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公式ジャンル「鉄道」記事ランキングの210位〜223位です。鉄道ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「3/30 HKT48 7期研究生「ラムネの飲み方」公演」です。
かもめライナーのブログ
こんばんは。本日は12:30〜17LIVE HKT48劇場で行われた、HKT48 7期研究生「ラムネの飲み方」公演が当選しましたので、観に行ってきました。【出演メンバー】青木日菜子・石井彩音・石川歩実優・猪島莉玲亜・江浦優香・片平紗麗・呉優菜・堤楓夏・靏川那智・中野南実・長野らら・松永悠良・松本苺花・山川万里愛・吉田めい・龍頭綺音【ユニット】クロス長野、龍頭(センター)、松本フィンランド・ミラクル江浦(センター)、山川、吉田眼差しサヨナラ片平、中野嘘つきなダチョウ石川(センター)、猪島、靏川Nice to meet you!青木、石井(センター)、呉、堤、松永座席は126番でした。ご覧いただきありがとうございました。
ハイパーセントラル21号のブログへようこそ
大宮の鉄道博物館の第１５回目は北の新幹線で２００系新幹線２２２－３５号車からになります。現在の北へ向かう新幹線は路線も増えカラフルな車体になりましたが、デビュー時はだんご鼻のルックスながら青のラインから緑のラインに代わり、新鮮味がありました。 また豪雪対応のため、スノウプラウや床下機器を厳重に格納する仕様や分割・連結という今や当たり前のような機能も革新的でもありましたね。そんな様子をお馴染みの「ふたまたせん」さんから。 東北・上越新幹線用に作られた200系新幹線電車で寒冷・豪雪地帯を走行するため、ボディマウント構造、雪切室、スノウプラウなどの装備をもち、車体はアルミ合金製となっています。特に、この222－35号車は山形・秋田新幹線と連結運転するための分割併合装置を持っています。 ※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。
かんさい@街ある記
3月15日 阪神尼崎駅でラッピング列車等いろいろネタは撮影できましたが、お目当ての「阪神タイガース90周年」記念ラッピング列車は、撮影できませんでした。山陽5702F「山陽電車・臺鐵公司姉妹鉄道協定締結10周年」直通特急大阪梅田行き9205F「“たいせつ”がギュッと。」区間準急尼崎行き1204F「SDGsトレイン」急行大阪梅田行き9205F「“たいせつ”がギュッと。」区間準急大和西大寺行き近鉄1026系VH27普通尼崎行き8523F特急大阪梅田行き山陽5630F「大阪•関西万博」直通特急大阪梅田行き↓ブログランキング参加中にほんブログ村人気ブログランキング
ジョージ渋沢のブログ
岡山出張 最終回です。岡山電気軌道終点の東山停留所の近くにある玉山宮東照宮を参拝しました。階段を登ると、左手に鳥居が見えてきます。由緒書です。鳥居をくぐると拝殿が見えてきました。玉山宮東照宮は丘の上にあり、岡山市内を俯瞰できます。スカッとした境内です。拝殿の別ショット本殿境内社の金龍神凄い力を持っている感じがして、今回の岡山運転所の仕事の無事成就をお願いしました。この後、東山停留所に戻り、また岡山電気軌道の路面電車に乗りました。この赤い電車に乗りました。走行中の動画です。案外揺れました。途中で下車し、岡山神社に向かいました。白い拝殿です。そういえば、白い拝殿は会社の近くの白岡神社もそうです。白岡神社と比べ、こちらの方が新しい感じでした。岡山城が近くにありました。梅が咲いていました。本殿帰りは岡山神社から岡山駅まで、路面電車脇を歩きました。コンプレッサーの音がたまりません。岡山駅に戻ると、瑞風が停車していました。定宿にした東横イン岡山西口右とともに。最後は、岡運に入庫する500系です。こんなくちばしの鳥、いませんでした？
