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  1. 昨今の物価上昇はめまぐるしい程様々な物が上がって居ますね。皆様もご存じの通り食料品も10月になりまた上がりたばこもお酒(税金)も上がって居ます。最近高いねぇ・・・って聞きますが中にはおたく高いね!って言われちゃう事も有ります。オートバイはしょっちゅうバイク屋さんで何かする物でも無くたまに持ってくる、数ヶ月~1年空くこと若しくは数年開く事も多々でしょうね。定期的に来て頂いて居る方は分かってらっしゃると思います。誤解の無いように言っておきます。高いのはウチだけでは無いですと言う事。バイク屋さんは工賃設定は様々です。いかんせん横のつながりは余り無い業界。ディーラーさん同士は会議などで会うことで情報交換をしたりしてるのでほぼ横並びでしょう。しかしウチクラスのお店ですと情報が少ないのが現状。ウチは幸いな事にバイク屋さんのつながりは比較的仲良くさせて頂いて居る所は沢山有るのでメーカー問わず情報が入ってきます。部品代はメーカーから買いますのでほぼ変わり有りません。(弊社はkawasakiだけ少し高いです)昔はタイヤやバッテリーなんかは安く売っていた所も沢山有りましたが今は量販店もそれなりに高くなっています。量販店さんが安いのはまず”物量”が違います。ウチでタイヤ1本注文するのと量販店さんで本部が数百本をしょっちゅう梅雨モンするのではメーカーさんも安くしますよね。それは皆さん分かっている所では無いかと思います。その差は大きいです。と言っても半額レベルでは無いので1円でも安くと言う方はそちらで交換して頂くしか有りません。弊社含めお店を存続させなければいけないので赤字になってまでやる必要も無いと思います。と言うか出来ません。部品に関してはお話しした通りですが工賃に関してはお店の場所、大きさ、地域などによっても異なります。今はだいぶ変わったのかな?と思いますが2輪・4輪業界の工賃は1時間単位の設定です。1時間を10で割ってメーカー推薦時間に合わせます。(時間工数と言います)ここもなかなか難しくメーカーさんが決めているのはあくまでも新車ベース。走って暮れは錆や汚れ等で作業が遅くなる事もしょっちゅうです。メーカーさんもそう言う場合はプラスして計算。殆どのバイク屋さんがこの方法です。なので言い値では無いんです(^_^;)他のお店との差が有るのは時間工賃が違うからです。東京の一等地でやっているバイク屋さんと例えば田舎の山奥でやってるバイク屋さんではお店にかかる金額も異なります。地域によってお給料も異なりますよね。支払金額も東京の方が多いんです。同じ事やっててもです。今は都心部(家賃が高い地域)にあるバイク屋さんはディーラーさんぐらいしか無いと思います。いけないのはバイク屋さん同士のつながりが薄い事!昔からやってるからこの時間工賃はおかしくないと思ってるバイク屋さんもあります。やたらと安い工賃でやってます。正直言いますと時代遅れです。時代について行けてないバイク屋さんはいずれ淘汰され無くなっていきます。それで良いのでしょうか?もちろん安いに越したことは無いですが便利に近所で行っていたバイク屋さんが無くなり遠くまで持っていかなくてはいけなくなる。預かりとなれば往復の交通費や電車代がユーザーさんに掛かります。レッカーだって距離計算の所が多いので必然的に高くなる。このレッカー代すら上がっていない所も多々。もう止めませんか?平たく言えば安くなるのも良いですが自分の首を絞めいずれはお客さまに多大な迷惑を掛ける事になります。自分の仕事に自信を持って頂く物はしっかり頂く事が皆がWIN x WINになるんです。今はディーラーさんの工賃も上がっています。僕は30年ぐらい前から業界の工賃は安すぎだと訴えてきました。ここ10年経たないですがディーラーさんもだいぶ上がりました。それで良いんです。色々話を聞きますとディーラーさん含め時間工賃は¥10000を超えてます!色々なバイク屋さんの参考までに!未だ時間工賃¥6000って言ってる所も有りましたがコロナ過でお店を閉めました。無理です。電気代が上がり人件費が上がり税金が増え燃料が上がり・・・今は令和ですよ!上げたらお客さま来なくなる?そんなに自信の無い仕事してるんですか?お客さまへ。昨今の世界情勢の変化、重油などの入手等日本を取り巻く環境はガラッと変わっています。車両関係に留まりませんが車両は重油絡みの塊です。安くなるわけがありません。OILやケミカルはほぼ重油からの物、整備に使うパーツクリーナーやシンナー・潤滑剤などもバンバン上がって居ます。オートバイはカウルやスイッチ・メーターなど4輪も内装や外装パーツの樹脂も石油製品、タイヤも石油製品、金属の値段も物の依っては10年前の倍になってるし金属を加工する際の電気代、溶接がらみのガス代も上がって居ます。電気代が上がるのは重油(火力発電の場合)を使用します。そうすると金属を溶かす炉も樹脂を作る機械も電気が多いので必然的に部品代が上がります。もうお分かりかと思います。高くなった理由が。。。部品代が上がり工賃レートが上がり人件費が上がり・・・昔の牛丼はいくらでしたか?コンビニのおにぎりはいくらでしたか?非常に大変な世の中、一部企業さんを除く中小零細企業は皆大変です。それでも頑張ってやってる事を頭の片隅において頂けるとやりがいとやる気が起きます<(_ _)>そんな業界のお話を少ししてみました。*************************************************************ようこそ!テクニカルサービスの社長ブログへ♪当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報(お得情報)やご案内などを投稿したりしております。一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。オートバイ修理はどんな修理もお任せください!! 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です!お気軽にご相談ください。(一般修理は、国内4メーカーに限る) 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が20%~最大50%もOFFに!!気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりませんオートバイ・メンテナンスプロショップ『テクニカルサービス』〒351-0101  埼玉県和光市白子1-13-1-1FTEL:048-486-9644  FAX:048-486-9643営業時間 AM10:00~PM10:00迄(実作業PM9:00迄)(定休日無し/年末年始・イベント日を除く)HP http://ts-g.sakura.ne.jp/ #オートバイ #バイク #車検 #修理 #金属加工 #各種溶接 #ネジ折れ #ネジ山再生 #キャンピングカー #大型燃料タンク販売 #新型カムロード #認証工場 #リアラダーアシストバー #はしごのはしご #便利グッズ #キャンピングカー部品 #企画 #開発 #製造

