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  1. 「ソールが地面と当たり過ぎるのでキャスコのドルフィンチッパーのソールを削って欲しい!」おおっなるほど…これがドルフィンチッパーですね!ははっ~これは結構リーディングエッジが浮いているね…確かに変わったソールだ。オーナー様と電話で協議して振り方とこのソールのウィークポイントを瞬時にイメージ!リーディングエッジはダブルカットを施してバウンスが少なくなった分をリーディングエッジで刺さらないように研磨!こんな感じで良いだろう!私のイメージ通りに研磨出来たと思います!「パターをDLCコーティングして刻印は黒くしつつリシャフトもして欲しい」この部分のみを黒色の指定だ。リシャフトは日本シャフトのブラックシャドウヘッドも黒くしてシャフトも!って感じだね。シャフトは34インチで完成だ。これでヘッドの傷とはほどおさらばだ!「三浦会長ウェッジを復元して欲しい!」これは東京のいつも仲良くして頂いている常連様から!私の提案はヘッド重量まで戻しましょう!と言う提案。ヘッドを研磨したりスコアラインの再彫刻はやはりヘッドが軽くなる。三浦会長のウェッジはやはりヘッド重量までが性能だ。(302g)そこで再メッキ、フェース平面加工、スコアライン再彫刻までを施しながら完全別ラインでヘッド重量を302gを狙った再メッキを施している!【完璧レストア】再メッキ+フェース平面加工+スコアライン再彫刻ここまで施してこそKM-701の性能が蘇ったと言える!見た目だけの再メッキはどこでも出来る。メルサは何故にKM-701のウェッジが302gなのか?を考える…「オーダー会で製作したノーメッキウェッジをメルサでDLCコーティングして欲しい」ノーメッキのウェッジの新品はここからメッキするとヘッドが4~5g重くなる。そのままDLCコーティングしても良いがヘッド重量が上がらない!DLCコーティングの耐久性が上がる!ノーメッキの大打球感はそのまま!の新開発”DLCブラックサテンフェースノーメッキ仕上げ”を施すことに!これでノーメッキの感触、耐久性、ヘッド重量…すべてが一挙両得の新開発ノーメッキ用のDLCコーティングだ。「SCはバウンスが多いので試打しながらソールの抜け感を向上させたい!」(店内にて)”これでバウンスは一けた台ですがどうですか?“(試打して)「う~ん…まだ突っかかる感触があるね…」”ではバウンスはそのままにツアーカットソールに再研磨してみましょう!“”どうですか?“(試打して)「うん!!ものすごく良くなった!!」“ではここからもう一度三浦技研でヴィンテージカッパーの再メッキを施しますね!”「お願いします!!」メルサは試打しながら研磨してまた試打して検討する!これがフィッティングだ。まだまだ続きます…~この記事に関するお問合せはこちらまで~ゴルフショップメルサ〒431-3101静岡県浜松市中央区豊町1929-1 ドリームショットゴルフクラブ内053-434-5511営業時間:10:00~19:00 火曜日定休

    全国から届くこだわりのカスタムオーダー
  2. Mグローレドライバー
  3. くろねこのヤマト
  4. 雨の日はアウトレットでウォーキング♪
