」を試乗して、マツダ3の魅力を再考しました。web.motormagazine.co.jp2024/01/052024/03/082024/04/022024.04.20【試乗記】マツダ Mazda3 2.5ターボ「価格は高めだが傑出した大人のハッチバック」 | Forbes JAPAN 公式サイト(フォーブス ジャパン)Mazda3(マツダ3)は、最も過小評価されているハッチバックのひとつであり、強力なフォルクスワーゲン・ゴルフGTIのような市場で主流の選択肢を前にして、正当に評価されないことが多い。しかし近年は、自動車のデザインに生命感と芸術性を吹き込む...forbesjapan.com2024年4月27日マツダ3 試乗レポート By Jeremy Clarkson : 海外自動車試乗レポートAmazonプライム・ビデオで配信中の自動車番組「The Grand Tour」でおなじみのジェレミー・クラークソンが英「The Sunday Times」に寄稿した試乗レポートを日本語で紹介します。今回紹介するのは、マツダ3セダン 2.0L e-SKYACTIV Xのレビューです。auto2014.livedoor.blog【smasol】新型 MAZDA CX8 CX5 CX30 MX30 MAZDA3 MAZDA2 MAZDA6 CX60 CX-30 MAZDA3 CX-8 ロードスター 本革 キーケース レザー キーカバー キーシェル 新型 マツダ スマートキーケース 黒 / 3ボタンAmazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}(yoshinari) マツダ2 mazda2 マツダ 3 mazda3 CX-30 CX-60 CX-3 CX-5 CX-8 ロードスター MX-30 マツダ6 mazda6 本革 スマート キーケース キーカバー キーホルダー (黒)Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}

    マツダ 3の試乗まとめ(2023~2024年 他車比較含む)
  11. おはようございます。
  12. 出だし好調
  13. CX-5ローダウン♪
  14. 皆さんもだと思いますが旧車系の部品確保は大変ですね。そんな中ヤフオク!チェックは毎日の日課です。ここ最近レア品が出品されてます。このエンジン/ミッションは当時のフォーミラーカーのFL500の車体ミッドに搭載されリアタイアを駆動されました。当然レース仕様ですからミッションギア比数種類あり5速仕様もあった様でこれは正に超レア品です。そんな中ホンダ純正で5速化されたのがZ360GSでしたが勿論かなりのレア品です。『何故5速ミッションが貴重なのか?』何故この5速ミッションが貴重なのでしょうか。当時N360が火をつけた軽自動車のハイパワー競争の為に、各社エンジンはリッター100馬力を超えるまでになりました。…ameblo.jp又5速化に伴いもう一つマスト対応が必要です。実は純正5速のギア比は純正4速と同じなんで4速でも5速でも最高速は同じなんです。そのでN360特有のプライマリスプロケットの変更が必要です。『ギア比決定』ギア比を決めなければいけません。先ず結論ですがドリブンはノーマルの45Tで、プライマリは通常手に入る最もハイギヤード設定の21Tで行こうと思います。◆理由1プ…ameblo.jp実はこのレアな5速ミッション付きエンジンがもう二つ、何と3件同時にヤフオク!に出品中です。正に奇跡ですね。勿論わかる方にはわかる様でしっかり入札が入ってます。

    奇跡
  15. 終わった
  16. 霧
  17. 50シーマ 戻し作業
  18. 青森県弘前市折笠岩木山🏔のふもと、船沢地区🚗自動車鈑金塗装工場🚙オートガレージ三上田舎の鈑金屋のおやんず代表のマコトです折笠に移転して、冬は雪が少なかったので事故車は少なかったけどバタバタしてました😁フェアレディZ S130全塗装✨新しい塗装ブースで塗りました完成までもう少し😁ヘッドライトのクリアー塗装バイクの修理タンクの塗装✨ホイール塗装✨などなど最近の作業でしたそれではまた^_^へば👋🚗🚗🚗🚗🚗キズ、凹み、事故車修理保険事故もお任せください新車、中古車販売、車検、整備タイヤ、ホイール等、各種パーツ販売事故車、不動車、廃車予定のお車も買い取りします🚗✨特殊塗装(カスタムペイント等)✨オーバーフェンダー等のボディ加工や製作FRP加工なども得意です女性スタッフも居ますので女性の方もお気軽にお越しください👇👇👇フォローしてね❤️女性スタッフのInstagram🚘車の事ならなんでも気軽に相談ください🚘インスタグラムもやってます👇👇👇https://www.instagram.com/a.g.mikamiフェイスブックもやってます👇👇👇https://www.facebook.com/makoto.mikai工場の地図👇👇👇https://goo.gl/maps/RMmGXtbVY4KdpcKj9看板犬の秋田犬もいるよ🐶お気軽に遊びに来てください^_^オートガレージ三上〒036-8383青森県弘前市折笠字方立堂117-4TEL.FAX0172-97-2207

