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公式ジャンル「バイクショップ」記事ランキングページです。バイクショップジャンルで一番人気の記事は「年初めメンテ！」です。
T2Racing 【NSR250R MC18・21・28】weblog TWO-STROKE is BACK!
どもっ！いまこうですぅ( ^ω^ )新年早々1日から軽くバイクのメンテや部品交換・仕様変更を進めていますが本日二日目は朝から夕方までガッツリと作業をいたしました！こちらは5号機。外装を一新しました。リアサスを仕様変更に出していて短いメガネを入れていてお尻が下がってますから少しブサイクですがwフル外装ビーハウス製でフューエルタンクもFRP製にしました。イギリスはヘル製のフィンガーマスターを取り付けました。リアフットマスター側のリザーブタンクにブレーキホースを経由しています。この辺りのパーツも弊社ネットショップにて購入出来ますので(^-^)ヘル製のメッシュホースもワンオフ制作受けてますのでいつでも好きな色のホースで作れますよっ♫外装フィッティングが終わり冷却系・ブレーキ系も完了。後はリアサスが返って来たらシェイクダウンが出来るとこまで出来ました(^-^)これからステッカーやカッティングを決めて行き貼り付けていきますっ！それらが貼り終えたらまたパリっとしてカッコよくなりますからぁまたアップするんで見てくださぁーいっ(*^o^*)
ハーレーダビッドソン徳島のブログ
🎍Happy New Year 2026🎍本年もよろしくお願いいたします。新年は、7日(水)より営業しております。Harley-Davidson®︎TOKUSHIMA
バイクのオーバーホール・セッティグ 神奈川 ガレージ湘南
年内は12月27日（土）まで営業。12月28日（日）から2026年1月5日（月）まで、休業させて頂きます。年始は1月6日（火）より営業いたします。なにとぞ、よろしくお願いいたします。有限会社ガレージ湘南バイク オーバーホール 専門店｜有限会社ガレージ湘南バイクのオーバーホールなら神奈川県 藤沢市の専門店 有限会社ガレージ湘南にお任せください。カスタム車・国産・外車、旧車・絶版車・現行車を問わず対応できます。garage-shonan.wixsite.com
こんにちは、ことじです〇栃木県K様からご依頼頂いたMC18-89SP、エンジン単体OHを仕上げて行きます！前回シリンダーの装着準備までは進めてましたので、ピストンを装着して前後シリンダーの高さ調整を行いピストン周辺の組立完了です〇お次はトランスミッション周辺を組み付けて行きます。T2Racing製ウォーターポンプギアに多板乾式クラッチSET、クラッチインナー･アウターも新品に交換します〇トランスミッションに各ギアを装着、クラッチセンターホルダーを使用してクラッチインナーナットを規定トルクで締付けて、多板乾式クラッチを装着しました〇ジェネレーター周辺の組付け、オイルポンプシールも交換して順番に装着します。最後にT2R製シリコンラジエターホースを装着して、MC18-89エンジン単体OH完了となります〇栃木県K様お待たせ致しました！数少ない89SPのエンジンOH、しっかり組み上げましたので到着までもう少しお待ち下さい〇この度はOH作業のご依頼ありがとうございました!(´▽｀)
こんばんは、ことじです〇本日は大阪府O様からのご依頼で、MC18-88のエンジン単体OHを進めて行きます！エンジンスタンドにセットしたエンジンを点検しながらバラして行きます。今回は走行中にエンジンが焼き付いたとのことでしたが、しっかりピストンが溶けていました。摘出したクランクも各部を測定後、バラしてOHに向けて準備して行きます。一通りバラせましたので、明日引き続き点検をして行きます〇硬質アルマイト処理のご依頼で届いたフォークアウターは、表面の腐食したアルマイト層を剥がし、下地をしっかり整えます。下地処理の程度も最終仕上がりに影響がありますので、手を抜かず最終点検まで行い本日の業務終了となります〇ではでは(*>∀<)ﾉ))またねー
METAL HALF HELMETS
こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。本日は…これまでオイル交換等では、お越し頂いていましたお客様のフュージョンの定期点検・整備です👨🏼🔧今までは他店で受けられていたそうですが、今回は当店にお越し頂きました。ありがとうございます🙇♂️お客様とは、数か月前からLINEで打ち合わせをさせて頂いており、ついこの間まで、メッセージで打ち合わせをさせて頂いておりました💻(ここでは割愛しますが、お持ち込み部品に色々ありまして…)現車を前にして、今一度打ち合わせをさせていただきます💻お互いに良く理解し合う為にも、1時間弱お話をさせて頂きました。（差し入れて頂きましたコーヒーを飲みながら、一つ一つお話しました）ご予算もお決め頂きました。外観からの目視点検を終えましたら、作業前の状態を知る為の、大事な試乗点検です👨🏼🔧試乗点検で感じましたのは…走り出しのジャダーとブレーキの効き具合、変速時のショックのような感覚が、身体で感じました…。点検整備と修理で直ります🧰お店に戻りましたら、リフトアップをして詳しく診ていきます👨🏼🔧まずは、ファンの動作確認をします。見づらいと思いますが、5メモリで回りだして、4メモリで停止しています。正常な動きですね。リア回りから診ていきましょう。タイヤは、前回のオイル交換時にもお勧めしましたが、交換時期を過ぎています…。しかし、今回はホイールとタイヤをお持込み頂きましたので、タイヤは新品に交換させていただきます。