ブログジャンル
公式ジャンル「鉄道」記事ランキングの60位〜79位です。鉄道ジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「おいらせや 国連モード 都母の庭」です。
■奥入瀬計画■ 青い森鉄道から住めば奥入瀬
おいらせや国連モード都母の庭リトル東京阿光坊の丘新緑風俳句会奥入瀬学会・都母万葉集■リゾートゼンセンおいらせ■リージョナルコネクターおいらせ🗽リトル東京奥入瀬特別区東京とつながる自由の女神と根岸の大銀杏🗽東∞京■国連とつながる4040自由で開かれた北緯40度40分🗽奥入瀬ベル🗽■バッテリーパーク美術館
Ichikawa Tamotsuのブログ
すでに雨が止んでいるにもかかわらず、青梅線（青梅～奥多摩間）は明日の午前10時頃まで計画運休。今回は祝日で仕事が休みだったため個人的には不幸中の幸いでしたが、明日はシルバーウィークで唯一の晴れ予報。安易な運転見合わせは、青梅、御岳、奥多摩エリアの産業観光に大きな打撃を与えかねない。
Ralのブログ(旧：蒼気巨星）
19日、風っこ奥久慈号の記録です。6:50頃、中菅谷駅から撮影開始！前日に深夜までくだらないブログの更新をしていて早朝上菅谷駅馬鹿停撮影会は欠席！ま、11月も走るしね。キハ48形改 びゅうコースター風っこ 回9520D 快速 風っこ奥久慈号 送り込み回送。前日には「回送」幕出していたのに、この日は白幕でした。ケツ打ちして一度帰宅して、2度寝しました。zzz9:50頃、さらに寝坊してしまい、急いで常陸津田駅付近に到着！汗キハ48形改 びゅうコースター風っこ 9821D 快速 風っこ奥久慈号 常陸大子行き。タイフォン鳴らしながらゆっくり走り抜けて行きました。これにて撤退！ この後は常磐線ネタに転戦しました。（撮影場所をここにしたのは、武田宮前踏切が近いから！計算済みですよｗ）この模様はまた後日…。15:46頃、東海村から急いで場所移動！久しぶりに野上原カーブに来てみました！キハ48形改 びゅうコースター風っこ 9822D 快速 風っこ奥久慈号 水戸行き。昔と違って、雑草が酷くて踏切側から撮影出来ません。ケツ打ち！あら！「快速」赤幕出してますやん！！もう1発撮りたいと思い、玉川村駅交換停車を狙います！15:55頃、玉川村駅停車！無事に間に合いました。間に合ったけど、突然どっしゃ降りの大雨になりました…。15:58頃、キハE131-132-7 337D ワンマン普通 郡山行き が到着！337Dが約2分遅延していた為、風っこは速攻出発して行きました。この後、上菅谷駅に約30分以上の馬鹿停がありますが、色々あってもう疲労困憊。汗帰宅しました。常陸大子返却回送も、悪天候と日照が厳しいので断念しました。この快速列車、常陸大子駅を15:05に発車して、水戸に17:21到着になります。乗車時間が約2時間20分て、随分遅い快速列車だねぇｗ と思いました。帰宅すると、また怪しい有害付録付き雑誌が届いていました。JR東日本版 みどりの駅時計BOOK2 暗闇で光る! 蛍光色Ver. （TJMOOK）楽天市場JR東日本 みどりの駅時計BOOK （TJMOOK）楽天市場御開帳！なかなかええやん！ ん？ ん？ んーん？針に傷が？？…埃混入に、表面プラ板に気泡のような傷？？文字盤の夜光塗料も随分ズレてるねぇ？？ ほんとに有害付録やね！！こりゃダメだっぺね！ こんないしけーんじゃ返品すっぺ！！怒という訳で、返品します。。。泣ストレスって溜まるばかりで、なかなか発散出来ませんね… わしが何したっちゅうねん…。泣JR東日本版 みどりの駅時計BOOK2 暗闇で光る! 蛍光色Ver. （TJMOOK）楽天市場JR東日本 みどりの駅時計BOOK （TJMOOK）楽天市場【新品即納】[RWM](再販)A6541 キハ48 びゅうコースター風っこ(夏姿) 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(20231014)楽天市場
It's My Style!?
