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  1. 記事タイトル・書庫共、前回と違いますが前回の続きです。調子良くなったFZ250フェーザーに気を良くした自分はもっと走りたい欲求が沸々と今年7月の水害でダメージ食ったと思われるサーキット場カートソレイユ最上川の様子見に来ました。それなりに復旧している様子。しかし一部コーナーには土溜まりというか砂溜まりが散見されました。ここは最上川河川敷に作られたサーキットで一時完全水没したハズなのでよくぞここまで復旧したなっていう印象を持ちました。あとは通称「スーパ-農道」をダラダラと走行。庄内北部の遊佐町まで北上。R345と合流し鳥海山の麓へ。JR羽越本線の貨物列車と雪をいただいた鳥海山。この足で遊佐町のラーメン店「七郎」さんに行って昼食、塩中華の大盛り中太麺を所望するつもりでおりました。駄菓子菓子・・店主ケガのためしばらく休業の案内が・・予想外でした。やむを得ずと言っては失礼ながら、また少し走ってサンセット十六羅漢到着。ここで引き続きラーメン!オーダーしたのは1年以上ぶりの「夕日ラーメン」。の大盛りwあごだしベースのスープがメチャ旨!天然岩ノリの風味が美味しさを引き立てます。しかしちょっと値段が高い気がする。久しぶりだからいいけどw満腹でそれなりに満足して自分の癒しのスポット遊佐町鳥崎へ。珍しく先客アリ、カップルライダー2台停まっていたんで長居は野暮。さっさと記念撮影して撤収。あとはいつもの地元セルフGSで給油。今回初めてFZ250フェーザーの実燃費を把握。128.7km走行で入った燃料9.72L。燃費は13.2km/L。大昔自分が乗っていたRZ250Rとほぼ一緒でした。燃費は悪いです。しかし4st.ながらほとんど2st.と同じエンジンフィール。5、6000回転でトルクの谷がある。6,000回転から上がパワーバンド、それが2st.と違って16,000回転まで続きます。軽い車体と前後16インチタイヤの恩恵なのか低重心で思ったほどバンクさせなくてもコーナーをクリアできます。RZ250Rと嫁さんが以前乗っていたFZR250Rの記憶がありますが、これはちょっと乗ったことのない不思議なバイクです。まだ山道を走っていないんで何とも言えませんが仁賀保由利原のワインディングロードを一度走らせてみたいと思いました。来シーズンの楽しみのひとつになりました。おわり

    小春日和の地元チョイ乗り
  2. お疲れ様ですお元気ですかいやね、行ってきましたよ事の発端は8月某日飲み部グループLINEで思いついた事から…塾長、去年の今頃はかかとがアレで家から一歩も出れなかったから秋を感じてなかったんだよね〜ちょっと秋を感じたいよね〜10月はSSTRやら、港区すっちょーやらで都合がつかず…きたる11月9日(土) 7:30 中央道双葉SA (下り)行くよ行くよ行くよ〜秋を感じるどころかもう冬装備だよ今回はね、カクさんコーリさんセイジュンさん山ちゃんラルさんSANさん塾長アキラさん(諸事情により遅刻)コサマさん(〃)クーガー(〃)おかちゃん(梓川SA合流)クソ寒いよ走り出してね、長野道入ったら0℃だったよ塾長の安物ピンロックシート、バリバリ曇ったね(カエダーのんポチり済)岡ちゃん合流してとりあえず〜(師範代達まだいないねー)今日のはてっつん塾じゃないんだけどとりあえず會長いないから旗ないし〜この辺は霧がすごくて雨じゃないのにメットびしょびしょだよ安曇野で降りて快走路をトコトコして霧も晴れて天気も良いしのんびりペースだし、こういうの久々だよ〜最初の目的地は白馬ジャンプ競技場長野オリンピックで日の丸飛行隊が金メダルを取ったあのジャンプ台だよ〜いちばーーーんずんずん行って金メダル〜恋人はサ〜ンコ〜ンオースマン•サ〜ンコ〜ンリフト乗るよね〜アミアミの渡り廊下歩いて〜ラージヒルめっちゃ高いこんなとこからジャンプって…キン◯マがギューーーってなるねテレマークてかテレマークってなんだ山ちゃん絶対コケてるよねオッサン8人で〜ガス入れて〜次はね、白沢洞門って絶景スポットに来たよ来たよ来たよ〜ここで遅れてすっぱつしたチームコサマーズと合流予定〜おざーーーーす羞恥プレ〜この後ね、なんとかって展望台に行く予定だったんだけど、ここで出会ったハーレーのおじさんにおやきの美味しいお店を聞いたので予定変更でそっちに行くことにしたよ〜景色よりおやきだよね着いたね〜11台でいろは堂さんへ〜すごく良いお店スタバより確実に落ち着くよねてかスタバで落ち着く〜とか言ってる奴は信用しません今まで食べてたおやきって何だったんだってくらい美味いよ娘に食べさせてあげたいけど冷凍じゃ持って帰れないもんな〜コレは思わぬ収穫でしたそしてこの後は、本日メインの目的地へ向かう訳ですが、長くなっちゃうので②へ続きます行くよ行くよ行くよ〜