  5. EYE2の1番から11本のアイアン群で臨んだホーム名倉CCでのラウンド。『EYE2の1番アイアンを試すクラブセッテイング。(名倉CC)』18日のホーム名倉CCでのお気楽ラウンド。週間予報はまずまずで、アイアンのみのラウンドでも行けそうな感じ。それではと言う事で、先日完成したEYE2の1番、…ameblo.jpウッドはミニドラ2本と言う事もあって安心、安定のゴルフで楽しめた。そんなウッド以外の11本のアイアン群は全て使用した。中でも、絶滅危惧種のロングアイアンは自分も興味津々ながら、3本の使用状況は以下。1番アイアン、EYE2の16°は、西コースの8番PAR4のティショットで使用。右ラフに着弾して9I45°でラフに負けてのなんとかパーオンしてからの3パットボギー。続いて使用した西コースの9番PAR4もティーショットで使用してFWを捉えて残り110Yを9I45°で乗せてのパー。2番アイアン、EYE2の18.5°は、使いどころがないな中での、中コース5番PAR4。QUANTUMミニドラがカス当りでグリーン奥に切られたピンまで224Yのちょい打ち上げ。花道狙いの2I18.5°は、スティンガーばりの低弾道ショットで花道を転がり上がってのグリーンオン。もちろん、25歩以上の2段グリーンはカップに寄らずの3パットボギー。3番アイアン、EYE2の21.5°は、西コースの3番PAR5。2ndショットで残り140YのFWを捉えるものの、7I36°がグリーン左ラフでボギー。2回目の使用は中コースの7番PAR5。ミニドラはIP旗付近のFWを捉えての3I21.5°の2ndショットはグリーン手前50Y付近まで運んだ。グリーン奥に切られたピンまでは74Y。これをPW50.7°でピン奥2mにつけるもバーディとならずのパー。そんな、感じで無難なゴルフを展開した前後半のスコアは、42の17パットを仲良く並べて、トータル84の34パット。OBもなく、ペナルティもない大怪我しないゴルフで楽しめた。

    R35 絶滅危惧種のロングアイアンを打った。(名倉CC 西-中 白ティ)
  6. 一昨日のラウンドにはフジクラのスピーダーNXシリーズの新製品を持参してテストしてみました!✨スピーダーNXホワイト!(^O^)今回持参いたしましたのは54.5g、トルク4.7、先中調子の50-Sシャフトであります!d(^_^o)テストに使用いたしましたのはテーラーメイドのQi4D・MAXドライバー10.5度のヘッドです!まずはスタート前の練習場で打ってみました!(^-^)手元がブラックで中間部から先端が綺麗なホワイトは集中力が高まるデザインです!(^_−)−☆NXブラックの後継として開発された先中調子のシャフトですが一般的な先中調子のイメージとは違ってしっかりした打感です!ボールは上がりやすいですが特別つかまりが良い感じではありませんでした!(^○^)先調子というようよりも『手元側がしっかりしている』印象です!トゥダウンしにくくミート率が高くなりそうです!(^_^)☆新たな角度のDHXを採用!通常は0度、45度、90度の角度でカーボンシートを入れる以外に第2のバイアス層に新たな角度に積層した効果がミート率を高めてくれているようです!d(^_^o)実際に実戦でも使用してみました!o(^-^)o高弾道のストレート系のボールでインパクトにしっかりとした手応えがあります!o(^-^)o手元がしっかりしていて確かに先が走る感覚はありますがつかまり過ぎる感じはなく引っかけが出るイメージはありませんでした!(^O^)普段よりボールが上がってくれるので間違いなくボールスピードは上がっていると思います!一昨日はランが出にくいコンディションでしたのでトータル飛距離は普通で特別飛距離が出る事はありませんでしたが左右のブレはなく安定感を感じました!(^-^)高い弾道でビックキャリーで飛ばしたいゴルファーにオススメです!清潔感があって綺麗なホワイトも好印象でした!(^O^☆♪走る!けど暴走せずしなやかな加速をボールに伝達してくれるスピーダーNXホワイトは、本日9月3日発売です!(*^◯^*)

    フジクラ・スピーダーNXホワイト!
