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公式ジャンル「バイク」記事ランキングの175位〜194位です。バイクジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「ソロツーリングは自由だ」です。
通常の三倍color
初の大型二輪車として乗り始めたVFR800。コイツには色々な場所へ連れて行ってもらった。【人間工学に基づいた運転姿勢を提供】という謳い文句なだけあって、劇的に疲れが減った。独特のV4パルスと適度に重い安定したボディのおかげでどこまでも走っていける気がした。余裕のあるパワーと風防の効果も大きかった。実際にかなりの距離を稼ぐことができ、相変わらずの日帰りソロツーリングがメインだったが遠くまで足を伸ばしても、晩御飯までに帰宅することが可能になった。家庭のこともあるので、泊まりのツーリングは出来なかった。仕事は平日休み、帰宅は晩飯時刻が目安。そんな環境もあってソロツーリングが多かった。今もソロが多いが、ソロツーリングの良さは自由度の高さにある。誰にも縛られず、限られた時間があるにせよ思いのままに走り回れるし、立ち止まるのも自由だ。今でも一番のストレス解消法だ。初の大型で大パワーにも慣れが必要だった。最初はラフなアクセル操作で滑りまくり、ビビりまくった。・・・が、実は長期在庫のせいもあってタイヤがカチコチなせいだったことに気付いたのは半年後である。にほんブログ村 にほんブログ村
たくさん共感されています
いろいろ日記
3月13日（木）ようやく庭の桜が九分咲今夜は暖かいので庭で花見しながら一杯。春ですね。
バイク屋のブログ
本日の大阪はぽかぽかしてますバイク屋は 元気にオープンしました曇ってますが 今から晴れるみたいですよちょっと GSを動かしてきますいつもの くろんど池にやってきました いつも釣り人がいるんですが 釣ったら食べるんかなぁ？ 50キロほど走って戻って来て バイクから降りる時に なんか臭いなぁ 気にせず移動させたらあ〜〜 ダダ漏れや〜 んっ？なんで？ フックが外れてる なんでかなぁ？とりあえずは楽しかったてす 帰りになんとなく思い出したように体が動くようになって 気持ちよかったです 店の中に戻しましたがあっ！ エアーブローするの忘れた！ 花粉もっこり着いてるかも？では、作業開始！問題のスクーターのエンジンオイル交換しですが 量がやけに少ない…フィルター側も抜きましたが やはり少ない！ 半分くらいしか入ってなかったかも？たぶん500cc無いかも？部品が届くまで作業が、無いのでキャンプ用の薪作ってます薪ストーブとかみたいな高価なもの持ってないので いつもの七輪に合わせて小さく切ってます工場の奥に ハンターカブに付いていたケースが余ってたので新聞号に取り付けましたなんか カッコよくなってきましたね働くバイクって感じします夕方 近くの堤防に行ったら 斜面に花がたくさん咲いてました これって植えたのかなぁ？ それにしても結構な面積ですよでは本日はそろそろ閉店します 今日はGS乗れて楽しかったてすバイク屋は明日もバイク屋してます
RS-M とあるバイク屋の日常
怒涛の、最終回。前回はこちら↓『JC75グロム 温めていたパーツが沢山あるなら～入庫と同時に一気に放り込もう♪～その13』この連載も続いたね～前回はこちら↓『JC75グロム 温めていたパーツが沢山あるなら～入庫と同時に一気に放り込もう♪～その12』最近、風が強い。前回はこちら…ameblo.jpとうとう最後の外装セクションになったまで。ほいじゃ、こちらを仕上げていきましょう♪磨いて～はい。オーヴァースイングアーム用「絆」アンダー完成♪したら装着前に～オイル交換をして～慎重に装着。セットしたら本気で磨いて～良い感じ( *´艸｀)次は～テールカバー。早いもので、暖かくなって来たね～磨き終わったら～装着！！でもまたここで磨く！！ええね～♪締めのメーカーデカールを戻して完了(^_-)-☆最後は～スクリーンをMRAに～素晴らしい！！もう、色々とやったから忘れちゃうよｗｗブレーキマスターや～メカニカルクラッチが高級ゲイルになったり～テールカバーも手直ししたり～車種違いのヨシムラを合わせて加工したり～オーヴァーアームに合わせてアンダーも加工したり～リアサスはオーリンズでビシッとしたり～インナーフェンダーは塗装でヌルッとさせたり～色々とやった気がする～おっと、リアサスが変わってるんで～光軸を合わせます。したら締めの～試運転。ブレーキも良いし～足もしっかり動きます♪トータル考えたら大きいバイク買えちゃうけどそーいうんじゃないんだな～(^_-)-☆無事に完成です。