    コメントが盛り上がっています

    飲み部☆信州ツーリング①
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    クリスマスプレゼントはコレが欲しい!のお話
  5. 皆様こんにちは。11月9日にモビリティリゾートもてぎサーキットで開催されたHRC グランドチャンピオンシップ2024に参戦してきました。HRC GROMでレースをするのは今年の4月以来。もてぎには前日入りしましたが燃調が合わずGROMが全く走らない状態に…しかもAFセンサーとロガーが同時に壊れる不運にも見舞われてしまいました。とりあえず、トラクション不足を感じたので前夜は宇都宮餃子を食べて安定の70kgキープ。翌日泣いても笑ってもグラチャン当日はやってくるので…開き直って前夜に寝れないで考えた足周り、燃調、ファイナルも大幅に変更してみたら割とフィットして決勝当日は何とか走らせる事ができました。予選12位決勝9位HRC GROMアドバンスHRC GROMルーキーNSF100 HRCトロフィーJr/GC総勢30台の猛者が集う中、僕は約10台のセカンドグループへ。西丸さん、ノシオさん、野寄さん、勝間さん、知ってる人達ばかりの集団にゲスト参戦の長島哲太選手まで加わった超接近戦!無事生還してシングルフィニッシュ出来てホッとしたのと同時に改めて現役GROM勢は速いし上手いわ〜と感じました。YouTubeツッタニチャンネル長島哲太選手参戦‼︎HRCグランドチャンピオンシップ2024に60kgから70kgに増量中のライダーが参戦してみましたよろしければご視聴ください。「そういえばGROMは降りたんじゃあ?」はい、一度は降りて隠居宣言までしましたが怪我等が原因で独立開業する事が叶わず、またミニバイクの世界に戻って参りました。走り続けて行く事が宣伝になると考えて違う夢を追う事になり、TSU GARAGEというHRC GROMサスペンションに特化した小さなショップを立ち上げました。TSU GARAGEのホームページwww.tsu-garage.com主な業務はGROMのフロントフォークOHですので興味がある方はご相談ください。と言う事でまだまだHRC GROMにも乗りますし、来年からはGSX-R125で活動の幅を広げていきたいと考えておりますので、今後とも宜しくお願いします。

    HRC グランドチャンピオンシップ2024参戦
  6. 2024.11.11 号外テレビじゃ一切放送しないけど兵庫県知事戦がえらいことになってるみたいです…((((;゚Д゚)))))))『面の皮 ※追記あり』2024.11.10 追記 テレビじゃ一切放送しないけど、兵庫県知事戦がえらいことになってるみたいです…((((;゚Д゚)))))))この動画が一番よくまとま…ameblo.jpおいらもマスコミに騙されてたのか⁈何が起きてるのか…この動画が一番よくまとまってるのでリンク貼っておきますついでにへライザー総統なんだかねえ…これほんとに前斎藤知事がシロで、追い詰めてた方の県議会側の連中がクロだったら…前代未聞の大スキャンダルですよ :(;゙゚'ω゚'):改革進める前知事にクーデターを画策し、テレビも新聞もマスコミも全部グルで兵庫県民、全国の日本国民を巧妙に騙して斎藤氏を首にしていたことになるおっかないなー兵庫県内ではNHK党の立花氏が斉藤氏の潔白を説明するためだけに知事戦へ立候補し、🔥ガーシーみたいに非公開だった事実をどんどん暴露🔥兵庫県民が急速に事実を知ることになり、騙されてたことに気付いて激怒💢斎藤氏が大逆転で復活当選しそうな勢いになってる ←今こここんなんになってるの全国の人は知らないでしょうね 一切報道してないしこの土日はNHK党の立花氏の選挙演説をYouTube でライブで観てました いやー話うまいわー 勉強になるわー斎藤氏が再当選したその時、マスコミや県議会議員達はなんと言い訳するのか…追求した奴らは次の選挙で落選確定👍飯うまな状態になってきました今週末の選挙結果 注目して待ちましょう兵庫県の人はよく情報を得てから必ず投票🗳️に行ってくださいねいやー 兵庫県民でなくて残念だわー参加したかったーおいらは今回のNHK党の立花氏の目的は別にあると予想してますけどねだってわざわざ立候補してまで擁護なんてする理由ある? 家族でも親友でもそこまでしないよね彼の狙いは来年の参議院選挙ではないかと…来年だったっけ?斎藤氏がもし落選しても来年の参議院選挙でNHK党から見返り擁立したら圧倒的知名度で当選させて議席が獲得できるし斉藤氏が再当選してもNHK党は兵庫県や全国区でホワイトナイトとしてこれ以上ないくらいアピールできたからね どっちにしてもメリットしかない事実、兵庫県民の立花氏への評価は急上昇してるしもう大成功でしょう ほんと頭いいねーで、今日はこれか…このタイミングで出してくるとはゴシップネタをストックされて弱み握って言うこと聞かせようとしてんなー ドロドロですね… 政治はこええなあ…ハニートラップされたか…大谷くんくらい脇を固めなきゃでも辞めないで国民の所得上げるまで頑張ってよ