  7. 瀬戸内から世界へ1st
  8. 昨日の練習にて、ドライバーのアドレスで固まってしまい、始動がスムーズに動かなくなる症状が発症………28日にはラウンドなので、非常にヤバい………今日は10時に美容室予約。しかも1日大雨予報(笑)無駄に早起きしたところ、まだ雨はそれ程強くない………そうだ、朝練行こう!!さっさと支度して、練習場の朝7時オープン前には到着しかし、既に雨が強まって来た(笑)朝イチなので、全くボールが無い練習場どうやらドライバーイップス発症っぽい(笑)さて、どうしましょうかね………対策は昨日家で考えましたが、果たしてそれで対応出来るのか検証してみましたどうやら、捻転を強く意識し過ぎての身体からの拒絶反応が出てたっぽい気がしますね………さて、スムーズに始動するにはどうすべきなのかを検証………現状普通にアドレスしたらテイクバックが上手く出来ません何らかの始動のキッカケを意図的に作り、それを合図にテイクバックするしか無さそう………苦肉の策として、アドレスで左足に体重を掛ける→右足踵を少し浮かせる→右足踵を踏み込んで体重移動と共にスイング始動。これで何とかスイング出来ましたわ(笑)昨日はマジでヤバかった💦スイング始動しようとすると、太腿や腰の筋肉が痙攣するわ、腕に過度な力感が無意識に入るわと、全くスムーズに振れる訳が無い状態以前はアイアンがスムーズに振れてなかったのが、今度はドライバーか………検索したら、呼吸法も有効との事。あっ、以前やってたな………また試してみる価値有りますなしかし、明日の天候は大荒れっぽい(笑)多分練習場は1日クローズでしょう明後日にでも試してみますアレキシが亡くなってから、既に5年か………早いもんだ💦

    朝練しました
  9. この度糸島のO様にご紹介頂き初めてご来店頂きましたYさん。まだ30代前半とお若く、これから真剣にゴルフを始めるということでアイアンをフィッティングさせて頂きました。自身のクラブセットとスイングを拝見しながら長いお時間打って頂きました。🏌️‍♂️💦野球をされていたということで、少しバッティングのクセが残ってましたがしなやかな腕の使いをされていたので小ぶりのヘッドの方がスイングに合うそうだということで色々試打した結果EPON AF-TOUR CB2に。使用されていたアイアンは中型サイズのポケットキャビティヘッドでしたが小ぶりのAF-TOUR CBの方がやさしく感じると言われておりました。やさしさはヘッドサイズではなく自分のタイミングで振れるヘッドがその人にとってやさしいヘッドになります。納品時に打って頂いた感じも良かったので、慣れてくれば強いいいボールが打てるのではと期待しております👍この度は遠い太宰府からご来店頂き誠にありがとうございました✨🈺シルバーウィークは20日(日)はお休み⚠️頂きますが21日、22日、23日は営業致します。⛳️……………………………………………………⛳️#epon新製品#エポンゴルフ#eponaftourcb2#福岡エポン#クラブチョイスネットyanagi工房〒823-0001福岡県宮若市龍徳360ベストゴルフチクホ内tel.0949-33-1520​お問い合わせはこちらから​​[data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;display:flex;flex-direction:column;gap:8px;padding:12px 16px}[data-toc] h2,[data-toc] ol,[data-toc] p{margin:0}[data-toc] .toc-header{align-items:center;display:flex;font-weight:700;gap:12px}:is([data-toc] .toc-header) h2{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd);flex-shrink:0;font-size:.875em}[data-toc] .toc-empty-message{color:var(--color-text-low-emphasis,#08121a9c);font-weight:400}:is([data-toc] .toc-empty-message) p{font-size:.75em}[data-toc] ol{list-style:none;padding:0}:is([data-toc] ol) .last.collapse a{border:none}:is([data-toc] ol) a{border-bottom:1px solid var(--color-surface-tertiary,#08121a14);display:block;font-size:.75em;padding:6px 0;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none}[data-toc] .h4,[data-toc] a{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd)}[data-toc] .h2{font-weight:700}[data-toc] .h3{font-weight:400;margin-left:8px}[data-toc] .h4{font-weight:400;margin-left:16px}[data-toc] [role=button][aria-expanded]{align-items:center;display:flex;font-size:.75em;font-weight:700;gap:4px;justify-content:center;padding:4px 0;text-align:center;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none}[data-toc] [role=button][aria-expanded=true]:after{mask-image:url("data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='24' height='24' fill='currentColor' viewBox='0 0 24 24'%3E%3Cpath d='M20.97 14.55c0 .26-.1.51-.29.71a.996.996 0 0 1-1.41 0l-7.29-7.29-7.29 7.29a.996.996 0 1 1-1.41-1.41l7.29-7.29c.78-.78 2.05-.78 2.83 0l7.29 7.29c.19.19.28.44.28.7'/%3E%3C/svg%3E")}[data-toc] [role=button][aria-expanded=false]:after,[data-toc] [role=button][aria-expanded=true]:after{background:var(--object-low-emphasis,#08121a9c);content:"";display:block;height:1rem;mask-size:contain;width:1rem}[data-toc] [role=button][aria-expanded=false]:after{mask-image:url("data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='24' height='24' fill='currentColor' viewBox='0 0 24 24'%3E%3Cpath d='M3.05 9.45c0-.26.1-.51.29-.71a.996.996 0 0 1 1.41 0l7.29 7.29 7.29-7.29a.996.996 0 1 1 1.41 1.41l-7.29 7.29c-.78.78-2.05.78-2.83 0l-7.29-7.29c-.18-.19-.28-.44-.28-.7'/%3E%3C/svg%3E")}[data-toc]:has([role=button][aria-expanded=false]) .last:not(.collapse) a{border:none}[data-toc]:has([role=button][aria-expanded=false]) .collapse{display:none}[data-toc]:not(:has([role=button][aria-expanded])):not(:has(.collapse)) .last a{border:none}:is([contenteditable=true],.no-js,#no-js) [data-toc] .collapse{display:revert!important}目次​

    小ぶりなのにやさしく使えるように…EPON AF-TOUR CB2
  10. 遠方福岡県からPROTO95追加注文!
