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公式ジャンル「バイクショップ」記事ランキングページです。バイクショップジャンルで一番人気の記事は「ヤマハ JOG50 SA36J あっ！エンストにボコつき」です。
Sae's Café ばいく屋さんの独り言3
まいど おおきに！今日はJOG50 SA36Jから。信号待ちで毎回エンストするがすぐエンジンはかかり走ってしまえば中高速は普通らしい。オイル交換のついでに見といて欲しいと。原因は沢山あるが試乗して確認するのが一番早い。アイドリング時にボコボコボコと息つぎの症状も出てる。走り始めて全体的に違和感... 点火系か。。。パワーも不足してる感じだが50ccならこんなものか？いやいや違うやろ。こんな時、まずは簡単なトコから。エアクリチェックしてからプラグのチェック。プラグキャップが何の抵抗も無く「スポッ」と抜けたん？ この形...変。。。先っちょが無いと思ったらプラグキャップ側に刺さってました。引き抜くとサビて腐って折れてるやんこんな状態になってても火花を飛ばすNGKがスゴイ。NGKのMOTO DX CR7EDX-Sに交換これで治っただろうとエンジンかけてしばらくするとチッチッ..チッ チチ..とちっちゃな音するタイミングに合わせまたボコつくが音がしない時は安定してる。 ん？音の出所を探してるとプラグキャップとシリンダーの間で火花がとんでる。 あ～これか。 ミスファイア原因はプラグキャップの内部パーツが破損。都合よく同形状が無いから他のキャップをバラして中身だけ入れ替える。アイドリング安定し吹け上がりも良くエンストも解消。良い良い。お次は駆動系。 初開けなのでどんな感じでしょうか？ キックペダルは蹴ると上がって来ない。 ギアの汚れ噛みあるある。外したついでに清掃しときます。.ベルトは破断1歩手前...危ない所だった。定期的に点検又は交換しましょう。毎度のコトながら粉まみれ イヤ～ぁ.外に出して駆動系も全部まとめてエアブロー.ベルト・ウエイトローラー・スライドピースの純正3点セットとサービスでナイショチューンしとこか。.キックペダルの動きが悪い原因ギアも清掃＆グリスUP。セルがあると大半の人はキックでエンジン掛けない。バッテリー上がった時にだけ数年ぶりにキックしたら固着...なんてコトも。予防対策として1週間に数回蹴ってあげてると固着しにくくなります。.交換したのはこちら。オイル交換して.仕上げに試乗。加速もGOOD！ 私有地でメーター振り切りアカンやりすぎた。 最初は馴らし運転でね。それではまた明日。
ヒデハルエンジニアリングのブログ
ほんま厄介なスーパースクーターやわ(=_=)チャンバーを作るのに、まだシリンダーのボーリングがあがってこないので別のシリンダーを取り付けて作ることにしたんです。チャンバの差し込みを付けてケースに取り付け……………あれ？シリンダーが下まで下がらんがな……………(llﾟдﾟll)よく見たらチャンバーの差し込みがケースのパイプに当たっとるやん……………😳写真では当たってませんがジョイント差し込んだら当たりますねん(=_=)仕方なく差し込みを作り替えましてん……………😳少し根っこから上に向けましてん。ただでさえ厄介なこのスーパースクーターのチャンバーなんですが、リンクサスにしたら厄介✕5倍になりますねん。チャンバを通す場所が無い。しかもスクーターはチャンバーがケースと連動して動くんです。なので、チャンバ制作時にサスを外してエンジンを動かしながら当たらないかをチェックしながら作らんとあかんねん……………😳何とかならんかぁ……………(๑･᷄ὢ･᷅๑)やる前から、やりたくない病になってますねん……………😳帰りたい……………😳
頼む頼む頼む頼む頼む頼む頼むぅ〜っ(;>д<;;)誰か代わって作ってくれぇぇぇぇっ(;>д<;;)さて、うちのチャンバーは信じられへんぐらい太いんです……………(￣ー￣)型紙を見つけたので、余裕で1ピース目から3ピースまで作ったところでえらい曲げが急やなと……………😳ハッ……………(llﾟдﾟll)錆びたチャンバーと同じ曲げなんですが、このチャンバーはリンクサス用ではないんですよ(=_=)全く付かへんがな……………(=_=)で、型紙探すより作ったほうが確実なんで新たに作ることにしたんです。チャンバーのマスター型は同じなのでエキパイのはじめからスチールの板を丸めて、1ピースずつ少しずつ角度が緩いピースを作りましてん……………(=_=)一度丸めたパイプをすり合わせしてまた外して伸ばした板が型紙になるんですよ(`･ω･´)で、取り付けたら勿論あちこちに当たるねん……………😳また角度の違うピースを作って……………7時間費やしてやっとエキパイのピースが出来ましてん……………😳お願いやから誰か代わって作ってくれぇぇぇぇぇぇぇっ(;>д<;;)もう作りたくないぃぃぃぃぃ😭西村テクニカ
SEKKI-2 チューニング プランナー
シグナスx 7型koso 新型クランクケースカバーが発売❗️なかなかカッコいいなぁ〜
もとあっしーずのブログ
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はホンダのCB1100Fにサブフレームを取り付けていきますこうやってまじまじと見るのは初めてですが、新型カッコイイですね入庫時の走行距離は18kmバリバリの新車です取り付ける製品はOVERレーシングのサブフレームですでは取り付けていきましょう説明書にも記載されていますが、サブフレームはメインフレームにエンジンを吊っているボルトを外しますので、車体を垂直にして作業する必要がありますので、メンテナンススタンドで保持します更にエンジンの下（オイルパン）に本当に軽くジャッキを当てて、万が一にもエンジンが落ちないようにしておきます外す時に傷が付かないようにマスキングテープで養生をして～まずは後ろ側のエンジンハンガーボルト（シャフト）を抜き取り、製品に付属の物と交換しますこのシャフトは右から左へ貫通しています付属品のシャフトの方が少し長いですシャフトを通す前に付属のステーを入れてから差し込みます後ろ側のシャフトが通ったら次に前側のエンジンハンガーボルトを抜いていきます前側のエンジンハンガーボルトを緩めるときは、エンジンの自重でずれてボルトが入らなくなる恐れがあるので、必ず片側づつ（左右別々に）終わらせましょう今回は左側から取り付けていきますしっかり規定トルクで締め付けておきますで、左側が終わったら右側を取り付けますこちらも規定トルクで固定説明書に書かれている順番に規定トルクで締めてあげれば～完了ですイイ感じです！