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公式ジャンル「アウトドアスポーツ」記事ランキングページです。アウトドアスポーツジャンルで一番人気の記事は「昨日のカズマ」です。
HRS SURF SHOP
この波でも結構サーファーが入ってるのがすごい。。。そしてそんなハードコア琉球サーファー達のトップに立つのがカズマ、さすがです明日はこれより良いコンディションに期待したいと思います！本日もありがとうございました〜
…カリのロータイドかサーフィン、しかしサイズが上がりきらずロコも大勢サーフィン、ファンウェーブでした55のタカミチもいいセットをキャッチエグ波を探しに行きます〜よい1日を！
午後も砂辺で最初は大丈夫でしたが潮位1mを切ったらかなーりゲボゲボになって来ましたでもまあできましたね〜蓮、一歩、お疲れ様！
グルーサーフブログ
…は単純に会話しながサーフィンするって楽しいです😃今回はたまたま数日前にライディングをチェックしていたので、スタート前にアドバイスをした上で動画撮影しました。約1.5時間サーフィンして、お店でライディング確認意識してサーフィンしてもらったので違いが確認できました👍ライディング時の荷重のバランス。姿勢。軸足が使えていないという課題が見つかりました💦※前から言ってましたけどね。多くの方に当てはまりますが、ただアドバイスなどを言われても、本人がどこまでその現実を受け止めるかで上達出来るかが変わります。ほとんどの方は無駄していると思います。僕の統計です😅Rさんは定期的にレッスンすると決めたのでこれからは現実から逃げません！まずは海だけでなく陸からもイメージしていただきます。普段からカーバーに乗っているのでサーフスケートで身体に覚えていただきます。※サーフスケートをしている方にはサーフスケートも使用しますカーバーの良いところでもあり、欠点でもある簡単にターンできちゃう部分が軸足の使い方を疎かにしてしまっていたので、カーバーに細工をし動きを制限してトレーニング開始！スタートしたばかりで大きく進化するにはまだまだ年月がかかるかもしれませんが、サーフィンを始めてから長年、放置してきてしまったので何年も成長が止まってしまっていると思います。それは正しい身体の使い方が出来ていないからです。簡単に説明すると速く走る為にどんなに頑張っても、同じ側の手足を同時に上げて走れば限界があるよね？という感じです。海で見かけるサーファーの皆さん。正しい身体の使い方が出来ていますか？サーフィンの動きが我流で、バラバラに身体を使っている方もたくさんいます。ここでふと疑問に思ってしまいましたが、たとえば海に入っているサーファーの平均レベルってどれくらいでしょうか？初級者、中級者、上級者の判断基準って難しいですが自己判断でどう思っているのでしょうか？そして平均のキャリアは何年でしょうか？インサイドにいるサーフィン始めたばかりのサーファーはのぞいて、沖合にラインナップしているサーファーの平均のキャリアが10年以上であり、中級者にも届いていないとするならば身体の使い方を見直してみる事でレベルアップするかもしれません。中級者レベルの方でもある程度のターンは出来ると思います。ただ正しいフォームで行えていなければ上級者のターンのレベルには一生追いつけません。まだまだのレベルでも身体の使い方が良いサーファーは「これから伸びそうだね」「きっと上手くなるよ！」って言われる事が多く、レベル以上の評価をうけています。これまでのキャリアでしっかりと悪い癖もついてしまいましたね💦ようやく本気で取り組むという事なのでこちらも本気でサポートしていきたいと思います♪隔週でレッスンを行う予定なので効果はあると思います。年月はかかるかもしれませんが上達への階段を一歩ずつ登っていきましょう🔥平日がオススメ！