    号外
  7. また明日。
  8. 11月11日(月)ポッキーの日今日は有給休暇カミさんとてっちゃん連れて秋を満喫してきますNANAOちゃん寒いからグローブは冬仕様そしてヒートテックデビューwインナーにユニクロインナーダウンカンペキじゃんその辺の紅葉見に行きます初めての道はワクワクするそんな興奮も断ち切られUターン別ルートはまぁ~まぁ~な林道でした(笑)こんなシーン19インチの走破性が助けてくれます神流湖モミーさんお得意の土坂峠のトンネル横ここで休憩トンネルから聞こえてくる他人様のマフラーサウンドにうっとりする(〃▽〃)翔んでさいたまの紅葉まだまだ先なのか?それともこのまま冬が来てしまうのか?寂しい季節に突入するのか?今日はダート封印wくねくねは気持ちイイセブンイレブン 秩父吉田町店で休憩翔んでさいたまの秋の映えポイント見つけられなかったw帰りにガソリン入れてたらカミさんにばったり(笑)ガソリン3円引き作戦展開してもらったw帰宅してNANAOちゃん取りまわしてたら。。。あっ👀昨日飛んでったチェーンクリップ発見めっちゃ遠くまで飛んどった今度こそサクッと取り付けてバッチグーよ\(^o^)/それではまた・・・

