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公式ジャンル「バイク」記事ランキングの21位〜40位です。バイクジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「迎えに来てくれたお礼をしました。」です。
変なおじさんとバイクでキャンプ
木曜日に呑み歩き終電が終わり南浦和までカミさんに迎えに来てもらいました『昨晩、呑み過ぎて帰れなくなりました。』またやってしまった京浜東北線の終電どうしよう我が家まで20キロ以上有るGPSのおかげで騎兵隊が救出に来た〜🤣いい歳こいて終電で、しかも自宅に帰れずカミさんに迎…ameblo.jpかなり怒られたのでお礼をしないと土曜日、仕事(定時)帰りに宮原駅で待ち合わせをしました。初見のラーショにGO！！！カミさんフルコースたのんで良いからね他のラーショでは珍しいもやしを使ったメニューが有る。カミさんは飛び付きましたよ更にチャーシュー丼までオイラは捻りなくネギチャーの中を頼む。ラーショはネギ有りきだと真剣に思ってますネギもやし？？？何処にもやしが？？？見た目はネギラーメン、中身にもやしか〜かなりもやし入ってんじゃんネギ、もやし、チャーシュー２枚で1050円てスゲーお得じゃん更にチャーシュー丼は分厚いチャーシュが２枚長年やってる老舗はサービス最高じゃんオイラのネギチャーがパンチが薄い。こっちは1200+100円もするのに派手さが無い。ネギもやしにすれば良かった一瞬で気を取り直し、、、やっぱりネギ有りきだよね〜チャーシューの分厚い食感がたまらん。本当にラーショて面白いよね。基本ベースは似てるけど各店舗で味に個性が入ってるのよ。アルコール無しなんで二人で2700円。大満足の外食でしたありゃ？何この満腹ラーメンて？食ってから気付いた〜看板メニューに偽り無しだからスゲーお得なんだろうな絶対に次も来よう。次は満腹ラーメン+ネギ+中で勝負してしたいこちらのラーショは仕事帰りの人も狙ってるみたい。駐車場広いし、東宮原横。さらに21:00までやってるのライコランド帰りの方にはお薦めよ♪カミさんとDトラッカー125に2ケツで帰りました。二人で過去のラーショとのランク付けを喋りながらねバイク2ケツでラーメンてアオハルだよねさて、カミさんの機嫌も治りました。またやらかしたら頼むな【9点セット】砥石 包丁研ぎ石 両面 #400#1000#3000#8000 荒砥 中砥 仕上げ 大型面直し 包丁とぎホルダー 角度固定ホルダー付き 滑りにくい竹製ベース 革砥 青棒 家庭用 料理店用 木工用 園芸用 説明書付きAmazon（アマゾン）【TFS】 オガライト 薪 薪ストーブ 焚き火 薪の代わりにどうぞ 火付き良し 長時間燃焼 BBQ可能 (1箱 13kg)Amazon（アマゾン）モータウン(Motown) オープンカー用メンテナンス剤 ハイパーウォータープルーフ 【幌用強力撥水・防水剤 塗り込みタイプ】500ml #160Amazon（アマゾン）AZ(エーゼット) バイク用 4サイクル エンジンオイル 4L 【10W-40/MA2/100%化学合成油/2輪用】 MEA-012/EG044/ONROADAmazon（アマゾン）
Factory Kondo カスタムペイント職人のつぶやき。
フレームの加工が終わったのでちゃっちゃっと塗って欲しいとちゃっちゃっとはいかないとは思うが･･モンエボクラス＃１７ 平野選手のＸＪＲ１３００のフレーム新しいフレームにするレーサーなのでいらないステー類は切り飛ばしメーターやカウルステーは増設補強なども入りリアショック取り付け部もレイダウンでは塗りますか～あぁ～スイングアームも？黒に見えますがメタリックが入った黒しかも艶消し仕上げ色を合わせて補修塗装フレークは加工の入った場所だけちゃっちゃっとあちこち補強の溶接グラインダーがあちこちこれ部分的に塗装より全部塗っちゃた方がよくね？仕上がりも綺麗になるしそんな訳で下処理えっ？塗装してみたい？？（笑）そんな簡単ではないでしょ？バトンタッチで僕が塗る全部塗るなら艶消し仕上げでもいいよ～艶消しだとオイルは水（XJRは空冷なので水は無いけど）が漏れ垂れた際そこだけ艶になるのでそんなトラブルを発見しやすいつうかさ～テイストまであと１ヶ月ほどですがまだフレーム状態大丈夫なん？
ducati 1199/雷馬 YAMAHA TMAX/風馬 R1M/流馬 MT-09/炎馬他のブログ
はい、ワーロック96です。チマタではもてぎに目が集中！自分も楽しみですが、残念ながら、夜勤だの、家族との用事だのがありまして、今年はテレビで観戦。でもテレビで出るコックピットからの映像が、とても親近感？があって観ていて楽しい！ので、ワクワクドキドキで夜勤前も寝れないかも。笑。で、違う日、夜勤から帰って来て仮眠しましたら、ひたすら時間が許す限り、自分のもてぎの走行に向けての整備が続きますが、でも涼しい時期で良かったです。もし真夏だったら、もうやってられないところでしたが、笑、とりあえずこの日はフロントのABSカットから。やり方は簡単で、以前一緒にもてぎを走っていたメタボじゃない48さんのブログで、ホースを抜かなくてもできるABSカットの方法があると綺麗な英雄さんから聞いて、そのYouTubeを見て予習して、必要パーツを揃えて、いざ！で、タンクをズラすまでも、前と爪の位置が違うので、恐る恐るやりまして、その下にあるのがABS。こんなところに綺麗に収まってますが、とりあえずフロント側のキャリパーとマスターからフルードは抜きましたが、ホースの周りをワシワシと養生しましたら、このホースのバンジョーを緩めまして、で、この2WAYセパレーターでそのホースを繋いで、バイパスしてフルードをABSに入れないで同じホースに戻す作戦。