  11. 2026年 9月の女子研修会
  12. デラマックスパターシャフトを取り付けしました〜❗️
  13. 【お知らせ】本日9月21日月曜日は18時まで営業致します。明日9月22日火曜日はお休みいたしますす。よろしくお願い致します。----------------ありがとうございます。Fuso Dream KS2シャフト KBS TOUR HYBRID PROTOTYPE横振れ防止とスパイン調整確認済みです。----------------【今週のプロゴルフ情報】●国内ゴルフ男子 リシャール・ミル チャリティトーナメント 日時:9月24日~9月27日 場所:朱鷺の台カントリークラブ(石川県)●国内ゴルフ女子 ミヤギテレビ杯ダンロップ女子オープンゴルフトーナメント 日時:9月25日~9月27日 場所:利府ゴルフ倶楽部(宮城県)●海外ゴルフ男子 プレジデンツカップ 日時:9月24日~9月27日 場所:メダイナ・カントリークラブ(米国イリノイ州) フェデックス・フランスオープン 日時:9月24日~9月27日 場所:ル・ゴルフ・ナショナル(フランス) マーキュリーズ台湾マスターズ 日時:9月24日~9月27日 場所:台湾ゴルフ&カントリークラブ(台湾)●海外ゴルフ女子 ウォルマートNWアーカンソー選手権 日時:9月25日~9月27日 場所:ピナクル・カントリークラブ(米国アーカンソー州)----------------------↑こちらもフォローをお願いいたします。

    Fuso Dream KS2 × KBS
  14. 大雨で街は冠水建物を打ち付ける雨であっという間帰宅困難者が出るほどに立ち往生する車で大渋滞まさかの事態にも備える対策を〜2026年競技〜2/7 ビジネスゴルファーズ選手権@ウッドフレンズ ❶,❷,❸4/19 [姉ヶ崎]スクラッチ選手権❶,❷6/9 倶楽部対抗❶7/18 日経カップ@筑波 ❶9/1 中部ミッドアマ@グレイス9/9.10 全日本ミッドアマ@べアズ10/4 [セント]クラブ選手権〜目標〜日本ミッド出場、クラチャン(セント)、ビジネス選手権シード全日本ミッドアマ決勝先日こちらの方に行ってきました5月の全日本ビジネスゴルファーズ選手権で思わぬ形で2位となって全日本ミッドのシード権がもらえたそこからインスタの100日企画をやってようやくこの日を迎えました前日は名古屋が大雨で会社からなかなか帰宅することが出来ず、帰ったのは22時そこから用意したりして寝て、起きたのは4時仕事の調整が大変でもしかしたら仕事でいけないかも、、と思ってたけど仕事調整はなんとか天候でこうなるとは思わなかったけど朝、名古屋のインドアで軽く打って滋賀のべアズパウへ前日の豪雨の影響が長引いて天気が悪いこの日も雨予報なので前日にバケハを購入初バケハで臨みましたたまたまスタートは雨も降らず蒸し暑いだけただほどなく天候も悪化練ランの時は芝から打てなかったけどこの日は全日本の舞台芝から打ててとてもいい環境さぁ、全国から予選と地区決勝を勝ち上がってきた168人による熱き戦い全日本ミッド、スタートです!余談だけど駐車場のナンバーは色んな所から高知やら茨城やら、皆さん車で9時間くらいかけて来てるんだとか、すごいねそれでもってウェイティングで朝から来て枠が空くのを待ってる人もいる、そういう情熱がないとダメなのかなMy グリップ 〜飛んで曲がらないNo1グリップNO1 グリップ 50シリーズ ソフト ゴルフグリップ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}初日3位タイ!組合せは全日本シード6人がいい時間帯に1人ずつ別の組に。自分も全日本シードとして参戦。恥ずかしいゴルフは出来ませんスタートホール右に大きくプッシュカート道に跳ねて隣のホールへ狭いコースだとOBだっただろう、広くて良かったです隣のホールから175y、6鉄は捕まらず右手前のラフそこから60度ウェッジでスピンが効いた「コロン」おはようバーディ、これは大きかった次はボギーがきてしまったけど12番のロングドライバーいい当たりで残り210y3Uが会心の当たりで坂を駆け上がっていい感じグリーンに近づくと70センチただ上からフックラインで難しかったでも冷静に2パットでもいいくらいの感じで「イーグル!」