ステップアップレッスン♪『冬こそレベルアップ！』冬こそレベルアップの季節です！夏よりもサーファーが少なめで波も良いこの季節が上達には最適です！グルーサーフでもステップアップレッスンは常に受付中です！サーフィ…ameblo.jpお気軽にお問い合わせください♪JUNJI SONODAお試しキャンペーン！『JUNJI SONODAお試し中古ボードキャンペーン！』JUNJI SONODAお試しキャンペーン！グルーサーフで販売中の中古ボードSALE！！これまでの表示価格からさらに割引きになりました！JUNJI SONO…ameblo.jpグルーサーフへGO！！冬物アイテム入荷してます！こちらも在庫があるうちにGETしましょう🔥カスタムオーダーがサーフィンを進化させる！JUNJI SONODAサーフボードオーダー受付中！注目のテクノロジーMCCが人気です！オーダーのご相談はお気軽にどうぞ新たにグルーサーフのスケートパークが完成しました！サーフィンの上達にサーフスケートがオススメです♪グルーサーフの体験＆ステップアップレッスン！PYZELサーフボードもオーダー受付中！！オーダーのお悩みはなんでもお気軽にご相談ください！ライディングチェックも無料でいたします！よりリアルにサーフボードのチョイスが可能になります^ ^是非、グルーサーフへお越しくださいd(^_^o)
…�カスタムオーダーサーフィンを進化させる！JUNJI SONODAサーフボードオーダー受付中！注目のテクノロジーMCCが人気です！オーダーのご相談はお気軽にどうぞ新たにグルーサーフのスケートパークが完成しました！サーフィンの上達にサーフスケートがオススメです♪グルーサーフの体験＆ステップアップレッスン！PYZELサーフボードもオーダー受付中！！オーダーのお悩みはなんでもお気軽にご相談ください！ライディングチェックも無料でいたします！よりリアルにサーフボードのチョイスが可能になります^ ^是非、グルーサーフへお越しくださいd(^_^o)
missionのブログ
…setムネ前後。昨サーフィン始めたばかりの中嶋ちゃん、小園くん、平野さんも初めての冬、頑張ってます！！素晴らしい^^様々なHashiボードたち楽しかったですね！フル装備で寒さは全くないのですが、唯一出てる顔面が痛かった！！水もキンキンですね〜今日は裕太郎は良い一本ありました^^やったね！暦通りの皆さんは来週またお休みあって最高ですね^^それでは仲良く楽しい一週間を^^
遊んでナンボ
今日は以前、切りっぱなしで放置されていたヒノキの枝打ち木と序にトゲトゲ危険な梅の枝を剪定してきました。今回はnewマシンの発電機を導入！ホンダは新しいEU18iを出たので、ほぼ新品の型落ち品EU１６iを６万弱でゲットできたのでコイツの試運転も兼ねています。粉砕機で太い枝を切る時はモーターに負荷がかかるのでオートスロットルのEU16は自動でエンジン回転をあげ出力を出してくれます！型落ちとは言え定格出力が１．６ｋVAあるのでちょっとした作業には十分のパワーです５㎝ぐらいの太い枝は粉砕できないので切り分け別で処分。粉砕した枝葉は畑に広げ自然分解。辺り一面、ヒノキ特有のヤニの香りですｗお次はトゲトゲ危険だった梅の木もレシプロソーを使ってサッパリと剪定。毎年、梅が生っても放置されていたので今年から梅でも収穫してみようか？枝が茂り、うっそうとしていた場所が明るく開けました！これで夏の草刈りもだいぶ楽になりますね。２時間ほど使ってみた発電機の感想は買って大正解です何が良いかと言えば今まで使っていたデンヨーのジェネレーター２０００は４１㎏もあり移動が困難でしたがホンダのEU１６は半分の２０㎏！出力は若干劣るがインバーター式なので家電も使え防災用としても使える。ただ最近の小排気量モデルは樹脂メインで作られているので耐久性や整備性は悪いですねｗそれと思ったのですが超低音モデルとのことだが回転が上がるとそれなりにうるさい！もちろんデンヨー２０００に比べれば静かですが住宅街で夜に使えるレベルではないですね