パッと見は社外パーツが付いてるだけに見えますがグロムオーナーが見たら「あれ？どうして付くの？」と思われるトリッキーな仕上がりになりました♪～当ブログをご覧の皆様へ～作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。ＲＳ－Ｍで、ご納車。『オレンジなら、オレンジ。』ありがとうございます～今日はバイク日和ですね！！ameblo.jp「オレンジ好きなイイダサンならこれ♪今日は炭酸よ」ありがとうございます～もうその季節ですねｗ「あ、ジョインツ行くんっすか？俺応援行きますよ！！」OKBさんが！？いたらみんな寄ってこないよぉ～そんなお茶会と～スーパーラストの締めを行って～無事に完成です(^_-)-☆また2台目特約ツーリング、お願いいたします(^_-)-☆
イケメンゴリラ～( ・∇・)
あいよ本日バイク神社ツーリングだったんだけど路面濡れてるし午後の部だけ顔出そうかなぁーとそしたら午前の部みやっちさんぶんたさんkakuさん居たらしい🤣午前の部にすれば良かったなぁ🤣11時前に出発首都高速まだウエットだよ🤣🤣🤣🤣バビューンして蓮田SA五霞で降りて4号〜しもつけ手前でガス入れて13時前に到着〜バイクあるねー🤣どこに居るんだ〜居たーーーーーー🤣🤣しかも少なっ（笑）（笑）（笑）いやいや午前中は10人くらい居たって本当かよ🤣ステッカー頂いて山ちゃん久しぶり〜車だって🤣左側にかこさん居たけど写真は無しで〜（笑）もうジジイばかりだからほぼ年金の話ばかりだったね🤣🤣俺まだ49だぞ🤣小一時間くらい喋って大御所からたい焼きの差し入れゴチでーーす！！人数間違えて自分の分無くてまた、買い直してるよ🤣🤣本物と偽物中華の偽物テール反射板無いし電球見えてるし🤣ちなみに大御所のも偽物らしいけど🤣でもマーシャルだけは本物だからって言ったらこれも偽物だって🤣本物は猫のマークが凸らしいです（笑）完全に俺の偽物だ🤣🤣🤣暗くなる前に帰りまーす。バビューンして16時前に地元へ到着洗車してブレーキオイル交換してもう息子も全然乗ってないしメルカリで58万円で出してるらしい🤣誰が50万円くらいで買ってくれないかなぁ🤣あいよ
DREAM FACTORY
こちらもやっと試走に入りますギアオイルが漏れてないのに減る事案・・結局何が原因かは特定できないですが漏れるとしたらここしかない部分に液ガスやグリス多い目に塗って組みましたエンジンは好調です慣らす必要はないのでじわっと速度と回転上げていきます右の排気が多かったとのことですが今のところそんな感じはありません漏れはありません戻って磨いて完了ですこれで直ってなかったらケースの歪みとか・・・NSRはケースの強度がTZRとかに比べて弱いらしいミッションの軸受け辺りにクラックが良く入ってるらしい３年近くでシールの劣化でもないとして・・・明らかな整備ミスも無いとしたら・この２週間は知ってる人には分かるとおもうけどめずらしく公私共に憂鬱な感じでした
街の小さな修理屋さんの日記
街の木々も段々と花が咲いてきた 京都です。気温も上がって来ましたので 色んな花が咲き始めました。梅の木も木によりますが満開手前までに命の息吹を感じれる季節になりましたね。さて～CB400SF NC42 ステム組んでしまいましょうか実は・・・一度組んだのですが どうにも気に入らへんし組む時に無理してる感じが有りましたのでここまで組んだのですが分解しましてダイジェストでの掲載にしときます。部品注文して分解しまして 再度組みます。ベアリングにはグリス押し込んでグリスモリモリにしてから組み込んでいきます。一人なんで写真まで手がまわらず組み込み終了になります。手順自体は何回も書いてますので 割愛で気に入らなかったのは インナーチューブがすんなりと通らないなので ステム交換しました。これは貰えない交換になりますねぇ(笑)まぁ こんな事もあるさマフラー取り付け前に エンコン吹き付けて 溜まってるカーボンを解しときます。エンジン始動すると有る程度は吹き飛びますしね。(笑)4か所共同じ感じにしといてエンジン前も汚れてますので マフラー無い内にお掃除をしときました。マフラー取り付け一人だと地味に大変かな？支えながら位置合わせするんがねマフラー取り付け終了何か所も少しづつ絞め込んでいかないと位置が出ませんしね。これで ラジエターも取り付け出来ますので付ける前に これが付いて無かったので新品購入して付けときます。なんでこれが付いて無かったのか？有った方が冷却も良くなるのにね。