８月９日の旅では「ホテルサンダーソン」に宿泊しました。『十日町駅から前橋へ』十日町駅から前橋へ向かいました。『鉄道むすめ「松代うさぎ」ラッピングトレイン（北越急行）』道の駅クロステン十日町から、十日町駅に戻りました。つまり食堂（天へ…ameblo.jp十日町から前橋（アクエル前橋）の続きです。ホテルサンダーソンバス停「上石倉」から徒歩１分くらいのアクセスです。今回は新前橋駅から前橋行きのバスを利用しました。ホテルサンダーソンに泊まるのは今回２回目。前回７月３日に宿泊したばかりなので、約１か月ぶりの再訪です。ホテルでは、前橋ウィッチーズの上泉マイとのコラボを実施中。後ろには群馬県庁が見えます。フロント横には「上泉マイ」ちゃんとのコラボ商品が展示されていました。そして今回、新たに設置されたのが「ホテルサンダーソン×上泉マイ」ガチャガチャです。１回５００円。目印マーカー、缶バッチ、LED看板キーホルダー、ボールチェーンキーホルダー、メガネクロスいずれかが入っています。１日目に４回、２日目に２回、合計６回チャレンジしました。上泉マイのイラストがあれば当たりです。（個人的には）結果は、メガネクロスと缶バッジが出ました。今回の予約も朝食付きのダブルルーム（禁煙）を予約しました。案内されたのは５階の部屋でした。部屋からの景色やはり群馬県庁の存在感がすごいです。冷蔵庫の中には何も入っていませんでした…前回は、前橋ウィッチーズがデザインされたミネラルウォーターが２本入っていたので、今回も期待しましたが、ちょっと残念です。夜雨宿りの後、ホテルに戻ってきました。朝朝食会場「ザ・サンダーソン」へ向かいます。こちら側でも良かったのですが、やはりサイン入りパネルのある奥へ。上泉マイ役の百瀬帆南さんのサイン入りパネルです。前回より見えづらい感じになっていましたが、サイン色紙も引き続き展示されていました。朝食（プレミアム和定食セット）ブッフェ形式ではなく、一人ずつ提供される和定食。小鉢などが並び、品数もあって、朝からゆっくりと食事を楽しむことができました。ごちそうさまでした！撮影日：２０２６年８月９日、１０日次は前橋駅を出発し、長瀞駅へ向かいます。【関連記事】『ホテルサンダーソンに宿泊しました（前橋ウィッチーズ）』ホテルサンダーソンに宿泊しました。『前橋ウィッチーズの舞台 前橋駅周辺を歩いてみました』前橋ウィッチーズの舞台、前橋駅周辺を歩いてみました。『前橋ウィッチーズ…ameblo.jp
ハンター湘南の旅ブログ
PCはなんか更新してるけど、幸いちゃんと動くので2日間の関西詳細レポを書き進めます9月19日（土）朝台風接近のため、2泊3日の予定を1泊2日に短縮スケジュールが慌しくなるが、幸い西日本は穏やかな天気だった新横浜～のぞみ127号で出発1週間前の時点で朝方の「のぞみ」は6時台前半を除きすべて満席だったが少々高い「Swork」が1席空いてラッキーだった3列シートの2席利用の窓側ただし、やってきた車両は「N700S」ではなく、ｗｉｆｉは普通車と同じ通常のやつだったが。いつもは自由席派だが、超超繁忙期特例とする実際、ひかり自由席は「新横浜からは車内に入れません！」と放送していたし。5分遅れで新横浜を出発し、京都には3分遅れで着いた暑っ！！！関西内は特に電車の時刻は調べておらず、行き当たりばったりで奈良線で1駅、東福寺へ行こうとしたら・・・思わぬ車両が・・・まさかの特急「いにしへ」土休日のみ1日1往復運転偶然の出会いだったもちろん、圧倒的に近鉄が便利な区間だが、レアな特急に乗りたい向きもあるだろう新幹線との乗り換えが便利だし、インバウンド需要もありそうな気がする。毎日運転にしてもいいのでは。特急「いにしへ」を見送って、直後の普通列車で1駅東福寺で京阪に乗り継ぎ出町柳方面のホームが混雑しているのに驚き混雑するバスを避けた東福寺経由の東山方面のルートが定着しているのだった。歴史街道デジタルスタンプラリー今年は9月から開催100か所もあるのか！、全部はもちろん無理だけど急遽参戦(>_<)最初の目的地は、石清水八幡宮京阪の「八幡市」がいつの間にか駅名変更していた。「口」とか「下」が付かず、ズバリ！ここで京阪のケーブルに乗り換え2006年以来20年ぶりの「男山ケーブル」記憶が薄れて、てっきり中で繋がっているのかと・・・駅名も独立し「ケーブル八幡宮口」になっていた「八幡市」の一部として乗降しているが、新たな1駅として新規カウントしておく片道300円ICカードでも乗れるが、切符をわざわざ買った10秒後に自動改札に吸い込まれ、はかない命、紙の無駄使いすいません路線名も「石清水八幡宮参道ケーブル」に変わっていた京阪の運営には変わりなしわずか3分間の旅橋を渡るケーブルケーブル八幡宮山上に到着駅名は変わったが、ここは既乗降駅とする車両は非冷房だが、停車中に空けられた窓に冷風を吹き込ます方式世界中探しても無さそうなシステム本宮へ向かおう参道の記憶が全然ないから、もしかしたら20年前はすぐ引き返した？この罰当たりが！！当日の関西は暑く、まだまだ「夏詣」の世界もちろん、ちゃんとお参り歴史街道デジタルスタンプラリー一か所目ゲット！先は長いさあ、下ろう帰りはIC利用(山上では切符発売なし)淀川沿いの下界を眺めつつ再びすれ違って、下山再び京阪電車で、大阪府へ入る(つづく)
たくさん共感されています
コウさんのコウ通大百科 ＰＡＲＴ３
令和元年１１月から、令和２年１０月までの約１年間、西鉄バス久留米の直営路線としまして、久留米～山鹿線「山鹿探訪エクスプレス」と呼ばれる高速路線バスが存在しておりました。 この久留米～山鹿線「山鹿探訪エクスプレス」は、久留米方面から熊本県山鹿地区の観光誘致などのために運行されていたものでありましたが、これまでも、この久留米～山鹿間の路線は、かつては八女経由で運行されていたものでありまして、「３２番」系統として、ＪＲ久留米駅から、国道３号線・八女を経由しまして、山鹿まで運行されていた事もあったほどでした。 また、高速バスとしても福岡・久留米方面からも運行されていた事もあったほどでした。しかし、それでも利用者は伸びず、これらは残念ながら廃止に追い込まれてしまったと言う経緯があったほどでありました。 そんな苦い思い出もあります久留米～山鹿線でありますが、先述のように令和元年１１月１日より運行を始めたものの、「新型コロナウイルス」によります需要減が追い討ちをかけまして、令和２年１０月３１日をもちまして運行を終了しております。