kiriの初心者乗馬日記
…にほんブログ村 乗馬・馬術ランキング
groove night★バンドや農業などなど
今日は風が冷たいけど、晴れてて空がきれいです。梅の花が咲いています。ずいぶん前に、メインで使っていたパソコンが壊れてしまいました。ようやく代りのパソコン本体を入手しました。DELLばかり使っていましたが、HPは初めてです。本体カバーを開けました。HDDが１つ有りますが、もう一つHDDを追加できるスペースがあります。そのスペースにHDDを組み込みました。パソコンは問題なく立ち上がりました。追加したHDDはDドライブとして認識できました。Cドライブにはwindows10がインストールされていますが、すんなりwindows１１にアップグレードできました。Dドライブはwindows10をインストールしていますが、昔から使ってるソフトに合うようにwindows7に変更するかもしれません。
薪ストーブに恋焦がれて・・・②
日本全国選挙モードである京都旅行二日目の朝雷電に乗るために、駅へ街並みを見ながらと歩いていたある大きい交差点の向こう側で、ある候補者が街頭演説をしていた信号待ちの時間（結構長かった）何をは演説しているか聞いていたが、ずーーーと政府の批判だった自分の政策は一切無し、批判オンリー聞いていてうんざり😮💨この事を妻Ｓ子に話したら、同じ様な事を思っていたと相槌をもらったネガティブな話は聞きたくないポジティブな話しだったら聞く耳をもつ口直しに第一旭のラーメンでもいかが🍜
kanakoのブログ
裏山放牧場を使用するようになったり、新入りロイが加入したりして放牧場の組み合わせをどうするか試行錯誤中のアップリケ牧場今日は、裏山メンバー新計画を実行すべく広い馬場での慣らし放牧をしてみました最初に馬場に出たのはモテ男のブレイヴ君案の定、奥の放牧場で女子たちが色めき立ってます次に、登場したのはブレイヴのまぶだち ムン太ちゃんですムン太が来たらブレイヴったら女子たちなんてほったらかしで、すぐに友達の元へまずは砂浴びをするムン太の横でワクワクしながら待つ……待ちきれてないムン太に会えて嬉しさ弾けるぶぶちゃんです一緒に葉っぱをつまんでても嬉しさが全身から溢れてますね放牧場に残されたふく＆ポコが羨ましそうですが…続いて仲間に入るのはおじい2頭ですウィークはまだ若いころに一回ブレイヴにケンカを売って１発KO負け した過去があるし…ラフカットも放牧場ではぶぶちゃんと初対面なので、ここが上手くやれるかか本日最大の山場です最初に動いたのはラフカット初めて対面するブレイヴに気づくと、一目散に駆け寄って挨拶そこに、ウィークさんも混ざりますさすがにウィークもおじいちゃんになって今回は、ケンカを売る事もなく大丈夫そうです続いてウィークさんは仲良しのムン太にも再会の挨拶どうやら、ラフカットとブレイヴはすっかり意気投合 みたいで２頭でハイテンションブレイヴの尻尾がピーンと上がって楽しそうですねラフカットもこの軽やかさ盛り上がってますね馬場の楽しそうな雰囲気に奥で騒いでいる女子たちの元へムン太が行ってちょっとご挨拶からの、ウッキウキで戻ってきました４肢が空中でウサギみたいですね最近ずっと馬場での放牧パーティーができていなかったけど、やっぱりこうして広い場所で遊ばせてやるとみんな とっても楽しそうですウキウキが伝わって来てこっちまで楽しい気持ちに４頭が落ち着いたところで最後は ちび馬たちの入場です放たれると同時に走り出す２頭それを見ていち早くスタートを切ったのはちび馬好きのブレイヴですあっという間に