エンジンが熱いうちに、エンジンオイルを抜いておきます。マフラーを外していきます。この状態で、手でタイヤを空転させてみます。明らかに、ブレーキが異常が確認できます👨🏼🔧ブレーキダストも、とても溜まっています…。スイングアームの状態は、問題ありません。ブレーキを診ていきましょう👨🏼🔧まず気になったのは、ブレーキシューの向きが逆ですね…。カムは、ご覧の通りです…。力いっぱい動かして、この状態です…。完全に固着していますね…。ブレーキを分解して、整備をします。「清掃も整備のうち」です。…と言いましても、整備は清掃だけではありません。だいぶ汚れていますね…。後ほど、清掃をしましょう👨🏼🔧カムはとても錆びています…。まずは、ケースを清掃します。いきなりエアブローなどはしません😷カムのホールは、丁寧に磨きます。これらも整備をしました。ご覧頂くとお分かりいただけるかと思いますが、重力で自然にカムが下向きになっている事が確認できます。（カムの組付け等には、複数のグリスを使い分けています）ここまで組みましたら、今一度カムの動きを確認します。とても軽くなりました😁そして、整備を終えたブレーキシューを正しい向きに取り付けます。これで、ブレーキの効きは良くなります！シャフトには、カジり防止剤を塗布します。マフラーを固定するフランジボルトにも塗布します。とても大事な事です☝️さて、お持込み頂きました、ホイールとタイヤを組み付けます。…が、しかし！なにか変ですね…💦フュージョンにお詳しい方なら、もうお分かりですね。これは、他店で塗装と組み上げを依頼されたそうですが、ハブを固定するボルトとナットの向きが逆ですね…。進行方向に向かって、右側がナットですよね…。折角ですが…緩んだら大変ですので、組みなおします。塗装が剥がれないように、十分注意をします。しかも、ネジロック剤は塗布されていないですね。指定はないと思いますが、塗装後の2ピースはナットが緩みやすいので、ネジロック剤を塗布します。エアバルブも新品にします。正しく、組み上げます👨🏼🔧リムに傷が付かないように、十分気を付けてタイヤを組みます。エア漏れの確認も兼ねて、洗浄します🫧🧽🪣裏表、丁寧に洗浄します。ピカピカになりました✨しっかり、仕上げもします。ホワイトウォールも、さらにキレイにしました✨車体に取り付けます。とても良いですね😁スイングアームも洗浄をします。センターナットをしっかり締めて、車体に取り付けます。エンジンオイルのドレンワッシャーも新品にします。しっかり、締め付けます。この後、ローダウンもしますので…この状態でエンジンオイルを入れます。規定量が入っています。続いて、ローダウンです。約40ｍｍダウンですね。こちらもお持込み頂きました。（これに関しても何度も打ち合わせをしました）外したノーマルサスペンションは、キレイに梱包します。スタットボルトのナットもしっかり締めます。車高を下げます。とても良い、画ですね😁マフラーバンドは、再利用が可能でしたが、新品をお持込み頂きましたので、交換しておきます。このフランジボルトにも、カジり防止剤を塗布します。次回外すのが、楽になります。マフラー位置をしっかり合わせてから、指でボルトを入れて、工具で締め付けます。リア回りは、とても良くなりました👨🏼🔧続いて、冷却水の交換です。メンテナンスカバーのズレや、不足のビスが多数ありましたので、取り付ける時に、直しておきましょう。冷却水を抜きます。ラジエータキャップの状態も良好ですね。ネックフィラーも状態がいいです。冷却水が抜ける時の音も、しっかり聞こえます。エア抜きして、冷却水を入れます。この際にも、音に耳を傾けます。リザーバタンク内も、規定量を入れます。適量が入りましたね。ラジエータキャップを閉める前に、エンジンをかけて循環を確認します。それから、キャップを閉めて、しばらく暖機運転をします。その間に、電球が切れていましたので、交換をします。こちらもお持込み頂きました。問題なく、点くようになりました💡しばらくしますと、ファンが回りました。交換前と同じく、5メモリで回りだして、4メモリで停止しました。これで、リア回りが完成です。いつもそうですが、カウルを取り付ける時は、手を洗ってから作業をしています。続いて、吸気系と駆動系です👨🏼🔧まずは吸気系です。だいぶ汚れているように見えますね。外して詳しく診てきましょう。エアクリーナーは、新品に交換します。使用するのは、純正の新品です。エアクリーナーを固定しているボルトは、頭がかじっていましたので、修正をしておきます。これも次回外しやすいようにしてあります。（今回外す時に、苦労しましたので…）車体に取り付けて、カバーをして完了です。ブロバイのホースには、エンジンオイルが溜まっています。しっかり抜いておきましょう。これで安心ですね。クーリングファンのラバーは、切れていましたので、取り付ける際に新品にします。駆動系を診ていきます👨🏼🔧ジャダーの原因の一つですね…。Vベルトも交換が必要です…。ウエイトローラーの交換も必要です…。ご予算のご都合もありますので、ここでLINEにてご相談をさせて頂きます💻(これまでも、LINEでご報告させて頂いてます。)クランクケースもだいぶ汚れていますので、清掃をします。これくらいキレイですといいですね。シャフトのオイルシールも問題はありません。クランクシャフト側も問題ないです。ミッションオイルは、真っ黒ですね…。お客様にご承諾を得ましたので、駆動系は修理をします。ドライブプーリーは、シール類も新品に交換します。その前に、全て清掃します。駆動系の整備の続きは、明日作業させていただきます👨🏼🔧ミッションオイルは、新しいオイルを入れます。駆動系は、今日はここまでです。続いて、エンジン回りです。スパークプラグは、新品に交換させていただきます。