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公式ジャンル「鉄道」記事ランキングの60位〜79位です。鉄道ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「書籍「近鉄学」」です。
たっちゃんの鉄楽切り抜き帳
昨日に続いて、近鉄ネタを。 「近鉄学」という書籍を読んでみた。今年の６月に出版されたものだが、手元にあるのは７月に刷られた２版。それなりに売れているようだ。 著者は福原稔浩さん。近鉄の名物広報マンとして有名だった方で、鉄道好きでなくても「ブラタモリ」などへの出演で知られている。近鉄を退職後、今は現役時代に培った幅広い人脈を活かしてさまざまな活動をしておられる。 さて、本書の表紙には近鉄特急の歴史に燦然と輝く１０１００系ビスタカー、それも三重連で運転された時の画像が使われている。近鉄好きへの訴求効果は満点だと思うが、内容はいわゆる鉄道マニア向けの趣味本ではなく、近鉄という巨大グループの企業研究本といった感じ。もちろん「中の人」だったキャリアからの貴重な裏話的なものもあるが、社内にいたからこそ分かる近鉄グループの総合力を活かした経営戦略に主軸が置かれている。 福原さん自身、駅業務や運転の現業を経験しており、そのバックボーンをもって広報という仕事をしていたわけだが、会社の看板を背負って渉外対応にあたることの大変さもさりげなく書かれている。広報という仕事は、愛社精神が邪魔になる時があるほど、第三者的立場で自分の会社を見ないと務まらない。この点、福原さんは極めて冷静に自社の特性や企業風土を把握しており、名物広報マンとしての活躍ぶりも納得させられる。 次々と話題を提供して多くの鉄道好きを魅了する「近鉄マインド」を知ることが出来る一冊。 以前に現在の近鉄の基礎を築き上げた佐伯勇社長のことを書いた書籍を紹介しているが、近鉄を研究したい方は併せて読むと面白いと思う。
@sushiの鉄道やら何やら備忘録
久留里駅に到着しました『初夏の東京湾一周⑦ 浜金谷駅から木更津駅経由で久留里線に乗車』鋸山を背景に浜金谷駅に進入するE131系電車『初夏の東京湾一周⑥ 金谷港で昼食 内房線浜金谷駅へ移動』実家に帰ってきたような感覚になる内房線・浜金谷駅『初…ameblo.jp木更津駅から久留里線に乗車します。キハE130系2両編成の列車は意外なことに乗客多数。高校生が多いですが上総亀山を目指す鉄道ファンもちらほら。木更津駅から4駅目の横田駅に到着。途中駅では結構な数の校舎客があり、木更津周辺の足として便利に使われている様子がうかがえます。横田駅は木更津駅ー久留里駅間唯一の交換駅。同区間はほぼ一時間ピッチのため、基本的にここ横田駅で列車交換が行われます。昼間でも1時間ピッチを保っているのは立派です。駅舎は昔ながらのローカル駅然としています。木更津駅行列車が出発していきました。典型的なローカル線の交換駅でしたが、レールや道床はきれいに整備されています。さすがＪＲ。田園風景の中を久留里駅までやってきました。駅員さんもいる立派な駅です。久留里駅同列車は久留里の先、上総亀山駅を目指します。ここから上総亀山駅は一日8本運行がある区間ですが、昼間は乗車した列車しかなく、他の運行は朝夕に集中しています。ここから最後部に移り過行く景色を眺めます。久留里駅から先は渓谷のようになっており、鉄橋を何度かわたります。続く。
ｍ の日常
JRグループ「５社」合同企画 2027 社員撮影カレンダー が発売 えっ？グループって６社（貨物入れると７社）じゃなかったっけ？ H社、E社、W社、S社、K社 って お〜い、C社 どこ行った！？ 仲間外れなのか、我が道を行くなのか？ 大人の事情があるにしても、なんかモヤっとする．．． https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2026/09/01/20260902_Regarding_the_Sale_of_the_2027_Employee-Photographed_Calendar.pdfーー・ーー・ーー・ーー・ーー
きままな鉄道模型
鉄道コレクションからついに黄色い西鉄７０５０形が発売されました。７０５０形はすでに製品化されていますが、２両編成の貝塚線移籍車両になります。カラーリングが西日本鉄道カラーから貝塚線カラーの黄色に塗装変更されています。すでに貝塚線の車両はラッピングされた６００形にアイスグリーンに復刻された６００形と充実の製品化ではありますが、本命の黄色に塗装変更された６００形はまだ製品化されていません。せっかく金型のある６００形なのに先に移籍した車両が製品化されています。７０５０形に置き換えが完了するまでにぜひ６００形の製品化を待ちたいと思います。［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 西日本鉄道7050形貝塚線2両セット楽天市場［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 西日本鉄道600形 西鉄貝塚線開業100周年記念ラッピング電車2両セット楽天市場［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 水間鉄道1000形 2両セットB楽天市場充実の貝塚線の車両ですが、本命はいつ？もしかすると引退直前のさよなら６００形まで製品化待ちかなと予想してみます。