外しても効果はないのに初めでっぱりの方が上だと思って付けてたんですがABS関係のホースが邪魔でちゃんと付かなかったですが・・・よくよく部品見ると ラジエターホース支えてるリングの逃げになる切り欠きが有ったんですよそこに位置合わせすると 上部のホースも逃げしろが出来て 干渉しなくなりましたよちゃんと見てから組まないと駄目ですねぇキャリパーとホィールも組み込んで回転とかも確認しました。インナーチューブもすんなりと通る様になりましたので問題無いかと気になる所も無くなりましたので これでヨシ(笑)かなキャリパーとホースも繋ぎますがワッシャーは新品でね(笑)当たり前の事なんですが当たり前では無いのでね。両方共絞め込んで終了になります。まだ もう少し残ってますねぇ早く終わりたいのですが・・・・WAKOS ワコーズ Pro-S 40 プロステージS【10W-40】【4サイクルオイル】 YAMAHA ヤマハ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ 4サイクルオイル オイル楽天市場ワコーズ フューエルワン（F-1）・200ml ≪和光ケミカル・WAKOS≫（フューエル1：品番F101）楽天市場暖かくなって来たので乗り出す人もいるかと思いますが オイル交換とフューエル1入れとくと気持ち良く走れると思いますよ(笑)でわでわ また52 994 50 333 5
black・knight
整備も佳境を迎えました。こういった作業をゆっくり出来るのは、やはり穏やかな気候のこの時期だからこそでしょうかね。しかし、花粉には敵いませんので、慎重に作業したいピストンのインストール作業は屋内で行うことにしました。Seiken セイケン ホイールシリンダーカップキット リア ジムニー JA11V F6A 1990.021995.10 (純正品番:52400-80820) 240-60891Amazon（アマゾン）【送料無料】 タント LA600S LA610S 制研化学工業 セイケン フロント ブレーキ キャリパー ピストン 150-50080 ダイハツ メンテナンス 整備楽天市場【メール便送料無料】 Seiken セイケン フロント キャリパーシールキット 260-57080 ダイハツ タント LA600S ブレーキキャリパー オーバーホール キット セット 制研化学工業楽天市場【メール便送料無料】 タント LA600S LA610S 制研化学工業 セイケン フロント キャリパーシールキット 260-57080 ダイハツ メンテナンス 整備楽天市場【送料無料】 制研化学工業 セイケン フロント ブレーキ キャリパー ピストン 150-50080 ダイハツ タント LA600S LA610S メンテナンス 整備楽天市場タント LA600S フロント キャリパーシールキット Seiken セイケン 260-50107 H27.05〜H28.11 ネコポス 送料無料楽天市場タント LA600S フロント キャリパーシールキット Seiken セイケン 260-50107 H28.11〜R1.07 ネコポス 送料無料楽天市場前回はミヤコのピストンを使用しましたが、今回はシールなども含めてセイケンです。ん〜、綺麗な新品ピストンを見ると、組み付けるのが勿体無いと思えるほど綺麗な状態です。コイツにヌルっとグリスを塗りましてね、キャリパーに組み込んで行くわけですよ。大抵のキャリパーには2本の溝が削り込まれていて、細い方がピストンブーツ、太い奥側がピストンシールですね。ピストンの穴の空いていない側にブーツを手繰り寄せておいて、キャリパーの溝に向けて丁寧に押し込んで行きます。ここを上手く嵌め込んでおかないと、ブーツが外れてしまったり、ピストンとの間に噛み込んで、作動が悪くなったりしてしまいます。っと、左右とも綺麗に組み込みことが出来ました。この作業は、やはり清潔な屋内などで行うことをお勧めします。ここに過剰な埃や汚れが入ってしまうと、油圧の掛かるところですから、命にも関わります。スライドピンも新品に交換すべきだったなと後悔しつつも、綺麗に研磨して新しいスリーブをインストールして行きます。ピストンの作業について丁寧に書いていますが、実は、このスライドピンの作業も重要でして、ここがスムーズに可動してくれないと、ブレーキがいい仕事をしてくれません。スライドピンのインストール作業は、グリスを塗り込むことがメインになりますので写真がないのですが、ダイハツ・タントのLA600S前期型のフロントブレーキに関しては、 ◯ 上側が黒色スリーブ無しのスライドピン ◯ 下側が銀色スリーブ有りのスライドピンを取り付けるようになりますので、間違えないようにします。こういうイメージですね。もっと時間がとれれば、この部品をサンドブラストして耐熱塗装を施したいところなんですけどね。よし、これでピストン側のキャリパーを組んで、ブレーキフルードを通せば終わり、、、の筈でした。ということで、次回やらかした事に気付きます。