今回は、この路線に関しまして、皆様にご紹介してまいります。 この路線は、ご紹介しておりますように、西鉄バス久留米初の直営路線として（久留米～福岡空港線は管理委託です）、御井町支社の運行で１往復運行されておりまして、縄手～ＪＲ久留米～六ツ門～西鉄久留米～山鹿温泉～平山温泉の順で運行されておりました。 ただ、運行は木曜日・金曜日・土曜日の運行となっておりまして、日曜日など他の日の運行はありませんし、それ以外の祝日の運行も行われておりませんでした。 また、利用者もこの後の画像を提供していただきました熊本在住のひのくにライナー（旧称・超特急スーパーひのくに）さんが利用しました令和元年１１月の運行開始当初では利用者も数名程度であったそうでありまして、しかも土曜日と週末利用にもあったにもかかわらず、正直利用者も多くはなかったそうでありました。その後も、他の方のツイートによりますと利用者もそう多くはなかったとの事でありまして、正直どうかなと言う域である事が伺わせておりました。 そんな中、追い討ちをかけるように、「新型コロナウイルス」によりまして令和２年４月から運休期間に入ります。しかし、運休と言う長いトンネルから抜ける事はできず、令和２年１０月末で運行終了へと至っております。 ここからは、山鹿探訪エクスプレス」の使用車両に関しましてご紹介しますが、当初は画像のいすゞガーラ（２９７４・ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ）が使用されておりまして、４列シート・コンセント付きとなっておりました。ただ、この車は福岡～熊本線「ひのくに号」からの転用車と言う事でトイレも装備されておりますが、トイレは処理能力の関係で使用禁止となっておりました。 （ひのくにライナーさん画像提供） その後、置き換えとしまして画像の７９０６（日野ＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＡ）が福岡～中間・香月線「なかま号」廃止に伴いまして香月第二営業所から御井町支社に転属しまして運行されておりました。けれども、直後に「山鹿探訪エクスプレス」が運休となった事で、福岡空港～大牟田・荒尾線を運行します西鉄バス大牟田に再転属しておりまして、御井町支社には運行終了時点で高速車の在籍はないと言った結果になっておりました。 （７９０６、西鉄バス大牟田所有後） そして、令和２年１０月に西鉄からの公式発表で「山鹿探訪エクスプレス」の運行終了が正式に発表されまして、４月からの運休から再開する事もなく終了へと至っております。この間、地元の情報番組では「久留米と山鹿を結ぶ路線が運休となっています」と連日述べられておりましたが、運行終了後の１１月よりこの言葉・テロップ（「久留米－山鹿」）も見られなく・述べられなくなっておりまして、運行が終了した事を実感するに至っておりました。 これら車のその後でありますが、初代専用車の２９７４は福岡高速営業所に戻りまして「ひのくに号」専用車として運用を復帰しておりまして、再びトイレも使用できるようになりまして福岡～熊本間で運行されるに至っております。 また、７９０６も担当路線の減便によりまして西鉄バス大牟田を出まして赤間第二営業所に転属、福岡～赤間間の「赤間急行」に転用されまして現在至っております。この車に関しましては、北九州高速営業所→香月第二営業所→西鉄バス久留米御井町支社→西鉄バス大牟田→赤間第二営業所と転属履歴が見られましたが、香月第二営業所を出ましてからの１年近くの間に３度も転属があったわけですので、この変化も正直激しかったのではないかと思います。 今回は、現在は運行自体がが終了しております、久留米～山鹿線「山鹿探訪エクスプレス」に関しましてご紹介しましたが、この路線も西鉄バス久留米初の直営高速路線であった事から注目されていただけに、「新型コロナウイルス」の影響もあり運行終了へと至ってしまった事は残念でありましたし、実質わずか５ヶ月間しか運行できなかったのもより残念ではなかったでしょうか。尚、この区間では土日祝日限定で八女～平山温泉間に関しましても堀川バスが運行しておりましたが廃止となりましたので、実質八女地区から山鹿方面は行かれなくなっております。ご覧の皆様も、「山鹿探訪エクスプレス」に関しまして記憶に残していただければとも思っております。
廃鉄の処女Ⅱ
撮影日 2025/12/30所在地は福岡県中間市中間ラーメンのどんぶりみたいな装飾舌ベロベロ屋上の出っ張りは出口か左のガーダー橋は筑豊本線所在地は福岡県中間市長津架設は1932年とのこと右のコンクリート橋は筑豊本線
金屋代かずおのお部屋
日本一のジオラマを見に行く本日9/19と明日9/20、広島市は「広島城北中学校・高校」さんにて文化祭が開催されています。『24/9/21 広島城北中学校・高校さん 文化祭』世界一のジオラマを見に行こう本日・明日の9/21〜9/22において，広島城北中学校・高校さんにおいては文化祭が開催されています．この広島城北，2016年と2…ameblo.jp広島城北さんの文化祭は2年前にも訪問していましたが、この度、「鉄道模型コンテスト」にて「最優秀賞」と同格の評価である「文部科学大臣賞」を受賞したことから、再度訪問することにいたしました。広島城北学園さんへの道鉄道での最寄駅は芸備線の戸坂駅です。しかし、戸坂駅からはかなり離れている上に、学校は高台にあり坂を登る必要があります。広島城北の健男児がよく鍛えられているわけです。鉄道模型以外の展示当たり前ですが、文化祭では生徒一人一人が活き活きと活動しています。24年に訪問した際には鉄道研究部さんに特化した記事にしてしまいましたので、今回はそれ以外も少し紹介します。医学科進学クラスの皆さんはコーヒーを提供していました。パティスリーアルカンシエルのブログパティスリーアルカンシエルさんのブログです。最近の記事は「シルバーウィークの営業日（画像あり）」です。ameblo.jp「パティスリーアルカンシエル」さんのクッキーとともに提供していました。広島城北さんの文化祭では、飲食物の模擬店は主に高校３年生が展開しています。今回はこのケバブを選択しましたが、別のクラスではレンガで石窯を再現、ピザを焼いていました。