これにて完成ですこの度はご依頼ありがとうございました。また宜しくお願い致しますバイクの不具合、修理、カスタムなどお困りの方、お気軽にご相談ください突然のトラブルもまずはご相談ください『当店もとあっしーずについて～まとめ～』皆さんこんにちは( ´ ▽ ` )八王子のバイク屋moto Assy's「もとあっしーず」です。はじめまして、の方やいつも当ブログをご覧いただいている方々、…ameblo.jp当店HPはこちらmoto-Assy's2021 Ownd国産バイクの修理・部品持ち込み修理も大歓迎の店moto Assy's（もとあっしーず）です。東京都八王子市の西八王子駅と高尾駅とめじろ台駅の間に位置する場所（国道20号沿い）に当店はあります。moto-assys2021.amebaownd.com【取り扱いメーカー】・HONDA・YAMAHA・SUZUKI・Kawasaki＝＝＝＝＝＝＝＝西八王子・高尾・めじろ台の中間にあるバイク屋moto Assy′s（もとあっしーず）東京都八王子市並木町19-27tel 042-673-6747
ハーレーダビッドソン徳島のブログ
先日納車のお客様車両のご紹介。今回は、ファットボーイ（FLFB）です。カラーはビビッドブラック。カスタム盛りだくさんの車両です。カスタム箇所は、ハンドル、グリップ、クラッチケーブル、ブレーキホース、ケラーマンウインカー、ネスエアクリーナー、K＆Hシート、シーシーバー、ウィリーGスカルガスキャップ＆フットボード&タイマーカバー＆ダービーカバー＆シフトペグ、SEカム、コイルカバー、プラグコード、スタンドエクステンション、キジマサイドナンバー、ETC車載器、ETCバッグ、リアウインカースモークレンズ、クルーズテックタイヤなどです。ご購入いただきましたS様、遠方からわざわざお越しいただきありがとうございました。秋を楽しみながら走ってくださいねー。▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼『H-D徳島オリジナル成約特典』※下記新車を12/27までにご成約＆納車で、◉【ブレイクアウト＆ローライダーST】🉐55万円分パーツ＆アパレルプレゼント！◉【ストリートグライド】🉐55万円購入サポート！◉【ナイトスター】🉐選べる特典：0.99％低金利かメンテナンスパックか約15万円分のパーツ＆アパレルプレゼントか◉【X350、X500】🉐11万円分パーツ＆アパレルプレゼント！◉【他モデル】🉐希望小売価格10%分のパーツ＆アパレルプレゼント！◉🉐ウェアとパーツ50〜70%OFFあり！◉【タイヤSALE】🉐10〜30%OFF！12/27まで！◉↓フォローよろしくお願いします。(Instagram)instagram.com/hd_tokushima(YouTube)youtube.com/@hdtokushima(TikTok)tiktok.com/@hdtokushima(Blog)ameblo.jp/hd-tokushima(X)x.com/hdtokushima(Facebook)facebook.com/hdtokushima(HD徳島Web)harleydavidson-tokushima.com(threads)threads.net/@hd_tokushima◉新車＆中古車在庫情報https://harleydavidson-tokushima.com/stock◉グーバイク中古車情報https://www.goobike.com/shop/client_8300277/zaiko.htmlフルフェイス へルメット バイク ビンテージ マットブラック メンズ レディース S～XL HORIZON HELMETS JADE楽天市場
『マツカタモータース』ブログ
こんばんは大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです今日は水曜日でオークション開催日なので参戦（冷やかし）ご予約のクイック作業に対応エンジンチェックランプ（ＭＩＬ）点灯で入庫のスウィッシュ現在は消灯しているのでSDS-2接続して過去のコードを読みます【P0170】燃料調整 ﾊﾞﾝｸ1サービスマニュアルだと君燃費補正制御をしているにもかかわらずＯ２センサーセンサー信号が連続して30秒以上変化しない場合なんか頭の片隅にサービスニュース（スズキ）にてスウィッシュでこの故障ｺｰﾄﾞ検出時の個別案内があったようか気が・・・・サービスに電話をしてニュースの発行年月を教えてもらい確認単純にＯ２センサーの不具合ではない可能性もあるってことですねうーん・・・一般修理で簡単に手を出して進められる内容ではないなぁ過去ｺｰﾄﾞを消去して様子をみていただくことにしましたスウィッシュの故障コード【P0170】でお悩みの販売店様は2輪サービス・部品ニュース（２０２０年３月）を参照してみてください※スズキと契約のないショップ様はスズキのサービスにお尋ねくださいバイクの修理・整備・点検・車検・カスタム等 お気軽にご相談ください※来店の際には事前にご予約をお願いいたします【予約制】－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－原付タイヤ交換￥6,600～ ※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む原付オイル交換￥1,870～ 作業は事前に予約をお願いいたします【予約制】↓●● お買い得バイクあります ●●↓マツカタモータース中古車・新車 情報↓※電話、メール等での技術的（サポート等）ご質問には回答してません※工具等の整備器具の貸し出しは行っておりません ←グーバイクアフター【作業実績】【料金】↓作業の予約等がＬＩＮＥで可能です（ご新規様は利用不可）※予約優先とさせて頂いております 【予約制】（来店前のご予約をお願いいたします）※ご新規のお問い合わせはＨＰの【お問い合わせ】よりお願いします 【注意】←お問合せ前にご覧ください バイクショップマツカタモータース〒537-0001大阪市東成区深江北3-21-16ｔｅｌ06-6224-4672 ｆａｘ06-6224-4673ｕｒｌ：http://matsukata-motors.com定休日 毎週火曜日・祝日