    たくさん共感されています

    BMW R1300GS 翔んでさいたま紅葉を見に行くソロツーリング
  9. 🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)毎日通勤の足として大活躍のモンキー125ですが、電熱スーツを使うと電気が足りなくてグリップヒーターが一時休止モードになってしまいます、真冬に備えてアイドリングを上げ発電量を増やしました、夏はオーバーヒートしそうなのでアイドリングを下げます特殊工具は①7㎜のレンチ②ラチェットレンチは3㎝くらいの短いエクステンションがあると楽です修理に出した電熱スーツが新品交換で送られてきました・・・確認テストです直ってるかどうか1週間以内にテストしてくれとの事だったんですテストは合格背中、腕、胸すべて3段階に温まりますしかし、気になる事が・・・ホンダ純正グリップヒーターは賢くってアイドリング時等、電力使用量が発電量を上回るとランプが点滅渋滞の右折時など長時間バッテリーから電力を持ち出すようになると数秒でセーフモードに入ってグリップヒーターを停止します走り出せばすぐに点くんですけどねつまり、真冬の朝、通勤時の信号待ちで手がとても寒いんですアイドリング時にアクセルを煽って回転を少し上げるとふたたび点きますだったら、冬の間だけアイドリング回転を上げれば信号待ちでもグリップヒーターは使えて真冬でも手が冷たくなりませんそこでアイドリング回転を調整できる純正のアイドルアジャスターを購入なんの車種用だか知りませんがこれをねじるとスロットルボディーのストッパーの長さを調整できますみんカラの和さんという方がアイドル調整アジャスター取付(ホンダ モンキー125)by -和- - みんカラ純正品番を公開してくれていますスクリューセット 16029-MV4-010この方は技術力も応用力も凄くて超参考になる記事を書かれる方ですモンキー125乗りで整備に興味のある方は是非ご覧ください純正部品なので1100円くらいだったかな?2りんかんで注文したら3日で来ました右のサイドカバーを外してスロットルボディーのカバーを外しますなんと7㎜のボルトで止まっているので↑持っていない方は工具を買っておきましょう1本の細いボルトで止まっているスロットルボディーカバーを外すとスロットルボディーが見えますスロットルケーブルの裏にケーブルのストッパーがありますばねの下にナットで止まっています↓青いネジが突き出ていますよね反対側に飛び出す長さでケーブルの戻り(アイドリング)を調節していますこの青?紫?に塗られたねじです↓外すとこんな感じ↓このネジをアイドルアジャスターに置き換えます↓サクッと入れなおせば終了・・・と思ったんですが、、、アジャスターのネジが長すぎてインマニに当たって最初のひと回しが出来ませんネジとばねを半分に切ろうかとか色々考えたんですが・・・急がば回れで?エアクリーナーホースを外してスロットルボディーのネジ2本を緩め外れない程度にぐらぐらにしてみましょうスロットルボディは左右2本の8㎜ボルトで止まっています左はサイドカバーを外さなくてもメガネレンチで外れます緩めた感じではネジロックで?強く留まってる感じでした念のためインマニとの接合部の上を拭いてエンジン内にチリやほこりが入らないようにしましょうエアガンで吹くのがベストですが夜だったのでコンプレッサーを回せませんでしたこんな感じで5~7㎜くらい浮かせました↑完全に外した方がいいのですが1度外すとはめるのが面倒なのでとりあえずこの状態でトライしてみます右側は入り組んでいるので8㎜のソケットで普通のショートタイプストレートエクステンション(5㎝)だとフレームに当たってしまい長すぎてソケットとレンチが入りませんかといってエクステンション無しだとスロットルケーブルが邪魔で届きませんコーケンの1㎝くらいの超ショート(↑左)エクステンションだと短すぎアングル付きの5㎝くらいのショートエクステンションでも長すぎてアングルで角度をつけても逃げられません悩んでいると昔ダイソーでフレキシブルなエクステンション3㎝くらい?を買ったことを思い出し工具箱の底からもって来てみました付けてみたらシンデレラフィット(笑)正直100円でこんなの使い物になるのかな折れるんじゃないか?なんて馬鹿にしていたんですがこの1㎝の差でうまく入りましたネジロックで組んであっても8㎜のボルトだったら余裕で緩みますネジロック特有の”パキン!”って音がして折れたかと思って焦りましたが100円でも折れたりはしませんでした(ほっ)これで右側も外れてしまわない程度に5㎜くらい緩められましたグラグラになりほんの少し角度を付けたら何事もなかったようにアイドルアジャストスクリューが入りました!スロットルボディーの8㎜ボルト2本締めてエアクリーナーからのホースをはめ直しホースバンドのプラスネジを締めれば終了!ホルダーが欠品で手に入らなかったのでアイドリング調節用のノブを目立たない所にタイラップで固定しますノブの材質がプラで被覆がビニールなんです目立たずエンジンやマフラーの熱の影響を受けない場所加えて乗車姿勢で手が届くところ何度もやり直したりカバーを開けたり締めたり意外に苦労しましたが(↑失敗例)最終的にエアクリーナーの金属ステーにタイラップをかけましたタイラップ2本を輪のようにつなげて延長目立たず、手が届く絶妙な位置に固定できました本日、電熱スーツ弱+グリップヒーターで通勤グリップヒーターは切れなくなりました(ほっ)ロッシ「ネジが緩まなくて、あきらめて夕ご飯を食べていたらダイソーのエクステンションの事を思い出したらしいよ、お父さんはケチなのでアイドリングを上げて燃費がどれくらい下がるか気になってるらしい」

    モンキー125:純正流用アイドルアジャストスクリュー装着マニュル(アイドリングUP=発電量UP)
  10. KTM1090アドベンチャーのチェック
  11. 相変わらずキャラバンはクォーターパネルメーカー欠品で修理あがるどころかそのまんまだし💧車無くて対応スルーした件数からマジめに仕事にならないので先週未入札で終了してウォッチしていた横浜の綺麗な一台メルアド記載があったのでそれを頼りに水面下ダメ元で交渉していた🙄今朝になって返信があってナント嬉しいことに交渉額で受けてくれ成立☝️高速に弱く燃費の悪いミニキャブ(日産クリッパー)だけど三菱生産の最終型👀(現在は三菱ミニキャブはスズキOEM)5万キロでこの状態だから使い込んだ乗りっ放しではまずないでしょう😁マニュアルでもナビ無しでもむちゃくちゃ綺麗なミニキャブ軽バン定番の白銀じゃなくブラックだっただけにそりゃ気になるよね😅狭さはキャラバンも狭いから😅それにキャラバンよりまともなリクライニングリアシートはいいよね~~~😆1ヶ月半キャラバンは板金屋から帰ってくる気配すらも無いから軽バンを買っちまう荒行に出てしまいました💦😂😂😂😂それに館山には日産はあっても三菱ディーラーは無い三菱リコール出たとしても日産だから☝️地域柄日産クリッパーのほうがむちゃくちゃ助かるのです😁(以前三菱デリカという名のボンゴブローニィの時リコールでマツダではなく三菱の指定工場まで遠かったしね💧💧💧)