なるほど。頭いいですね！そんな感じでフルードだらけになるので、オペ手袋で。はい。メス。笑。ちなみにホースをABSから外しましたが、それほどフルードは出て来なくて良かったです。で、ホースを切り離したら10×15×1.25のボルトで塞ぎます。一応銅ワッシャーを付けて締めました。それでユニット側は完成。流馬の時はコーキングで塞ぎましたが、まあ問題無かったですけど、元に戻す事を考えたら、ボルトの方がいいですね。ちなみにココのバンジョーは、とても硬かったです。で、とりあえず今度はホース側で、ちょっと黒なので見にくいですが、こんな感じで一本のホースになった感じです。コレでABSカットできましたが、これを仕舞うのは、もう少し小さい2WAYセパが良かったかも。ちなみに真似する人がいたら、YouTubeでR1のABSカットでやり方が見れますが、自己責任でお願いします。サーキットユースしかABSカットのメリットはないですから。笑。で、フルードを入れる前に、せっかく本物？ブレンボのマスターがあるのだからと、流馬から移設することにしましたが、そのリザーブタンクをイジっていたら、ステー、折れました。笑。ココって前も折れたんですよねー。もう少し何とかできないんですかね？何だか造りが寂しい。って、モノのせいにする。笑。で、ノーマルのナンチャッテ？ブレーキマスターを取って移設しましたが、スペースがまあギリギリのギリで、ちょっと無理やり感がありながらも、やはりホースの取り付け位置と取り回しがネックですね。でも付いたのでオッケー。笑。そして、流馬のときに、長かったリザーブタンクからのホースも、正常化して、結局タンクは前使っていたゲイルのを流用しました。コレでやっとフルード注入ですが、まずは漏れが無いかもあるので、以前キー坊に使ったよく分からないフルードで試し入れ。圧が掛かるまでやって、エア抜きして、あちこち見て、大丈夫そうなので、はい。いつものブルーフルードに。これ、実は同じモノは廃盤になったようで、残念ですが、在庫でまだ一本あるので、とりあえず今回はこれでイケました。ちゃんと透明なフルードが青に変わって圧も問題無さそうなので、ニップルとか、アレコレもう一度漏れがないかチェックしたら、とりあえずフロントブレーキ周りは、完成したのは、言うまでもありません。ちなみに流馬に着いているブレンボキャリパーは、とりあえず外しておいて、また落ち着いたら付けようかな？元の純正とそんなに変わらない感じなので。で、まだまだやる事が。続きます。笑。では。
ネコ男ライダーのブログ
ネコオです390duke 2024プラグ交換です懸案だったプラグ交換になります。390dukeに乗っている方の多くがプラグを変えているという情報がでてきます。純正のBOSCH製プラグ「VR6NEU」が良くないという情報ですというか国産NGK最高ってNGKのPremium RX LKAR7ARX-11P イリジウム白金タイプに交換低回転域が良くなると信じてカウル、タンクを外す必要があるのでみんカラなども参考に進めます交換資料なので、読み飛ばしてOKですまず最初に、シュラウドカウルの下の３つのボルトは外す必要がありませんでした。（外さない！）１個、外してしまった。。。ほとんど六角レンチと１４ミリのボルトになります１）シュラウドカウルの内側４つを外します（六角レンチ）２）カウル下のボルトを外します（六角レンチ）写真はレンチを刺してあるもので、ボルトが落ちやすいので注意が必要あちこちに「OK」などのサインがあるのがおもしろいタンクにOKって３）カウルとタンクの間にあるボルトを外します（六角レンチ）４）サイドカウルを外します爪で固定されているので、後方にずらして外しますタンクの爪（２か所）カウル上部の爪（２か所）爪が折れないよう注意します５）シュラウドカウルの黒いパーツを外します（六角レンチ）６）タンクのガソリンコックを外しますこれを外さないと、タンクを外せないボルトを落とさないよう、ガムテで貼ってから外します７）キーカバーこのキーカバーはボルトで止まってません（みんカラで参考になりました）マイナスドライバーで上にあげると外れます８）タンクのボルトを外しますロング１４mm（２か所）９）タンクのヒンジボルトをゆるめるここは外さないで、ゆるめるタンクを完全に外さないで、前側を持ち上げる方法でプラグ交換しました１０）タンクカバーを外す（はまってるだけ）１１）もうひとつのタンクのボルトを外します１２）タンク前部分を持ち上げて、後方に１０センチくらいのもの（黄色）をかませて、プラグ交換できるスキマを作る（青色がプラグキャップ）１３）プラグを外して交換ロングレンチ、２本とジョイント、１４ミリプラグレンチこれくらいの長さが必要でしたプラグ（中央の白いところ）BOSCHの拡大画像減ってるのか？１４）交換後１６）プラグコードキャップをしっかりとつける１７）ここで、一応エンジンをかけます（全部つけて掛からない最悪の場合を考えて）１８）あとは逆に取り付けていきます※ 最悪１ カウルの爪を割った２か所の内、１箇所で止めれたのでOKでした※ 最悪２ ボルトが余った５）のボルトかな？今回の工具いつものルートとは逆方向でツーリングプラグ交換後の試走です恵那みかげの道良い景色の田んぼがありました3500回転から5000回転までが、プラグ交換前より元気に回ります。パルス感というか、交換前とちがいますね。交換前は、低回転が力不足で、それが返って乗りやすかったかもです。NGKイリジウムでは、もっとアクセル開けろとdukeが訴えてきているようです。坂折棚田八百津１周プラグ交換して、いつものパワーでないので乗りやすい面もあれば、乗りにくい面もある。これはネコオがこのパワーに慣れていないから。390dukeを納車したてのころのパワーかもしれません。八百津でコンビニのパンを食べて帰りましたプラグ交換で390dukeがさらに元気になりました。プラグ交換 ODO 9546KmODO 9761Kmネコオでした