ハイパーバーニングYZF250の補修……………(`･ω･´)勿論でけとるで……………(￣ー￣)✌ヒデハルではスワップ時に車体全ての詳細な図面を書きます。そのおかげで補修時に位置決めが安易にできますのや。図面を書くなんてものすごい手間ですよ。ハイパーミニNSRなんかは台数が出るので書いたんですが、このバーニングフレームは間違いなくこの一台だけです。なので制作時に図面を書こうか迷いましたもん……………😳一台のためにそこまでやってられへんやんか😳でも書いたんです。固定治具にセットしてあとは溶接するだけ(`･ω･´)溶接部分の面取り(`･ω･´)いつもいつもいつもいつも言うてますけど、アルミの溶接は必ず必ず必ず必ず必ず…………必ず必ず必ず真上からが基本なので、フレーム治具を回転させて溶接いたしましてん……………(`･ω･´)✌溶接ビード幅は約15mmありますやろ(￣ー￣)この太さのビードはヒデハルとバーニングだけなんです。バーニングのほうが少し狭いですが、さすがバーニングブラッド……………😳しかもバーニングは溶接がとても美しい😳言うときますけど、3mm程度のアルミの溶接でこのビード幅はかなりかなり難しいんですよ。メーカーのフレームでもここまで広いビード幅はありません……………(`･ω･´)さて、溶接以外でもヒデハルは他のショップのやらない事をやってます。エンジンマウントも厚み10mmの板材なんですが、溶接部分にリブを作って溶接します。つまり20mmの板材を削って10mmにしてるんです。普通は10mmの板材をそのまま溶接するでしょ？このヒデハルのやり方はメーカーでもやってますが、この方法のほうが割れにくいんです。マウントステーは10mmでも、その溶接するフレーム側は3mmほどしかありません。なのでフレーム側の溶け込みとマウントステー部分の溶け込みが均一にならずにフレーム側ばっかり溶け込むんです。するとマウントステーだけがポロッと取れてしまいます。それを防ぐためにマウントステーの溶接部分だけを薄くするんです。そうすることで母材もステーも均一に溶け込むんです。以前、RS125NF4のサスペンションのステーが割れて他社で直しても何度も折れると……………それが、t12mmの板材を直で溶接してたからなんです。なので、サスの受け口をごっそり作って溶接したんです。最後にこのバーニングブラッドミニ用のフレームなんですが、ミニ用とは思えない位フレーム幅が広いんです。これはおそらくですが、バーニングのGPmono250用フレームと同じ材料を使ってるんじゃないかと思いますねん(￣ー￣)フロントハンガーの板材なんかプレス加工で作られてるので、たかが原付用のフレームのために金型を作るとは思えませんもん(^_^;)なのでGPmonoフレームの材料を使ってるんやと思いますわ。あとはこのまま治具に取り付けて数日放置して完成です……………(`･ω･´)直ぐ治具から外すのは絶対NGですよ😳西村テクニカ
中古原付 修理 販売 無料引き取り処分 買取 の ヤマショ～
～★１１月１３日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ヤマショ～ です。（ ﾔﾏｼｮー は△）当社は、中古原付専門店（本当は単車もやってます。旧「＃Twitter」 X も、更新頻度少なめです。。。基本、 アメーバブログ のコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時も多々あります。で・こんちわあ (∩´∀｀)∩ ヤマショ～です。明日灯油買いに行きたいです（素ちゅんで・今日は茨城県民の日です。ｲﾊﾞﾗｷ◎ ｲﾊﾞﾗｷﾞXです。すずきｻﾝを すすきｻﾝって言ったら失礼ですよね？間違いは間違いで直しましょう。はんで・画像参照です。え～ 9月頭にワタクシは日本海をチラ見しに行きました。ﾓｯﾁ弾丸・いつも弾丸＝低予算で色々詰め込み旅です。と・言うかバンで行って3台原付をバラバラに引き取ってくるのと前から行きたかった食堂と温泉と個人的聖地巡礼と久しく見てない「 日本海 」も、ついでに見に行こうって企画です。仕事と兼用で遊びに行った様なもんです。んで！赤城高原SA下りから再出発して高速道路を新潟に向かいます。TOP画像が途中で通った１０ｋｍ位の直線の所です。なんだかんだで４～５０分は走ったんす。が・ある恐ろしい事に初めて気づくわけですよ。この直線で。。。。。「 すでにオシッコしたい。（汗） 」運転しかして無いのにシッコしたいのもどうなんだろう？と、思いながらも緑色の公団看板を発見！「塩沢石打SA」おおお助かる。。「ココラ辺はスキー場だらけで若い頃は御世話になりましたわい♪」ﾄｶ、トイレに行けるメドが立つだけで心にゆとりが出来ました(笑)ﾔｯﾄ着いた 塩沢石打SA かなりがたガラガラである。大きなところでは無いので レストランがあるとかガソリンが入れれるﾄｶではないらしい。ミンナ大好き 「セブンイレブン」がある！せっかくだから御買い物もしてみようオミヤゲ自分用だぞ！ちゃんとデカいエコバッグ持って珍しい物有れば買っちゃるけんねんおおお(＠_＠;)すごいすごい、新潟ラーメンが色々売ってる！棒ラーメン系を数種類とカップ麺も数種類買ってみる。速攻４000円分ぐらい購入大人ってイイナ(*´з`)シッコも出来たし新潟御土産も買えたんで移動移動。お！気づいたね、俺(*´з`) 雪深い地域なので駐車場も対雪仕様になってますねーなるほどねー雪が降ると一気にPが狭くなるんだろうね～ ではデッパツ☆彡ん～ソロソロ 個人的聖地に近くなって来る頃ですなーﾄｶ、思っている時にもっかい恐ろしい事に気づく。。。。。「 ガソリン気にして無かった（超大汗） 」「ヤベ―――――(；ﾟДﾟ) 目盛り残３になりそう？イヤ！なってる？？！！！」実は家のタウンエースバンは液晶ガソリン残量メーターのメモリが「３」に、成ってスグ２～１～点滅になるんです。