Sサプライのメカのブログ
こんばんは♪メンテナンスパックをご依頼いただきましたお客様の続きです♪GSX-R750！前回はステムベアリング交換をしましたが、今回はスイングアームピボットベアリンググリスアップです♪スイングアームを外すためドライブスプロケット外します。スイングアーム内側はこんな感じでした。とりあえず外します！リンクロッドを外そうとしたら抜けない！！そういえばK7R1000とかも。そんな事もあったような…気がします。マジですか？？知恵の輪？的に動かしてみても、絶対に抜ける気がしないので諦めてマフラーを緩めて…ボルトが抜けるくらいまで移動します♪ラジエーター外し、マフラー移動はメンテナンスパック料金に含まれていますので…お得でした…。ようやくボルトを抜いてスイングアームを磨きます！綺麗になった！こちら側も磨いて！綺麗になりました！チェーン周りも綺麗になりました♪まだまだ外側を磨いただけですので続きは次回！ではまた〜♪メンテナンスについてのお問合せはこちらです♪株式会社 Sサプライ 〒284-0008千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2TEL＆FAX 043-308-5719E-MAIL s_supply32@yahoo.co.jpHP http://www.ssupply.org定休日 日曜日、祝日営業時間 １０：００〜１２：００ １３：００〜１９：００
テクニカルサービス本多のほんで・ほんで・ほんで～？？？
今週も沢山のご来店ありがとうございました気温も暖かくなってきましたね〜やっとバイクシーズン到来ですかね皆さん来週も沢山のご来店おまちしてますよ〜ワンズ様引き取りでご来店何時もありがとうございますまたゆっくり来て下さいお土産もありがとうございましたバイク屋ほーむ様引き取りでご来店忙しい中ありがとうございました引き続き宜しくお願い致しますレッドステージ様ゲリラでご来店いきなりきていきなり帰っていきましたね〜またゆっくりご来店下さいお土産もわざわざありがとうございましたI様イベント打ち合わせで何時もご協力ありがとうございますイベント前に再度ご連絡致しますヤキンさん撮影でご来店今回はのびますか楽しみにしてますよ〜何時ありがとうございますS様車輌引き取りご来店ありがとうございました今後とも宜しくお願い致しますマハちゃん様遊びにご来店差し入れもありがとうございましたまたゆっくり遊びに来て下さいね〜Y様遊びにご来店ありがとうございますまたゆっくり遊びに来て下さいY様遊びにご来店TikTok何時も見てくれてるY様ありがとうございました JDC様引き取りでご来店ありがとうございます今後とも宜しくお願い致しますS様遊びにご来店ありがとうございましたまたのご来店お待ちしておりますK様遊びに来て頂きましたありがとうございますまたのご来店お待ちしてますS様 J様車輌相談でご来店購入の際は是非宜しくお願い致します次回のご来店お待ちしてますありがとうございましたS様遊びにご来店カッコイイ車輌でしたまたのご来店お待ちしてますありがとうございましたC様遊びにご来店バイク日和でしたね〜次回は乗りましょうねさわやか様遊びにご来店ありがとうございましたまたのご来店お待ちしてます車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTube TSHチャンネルチャンネル登録宜しくお願い致しますhttps://m.youtube.com/watch?v=X6k27JebsrM- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。m.youtube.com 当店ホームページはこちら！