チャンバーを外して、キャブレータを外観からの点検をします。ガソリンの漏れの跡は、ありませんね。さて、チャンバーですが、こちらもお持込み頂きました、USのチャンバーに交換します🇺🇸エアクリーナーコネクティングは、廃番ですので移設します。これは個体差がありますが、意外と大変でした…💦無事に移設ができてよかったです🇺🇸一旦は、お断りした案件ですが、問題なく取り付けられました。今日の作業は、ここまでですが…明日の準備をしておきましょう👨🏼🔧さて、フロントホイールですが……なんと💦フロントも、フランジボルトとナットが逆ですね…💦なぜ…こうなるのか…💦組んでくださったお店さんには、申し訳ないですがやり直しします。ネジロック剤を塗布します。全て、正しく組付けました。以前のブログ←にもありましたが、他店で点検整備をされた際に、タイヤを逆組みされていましたね…。間違いないように組みます。ホワイトウォールを、ピカピカにします。エア漏れの点検もします。裏表、キレイにします✨タイヤを組む際に、ビートワックスが付きますから、しっかり洗浄します🫧🧽🪣しっかり仕上げもします。今日の作業は、ここまでです。続きは、明日作業をさせていただきます👨🏼🔧🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00～18:00REGULAR HOLIDAY: 水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️
ホンダシングル専門店 ニュートラルのバイク＆パーツ
XLR200Rスピードメーター [NO.15728]ホンダ純正 新品37210-KCN-003■XLRのパーツ■ニュートラルのホームページ
HARLEY-DAVIDSON奈良 BLOG
皆さまこんにちは早いもので今年も残すところ半月。年末年始の営業日のご案内をさせていただきます。年末年始の営業日を下記のとおりとさせていただきます。ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願いいたします。
ヒデハルエンジニアリングのブログ
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。さて、今日は元旦なので、お休みを頂いて……………いつも言うとるやろ……………😳貧乏暇無しやて……………😳元旦ぐらい休もうと思ててん……………(￣ー￣)大晦日に関東の常連から連絡あって年明け直ぐに取りに行くと……………😳フレーム加工はとっくの昔に終わってましてん。キャリパーサポートも作って欲しいと言いながらずーっとずーっとずーっとずーっとキャリパーを送ってきよらんかってん……………😳で、年末にキャリパーが届きましてん(￣^￣)さて、フレームはHONDARS125NF4なんですが、勿論ホイールがこんなちっこいホイールなんやからエンジンも別のエンジンを搭載するように加工しとります。届いたキャリパーを開けたらチャリンコのキャリパーやん(￣^￣)軽量化のためなんでしょうがこれで止まるんか？……………😳普段はサポートを作るのにかなりあちこちを計測するんですが、今回は一切計測無しで作りましてん……………(￣ー￣)物が小さすぎてまともに計測出来そうになかったんです。で、まずフロントフォークの固定穴のピッチを測って薄いアルミ板に穴を開けます。で、キャリパーをディスクに置いてパッドの当たりをきっちり出して固定します。あとは裏からキャリパー側の穴の位置をアルミ板をマーキングして計測いたしましてん……………(￣ー￣)こんな適当に計測しても、パッドは完璧に当たります……………(￣ー￣)✌で、昨夜図面を書いてプログラムを作って本日削り出しましてん……………😳元旦やん……………😳最後にフレームにヒデハルのシリアルプレートを取り付けて完成ですわ……………(￣ー￣)正月料金取ったるからなぁ……………(=_=)ヒデハルエンジニアリング
さて、オランダの中村さんのNX4YZ125Rを組み付けたんです。中村さんはちゃんと足回りも預かってたのでうちのストックは使わず中村さんのを組み付けたんですが…………12インチ化された車体丸ごとですわ。バラさんとあかんやんか……………(￣ー￣)でね、各部を外して使うのはステム丸ごととスイングアームだけなんです。それが……………スイングアームピボットのロックナットが全く外れませんねん……………(￣ー￣)ここは特殊工具で外すんです。勿論特殊工具は持ってるんですが……………どえらい固い……………(๑･᷄ὢ･᷅๑)純正の工具だと掛かりが浅いのに力点が中心からオフセットしてるから外れますねん😳このままだとロックナットが壊れるので……………特殊工具の切り欠きと同じやつをフライスで作ってそれをインパクトに取付出来る様に安物のソケットを壊して溶接して作りましてん(￣ー￣)✌まあ前々から真ん中を押して回せるやつを作らなあかんなと思ってたので(^_^;)一発ですわ……………😳多分インパクトでなくてもラチェットで外れたんやないかなぁ(^-^)あとはあっちゅー間に組み付けてこれからチャンバーの製作に……………リアブレーキのキャリサポがあるやん……………😳実はリアのキャリパーサポートも頼まれてるんですが、これがまた厄介な事で……………多分キャリパーはbremboのカニだと思うんです。が、違うねん。ディスク板を大きくしてくれと……………😳そのためにキャリサポを作るんですよ。とりあえず採寸だけ終わらしてチャンバーを作る準備をやらんと……………😳大晦日イヴやん、もう家でのんびりちんこさんってたいやんか……………😳彼女がおったら絶対仕事して無いもんね(=_=)来年は彼女出来るかなぁ……………(๑･᷄ὢ･᷅๑)ヒデハルエンジニアリング