今迄も数回一気に点滅迄が有ったので普段は注意しているんですが昨日の晩に燃料入れてたんで、時間的にｿｺ迄減る時間じゃない感があり忘れてました！「ｺﾚはまずい(＠_＠;)３→２→１の減り方は世界のトヨタ車っぽくなくておともだち会社のYAMAHA しかも ２ストジョグ 位の速度で減るセンサーなのだ！」走行中でタブレットで探す事も難しい、非常事態なんで探しても良い気もするが 全然馴染みのない製品なんでぜんぜん無理だｺﾚ、しかも馴染んでいないのか？電波悪い気もする。せめてGSのあるSAが探せれば、いや公団の緑看板無いかな（汗）と色々冗談抜きで魚沼過ぎた所で焦りましてー「ヒー せめて六日町IC前で気づけてたら絶対GSスグ在ったのに―」ﾄｶ呟きながら結局高速を一回降りて探す決断をしました。って事で ぜんぜん知らない 堀之内IC で降りまして（素車を安全に停めてタブレットでGSを捜してみます。。。。。「のどかな所だなあ」 って電波おかしいです（大汗）固まってんじゃん(；ﾟДﾟ)とりあえず野生の勘みたいので街中ッポイ方向に行ってみます。うおービンゴやんけ♪リッター３００円でも絶対入れてやるぜ！（そんな高かったわけではない）もう何も考えずﾓｳ一度来た道戻って検索ﾄｶしないで聖地迄突っ走っちゃる！キレイなお花有難う！まだまだ日本海までは遠い。。。次回はやっと個人的聖地を巡礼いたします。現場は (∩´∀｀)∩ 以上です♪そして！今食べたい物ぉ。（ﾐｽﾞｶﾗﾒｼﾃﾛ）俺が以前美味しく頂いた「 ﾗﾒﾝ・ﾂｹ・ﾎﾟﾃ・ﾄﾞﾝ 」です。って・わけで貼り付けですわ(;´･ω･)当社では メルカリ ジモティー ヤフオク 等個人売買 や 看板の無い ガレージ屋 さんで買った現状売りで、もの凄い車輛掴まされてしまった方々の、修理相談を請けてます。（モッチ家の店を利用する体での方に限る）基本保証なんて微塵もしてもらえないと思いますが、一応買った所に連絡する前に相談してください。ダメな所に頼んで更に料金を取られて尚且つ直りきらない等傷を、えぐられるケースが後を絶ちません。よってメンドクサイの嫌いな方や、とにかく 整備保証付きで 安く 原付欲しい方は御気軽に電話にて 御相談下さいね(=゜ω゜)ノ苦しい時の QRコード スマート決済や カード支払いもやってます。もちろん ＃ステージレザー さんの ＃革ツナギ ＃レーシングスーツ も、当社のワッペン着けてもらうだけで協賛価格で激安でオーダー出来ます。リターンライダーの方々、体形に合った極安ツナギどうですか？カード払いで分割なら楽々支払い！原付の新車買うより安いですよーとりあえず電話にて 御気軽に御相談下さい 頑張りますよー…… … 今日のラッキーアイテム マタは 幸運のコトバ(∩´∀｀)∩「 本当に電波が無かったッポイです（素 」当社は中古 原付専門 店♪とにかく原付 の事なら何でも御相談下さい。中古５０ｃｃ 中古スクーター中古バイク中古原付販売修理買取り処分他＜連絡先＞中古バイク・ 中古パーツ の『 ヤマショ～ 』（有限会社 山谷商店 ユウゲンガイシャ ヤマヤショウテン）〒300-0324 茨城県稲敷郡阿見町飯倉１０２０－７グーグル地図→ 「 https://www.google.co.jp/maps/place/%EF%BC%88%E6%9C%89 )%E5%B1%B1%E8%B0%B7%E5%95%86%E5%BA%97+(%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%A7%EF%BD%9E)/@35.9867125,140.2493852,21z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x9af30d9f22c5cbd9!8m2!3d35.9867834!4d140.2494907 」電話： 0298890665電話受付時間：昼１１時～夜7時（遅くても夜６時台まで。パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。(水曜以外は殆ど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）Ｅメール→ yamayasyo_ten@ybb.ne.jp対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。対応時間外のメールもタイトルが?はっきりしない場合?迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。当社の 他のブログは・・・ X 旧Twitter 「 https://twitter.com/yamayasyo 」「 ヤマショ～（公式Ⅱ） 」 「 @yamayasyo 」Amebaブログ 「 https://ameblo.jp/yamayainc-20190913 」ＦＣ２ブログ 「 https://xn--xck0drao9835x.fc2.net/ 」exciteブログ 「http://yamashow.exblog.jp/ 」ミクシー は色々検索して頂ければ出てきますが・ｱﾒﾌﾞﾛメインの為更新してませんよ～～＃茨城中古原付 ＃中古原付茨城 ＃原付中古茨城 ＃原付バイク 中古 激安 茨城＃バイク ＃中古バイク ＃中古５０ｃｃ ＃中古原付 ＃バイク屋 ＃中古バイクショップ ＃茨城バイク屋 ＃茨城バイクショップ ＃稲敷郡バイク ＃阿見町バイク店 ＃阿見町バイクショップ ＃稲敷郡バイクショップ ＃県南バイクショップ ＃竜ヶ崎市ﾊﾞｲｸショップ ＃つくば市バイクショップ ＃土浦市バイクショップ ＃筑波大周辺バイク店 ＃流通経済大周辺バイク店 ＃茨城原付タイヤ交換 ＃茨城バイクタイヤ ＃茨城バイクタイヤ持ち込み ＃無料バッテリー処分 ＃原付免許茨城 ＃茨城原付免許 ＃茨城大型二輪限定解除 で、来た方も宜しく☆～