中学２年生はステンドグラスを制作して廊下に、外から見えるように展示していました。その他、授業などの成果としての作品や研究発表、各クラスや部活動でお化け屋敷やゲームの出し物がなされるのは高校の文化祭らしいと言えます。写真部では鉄道の作品も展示されていました。文部科学大臣賞作品を見る！鉄道研究部の皆さんが仕掛けられたこの作品が、2026年度の鉄道模型コンテストで「文部科学大臣賞」に輝いた作品です。「理事長特別賞」「JR西日本賞」も受賞しており、いかに評価が高い作品であるか、じっくり見ていきます。今回のモチーフは岐阜県の鵜飼です。「鵜」を含む多くの要素どころか、土台も3Dプリンタ・UVプリンタで制作されたとのことです。神社部分もこの通りです。建物もこの通りです。整った情景の中に人形も多数配置されており、いかに楽しそうな風景を伝えられていたか、ということがよくわかります。なお、作品はKATO規格です。今回、広島城北さんの鉄道模型コンテスト作品は26作品のみが展示に使用されていましたが、周囲を囲っている、鉄道模型コンテスト規格でないモジュールの出来も大変素晴らしいです。このような積み重ねがあって継承できていたからこそ、広島城北さんは好成績を挙げ続けたのでしょうと感じた次第です。過去に最優秀賞・文部科学大臣賞を受賞した16・19作品は広島城北さんの正面玄関入り口に置かれていますが、それらの作品に対しては、広島市から「ひろしまフェニックス賞」が授与されています。今後も地域はもちろん、全国的な発展に寄与する人材を育て続けてきた広島城北さんの姿を、一般の方が見ることができる機会はあまりありません。その姿を焼き付けて帰りました。改めまして、広島城北の皆様、「鉄道模型コンテスト2026」での「文部科学大臣賞」受賞おめでとうございました。※この記事は「【鉄道以外】観光・イベント」として掲載します。
出口大和の旅ブログ
京都駅と鳥羽駅で 近鉄特急しまかぜの外観を撮影しました 2026/6/8撮影しました アマゾンで売ってる、セミドライ↓ ヘレイワホ セミドライスーツ メンズ 5/4mm フルスーツ 防寒保温 裏起毛 チェストジップ ストレッチ ダイビング サーフィン L Amazon（アマゾン） 28,800円 Amebaで詳細を見る Salvimar (サルビマー) ウェットスーツ 5mm Lサイズ (寒さを忘れる保温力/ダイビングや魚突きに適したスーツ) 2ピース セパレート (セミドライ/ネオプレーン/裏スキン/高保温) スピアフィッシング DROP CELL PLUS Amazon（アマゾン） 42,500円 Amebaで詳細を見る FELLOW セミドライ ウェットスーツ チェストジップ 5mm 3mm ラバー ドライ 裏起毛 サーフィン ウエットスーツ メンズ 日本規格 Jet Black MLBサイズ Amazon（アマゾン） 34,999円 Amebaで詳細を見る ヘレイワホ セミドライスーツ メンズ 5/4mm フルスーツ 防寒保温 裏起毛 チェストジップ ストレッチ ダイビング サーフィン M Amazon（アマゾン） 28,800円 Amebaで詳細を見る RSS SURF EVOTRIC セミドライスーツ 5mm 3mm ノンジップ スキン 起毛 保温 ウェットスーツ メンズ BLACK MLBサイズ Amazon（アマゾン） 29,999円 Amebaで詳細を見る ヘレイワホ セミドライスーツ メンズ 5/4/3mm フルスーツ 防寒保温 裏起毛 ショートチェストジップ ストレッチ ダイビング サーフィン MB Amazon（アマゾン） 29,800円 Amebaで詳細を見る FELLOW セミドライ ウェットスーツ ロングチェストジップ 5mm 3mm ラバー ドライ 裏起毛 サーフィン ウエットスーツ メンズ 日本規格 Guns Black Lサイズ Amazon（アマゾン） 38,999円 Amebaで詳細を見る FELLOW フェロー セミドライ ウェットスーツ ロングチェストジップ 5mm 3mm ラバー ドライ 裏起毛 サーフィン メンズ 日本規格 MLBサイズ Blue Evo Amazon（アマゾン） 38,999円 Amebaで詳細を見る Owntop メンズ ウェットスーツ 5mm フルスーツ｜5/4mm ネオプレン 冬用 保温 ストレッチ サーフィン ダイビング マリンスポーツ（フロントジッパー｜ブラック｜XXL） Amazon（アマゾン） 7,649〜8,999円 Amebaで詳細を見る
デミオヤジの写真ブログ
夏真っ只中の８月８日。この日はクマさん、鳥さんと３人で只見磐西へ日帰りで出かけてきました。先ずは会津川口始発の只見線から撮影開始です。このあと川霧を期待して２箇所目へ向かいます。川霧が立ち込める第四橋梁です。そして水鏡。眼鏡橋では列車が見えないくらいの川霧が。第三橋梁の手前で俯瞰撮影。森の中から顔を出したタラコが上手い具合いに見えました。2026年8月8日 只見線
日本中の駅を旅する 駅と駅舎のブログ
ホテルオークラJRハウステンボス（長崎県佐世保市）は、ハウステンボス駅に隣接するリゾートホテルです。宿泊者限定の運河クルーザーで直接ハウステンボスへ入園できるサービスが特徴で、ホテル前の運河にはコブハクチョウが生息していることでも知られています。今回は、誕生日の朝にホテルでバースデーケーキを楽しんだあと、クルーザーでハウステンボスへ。高さ105メートルのシンボルタワー「ドムトールン」、オランダのゴーダ市庁舎をモデルにした「スタッドハウス」など、オランダの街並みを再現した園内をミッフィーとともに巡った様子をお届けします。前回までのお話「ハウステンボスにチューリップを見に行きたい！マリオ新幹線に乗りたい！」そんな姉のオネダリを実現する旅。添乗員として企画・案内をするのが私のお仕事です。もちろん姉にはオネダリ以上のサプライズプランを用意しますが、私自身も一緒に楽しんでいます。前回は、ホテルオークラJRハウステンボスのディナーブッフェをご紹介しました。本日は、翌朝の出来事と、いよいよハウステンボス入園の様子をお届けします。ハッピーバースデーホテルエントランスのロゴ今回宿泊しているホテルオークラJRハウステンボスのロゴ。オークラブランドであることもさることながら、「JR」の文字が鉄道好きにはどこか特別に感じられるホテルです。