SAMURAI 日記
お疲れ様ですchristmasが明けると世間は年末、お正月モードクリスマスツリーから門松へ🎄>>>>🎍弊社の営業も残すところあと2日となりました👨🔧2025年は早かったなぁ例年よりもバイクも乗れたし、仕事も頑張ったような気がしますでは今日と明日、悔いのないように頑張りましょうっていきなり後悔の朝やらかしました昨日、ブースに👜ごと忘れて帰宅🏠してしまいまして…たまたまスタッフは朝イチ車検で出払ってまして…会社に入れません🏭❌🚶♀️事態にスタッフが戻るまで SAMURAI FACTORY🏢 にて事務作業でもしながら待機ですラッピングブースにもショーケース導入しないと、オモチャが散乱してきた気がそして海外レース遠征用に10年程前に購入したKOMINEのキャリーバッグを、この度新調しました👏ここ数年レーシングスーツやギアでお世話になっております KUSHITANI様 から新製品が出たそうで本日届きました🧳✨レーシングスーツ、ブーツ、グローブ、ヘルメットなどなど十分な収納が出来きるのはもちろんのことそれでも更に色々と収納出来るくらい大きくてびっくり遠征や、装備品をまとめて運ぶには超オススメです※2輪ライダー、4輪ドライバー問わずおすすめです更にプロローグは続きましてですね、更にポンコツ重ねて発生しまして⚠️加納BASEで10時00分から大切な打ち合わせが入っていたのにも関わらず…鍵がないので開けれず…相手を待たせてしまうという失態スタッフも戻り、15分遅れでSTART📝🙇♂️大変失礼しました💦ではお仕事開始です[data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;display:flex;flex-direction:column;gap:8px;padding:12px 16px}[data-toc] h2,[data-toc] ol,[data-toc] p{margin:0}[data-toc] .toc-header{align-items:center;display:flex;font-weight:700;gap:12px}:is([data-toc] .toc-header) 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Design昨日、作成したステッカーを貼ってテンション上げて参りましょうかねそしてリアバンパーにカーボンデュフューザー装着🔧雰囲気上がってきますね〜気が付くともうランチタイム🍱本日のNosh温野菜のデミグラスソースハンバーグ美味しく頂きましたNoshはハンバーグ美味しくてオススメですではではルーフの続きから✂️トランクとタルガの間のパートからの後方カメラ部分のパートこれでルーフはあと少しで終わりますねッそこにご来店はRさん納車直前の最終Check✅を兼ねてご来店くださいました広島帰りということで、お土産もたくさんありがとうございますきっと僕は赤と黒の組み合わせ好きだろうと、何故か広島カープのコースターそういうところが面白いです愛車を見て頂き、大満足頂きました👏数々の打ち合わせを経て、途中仕様変更もしたり、追加を頂いたりで作り上げた1台ご満足いただけて本当に良かったと思いますそしてKさんが継続車検＆名義変更の手続きでご来店🏭この前チョコ好きって言ってたから〜と、Kさん推しのチョコレートをご丁寧に差し入れくださいましたたわいない会話を覚えてくださってたこともとても嬉しく思いましたありがとうございますそしてオーダー頂いてたカッティングステッカー製作✂️あれこれと色んなお仕事を同時進行することが多いので、１週間＆1日の時間割を自分の中で決めて進めてます急なご来店🏭ももちろん対応しながらで、たまにタイムアップしてまうことも多々ありますが予定通りで、良い仕事が出来た時の喜びは大ですそしてO様のプロテクションフィルム施工🛡TOYOTA プリウスボンネットのフロントノーズ部分ですね元々ここにTOYOTAのエンブレムが凹んだところに貼ってあるのですが、エンブレムを剥がしてスムージングで凹を消し、ボディ同色にペイントその上からマットプロテクションフィルムを施工ですとりあえず貼り込乾燥Timeに入りますそこにご来店は 谷選手テイスト・オブ・ツクバ 今年もお世話になりました谷選手とはもう長いお付き合いで、共に鈴鹿300km、鈴鹿8hと数々のレースもペアライダーとして走った仲間そして今では、谷選手のマシンラッピングのお手伝いをさせて頂いてます✂️今年も色々とありがとうございました来年もどうぞよろしくお願いしますお土産もありがとうでーす🎁SAMURAI FACTORYYAMAHA トリシティー125門真市 S様•*¨*•.¸♬︎リアタイヤ交換🔧IRC製 sct-001マフラー、サブフレーム、キャリパー、サスを外してホイールを外します古いタイヤを外して新しいタイヤに交換後は逆の手順で組み付けて、トルクチェックもしっかりオイル交換🔧NUTEC ZZ03オイル量チェックこの度はご利用ありがとうございましたHarley-Davidson ソフテイルデラックス大阪市 S様•*¨*•.¸♬︎リアブレーキパッド交換🔧キャリパーを清掃＆グリスアップ🔧パッドを取り付けて完成後は元に戻して完成ですご利用ありがとうございましたKawasaki ZRX1200R大阪市 M様•*¨*•.¸♬︎本日納車させて頂きました新規車検🔧＆構造変更📝オイル交換🔧NUTEC ZZ03いつもご利用ありがとうございますYAMAHA シグナスX SR柏原市 瑛太様•*¨*•.¸♬︎エアーエレメントが入荷したので交換です👨🔧からの〜試乗チェックフロント周りが曲がっていますですが今回の作業は保留ですそれ以外はでしたこの度はご依頼ありがとうございました八尾市 K様•*¨*•.