こんばんは大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです入庫したＧＳＸ－Ｓ１２５先日にブレーキパッドを販売させていただいたのですがリアのブレーキパッドがどうしても交換できない とのことちなみにこのＧＳＸ－Ｓ１２５のオーナーは現役の４輪ディーラー整備士整備士歴は３０年以上の大ベテラン 私も数年間 一緒に仕事をしていた先輩リアブレーキキャリパーのスライドピンが固着して動かない状態のようです大先輩が車体にキャリパーが装着された状態でやれることは試されたので私が諦めるまでの時間は早かったです(笑)リアキャリパーを車体から取り外し紆余曲折があり、なんとか固着していたピンの取り外しに成功↓※再使用しようかと磨いたあとです（実際はサビサビでした）ネットで調べると他にも同じような事例がありましたねインド人がグリスを塗り忘れたか？固着の度合いにもよるのでしょうが、動きそうになければキャリパーを外した方が手っ取り早いかと思いますいい経験になりました・・・・色々と格闘で各パーツも傷んだので新品パーツを手配忘れることなく適切なグリスを塗布ブレーキパッドは後入れの方がホイールの組付けは楽ですブレーキフルードは抜けてしまってるのでエア抜き作業時間は費やしましたが無事にリアブレーキパッド交換が完了交換済みの部品↓リアブレーキの部品構成図↓固着していたのは【１５】のピン同じ症状に困った方の為にアップしておきますバイクの修理・整備・点検・車検・カスタム等 お気軽にご相談ください※来店の際には事前にご予約をお願いいたします【予約制】－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－原付タイヤ交換￥6,600～ ※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む原付オイル交換￥1,870～ 作業は事前に予約をお願いいたします【予約制】↓●● お買い得バイクあります ●●↓マツカタモータース中古車・新車 情報↓※電話、メール等での技術的（サポート等）ご質問には回答してません※工具等の整備器具の貸し出しは行っておりません ←グーバイクアフター【作業実績】【料金】↓作業の予約等がＬＩＮＥで可能です（ご新規様は利用不可）※予約優先とさせて頂いております 【予約制】（来店前のご予約をお願いいたします）※ご新規のお問い合わせはＨＰの【お問い合わせ】よりお願いします 【注意】←お問合せ前にご覧ください バイクショップマツカタモータース〒537-0001大阪市東成区深江北3-21-16ｔｅｌ06-6224-4672 ｆａｘ06-6224-4673ｕｒｌ：http://matsukata-motors.com定休日 毎週火曜日・祝日
さて、困った……………😳縦型スクーターのチャンバーの型があらへんがな(=_=)探しまくったけどどこにもあらへん😳慌てて後輩に連絡したら……………(後輩) 前に整理した時に、縦型なんかもう作るんからと捨てましたやん……………(`･ω･´)えええええええっ(llﾟдﾟll)もう2階ひっくり返して探しまくったら、ありましてん……………(=_=)捨てる訳あらへんがな(=_=)取りあえずはチャンバーの差し込みから作ったんですが、元々付いてた他社のしょぼいチャンバーのフランジ……………😳まあ原付のフランジなんかどこもこんなもんですけどね……………(`･ω･´)ヒデハルのとぜんぜん違うでしょ?作りも違うけど、太さやんか(`･ω･´)太いやろ……………(￣ー￣)✌ちゅー事で、バーニングのフレームも4日経ったので治具から外しました。もう時効効果で固くなってるはずなので(`･ω･´)さて、パッジョクをバラす前にコンプレッションを計測しました。まあ、そこそこのコンプレッション……………(`･ω･´)勿論もう少し上げますけどね……………(`･ω･´)続きはまた明日……………。西村テクニカ
SAMURAI 日記
お疲れ様です今日からいよいよテイストウィークテイストレポートと、お仕事レポートの3本立てでお伝えさせて頂きます️📝[data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;display:flex;flex-direction:column;gap:8px;padding:12px 16px}[data-toc] h2,[data-toc] ol,[data-toc] p{margin:0}[data-toc] .toc-header{align-items:center;display:flex;font-weight:700;gap:12px}:is([data-toc] .toc-header) h2{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd);flex-shrink:0;font-size:.875em}[data-toc] .toc-empty-message{color:var(--color-text-low-emphasis,#08121a9c);font-weight:400}:is([data-toc] .toc-empty-message) p{font-size:.75em}[data-toc] ol{list-style:none;padding:0}:is([data-toc] ol) .last.collapse a{border:none}:is([data-toc] ol) a{border-bottom:1px solid var(--color-surface-tertiary,#08121a14);display:block;font-size:.75em;padding:6px 0;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none}[data-toc] .h4,[data-toc] a{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd)}[data-toc] 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Day1昨夜は変な夢を見て……テンション上がり気味の朝まず起きてする事➞窓を開けて天気check✓...