kakuekiteisya18のブログ
キュンパスで仙台の続きブログです。仙台臨海鉄道撮影を終えて多賀城で牛タンランチ後は仙石線205系撮影です。多賀城で仙台方面に向かう205系Ｍ1編成を捉えたのが1枚目。中野栄に移動してM16編成の205系が2枚目。3枚目は反対側で先頭赤帯のM3編成205系を撮影。4枚目は後追いした205系M3編成の反対側は緑帯！目的にマンガッタンライナー205系もあったのですが、見かけないので高城町から短絡線を通って本線に戻り、利府でも目指そうかと移動したら松島海岸で目的の初代マンガッタンライナー205系に遭遇したのが5枚目で今月23日に定期運行終了となります。すぐに予定変更で松島の海は車内から観て、仙台方面に戻り小鶴新田で折り返しの205系M8編成のマンガッタンライナーを撮ったのが6枚目。先頭は石ノ森章太郎さん作品のロボコン！サイボーグ009側を後追いして撮ることが出来たのが7枚目。残念ながらもう1台のマンガッタンライナーは車庫でお休み中でした。小鶴新田での普通の205系M13編成が8枚目。おまけは地下ホームの、あおば通駅で発車待ちのM16編成が9枚目。日帰りキュンパスの仙台撮影も終え、仙台駅に戻るとキュンパスの影響か平日なのに駅の牛タンストリートは大混雑、こちらはお昼に食したので残念ですがコンビニおにぎりの夕飯。はやぶさに乗るとすぐに東京駅に着き、ダイヤ改正前の無料グリーン車にて帰還しました。
鉄道好きの旅日記＆写真館
続いて東海道線の吉原駅。岳南鉄道からは少し離れたところにあります。駅入り口には観光マップがあります駅舎内連絡通路駅名票ホームは1面2線の島式です少しだけ列車を撮影313系211系313系8000番台訪問日:2024年8月20日
シーラカンスのブログ
2025年3月10日、吹田総合車両所京都支所所属の683系A03編成が吹田総合車両所での検査・塗装変更を終え、吹貨東⇔向日町(操)で本線試運転を行いました。島本にて。今回の検査で塗装がしらさぎ色からサンダーバード色に変更に変更されました。摂津富田にて。8000番台が京都線で3両単独で走るのは珍しい気がしますね。岸辺にて。台車のみ綺麗になっていますね。HIDライトが特徴ですが、この色も見てみたら結構似合っているなぁと。主にサンダーバード号で使用されると思われますが、こちらも撮影したいですね。↓オススメ記事 是非御覧ください。『【宮原車】14系サロンカーなにわを使用したサロンカー琵琶湖一周号が運転される 2025-2/28』2025年2月28日、網干総合車両所宮原支所所属の14系｢サロンカーなにわ｣5両を使用した団体臨時列車(サロンカー琵琶湖一周号)が大阪→湖西線→敦賀→米原→大…ameblo.jp『【保存車vol5】 D51 469(浜寺交通遊園)』今回は大阪府の浜寺公園内にある浜寺交通遊園に保存されているD51 469の紹介をしたいと思います。車両は無料で見学出来ます。(D51 469)比較的綺麗な状態…ameblo.jp683系「しらさぎ」(新塗装) 6両セット 【10-2071】 (鉄道模型 Nゲージ)楽天市場Anker PowerCore 10000 (10000mAh 大容量 モバイルバッテリー)【PSE技術基準適合/PowerIQ搭載】 iPhone&Android対応 (ブラック)Amazon（アマゾン）【Amazon.co.jp限定】 Restock サントリー 天然水 ミネラルウォーター 2L ×9本Amazon（アマゾン）
マロン7のつれづれブログ
