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4/5・前夜のライヴが楽しすぎたせいで深酒をしてしまい...起きたら午前9時過ぎ。。。小雨も降ってるし。。。掲示板を確認すると朝の南武線に転属桃太郎105号機が来ているみたい。越谷タの常駐交換回送があるし。さーどーしましょ!?と、思っていたら、そちらの牽引は押桃みたいですとの連絡。
これ見るとどれだけトンネル内で貨物と新幹線がすれちがってるか分かる。貨物の時刻はダイヤ情報誌から。回送のスジは完全な推測で入れてみた。 21時過ぎのいさりび鉄道上りに謎のスジが見える。ながまれ号のスジを入れてみたが、解決には至らなかった。四季島は下りは函館6:18着、上
雨上がりの日曜日、夕方から用事を控えているのでそれまで少し作業をしてみようかと目が向いたこの6両今日のターゲットが決まりました右下のTOMIX製 7171 EF66 100後期にします。そして、最近マイブームのヘッドライトパーツ。ヨミテックス製のヨミレンズを用意しました。今回使用するのは初めて手をつ
話を聞いて、Twitter(X)を見た時にはは?としか思わなかったw6月に大場工場に検査入場していた、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5501Fが出場した。それはいつものことで、また伊豆箱根鉄道のホームページには大雄山線の運休情報が。甲種輸送計画が雑誌に載らなくなって以来、現状ではこの伊豆箱根鉄道が唯
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、ガソリンタンク貨物列車の話です。タキ43000を中心にタキ1000、タキ35000が繋がります。このうちタキ43000を整備することになりました。 まだ整備中ですが...ED75 109(KATO 307
2024年5月11日(土)東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです 続きです ■EF210-340号機福山レールエクスプレス58レ安治川口⇒盛岡(タ)4:5620両編成はギリギリで収まる ◇機関車次位には...4
JR宇都宮線の蓮田で早朝に仙台総合鉄道部のEH500金太郎に牽引されて宇都宮線を下って行く4051レ・4059レ・61レ・4089レを撮影しました。また新鶴見機関区のEF65が牽引する8179レや宇都宮線の列車もあわせてご覧ください。 【蓮 田】4051レ (6:26頃通過)EH50
前回の続きになりますが、伯耆溝口から大山バックのもう一つの定番ポイントがある伯耆大山に移動しました。 相変わらず寝不足が祟って頭が冴えませんが、もう失敗は絶対許されないのでコーヒーをガブ飲みして気合いを入れます。 早めに現着して綿密に構図を確認します。この日も大山はバッチリ見えていて
貨物時刻表を見た結果、貨物列車の時刻は大きく変わっていなかった。 問題発生⁉①貨物8885が中津川で快速と干渉する。これはまずい!かも。 問題発生⁉②普通1826Mが塩尻ー木曽福島で時刻繰り上げのため、貨物8883とすれ違えない。贄川ー塩尻の複線区間です
小5まで秩父鉄道行田市駅の近傍に住んでいたことと、父の勤務先の関係で、秩父鉄道とは切っても切れない関係となっていました。親から聞いた話しになりますが、貨物列車が出発する際の電機のタイフォンや、列車接近を示す踏切警報音が鳴動すると、何があっても、線路が見えるところまで、全力で走って行ったようです。但し