そこからボギーがあったけど最後のロング、しっかり取って前半34雨降りしきる中でなんとか耐えた17番ショートは210yでマンアゲ3Uが調子良かったのでそこもなんとか耐えた後半、スタートホールからアイアン精度悪く、またアプローチもミスしてボギースタート4番ロングも雨で濡れたラフから全く飛ばず3打目も180yくらい残ってもろ雨のアゲ全く届かずグリーン手前そこから寄せきれずボギーそこからパーを重ねるうーん、こんな天候なのに上位はアンダーがいるもっと上に行きたい6番、グリーンに乗せるも長いパット10メートルはあった長いパットが入りラッキーそして最終9番ロング3打目も良くてピン下2メートルそれを沈めてバーディでイーブン終わりこの日はトータル1イーグル5バーディー5ボギー出入りの激しい内容となりましたが2アンダーで上がれて満足その後、雨で中断もあったり大雨でスコアも伸びず結果は3位タイ!いい位置です!ホテル戻って速攻で洗濯ランドリー生活久々な感じホテルを転々とするゴルファーは大変だろうなとそしてサウナに入ってまだ明るい時間からご褒美焼肉としましたビールがうまい🍻満足な初日となりました続くMyグローブ 〜手汗に強い滑らないグローブ〜\楽天1位/「NEWインスパイラルグローブ」返品交換可 ゴルフ グローブ ゴルフ グローブ ゴルフ手袋 左手用 右手用 両手用 メンズ レディース ZEROFIT ゼロフィット イオンスポーツINSPIRALGLOVE 19cm 20cm 21cm 22cm 23cm 24cm 25cm 送料無料 夏用 雨 汗楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}〜僕の愛用練習器具❶❷〜記事はこちら『僕がクラチャンになれた理由③ 〜練習器具編〜』アメリカの分断は世界を分断する保護主義は時代を逆光させる我が会社の命運にも繋がり対岸事ではない日本は苦しい4年を迎えるだろう最近の政治は悲観しかない〜2024…ameblo.jpタバタ TABATA 三角先生 Fit GV-0366 【ゴルフ スイング練習用品 コンペ 景品 賞品】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【全品5%引きクーポン 10日まで】Tabata タバタ トルネードスティック ロングタイプ GV0231 GV-0231 藤田寛之プロお薦め スイング軸を意識した練習器具 ソフトタイプ ハードタイプ 楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}過去の記事⭐️「僕がクラチャンになれた理由」シリーズ⭐️『僕がクラチャンになれた理由シリーズ 〜総集編〜』成人式に受験シーズン未来ある若者の晴れ舞台高校受験の試験見たけどほぼ解けない1日9時間の勉強なんてもう出来ない学び直しをして人生再出発も一つの生き方〜2024…ameblo.jp「僕、スイングを改造する」シリーズ『【まとめ】僕、スイングを改造する 〜72で回れるコツを少しでも〜』終わりのないスイング改造第23弾『たった1つの修正で大きく変わる 〜僕、スイングを改造する第23弾〜』沖縄旅行諦めるコロナではなくレンタカー問題また来年訪れよ…ameblo.jp「僕、ゴルフ会員権を買う」シリーズ『【まとめ】僕、ゴルフ会員権を買う 〜メンバーなってゴルフライフの幅広がる〜』僕、ゴルフ会員権を買う会員権を買う①『僕、ゴルフ会員権を買う 〜①〜』今日の日記 ブログのタイトル、「クラチャンへの道」としてるものの、ホームコースを持ってな…ameblo.jp

    初日3位タイ! 〜全日本ミッドアマ全国決勝①〜