こんばんは、マロンです。先日、仲間数人で御殿場方面へ、日帰り旅行に行ってきました。旅行する事自体が久しぶりで、「JR東海」管内の路線に乗車するのも5年ぶり位でした。御殿場駅のホームに佇む車両を見て、「あ、そういえばだいぶ昔に購入してたなぁ」と思い出したので、家に帰ってきてから、模型をピックアップして見ました。313系3000番台 2両セット（KATO 品番10-423）メーカーホームページを見てみたところ、私の所有車両とは品番が違っていたので、モデルチェンジしたのでしょうかね。KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | 313系 2300番台 2350番台 2500番台 3000番台313系は平成11年(1999)に登場したJR東海の直流近郊形電車です。使用線区に合わせた仕様での細やかな番台構成でJR東海の通勤近郊輸送の主力となっています。 平成18年(2006)に増備された3次車は、車椅子対応の洋式トイレを採用、車椅子スペースを設けてバリアフリー化に対応、他にも運転記録情報記録機能付モニタ装置やバックアップ電源などの安全対策設備を搭…www.katomodels.comちなみに私の車両、行先は「沼津」にしておりました。旅行先で見たり、乗ったりした車両は欲しくなりますが、今回はすでに所有済みでしたので、出費は抑えられそうです。（笑）折角なので少し走らせてみましたが、長期間放置していたのにも関わらず、普通に走行しておりました。さすがのKATOクオリティーです。こちらは２両編成ですので、小型レイアウトで活躍しやすい車両です。しかし、肝心のレイアウト建設は遅々として進んでおりません・・・（笑）旅行の様子、そのうちブログに上げられればと思っています。最後までお読みいただきありがとうございました。
さんちゃんの駅ブログ
ＪＲ東日本・常磐線・龍ケ崎市駅の駅名改称５周年を記念した「入場券台紙」が、２０２５－３－１４（金）から配布されています。【配布期間】２０２５－３－１４（金）～３－３１（月）、無くなり次第終了【配布条件】みどりの窓口などで「マルスタイプ」入場券購入と券売機にて「Ｂ型タイプ」入場券の２種類を購入して、改札係員に提示して「入場券台紙」の配布を受けます。龍ケ崎市駅・駅名改称５周年入場券台紙の「表紙と裏面」です。龍ケ崎市駅・駅名改称５周年入場券台紙の「中面」です。龍ケ崎市駅・駅名改称５周年入場券台紙をプレゼントするポスターです。
3月15日 近鉄特急80000系「ひのとり」は、3月14日で運行開始5周年を記念してHV01編成に記念ロゴマークが掲出されています。運用の情報があがっていたので、鶴橋駅で撮影してきました。まずスマホ撮影分を掲載します。今日も早朝から出発して阪急大阪梅田までの乗車電は、8004F「Memorial8000」でした。京都線準急は、1305F「SDGsトレイン」が入線中でした。久しぶりに阪急百貨店のショーウィンドウを撮影しました。阪神大阪梅田駅で少し運用チェックをして90周年記念ラッピングは、来ないので鶴橋駅へ移動しました。ホームに降りると「志摩スペイン村」ラッピングが入線してきました。「5周年記念ロゴマーク」を掲出した80000系HV01編成特急ひのとりが入線してきました。大阪難波駅に移動しました。10時発の特急ひのとりが入線。1番ホームに「5周年記念ロゴマーク」掲出HV01編成が入線。10時20分発だと思い込んでいましたが、9時50分頃発車して行きました。回送？だったようです。↓ブログランキング参加中にほんブログ村人気ブログランキング
阪神電鉄タイガース日記２！
すじこジャンクションの満潮は（たぶん）全ステージの中で一番面積が狭いので、一か八かジョーを倒すチャンス！つまり、ジョーにオオモノシャケをたくさん食べさせるように仕向ければ金イクラ大量ゲットであっという間にジョーのＨＰを削れる一方、初動を誤るとあっという間に身動きが取れなくなる・・・ということで、７時間くらいやって、最高「でんせつ４００」でジョーを２度撃退！２２秒残しと１１秒残しで撃退し、２２秒残しの時に金ウロコをゲット！カプセルの金ウロコと合わせて２個ゲットして合計２３１個、金ウロコ３３３個の目標はまだまだ遠く。。。
しっぴきの鉄消しブログ