雨とは知ってたけど……晴れて……ないかとりあえず諦めず、天気予報check✅おこれはイケるんちゃうそんな希望の光もつかの間……本日の牡羊座♈……11位のブービーストレスへの抵抗力……うん無理はしないわかりましたとりあえず朝食は、ホテルからのご好意でご馳走になりました日頃はヨーグルト＆フルーツメインの毎日なので、レースウィークくらいはガッツリとりたいと思いますご馳走様でした8時00分 筑波サーキット着🏁前回の練習から約１ヶ月ほどぶりですねあと1時間でやむ予報でしたが、やみそうにないぞスタッフの警部補👮🏻さんがサーキットのお供にと、いつものピーナッツチョコ🥜を差し入れしてくれましたでも今日走れるかなぁ☔️そしてお待たせしました関選手にラッピングヘルメットを納品させて頂きましたデザインは非公開でしたので、どんなリアクションしてくれるか超楽しみでしたが、想像以上に喜んで頂き良かったです週末はこのヘルメットでバチッと決めてくださいねテントにマシンをおろして、check✅＆走行準備🔧それにしても9時を回っても雨はやまず……風も少しあって寒めきっと走れるという希望走行に向けてメカニック達の時間の始まり始まり〜🎥今日から三井メカニック、熊田メカニック、菊池メカニックが参加そしてお昼ご飯は、キャンギャル担当の金子選手がみんなの分を届けてくれました🍱ほんと助かりますご馳走様でした走行予定時刻は13時00分〜その前に暖機運転です🏍しかし、なんか音がおかしいcheck✅すると、3番に火が入ってない……このままではまともに走れないので、修理開始🔧ヤバい……テイストらしくなってきた気がする3番と4番のプラグを入れ替えてcheck✅するも症状変わらず💦空燃比を見るとかなり薄い症状前回は暑かったので、セッティングの問題キャブセットで対策してみるも特に変わらず……アイドリング付近の回転域が特におかしい💦二次エアー針替BOSSの読みは的中🎯3番のインシュレーター付近が怪しい……すると……なんだこれ原因発覚インシュレーターのOリングがズレていたのでしょう……ちぎれてしまってますこれによりここから更に空気を吸い込んでしまい、調子を狂わせていました💦パワービルダーに在庫が無ければ、スペアエンジンから中古だけど外して使うか……と悩んでいた頃。たまたま遊びに来てくれた宮島選手が、予備の新品あるよって神様のようなお言葉テイストで、ZRX系でトラブった時は宮島選手に聞けという都市伝説は本当でした早速交換してcheck✅すると、本来の吹け上がりに👏そうとなれば走行check必須です路面は結局乾かず、ウェットですがcheck✅走行にGOドライタイヤなので、慎重〜に慎重を重ねて、エンジン、ミッション、ブレーキの走行check✅問題無し今日は結局まともに走れなかったですが、トラブルも出て、原因も解決したのは大きい1歩です明日は天気も回復して超ドライで全開走行したいと思いますサーキットを後にして、定番の 味噌のジョー で晩ごはん🍜年間通して味噌ラーメンはここでしか食べてない説関東圏の某有名ラーメン屋さんよりここが僕は好きですねではでは明日に備えて身体を休めたいと思いますSAMURAI FACTORY東大阪市 S様•*¨*•.¸♬︎HONDA フュージョン転倒でラジエーターに穴が開き💦レッカーで入庫されました🏢お見積りをさせて頂きました️📝S社様📰YAMAHA ギアオイル交換🔧定期メンテナンスのオイル交換ご依頼ありがとうございましたいつもありがとうございますHONDA CBX400FM様•*¨*•.¸♬︎ナンバー変更の為、ETCも再セットアップが必要ということでご来店🏢ETC再セットアップいつもご利用ありがとうございます東大阪市 O様•*¨*•.¸♬︎GASGAS JTR125キャブレター点検清掃スロットルケーブル調整🔧譲り受けた車両のエンジンの回転数が上がってしまう症状でキャブレターを診て欲しいとご来店🏢キャブレターを分解して点検汚れは有りましたのでクリーナーを使い清掃キャブレターを組み燃料漏れが無いかチェックスロットルケーブルを付けると、スロットルバルブが開いていました調整で改善出来なかったので、キャブレタートップのケーブルアジャスターを違うものに変更ケーブルを修正して取り付けてスロットルバルブが閉じるように出来ました作業は以上ですこの度はご依頼ありがとうございました東大阪市 F様•*¨*•.¸♬︎HONDA スティード400キャブレター調整🔧調子が悪くなって来ていましたのでキャブレターのスロー調整をさせて頂きましたご利用ありがとうございますSAMURAI Performance🔵SUBARU BRZ🔵八尾市 Y様•*¨*•.¸♬︎本日は異臭の点検でご来店☝️早速点検すると…症状等聞いた感じと匂いからクラッチが焼け気味な匂いが💦相談し、見積もりさせて頂きました🔧またご連絡お待ちしております😌🔵TOYOTA プリウス🔵東大阪市 M様•*¨*•.¸♬︎長らく板金にてお預かりしてましたが、本日無事ご納車✨この度はご利用頂きありがとうございます😊🔵NISSAN GTR🔵東大阪市 I様本日はドライブシャフトのブーツ交換でお預かり☝️明日作業進めさせて頂きます😌🔵HONDA FD2🔵東大阪市 K様•*¨*•.¸♬︎本日は任意保険のご契約でご来店☝️ご相談させて頂き、ご契約ありがとうございます😊今後ともよろしくお願い致します🙏ということで本日もお疲れ様でした気持ちも空もスッキリしない1日でしたが、それも牡羊座♈11位だから仕方ないということで、明日はポジティブに期待して頑張りますのでよろしくお願いします✨️また明日
METAL HALF HELMETS
こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です🌴本日は…出張買取で、宮城県へ行ってきました🌴片道、約6時間ですが早朝出発して、予定時刻に間に合うように伺います。…事故渋滞があり、20分ほど遅れてしまいましたが、無事に到着し買取査定をさせていただきます。(事前に、「最低価格」…と言っても安くはないですが。をお伝えしており、それ以上の価格で査定をさせていただきました。)お客様のご事情も少しお聞きして、お急ぎのようでしたので、その場でお支払いさせていただきました。そして、こちらを買わせていただきました。(お客様宅の前の撮影ですので、背景は加工していますが…)Instagramには一足先に、投稿させていただきましたが、新しいオーナーが決まりそうです。現在、茨城県入ったところで…ブログを書いております。帰社まで後…2時間30分くらいですが、気をつけて運転します🤙🏼🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00～18:00REGULAR HOLIDAY: 第二・第三火曜日・水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️