  15. ヘッド容量440ccとの事で入手したMAVRIKシングルダイヤTCシリアル。『念願のTCシリアルなドラ。(MAVRIKシングルダイヤ)』所有していた11WのTCシリアルなMARVIK MAX FWウッドの11番エリー。打感も気持ち良く、飛距離も出て良い感じだったので、いつかはTCシリアルなド…ameblo.jp比較的綺麗な個体、そして予備のウエイトも付属して良い感じ。TCF****から始まるシリアルナンバーもツアー支給品との事で一応満足。予備のウエイトも12gと4gで使い勝手が良さそう。ただ、手持ちのLEGACY BLACK440より大きい感じは否めない。右側の固まり感の強めのLEGACY BLACK440はディープフェイスでハイバックが特徴なのでヘッドの厚み、高さがあるのでこじんまりした感じ。MAVRIK◆のほうは、最近のドライバーらしくシャローバックで平べったいので大きく見える感じはある。とりあえず、LEGACY BLACK440と同じ位のヘッド重量から試してみる。入手時点のヘッド重量は196g。ソールウエイトは前後共8gで計16g。手持ちのウエイトで調整して、前側8g、後側3gとしてヘッド重量は191gにしておいた。クラブ重量は44.69インチで311gと自分基準だと軽めかな。左からELYTEミニ、QUANTUMミニ、MAVRIK◆、LEGACY BLACK440と並べてみた。上から見た感じは、340ccのミニドラよりも大きいが、LEGACY BLACK440もミニドラと変わらない感じなのでMAVRIK◆もこれで440ccと言われてもおかしくないかも。ただ、自分的には460ccとは言わないまでも450ccぐらいな感じがある。とりあえず、試打してラウンドして結果が良ければ450ccでも良いとは思っているのだが。。。

    少し大きい気がするMAVRIK◆TCシリアル。
  16. 8477 パークゴルフ練習場
  17. 想定外のS56アイアン。(メルカリ)
  18. サワディクラップ!!本日もKAZのブログにお越し下さいまして有難う御座います!!雨季終盤のコンケン。実はこの頃が年間で雨量が一番多い時期でして…先週までは嫌と云うほど雨が多かったのですが今週に入り少し落ち着いたような感じです。今日の天候は…朝からドピーカンの晴れ!!まさに洗濯日和です!!(笑)天気予報は…最高気温31℃、最低気温24℃、午後3時過ぎの気温は30℃、湿度72%、体感気温は36℃(汗)天候は「大体曇り」となっております(笑)直射日光の当たるところでは猛暑!!日陰に入ればとても良い感じの陽気です(嬉)今日は午後10時頃から雷雨の予報、まだまだ雨季が続くようですわ。さて、表題の件です!!KAZの車は2023年に購入しました「HIACE300系」(日本のグランエースのベース車)ですが購入後3年が経過、約4万キロを走りましてタイヤの溝が減ってきました(汗)因みに…タイのタイヤには溝減りのサイン「スリップサイン」が有りませんのではっきりとは分かりませんが感じとしては残りは4部山と云う感じ。走って居てスリップするとか不具合は有りませんが元々がオフロード用のタイヤ、オンロードでのグリップ力は少ないタイヤですから更にグリップ力が減るのはこの雨季に時期では危険かな?と判断。一応12人乗りのミニバンですがベース車は1.2トン積みの商用車(パネルバン)ですので空荷だと車高が高め。購入時にローダウン系にするか??それとも所謂「アゲ系」にするか迷った結果そのままの車高で充分にアゲ系ですので…オフロード系タイヤとラッピングにより似非4WD車にして乗って居ました。実は自分なりには見た目も含めましてお気に入りの車だったのですが二つの欠点がありまして…まずは兎も角ロードノイズがデカい!!速度が30キロを超えた辺りから響き初めまして、タイヤの溝が減ってきてからは更に激しくて…偶々街中で女房の車と出会うと「音でアンタの車って分かったわ!!」って(滝汗)それとやはり商用車ベース、リヤはリーフスプリング(グランエースはコイルスプリング)ですので乗り心地が硬い!!