１年前に嫁いだ１７号機が里帰り・・冷却水が漏れてるとのこと・・・おそらく増し締めやクランプ位置の変更ホースに亀裂・・・簡単に直ると思うのでワザワザ送ってもらうのも・・・といいましたがはるばる東京から里帰り早速調べると温水パイプの口から漏れてる・・・だけ？右シリンダー側も漏れて乾いた後がうちに来てからも漏れてます両方ゴムの蓋が劣化で割れていますホースにメクラ蓋代わりにボルト差して付けますクランプが合うのが無いのでワイヤーロックしましたリアブレーキもエア噛んでるので整備漏れたブレーキオイルで塗装が傷んでいます研いで塗装試走するのに始動しようとしたら掛かりません左キャブのASが３回転以上開いてるASやPJのセッティング外してても掛からないことがある・・ASを締めたら掛かりました試走で回転上げたら漏れてきました・・・おい～～～一旦帰ってまたタンクやら外して抜きます抜いて液ガスをホース内に入れて再度付けますそれで試走・・・右だけまだ漏れますおい～～～～左は漏れてないなのでシリンダーのニップル部分にも液ガス詰めてまた付けます乾かすのに一晩置いて試走漏れてない・・・やっとか・・・・それで全開で負荷かけたら・・・左右滲んできた・・・おい～～～～～～～～～～～ただの漏れ修理で何回すんねん～まあまあの圧で締まってるクランプが弱い・・・ええかっこしてわざわざ付けたらこの有様不細工ですがタイラップの方がよっぽど締まるワイヤーロックもいいんですが劣化したらめり込みそう・・やっと止まりました磨いて完了最近ミスとかいうよりつまらないトラブルが多い一番多いのがこの手の類正直３回試走して２回タンクとシート外したり・・・エンジン組むぐらいの時間が掛かっていますだからといって同じ工賃も取れない実はこの日NSRも同じくホースの位置が悪いのか同じく漏れてやり直し出来ることなら全部のホース類新品にしたい・・漏れる＝整備ミスではないですからね・・・
神の愛機を駆るライダー、Mellowの日記
今日も今日とてからやまへ👀入り口ドアーに張り紙が本日14日より1部商品値上げだそうDeath昨日吉野家に浮気したせいかなぁ玉ねぎでっかくてラッキー流石に毎日行くのも恥ずかしくてね(´∀｀*)テレッ使い回し画像値上げは仕方ないけどもなんだろう🤔世の中値上げラッシュなのにワタチのお給料は上がらないそれが解せぬのだ気持ちは下降気味でしが午後も仕事がんばろー
日本一田舎のSUZUKI正規ディーラー鈴木モータース(岩手）のブログ
毎年冬季に必ず点検や整備のオーダーを頂いている胆沢郡のお客様からのご依頼でスズキが誇る最強快適ツアラーバイクVストローム250ABSの仕様変更他整備を行なって行きます！初めにお客様のご希望でハリケーン製のセットバックスペーサーを取り付けて行きます！配線等が無理なく届くか、それがトラブルの元とならないか？不安ですが、やって行きましょう！簡易的ですが、ハンドルの垂れ角など測定しておきます！天井には廃材で作った色々吊れる棒！を設置しているのでそちらに合わせて車体をセットしてマスターシリンダーのタンクを逆さまにしたり無駄に傷をつけない様に作業して行きます！ハンドルがわずかに浮いてる状態です！作戦成功！リスクの高いお手間な作業も急がば回れですねお取り付けするパーツですネジには僅かにカジリ防止のグリスを塗っておきましょう！これで思い切って規定トルクで締め付けられます！ご自身で作業される方はグリスを使う場所を間違えると緩みやすくなったり、トルク不足になるのでそこの加減は経験を増やして頑張りましょう！そして取り付け無事完了！と思ったら‥‥左にハンドルを切った時だけタンクカバーに僅かにヒットしてしまいます初めは配線が突っ張ってる？て思ったのですがまさかあたってるとはストッパーの僅かな隙間を埋める事が出来れは安全が確保出来るはず！と言う事で工夫してみます！先ずは何ミリ圧の板を挟めば良いか？色々挟んで確認致します！次に構想をねって型紙を作ります！（写真撮り忘れ）ステムの遊んでいるネジ穴を活用する為タップを切って綺麗にしておきます！切り粉を落とさない様に切削油を使い綿棒で綺麗にかき出します！材料は304ステンレスですね！カットした板を溶接でくっつけます！予定外で夜な夜な急いで作業してたのでカットや穴開け他加工の写真は全然撮ってません上手い事ボルトオンで挟まる様になりましたこれで安心して寝れるステムのストッパー部分下側に一段段が付いているのでそこを逃げる様にカットしてます！挟まるだけで大きな負荷は掛からないのでますが焦らず次の日側面に補強を入れてます！上手い事ボルトオンで取り付け出来ましたハンドルロックしても十分な遊びが確保出来てますあっ、どうせ剥がれますが黒く塗っておきました！ちょっとハンドルを上げれば（通称鬼ハン気味に）解決するのかもしれませんが？元々Vストローム250はハンドルを垂らして手前に引いた方が乗りやすいと思いますので最低でも純正と同じ角度を保ちたかったのでこの様な加工を致しました！勿論オーナー様も乗り易さや操作性重視で選んだパーツなのでなるべく理想に近づけられる様に工夫してみました！実際またがってみると大分手前に来てますが身長175センチ腕かなり長めの私でもそんなに窮屈ではでは無いのでハンドルが遠くてお困りの方には都合の良いアイテムだと思います上手く行って良かったです！