適当オヤジのブログ
最近はインスタグラムに、おねえさんからのフォロー申請も来なくなった😰血圧心電図今日の天気はいいみたい🤗 最高気温が25度なんて、少し前より10度も下がったんだ😅
カワサキ Z400FXブログ Z550FX改日記 いつになるやら・・・
本日の予定西和賀町→横手市→国道13号→湯沢、新庄経由→仙台さあ出発～ 天気は晴天なり キュルルル・・ん？キュルルル・・・ あれ？キュルルル・・ なんだ？エンジンが掛からん なんで？？？あああ 朝露夜露でバイクずぶ濡れでタンクから水がエアーフィルター経由でキャブに入った模様・・・・エアーフィルターはタンクの真下１番４番のエアーフィルターね・・これ４番だけどタンクから水がモロ落ちるところ どうしよう・・・ あせる・・とりあえずガソリンコックをRESにして強制的にキャブ内にガソリン落としてセル回しましょうか・・・・十数回セル回してボボボ・・ ん次フォーン 助かった・・・白煙モクモク・・・・あああああ水分含んだガソリンを燃やしてしまいましょう・・・しばらく白煙無くなる迄アイドリング一服しましょうか・・・・もう白煙出なくなったが滅茶苦茶寒い・・・出発ほっとゆだ駅着いた駅舎の隣が温泉よ 昔ガキの頃ここ近傍で仕事してて仕事帰りに毎日ここの風呂入って帰ってた。なつかしい・・（遠い目）変わって無い なぜか安心・・・国道１３号南下中 走りやす～奥羽山脈この山の反対側が宮城県なんですよね 湯沢、新庄このへんは先日まで仕事で徘徊してたので庭みたいなものスルーしてそのまま仙台へ帰還します。500km位走ったかなかなり寒くなってきたが今年はもう一回どこかツーリング行きたいまずはFフォークのオイル漏れ直そうか またね～んヾ(*´o｀*)
ポンコツな日々
10月3日（土）今朝は6時起き7時発！東海環状道、豊田松平インターまでワープしかし…安定のETCストップ大府インターから上がる時はちゃんとカード読み込んで反応してたのだが走ってる内にカードを読めなくなって、カードを抜いて直接機械に入れたけどやっぱりダメでおそらくカードに付いた傷のせいで読み込めないんだろうというコトになりました(支払いはカード番号で決済)せっかく高速使って時短したのにこれじゃ意味ねーじゃん💦💦(^◇^;)気を取り直して国道301号線を東進国道301号線→国道473号線→国道420号線へ最近お気に入りのルートやはり走ってて気持ちいい！(*´ω｀*)今日は段戸トンネルも乾いてたしね笑8時半頃、道の駅したら到着！のんびり休憩して売店が開く9時を待ちます9時、売店が開いたので絹姫サーモンコッペを購入タルタルソースたっぷりで美味しかった！ŧ‹”ŧ‹”( ‘ч’ )ŧ‹”ŧ‹”食後にちょっと休憩して9時半今日はここで折り返して戻りますいつもの様に国道420号線→県道35号線→県道333号線→県道334号線へ国道1号線を経由してお山へ向かいますお山に着いたのは10時半頃ZEP1100さん、おこま君、Ｋ野さんが走ってた最近は暑過ぎたり雨が続いたりでみんな走ってなかったんでなんか久しぶり！(ﾟ∀ﾟ )俺もみんなに混ざって走ります！Ｋ野さんを追いかけおこま君を追いかけジーパンにジャケットじゃちょっとアレなペースだったけど、久しぶりのトレインはめっちゃ楽しかったー！(≧∇≦*)でも路肩の草が伸び過ぎてみんな走りにくそうにしてましたね苦笑久しぶりに土曜日にしては台数集まってみんなでワイワイ楽しくだべりタイム♪気が付くと時刻は13時さすがにもう帰って明日の準備しないと〜(^◇^;)だったらツーリングしてないで朝から準備しろよ！って話ですが午前中はブレーキディスクの熱入れとパッドのアタリを取る為に走っていたのですよ笑てな訳で今日は早目に帰路につきました14時過ぎ帰宅お腹空いたので冷食パスタ食べてすぐさま整備開始！まずはオイル交換約1300キロ走行ですがだいぶ汚れてますね(^^;)オイルはレプソル4Tレーシングもうオイルのストックが無いからまた買わないとな〜(^_^;)エンジン掛けてレベル量と漏れを確認しっかりワイヤリングします次はタイヤ交換換えてもあんまり変わらない様なタイヤだけど、まあ気分的なモンですね(^^;)サイレンサーも西浦仕様に交換ミラー、ナンバーを取り外しこれで準備出来た！(〃´o｀)ﾌｩ…こないだ補修したトゥースライダーもバッチリや！(*´∀｀*) 日が暮れて来た18時頃車にバイクと荷物を積み込みさあ、明日はいよいよ年に一度のスパ西浦会員イベントレース！みんなで楽しく笑って1日過ごせる様に頑張ります！٩(ˊᗜˋ*)و
TMAX530 BIKE TOURING BLOG 3 (^-^)/！
9/6に🌰栗きんとんを買い求めに走って以来、ほぼ1ヶ月も乗ってなかったXJR1300。☔秋雨が長かった上に、9月後半は、ずっと体調崩してて乗れなかった。Bike乗るにも体調/体力が要る…っというのを実感の9月でした(汗)_(^^;)ゞ💧今一つ…体調思わしくなかったんですけど、なんとかギリギリBikeに乗れそう。「ココで乗らないと(-。-;)マズい…」っと、XJR1300を引っ張り出してきました。まず向かったのは、岐阜市内の蕎麦屋「更科」。岐阜市民のSoul Food「冷やしたぬき」。キツネとタヌキ…両方載っている。そして巨大なワサビとネギ。そして👊パンチある甘辛のタレ。この組み合わせが、岐阜市のSoulFood「冷やしたぬき」( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆そこに、たっぷり…真っ赤な七味を掛けるのが、岐阜市民の流儀なんです。