朝食の代わりに実は今回の旅では、バースデーケーキのサービスがありました。誰の誕生日かというと、私自身です。姉ではありません。だからこの旅は、添乗員でありながら自分が主役でもある特別な時間になっています。姉からは「みいちゃん、いつも誕生日にホテルに泊まってない？」と言われましたが、それもまた事実かもしれません。ホテルで過ごすバースデーは、実は毎年の楽しみでもあります。本来は夕食と一緒に提供いただく予定でしたが、ディナーブッフェの後ではとても食べきれず、翌朝にお願いすることにしました。ハウステンボスをバックにバースデーパーティそして朝、バースデーケーキを姉と一緒にいただきました。「これなら朝食もいけたかも」と思ってしまうあたり、欲張り姉妹です。ホテル運河側運河側から見たホテル朝のひとときを過ごしたあと、今日は夕方までハウステンボスで遊ぶ予定です。ホテルの裏手にあたる運河側には、カフェテラス「カメリア」がある円形の建物が見えます。アヒル？ガチョウ？運河には真っ白な水鳥が泳いでいました。アヒルかガチョウかと思い調べてみたところ、どうやらコブハクチョウのようです。優雅な見た目とは裏腹に、人にかなり慣れている様子でした。もう1羽少し離れた場所からも、もう一羽こちらへ向かってきます。どうやら複数で行動しているようです。めっちゃ高速こちらに気づくと、勢いよく近寄ってきました。「これはもしや餌がもらえるのでは？」という期待感が伝わっています。近寄ってきました目の前まで到着。完全にこちらを観察しています。どうやら餌をもらえると思っているようです。エサをもらえないと分かると…しかし何ももらえないと分かると、急に態度が変わりました。少し不機嫌そうに見えるのは気のせいでしょうか。まるで地域猫のような距離感で、人間との付き合い方を心得ているようです。こちらのコブハクチョウ、あまり口元に手を近づけると噛みつくので注意してくださいね。クルーザーで入園ホテルオークラJRハウステンボスでは、宿泊者限定で運河からハウステンボスへ直接入園できるクルーザーサービスがあります。時刻表運行本数は多くなく、先着順のため、利用する場合は早めの行動が安心です。それでも、クルーザーで園内へ向かうという特別感は、このホテルならではの魅力です。乗船いよいよハウステンボスへ向けて出発です。ちなみにこの時、同じ船に昨日の「ふたつ星4047」で隣席だった方々も乗っており、思わぬ再会となりました。昨日は、長崎駅でお互いに記念撮影をしあい、同じ列車に乗り、今日は同じホテルから同じ船に乗るという不思議なご縁。旅ならではの偶然に少し驚かされました。ハウステンボス園内中央エントランスとは別ルートからの入園のため、まずは園内マップで自分がどこにいるか確認しながら園内に上陸しました。スタッドハウスアムステルダム広場に建つランドマーク的な建物です。オランダのゴーダ市庁舎をモデルにした建築で、異国情緒あふれる景観の象徴となっています。ドムトールンハウステンボスのシンボルタワー「ドムトールン」。オランダ・ユトレヒトのドム塔をモデルに建てられた高さ105メートルの展望塔で、園内のどこからでも目に入る存在です。夜にはライトアップされ、幻想的な雰囲気に包まれます。メインはミッフィー今回の旅の大きな目的のひとつがこちらです。ミッフィーのバス園内を走るバスもミッフィー仕様になっており、乗っているだけで気分が上がります。隠れミッフィー花畑の中に隠れたミッフィーも発見。こうした遊び心が園内のあちこちに散りばめられています。それにしてもかわいすぎる！次回予告今回は、ここでおしまい！次回は、ミッフィーのセレブレーションパレードからミッフィーのランチまで、園内で出会ったミッフィーの世界を詳しくご紹介します。（令和8年3月撮影）限定列車でめぐる長崎旅 記事リストマリオ新幹線で長崎へ！ 限定列車でめぐる長崎旅1 長崎駅と尾曲り猫を探す街歩き 限定列車でめぐる長崎旅2 長崎の神社猫と観光列車ふたつ星4047 限定列車でめぐる長崎旅3 「ねこかま」食べたかった！ ふたつ星4047で行く旅（前半） 限定列車でめぐる長崎旅4 スイッチバック遺構と大村湾絶景 ふたつ星4047で行く旅（後半） 限定列車でめぐる長崎旅5 ホテルオークラJRハウステンボス宿泊記 ー客室編ー 限定列車でめぐる長崎旅6 ホテルオークラJRハウステンボス宿泊記 —ディナーブッフェ編ー 限定列車でめぐる長崎旅7 ホテルで祝う誕生日＆クルーザーで入園！ 限定列車でめぐる長崎旅8 ミッフィーと遊ぶ春のハウステンボス 限定列車でめぐる長崎旅9 ハウステンボス｜春色の旅が感動のフィナーレ 限定列車でめぐる長崎旅10お越しになった日にちによっては公開前の記事があります。これまでの空旅・空鉄・企画旅ブログ『リージョナル機で行く夏の空旅 IBEX新潟・仙台旅1』IBEXエアラインズで巡る新潟・仙台の空旅。福岡空港から地方都市を結ぶリージョナルジェットの魅力と、機窓に広がる日本列島の風景を楽しむシリーズがスタートします…ameblo.jp『いつものラウンジで朝食 四国空旅1』 今回は、往路松山空港・復路徳島空港を利用した四国を東西に移動する旅です。 往復JAL利用、と言いますか、福岡ー松山・徳島は、J…ameblo.jp『日本エアコミュータのATRで出発です 出雲そば三昧の旅1』今回は、島根県への定期お仕事フライトです。意図せず出雲そばばかりを食べてしまったというお話ですが、本人は、大好物なので全く後悔はしていません（笑）***…ameblo.jp今回利用したホテルです！ホテルオークラJRハウステンボスホテルオークラＪＲハウステンボス楽天トラベルコメント・メッセージについては、お返事はできないことが多いのでご了承ください。ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧ください。
いつ鉄乗車旅