BOP's美容室のブログ
訪問ありがとうございますFXの依頼多くなってますトリップノブ抜いて分解🛠️OH履歴あるようです 警告灯の点灯タイミングがおかしいとの事ですがリレーが無いとテスト出来ません💧車体から外して送って頂きます異音の不具合多いユニット結露で錆びたシャフトから軋み音出るっぽいので念入りに洗浄してやりますケースみると汚い油分付着ワイヤーの辺り面が潰れてますね💧社会品は極力避けた方が良いと思いますバネの錆びも気になります傷が広がらないよう溶剤流し込んでおきました掃除洗浄の繰り返しボロボロのグロメット良品ストック投入しましたがタイミングで無い時は違う作戦で対処になりますBOP's美容室↓公式LINEアカウント↓訪問ありがとうございました
るかの日記
かなり良くなってきてるけど、みんなに言われた通り 痛みが取れるには時間がかかりそう介護犬として頑張ってたハヤブサさんも介護に飽きて()ただの構って犬にあのね、るか治ってきて 家事も出来るようになってきたけど 大型犬にじゃれつかれたらひとたまりもないからねまぢ辞めてよっと ハヤブサさんのテンションが上がりそうになるたびに止める普段大人しくしてるんだけど テレビがCMになるとたまにちょっかい出してきたりするハヤブサさんちょこちょこやってる分には害はないんだけど るかが玄関でブーツが脱げなくてもたもたしてたりすると なんかスイッチが入るのか急に腹でボディーアタックしてきたり(るか 体勢的に手も足も出ない状態) 部屋でも急に柔道技をかけてきたり(両足まとめて大外刈りとか…) 何かの拍子に訳の分からない行動に出る事があるその結果 るかは盛大に倒れ DVを受けたようなデカイアザや打撲が出来ることも(挙句に なんで受け身とらなかったのかとか責められたりする)ホント 今やられたら死ぬからねっとクギを刺しておいたのに、コタツに足だけ入れて横になってたら わざわざるかの肩や腕につま先やかかとを当てて跨いでいくハヤブサさん…なんで蹴ってくのよーっと言うと 懐いてるだけだよ〜ってそして またしばらくしてるかを跨いだ瞬間 肋骨に衝撃がいったーーーい間違えて 折れてる肋骨にかかと当ててきたぁ〜えあれこっち大丈夫って しゃがみ込んでるかを撫でまくるけど、るか 本気で怒れない人間だから もーなにやってんのよーっと冗談っぽく言って大丈夫アピールしてしまった…そしたら顔が緩んで ちょっと笑いながら 心配大丈夫どうしたのって オマエがやったんだろがー安静にしてる間ずーっと我慢してた反動が出て やらかしたんだろうけど 全く反省してない様子…またすぐにやらかしそうだ…でも 昼間に近所の鰻食べに連れてってくれたからな…成田市の『又兵衛 船形店』湯治が効いたから 滋養も効果あるかもって連れてきてくれたお言葉に甘えて 限定大うな重を成田は鰻屋さん多くて 都内と比べると安い方だと思う成田だけど 浜名湖産そしてこのお店は 蒸してから焼くのと 直火が選べるのがいいるかは 関東風の柔らかい蒸しが好きハヤブサさんは ご飯大盛りるかのは 鰻の下のご飯に厚みが無くて、これじゃ足りないって思ってたんだけど 冬の鰻は脂がのってるのかな〜最後キツかったもしかして 念願の胃が縮んだのでは…っと期待もしてるんだけど、旅行の朝ごはんは ご飯もパンもデザートも めっちゃ食べられたからなぁ(￣▽￣;)最近お気に入りのお弁当は トライアルのメガ盛り唐揚げ弁当だし(/∀＼*)399円って安いから たいしたことなさそうなんだけどホントにデカイそれが3つも入ってるでも 大きさって 写真だとわかりにくいんだよね〜う〜ん、鶏ももを 長い方に2等分したのを そのまま揚げた感じだから、たっぷり1枚半食べれる感じかなぁ〜食後は クリームたっぷりシュークリームで〆胃…縮んだかなぁ…(￣▽￣;)きのせいかなぁ(*ﾉωﾉ)ｷｬ次回は コレを食べたら書こうかな(〃ω〃)食べた人の感想は 不評が多いけどね(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ生クリームかけたら何とかなる暖かいからいけないのか…メーカーの人達は 研究に研究を重ねて発売したはずなんだけどねぇ…味見しすぎてみんなバグってしまったのかしらストライクゾーンの広いるかなら行けるのか…いつか買う。きっと買う。(/∀＼*)
ほったんのバイクブログ
うちの金魚は和金です飼い始めて6年になります15cmくらいになりましたこれからも大切に育てますそれではまた
Seaweed Engineering Nori's Blog.