しゃもじ＠しゃもぽんのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪
本日(9月5日)は、終末のアンセム(オアセム)の、かれん氏の誕生日です。おめでとうございます。🎂🎊🎉終末のアンセム(オアセム)は、えめ、かれん、にゃむ、みいあ、めい、はるか、りおん各氏による元SUPER☆GiRLS(スパガ)の初代リーダーである八坂沙織氏プロデュースの7人組アイドルグループであり、一昨年(2024(令和6)年)5月19日に結成され、同年8月1日にお披露目されていました。自分(しゃもじ)🐰💰昨年(2025(令和7)年)12月21日には、新宿歌舞伎町の新宿Zircoで行われたアイドル道場で、終末のアンセム(オワセム)を見ることができました。これにより、みいあ氏と一昨年(2024年)4月以来の再会を果たしたことに加え、かれん氏を含めた他の6人と初対面することも出来ました。本当に、2025年に間に合っていました。本年(2026(令和8)年)1月31日には、あゆ氏が終末のアンセム(オワセム)を卒業し、3月21日には、新メンバーのりおん氏か加入していました。みいあ氏は、Fullfull☆Pocket(フルフルポケット)→Newbie Ivy(ニュービーアイビー)で活躍していたので、その繋がりによって応援しています。こちらのライブは、アイドル道場であることにより、出演者が稽古者となっていました。自分(しゃもじ)🐰🍓の土曜出勤の増加などの理由により、アイドルとの再会や新メンバーとの初対面🐰💰が大幅に遅延している状態であり、その影響により終末のアンセム(オアセム)との初対面も遅れていました。土曜出勤の後、日曜日の休み(公休日)を挟んで週明け(シウアケ)の月曜日🚌にまた仕事という単休のパターン(みんな連休なのに自分(しゃもじ)が日曜日しか休めない絶望の週末)となってばかりいるので、自分(しゃもじ)🐰🍓がドルヲタ($ヲタ)活動しづらい状態であり、こうなった場合にアイドルに会えない週末になることが多いです。最近になってから自分(しゃもじ)🐰🍓のドルヲタ($ヲタ)活動🍓💰が大幅に減少している状態であるので、その影響もあります。このことを、深刻となっているバスの運転手不足問題に例えたくなります。昨年6月から月に1度(月一)しかアイドルに会えない傾向が続いており、昨年10月、本年3月と5月はゼロでありました。こちらは1時間に0〜1本程度しか来ないローカル線と同様であります。残念ながら8月2日以来アイドルを見ていない状態となっているので、早く会えない長いトンネルから抜け出したいです。このように、諸事情によりアイドルに会いたくても会えない人が、自分(しゃもじ)🐰以外にもいるはずなので、お互い様だと思っています。自分(しゃもじ)🐰🍓は、未だ新メンバーのりおん氏に会ったことがないサークルSの状態である、早く初対面してみたい(サークルSを解除したい)と思っています。終末のアンセム(オアセム)のメンバーやスケジュールなどの詳細は、「終末のアンセム」で検索。
出口大和の旅ブログ
丹波橋駅から京都駅まで 近鉄8A系の急行京都行きに乗りました 2026/４/18撮影しました アマゾンで売ってる、マットレス マットレス 折り畳み シングル【取っ手付き 高密度36D】厚さ10cm 高反発 折りたたみマットレス 腰の負担を軽減 硬め190N 三つ折り 敷布団 体圧分散 様々なシーンで活躍 来客用布団 ごろ寝座布団 ソファーベッド 敷き布団 抗菌 防臭 通気性 洗えるカバー ブラック Amazon（アマゾン） 6,627円 Amebaで詳細を見る タンスのゲン マットレス シングル 極厚22cm 線径2.3mm 高密度 528個 ポケットコイル 通気性 3Dメッシュ 二層ウレタン ニット生地 シックハウス対策済 ベッドマットレス グレー 17800006(114351) Amazon（アマゾン） 8,999円 Amebaで詳細を見る fuwawa シングル 三つ折り マットレス 【硬め190N 厚さ10cm】 高密度 高反発マットレス 折りたたみ 敷布団 凸凹加工 消臭炭加工 オールシーズン 防臭 体圧分散 洗えるカバー 圧縮梱包 97x195 ブラック 97195BK-C Amazon（アマゾン） 6,980円 Amebaで詳細を見る タンスのゲン マットレス シングル【硬めの寝心地 