ちび達の元へ少し遅れてムン太ちゃんも到着しましたひとしきり再会の挨拶をして…全員で走り回って遊びます本当に楽しそうですね全頭そろって落ち着いたところで次のステップムン太とブレイヴを裏山に出して、久しぶりの環境に馴染ませます…と思ったらMITCHYとHIDEさんが無口を持って馬場に入ったら放牧終了と勘違いしてみんな大慌てで逃げ回りだしちゃいましたよっぽど このメンバーでの放牧が楽しいのか、まだまだ帰りたくないって大騒ぎです全力で走り過ぎてイチのたてがみがヘビメタ散々走り回ってやっと少し落ち着きましたそれでも、MITCHYがブレイヴを連れ出そうとするとウィークさんが 名残惜しそうに後を追いますだいぶ時間がかかりましたがやっと、計画通りムン太＆ぶぶコンビを裏山へ…２頭で揃って放牧場の端から端まで景色も匂いも入念にチェックします２頭の確認が終わってからお待ちかねの再合流です心配だったウィークとブレイヴもとっても仲良くなりましたその後も、夕方までたっぷり一緒の時間を楽しんだ４頭です
湘南辻堂 スプラウト 『SPROUT surf storage』
connect journeyを代表する人気モデルの２つを比べてみました白がTHE LOG 緑がFFモデル２つともほぼ近いスペックだったので比べてみましたまずはアウトラインテールのラインがLOGはスクエアテールですがテールエリアは少し狭めのスマートなラインでテールに繋げている一方、FFはワイドなダイヤモンドテールをふっくらしたラインで繋いでおりますノーズも若干FFの方がふっくらラインです全体的に丸いアウトラインがFFでノーズにかけてワイドなバランスを持つLOGとの違いがわかりますそしてテールロッカー写真では分かりづらいですねこの二つはオーダー時にテールロッカーを強くオーダーしているのでそれなりにテールロッカーがついています長いシングルフィンを動かしやすくするにはテールロッカーも重要ですノーズロッカーはこちらこれも写真では分かりづらいですがFFの方が少しノーズが上がっていますこっちのが分かりやすいかな？オールラウンドに対応するFFとノーズライダーのLOGでは色々と細工が違います勿論乗り味も違います色々乗り物変えると楽しいですね
今週も恩師と🍺仙台育英高校が遠征で来湘したタイミングで仙台育英高校の監督とコーチ、父母会長、父兄さんと横浜高校のOB〜現役父兄有志が集まって懇親会コーチとお母さんたちも楽しそうでした！帰り現役生の様子を見に行ったらなかなかイカした民泊で仲良く並んで寝てました💤可愛い^_^びびりーのあっきーは古民家のトイレと風呂が怖くて入れないと笑このシャワールームは怖くて入れないなぁ
…p;レンタルボードサーフィンもアリだと思いますよ〜私の紹介とお伝え頂ければと思います。今日はオリオン飲んで撤収、明日の朝に備えます！
朝、起きてみると昨晩から降り出した雪で外は雪景色。５～６㎝ぐらいの積雪です！流石に外作業するには地獄の寒さ！気温が上がるまでは選挙に行ったりして時間をつぶす・・・１０時頃になると風もなく晴れているので気温こそ低いが前日より暖かく感じる。それでは前日の続きからスタートです！本日は組み上げたマフラーの持ちやすいようにハンドルを取り付け。ワイヤーブラシで飛び散っているスパッタを除去し塗装面を作る。次に発電機の純正マフラーを外し自作マフラー同様に１インチのパイプを溶接。目検討で付けたので少しズレたが干渉は無かったので良しとしますｗ耐熱塗料でさび止め塗装。塗装を待っている間に接続パイプを加工していきます。こちらは車用のFFヒーターの排気パイプです。マフラー同様、中華取り寄せで運賃込みで５８０円とリーズナブルただ商品説明にパイプ内径が２５ミリとあったが実際に届いた商品は２３ミリしかありません。このいい加減さも中華品アルアルです２５ミリパイプで出口を作っているので２３ミリ内径では全くはまらない！なのでソケットのコマを使いバーナーで焼きながら１ミリづつ広げていきます。