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今日はKATOのキハ181系特急形気動車です。今まで特急”おき”として運転していましたが、グリーン車入り7両編成は実車に比べてデラックス過ぎる😅ので、撮影する機会のあった”はまかぜ”にアレンジし直すことにしました。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。 きっかけはこれ、最近発売され
2026年３月の運用離脱後、下関総合車両所への廃車回送が続く岡山電車支所の115系G編成。４月22日には全般検査から日が浅いG-02、G-03編成が山陽本線を下りました。先に到着したG-07編成などが並ぶ薄暮の幡生駅で見送りました。 雨に濡れる薄暮の幡生駅を通過する115系G-02+G-03編成の
JR西宮駅の南側、国道２号線沿いにある チャイニーズキッチン 昇龍 さんへ！ ２０２４年６月にオープンされてから、いつもお客さんで一杯のようです！ ２年ぶりに訪問しました！ オープン前から、お客さんが数人、待っておられます！ 人気ですね！ メニューは少し変わったようですね！ 濃厚担々麵
ホテル不足で特急車両を活用？九州の中心都市、福岡県福岡市。多くの人が集まることから、コンサート等のイベントも数多く実施されていますが、その際に問題となるのが宿泊施設の不足。 特に人気アーティストの公演が重なると宿泊予約は困難を極めます。 2026年4月24日～26日にかけ、アイドルグループ「嵐」がみ
皆さん こんにちは。 特急雷鳥２２号大阪行です。 この後 敦賀で 機関車交換しているトワイライトを追い越して 大阪には３０分ほど先着です。 緑の中で 国鉄特急色は、映えました。 おそらくこの景色は、４８５系登場当時から変化ないんでしょうね。良い時代でした。 特急きらめき２号米原行 です。 専
＼🇫🇷ご訪問ありがとうございます🇫🇷／モノはミニマムコト(遊び)はマキシマムに！がモットーの服好きミニマリスト30代2児♀♂のママSanaですシンプルライフで手に入れたい子どもたちと楽しみながら輝く40代の生活に向かって日々奮闘してます！※現在期間限定ダイエット中！【よく更新するblogテーマ✍︎】
福岡県福岡市の博多駅から、春日市の博多南駅を結びます博多南線は、博多南駅に隣接します福岡県那珂川市のＪＲ西日本博多総合車両所への回送線を使用しました路線として平成２年に開業しておりまして、以来福岡からも自動車・バスを使いましても３０分以上かかっておりました那珂川市が１０分以内で結ぶ事ができるようにな
山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。 ■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし
山陽本線 ホキ工臨配8591 (EF65-1134+ホキ6B) 221系入場回送回9333M 宇部線105系 105系（ゆうパック） 123系重連代走（105系の車輛不足？）
ＪＲ立花駅の南東、尼崎市役所の近くにある お食事 ふじもと さんへ！ ちょっと前にも来ています！ 本当は違う御店の予定でしたが、あいにくの休業、、、前を通ったら営業されていたので訪問しました！ 娘さんと奥様が切り盛りされています！ 金・土・日のみの営業です！ 日替定食 煮込みハンバーグ ８５