  2. カウルステー取り付け部分完成……………( ̄ー ̄)✌Gクラフレームにサイドのカウルステー取り付け部分2箇所とステアリングダンパーの取り付け部分を溶接致しました(`・ω・´)こんなしょーもない仕事でも、溶接パーツの設計して製作して完成までに1日かかりますねん……………( ̄ー ̄)大した加工代違いますねんで……………😳でも何でここまでやるかと言うと、これ見た方から依頼があるかも知れんやんか(多分無いけど)……………(=_=)だからここまでやりますねん(^-^)まず、カウルステーは左右完璧に完璧に……………超完璧に左右同じ場所に溶接せんとあかんやん( ̄ー ̄)目分量やこんなもんやでやるところが多いですが、ヒデハルでは寸分の狂いなく位置決めするためにちゃんと道具がありますねん……………(=_=)何でも正確にやるためには必ず道具が必要ですわ……………😳フレーム下部に丸パイプを溶接するタイプではパイプの前後だけの溶接ですが、うちのタイプなら4面溶接が出来ますねん……………( ̄ー ̄)他社とはレベルが違いまんねん……………( ̄ー ̄)ダンパー取り付け部分は溶接パーツを作って指定の位置に溶接……………( ̄ー ̄)完璧と書いてヒデハルと読みますねんで🤣✌ヒデハルエンジニアリング

    Gクラフトアルミフレームの加工完成(`・ω・´)
  3. サイドスタンドのショート加工も溶接関係ではかなり多い方です。これもバイク屋さんでは日本一では無いでしょうか。弊社で言うバイク屋さんとは最低認証工場を持っている所です。認証工場を取得していないバイクを扱っている所はバイク屋さんでは無いと思ってます。“未認証工場での特定整備は違法行為です”それはさておき(笑)加工本数はバイク屋さんでは多いと言う事です。落ち着いたとは言え年間100本以上は作業してますね。全てワンオフなので現車に合わせて一台一台丁寧に作業しております。底板も弊社オリジナル極厚台座を使用し強度マシマシ仕様です。先端が曲がるなんて事は一切有りません(^^)溶接だけ出来ればそれでイイ訳では無くその前段階の方が時間掛かります.1台1台同じ車両でも個体差もあり角度も長さも異なります。積む荷物に合わせて加工する事もしますので同じ物は有りません。台座も同じ位置に・・・と言う事も無く画像の様にオフセットして溶接する事もしばしば。大型台座を付けるとスイングアームやフレームに当たる場合も有りますのでオフセットしますが極厚台座でなければオフセットすると曲がります!ここまでオフセットしても弊社台座は曲がりません!結構シビアなのはBMWや外車系はスイングアームやチェーンとのクリアランスが狭い傾向にあります。大きくすることで」キャンプ等にお出掛けの際や足場が悪い・砂利などの場合でもめり込んでバイクが倒れると言う事も抑制出来ますのでお勧めです。安定感が増しますのでお勧めです。出来ない物も御座います。”鋳物”タイプは強度の関係上そのまま短くと言う形になります。ご理解下さい。弊社作業の証でもあるレーザーを入れて完成となります。(レーザーは場合によって全てではありません)ローダウンや荷物を積んだ時のオートバイの角度が直立誓うなってしまうお客様!倒れて傷だらけになる前に加工をお勧めします。倒れてからの修理代の方が遙かに痛いです(^_^;)お気軽にご相談下さい。*************************************************************ようこそ!テクニカルサービスの社長ブログへ♪当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報(お得情報)やご案内などを投稿したりしております。一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。オートバイ修理はどんな修理もお任せください!! 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です!お気軽にご相談ください。(一般修理は、国内4メーカーに限る) 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が20%~最大50%もOFFに!!気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりませんオートバイ・メンテナンスプロショップ『テクニカルサービス』〒351-0101  埼玉県和光市白子1-13-1-1FTEL:048-486-9644  FAX:048-486-9643営業時間 AM10:00~PM10:00迄(実作業PM9:00迄)(定休日無し/年末年始・イベント日を除く)HP http://ts-g.sakura.ne.jp/ #オートバイ #バイク #車検 #修理 #金属加工 #各種溶接 #ネジ折れ #ネジ山再生 #キャンピングカー #大型燃料タンク販売 #新型カムロード #認証工場 #リアラダーアシストバー #はしごのはしご #便利グッズ #キャンピングカー部品 #企画 #開発 #製造

    サイドスタンドの加工もルーティーン作業☝
  4. 高知県 I様 エンジンOH続①
  5. 9/29 明日は・・・♪