¸♬︎HONDA CB400SF REVO前後ブレーキパッド交換🔧(デイトナ製赤パッド)部品が入荷しましたのでご来店🏢摩耗していました前後ブレーキパッドを交換いつもご利用ありがとうございます大阪市 T様•*¨*•.¸♬︎HONDA Todayオイル交換🔧この度はご利用ありがとうございますKawasaki バリオス2東大阪市 Y様•*¨*•.¸♬︎キャブレターからのガソリン漏れが有りご入庫🏢頂きました順次Check✅して参ります今しばらくお待ちくださいませ🙇♂️SAMURAI Performance🔵NISSAN バネット🔵大阪市 P様本日は検査のため朝一から陸運局へ💨無事一発合格🙆💯戻ってきて、バッテリーが届いたので交換🔧無事作業完了し、ご納車✨年内に間に合い良かったです☺️🔵TOYOTA ハイエース🔵東大阪市 M様本日はオイル交換から☝️続いて、スタッドレスタイヤの交換✨いつもご利用頂きありがとうございます😊🔵マセラティ ギブリ🔵東大阪市 H様本日は排気バルブコントローラーの取り付け☝️ナガホリレーシング製の負圧タイプを使用させて頂きました♪ユニットも固定し、作動確認⭕️ご利用頂きありがとうございました☺️🔵シボレー コルベットZO6🔵羽曳野市 T様本日はリアのスプリングの組み付け☝️車体に取り付けて行きます🔧フェンダーライナーも元通りに✨本日はここまで♪今日の朝、ふと気になった❓と言うか、頭にふと旧友の顔が浮かびました朝からお伝えした通りバタバタでしたが、気になるので電話してみると…📞虫の知らせやったんかな友達はどうやら今年に入ってから、色々大変な状態でした何気にふと思って電話してほんま良かったそしてその友達もこのブログは毎日欠かさずCheckしてくれてて、日々元気貰ってるって言ってくれましたその一言で毎日ブログ更新頑張れるのも事実ですKちゃん人生まだまだこれから、今からやで共にもうちょい頑張ろかではではそんな本日もお疲れ様でしたー
ラジエター2個完成……………(`･ω･´)✌NX4YZのラジエターをカットして下側に補強の板材を溶接するんです。が、このラジエターはNSF250のではなくT2レーシングのNX4用のラジエターでラウンドがNSF250とは違いますねん。写真でNSF250のほうがかなりラウンドしてるでしょ？……………(`･ω･´)ちゅー事はNSF250の板が使えない……………😳板に立ち上がりを付けてるので、曲げれない😳シバいて作ってるんですが、当て型が合わない(=_=)流石にこの1台のために当て型を作るなんて……………作りました……………(=_=)NX4CRF15もNX4YZ125もラジエター加工のデータだけではなくフレームに取り付けるステーまで全てデータを取るんです……………😳こちらはNX4CRF15ラジエター(`･ω･´)どえらい手間ですわ……………😳でもこうやってデータを取っとけば、もし壊れても作れるでしょ(^-^)ラジエター下のステーも3種類オフセットの違うやつがあるんです。その都度車両に合わせて使い分けしとりますねん。こちらがYZ……………(`･ω･´)こちらがCRF……………(`･ω･´)各部の隙間はいつもですがほぼあらへんがな……………(^_^;)で、帰ろうとしたらまた常連の海坊主がわけのわからんバイク持って来ましてん……………😳NS250のマニホールドがないので作って欲しいと、NSR250のキャブレターを持って……………(￣^￣)結局、NSR250のキャブレターを付けたいんやろ……………(=_=ヒデハルエンジニアリング
寒っ……………(￣ー￣)めちゃくちゃ寒いけど(=_=)さて、貧乏暇無しやん……………(￣ー￣)NX4YZ125の製作をやってる中村さんがGアクのサイレンサーを作ってくれと(￣^￣)他社製チャンバーが強烈な音で街乗り出来ないと……………(￣ー￣)知らんがな……………😳こんなチャンバーで街乗り出来るわけあらへんやん……………😳で、NX4よりサイレンサーのほうが急ぐと……………知らんがな……………(￣ー￣)自分で買ったチャンバーやん(-。-)y-゜゜゜で、通常サイレンサーは60Φなんですが、65Φで作ってくれと……………(￣ー￣)簡単に言いよるねん。筒はあっても蓋があらへんやろ( `Д´ﾒ)ヒデハルのサイレンサーはチャンバー側が溶接なので、削り出しましてん。写真のは普段使ってる60Φ用の蓋なんです。勿論65Φには使えません(^_^;)まあプログラムはあるので削れば良いんですけどね……………😳40過ぎたおっさんが爆音で走ってたらカッコ悪いやろ……………😳1枚目の写真に写ってるのが65Φのサイレンサーで作り置きがあったので使う気だったんですが……………長さを長くしてくれと……………(=_=)まあどのみちガンマー250のチャンバーも作るのでその分も作る事に……………貧乏暇無しや……………😳ヒデハルエンジニアリング
yokorin-tokyoのブログ