    車直らないし…車買っちまう荒行
  12. 質問回答  過激カム ベアリングカム  武川  モンキー  ボアアップ
  13. Oさんの隼フルエキゾーストマフラー交換でお預かり。昨今は、スリップオンが主流でフルエキで交換する人 減りましたよね~実は、純正エキパイって そんなに重くないんですよ代わりに サイレンサーが滅茶苦茶 重たい!それも2本出しなら 尚更、サイレンサー2個で15キロぐらいあるんじゃないかな。フルエキ交換は、緊張します外装を外してラジエターも外します。この隼 Oさんの通勤快速号だから雨の日も普通に乗るので汚れMAX!せっかく 美しいフルエキに換えるんだからこのままじゃ あまりにも不憫・・・外した外装を全部洗いエンジン前方からリア周りを洗浄だから 全然作業が進まない。Oさん 車も持っているんだけど実家に置いてあって 乗るのは、冬季だけ。一度聞いてみたんですよ「車で通勤して バイクは、ツーリング時だけとかにしないんですか?」と。そしたら「そうすると バイクに乗らなくなるんで強制的にでも乗らなきゃいけないようにしてるんです」って。そういう考えかたもあるんだって変に感心?したのでこの汚れもOさんの バイクに乗り続ける拘りだと思ってうちに来た時だけでも 綺麗にするよう心掛けています。通勤に使ってなくてもどんな隼でも外装を外すと 砂利が鬼のように出てくるので 外す→床掃除→外す→床掃除の繰り返しです。全部 外し終わって 車両の泥汚れも落とし床の砂利も掃除してようやく 交換作業ができます。今回 装着するマフラーは、アールズギア製 GT-SPEC ツインフルチタンエキゾーストマフラー!本当は、アクラポビッチが僕の推しだったんだけど残念ながら 排ガス対応じゃなかった・・・・で、色々調べたけどどのメーカーも なんか突き刺さるものがありませんね。で、品質、カッコ良さOさんとの考えも一致し「アールズギア」一択!もちろん車検対応品。挿し込み具合が完璧!酷いメーカーだと挿し込みガバガバでグラグラってのもある、逆にきつすぎて 挿し込んだら全く動かない 抜けないってのもあります。全てがぴったりでオイルパンとのクリアランスも素晴らしい。サイレンサーなんて 正に手工芸品!さて 目で楽しむタイム終了~ラジエターを取り付けていくとどんどん 隠れて見えなくなっていく~エンジンをかけると排気熱で青は、より青くバフがけされたチタンシルバーは、金色に変色していきます。外装を取り付けると 悲しいかな なんも見えなくなりまーす。でもスリップオンには、無いフロントエキパイからの 美しいパイプワークは、垣間見れます。Oさんも 「かっこいい!」と満足されていたので良かった~今回もご依頼ありがとうございました~(^O^) バイク・オートバイの一般整備、車検、点検、修理 タイヤ交換、各種カスタマイズ、各種オーバーホール サーキット走行アドバイス、その他諸々 ご要望は、 三重県鈴鹿市庄野町でひっそり、こっそりやってる バイクショップ ダブルディーメンテナンス 〒513-0831 三重県鈴鹿市庄野町28-20 (TEL)059-358-1984 *作業見積りは提示しません *部品、タイヤの持ち込み作業はお断りしております *代車のご用意はできません *********************************************** (対象車両メーカー) ホンダ/カワサキ/スズキ/ヤマハ (対象外車両) 外車全て 50ccのスクーター、ビッグスクーターは、全て 2スト車両 オフ車両 暴走族車両 アメリカン車両(外車、国産メーカー含む) 旧車(Z1、Ⅱ、CB750F、GS等) *********************************************** (営業時間) 10時~19時迄 (営業日)基本無休  *暇潰しのご来店はご遠慮ください (休業日)サーキット走行、用事、きまぐれ *事前にご連絡頂けましたら出来る限り対応致します。 E-mailは、walk-dream●sf.commufa.jp (注意) ●を@に変えて下さい