ホンダドリーム香里園 久保店長のブログ
本日も朝一陸運局からのスタートのフルコースでしたが、ちょっと回り方変えて割とスムーズに戻って来れました いよいよ発表となりましたCB1000GT 12/3発売となります お店に入荷の１台目はレンタル車両の予定ですが、11/20に入荷します。その後12/18に入荷予定となります。ご予約お待ちしております そんな本日は昨日のＸ－ＡＤＶのワンラップコートの施工を進めました いつもの艶ッとヌメッと感はこの辺りがわかりやすいですかね 前のコーティングとの比較の感想が楽しみです そして本日入荷のクロスカブ１１０のオプション無しを進めました。来週に向けては少し先のお渡し車両の準備と、レンタル車両の入替準備を進める予定です 入荷車両の置き場所が怪しいので、早くお渡ししていきたい所ですが・・・・ 遅れず準備進めて行ける様に人気ブログランキングへポチッと応援よろしくです それではまた明日
さて、ハイパーバーニングYZF250……………(=_=)5年前に作ったフレームが割れたと連絡がありました……………(=_=)まず、よく5年ももったなと……………(=_=)元々、来られた時にバーニングブラッドのフレームは非常に素晴らしいフレームですが、原付用のフレームなのでモトクロッサーの250のエンジンを搭載したら割れるとお断りしたんです。何せHONDAの縦型XR100のエンジンを搭載するところに倍以上の馬力のYZF250のエンジンを搭載するんですもん😳バーニングブラッドは私が唯一認めてるフレームビルダーでヒデハルと同じく、各部分の精度誤差が0.5mm以下と寸分の狂いもなく作られてますねん。このバーニングのフレームはスイングアームとフレームで約100万円近くするんですよ(`･ω･´)割れるのわかってて加工するのは勿体ないやん……………😳でもハゲのオーナーに死ぬほどゴネられて渋々搭載したんです。それがとにかくとにかくとにかくとにかく、エグい位の加工を施しましてん……………(=_=)バーニングのフレームはメインフレームが2mmの角パイプなんですが、絶対一瞬で割れます。そこで、メインフレームの横面全てにA7N01板材3mmを溶接して強度を上げました。被せただけでは密着が悪いのであちこち面を貫通させて溶接した後にビードを削って分からなくしてますねんで😳当然ですが、左右を繋ぐ上下のパイプもかなり薄いパイプだったので、これも全てA7N01板材3mmを被せて補強したんです……………(=_=)これで初めてYZFのエンジンマウントを取り付ける準備が出来ましてん……………(=_=)ほんまに大変やってん……………😳良くやったと、自分で自分を褒めてあげたいもん……………😳完成した時にもお客に必ず割れるでと言ってたんですが、一向に割れない……………(^_^;)実はアルミフレームを手掛けて40年以上なんですが、このフレームが初めて割れたんです……………(^_^;)まあ良く5年ももってくれたもんですわ😌他の溶接部分も一応チェックしないと😌西村テクニカ
可変式ステップがまた売れとんねん(￣ー￣)NSR50ともう1台はハイパーミニの常連さんから頼まれて……………😳ハイパーミニの方はペダル類がA2017ではなくA7075で作っとりますねん。間違わんようにA7075のペダルだけヒデハルのロゴを入れてますのや(`･ω･´)何せ速さが別格なんで転倒時の衝撃も比べ物になりませんからねぇ……………😳★おっちゃんよく超超ジュラルミンA7075を載せてますやろ？どれぐらい硬いかと言うと一般的なスチールSS400でブリネル硬度で120〜150なんですが、このA7075はブリネル硬度で150〜160でスチールより硬いんですよ😳重さはスチールの半分やで……………(=_=)考えられへんやん……………😳なのでmotoGP車両なんかに多用されてますねん……………😳ちゅー事でまたまた縦型……………😳先日のパッジョクのエンジンが送られてきましてん……………(￣ー￣)取りあえずバラす前に圧縮比を計測してからバラバラにします(`･ω･´)スーパースクーターも車体を組み上げてチャンバー制作の準備をやってるんですが……………😳またごっつい難義せんとあかんと思うと、やる気になりませんのや……………😳チャンバー制作で一番難義するのがこのスーパースクーターなんです……………😳やりたくない……………😭西村テクニカ
yokorin-tokyoのブログ
スーパーカブ50プロのイメージチェンジをしました。商用車のイメージをコストを抑えてのイメチェンです。変更したのは・レッグシールド・サイドカバー・シート・キャリアーです。レッグはボニーブルーに変更、サイドカバーはブラックに変更。シートはパイピングのあるブラックシートに変更。キャリアーはキタコのファッションキャリアーに変更。フロントバスケットはそのままに利便性を残しました。引き締まって格好いいスーパーカブ50プロになりました新車・中古バイクなら【グーバイク】スーパーカブ５０プロ。スーパーカブ５０プロのイメージチェンジをしました。商用車のイメージをコストを抑えてのイメチェンです。\\n変更したのは、レッグ�・・・。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたに…www.goobike.com車両本体価格は￥302，500－（税込み）です。ご検討お願い致します。横輪はスタッフ募集しています。ご応募お待ちしています。