ラーメンとまではいかないけど、それに近いぐらい👊パンチがある蕎麦…それが岐阜市の「冷やしたぬき」😉🎶お腹を満たした後で、XJR1300のお散歩。XJR1300と、TMAX530やFORZAなどSCOOTER を乗り比べて、いつも不思議に思うのは…POWERと言うか…TORQUEは、もちろんXJR1300の方が圧倒的にあるんだけど、気持ち良く走ってて、ふとスピードメーターに👀目をやると、その時出ているスピードはXJR1300よりTMAX530の方が、いつも、ずっと速いスピード値なんですよね(笑)_(^^;)ゞこの現象を「SCOOTERはSPEED感が希薄」「メーター視てビックリ👀‼️する」と表現する人が多いですけど、どうやら同じように感じるのは、僕だけでは無いようです。「なんで(・・?だろうなぁ…」っとずっと考え続けてきて、僕なりにたどり着いた答えは、TMAX530は超低重心で、走行中に何か突発的な事が起きても、緊急回避なり急制動なり、どうにでもなる感が強く、スピード出して走っても怖くないから、結果的にアクセル開度が大きくなる、走ってて怖くないから結果的に速く走る...というモノでした。大型MT車に乗って気付く…SCOOTERの特長は、本当に多いです。でも、だからって…SCOOTER万歳🙌って、話ではないです_(^^;)ゞSCOOTERよりMT車の方が、走ってて…「走りの味わい」「Bikeに乗っている！って感」が濃厚。Bikeが発する…刺激(味わい)/自己主張が、SCOOTERよりMT車の方が、明確に濃厚ですね。MT車は、Bikeの発する味わいを楽しむ、SCOOTERは、過ぎ行く周りの景色(移動)を楽しみやすい。関心が内側に向くか、外側に向くか…そんな違いがあるような気がしますね。あと、実用性があるかどうか(・・?そんな違いな気がします。リーンの楽しさ💃は、MT車でもSCOOTERでも一緒。そこは変わらない。ODOMETER 101,185㎞無事帰宅🏠💨XJRはFフォークOHが必要そうな感触_(^^;)ゞ。MT車、SCOOTER …方向性は違うけど、ともに、良いBikeです。
こっち側の野口小五郎
いや～、代車のビッグスクーター、快適だね。取り回しも軽いし、脚付きもいいし、町乗りは全然問題ない。ただオラのカラダがカタナに特化していて、加速したときのGに耐えるように筋肉や内臓があらかじめ反応してしまうので、なんていうか、背筋を伸ばしているのにカラダは構えているような、とにかく違和感がある。てかこんなに快適な姿勢でインカ帝国、これならどこまでも行けちゃいそうだ！でも、それだけなんだよな。なにが不満かというと、250ccのビクスクはガタイがデカいから重いのか、加速が緩やかで坂道を上るにも緩やかで物足りない。信号ダッシュとか登坂車線で追い越しには向いてない。カーブや交差点で曲がるときにクラッチで減速チェンジをしてからの加速をしたいオラにはスクーターでは物足りなさを感じる。あと、取り回しはいいのだが、キャンプをするには不向きかなと。シートの下にモノが入るスペースがあったりするけど、モノを積んで取り回すにはビクスクは難しいかなと、オラは感じた。一度もバイクでキャンプなんか行ったことないんですけど！とりあえずビクスクは、あるのかい、ないのかい、どっちなんだい！なーいー！と分かったのは収穫だった。ハンター株かクロスカブはアリアリだと思った。が、いちばん理想は、メグロS1がせめて55万円だったら買いだったあの感じで70万は高須。打線。まだ言うかぃwおはり
レアメタルなブログ 茨城グルメブログとバイク
久しぶりの週末秋晴れです😄早朝5時過ぎ松屋製麺所にバイクで朝ラーにむかいます気温は20度以下で肌寒い朝は半袖の上に革ジャンで丁度良かったですこのカドヤの革ジャン8年くらい着てるな袖口が剥げてきましたがまだまだ着れそうです😅サングラスはレイバンの純正レンズの度付きサングラスカラーはブルーグラデーション松屋製麺所 つくばに到着店内待ち 土曜日はわりと穏やか今日はいつもの常連さんもいなく静かな店内です今日の日替わり限定ねぎそばねぎはシャキシャキ系てんこ盛りw久しぶりのねぎそばです😄焼き豚ごはんにもネギを乗せてネギ焼き豚ごはんにしましたネギ乗せ画像無しドローン撮影風🚁手揉み生麺を久しぶりにお土産に購入レアな炙り焼きのバラ肉チャーシューがありましたもちろん購入😇ごちそうさまでした😋この先秋晴れが続きそうなんで久しぶりにバイクを洗いましたといってもタイヤとホイールは磨けないので相変わらず汚いですリヤタイヤは寝そべらなきゃ拭けないよなーセンタースタンド久しぶりかけました重てー😵💫泡洗車で丸洗いです✨キラキラ🤩帰りにモメンタムでパンを買い帰宅小麦の風味が美味すぎなパン屋クロワッサンがバリバリで美味いバゲットのエッジもバキバキですw↓画像はネットから拝借昼夜メッシ！禁酒続けてますよ😄1日脱水した豚肉脂身も焼き切ればサクサクで甘くくどくなく美味しく食べれますよ唐揚げ鶏ももは1日乾かしたので皮はパリパリです唐揚げ粉は水溶きタイプは認めない明日は笠間のイベントに行ってきます🌰
春のトラ模様
