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クルマ・自動車
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新型コロナ第7波が急激に拡大する中、4回目ワクチン接種の安心感から、2022/07/26~8/16の22日間、夫婦で北海道一周の車中泊旅へ行ってきました。 1日目は、岡山県の自宅から京都府の舞鶴港まで行き、小樽行きの新日本海フェリーに乗船2日目は、21時間フェリー内で過ごし、夜小樽到着後
恵那峡ランドの廃墟ロープウェイ今回は岐阜県にある遊園地【恵那峡ランド】の廃墟ロープウェイを見て来ました。恵那峡ランドは1970年にオープン、ピーク時は年間入場者数50万人を記録し賑わいを見せていました。しかし景気低迷や少子化のあおりを受けて2000年に閉園。廃墟遊園地になるのかと思いきや・・新しい経
久しぶりにステラの記事です。こちらでは言ってなかったのですが、北海道を去る前にステラは後輩に譲渡しました。アーニャかわいい。ステラあげたい。さて、(元)私のステラは初代RN系、RN2(4WD)のNA、5MTと希少なモデルではありますがエンジンはありふれたEN07DのDOHC、NAとなります。このタイ
2022年11月号から4回に渡り、オートメカニック誌に連載して頂きました。装着車両は1972年式HONDAライフ排気量は360ccで、4サイクルエンジン。この車両にCRUIZE 電動コンプレッサー式クーラーを装着する❗️というプロジェクトです。360ccの軽自動にクーラー導入をご検討中の方は必読の書
ああ~ 忙しい なんだコレ???入庫ラッシュ、ついに始まる感じですねぇ 先月在庫売り切れになって、その後まとめて作り始めたのでしわ寄せがきてます(^▽^;) さてさて入庫車の前に今日はこんな事もありました 先日電気工事が終わったので事務所の
前回のジムニーに続きエブリイワゴンもバルブクリアランス調整です🤚スズキ自動車の名機(迷機❓)K6A型エンジン、このDA64Wエブリイワゴンにも搭載気温が低くなりエンジンの掛かり始めの振動大、エンジン回転数の吹け上がりが「ド、ド、ドっ💨💨」って感じで走っても遅い、力が無い感じ⚡もう、あぁまたアレ
私は昨夜一睡も出来ませんでした(ショックで…)もう駄目だ、終わった…という気持ちメルセデス云々ではなくとにかく夫が私の自由にはさせない!という強い気持ちが伝わってきた事お前は何でも思い通りにしないと気が済まないと言われた事確かに私にはそんな所があります欲しいものは何でも手に入れるし思い通りにしようと
こんばんは~ 京都の自動車部品商の森商会です 今週もリスローン社の漏れ止めのご案内 ヘッドガスケットの割れをリペアする画期的な添加剤!特殊な銅粒子とシール添加剤などを浸透させ、エンジンの熱で硬化させます。・ヘッドガスケット抜け(ラジエーターに気泡)・エンジン内部への水
日産のデイズですが、CVTフルードをDIYで交換してみました。 圧送交換ではなく、単純にゲージから吸って入れる希釈法です。 走行は8万キロで、2回目の交換です。 充填するのは純正フルードです。 抜けるだけ抜いてみました。 すると2.5L
Honda N-BOXのレックス施工WAKOSのレックス(吸気系洗浄システム) エンジン内部にこびり付いた真っ黒い汚れをクリーニングします洗浄範囲(緑色)洗浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時