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みやざきのゴルフ工房 パーディーワン です キャロウェイ エピック EPIC FORGED STAR アイアンのリシャフトです ヘッドを抜くとヘッド重量不足分を補うウエイトが全番手入っていました。 ヘッドは番手別にモデル別の規格重量があり、規格より重いとバラン
「FWの当たりが”薄い”ので久しぶりに見て欲しい…」と久しぶりに兵庫県宝塚の常連様! ドライバーシャフトは60g台のこちら FWは50g台の純正シャフトのこちら UTは70g台のこちらの純正シャフト そしてアイアンは110g台の
今週の火曜日と水曜日の連続ラウンドでは2022年大注目の地クラブドライバーを試してみました!(^O^)ミネルヴァ ヴァリエンテ!!圧倒的な飛距離に加えてコントロール性能!そして打感にもこだわったドライバーだそうです!😃アマチュアゴルフタレントの『カザマンさん』が『絶対に飛ぶから試してみてください!
本日から4連休で、各地とも本格的に混雑する様子 当店の近くにも有名な観光名所があるが、朝から他県ナンバーの車が右往左往こういう時期は交通規制が入るのだが、ちゃんと告知をしていない、または確認してきていないので、ナビ通りに来てしまうと入れないだからどうしようとなり、狭い道でチョロチョロ
こんにちはそういえば先日佐田山選手が来て練習してる様子を見てたら…『最近ここを意識してるんですよ~』ってすんごい動きをしてたんです…『これでプレーンに乗ってくるんですよ~』ってそんな動きで~って驚いたので動画を撮っちゃいましたどうぞねそのイメージであんなキレッキレッのショットになるんだって思いますよ
あああ。雨模様かぁ。 明日はシニアの試合です。 道具屋さんにもアドバイスもらったけど、やっぱりウエッジは先に変えんといかんかった。 いや・・・ モーダス125系に変えた時点で、130が入ってる52度打ったら ん? ってなったんよ。 あきらかに散る。
最近の記事でシャフトの事を色々と書いてきました。 初心者の方は実際にどのぐらいのシャフトが良いのか分かりづらいので数値に表してみましたのでご参考にしていただければと思います。 まずは!ヘッドスピードと振動数と飛距離の関係をあらわした表です。 ヘッドスピードから
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗昨日シャフトの軽さについて記事にしましたが、じゃ、どういう人が軽いのが合うのか、重いのが合うのか。「プロが60g台なんだから、アマはもっと軽いのが良い‼️」この文章を判断すれば、プロはアマより力持ち💪というだけしか伝わりません。そんなことじゃないんです。プロもアマ
本日も三浦技研のフィッティング。 「TC-101か?CB-302かの見極めも手伝って欲しい」とのことで早速フィッティング開始! シャフトの選択は120g台が中心になりそうだ。 ヘッド選択では… 比較的小さめでネックタイプはストレートのセミキャビティ
こんにちは今日も暑いくらい良い天気でスタートですね練習場もお店も少しゆっくりした時間が流れてます今回ご紹介するのは『5wよりUTの方が良いかなぁ』と気になってしまったお客様…『こうなると駄目なんよなぁ~』ということでこちらのクラブをゲットですQi10 レスキューロフトはU3 19°『シャフトはやっぱ