普段は一人か二人ですので…一時期は水のペットボトルを60本(約150㎏)ほど積んで走ってましたが(快適でした)なんかそれも燃料の無駄遣いかな~とも思いまして降ろしました(笑)それ以外は至って快適、快調!!最高の車です!!で、4万キロを走って溝が無くなり「交換」となりましたがその「騒音」の事。タイヤさんはBFグッドリッチのオールテレーンと云うタイヤを「静かだよ」勧めてくれましたが…実はこのタイヤは約30年前、シボレーのアストロハイリフトに履かせて居ましていやうるさいのなんの!!結局夏でも冬用のスタッドレスタイヤのまま走っていたと云う経験あり!!30年経って居ますので大分変っては居ると思いますが…どうもイメージが悪い(笑)で、次に勧めてくれたのはTOYOタイヤのオープンカントリーと云うタイヤ。発売されて日も浅いですしちょっと期待!!タイヤさんの知人が履いていると云うので車を持って来てくれて同乗させて頂きましたが…元のタイヤよりは確かに静かですが…やはりオフロードタイヤでした(汗)と、云う事で…オフロードタイヤではありますが「H/T」タイプと云うオンロード9割、オフロード1割と云うタイヤに決定!!外したタイヤ!!まだまだ溝が有るように見えますが元々が普通のタイヤの倍くらい溝が深いタイヤですので…フロントタイヤ2本は両サイドが減って真ん中が残って丸くなっているのは…「コーナーを曲がる時にスピードを出し過ぎ!!コーナーを攻める車ではありません!!」との事(滝汗)そんなタイヤ屋さんは…ジムカーナ好きなマニアが集まるお店でして…(笑)(コンケンでは定期的に試合が開催されているんです)此方のセフィーロには…何とGTRのエンジンがスワップ!!(凄)凄いのは皆さん日本のネットサイトを毎日のように探し廻って購入。タイから日本の運送屋さんを手配して送って貰うと言いますから凄いですよね。KAZ…中学生の頃はガソリンスタンでアルバイトをして居ましたが当時と同じようなタイヤチェンジャー!!(懐)しかし…エアの配管が塩ビ管!!(滝汗)日本では場合に依ってはスケジュール管と云う肉厚の鉄管を使う処も有るのくらい。まさか塩ビ管とはねえ~アメージングタイランド!!(爆)新しいタイヤは少し引っ張り気味…もう少し広いタイヤでも良かったのですが直径の関係でこのサイズが目一杯。引っ張りタイヤは以前アルバイトをして居た頃はエアを入れてビードを出す(ホイールのリムにタイヤをはめる)のに苦労したモノですが最近はこんな圧力タンクにエアを入れておいて一気に放出!!バンッって一発でビードが入りました!!(凄)これもKAZのバイト時代と一緒!!(懐)最近の日本は違うのかな~??因みにこの店は好きモノ達が運営している店でして…このバランスを測って居る方も従業員ではなく遊びに来ている方(汗)例のジムカーナのエンジンを場所を借りて自分でオーバーホールして居るのですがお客が来ると場所代や道具代の対価としてお手伝いしているような…(笑)こうやって見ると何も変わっていないような感じですが…やはり山ゴツゴツタイヤのような迫力が無くなりましてちょっと寂しい(涙)このまま少しローダウンしても良いかな??とも思うのですが70歳近くなってローダウンはどうなんだか…(恥)因みにロードノイズですが…見事なまでに激減!!丸っきり聞こえなくなりビックリ!!購入した際に一度内装を全て剥がして中に防音材を入れて居りますので騒音と云う意味では高級サルーン並みです!!(爆笑)しかもタイヤが柔らかい事で乗り心地も良くなりまして…女房も「これは快適だね~最初から余計な事をしなければ良かったのに!」と(汗)ローダウンのついでにサスも変えて乗り心地向上と思って居ましたが…このままになりそうです(笑)因みにですが…この3年間でオフロード走行したのは1回だけ!!(滝汗)Google- Mapの指示のままに走行していたら突然のオフロード(驚)戻るかどうか迷いながら走っている内にどんどんと深みにハマりまして…Uターンが不可能な細い道。道路と言うより…ATVのコースよりも更に酷い状態でして…あの時はオフロードタイヤの有難みを感じました。