軽井沢から帰ってきて約1ヶ月ぶりのバイクでした。色々予定はしていたんですけどー。全部雨で流れました今だに毎日雨ばかりなんですがそれでもまぁまぁ曇り☁？という日がありまして、ご近所のいーさんのお買物について行ってきました。待ち合わせはいつもの磯子LAWSONけれどこの日はゆっくりめの10時集合です。いーさんのジグサー君がどれだけ買うつもりだ！の大容量対応の積載装備向かいますのは、幸浦の食品工場直売所群。そこにはアウトレット、蔵出し、直売所限定品等を販売するお店が集っているエリアがあるのです。人気なところでは、クルミっ子の切り落としを販売する鎌倉紅谷。いつも行列しています。残念ながらこの日はお休みでした。まずは3時のおやつは？の文明堂いーさんに顔ハメしてもらいました(笑)このくまちゃんに名前はあるのかな？ここでカステラ切り落としを購入しました。いーさんが爆買い！！奥さまのご実家に送られるそうです❤️結果、在庫1。他にも直売所限定品などありました。『TVで紹介されました！』というお菓子もいくつかありましたよ〜。続いては、梅蘭焼きそばで有名な梅蘭の点心直売所へ。月餅などの中華菓子と冷凍の点心、饅頭等が販売されています。中華菓子、美味しいけれどどれもカロリーが高いんだよね…。うーん…。どうしよ。結局中華菓子は諦めたものの手ぶらでは帰れず、ワタクシここで冷凍の点心を購入。当然、150円の小さな保冷剤2個で帰宅時まで冷凍を保つことはできません〜。いーさんに「一旦帰宅したい」とお願いしました幸浦から一度自宅に戻り冷凍庫に点心を入れると、再びすぴよんに跨りましてお茶に向かいました。赤レンガ辺りにでも行く？という話も出ましたが、日曜日の横浜界隈なんて、どこに行ってもカフェ難民になることは必至。バイクを停める場所探しも面倒。そんななかで絶対ゆっくりできる私のお気にいりスポットにいーさんをお連れしました。首都高速湾岸線・大黒PAのタリーズです。通行料金はかかってしまうけれど、（ETCの最低料金バイク280円）難民回避料としては寧ろ安いかとー。ここでいーさんとバイクのことや世間話をして、約2時間ほど過ごしました。どんな話をしていたかと言いますと…、話は前後しますが、梅蘭の駐車場で「他人のバイクには跨らない主義」のいーさんが、カスタムを終えたすぴよんに跨りたいと言ってこられました。いーさんにはノーマルのすぴよんにも跨ってもらったことがあるのですが、大先輩のいーさんより『非常に良いカスタムがされている』とお褒めのお言葉を頂きました〜私にはそう聞こえました😆私のスピード400カスタム記事です⤵️『【スピード400】そうだ！カスタムしよう！《計画編》』未だになんとなくしっくり来ない私とすぴよん。まだ『硬い』ということなのかもしれないし、つまるところ私が足つきの不安定さにビビっているから…ということなのかもし…ameblo.jpかなり髪を切りましたこういったバイクの話や、いーさんが先日ご自身のブログで42歳の時のお写真を投稿されいて、これがもー全くの別人！！な話とか(笑)。今のいーさんを逆戻ししてもこの顔体型になるとは想像できない！一方、いーさんも過去に投稿した43歳の時の私に、「まー、このキツそうなお顔！」「相当ブイブイ言わせてたね！」とネモハモナイことを仰る(笑)そんなこんなで楽しくすごした長雨の合間のひと時でした。胃男さん目線のこの日のブログはこちらです⤵️工場直売についても詳しくお話されています。
コメントが盛り上がっています
Rマンの日記
さてとZのハンドルステムのオフセッット６０ｍｍを５０ｍｍへ変える事により直進安定性が良くなるのかそういう検証です(*^-^*)トレール量って数字の根拠があるんで違いは確実に出てくると思うんです普通に走らせてる分には感じなくてもある一定以上の速度を超えたとこで起こる不安定感を払拭出来るかそんな検証です(*^-^*)さあ作業開始です早速メンテナンスフックの活躍です(*^-^*)チャチャチャ～っとフロント周りを外していきますこの辺は単純作業ですよねメーターは丁寧に外します(;^ω^)外した後もちゃんと上向きにと！wwwステムまで外れましたここからが一番の憂鬱なところです以前にも他のZで経験しましたがこのステムベアリングを外すのにほんと苦労したんですよ上の部分は、どちらかというとまだ外れやすかったような記憶ですこちらは下側ですこの部分が苦労したんです(;^ω^)前回は火を使ったりあの手この手で長時間ようしたような・・・でも気付いたのが何か新しく見えるですよこれ多分、一度は換えられてるかも(p_-)早速小突いてみます(; ･`д･´)先ず上側から・・・コンコンコン！ん？手応えが何か依然やったやつと違うぞ！コンコンコンコンコンコンコンコンコンおお～動いてる感触分かりますチャリ～ンすんなり外れましたやっほいしかし下側は、すんなりは、いかないはずしかも均等に叩かないと歪んで更に外れ難くなっちゃうんですよね(; ･`д･´)叩くバランスが肝心だと思っておりますさてカラーの四方八方をコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンん？なんか感触がある！(^^♪コンコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンカラーが動いてる数分後・・・外れました～以前苦労したの何だったんでしょうね見た目キレイで錆も無いし入れ替えてから年数が浅い物のような感じがしますでも交換記録などの情報も無いので今回は交換させて頂きます(*´▽｀*)さて第一の関門を無事クリアし次なるポイントへさあ次のハードルですこれは外した純正のステムですうちのＺのステム下にはハンドルキーが設けられておりますキーシリンダーはイモネジを外せば簡単に外せますでもこれが後々の難所になるですよwwwまあ、それはあとの話題にしましょうではステムオフセット計ってみましょうか簡易的に計りますがフレーム穴の中心からフォーク穴の中心までの距離がそれになります当然６０ｍｍですね(*^-^*)そんな事してるとヤマトさんが登場(^^♪ヒヒヒ、グッドタイミングとはこの事届きましたよ今回お世話になるパーツＺ６５０、通称ザッパーのステムですこれならメーターの取り付けもポンなんですただ下側にハンドルキー取り付け穴が無しそこでクリニック院長に相談してました加工をお願い出来ないかと(;^ω^)さあ、オフセットをチェックします先程の要領で計測、勿論、５０ｍｍですこの１０ｍｍの違いが車両の動きをどう変化させてくれるのか( *´艸｀)楽しみじゃ現在、クリニックでは別の車両を処置をしてますので、このステムの加工は月曜日に予定してます(*^-^*)そんな訳でこの状態で暫く過ごす事になりましたならば繋ぎ作業しましょうwwwフロントフォークの正面の塗装が傷だらけになってたんで塗り直してみます(*^-^*)剥離剤使い塗装を落としたあと軽くペーパーで擦ってマスキングこれは明日の作業にしましょう(*^-^*)つづく