高密度ボンネルコイル】極厚20cm 通気性 シングルマットレス ベッドマットレス 17800009(98106) Amazon（アマゾン） 7,999円 Amebaで詳細を見る 【厚さ5.5cm３つ折りバランスシングルマットレス95Ｎ-140Ｎ-95Ｎ GY色】 腰を支える 5.5cm 55mm ３つ折り 三つ折り 折りたたみ 折り畳み 国産 日本製 バランス バランスマットレス 軽量 寝具 敷布団 敷き布団 圧縮梱包 腰痛 セール 福袋 豪華景品 (グレー) Amazon（アマゾン） 3,280円 Amebaで詳細を見る タンスのゲン マットレス シングル 極厚22cm 線径2.3mm 高密度 528個 ポケットコイル 通気性 3Dメッシュ 二層ウレタン ニット生地 シックハウス対策済 ベッドマットレス ブラック 17800006(132425) Amazon（アマゾン） 8,999円 Amebaで詳細を見る Housecover マットレス シングル 極厚 10cm 三つ折り 高反発マットレス 硬め190N 折り畳み ベッドマット 凹凸加工 体圧分散 程よい硬さ 竹炭消臭 敷き布団 ピーチスキンカバー 洗えるカバー オールシーズン 圧縮梱包 97×195×10cm ブラック Amazon（アマゾン） 4,374〜6,980円 Amebaで詳細を見る スイウンミン マットレス シングル 厚10cm 密度25D 硬さ190N 三つ折り マットレス 折り畳み 敷布団 洗える パイル (ブラウン) Amazon（アマゾン） 4,599円 Amebaで詳細を見る アイリスプラザ 重ねて使える日本製ウレタンマットレス +1枚で寝心地アップ 程よい硬さ 90N 折りたたんでコンパクト・省スペース 厚さ6.0cm 軽量2.1kgで女性もラクラク運べる 来客用に Mattress シングル ブラウン Amazon（アマゾン） 3,970円 Amebaで詳細を見る tobest「極」高反発マットレス 3つ折り 10cm 絶妙な硬さ プロファイル加工 折り畳み ベッド 敷布団 ベッドマット 極厚 三つ折り ブラック シングル S Amazon（アマゾン） 6,980円 Amebaで詳細を見る
♪ 風をあつめて ♪
おはようございます名鉄蒲郡を撮影中ジムニーショップを発見SJ30でしょうか？すぶいですね。愛知県蒲郡市Gooｇle Pixel 8a〝かきクン〝
HAKUTSURU EF81134
おはようございますEF81-134実機が解体されてしまったようですね...今回HOだけでなくNゲージでも走らせたいと考えていたところ、オークションにて安価で落札できましたこちらは電暖表示灯のない晩年型になりますTOMIXあけぼのと同時に発売されたEF81双頭連結器(青森車両センター、表示灯あり)付属ナンバー単体も手に入れたので、最後の姿として部品付け(ナンバーのみですが)してみました実機同様にブロックナンバーになっています実際にはなかったと思うのですが、9月発売のこちらに牽引させて楽しみたいと思います(予約しているのでお楽しみに)。昨日JAMで撮影しました！ にほんブログ村
oketa-mokeiのブログ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF80 1次形 (ヒサシなし)」 その③ (品番3064-2)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO EF80 1次形 (ヒサシなし) 入線‼️ その② (品番3064-2)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF80 1次形 (ヒサシなし)」 その② (品番3064-2)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～…ameblo.jp〜その②からの続きです〜【鉄橋シーン】EF80形電気機関車、単機鉄橋を通過します。カッコいいですね～。🤗地上から鉄橋通過を見上げて。大きな車体の交直流機、ガーダー橋を渡ります。前方より眺めて。鉄橋通過を前面から眺めます。いい感じです。🙆鉄橋脇から前面を眺めて。鉄橋通過を真横から。斜めから車体側面を眺めます。重量感あるボディですね～。🤔赤鉄骨に囲まれた中のアップです。🙉上方からの眺めです。屋根上に占める交流機器、実感沸かせますね〜。🤗実際の運用区間で、このような鉄橋があったかどうかは知りませんが、このローズピンクの車体と赤い鉄橋、なかなかいい感じではないでしょうか。🤗運用区間が限定されてた為、あまりメジャーにはなりませんでしたが、こうしてじっくり眺めていると、EF81とはまた違ったカッコよさを感じてしまいます。🤗ではでは、オケタ模型でした。