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(前回記事の続き)(381系特急やくも @山陽本線. 岡山駅)★過去記事↓国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】 最後の活躍 国鉄型113系・115系・381系特急やくも【最終章・岡山の国鉄型電車②】 古参車両と新型車両が集う岡山駅【最終章・岡山の国鉄型電車③】 引退近い振り子式
「あをによし」で注目を浴びている近鉄特急ですが、観光特急以外に、ふつうの特急車両自体に名称が付いているのがたくさんあります✨ 新しいものでは、「ひのとり」古いものでは「アーバンライナー」。2階建て車両の「ビスタカー」もそうですねその中でいまひとつ人気が低いのが、
https://ameblo.jp/hirots2525kun/entry-12852498636.html<article class="ogpCard_wrap" style="display:inline-block;max-width:100%" contenteditable="false
近鉄特急「あをによし」に乗車しました。 【1】「あをによし」とは?近鉄奈良駅と、京都・大阪難波を結ぶ観光特急が「あをによし」です。今年2022年の4月29日から運行開始となりました。車内の座席と内装はかなり豪華につくられています。そもそも「あをによし」とは、短歌で奈良の枕詞(
東武スカイツリーライン一ノ割で200系「カルピス EXPRESS」やN100系の浅草送り込み、100系日光詣色、500系リバティ、半蔵門線・田園都市線に直通する50050系、日比谷線に直通するする70000系と70090系「THライナー」、浅草行の10000系、その他東急車とメトロ車も撮影しましたの
▲四国まんなか千年ものがたりと丸亀駅から乗ってきたアンパンマン列車⬇️▲アンパンマンシート指定席私はこの先のグリーン車特急南風グリーン席満席で通路側でしたJR四国バースデーきっぷ2日目グリーン車も乗り放題です▲多度津駅▲多度津駅前のJR四国発祥の地のモニュメント多度津駅から大歩危駅まで土讃線 観光列
TOMIXから発売される、485系[上沼垂色]。製品は1995年をイメージしているそうですが、9両で組成されたT編成は、1997年3月22日のダイヤ改正で、『白鳥』がJR西日本の京都総合運転所に運用が変更になっても、『新潟雷鳥』として、2001年3月3日のダイヤ改正まで、運用が続いておりました。
遊びに来てくださってありがとうございます♡ゆきちゃんと申します✿ 2020年2月第一子長男誕生2022年8月第二子次男誕生31歳主婦と同級生の中学校教師の夫と4人暮らし。2021年2月都内にマイホーム(築浅の中古住宅)を購入しました。シンプルライフを目指して主に家事、掃除、日々の暮らしについて綴って
さて、回送を各所で撮って、いよいよ本目的へ。<article class="ogpCard_wrap" style="display:inline-block;max-width:100%" contenteditable="false">『2024.4.19 あしかが大藤新宿号、185系C1編成で
特急「南紀」の概要特急「南紀」は紀伊勝浦から名古屋を結ぶ特急列車です。昔は天王寺から名古屋を結ぶ特急列車が「くろしお」として運行されていましたが、紀勢本線の和歌山から新宮が電化されたため、新宮を境に運行系統が分離されました。その内新宮以東の非電化区間を走る特急列車として「南紀」の運