飛花落葉ｰバイクとの日々
さて、陸送費は最安値を提示してくれたRedLineさんにお願いしたので、時間はかかります…しょうがないです。最終的には発注から到着まで約３週間でした。その間に、出品者から「重要書類」が先に届きます。① 軽自動車届出済証返納証明書② 譲渡証明書③ 自賠責保険証明書おぉ～なんか一気に実感が湧いてきますね～さて、これで陸運局に行けば登録ができます。───が、しかし、見ちゃったんですよね～このニュース。『オートバイの「希望ナンバー制」の申込開始日を決定！」』ふむふむ…え？！！10月19日から！！え？ちょっと我慢すれば制度が始まる？しかも現状、不動だし……なんかナンバー、２つぐらい候補を思いついちゃったし…でも、エンジンかかれば、すぐに乗りたくなるよね…いや、なんかもの凄く微妙なタイミングですよね。あ、ちなみに希望ナンバーは抽選でなければ、１週間で発行になるようです。となると…最短でも10月26日です…そこから自賠責の変更…任意保険の手続き…カタナが届いてから乗れるまでに１ヶ月以上かかることになります……これまで、車は希望ナンバーは取得したことありません。どんなナンバーが来るか、毎回、楽しみにしてました。ナンバーも一期一会かなと（大袈裟ｗ）思っていました…でも、このタイミングで新しい制度のスタート！付けたいナンバーで登録できるよ！！って言われたら…ぐぉぉぉ……悩みます…🤣あ、本気で悩んでます🤔🤔🤔皆さんは、希望するナンバーあったりします？
還暦ライダーの独り言
前記事で書いた柏崎訪問からの帰り。9/13俺は行きと同じコースで東京を目指した。柏崎から十日町へ続く道の途中。トイレ休憩で寄った道の駅「瀬替えの郷せんだ」。そこで俺の目に入ってしまったのが北陸道の駅のスタンプラリー帳だwガッツマン、つい買ってしまった...wそしてついスタンプを押してしまった...w未だ、関東道の駅を制覇出来てないのに、北陸道の駅に手を出してしまった...でもまた新たな目標が出来た事は素晴らしいと自分に言い聞かせ、頑張ってみようと思うガッツマンでもある。帰り道。十日町にある道の駅「クロス10 十日町」おみやげ館は商品が豊富で、楽しめると思う。スタンプを押す。十日町から17号へ出たところにある、道の駅「南魚沼」ここに来て、夏真っ盛りな天気だ。気分も上々。スタンプを押した。17号を群馬方面に南下、湯沢の先にある道の駅「みつまた」着。山間の静かな場所にある道の駅だ。スタンプを押す。北陸道の駅は新潟 40カ所、富山16カ所、石川25カ所の合計81カ所だ。数こそ関東道の駅の約半分だが、まず北陸まで行くのが大変だ。しかも、佐渡島に1か所あり、道の駅なのに船で行かなきゃならないというハードルがあまりにも高いwしかも期限が28年3月。全て回るのには単純計算で2泊3日の遠征で大体、5、6回位だろうか...しかし、気合と根性がチャームポイントのガッツマンなら成し遂げるだろうとお思いの貴方へ。かなりの荒行になると覚悟を決めてガッツマン、「北陸道の駅」制覇への道。旅立ちますw新潟の皆さん、富山の皆さん、そして石川の皆さん、いつかお邪魔します。さて、今回は新潟の道の駅4カ所制覇、残77カ所だ。いやホント、正直、先が全く見えないw
丸忠輪店 ブログ
宮城県にお住いのO様からRZ250の修理のご依頼をいただきましたありがとうございます。長期間保管してあった車両をちゃんと心配なく乗れるように復活したいというご希望ですエンジンは下ろされた状態で保管してあったので別々に送って頂きました全体的に錆が多いですインナーチューブは木の棒みたいになってしまっていますガソリンタンクも錆々ですタイヤ硬化してつぶれて裂けてしまっていますしホイールはかなり腐食があります早速ばらして各部を確認しましたまずメインのフレームは全体的に錆がありますが曲がりや穴あきなどはなく状態はいいので錆を落としてウレタンで再塗装しますネックの裏側やピボット下部など錆易い場所の錆は目立ちますがまあ長期不動車はこんなもんですし当店に来る車両の中では全然綺麗な方です（笑）フレーム以外の鉄の部品も錆がかなり進んでいますので全てブラストを掛けて再塗装ですリアタイヤは今は亡きヨコハマタイヤがついています新車時はこのヨコハマタイヤが標準装備だったのである意味貴重品ですホイールは塗装の劣化があるのでブラストを掛けてウレタン塗装をしますフロントフォークのボトムケースとステップブラケットは研磨後クリア塗装ですがご覧の通り劣化が目立ちます表面が少し黄色っぽく見えるのはクリア塗装の劣化ですがアルミ自体も腐食が進んでいますこちらはバフ掛けをして綺麗にしますシフトペダルは錆が目立ちますがクロームメッキの部品は再メッキします
ばいくたのしい！