3月26日 DD200-20+ヨ8450+9523F+9522F+ヨ8632 名鉄甲種輸送 9777レ9500系20番台の9522Fと9523Fの日車出場 名鉄甲種輸送の9777レを東海道本線を跨ぐ跨線橋から撮りました。天気は上々でしたが朝から黄砂が舞い、真っ白にぼやけていました。気温も徐々に上昇して、ポカポカ陽気になり、また今回も撮影者で跨線橋は膨れ上がりました。今回の名鉄甲種輸送もEF64が牽引してと思った人も多く、DD200の単機牽引と知った撮影者の中からは落胆の声が聞こえました。とは言いつつ、今回は4両編成の9522Fと9523Fの2編成の搬入ということで、ますます本線系統を走る6000系の肩身が狭くなり、Xデーはいつになるんだろうと。明日も休暇を取っているので、続きを撮ってみたいと思っています。
ki61-a6m2のブログ
2025.03.30 朝から寒すぎます今日は、4月上旬に小学校の同窓生が20年ぶりに集まりますので、その時のネタに卒業アルバムをスキャンして整理してました。そこに、懐かしい修学旅行の写真が有り今日のネタに！！小生の裏庭は、夏と秋には恒例の修学旅行（集約臨）が運転されていました。しかしありふれている為、ついつい撮影を疎かとなり、庭先の東海道方面ばかり目が行ってしまいます。旧客.12系は全く撮影出来て無く、キハ28.58もキハ181系に変わる寸前しか撮る事が出来ませんでした(泣） 所謂 灯台元暗し・・・2001.10.05 もう181系が訓練運転に入る頃に、駆け込み撮影後ろから2両目にパノラミックのキハ283009が！！ 先頭じゃないよ～～2001.10.28 亀山に貸し出されていた後藤の原色181系が返却で加太越え！！まあ、お立ち台は例の如くでした。キハ28.58撤退後は暫くは、更新色が多く加太はご無沙汰2004.05.07 中間2両だけ更新色なので目立たない様に。2004.05.18 裏加太2004.05.24 配色も乱れて来ました 後ろ打ちだが油日岳が綺麗2004.05.25 ↑が帰って来ました。更新色が目立た無いように。2004.06.16 坊谷トンネル飛び出しなら、問題無し！！2004.06.24 裏加太 これ以降は加太にご無沙汰2010.05.13 修学旅行臨が廃止目前 更新でも撮っておかねば。2010.06.02 この日以来「加太越え」には行っていません。数々の客車列車、気動車列車をここでお世話になりました。
バウアーの自由気まま お散歩日記 日々の記録
春日部駅で暫し撮影タイム出発メロディーの🖍️クレヨンしんちゃんが鳴り渡り電車のドアが閉まる、この駅の名物駅メロ🎶反対側の東武スカイツリーラインには、回 送の東武 70090系と500系特急リバティが確認今後置き換えが予定されている東武 8000系や10030系も徐々に数を減らしてゆくであろうが、まだ暫くは 6両での勇姿が見られそう。さて東武スカイツリーライン上りホームにやって来た、向かいの仮設ホームは高架化工事の為、東寄りに移設して仮稼動する予定の下りホームその先に見える現状の下りホームは移設後解体され、本格的な高架化工事が始まると思われる。こちらも仮設上りホームだが東急 2020系急行 中央林間行きがやって来た。これに乗車西新井駅で途中下車向かいには東武 70000系 普通 北春日部 行き東武大師線は東武 8000系 8575F この日も 8000系が健在で見ることが出来た!!そして北千住駅に戻ってきて東武 10000系と10030系の並びを撮ってぷちぶらり旅は終了東武新型 80000系に早速出会えたし、東武アーバンパークラインの東武 60000系、そして各路線の東武 8000系や10000系、10030系を堪能出来たこと、たまぁにぷち旅も良いかも！2025年 3月中旬撮影
たくさん共感されています
Ichikawa Tamotsuのブログ
秋田の鉄道模型店 元城模型いろいろ