DAX125 ROYAL LIMITED EDITION入荷しました！2025年8月末のタイ モーターショウ「BIG MOTOR SALE」で発表モデルです！☆彡CUB HOUSE生産の生産台数限定☆彡プレミアム(≧▽≦)モデル！！商品情報DAX125 ROYAL LIMITED EDITION は 70年代のクラシックな雰囲気を醸し出しています。 豪華なクラシックデザインはROYALにふさわしく 気高いモデルに昇華させています☆彡 細部の装飾一つひとつに、上質な品格が宿ります。 眺めているだけでも満足してしまうかもしれません(≧▽≦)DAX125 ROYALモデルは通常モデルよりも高額な車両です…商品番号：DAX125AS2TH希望小売価格（税込）：742,500円♥限定仕様♥■ポイント1：フロントメッキフェンダー・メッキパーツが車両の品格を高めます■ポイント2：限定リアキャリア・クラシカルな装いが、上質で洗練されたレトロ感を演出します。■ポイント3：シリアル番号ステッカー・オリジナルステッカーにシリアル番号！■ポイント４：限定ウイングエンブレム・Tボーンフレームに輝く限定ウイングエンブレムが上質さを強調します！■ポイント５：3Dサイドカバーステッカー・左サイドは3Dソフトエンブレムが輝きます！■ポイント6：立体エンブレム・右サイドのゴールド立体エンブレムが高級感を引き立てます！■ポイント7： ヴィンテージ シート・このデザインがはまります！■ポイント8：限定 インテリア用キャップ（おまけ）・お部屋のインテリア用キャップ（PSC規格認証品では無いので、公道走行時は使用できません）【ホンダ】DAX125 ROYAL LIMITED EDITION タイモデル / 新車 の車両詳細 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーDAX125 ROYAL LIMITED EDITION タイモデル 【74.25万円】の新車バイク詳細です。東京都のホンダウイング横山輪業で販売中。全国の新車、中古バイクの在庫情報を確認できます。 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーwww.bds-bikesensor.net車両は店頭展示しています。是非、見に来てください。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝横輪はスタッフ募集しています。求人特集ページ ホンダドリーム戸田美女木 / ホンダ二輪・新宿グループ[PR]ターニングポイントを迎えた、ホンダ二輪・新宿グループ バイクに関連する様々な職種を用意 新社長の体制となり、いま企業として大きなターニングポイントを迎えているホンダ二輪・新宿グループ。僕はこの日、ホンjob.webike.netご応募お待ちしています。
年末年始は・・・ヤフオク？！その②みなさまこんにちは。事務員のハナヤンです。本日１２月３０日は年内営業最終日となります。明日１２月３１日～２０２６年１月２日の期間 休業とさせていただきます。年始 店舗営業開始は２０２６年１月３日 ( 土曜日 ) １２時 〜店舗各種作業受付開始は２０２６年１月５日 （ 月曜日 ） ９時 〜となります。弊社ネットショップでのご注文商品の発送、お問い合わせ・お支払い案内等のメールの返信ヤフオクでのお取引の開始は１月５日以降となります。皆様にはご不便をおかけして誠に申し訳ありませんが、ご理解とご協力をお願い申し上げます。皆さまが新しい年を無事に迎えられますよう ご多幸をお祈り申し上げます。さて本日のブログでも、現在ヤフオクにて１円売切！！出品中の注目商品をご紹介します！！T2Racing制作 乾式コンプリートエンジン 【 MC21 】T2Racingが制作した、ＭＣ２１乾式コンプリートエンジンになります。中古良品エンジンをベースに分解洗浄後、各パーツOHもしくは新品パーツをふんだんに使い、組み上げております。ピストンはT2Racingオリジナルの２本リング仕様のＨＳＲスペシャルフルフラットピストンです。☆仕様ピストントップ －０．９ｍｍスキッシュエリア １．０ｍｍ二次圧縮比 ７．３９ヘッド容積 ７．８５ｃｃクランクケース ＭＣ２１シリンダー Ｌプライマリーギア ＭＣ２１プライマリードリブンギア ＭＣ２１ミッション ＭＣ２１ブログでは詳細を書ききれないので、商品詳細は出品ページをチェックしてくださいね★税込合計１，４５３，１７２円のコンプリートエンジンを今回に限り、１円売切にて出品中です！この機会にぜひオークションへご参加くださいませ(^_-)-☆こちらの出品終了時間は2026年１月4日日曜日の午後２１時になります！！ヤフオクはこちらから↓１円売切 T2Racing制作 乾式 コンプリートエン... - Yahoo!オークション [ 商品紹介 ]T2Racing制作 乾式コンプリートエンジン【 ＭＣ２１ 】T2Racingが制作した、ＭＣ２１乾式コンプリートエンジンになります。中古良品エンジンをベースに分解洗浄後、各パーツOHもしくは新品パーツをふんだんに使い、組み上げております。auctions.yahoo.co.jp
お疲れ様です2025お疲れ様ですいよいよ今年ラストのお仕事です今年はギリギリまで冷や汗かきながら仕上げるようなスケジュールではなく、気持ちも落ち着かせながらじっくり最後まで出来そう今年のブログでもよく書いたワード、段取り仕事もレースも準備を含めた段取りが1番肝心ですよねそれでもテンパった時も多々ございましたけど〜来年はもっとしっかりとスケジュール🗓管理して、心に余裕を持って仕事もレースも挑みたいと思いますではでは今年最後のお仕事レポート📝となります[data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;display:flex;flex-direction:column;gap:8px;padding:12px 