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『富良野線H100形乗車記(旭川→美瑛)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『［トクだ値40］特急ライラック13号乗車記(札幌→旭川)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］…ameblo.jp前回富良野線に乗車し美瑛駅まで移動してきました今回は美瑛駅から臨時のラベンダー畑駅まで移動します乗車する列車は2026年9月23日に引退する富良野・美瑛ノロッコ号ですこちらが列車DE15ディーゼル機関車に客車列車が連結されているトロッコ列車です機関車もこのノロッコ号の専用塗装となっていますこの機関車自体数を減らしており貴重な存在となっていますノロッコ号に乗車するのは今回が初機関車を撮影こちらがヘッドマーク富良野・美瑛ノロッコ号は28年間運行してきましたが老朽化の影響で引退しますこちらがノロッコ号の客車50系ですサボも取り付けられていました今回はこちらの3号車に乗車この日は3度乗車する予定で1号車から3号車に1回ずつ乗車できるよう予約しました乗車乗車して思うのはまず涼しいです列車は窓が開いており風通しが良いです座席配置はこのようになっています2人用ベンチシートと６人用ボックスシートの配置今回は６人用ボックスシートを１人で利用します寂しいような気もしますが空いていて何より7月の平日だった為列車はとても空いていました２人用のベンチシートを予約していましたが６人用のボックスシートが空いていたのでそちらに予約変更しました美瑛駅を出発出発時は大きな汽笛が鳴りました車内にはラベンダーが飾られています指定席料金は¥1000となっています美瑛駅出発後川を渡ると丘が見えてきますこの付近で速度を落としゆっくり走ります観光案内の放送が流れていましたが音が小さすぎてあまり聞こえませんでしたとても綺麗な景色ですこの日は風が結構強かったです険しい坂道を登ります風が気持ちよく夏の暑さも吹き飛びました美馬牛駅に到着美馬牛駅出発後乗車証明書が配られましたラストラン仕様でした乗務員さんの制服もノロッコラストランと描かれたシャツでした上富良野駅に到着ここで対抗列車待ちのため反対ホームへ富良野方面は50系客車が美瑛方面はDE15機関車が先頭になります特徴的な前面少し前までのJR北海道は様々な変わり種の列車がは知っていましたが最近では置き換えが進みほとんど無くなってしまいました北海道以外でも走ってそうなありきたりな車両が増えてしまい残念ですこの客車は前面展望を見ることもできます対抗列車が来たので出発上富良野駅はレトロな雰囲気がある駅でした上富良野駅を出発後は結構なスピードで走りますこの区間は直線区間なので速度も出しやすそうですラベンダー畑が見えてきました今回は臨時のラベンダー畑駅で下車します下車ノロッコ号の出発を見送りますラベンダー畑駅では乗車券などの販売は行われていません記念に切符を持ち帰ることは可能でした駅近くの踏切で撮影こちらが2号車こちらが1号車DE15ディーゼル機関車2026年9月に引退するノロッコ号風を感じれるとても良いトロッコ列車でしたこれは乗りに来て正解でしたここからファーム富田に向かいます！ご覧くださりありがとうございましたnoteもご覧くださいいつ鉄乗車旅｜note搭乗記録をメインに投稿していきます♪日本各地で鉄道関連の旅をしています！note.com［おすすめ記事］
東カノ工場備忘録 Revive
あやめ砲からの告知はまだないようですが※前記事に貼ったとおり、19:30に告知がありました。 応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村 鉄道ブログランキング公式から荷物専用新幹線製品化中止の報がありました。＜97652＞ＪＲ Ｅ３系東北新幹線（荷物専用新幹線）セット製品化中止のお知らせとお詫び｜お知らせ｜お知らせ｜鉄道模型 トミックス 公式サイト｜株式会社トミーテック【＜97652＞ＪＲ Ｅ３系東北新幹線（荷物専用新幹線）セット製品化中止のお知らせとお詫び｜お知らせ｜お知らせ】鉄道模型 トミックス 公式サイト（トミックス鉄道模型の最新情報が満載）www.tomytec.co.jp思ったより受注が集まらず製品化（生産）中止はままある話ですが、発表２日目に撤回されるのは異例の展開に思え気になってしまいました。購入予定もなかったですが、記事でもちょこっと触れた製品だったのでびっくりです。おそらく許諾の関係なのかと思いますが、特にコラボ案件でもないですし、JR東日本の新幹線を数多く手がけてきたTOMIXだけに手抜かりがあったとも思えないのですが。。今後に影響するようなことでなければいいですね。折角見にきていただいたので異形式併結します。カノ工では希少なMICROACE新製品入庫です。（←ﾏﾃ）MICROACE A1904 EF10-2 ぶどう色2号 国府津機関区「なんか先日似たようなものを見たような」 ←リアル模型弄り負けるな！と思った方応援いただけると嬉しいです。にほんブログ村 鉄道ブログランキング「見間違いではないと思うヨ…」（ダブりじゃないけど）前回の新製品雑感『戦前型旧国再び来る＆最近の製品化傾向について思う TOMIX 9月新製品雑感』あやめ砲すかさず反撃です（スケジュール通(ry） 応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村 鉄道ブログランキング今月はKATOさんに続いて控えめな展開…ameblo.jp
EXPRESS DIARY3|軟式鉄道部〜近畿圏鉄道の撮影記録と情報〜
2026年8月10日月曜日。大阪駅での夜練の続編です。21時15分頃321系D7編成7両の普通高槻行きがやって来ました。 21時15分頃223系W31編成他12両の新快速野洲行きがやって来ました。 21時18分頃207系S61編成他7両の普通西明石行きがやって来ました。 21時21分頃207系S51編成他7両の普通京都行きがやって来ました。 21時22分頃有料座席うれしート設定の快速米原行きがやって来ました。 21時24分頃223系W20編成他12両の快速米原行きが出発して行きました。 21時27分頃321系D14編成7両の普通新三田行きがやって来ました。 21時28分頃225系U9+223系W15編成12両の新快速米原行きがやって来ました。 新快速米原行きはこのあともう1本あります。 21時30分頃321系D20編成7両の普通高槻行きがやって来ました。 21時30分頃321系D14編成7両の普通新三田行きが出発して行きました。 21時33分頃321系D19編成7両の普通神戸行きがやって来ました。 夜に1本、朝に1本見られる普通神戸行きはJR発足時には昼間にも見られる列車でした。 この普通神戸行きを存分に撮影してから続いては大阪環状線ホームに移動して撮影しました。 メインターミナル｜硬式鉄道部近畿の鉄道の路線、ダイヤ、車両を研究するサイトexpress22.xsrv.jp 以降次回大阪駅での夜練第3弾は9/22火12時00分にアップ予定です。