    Suzuki hayabusa
  14. いよいよ着手とりあえず開けてみて考える作戦で先ずはオイル抜きます。先日替えたばっかりなんでもう一度使うために一旦空き缶に戻します。さぁ開けてみますかん?このカバー裏のタールみたいのは?最初はオイルの塊なのかとも思いましたが何かが塗られているような感じ。あの絶縁する時に使うやつと同じような…もしかするとダイキャストでありがちな鋳巣リークがあって特定ロッドに塗布して回避したのかも?塗り方が明らかに人工的っぽいので手を付けないことにします。この時代としては画期的なバックトルクリミッター付きなんでパッと見だと?となるクラッチユニット。なかなか手強そうなガスケットの残り方してます剥がすガスケットが入らないように地道にスクレーパーで除去とりあえず綺麗に剥がしました。サークリップ外してカバー外して真ん中のロックナットをカシメを起こしてから取り外します。このロックナットは26の専用工具が要るのとカシメ箇所が軸側1箇所しか無く使い捨てなんでロックナット自体もNewが必要。センターの板バネとか外してクラッチプレートを全て抜き取ったらアウターの点検。段付き摩耗もなくてまだまだ使えそうですカバーのガスケットを剥がした後にオイルストーンで軽く手入れしておきます順にクラッチを組んでいきます。これが正しい例です。間違った例はこちら(わざと組んでみた)これでもクラッチは切れますね。じゃ何で最後の1枚をズラしてあるのか。(画像拝借しました)左がRVF 右がVFRでRVFが1枚ズラせるようにアウターが変更されていることとクラッチ板の枚数がRVFは1枚少ないです。この構造による違いがどうなのか僕にはわからないですが意図は必ずあるので組み間違いがないように注意なんですがサービスマニュアルには特に書かれていませんでしたどういうこっちゃねんわからんことはナンボ考えてもわからんので先に進みますプッシュロッドをクリーニングしてグリス塗ってガスケットを用意してから少しグリスを塗布してから貼り付け位置決め。少しのグリスで次が綺麗に剥がれると思います組んだらちゃんと切れるかチェックこんな枚数要るんですかね?切れ代は十分です疲れたから軽く昼メシ済ませてオイル戻してエンジンON暖機出来たところで1速入れてクラッチ切っておっ!止まった?と思ったらもう一度握り直したら同じに試走に出掛けると明らかにクラッチ握って惰性で走る時は軽く感じるし何よりもニュートラルが入るようになりましたニュートラルからシフト入れた時のショックも減ったし前より確実には切れてる。スタンド上げてはこんなもんなんかな?組み間違いも無いことも確認できたしクラッチも新品に出来たしこれからの安心のために一歩前進残る懸念は2点のみ。①アイドリングでフロントバンクが失火してる。※1500回転以上だと点火してる。やっぱり火花弱い?②フロントフォーク左側が僅かな滲みあり。①はプラグコードが廃盤だし予備も含めてコイル一式手に入れます。②はTW125に続いてPRESTOにお願いするかぁ〜あ、後はキャブセッティングも見ていきます。

    クラッチ交換
  15. もつだめぽ
  16. 11月9日 土曜日週間予報では当初雨でしたが、好転して快晴に♪かねてから考えていた紅葉を観に、カフェ・アグスタへ行こうとなりました。この一週間でグッと秋が深まり、朝はとっても寒かった。朝6時前給油。排気が白い。寒い。真冬装備です。これは天気が良さそうだ(^^)某所ファミマに7時集合。夕方所用があるのと、空いているうちに走りたいとの思いで、集合を早めに設定。奥からyuukinブルターレ海苔さんCB1300リョータローさんGSもんちさんKTMだちおさんR15台での出発となりました。大まかなルートとしては、矢作川を上って、明智を抜けてらっせいみさとで休憩。その後は白川かえで街道を疾走して国道41号へ。飛騨金山から岩屋ダム、馬瀬川沿いを走って257号でカフェアグスタ着。途中、明智に抜ける県道11号で、海苔さんのCB1300が不調に…チャージが怪しい。走行不可能まではいってないので、大事をとって海苔さん離脱…残念無念(ノД`)・゜・。8時過ぎにらっせいみさと着とにかく寒い…道中の気温表示は4℃とか。場所によっては0℃も見た。田んぼに霜がびっしり降りてた。そりゃ寒いわな~休憩も短めに出発。国道41号沿いの白川口駅でトイレ休憩。白川かえで街道は相変わらずの快走路。しかし路温低過ぎ。フロントタイヤのグリップ感が乏しい。笑えてくるほどコーナーが遅い…過去最遅だったかと。ま、安全第一と言うことで(笑)次は岩屋ダムで休憩。日向は暖かい。気持ちイイ。のんびりしたいけどお腹空いた(笑)ここからも快走路。でもおっかなびっくりで進行…いつもの場所にて。あれ?思っていたより色付いていない…まさかの紅葉不発(涙)無事にカフェ・アグスタ到着。今回も季節の野菜と人参カレー。この人参が美味しいんです。ここでのんびりしましたね~2時間ほど滞在してました。こんなのんびりも善きですね。到着時はアドベンチャー系のバイク達が、駐車無双していて写真が撮れなかった。お店の前で撮れて満足(笑)時間は13時半近く。夕方には実家に居ないといけない。出発です。しかしこの頃になると、暖かくて快適。時間があれば西ウレ峠に行きたかった。すみません…帰らねば。郡上八幡に下って高速へ。郡上八幡でもんちさんとお別れ。東海環状道の美濃加茂PAで、リョータローさんとお別れ。だちおさんと男のスイーツタイム(笑)ビミョーな焼き和栗ソフトクリーム…クリームに栗テイストが欲しかった。のんびり休憩して出発。ジェントルペースで帰りました。豊明でだちおさんと別れ、一路我が実家へ。妻様にトランポで来て貰い、無事に積み込み完了(笑)妻様に感謝(^-^)晩御飯は両親と末弟とで…お高い回転寿司。妻様の誕生日祝いです。遅くなったけどね。しっかり美味しい思いをしてきました(≧∇≦)bやっぱりここの雲丹は格別や~しっかりと秋の休日を満喫しました(ФωФ)御一緒した皆様、お疲れ様でしたm(__)m