〈関連記事は↓↓↓コチラ〉『KATO EF81 一般色 入線‼️(品番3066-1)』こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、katoの「3066-1EF81 一般色」になります。かつて寝台特急「日本海」や「つるぎ」の牽引機として活躍、もう…ameblo.jp『KATO 24系寝台特急「ゆうづる」 基本6両セット 入線‼️ (品番10-811)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「24系寝台特急「ゆうづる」 基本6両セット」 (品番10-811)です。寝台特急「ゆうづる」は昭和40年…ameblo.jp『KATO 24系寝台特急「ゆうづる」 増結6両セット 入線‼️(品番10-812)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「24系寝台特急「ゆうづる」 増結6両セット 」(品番10-812)です。寝台特急「ゆうづる」は昭和40年…ameblo.jp『KATO 583系 6両基本セット(+3両・2両増結) 入線‼️ その①(品番10-1237他)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「583系 6両基本セット」 その① (品番10-1237)です。(下記増結セットも合わせて掲載) ※「…ameblo.jpカトー(KATO) KATO Nゲージ EF80 1次形 3064-1プラスチック 鉄道模型 電気機関車Amazon（アマゾン）5,859円KATO Nゲージ EF80 1次形 ヒサシなし 3064-2 鉄道模型 電気機関車Amazon（アマゾン）9,760〜11,068円マイクロエース Nゲージ EF80-37・1次型・変形窓 A3703 鉄道模型 電気機関車Amazon（アマゾン）6,999円39 アシェット 定期購読 国産鉄道コレクション VOL.39 EF80形直流電気機関車 マガジン付Amazon（アマゾン）30,180円カトー (KATO) Nゲージ EF81 JR東日本色 双頭連結器付 鉄道模型 電気機関車 3066-CAmazon（アマゾン）6,790円cronos 対応 iPhone14 互換性スマホカバー 鉄道 JR 国鉄 電気機関車 EF80 貨物 撮り鉄 nor0006 日本製Amazon（アマゾン）3,500円マイクロエース Nゲージ EF80-61・2次型 A3702 鉄道模型 電気機関車Amazon（アマゾン）TOMIX Nゲージ 国鉄 24系24形 ゆうづる 基本セット 98845 鉄道模型 客車Amazon（アマゾン）15,400円TOMIX Nゲージ 国鉄 24系24形 ゆうづる 増結セット 98846 鉄道模型 客車Amazon（アマゾン）12,665円TOMIX Nゲージ JR 583系 青森運転所 基本セット 98806 鉄道模型 電車Amazon（アマゾン）30,000円
ありのまま生きてこう 自分を磨きながら
みなさんこんにちは。前回からの続きです。10月13日（月）に閉幕した「EXPO2025 大阪・関西万博」。通算41回目となった9月1日（月）の訪問記をお送りしています。朝から雲ひとつない晴天。これほどの美しい空は珍しいほとだと感じながら、流れ出す汗を拭き拭き巡る会場です。さて、それほどの晴天だというので、ぜひに足を運びたいところがありました。大屋根リングから離れ、西ゲート前を通過。やって来たのは会場の西の最果て「未来の都市パビリオン」近く。未来の都市の奥にある、この団体休憩所西がそうなのでした。これまで幾度か取り上げたことがありましたが、ここから眺める大阪湾岸の景色は実に壮大なものなのでした。果たしてどうか…おっ！すごい。西宮や芦屋の街並みや、六甲山が手に取るよう。これほどはっきり見られるのは、記憶にありません。さらに西。六甲アイランド（神戸市東灘区）のビル群や、本土のクレーンまではっきり。ビルの形までわかるのは、はじめてです。その奥にはポートアイランド（同中央区）。そして、さらに左に寄りますと。明石海峡大橋に神戸空港と連絡橋、そして淡路島（左側）。これは、過去に見たことがないほどの絶景。快晴の日には、これほどの美しい眺めになるとは。しばらく感動して、動けませんでした。いや、これはすごいものを拝見することが出来ました。個人的には、入場料を別途払っても良いくらいの団体休憩所西、なのでした。胸がすかっとします。興奮冷めやらぬ…ですが、来た道を戻ります。この後は、右側の公式グッズショップに立ち寄ることにしていました。そして、大屋根リングに戻りぶらぶら。ヘルスケアパビリオンの前まで戻って来ました。今日は夕方から所用があったので、このあたりで会場を退出することにします。次はいつ来れるやろうか。しかし、この時間帯がやはりいちばん身体に暑さが堪えます(=o=)時刻は3時半前。4時からの夜間入場を目指す人々とすれ違う、夢洲の駅でした。では、今日のまとめです。