当地では見納めですかね末永いご活躍を。さらに数両消えてますねやっぱり頭から食べるスタイルだ・・・奥には赤い機関車がいっぱいだ後ろの正面から左側に振ると今週には出荷ですね。オマケ製作開始なのだ。
紅葉まてぃっく
キハ40 2145キハ40 177キハ47 118キハ47 145キハ40 2148徳島留置のキハ40・キハ47原形キハ40がいっぱいでｳﾚｼｲ鳴門線最終列車キハ402025年3月12日徳島にておわり
egybacksのブログ
先日発売となりました こちら↓KATO『3096-1 EF510 301』が届きました。(^^♪EF510は初めての導入となります。このEF510は北斗星の牽引機で導入を考えていたのですが、なかなか手が出せず、今回九州の貨物仕様で導入する事となりました。車両ケースの底にはいつものイラストがあります。取説です。付属品です。驚いたのが、付属品の少ない事、、、全面の手摺や信号炎管、無線アンテナなどは取付け済となっています。中にはこれらの取付けを楽しみにされている方もいるかもですが、これはこれでありがたいですよね。(^o^)そして機体はこんな感じです。両サイドの『RED THUNDER』のロゴがキレイに印刷されています。こうやって見ると、大きな機関車だなぁ〜って、あらためて感じます。パンダグラフはシングルで周りのごちゃごちゃ感も再現されています。ただ、個人的にはこの周りももっと別パーツ化してくれたら嬉しいのですが、、、高圧配管は金属製の別パーツ、碍子は緑色で再現されています。真上からの画ですが、交直流機関車らしい配管や放熱板などが配置されています。ナンバーと、カプラーをナックルに交換しました。ナンバーを入れると引き締まる？感じがしますね〜レイアウトでコンテナを引き連れ初走行〜♪スロットレスモーター搭載でいつもながら安定した走りです。TOMIXレイアウトのポイント通過も特に問題なくスムーズでした。EF510-301の導入で、今後のバリエーションが増えそうです。(^o^)今回は、つい先日発売された機関車をご紹介させて頂きました。まだまだ導入して紹介しきれていないモデルがいくつかあるので、機会があればまたこのblogの中でご紹介していきたいです。今回も最後までご覧頂きありがとうございました。『TOMIX 1422 エンドレール LED組込み』自宅レイアウトの車両基地にあるエンドレールコレ⬇️なんですが、LEDが点灯しないタイプなんです。型番はTOMIX1422と表記されていますが、裏側にはビ…ameblo.jp
kaba-230のブログ
皆様こんばんは。この日は磐越西線でＳＬばんえつ物語号の試運転があるということで、行こうと思っていたのですが・・・ちょっと予定を変更して、男体山がきれいに見えていたので東武鉄道まで男体山を撮りに、そしてＳＬ大樹に会いに行ってきました。この日は間に合わないので鬼怒川の見える場所でＳＬ大樹１号：Ｃ１１３２５ 日章旗がきれいに撮れましたこの後、東武ワールドスクウェア付近の梅はまださきそろっていないのを確認しました。次はおまけで 並走していた軽トラに邪魔されて・・・尻切れトンボＳＬ大樹２号は砥川橋梁近くの定番の梅を入れて ここでは珍しい白煙で・・・男体山を撮るため大谷川へ 朝は綺麗に見えていたのに雲がかかってしまいましたこの後、倉ケ崎まで行って見ると知り合いがいたのでちょっと立ち話をしていると、大樹５号の時間となってしまいもう一度大谷川へ 煙は無いとわかっていましたが、雪の山肌を入れてというわけで、本日はこれ以上撮りたいものが見当たらないのでここで帰りました。帰る途中で 梅とスペーシア、右の三角山は次石山か？今日の野良ニャン 毛づくろいするニャン
あさま銀嶺2号ぶろぐ
高崎駅1番線の165系「佐渡1号」と、上野から2321レを牽引してきて編成から解放、高二区に戻るEF58ラストナンバー。EF58175、生涯高崎で過ごしたようだが、その活躍期間は今話題のEF64-1000とかの半分くらいだったようだ。。1980