    紅葉を観にいこうよう(不発)
  17. 夢ちゃんステッカー製作開始♪
  18. こんばんは。本当にご無沙汰です先週月曜から昨日日曜日まで仕事7日ぶりの休みで天気も良く時季外れの暖かさ本来なら出かけるところだが、あえて家でバイク整備整備後の試運転兼ねてラーメン屋へ外食も久々だわ試運転、問題なし。仕事の詰めすぎで休みが少ない。今月中旬より休み増やします、と言っても1~2日増やすだけ17日はカブ主総会見に行きます。バイクイベント【第五回・北関東カブ主総会【おうら中央多目的広場駐車場(群馬県)】】|WebikeイベントNAVIWebikeイベントNAVI 公式​さんのイベント【第五回・北関東カブ主総会【おうら中央多目的広場駐車場(群馬県)】】。イベントを投稿してバイク仲間を集めたり、おでかけ先を探すならWebikeイベントNAVI!バイクミーティング、ツーリングイベント、走行会、スクールなど情報が満載です!event.webike.net午前中で切り上げ、その後仕事に向うパタンまあカブ持ってないけど、仕事で嫌になるほど乗っているからたまにカブでコースを攻めたりしている最近、カブのセンターボックスなるものがあるのをはじめて知った。(画像借りました)カブ用センターバック白 (取付金具・キー二本つき)-アウトスタンディングモーターサイクルwww.out-standing.com5,940円商品を見る物も入るが、ニーグリップ出来て良さそう。で、ご無沙汰の最大の原因がこれ。結構時間がかかる。ある程度磨いたらスポーク組んでいく予定に変更。今月中に前輪は終わらせて、後輪に取り掛かる予定。作業に入ると、ブログがご無沙汰になるかもにほんブログ村にほんブログ村キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス (タイプB) スーパーカブ50/110/50プロ/110プロ/クロスカブ等 756-1436900Amazon(アマゾン)バイクパーツセンター(Bike Parts Center) ラバーステップセット 左右セット ホンダ スーパーカブ C50 STD/DXAmazon(アマゾン)キタコ(KITACO) ノンフェードブレーキシュー SH-5N ノンアスベスト材使用 スーパーカブ50 エイプ50/100 ジャズ マグナ50 ジョグ(AY01)等 770-1087030Amazon(アマゾン)デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキシュー スーパーカブ110 クロスカブ110 モンキー ゴリラ など適合 プロブレーキシュー ノンアスベスト 60213Amazon(アマゾン)

    ご無沙汰です
  19. 今週のラーメンシリーズ‼︎今週のラーメン🍜は社内ラーメン部の4人で行ってきました。行ったのは1年ぶりの訪麺となる"ラーメン二郎 神田神保町店"です‼️ラーメン二郎 神田神保町店 (神保町/ラーメン)★★★☆☆3.73 ■予算(夜):~¥999tabelog.comラーメン二郎の中でも人気を誇るコチラ❗️会社から15分程で着く所にはあるんだけど💦   そうそう来れる店ではありません😩   長い行列、高い駐車場代💧 4人で割ってもなかなか高いですからね…そんな事もあって、来れても年1回とかになってしまってます。昨日、店の外に花が出てるな〜って見たら20周年だったみたいでした。 おめでとう㊗️御座います。神保町店の並び方は下記の図のように並ぶんですけど、昨日の俺の位置が⑥の時、俺の右側に並ぼうとする人が多くて💦  いちいち「⑩の方に並んでください。」って説明する役になってました😩  1人はちょっと可愛い系の女の子でしたけどね   こんな娘が二郎食うんだな〜ってちょっと驚きだった。 例の方まで麺量を聞きに来る助手も前まで居た男性じゃなく女性スタッフに変わってましたね😳  ようやく店の前まで進んだら店前の自販機で黄金烏龍茶を買っておきます😊  黄金だから黒烏龍茶より強そうじゃね❓😄…………………………………………………………………………………【メニュー】小ラーメン 900円小豚ラーメン 1,050円大ラーメン  1,000円大豚ラーメン 1,150円ネギ  100円うずらのたまご(5個) 100円塩蔵 千切生姜  100円生玉子  50円…………………………………………………………………………………今回は小ラーメン 900円生玉子 50円を購入❗️席はアクリルパーテーションで仕切られていて、台拭きも各席毎に置いてあるんだけど、コレが意外とありがたい😊まずは先に生玉子🥚❗️ 今回は何も入れずに混ぜただけ😁【コールタイム】今回は【ニンニクアブラカラメ】でお願いしました。小ラーメンが着丼‼︎です。デフォでも野菜の量はこんなレベルです。キャベツ🥬率高めなところも二郎好きの心を揺さぶりますよね😄固形アブラも大量にのせてくれてます😊アブラの上からカエシをかけてくれているんで、アブラの甘味とカエシの塩味が混ざって旨い😋スープは超非乳化❗️麺は以前よりかなり硬めな茹で具合になってました。去年のデータを見たら、その前に行った時よりもかなり硬めになってたって書いてあった。 前は「麺硬めで」と注文してたんだけど、その必要がないくらい硬めだったって事なんで今回も硬めでは注文しなかった。実際硬めになる必要がない茹で具合だったが、けして硬すぎるわけでもなく程よい硬さだ😊そして… この麺がまた旨い😋   オーションの風味が豊かに香り、さらに豚出汁タップリなスープの風味が鼻から抜けるとこれがたまらなく旨い❗️ 麺量はおそらく茹で前400gってレベルだと思う。仲間は麺半分1人と麺少なめ2人… 俺だけが小ラーメン💦  たぶん麺少なめで300gくらいだと思う。熱々の麺は玉子🥚で冷やしてガッツリ頂きます❗️この食べ方も非乳化スープではマストです😁豚は厚切りの赤身肉が2個‼️味しみも抜群で柔らかくマジで旨い豚だ‼️なんでこんなに旨いんだろ❓  たまらない非乳化スープなのに醤油がガツンとくるワケでもなく… なのにスープの味がしっかりとしてる。 出汁感も感じるし… とにかく味わいが深くて旨いスープだ😋コレは人気あるはずだよな〜 旨いもん😄またすぐにでも食べに来たい一杯です。ご馳走様でした。