長田08:45→夢洲09:21普通夢洲ゆき⑥408-1509:35 東ゲート並ぶ10:10 東ゲート入場10:30 ドイツパビリオングッズショップ入店10:50 ドイツパビリオングッズショップ退店11:00 タイパビリオン並ぶ（2回目）11:10 タイパビリオン入場11:45 タイパビリオン退出12:00 東ゲート前ローソンで昼食購入12:10 東ゲート前で昼食12:30 ミライ缶イベント並ぶ13:15 ミライ缶イベント退出13:40 団体休憩所西到着14:10 団体休憩所西退出14:25 西ゲート前公式グッズショップJR西日本グループ店入店14:45 JR西日本グループ店退店14:55 公式グッズショップ近鉄百貨店入店15:10 近鉄百貨店退店15:25 東ゲート退出夢洲15:39→長田16:15普通長田ゆき⑥328519月1日（月）開幕143日目/41回目入場総入場者∶143,333人（一般∶135,387人 関係者∶17,946人）帰路のメトロはがらがら。やはり、この時間帯は空いています。みなさん、せっかく来たからにはぎりぎりまで楽しみたいのでしょうね。次回に続きます。今日はこんなところです。
～【幸】を【手】にする街・幸手市商工会～
先日、長崎へ2泊3日で出かけてきました～最終日は長崎第2の都市佐世保に向かいまして～第3ｾｸﾀｰ松浦鉄道(旧国鉄松浦線)の駅を訪問【始発駅の佐世保駅へ】島式ﾎｰﾑ1面2線の有人駅JR佐世保線と改札は別但し高架ﾎｰﾑ上で連絡改札はあり〼かつては直通運転も行われていました【駅の入口にﾓﾆｭﾒﾝﾄが～】JR日本最西端の駅の碑と標柱がやなせたかし先生ﾃﾞｻﾞｲﾝのｷｬﾗｸﾀｰもかつてはここから東京駅まで寝台特別急行さくら号が走っていましたまだまだ旅は続きます～
たくさん共感されています
南武蔵野線
ここのところ、どの模型メーカーさんも、模型の発売日を相次いで順延しているイメージがありますが、先月8月は珍しく私鉄特急用車両が2本入線しました。『マイクロエース 近鉄23000系 赤編成入線』南海線や阪神線の完乗と、関西遠征関連の記事が続きましたが、遠征中の留守の間に届いたのが、久しぶりのマイクロエース社製品の購入となった、近鉄23000系伊勢志摩…ameblo.jpはい、こちらは発売を知ってすぐ、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店のWebショップに予約を入れてまで購入した、近鉄23000系です。そして、もう1本は夏恒例の京都運転会と、大阪出張で購入した、KTR8000形。偶然か必然か、この2本の車両はどちらも、実車の乗車経験があり、言うなれば「乗ったら買う」の法則に則ったものになります。まず、近鉄23000系伊勢志摩ライナーは、妻と出掛けた、伊勢神宮参りの往路にて、名古屋～伊勢市間で乗車。また、その際に宿泊したホテルはまさかのトレインビューな部屋でした。こちらは後日に購入したキーホルダー。数ある近鉄車両から、やはり乗車経験のある23000系の赤色編成をチョイス。そして、もう1本のKTR8000形も、運転会の前哨戦となる関西遠征で乗りました。京都から特急「はしだて」号に乗り、福知山で乗り換え、後続の「たんごリレー」号で、宮津、網野まで、途中の天橋立でほとんどのお客さんが下車し、1両まるまる貸切状態になりました。そんな感じで、実車乗車経験より購入に至った、2つの車両。最近、乗り鉄旅が多めのため、これからもそんな縁で入線する車両が出てくるかもしれません。例えばこんな車両達とか。ん～やっぱりみんな、関西の車両達でした。
鉄道模型「スーパー特急”鉄模の日々”」
「近鉄１４００系」、今日の工作は中間車の雨樋の取り付けです。その前に、昨日取り付けたパンタ横のランボードですが、キットに入っていたものがあまりに短か過ぎて気に入らないため、付け直すことにしました。ただランボードのパーツは持ち合わせが無かったので、エンドウのクーラーのパーツに入っているランボードを拝借して取り付けることにしました。長さをパンタ台の両端に合わせた長さに切り取り、準備しました。幅が少し狭いですが、それは目をつぶります。ランボードを取り付けると共に、雨樋の取り付けも行いました。雨樋はキットに入っていた真鍮線です。取り付け位置を慎重に決めながら取り付けました。まあまあ真っ直ぐに付いたようで一安心です。🤭屋根裏には室内灯の取付金具をハンダ付けしました。次にパンタ無しの中間車の雨樋の取り付けです。雨樋を真っ直ぐに取り付けるために、こちらは画像のようにステンレス定規を当てて取り付けを行いました。片方が付いたので、反対側も同様に取り付けを行います。数ヶ所にハンダを点付けで置いていきます。長くコテを当て過ぎると定規までくっ付いてしまいますので、ここはサッと置く感じです。このように点付けして全体を仮留めしました。あとは端からハンダをサーッと流していきます。手際良くやらないと真鍮線が伸びて曲がってしまいますので、とにかくサーッと流します。ハンダがところどころに少々残っても大丈夫。２往復くらいさせると全体にハンダが行き渡ります。このようにして中間車２両の雨樋の取り付けが無事に終わりました。ここまで来るとやはりパンタ車の屋根上の配管を取り付けたくなりました。取り敢えず、配管の位置の配管受けの位置を決めてマーキングしました。今回はここまで終了です。次回は配管工事（？）を行います。