スーパースクーターのエンジン……………(`･ω･´)さて、フレームが完成したのでエンジン側のフルチューンです。縦型JOG80はノーマルが排気量78㏄で、このエンジンは排気量82㏄になってたんです。これを109㏄までボアとストロークアップしますねん(`･ω･´)ピストンのコンプレッションハイトをまず計測……………(`･ω･´)次に、既にポート加工やクランクケースの加工はされてましたが……………正直、お子ちゃまレベル……………😳こんなもんで速くなるなら苦労しませんわ😳まずケースの掃気部分なんですが、既に広げてセメントパテで一次圧縮を上げてます。その広げた掃気よりもっと広げますねん😳色んなケースのGKがあるでしょ？これはNCで製作したケース用の型紙なんです。同じケースでもお客、常連、ワークス仕様と3種類あるんですよ(=_=)当然ですがワークス仕様がダントツでデカい(￣ー￣)今回はお客では初めてですがワークス仕様で広げますねん。シリンダーも当然ですが掃気の立ち上がりをかなりデカくしております。シリンダーはボーリングに出してるのでお見せできませんけどね(`･ω･´)取りあえずケースを割ってクランクを出してからリューターで大きくしていきます。ヒデハルエンジニアリング
こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です🌴本日の1台目は…いつもご来店いただく、ボクのアニキ的存在の@tengjapanさんの1986年のHELIX🇺🇸の続きです👨🏼🔧早速、作業の続きです🇺🇸テールASSYを取り付けますが、固定するボルトも2006年のフュージョン用にしておきました。細かくて伝わらないと思いますが😅色違いの外装を取り付けて、サードランプの動作確認です🇺🇸うん！“MORI TILE style”になってきましたー🤙🏼お子様とタンデムされますので、リアボックスもお取り付けです。中古をベースにご用意しておいたのですが、鍵の部分が錆びていましたので、新品の鍵に交換しておきます。これも無料サービスです😁これでいいですね🤙🏼掃除をしてから取り付けます。純正タイプのキャリアを取り付けて、リアボックス取り付けます。お預かりしてたお子様のヘルメットを入れておきましょう😄エンジンを載せ替えた時期距離、エンジンの走行距離も記しておきます。空気圧も点検調整して…そして…サプライズはコレ！！昔、乗られてた720に書いてあった屋号を、印刷屋さんに頼んでstickerを作ってもらいましたw…最終的には、塗装をされますので、ボクの遊び心で勝手に貼っておきますwwwこれでエンジン載せ替えも終えて、中身の状態が良くなり…見た目も、乗られてた720の雰囲気近づけたと思います🇺🇸多分…この記事を見て刺さる人は、ほぼいないですが、mini truck 界隈の方が見たら、テンションが上がるはずです。しっかり、仕上げてユニークさも演出。楽しい作業が完了です🇺🇸最後は、もちろん試乗点検です。とても調子も良くなり、これから安心して乗っていただけます。ご納車が楽しみですね🤙🏼🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00～18:00REGULAR HOLIDAY: 第二・第三火曜日・水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️
オートバイメンテナンスのお店 ダブルディーメンテナンス
ダブルディーメンテナンスのホームページです当店は「バイク系YouTuber」（特に女）お断りの店です目の前で困っていても助けませんし、依頼も受けませんKさんのRVF400、車検でお預りです。まいどドライブスプロケット周辺の清掃から～スイングアームも綺麗にしてとりあえず満足するまで、ひたすら清掃。リアブレーキキャリパーの洗浄＆メンテナンスご依頼のあったスプロケットとチェーンを交換します見ての通りリアスタンド外さないとスプロケット交換できないんですよね。前後スプロケットはサンスターさん製チェーンは、EKチェーンさんのスリード。リアブレーキディスクの振れと厚みを測定します。なんか気になるメッキが剥がれているのでピカピカにはならないけど少しはマシになりましたか。基本、自分はその一台にかける日数を決めていてその過程で時間に余裕がある場合その時間を少しでも綺麗になるよう費やします。リア周り完成です。ホイールも綺麗でしょ？えぇ、頑張りましたからね！ご依頼のあったタイヤ交換も行いました気付いた人います？そう、ブリヂストンS23履いてますたぶん珍しいと思いますよ、サイズがラインナップされてませんから。そこは、ほれ経験と知識の差です。これで脱ダンロップGPR300！チェーンもスプロケットもタイヤも最高級なんで高級な雰囲気を纏うのは至極当然。これ僕の理屈なんですが最高の物をつけてればそれに関しては「欲しいものが」無くなるので精神衛生上、楽ですよ。左右のステップをバラして洗浄＆ペダル可動部を新しいグリスで組み直し純正ステップは恥ずかしくない！純正ステップが一番足操作の自由度が高いんです、僕のハヤブサ（街乗り）のステップも純正ですよ。大事なステップだからメンテナンスも必須なんです。世間の当然、常識、当たり前が必ずしも正解ではありませんそれは、本当に正解ですかと疑い、考え、自身で正解を導き出す事、それが今、一番我々に求められているのです。つづく オートバイの一般整備、車検、点検、修理 タイヤ交換、各種カスタマイズ 各種オーバーホール サーキット走行アドバイス その他諸々 ご要望は、 三重県鈴鹿市庄野町でひっそり、こっそりやってる オートバイメンテナンスのお店 ダブルディーメンテナンスまで！ 〒513-0831 三重県鈴鹿市庄野町28-20 (TEL)059-358-1984 (注意） 代車のご用意は、できません。 *********************************************** （対象車両ﾒｰｶｰ） ホンダ/スズキ/ヤマハ/カワサキ （注意）原付車両は不可 （作業対象外車両） スクーターは排気量に関わらず全て不可 2スト車両 オフ、トライアル車 暴走族車両 アメリカン車両（外車、国産メーカー含む） 旧車（Z1、Ⅱ、CB750F、GS等） *********************************************** （営業時間） 10時～19時迄 （営業日）基本無休 （休業日）サーキット走行、用事、きまぐれ ＊事前にご連絡頂けましたら出来る限り対応致します。
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