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クルマ・自動車
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国鉄末期から民営化後において、使用線区の輸送力に適した編成両数の見直しが行われた際に、短編成化で不足する先頭車を充足するため、中間車の先頭車化改造も行われました。標準型の前頭部分を接合した車両以外に、改造費用の軽減策として切妻形状のまま先頭車化された特異な表情を持つ車両も誕生しています。 鉄
山口県のYMMT様にお買い上げいただきましたZ12キューブメンテナンスをスタートしております。。。いや終わっていますPIT内は高温ですが、シャキっと済ませておけばご納車もスムーズに行えますのでね残すは車検のみの状態でございますので、メンテナンスメニューをYMMT様にご覧いただ
スカイラインGT-R 第2世代と呼ばれるRB26エンジンが搭載されたBNR32BCNR33BNR34の 3つの型式のGT-R も 近年 恐ろしい値段がついてますね しかし いくら高額でもそれは機械経年劣化は 免れないです
何故折れるのだ! (怒り)””” といっても、経年劣化なのかなんなのかボルトが折れてしまうことはしばしばあることです。何はともあれ、取り外さなければ作業は進まないので「エキストラクター」を用いて折れボルトの除去を行っていきます。「エキストラクター」は「逆タップ」と呼ばれることもある工
皆様こんばんは!ご無沙汰しております! 2021年も終わりに近づいてきましたので、少しづつ進化している弊社レース車の2021年の最終仕様をご紹介!と、遅くなりましたがMAXZONEの参戦記 先日のMAXZONEに参戦した時のデータをそのまま大公開しちゃいます♪
今週も一週間がとっても短く感じました。忙しいの嬉しいけど辛ーいwwwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=) どうにか楽して稼ぐ方法はないか?と考えそうになりますがそれは大昔に100%ない。の答えに辿り着きましたので無駄な思考回路を回さないようにしていますが人間は
機械たるもの、仕様変更はつきものなのである。 旧車の時計は、概ね故障していることが当たり前のように言われることが多々あります。けれども、せっかく装備されているのですから機能しないのは残念ですよね。 淑女の時計も、以前整備して動くようになっていたのですが、保管中に動かなくなってしま
在庫車としてようやく完成致しましたV36スカイラインセダンリフトから降ろす前の車両下回り画像のUPを行います。本車両もフルノーマルで仕入れ、自社にてカスタムを行いましたので下回りの擦り傷やダメージは皆無でございますではエンジン真下よりどうぞ。エンジンオイルパン
久しぶりにぼろぼろのWPがやってきました。見た目は使えそうですが。ベアリングが粉砕してます。このままの状態で長らく走っていた感じです。ペラが抜けかけています。シャフトも傷があります。残念ながらボディーは削れて使えません。うちのスペアーボディーを使ってOHしました。写真取り忘れしました。テンショナーも
最近ゴミが多くなってきた塗装ブースフィルターはみたところそこまで汚れてる感じではないのですがフィルターを支えてる金網が錆びてきてるのでそれが原因かと踏んで交換しますしかしこれが大変でまず天井ハニカムLEDを全て外してフィルター外して大量の金網を外さなければなりません(⌒-⌒; )外れた金網たちやはり