金屋代かずおのお部屋
未成線トンネルを進む！『26/8/29 閉店2日前「いろり山賊」錦店さんへ行く』(26/8/31 閉店)本日26/8/29、筆者は「いろり山賊」錦店さんへ行きました。「いろり山賊」さんは玖珂ICから程近い国道２号線沿いにあるレストラン…ameblo.jpこの記事の続きです。26/8/31をもって惜しまれつつ閉店された「いろり山賊 錦店」さんは、国道187号線の、山口ー島根県境近くの峠にありましたが、ここに行ったと言うことは、島根県吉賀町の中心部、六日市に行ったと言うことです。六日市の拠点は「むいかいち温泉 ゆ・ら・ら」ですが、ここから、岩日北線の未成線を転用した遊歩道が始まっています。至って何かしら意味ありげな広場から始まり、すぐに上り勾配があります。この地点の裏にはプールの跡地があります。いかにも踏切になる予定であったであろう場所がありました。延長は約750mとなっています。どんどん進んでいきます。途中からは高架構造物が現れました。舗装されている部分の幅はご丁寧に、約1,000mと、一部部分を除き鉄道の軌間に近くなっていました。このあたりではコウヤマキが見られるようです。中国道の下を通ります。しばらくすると最後のベンチがあり、ここからは植物が生い茂っていますが、入ること自体はでき、ついに六日市トンネルの入り口に到達しました。さすがに、トンネルの内部に入ることはできません。この約4.7kmの六日市トンネルは1977年に竣工しましたが、ついにレールが敷かれることはありませんでした。入り口の金網の隙間から撮影したものです。内部はスラブ軌道対応の路盤が敷設されていました。帰りは通った道を戻るのみです。その後、「むいかいち温泉」を利用しました。帰りは国道187号ではなく回り道をし、六日市トンネルを抜けた先である、山口県側の岩日北線の遺構を確認しておきました。画像はいずれも「雙津峡温泉」の先であり、幻の名撮影地になり得た場所であったと思います。と、色々な想いを巡る１日でありました。※岩日北線の遺構を扱っている以外で「錦川鉄道」さんの要素が少ない記事ではありますが、「【特集】錦川鉄道」として公開いたします。
もの書きリャウの歪な趣味ブログ
ドラクエウォークのおみやげシーズン2今回は静岡県のおみやげをGETしに行ってきました。前回の越後湯沢駅から約半年が経ってしまいました。この暑い中ようやるわ、と自分をほめてやりたいです。そんなわけで、1日で静岡県のおみやげをGETした軌跡をご覧ください。ドラクエウォーク静岡県のおみやげドラクエウォーク静岡県のおみやげシーズン1は、今から約4年前に行ってきました。当時の記事はこちらです。『ドラクエウォークのお土産のために静岡県へ行ってきました』これを書いた5月27日は何の日でしょうか？そうです、ドラクエの日でございます。休みだったので、ドラクエウォークおみやげ旅に出ようと以前から計画していたのです…ameblo.jp雨の御殿場アウトレット、白浜大浜海水浴場、浜松城、そして三保の松原...今となってはいい思い出です。そして、シーズン2で新たに追加されたおみやげスポットは！富士山静岡空港御前崎灯台以上の2ヶ所となっています。今回も公共交通機関を駆使しておみやげを取りに行きました。ここだけの話ですが、実は私、電車とバスの時刻表とにらめっこしてスケジュールを組むのが好きなんです。mission 富士山静岡空港まずは静岡駅からスタートしました。今回お世話になったのは静鉄バスでございます。静岡駅北口の14番乗り場が富士山静岡空港線です。現金、ICカード、そしてクレジットカードが使えました。静岡駅から富士山静岡空港までの運賃は1,200ゴールドです。所要時間は、およそ50分。富士山静岡空港に到着しました。ターミナルでクエストを開放して最寄りのスポットを設定しました。おみやげは「細長いパイ」でした。夜のおやつのアレではないのでしょうかね？富士山静岡空港からの発着便はこんな感じでした。国際線は韓国とベトナムへ就航していました。富士山静岡空港へは静岡駅をはじめ、JR島田駅、金谷駅、藤枝駅からもアクセスできるようです。ということで、おみやげの入手難易度はDとします。ここまでの行程新横浜→静岡（新幹線こだま号）静岡駅前→富士山静岡空港（しずてつジャストライン）水分と煙分を補給して次のおみやげを目指しました。それでは、またどこかで✋
駅から駅まで・旅のあしあと