16px}[data-toc] h2,[data-toc] ol,[data-toc] p{margin:0}[data-toc] .toc-header{align-items:center;display:flex;font-weight:700;gap:12px}:is([data-toc] .toc-header) h2{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd);flex-shrink:0;font-size:.875em}[data-toc] .toc-empty-message{color:var(--color-text-low-emphasis,#08121a9c);font-weight:400}:is([data-toc] .toc-empty-message) p{font-size:.75em}[data-toc] ol{list-style:none;padding:0}:is([data-toc] ol) .last.collapse a{border:none}:is([data-toc] ol) a{border-bottom:1px solid 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PerformanceSAMURAI DesignそしてこちらのSUPRAも、バッチリFinishを迎えることが出来ましたフルラッピング➕ドア内 を2回繰り返した僕のラッピング人生で記憶に刻まれる車両ですオーナー様と細かい打ち合わせを経て、完成させて頂くことが出来ました📝お時間もたくさん頂きながら従事出来たことに感謝ですそして何より、 INOZETEK のおかげですね数々あるラッピングメーカーの中で、僕の中で思い入れが強いINOZETEK社のラッピングフィルム完成度をあげてくれていることは間違いありませんこれからも公式認定ショップとして、世にイケてる車やオートバイをたくさん作れたらと思いますK社様をはじめ、オーナーRさんありがとうございましたTOYOTA プリウスこちらの続きです1晩寝かせたプロテクションフィルムを最終的に巻き込みカット✂️します良い感じですね60プリウスのフロントエンブレムを外したいけど、外したら凹みが残るのがダサいと思う方も多いと思いますそんな時はこのように純正パネルをスムージング加工してフラットにすれば⭕️ご興味ある方はお気軽にご相談下さいそしてランチタイム🍱本日のNosh元気満点！野菜と鶏肉の爽やか葱だれ何が元気満点なのかわからないままご馳走様でした🙏そして年明けに継続車検＆ステッカー施工でご入庫予定の T様が打ち合わせでご来店🏭お馴染みM様からのご紹介ありがとうございます寒い中、本日はご来店ありがとうございましたでは来月お待ちしております🙇♂️さてと本日も水面下作業📸❌の続き〜✂️Rクォーター、フェンダーリアバンパーのワンポイントのレッドサイドスカートこのレッドの境界線をもう少し上まで上げたところまでWrapして、本日は貼り止め続きは…来年に年越しですね〜と言いたいところですが…どうせ年末年始休み中も出てきて貼るんやろなぁだって楽しいんですものあ、HRC グロム のラッピングもするのもありかもあとは、来年の20周年を記念した、Tシャツのデザイン💻をして業務終了ということで今年もたくさんWrapさせて頂きありがとうございました🙇♂️SAMURAI Design来年もよろしくお願い申し上げますSAMURAI FACTORY東大阪市 S様•*¨*•.¸♬︎HONDA クロスカブ1101年点検👨🔧スパークプラグ点検オイル量点検エアフィルター点検ブレーキキャリパー点検バッテリー電圧点検始動点検灯火類、発生電圧点検各部締め付け点検をさせて頂きましたこの度はご利用ありがとうございますKawasaki バリオス2東大阪市 Y様•*¨*•.¸♬︎キャブレターからのガソリン漏れチェックですね燃料タンク、エアークリーナーBOXを外し、漏れ箇所チェックキャブレタージョイント2番3番の所から漏れ確認キャブレターを分解🔧して、ジョイントを取りますキャブレターを組み、漏れチェック車体に取り付けて、エンジン始動チェック漏れも治りましたお待たせしました東大阪市 Y様•*¨*•.¸♬︎HONDA ズーマーキックギア修正🔧バッテリー交換(バッテリーマン製)🔧エンジンが掛からないとご来店🏢バッテリー電圧が低下していましたので、ブースターに繋げて始動させるとエンジンは始動新品のバッテリーを補充電している間に降りなくなっていましたキックギアを修正バッチリバッテリーを新品に交換してエンジンとセルで始動少し発生電圧が高くなっていましたので、様子を見て修理して頂くようにお願いしました引き続きよろしくお願いしますHONDA CBX400F東大阪市 M様•*¨*•.¸♬︎拡声器の配線加工📢🔧電源線からユニットに繋ぎ、電気が来てるかチェック拡声器のからユニットに繋ぎ、Bluetoothで音楽が流れるかチェックいつもありがとうございますS社様📰YAMAHA ギアオイル交換🔧定期メンテナンスのオイル交換ありがとうございますS社様には本年も大変お世話になりました🙇♂️来年もどうぞよろしくお願いします東大阪市 M様•*¨*•.¸♬︎YAMAHA マジェスティSシャッターキーが開かず開錠出来ない状態でレッカー入庫🚚🏢フロントカバーを外してシャッターキーカバーを外して中身をチェックすると…蓋を押す部分が折れていましたキーセット交換で修理させて頂く運びとなりましたので、今しばらくお待ちください部品が入荷しましたら作業を進めて行きますご依頼ありがとうございますHONDA CB125TキャブレターO/H👨🔧オーバーホールを終えたキャブレターを車体に戻してエンジン始動チェックいよいよ販売開始ですよー📢お年玉SALEでもやりますかSAMURAI Performance🔵シボレー コルベット C8 ZO6🔵羽曳野市 T様本日はフロントのスプリング交換から☝️取り外し、組み替えます🔧車体に戻します✨ワイドトレッドスペーサーも取り付け☝️テストランさせて頂き、問題なし⭕️この度はご利用頂きありがとうございます😊明日お待ちしております😌🔵TOYOTA ハイエース🔵八尾市 K様本日はオイル交換とアドブルーの補充✨まずはオイル交換🔧続いてアドブルーの補充させて頂きました😊いつもご利用頂きありがとうございます✨ということで、今年最後の営業が終わりました本当にたくさんのお客様に支えられ感謝しかありません🙇♂️明日は吉原、加納共に大掃除🧹DAYということで、作業などは出来ませんので、ご了承くださいませ飛び込みお手伝いさんは大歓迎ですではではまた明日