いつもご覧頂きありがとうございます。かんばれホーニング、Seaweed Engineering Nori'sブログです。10000分の2インチ飛びで、オーバーサイズのクランクベアリングが売ってます。「ズッ友前提」のヴィンテージハーレーダビッドソン。日本車ですと、腰下逝ったら廃車！もしくは中古車から移植！という事で全くもって修理とかそういう次元では無いのですが、ハーレーは直せます。新車以上になってるこの衝撃。ビッグエンドのラッピングにはホーニングマシーンを使います。ベアリングレースは砥石によって拡大されますです。イケてる輝き。ちゃんと両手で測って下さいね〜（笑）https://note.com/seaweed_engSeaweed State: Brave Roads (S.S.B.R.)｜noteSeaweed Engineering代表、NORIの言葉。東京の有名店で修行した後、北海道でヴィンテージハーレーダビッドソンのリペアショップを立ち上げる。その一方で、狩猟免許を取得し、エゾシカやヒグマの狩猟も行う「現代のハンター×クラフトマン」。note.comhttps://shopping.seaweedengineering.com/SEAWEED ENGINEERING SHOPPING SITEshopping.seaweedengineering.com月曜火曜お休みです。作業は予約制となっており、すべてひとりでやってます。手がドロドロで電話に出られない事が多いので、必ず留守電お願いします。むしろもうメールにして下さい。よろしくお願い致します。
GSX1300R 白隼
令和７年１月29日（水）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ大吉のおみくじを結んで・・・( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ石段を降りてイキますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ下りの石段は、アッキー様の近くにいると、突き飛ばされるので、距離を取るのが丼米予防の鉄則です(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!今回のアッキー様は杖を持っているから、かなりの安全距離を取らなければなりません( *´艸｀)ｸｽｸｽ途中、旭社の水瓶に１円玉を浮かべて幸運を呼び込みますよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ１円玉を浮かべる事が出来ると、イイことがあるらしいよ(*´∀｀)b大悪魔アッキー様やその他の変態達も真顔で１円玉を浮かべています( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟｲｲ(ﾟ∀ﾟ≡ｺﾄ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｱﾙﾖ≡ﾟ∀ﾟ)超幸運!!早々とアッキー様は１円玉を浮かべる事ができたから、他の変態達の邪魔をしています・・・杖を使って(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!杖(ﾟ∀ﾟ≡ﾌﾞｽﾘ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)肛門≡ﾟ∀ﾟ)超突ｷ!!村雨さんが浮かべようとしている指に・・・ビリヤードの突き(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!邪魔(ﾟ∀ﾟ≡ﾊﾞｶﾘ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)大悪魔≡ﾟ∀ﾟ)ｱｯｷｰ様!!このように、悪の限りを尽くしている大悪魔アッキー様ですよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!つづく(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉにほんブログ村>←ポチしてねぇ～ヽ(○´3`)ﾉ人気ブログランキングへ ←ポチしてねぇ～ヽ(○´3`)ﾉBlack Scorpion CUESOUL2x2ハードプールキューコンボセットキュースティックハードプールキューケースに詰められた2つのキュースティックAmazon（アマゾン）信楽焼 10号みなも すいれん鉢 深型 メダカ鉢 睡蓮鉢 スイレン鉢 金魚鉢 水鉢 陶器 su-0106 (水面色)Amazon（アマゾン）
Z400FX 柴ちゃん のブログ