2026年9月20日日曜日。シルバーウィーク2日目のこの日は早朝からシルバーウィークに1本だけ運転される臨時寝台特急出雲91号出雲市行きを撮影しにさくら夙川に足を運びました。台風の動きが気になっていましたが、19日出発には影響は出なかったので、気合を入れて早起きしました。気候が良くなってなかなか朝起きるのがつらいですが、かつて74レを撮っていた頃を思い出して阪急の下り始発電車で大阪梅田まで出てJR神戸線に乗り換えてさくら夙川までやって来ました。早朝から撮り鉄の方が既に3人ほど陣取っておられ、私が乗って来た電車からも2人ほど来たので6人ほどになりました。場所はいくらでもあるので線路寄りのポジションで撮影することにしました。 6時13分頃225系I11他12両の快速網干行きが通過して行きました。 6時16分頃207系S62編成他7両の普通松井山手行きが出発して行きました。 6時17分頃285系I3編成7両の臨時寝台特急サンライズ出雲91号出雲市行きが通過していきました。メインのサンライズ出雲91号があっさりとやって来たので、ちょっとスキマ時間で、74レを狙ってみることにしました。 神戸方に移動して久々にかつてEF65牽引の74レ撮影に通ったポジションで撮影しました。6時23分頃225系I1編成8両の快速米原行きが通過していきました。 6時25分頃321系D22編成7両の普通京都行きがやって来ました。EF65時代の74レの末期はこの普通の前にやって来たのですが、今はこの普通の後にやってくるようです。 6時26分頃EF210-126新色牽引の74レがやって来ました・・・たぶん。シルバーウィーク中も運転がありますが、空コキが多かったです。これを撮影して次の目的地へ移動するため阪急夙川駅へ移動しました。 夙川では停車中の甲陽線6021F3両の普通甲陽園行きを撮影しました。このあと普通に乗って西宮北口へ移動しました。メインターミナル｜硬式鉄道部近畿の鉄道の路線、ダイヤ、車両を研究するサイトexpress22.xsrv.jp【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1565 285系3000番台「サンライズエクスプレス」(パンタグラフ増設編成) 7両セット 2019年ロット 【A´】 スリーブ傷み楽天市場【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1332 285系0番台「サンライズエクスプレス」7両セット 【A´】 外スリーブ傷み楽天市場【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1564+10-1565 285系0番台+3000番台＜サンライズエクスプレス＞ (パンタグラフ増設編成) 14両セット 2024年ロット 【A´】 外スリーブ傷み楽天市場［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1900 225系100・700番台 新快速「Aシート」 4両セット楽天市場［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1901 225系100番台（3次車） 新快速 8両セット楽天市場［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98868 JR 225 0系近郊電車（転落防止幌付・8両編成）セット(8両)楽天市場［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98869 JR 225 0系近郊電車（転落防止幌付・4両編成）セット(4両)楽天市場［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1899 223系2000番台 新快速 8両セット楽天市場［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1898 223系2000番台 新快速 4両セット楽天市場［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97980 特別企画品 JR 225 100系近郊電車（びわこおおつ紫式部とれいん）セット(6両)楽天市場
山中鉄道部GOLDのブログ
別寒辺牛湿原と白鳥です。うそです。ただの工業団地としらさぎでした。一度でも行ったことあると噓もつきがいがあります。（2025.08）『4日目③花咲線復路 北海道東日本パス2025夏』2025年酷暑の盆連休北海道＆東日本パス(以下北東パスと呼ぶ）有効期限フル活用の6泊7日鉄道旅～ 4日目のお題 ～北海道ローカル線の王者花咲線と釧網線乗って…ameblo.jp台風予報なのでキバナコスモスさんを記録。夕方は短時間のうちに200系特急りょうもう号が来てくれます。おかげでじっとり掻いた汗が引けてカロリー消費が滞ってしまいます。2026.09 台風前のおさんぽからでした。おわり。にほんブログ村