『東北ロンツー 2026SW 【トンネル目指して新潟へ】』『東北ロンツー 2026SW 【吾妻小富士を通過するなんて!!】』『東北ロンツー 2026SW 【2度目の浄土平へ】』『東北ロンツー 2026SW 【宿題は減…ameblo.jp清津峡を後にして、走ること1時間半今夜のお宿に到着。スーパー銭湯とホテルが合体したような所。銭湯はすぐ見つかったけれど、ホテルがどこか分からずメールをチェックしてみるも予約メールも見つからないひょっとして予約出来てなかったらどうしようホテルは銭湯のすぐ裏手だった焦りながらフロントへ行ったらちゃんと予約出来てて一安心とりあえずお部屋へ。なんかきちゃない…掃除もテキトーな感じ…ここに寝るの？？？牢獄みたいやん……そんなことを言っても仕方ないので、まずはお洗濯洗濯機にどっちゃり放り込んだらお次は買い出し洗濯物を乾燥機に入れて、宿泊者バンドを腕に付けて、今度はお風呂はぁぁ、お部屋はもっさいけど、温泉はやっぱり生き返るぜ乾いたかな？ジャケットなんか乾燥機入れたらアカンと思うけど……立ちゴケした時、起こすときにガソリンがかかったのよ案の定アカン事になってるやんお部屋で洗濯物を手分けして畳んで、荷物をパッキング。帰ってからのお洗濯が凄くラクになるやっとご飯だ〜この旅最後の半額祭り。テーブルを隅にやってお布団引いて。フッサフサやで!!!やっぱりなんか抵抗がある汚い床とか言いながら秒で寝る今日の予定はこうだった。ランチのお店をすっ飛ばして食べたのはおにぎり1つ441.7kmさぁ明日は最終日事故なく元気に楽しもう。ばいくたのしい！
たくさん共感されています
松江のバイク好き YUZIのブログ
「BIKE GARAGE Y's ツーリング大会」無事帰宅❣️朝から大きな雨雲が近づいていたので妻が行きたかった「防府天満宮」はまた次の機会にして、雨雲と競走しながら正午前に帰って来ました。そんな２日間をちょっと纏めてみた！昨日の朝はのんびり7：00出発で山口県方面へ！待ち合わせ場所は宍道湖パーキング！ココでは10台のはずが、１台多い⁉️藤さんが見送りに来てくれました！途中まで一緒に走りましたが、いつ何処で離脱したかは不明！いつの間にか居なかったわ🤣１回めのトイレタイムはサンピコ江津❗️サンピコに着いたら途中合流予定の研ちゃんが手前で止まった！と😱急いでハイエースに乗り換えてＵターン！取り敢えずハイエースに積んでサンピコまで行くことに💦このまま積載で旅を続けるか？止まるまでの症状や一瞬エンジンがかかった時の状況等を聞いて故障原因を推測⁉️ダイナモかレギュレータかと思ったが、話しを聞くとなんか違う気がしてきた⁉️もっと単純な接触不良❓あちこち探って、見つけた❣️ヒューズボックスのマイナス端子が抜けかけてた😱ほぼ抜けてた😅どうやらシート下にカッパを押し込んだ際に抜けたみたい。一時は絶望的な顔してた研ちゃんもバイクが直って快調❗️快調❣️大きなロス時間にも関わらず予定通りの時刻に次のトイレに到着！三里ヶ浜パーキング！益田市内で分散給油をした後に集合❣️その後も海沿いを快走して昼食会場へ！阿武町の道の駅レストラン❣️美味しく頂きました〜❣️その後も海沿い❣️山あい❣️を走り、今日の目的地へ！ココ！弁天池❣️facebookか何かで、「死ぬまでに一度は行ってみたい！」ってのを見て、なんだか行きたくなった😅確かに綺麗で来て良かったです❣️湧水も汲ませて頂きました〜！冷たくて美味しいのてグビグビいけます❣️今回はスムーズに進んでおり、宿に行くには未だ早いので、日向ぼっこして雑談❣️ポカポカ暖かくてなかなか良い時間でしたよ❣️美祢市から周南市へカッ飛んで、宿へ到着！到着したら皆さんに新品のバイクカバーを配ります❣️皆んなの大切なバイク達を裸で置いとくのは忍びないし、イタズラ防止にもなるし、夜露や雨からも守れるからね！毎回1泊ツーリングの度に新品を用意❣️気持ちいいでしょう😊お部屋に案内されてビックリ！２人部屋でこの広さ！この旅館少し古いですが、各所リニューアルされており、お風呂やトイレも最新設備でとても快適に過ごせました❣️お風呂も清潔感あり広々とした露天風呂❣️泉質も良く最高でした！料理も美味しくて、皆んな大満足でした〜❣️宿泊費を抑える為に料理は1番安いプランなんだけどね！最高〜❣️恒例のジャンケン大会もめっちゃ盛り上がって、景品を用意した甲斐がありました〜❣️福島家のコシヒカリも毎回人気❣️コレなら自分だけ遊んで帰っても奥様に喜んでもらえるでしょ！🤣食後の二次会も時間を忘れて、よく呑んで良く笑ったわ😂そしてあっという間にに今朝！恒例！早起き組のバイクカバーの箱詰め！バイク達！おはよー❣️朝食は昨夜と違って皆さん静か！🤣お疲れモードか⁉️昨夜の料理も美味しかったけど、朝食も美味しかったです！しつこいようですが、今回の料理は1番安いプランです！朝食を済ませて出発前の記念撮影❣️雨雲大接近の為「防府天満宮」は、またの機会にして、雨雲から逃げるようにひたすら帰りました！下松サービスエリアでお土産買って、安佐サービスエリアではカッパ着る❓着ない❓悩ましい雨雲💦ココで松江までは流れ解散！途中１人！また１人と帰りの道中1人づつ自宅へ向かって離脱して行く！またねー！👋なのか？お疲れー！👋なのか？ありがとうー！👋なのか？それぞれ思い想いに手を振って離脱して行く！旅の寂しさというか、切なさというか、次への約束というか、なんか上手く言えないけど、fade-outして行く感じがなんかイイね！そして時間差でみんなから帰宅の連絡！さっきは聞こえなかった言葉と一緒にね！だからいつもツーリングの最後は流れ解散が好きなんですよ！ただいま！程なくサポートカーの妻も帰って来て、ハイエースをエアコン仕様に！明日は浜田市へエアコン工事に行かなきゃ💦今夜は真鯛を頂いたので、妻が早々に捌いてくれました〜❣️頭は兜煮で、あとはお刺身と鯛しゃぶでいただきました〜❣️美味しかった〜！そんな２日間でした❗️
かっぺライダーの釣りとバイクの日常