パイプがバイスに挟めるぐらい丈夫ならソケットをたたき込めるが0.1ミリほどの材質なので裂けないように少しづつ拡張していきます塗装が乾いたら純正マフラー取り付け。標準ではマフラーエンドはカバー内に収まり露出してませんが追加マフラーの脱着を容易にするために少し飛び出させました。追加マフラーにエキパイを取り付け準備OK音の変化を数字で確認したいのでアプリのデシベルメーターで音量を測ります！最初はアイドリングでの音量を測定。アイドリング状態で６４db次に定格出力を出す高回転では７２db耳で聞いてもメカノイズに交じり明らかにはマフラーからの排気音が聞こえます！次に高回転のまま追加マフラーを装着し、同じ位置から測定。エキパイを差し込んだとたん排気音がほぼ聞こえなくなりエンジンから発するメカノイズだけに・・・！音量はアイドリング時とたいして変わらない６５dbまで下がりましたアプリの音量計なので多少の誤差はあると思うが、それより人間の耳で聞いた方がハッキリと排気音が聞こえなくなっているのが分かる！よく耳にする物で例えるとリビング用のエアコン室外機が出す音ぐらいです。これなら夜に動かしてもギリギリ、クレームが出ない範囲ですね～それに排気口が本体から離れているのでエンジン熱の放熱口を避ければ布団を掛けたり箱を被せるなんて方法でメカノイズを消すことも可能です。もちろん普段使いで畑や庭での使うには追加マフラーは必要ないレベルです。この追加マフラーは万が一の災害対策や車中泊といった夜に使う前提のオプションパーツなのですから～ｗおまけ静音モデルのメンテナンスは最悪ですｗキャブの燃料を抜くだけでも一苦労・・・
r439さんのﾌﾞﾛｸﾞ
昨晩、今年初めて災害の夢を見た。地方の町、晴れた日に路線バスに乗っていた。ふと窓外を見ると、いきなり一本の真っ黒な噴煙が立ち上がった。真っ赤な火、雷雲を纏って。青空に黒い一本の柱が立った。車内に流れていた音楽を止めてもらい、乗客に注意を促す。すると赤く焼けた火山弾が次々と町を襲い、家屋を破壊し燃え上がらせていく。その中をバスは走って行く。場面は変わり、町はずれの診療所で治療を受けている。医師は、今は亡きお世話になった淡路島の先生。診療所からは雄大な富士山が青空のもと輝いている。「先生、富士山素晴らしいですね」「この景色が見れる場所に来たかったんや」富士山の反対方向に目をやると、そこには40～50メートルはあろうかという黒光りした木製の仏像がそびえていた。参拝客もいる。「うわっ、すごい！」坂を上がり足元に向かい、隣の女性と共に手を合わせた。それから坂を下り診療所に戻り、治療費の精算。が、マイナンバーが見当たらない。という不思議な夢。噴火と富士山、仏像。噴火は不気味だが、後半は決して悪い夢ではなさそう。こういう夢を見ると、何かしら起きる事が多い。平穏でありますように・・・追記 2/2 7:57これくらいで治まりますように。追記 2/3 23:55関東、続いてる。治まってほしい。追記 2/8 7:41関東の地震、続いてます
たくさん共感されています
茨城県古河市 サーフショップ GLOW
皆さんおはようございます。今日は、南エリアではミドルサイズ位はありますが面ザワでまとまりがなく良くないですね〜予報だと今日の夜から明日の朝方にかけて雪が降るみたいですね〜明日の朝は路面凍結などに十分気を付けましょう！それでは皆さん、良い週末をお過ごしください。
春も夏も秋も冬もあけぼの。