そして７月に入り、季節は夏に…。2025年の夏は全般的に酷暑傾向で、東京でも35℃越えが続出しました。これからの夏は35℃越えは普通になりそうですね。マイルールでは35℃以上の日は歩かないと決めていましたが、そうすると夏は歩けない日だらけとなり、秋から歩こうと思っても体力が落ちている危険性があります。いろいろ考えた結果、今後は35℃越えが見込まれる中でも歩くことにしました。でも、いつもの距離を歩いたら速攻でダウンしてしまいます。ですので、夏は暑熱順化も兼ねて短距離路線を歩くことにします。今回はその第一弾で、京急逗子線を歩きます。逗子線は金沢八景駅から逗子・葉山駅までを結ぶ5.9kmの路線です。路線距離としては短いですが、三浦半島を横切る形の路線ゆえ、区間の途中に小さな峠越えが存在します。せっかく歩くなら、少し寄り道してみましょうかね…。７月５日（土） 歩行区間：金沢八景駅－逗子・葉山駅 天気：曇り後晴れ金沢八景（12:20発）－スタート駅・金沢八景駅に着きました。歩いた日は2025年７月５日。覚えている方もいるかもしれませんが、この日は「予言の日」。自分はあまり信じないクチなので歩きに行ってしまいましたが、行きの電車も帰りの電車も気持ち空いてたような気がします。ホームは２面４線。逗子・葉山行き電車は原則２番線から発車します。まぁ、予言の日と言ってもホーム上には日常生活が普通に存在していましたけどね。本来品川方面ホームの４番線からも、早朝は逗子・葉山行きの電車が発車します。右手の建物は湘南電気鉄道開業時点から存在した瀬戸変電所の建物とのこと。湘南電気鉄道とは現在の京浜急行を構成する前身のひとつで、逗子線も湘南電気鉄道として開業しました。準備体操して出発…の前に、駅前のマックで昼食。サクッと昼食食べたら出発ですよー。駅前でイベントやってて、関東学院大の鉄研がプラレールやらNゲージやら走らせていましたよ。というわけで、全駅間歩き出発。逗子線は南へ進みますが、まずはちょっと北へ。まもなく、左手に赤い電車がたくさん見えてきました。京急の金沢検車区です。コンクリ壁で顔の下半分が見えないのが残念な限り。そこから今度は東へ。このあたりはもともと海岸沿いの低地でなだらか…と思いきや、どかんと丘が突っ立っていました。それでも少し進めば海岸線。埋め立てによって海岸線が大きく変わってしまったとはいえ、あちらこちらに釣船のお店が建ち並んでいました。そしてそこから南へ進むと、今度は神社の鳥居が見えてきました。ちょっと中に入ってみましょうか。埋立地を突き抜けるように伸びる参道を進むと、その先には拝殿が。ここは琵琶島神社。今は周囲を埋立地に囲まれていますが、江戸時代は文字通り島に浮かぶ神社だったそう。背後に広がる平潟湾は金沢八景にも詠まれました。今は地名のように扱われている金沢八景ですが、もともとは金沢エリアの名所を詠う漢詩（名所紹介）でした。さて、そろそろ逗子線に進みたいと思います。シーサイドラインをくぐって、右の小道へこの辺りも意外と丘が点在。小さな旅館をちらほら見かけましたが、埋め立てが進む前から存在していた旅館なのかな？六浦交差点の歩道橋にさしかかりました。ここはちょうど本線と逗子線の分岐点。右奥へ進む線路が逗子線です。次の駅名・六浦を名乗る交差点を過ぎましたが、次の駅はまだもう少し先ですよ。（その２へ続く）金沢八景駅から六浦駅手前までのＧＰＳログ（1/15000）です。
老後始めてみました♪
日曜日小樽中央市場は定休日通り抜けるシャッターは全棟閉まってる小樽 中央市場駅から３分、昭和の頃から親しまれている市場です。otaru-market.comでもこのお店は端っこに別の入口があり営業中小樽市稲穂3-11-2小樽中央市場 ２号棟小樽二三一食堂日曜の13時頃先客２名、後客なし入って右手にあった自販機で食券購入購入したのは甘エビ丼（ミニ）1600円店内は長テーブルに丸椅子好きな席を選び１人着席お水はセルフ呼ばれたらカウンターに行き注文品を受取るえ ちっさ汁物の椀がかなり大きいせいもあり余計小さく見える 甘エビ丼ミニは蕎麦猪口みたいな器に甘エビが７匹これはミニミニサイズミニサイズは食事にするには淋し過ぎるので普通サイズがいいかもお酒のアテ的ならいいかな汁物は、海老の頭にワカメ、ネギこれは逆に大きすぎる器ワカメ好きだから良いけど休みだけど市場だしドア開けっ放しだし結構、太郎ちゃんが飛んでて追い払うのに忙しい普通に暮らしてると太郎ちゃんも見なくなったからたまに見ると五月蠅いサッサと食べて退散滞在時間 20分支払金額 1600円小樽ニ三一食堂日本最大級のグルメサイト『食べログ』ならランキングと口コミからあなたにピッタリのお店が見つかります。tabelog.comこの後は小樽浮世絵美術館へ
もはねの小部屋