引退後も「博士」に！9/16、中国新聞は、江田島でドクターイエローT5編成を展示し、一部車両を2027年秋に公開すると報じました。https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/895312報道が事実である場合、保存・展示場所は広成建設の研修センター「み・ら・い」になると考えています。この施設の場所は宇品・呉ポートピアからの船が着く切串港のすぐ近くです。江田島研修センター～み・ら・い～ | 広成建設株式会社広成建設株式会社（公式）の江田島研修センター～み・ら・い～のページです。広成建設が施工計画の検討や現場でのOJTの補完を目的に開設した施設についてご紹介します。ぜひご覧ください。www.koseikensetsu.co.jp広成建設は国鉄・JR西日本の、建設業を行う関連会社ですが、保線も広く行っていることも特徴的です。車両の展示というと先頭車・緩急車や特徴的な車両のみになると思われがちですが、江田島研修センターで保管される意義を筆者なりに考えると、研修で保線や電気関係の安全を身につける必要があるところ、車内にかなり大きい高圧電気室や、線路検測システムがあるドクターイエローは研修センターに置かれるには持ってこいといえます。研修センターの敷地の関係で7両全ては無理ですが、1・7号車以外の車両が保存されるかどうか注目します。「ドクターイエロー」は引退してもなお、「博士」、つまりは先生の役割を担うことになりそうです。一般公開も計画されていると思います。一般公開されれば、江田島において「海上自衛隊第１術科学校」などと組み合わせた観光ルートに組み込まれそうな気がします。社会見学や修学旅行などで使われることもあるでしょう。9/17追記9/17に、公式発表がなされました。https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/09/17/items/260917_00_press_dryellow.pdf展示される車両は「7号車」のみが選ばれました。添乗員・近年行われている営業運転の乗客の方が座る普通車相当の席が50席並ぶ「7号車」は機密性が高いドクターイエローの中でも比較的機密度が低い一方、広成建設の従業員の方への教育効果としては「1・2・４号車」などの方が高いため意外に感じました。共同通信は「展示施設は新たに建設する」「有料で一般にも公開する」「1~6号車の去就は未定である」「広島支社長が地域活性化に期待していると発言されている」などの旨を報じており、どちらかというと一般向けへの展示に力が入っている印象があります。その場合は7号車が妥当になります。他の車両も、JR西日本の研修施設などで使用する、解体された車両についても、部品を「京都鉄道博物館」などで展示する、JR東海の「ドクターS」よろしく、リサイクルされた鋼材を使用された車両に検測装置が搭載されることを期待します。(ドクターイエローを京都鉄道博物館に展示するにはスペースが狭いと、筆者は感じています。)https://news.yahoo.co.jp/articles/7200c62f718117d713009ee600ccab32056775d3
アカンのブログ
９月１２日 土曜日 撮影“地球温暖化” の影響が頭の中に重くのしかかる中 ようやく晴れた土曜日！(秋晴れにはほど遠い曇り🌥️時々晴れでしたが…)取り止めていた滋賀県への遠征！守山駅へ行って参りました〜w ٩( ᐛ )و(関連記事 よろしければご覧ください)『撮り鉄初心者修行中175(守山駅: 原因不明？のハズレの日 編)』７月１１日 土曜日 撮影ジメジメムシムシ 衣服や靴がカビだらけで気が滅入ります (梅雨の後遺症に悪戦苦闘)気分一転に遠出をしよう！というわけで 守山駅へ…ameblo.jp『撮り鉄初心者修行中177(守山駅: そら機械もおかしなるで！編)』７月２５日 土曜日 撮影どなたの記事を拝見致しましても “暑い” のwordが飛び交っておりますTVのワイドショーでも「新常識としての暑さ対策を！」と特集し…ameblo.jpご同業は居られませんまったりとマナー良く撮れました9分遅れで来てくれましたEF210-105 68レ 新A147❗️EF210-4 1062レ 岡A189❗️順調にわずかな遅れで来てくれています半時間ほど定刻の旅客車をやり過ごしEF210-332 1054レ 吹A274❗️わずか2分遅れで通過して行きましたコキ104-305 JOT UR19A🌸柄コンテナ久しぶりに撮りましたEF210-138 5082レ 岡A209❗️少し間が空きました(17分遅れ)が ちゃんと来てくれていますコキ104-1816 日本石油輸送(株)PPG専用タンクと ドイツの海運会社 Hapag-Lloyd (ハパックロイド)のコンテナ❗️ メッチャ目立つ！間もなく来てくれましたが…全くこの時間帯にはない貨物(後日調べ)EF210-123 1052レ 新A163❗️６時間くらいは遅れて通過して行きましたコキ107-441 JOT UR19A 雲☁️柄とUR17A Super URのコンテナコキ104-1979 NIPPON KONPO(日本梱包)Ｕ51Aコンテナこの時間帯 上りはこちらのセイノースーパーエクスプレスのみでしたEF210-126 2059レ 吹A222❗️EF210-329 5070レ 吹A276❗️これを撮ってお暇(おいとま)しようと思っておりましたところ 定刻で来てくれましたいつもホーム柵の横にあって この日は気持ちに余裕があったので撮っちゃいました錆サビですが上りの待避線のなごり？これにて 久しぶりに晴れた土曜日を満喫して帰路についたのでした。こんな自己満な記事に最後までお付き合い頂きましてありがとうございましたどうか懲りることなく 次回もよろしくお願い致します🙇♂️
テツ×クル～鉄道・自動車の撮影日誌～
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。当ブログ「テツ×クル」もまもなく6周年を迎えようとしています。これまでこのAmebaで記事を書いてきましたが、先日9月1日より自身の「note」を開設し、そこで記事を書くことにしました。最近のAmebaは改悪だらけで、例えばアクセス解析の改定(botを抜いた数での数値算出によるアクセス数減少)やブログ内広告増加(動画広告に至っては自動再生する)があり、またそれらをAmeba側も改善しようという意向がなく、このままではもう萎えてやっていく気にはなれないと判断し、今回noteへ書くことにしました。「当ブログはじゃあどうするのか？」というと、当面残す形として、半年後の2027年3月で閉鎖するつもりで今のところ考えています。これからはnoteの方で書いていきますので、そちらでよろしくお願いします。これまで当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございました。m(__)m
たかさんの好日日記
きょうから30日（水）までの10日間は秋の全国交通安全運動です。
の記事ランキング
の記事ランキング