ご来訪ありがとうございます！さてさて期日前投票も済ませているので心置きなく所用をまずはお洗濯。ってか吹雪いてるやん！いや、雪国の方からしたらただ舞ってるだけなくらいなんだけど。降ってる雪の写真ってなかなかうまく撮れないよね。そんなこんなでお洗濯は部屋干しバンザイ。そんでからの、腹ごしらえしてリハビリへ。先週のグリグリ系とは違うPTさんなので穏やかにすすむでも週末は短縮時間なのでほんとにピンポイントしかできないので自宅で毎日頑張るしかない。てか、日常の座り姿勢頑張るのが一番なんだけどね。そしてそのまま、美容室へ。カラーの日です。何がって、そう、座り時間長いんがヤバい。途中でちょびっとシビレが出てたので軽くお尻浮かして空気椅子的なのんとかなんとかストレッチして過ごす。恒例のお花コーナーの前に時を戻して…なんとか梅だったかな。ガーベラとなんとかとなんとかそして。抽選ですよ。3月は祝日が2つもあって両方の程よい時間に障害レッスンがあるではないですか。ということで、珍しく6つも専用書いて抽選に挑みました。対応してくれたのは研修中の若い女性。頼んます〜なんて雑談しながら。。じゃじゃじゃじゃ〜〜んいつぶりよ？こんないい数字。馬友さんもこれまた10番台と驚きの連続です。ジャスティンと反動の小さいお馬さんで書いたからどうなるかなぁ全部ジャスティンかしら楽しみ〜そして、お花。さすがにまだ咲いてないんよね。でも一株だけ春を告げるお花が。こちらは角の花壇。ネットて守られてる葉っぱからはどんなお花が咲くのかな？
■ レストアの森shinkaiサイクル ■
Nagasawa 特注オーダー車イタリアに渡り、ポリアーギやデローザのもとでフレーム作りを学んだ、日本を代表するフレームビルダー長澤義明氏の工房、ナガサワレーシングサイクル。競輪のNJS認定も受けるナガサワの、今回は競輪選手が特注したロードモデルが入荷しました！ナガサワと言えば、中野浩一による世界選手権10連覇の偉業でしょう。一貫してナガサワに乗り続けた中野浩一の走りを支え、国内のみならず海外にもその名を轟かせています。深紅の「中野レッド」にオレンジのロゴはイメージカラーでもありますフレームサイズ トップチューブ 530mm シートチューブ 520mmC-Tフレームパイプ KAISE019■クランク CAMPAGNOLO 167.5mm■チェーンホイール SUGINO 46t×42t■F/Rディレイラー CAMPAGNOLO SUPER RECORD■シフトレバー CAMPAGNOLO RECORD■ペダル CAMPAGNOLO センターキャップMKS■リアブレーキ シマノ105ダイレクトマウント■フロントブレーキ シマノ105ダイレクトマウント■ブレーキレバー CAMPAGNOLO RECORD■ハンドル dixna ジェイフィット 360mm■ステム NITTOパール8■ハブ SUNTOUR SL■リム リム MAVIC MONTHLERY 32h■タイヤ vittoriaSTRADA 新品■2×7s SUNTOUR 14t〜28t■シートピラー SUGINO migmty NJS■サドル ZHIQIU■ヘッドパーツ TANGEポリッシュ■アウター、インナーケーブル新品※日泉ケーブル ブラック■BB、ヘッド、ペダル、ハブグリスアップ調整済み■フレーム歪みなし■フレーム凸凹なし長沢義明氏作のロードレーサー。速くて疲れず、壊れない。イタリアで学んだ自転車作りが生きる そんな大変貴重なnagasgwaロードになります競輪選手が街道トレーニング用に特注オーダーしたフレームになります チェーンホイールアウター46t リアローギアも28tと 山上りには適したnagasgwa街道仕様ロード に仕上げて有ります 長澤さんは 2024年にnagasgwa工房は廃業しましたので もう二度とオーダーする事が出来ないですので大変貴重なnagasgwaロードをお見逃しなく❣️写真のサドル高さ 参考までクランク芯〜サドル上部まで 680mm 店頭販売価格 300,000円消費税込みアルバムnagasgwa街道仕様ロード · Feb 8 – 10 📸Shared album · Tap to view!photos.app.goo.gl
…はしてませんがみんサーフィンしてました結構降ってました寒い中でも負けずに頑張って練習してましたロングにはじゅうぶん遊べる波ですね