ホンダドリーム新居浜のブログ
あっという間に、大晦日ですね〜社長と私は、高知に帰省しておりますお蕎麦を食べたり…海で泳いだり…いつもの居酒屋さんに行ったり…皆様は、年末、楽しまれていますか2025年も、楽しい1年でした😻ありがとうございましたまた来年も、宜しくお願い致しますおしまい🌟
原付専門店日野オートバイブログ「日野の本音」
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。休日だけは大企業並みの当店ですが、特にどこかへ旅行する訳でも無く静かなお正月を過ごしています。年末は自宅の大掃除を頑張りました。だらだらしていると身体が鈍りますし、忘年会など飲食する機会が多くて体重も増えてしまうので、なるべく普段通りの生活をするよう心掛けています。元日は家内と母親を連れて近所の神社まで初詣に行きました。混雑を避けて夕方にお参りしましたがなかなかの人出でした。平穏無事に一年間を過ごせた事に感謝し、今年も現状維持出来るようにお願いしてきました。新しい御札と御守りをお授けいただきました。これで今年も安心です。おみくじも引きました。去年は大吉でしたが今年は中吉でした。余計な事に手を出さず、今までどおり地道に頑張りなさいという事でしょう。商売・・・損もなし 利少し今年の目標でもあるのですが、多くを望まず現状維持に努めたいと思います。夕方からは実家でおしゃべりとお笑い番組を楽しみながら、お節料理と奈良の名産品である柿の葉寿司をいただきました。昔から変わらず、こうして普通のお正月を過ごせる事に感謝です。新年は1/5（月）から通常営業させていただきます。原付バイク、中古バイク販売・卸・買取・修理日野オートバイ奈良県生駒市南田原町121-1ＴＥＬ 0743-78-2999OPEN 11：00～19：00毎週 水・木 定休日ＨＰ 日野オートバイ (hinomotorcycle.com)記事の内容を参考に整備などされる方は自己責任にてお願いします。電話やメール等による自己整備のサポート、設備機材の貸出は行っておりません。
MEIKI-BIKEのブログ
今日はいい天気に！カムプラグからのオイル漏れ修理アルミ製のものに交換して完了！ついでに増し締めもありがとうございました！GooBikeはこちら↓ＭＥＩＫＩの在庫一覧(拡大表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】ＭＥＩＫＩの在庫一覧(拡大表示)。バイク販売店新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります。www.goobike.comホームページはこちら↓
ずーっとずーっと送ってきよらんかったシートレール(=_=)もうマフラーもラジエターも完成してるのにこのシートレールを客が送ってきよらんかったんですわ(=_=)サイレンサーの吊る部分を取り付けやな渡されへんがな(=_=)で、ついでにシートの位置を後ろに下げたいから50mm伸ばして欲しいと……………😳前々から散々言うてますけど、乗車位置を後ろに下げると言うことは……………レースで勝つ気がないっちゅー事ですわ😳このNX4CRF150は岡山国際サーキットを走る車両ですねん。NSR50でもよくレーサーのシートを取り付けて後ろに乗ってるバカタレライダーがいてますけどねぇ😳とくにこのRS125やNSF250の車体は市販レーサーですよ。乗る位置は決められてます。後ろに乗ると、ただでさえ曲がり難いこの車両がもっと曲がらなくなるんです😳まあ他人事やからどうでもええけど……………😳まず50mm伸ばすので角パイプを50mmにカット(`･ω･´)長いのも1本ありますやろ？(`･ω･´)めちゃくちゃ薄い角パイプ……………(￣ー￣)勿論市販されてない角パイプです。なので市販されてるA7N01の20×20の角パイプで継ぐ事に(￣ー￣)このままカットすると変形する恐れがあるので、中間に先ほどのパイプを仮止めして動かなくするんです(￣ー￣)仮止めして動かなくなった所でカットします。あとは溶接後に仮止めしたパイプを外して完成ですわ(`･ω･´)簡単に思える加工ですが、完璧にやるには結構手間がかかります(￣ー￣)✌これでやっとサイレンサーを固定できますねん。何せこのNX4CRFに使ってる足回りはうちのストックで次のNX4YZ125に組み付けてチャンバーを作らなければならないんですよ(=_=)なのにシートレールを送って来なかったのでYZが遅れてますねん(=_=)さて、NX4YZ125の方もラジエターが完成してるんですが、エンジンのウォーターポンプとのホースの方向が悪いのでウォーターポンプカバーを加工致しましたCRF15のほうもシリンダーヘッドから出ているパイプの方向を変えとります(`･ω･´)✌作業場が暖房入れてるのにいっこも効いてない😳髪の毛あらへんからめちゃくちゃ寒く感じる😳ヒデハルエンジニアリング
![スピードメーター [NO.15728]](https://stat.ameba.jp/user_images/20251224/15/neutral-parts/58/51/j/o1600120015733407074.jpg?cat=104)