こんばんは☺️かっぺライダーです❗️今日はいえいえ今日ものんびりしましてまぁゴミの日でしたからゴミは出しましたこんな時にはさだまさしさんの関白失脚という曲が頭の中を流れます(笑)その後テレビをダラダラ観ましたら美味しそうなコンビニスイーツいやコンビニではないかもんでこれまたのんびりと車に乗りましてお隣の栃木県へずいぶん前にお世話になっていた栃木県の高校のバレーボールの先生に桜の時期に連れて行ってもらった茂木町の城山公園という所がありまして彼岸花のイベントをやっているらしいと山の神が嗅ぎ付けたのでしたところが我が家を出る頃に「あ❗️どうやら、彼岸花が早く散ってしまい、イベントは終わっているみたい」などと申しますんでアタシは山の神を怒鳴りつけます「ふざけんな❗️このボケ❗️」ええ怒鳴りつけましたよ心のなかでという訳で一度決めたことですから城山公園に向かいます何しろアタシの家から茂木町まで３０分も有れば着きます茂木町に入ってすぐにツインリンクもてぎの入り口がありますそしてすぐにちょいと話題のコンビニステップワン店内にはミニ図書館と言いたくなるようなスペースもあります売っているパンは町内の３軒のパン屋さんから仕入れたものですんで城山公園は茂木町を一望する高台にあります春は桜が綺麗な場所ですんでこのような四阿(あずまや）もありますさっきのステップワンで買った菓子パン菓子パンと言ってもきちんと現金で買いましたええ貸しではありません(笑)そしてそろそろ公園を降りて帰ろうかとちょいと公園内を歩いていましたらなんだかエンジン音がするな〜と思ったらもしかしてツインリンクもてぎでモトGPやってますか⁉️その後茂木町の図書館ふみの森もてぎへコミックス１５巻借りましたいい年をして漫画ばかり読んでいます(笑)夕食の後で軽くデザート朝観たテレビで紹介していた物ですこれ本当に美味しかったです😊明日は実家で畑仕事ですね☺️頑張ります☺️ではまた👋
蛇の道は蛇 ～Snake Motorcycle Garage BOSSの日常～
2026.10.03(SAT)明日、4日(SUN)は仕事の為、本日ツーリング。長野県(南信州)の道の駅を数軒回る。天気も良かったしね。が、寒かった…9:00頃に出発した時点で既に肌寒い。夏と同じスポーツインナーに半袖のTシャツ…10:00過ぎに『道の駅 志野・織部』に到着。少し気温が上がってきて日向だと暑いくらい。志野・織部を出発し、給油しつつ13:00過ぎに『道の駅 南信州とよおかマルシェ』に到着。ここで昼食でも良かったんやけど、久美がソースカツ丼を食べたい言うから、近くでソースカツ丼が食える店を探す。とよおかマルシェから15分程度の所にある『すばる』当然、ソースカツ丼を注文。腹一杯になった。なかなかのボリューム。そこから山の中を50分程走る。15:30 『道の駅 歌舞伎の里 大鹿』道中の山の中に『日本で一番美しい村』て看板があった。確かに山に囲まれた雰囲気の良い場所やった。歌舞伎の里 大鹿を出て給油をしつつ30分程走って『道の駅 田切の里』へ。ここで今日の目的地は全て完了。時刻は16:45。もう日が暮れて気温が下がる一方。出来る事なら寒くなる前に山を越えたいところやけど、そうもいかんわけで…南木曽越えるまでがクソ寒かった🥶R19に出て中津川まで下ってきて少しマシになった。その頃には18:45になっとった。付知峡の辺りのコンビニで一旦停まって温かい飲み物を買う。あと1時間半くらいか。久美が何か温かい物を食べようと言うので夕食はラーメンに決定。とは言え、付知周辺のラーメン屋は知らんし、身体が温まった後に寒い中長時間走るのも嫌やから地元まで戻ってラーメン食おうと。地元まで一気に走って『スタミナみそラーメン三條』へ。みそラーメンにニンニクを追加。どてここのラーメンは『すり鉢』に入っとる。腹一杯になったし、身体も少しは温まった。ここから家までは10分程度。身体の芯まで冷えたから帰って風呂沸かして湯に浸かろう。走行距離 403㎞所要時間 12時間16分乗車時間 9時間38分今回は距離もそこそこ走ったな。
生涯旅人の徒然日記
食欲の秋ですが、ちなみに皆さんはマックとモスバーガーはどちらがお好きでしょうか？私はモスのほうがマックより、価格がお高めのイメージがあったので、利用回数はマックのが、多いかもしれません。今回は「朝モス」をしたくなったので、モスバーガーに行ってきました。朝マックを知らない人はいないと思いますが、朝モスは初めてという方もいると思います。さて、朝モスですが、バーガー単品が¥390〜¥490円、セットで¥540〜¥640となっています。朝マックでもセットで450円～650円ぐらいなので、それほど遜色があるわけではないですね。モスが高めの理由は、作り置きをしないため人件費がかかる、国産野菜を使う割合が高い、ソイパティなど選択肢が多くて原価が上がる、店舗ごとに手作業が多いなどがあります。言い換えてみると、素材の質・手作り感・野菜量にコストをかけているということですね。今回は「朝の野菜バーガー ～オーロラソース～」のセット（税込540円）を注文してみました。レタス、トマト、オニオンスライスをオーロラソースで合わせ、サラダ感覚で楽しめる朝限定の野菜バーガーです。朝から野菜をしっかり摂れて、美味しいコーヒーも飲めるのが嬉しいです。オーロラソースが、マヨ＋ケチャップ系のまろやかな味で、個人的にも好きな味付けでした。レタス・トマト・オニオンの量がしっかりしているため、満足度も高いです。そしてレシートにアンケートQRコードがついてますが、回答すると次回ポテトかドリンクが無料になりますよ。最後までご覧いただきまして、ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾ﾍﾟｺ。ツーリングレポートの続きは、明日アップロード予定です。また見に来てくださいね、約束ですよ( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )💘。では、またお会いしましょう。おやすみなさい(^.^)/~~~。おわり。。
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