    ラーメン二郎 神田神保町店
  20. なんやかんやあって所謂男の娘ってやつのオナ…ン゛ン゛…(咳払い)男の娘の自慰動画を見させれることがありましてね。見てると時折握力任せにシコってるやついますよね。オラァアア!!って感じの。ああいうの見ると心配になる。なのでこいつはこのままだと将来的に膣内射精障害になる可能性が高い(メガネクイッ)って言うと専門家の人らはそう言う感想は求めてないって言われます。いや、大事でしょそこ。美少女JKは「ストップ間違ったオナニー、撲滅しようセックスレス」を人生のスローガンに掲げてんのに。割とマジで。みなさまごきげんよう。マンモス団地に行ってみよう、今回は江戸川区にあります小島町二丁目団地で(マンモ)ス。引いた図だとこんな感じ(マンモ)ス。殺風景。ボブ、殺風景。写真にもあるように今回は小島町二丁目商店街がメインで(マンモ)ス。さっそく行ってみましょうマンカス。半アーケード的なこの白いやつがチャームポイントなんでしょう、小島二丁目団地さんです。商店街はまぁまぁマンモスでした。白い薬は売ってなさそう。カーブしてるのも見ものかも。チャリ女が通路の真ん中でスマホいじいじに一生懸命だったのでナイスアングルは諦めました。女さんにスマホとチャリ与えたのって人類の敗北ですよね。アルファードとか与えても間違いですけど。奥の方にGU。そして写真に写ってない右側に自転車またがりスマホいじいじおばさんがいましたマンモス部屋でやれば?外でスマホに夢中なやつってなにしてんすかね。マンモス部屋未使用おばさん。マンおば。どうやら道挟んだ目の前の建物も同じ団地群みたいですね。ところであれ駐禁切られてんすかね?いいぞ、もっとやれ。ってことで敷地内へGO!あーまぁ普通だね(素)ハーフアーケード的なのがなんなのかと思ったら多分転落防止ネット的なのか。転落は防止してないような気もしますが物が落ちてきてもダメージ減的なネットなんでしょう。あれに人が落ちたらどうなるんですか?ボヨンで鼻血ブーでイテテくらいで済むのか、ズドンで突き破って全身を強くうった後病院で死亡が確認されるのか。毎度言ってますけど死にたい奴は飛び降りより首吊るのが確実ですよ。飛び降りも見てる側としてはさっさと飛べよって思いますし。あの手の死ぬ死ぬ言う奴らは黙ってさっさと死ねばいいのにねめんどくさい。お前ウインカー折れてんじゃんと思ったらナンバーもありませんでした。そう言うことね…マンモス不法投棄。無機質っぽい団地ですね。特に面白いとこはないです。一応商店街あるよ!みたいな感じを出してましたがそれはそれ、これもこれみたいな微妙な団地でした。なんでこんなとこにGUが入ってるのか謎です。でも練馬の変なとこにもGUあるし、GUたまに変なとこに出店したくなる感じありますよね。以上、美少女JK夏休みの大冒険でした。

    小島町二丁目団地