Z400FX用パフォーマンスダンパーブラケットkit、新型Z400FX用PDブラケットkitの記事はこちら⬇︎『新型Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜！(^O^)／』お待たせ致しました。好評をいただいております。Z400FX用パフォーマンスダンパーブラケット。(#^.^#)新型となりました！(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!今回大幅…ameblo.jpGSX 刀用パフォーマンスダンパーブラケットkitGSX刀用PDブラケットkitの記事はこちら⬇︎『スズキGSX1100・750S刀用パフォーマンスダンパーブラケット誕生しました〜！(^O^)／』刀用パフォーマンスダンパーブラケットお待たせしました〜！（≧∇≦）スズキGSX1100S KATANAGSX750S KATANA用パフォーマンスダンパー (…ameblo.jpに続き、Z1 Z2用パフォーマンスダンパー(以下PD)ブラケットも現行型PD、旧型PDどちらでも使えるハイブリッドタイプとなりました〜！Hさんいつも採寸させていただきありがとうございます。（≧∇≦）アルミボディの最新PD（≧∇≦）現行型のオレンジのPDステッカーのPD。(#^.^#)そして、上記の2つとは長さの異なる、現在も販売中の従来型？旧型？の、ブルーのPDステッカーのPDにも対応したブラケットとなっております。(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!【PDブラケットkit 取付け方法】赤い◯部分の後ろ側のエンジンハンガーボルトを2本外します。そこへ後ろ側のブラケットを仮付け。赤い◯の前側のエンジンハンガーボルトを外し、前側のブラケットを仮付けます。エンジンに養生をしてシリンダーフィンに並行してブラケット取り付けます。では、アルミボディのPDを取り付けます。後ろ側のブラケットにPDを取り付けます。前側のブラケットにPDを取付けて前後のブラケットを本締めしたら完成で〜す。現行型PDも同様です。後ろ側、前側を取付けて前後のブラケットを本締めして完成です。アルミボディPD及び現行型PDは後ろ側の取付け部分に6ミリのカラーを挟んでください。さて、従来型の旧型は取付け部分がコの字となっているので取付け方が少し違います。後ろ側はコの字の中に12ミリのカラーを挟んでブラケットに乗せて取り付けます。前側はブラケットの上に6ミリのカラーを乗せてコの字の中に挟んで取り付けます。ブラケットを本締めして完成で〜す。アルミボディワイズギア YAMAHA MT-09/SP/XSR900GP アルミパフォーマンスダンパー Q5K-YSK-146-F01楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}新型のオレンジ＆ブラックのPDステッカーが貼られた新型のパフォーマンスダンパー本体はXSR900(BEA6)2022〜用【品番 Q5K-YSK-135-F01】を別途購入してください。ワイズギア YAMAHA XSR900('22-) パフォーマンスダンパー Q5K-YSK-135-F01楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ブルーのPDステッカーが貼られた従来型パフォーマンスダンパーは、MT-07用【品番1WS211H000】かXSR700用【品番B34211H000】か、YZF-R3/R25用【品番BS7211H000】のいずれかを別途ご購入してください。こちらは専用取付けカラー(6㍉と12㍉)が付属しているので都合が良いです。【送料無料】【YAMAHA(ヤマハ）】 パフォーマンスダンパー MT-07 1WS211H00000【走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}Z1000MK-2 Z1R にも装着可能で〜す。Z1 Z2用PDブラケットkitにご興味のある方は、下記の注意事項をお読みの上、コメント欄からコメントをお願いします。(^O^)／【注意事項】⚠️お名前は、◯(県・市名)の◯◯(お名前 あだ名でも可)です。と入れてください。【例】私ですと名古屋の柴ちゃんです。ニックネームで良いので、こんな感じでお願いします。IDとか英字ですと返信しにくいので。その際最初からメルアド、連絡先等は書き込まないでください！⚠️⚠️⚠️いきなり◯につきますか？いくらですか？等コメントには返信致しません。※いただいたコメントは私が承認したのちにコメント欄に反映されます。そのコメント欄にて返信致しますので時間をおいてまた覗きに来てください。ブックマーク等していただくと探さなくても再度見やすくなると思います。連絡先等はこちらからお聞きしますのでそれからお願いします。本気でZ1 Z2にパフォーマンスダンパーを付けてみたい方からの“熱いコメント”をお待ちしています。アメーバIDをお持ちの方は記事の【いいね！】もお願いします。m(_ _)mよろしくお願いしま〜す！m(_ _)mPMC ピーエムシー Z/KZ レイダウンキット Z750 空冷 Z1000 空冷 KAWASAKI カワサキ リアサスペンション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
猿親父のブログ
わらじカツツーリングでCBの走った感じが今のコンドルハンドルだと「何～かイマイチ」（操作性）で交換します。 ハリケーンハンドルのヨーロピアン2型です。ノーマルに近いハンドルです。 で！ここで以前から気になるミラーのボルトを再生します。アルミ製のナットの山がありませんから回っちゃいます。 用意するのが重曹（粉末）と瞬間接着剤（１００均）ねじ山に重曹を撒いて瞬間接着剤を染みこませます。これでチョット放置でガチガチです。 ８ｍｍのドリルで一度、削ってから10Ｍ1.25ピッチでネジを切ります。ペイントして完成でミラーは、ちゃんと固定出来ました。 ビフォーアフターです。 ノーマルポジションに近く乗りやすくなりました。
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