でも…3年間4万キロ走って一度だけですから…日頃の不快さと比べるのは意味が無いような…それで、ついでと言っては何ですが…女房の車もタイヤ交換!!此方は6年、3.5万キロ走って残り2部山(危)一緒に交換して頂きました。タイの場合にはタイヤ交換したらアライメント調整がお約束(人に依ってはパンク修理だけでも行う人も居ます)どこのタイヤショップでもアライメントテスターが有るのですが…(費用も安いです)実はどこの機械もコンピューター制御されている機械でして…KAZの車は標準よりも2廻りほど大きなタイヤ、女房の車はローダウンしていると云う事で普通のテスターでは調整が不可能なんです(汗)実際に走ってみて直進性が悪いとか、タイヤが片減りするとか不具合が有れば手動で調整してくれる処に持ち込むのですが今のところは不具合無し!!このままで良いようです。さ~て、次のタイヤ交換まで生きているのかどうか??(爆笑)タイでは結構な老人(80歳超くらい?)が普通にゆっくりノンビリ運転してまして…時々「邪魔だな~!!」と思うのですがいよいよ此方もそんな年代に近付きつつあります(大粒涙)健康で尚且つボケなければ…頑張りますわ!!(笑)

    タイヤ交換!!
  19. ゴルフというスポーツができて、約550年経過しようとしています。たくさんのプロゴルファーを始めとして、その10,000倍はいるアマチュアゴルファーが居ます。色んな人がいろんな名言を残しています。僕の知り合いというかくだらないゴルファーも僕に対してたくさんの名言を残しています。ゴルフは悪い女だ金だけでなく時間も使わせるある会社の創業者上手くはなかなかならないのに下手にはすぐなってしまうある大きな会社の元社長ショートホールがパー3なんて誰が決めたんだ6打打った自動車整備工場の社長ゴルフでは怒りを口に出すと逃げてしまうだからぐっと堪えて次につなげるんだある会社の創業者などなど。真剣にゴルフに向き合うからこそこういう素晴らしい名言…というか、くだらない名言もありますが、出てくるんでしょうね。本当に素晴らしいスポーツです。ゴルフは。昔、ゴルフダイジェストだったと思うのですが、ゴルフ川柳というものがありました。(今もあるのでしょうか)その中でも僕が大好きな川柳が2つあります。おい新人ライン読むより空気読めスコアカードどこがショートか分からないいや~、素晴らしい(笑)かれこれ15年くらい前だったと思いますが、未だに覚えています。当然のことながらプロゴルファーの方々もたくさんの名言を残しています。半端なゴルファーほど   自分のスウィングについて語りたがる。                       戸田藤一郎ちょっとした見栄が、ゲームを台無しにする。                        アーノルド・パーマーゔっ!僕に激刺さりですミスショットの弁解は、あなたの友を苦しめるだけでなく自分をも不幸にする。                              ベン・ホーガン誰だってシングル・プレーヤーになれる。ただし「教え魔」に会わなければ、だ。                   ヘンリー・コットン近代スイングとは、運動の節約ということである。                 ハーバート・ウィンド第一流のプレーヤーたちのスイングを見れば見るほど、私はゴルフのスイングにおける最も重要なただひとつの要素は、リズムであるということを信ぜずにはおれない。                         P・ワード・トマスゴルファーの練習のやりかたには4種類ある。すなわち、むやみやたらと練習するもの、賢明な練習をするもの、おろかな練習をするもの、全然練習をしないものである。                バーナード・ダーウィンいやー、刺さりますね…調べてみると色々と本当に名言があります。それほどまでにゴルフに対して考える時間があり、考えた結果の答えがあるのでしょう。そして、その答えは10人いたら10個答えがあるのがゴルフと思います。いや~、本当に奥深いですね~。そして、面白いですよね~