８月２９日（土曜日） 曇り時々雨今日は休み。半日、親の買い物に付き合いました。午後は来週開催される組合の野球大会の備品を買いに行きました。ところで・・・火曜日に定期健康診断を受けて、想像以上の検診結果に小躍りし、その日はプチ祝杯をあげたという話をしましたが、木曜日にその結果を受けて、職場の健康管理センターから「話がある」と通告があったという話をしました。検診結果が良くなかったのか？ 単に体重激減の理由を聞きたいんじゃないか？ 戦々恐々としながら昨日、医務室に行きました。担当者から告げられたのは、想定内であり、想定外でもありました。血液検査の数値が基準値よりかなり高めであるとのこと。今回の検査で血糖値が２３９ｍｇ／ｄｉ（基準値は６０～１７９ｍｇ／ｄｉ）で、ヘモグロビンＡ１ｃが１１．７％（基準値が６．２％以下）だった草。これを放置すると糖尿病になり、酷くなると合併症を引き起こして命に関わったりします。そのため、一両日中に病院で検査を受けて、健康管理センターに連絡せよという通達だったのです。ショックでした。弊愚ブログでも再三にわたって糖質ダイエットで体重が落ちたと報告していますが、体重激減の理由がそれだけではないということに「今までやって来た努力は何だったんだよっ!?」と絶望の淵に立たされています。「体重が減ったのは糖質をカットした事による結果だ」と主張したのですが、数値で全てを決めつける健康管理センターには何の効力もありません。事実、体調は問題ありませんし、頗る良好だし、動けるし、ダルいとか痛いとかもありません。陰に隠れた症候群だと言われればそうかもしれませんが、最初は「冗談じゃねぇ」と拒否しようと思いました。でも、再来週に行くだけは行ってみようと思い、調整中といったところ。それまでに血糖値とヘモグロビンＡ１ｃを下げればいいんでしょ。野菜中心の食事にして、白飯はギリギリまで減らし、今まで通り飲み物は水、お茶、麦茶、炭酸水といった糖質ゼロ系をメインにします。酒もホントは呑まない方が賢明なんでしょうけど、量を減らします。１～２週間で効果が出るかどうかは疑問だけど。毎朝の朝食には野菜サラダが食卓に並びますが、「そこに玉ねぎとトマトをトッピングして」と珍しく注文しました。いつもトマトはのっかっているんだけど、玉ねぎはありません。「血液をサラサラにする」ってのを思い出しました。昼食のメインはパンなんだけど、「菓子パンだったら、サラダのサンドイッチにした方が良い」という薦めもあったので、可能な限り、それを食べます。そもそもパン自身があまり薦められないそうですが。とは言うものの、この先、どうなっちゃうんだろう・・・？
車内観察日記
JR四国でも中々出会うことが少ない6000系。普段からマリンライナーを除けば2両編成以下でも何とかなる運用が多く、朝夕での数運用に限られています。そんな6000系ですが、登場から30年を目前に、リニューアルが実施されています。外観で言いますと、行き先表示がフルカラーLED表示機化されています。一方で、前照灯がシールドビームのままなのが意外です。車内です。リニューアル前に座席のモケットが赤系のものに変わっていますが、それ以外にもいくつかの変化が見て取れます。ドアです。こちらのモノ自体は大きく変わりません、が…。向かい側のドアを見ると、なんとフルカラーLED表示機が付いています。半自動扱い時の開閉ボタンは、相変わらず高い位置のままですね。その表示機をクローズアップ。開閉ランプも増設されていますね。運転台後ろについては片開き式です。で、向かい側。表示機の幅は、この片開き式ドアに合わせたもなんですね。運転台部分は面積が前後に広げられているため、こちら側は寸詰まった印象です。最前面です。構成は変わっていないのですが、目立つアイテムが追加されています。それはこの避難はしご。近鉄のように直置きされております。トイレです。こちらは大きな変化は無さそうです。ただ、JR四国でトイレがある普通列車ってとても貴重なんですよね。最後に、この系列の特徴、乗務員スペースです。シレッと空きスペースが車椅子スペースになっています（笑）
てぃーふるの未来
例によって・・・ここまでしょっちゅう足を運べばもう馴染みでしょうかね～www恐らくきたがわさんでは初めての冷やしメニューなのでは？と思いますが，冷やしネギそば初食ですいやいや，これまた驚きの味です．九条ネギたっぷり，なんと焦がし油がかかります！そして刻みキュウリと細切りのご自慢チャーシューに刻み海苔，これだけ見ればいわゆる冷やし中華しかし味は世間一般の冷やし中華とは一線を画すきたがわさんご自慢のかえしベースの醤油味でごまが添えられておりご自慢の自家製細直メンがこれまた絶品相変わらず説明が下手ですが，これ，マジでここでしかいただくことができませんよ～wwwスープ100円なのですが・・・ワンタン頼めばスープに入った状態のスープワンタンで提供いただけますのでスープ頼まなくて大丈夫です本日は海鮮ミックスワンタンスープをそしてこれまた逸品の奥久慈卵の卵かけご飯食べ過ぎ？そんなことはない！！！と，言うことで大変美味しくいただきました！冷やし九条ネギソバ，是非ともお召し上がりを！！！ごちそうさまでした～m(_ _)m
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