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はじめましてhanakoと申します夫と2人暮らしで共働きですポン活、ポイ活、懸賞、運用を楽しみながら繰上げ返済と老後資金を貯めるため年間400万円の貯金を目指してますずぼら家計から脱却したい!!そんなブログです初⭐︎配当金のお知らせ今まで投資信託しかできなかった我が家今年は成長投資にチャレンジしたい
こんばんは♪本日はメールでお問い合わせいただき、ご来店いただきました♪お問い合わせ内容は、バックトルクリミッターを入れたいのですがどのメーカーが良いですか?との事でご来店いただきました。お客様にはメールでもお知らせしましたが、最近のGSX-Rシリーズ!純正でついてます♪ただ、純正の設定では効かないよ
SUZUKI GSX-R750RK フロントカウルを付けてみましょう。 だいたい完成ですね。 SUZUKI GSX-R1000K9 昨日エンジン積んだK9とは別にもう一台あるんですよ。
早いもので乗り始めて、もうすぐ丸2年になる我がSV走行距離は14,000kmとなり、タイヤもかなり減ってきました走行距離13,000km超えたあたりから、低速時にフロントは切れ込むし、緩いカーブで車体が揺れる感じがあったりと、めちゃくちゃ怖くなってきたので、まだ若干溝は残っているものの安全第一でタイ
隼~ リアホイールの清掃から ブレーキディスクの振れ、厚み測定 錆々だったアクスルシャフトは、新品に交換 新品でも0.05mmは、振れてます。 10年前のカチカチ ダンロップから 最新のブリヂストンタイヤT32
こんにちは 今週末はお天気良さそうですね早起きして朝スカでも行こうとHAYABUSAを引っ張り出しました。 ところが、お山は冷たい風が強い!土湯峠磐梯吾妻スカイラインの入り口で登るか迷っているとユキドンさんも来ました。やはり登るか迷っていたそうです(^^;)
SUZUKI GSX-R750RK ナンバーが付いたら試乗してみます。 SUZUKI GSX-R750RR ヘッドの加工を少し、カーボン落として綺麗になりました。 バルブ磨きです。 次は
2021/09/18(Sat) 通勤中に故障して同僚のおかげで無事に引き上げたアドレス君。 まぁ 十中八九ベルト切れなんやろけど・・・心配なので仕事終わってからの速攻分解。 なんじゃこりゃあああ!!! ベルトが粉々やんけ・・・
腰上のOH後の慣らしも終わりタカさんの元で何度かポイント整備してるのを見て自分でちっとチェックと調整してみましたGS400はポイントって奴でココが狂ってると色々不具合が出てくるそうです約500㎞毎で点検って話しです。昔はそんな事気にもしないでガシガシ乗ってましたけどね前回の往復の栃木ツーで距離的には
訪問ありがとうございます先日レギュレータパンクした隼<article class="ogpCard_wrap" style="display:inline-block;max-width:100%" contenteditable="false">『隼の発電不良⁉️【レギュレータのパンク・リコール情