    最近の作業を少し
  19. 大阪府T様からお預かりのR53を進めています(^^♪今回もまぁまぁ大作業です(^^♪この部品の量!!すべてT様の持込パーツです(^^♪1日で終わるかな??まずはパワステホースを全部交換するのでメンバーごと降ろします!!だがしかし!!このホースが左ハンドル用でした・・・これが右ハンドル用!長さが違うんです(^^♪すべて交換して綺麗に洗浄して乗せていきます(^^♪続いてはリアのトレーディングアームをR56S用のアルミに交換していきます!!これかなりの軽量化になります!!GP1はもともとこのアームが装着されています(^^♪装着前にプレスでブッシュを抜いて交換します!!ハブも新品を装着します!!がなぜかR56用だったんでリアだけM14になってしまいました(^^♪ショックのアッパーマウントも新品交換です!!アームも上下共に新品交換です(^^♪続いてフロント!!フロントハブも左右共に新品交換します!最後にATF交換です(^^♪ここまでバラバラにしたらアライメントが狂いまくるのでアライメントもキッチリやっていきます(^^♪☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します!最新の動画がブログに反映されない不具合が出ておりますので、是非GOINGチャンネルより最新の動画もご視聴お願い致します!☆GOINGお問い合わせ専用LINE☆☆Gooの情報はこちらから☆Gooネット☆カーセンサーの情報はこちらから☆カーセンサーネットどちらにも載っている車両もあればどちらか片方しか載っていない車両も御座いますしまだアップできていない車両も御座いますので詳しくはTEL072-369-0066までお問い合わせください!5月の定休日カレンダーを貼っておきます!!

    T様号R53大メンテナンス&カスタム目指せ30万KM!! GOING ミニクーパー JCW
  20. 今日の大和市は曇りタイヤ交換してたら汗が垂れてくる位暖かいと言うかもうこれは暑いと言っていい陽気ですこちらのハイゼットは車検での入庫。2年前にご購入のお車です。普段からオイル交換などにも来てくれているお客さんですので、だいたいの状態は把握しています。ガラスが割れていたので車検には通らずなので、手配しなくてはいけないのですが、入庫も急遽でガラスは手配したけど、ガラス屋さんが連休明けまでいっぱいそこをなんとかいつ来るとかは良いので、時間が空いたらなるべく早く来て貰える様にお願いしておいたのですが、お客さんが来る前にガラス屋さんから電話が来ました今からならちょっと時間が空いたので行けますよぉ~!ってね。まだ車が無いんですって話をしていたら、道路の反対側を走っているのが見えました!!ナイスタイミングで来てくれたので、木曜夕方にガラス交換。訳が有ってちょっと早退したので、金曜に出社してから車検へ。これで何とか連休に入る前に納車が出来ます『☆ハイゼットカーゴ 納車前整備』今日の大和市は晴れ当店の休みは今日まで。の予定でしたが、お客さんが納車を急ぐと連絡が有ったのと、子供達が今日から学校だったので、今日から仕事しました!今日部品…ameblo.jpガラス以外に特に車検に通らない所は無かったので、ガラス屋さんが直ぐにやってくれたお陰で、何とか車検は取れました。帰ってきてからしっかり整備。ロアボールジョイントブーツはまだやらなくて良いですね。こっちの方が深いけどまだ大丈夫でしょう。バッテリーはそろそろ寿命です。相談の上、交換しました。テスターでももちろん要交換。エアフィルターは真っ黒でした。ラジエーターキャップも少し漏れたような跡が有りましたので交換しておきます。調子は良いのですが、11万キロを超えてきたのでこの辺でプラグも交換します。2回目かな?納車からもう35000キロ以上走っているのには驚きましたそう言えばオイル交換もちょいちょい来てますもんね受けの方が薄くなってるの写真で分かりずらいですが、結構減っています。ついでなのでデフオイルも。こちらは綺麗で鉄粉も酷く有りませんでした。一度位やっているんだと思います。とは言っても交換後はキラキラ綺麗でしたけど思いの外走るのでATFも交換しましょう。実はオイルパン外してストレーナーまでの交換で話は出来ていたのですが、部品が連休明けになっちゃいます。入庫は金曜で、翌日からメーカー系部品屋さんはHOBOGWに突入ですから。中日はやってるものの、当店が休みますので、今回はATFのみ交換。一回目。真っ黒黒でした!2回目。だいぶ違いますね。でも一回に2リットルも抜けませんので、2回分で4リットル以下です。20万キロ目指すなら、5千キロか1万キロほど走ったら、オイルパン外してストレーナー交換したらベストだと思います。車検に行った日は、ちょっと暑くてエアコン入れたのですが、良く冷えてました。それでも暑いので、風量を上げたのですが、アレッ??風量最大だよね?って感じる程に風が弱かったです。最大にして2つ目位の風。このハイゼットには通常の車両の様なエアコンフィルターはないのですが、この様にトラックの様なフィルターが付いています。埃でビッシリですこの状態で風量2くらの風は出ていたなんて、逆に凄いですエアーで埃飛ばしたんですが、何か微妙に汚いので、洗剤付けて洗いましたヘッドライトはちょっくら曇っています。LEDバルブも入っていますので、せっかくの明るさを最大限活用して貰いましょう!って綺麗になったライトを載せたかったのですが、写真忘れましたその他エンジンオイル(プロステージ)オイルフィルタークーラント強化剤ブレーキオイルワイパーリフィール車検を通すって言ったってピンキリなのが良く分かる一台となりました!クリックでリンクが開きますグーネットの口コミを書くGoogleの口コミを書くLINEからのお問合せは下記IDをお友達登録してメッセージをお願いします!LINE ID @ote9202nインスタ始めました!フォローお願いします!instagram ID growth2002にほんブログ村△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼Growth(グロース)株式会社 Fine〒242-0018神奈川県大和市深見西6-2-17TEL 046-260-9888FAX 046-260-9666Mail info@growth-car.comBlog http://ameblo.jp/growth-car/定休日 毎週火曜日 第1・3水曜日△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼リンクをクリックして下さい!!在庫情報ご購入プラン詳細作業メニュー料金表グーネット口コミカーセンサー口コミ△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

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