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公式ジャンル「バイクショップ」記事ランキングページです。バイクショップジャンルで一番人気の記事は「Ｍ的部活動 八ッ場と書いてヤンバと読むダムを完成前に見に行こう♪～その１」です。
ＲＳ－Ｍ とあるバイク屋の日常
さ～って、今回はどうかなぁ～はい先日、恒例の奇数月部活動に行ってきました。集合は高坂。皆さん集まってますね～で主役は遅れて登場。ま、ヒーローはそういう物だ。うんうん、良い感じ♪女性ライダーの横に停めてしまうのはイイダくんの習性。お！！カスタムペイントのラメハシさんも今回は参加。アライヘルメットＸＤを～ごちうさシャロちゃんにしてみよう♪～その７腰大丈夫かな？さていつもの様に、朝のミーティング。部長の説明が入ります。皆さんよく聞いてね。「あれ？」「今回の企画、daiさんじゃないの？」「いやいや、僕なんてまだＲＳＭ的には入り立てなんで」「はっはっは。ま、いずれは若者に譲りますよ、いずれね！！」次のポイントは上里。僕は遅いので早めに出たが～みんなに抜かれて～合流。ここで群馬チーム代表で～幸男さん合流。Continental GT用、と思われるロックハートビキニカウルの塗装♪～その３結構イイダサン仕事してますｗここで改めてミーティングですが～何やら奥が騒がしい。クロス衛門のゼファーのマフラーが取れてる～ｗｗ止める所の金具が取れちゃってるのね。こりゃまいった。そしたら～幸男さんがサクサクっと。「あれ？ここバイク屋ツーリングじゃねーの？」「あいつはどうした？」へ？「お前がやるんだろ！！」いや、そーいうメカな事分かないよ～「馬鹿言ってんじゃないよ！！なんで幸男さんにやらせてんだよ」だったら君がやりたまえ！！「あーそうかい！！仕事放棄するんだな」困った時だけバイク屋バイク屋言うんじゃないよ！！「このクソバイク屋め」「まもちゃんはちゃんと仕事する男だよ」アリガトウ～幸男さんだけが味方だよ～「このリカバリーもまもちゃんアイデアだし」ほら～！！「じゃなきゃ群馬からわざわざ自分のバイク頼まないだろ～」みんな聞いた！？常連どもは慣れちゃって僕を甘く見てるようだが、実はしっか・・・「だったら尚更お前がやれ」。。。ま、無事に対策出来て～部活続行に♪でわ改めて。ミーティング。ここから妙義で降りて軽井沢方面に行くようです。まぁ、今回は迷わないでしょ？上里から上信越行かないで関越爆走事件。Ｍ的部活動 暑いので近場で済ますつもりの妙義部活。だったがコレ如何に～その２楽しいミーティング動画はこちら。ここで～会社都合により、エンドーくんリタイヤ。なんて残念な。。。今度は「仕込み後」「慣らし後」でバッチリ参加お願いしますm(__)mで～ブブーンと走って～おぎのや。ここまではノーミスでみんな来てます←当たり前取りあえず店内に入り～え？もう！？「あ、イイダサ～ン」？？「ここしってます？イニシャルＤで有名な所ですよ」え？なんだっけ？「あそこで真子ちゃんが先輩をまってた所です」へ～何でも親善大使、流石知ってるね～「何でも聞いてくださいよ～この辺りはですね～・・・」「ま、そうなんだけどちょっと違うなぁ～」「？？？」「俺地元だからさ」「あ、幸男さん群馬県民だもんね」「そうそう、近すぎて逆に来なかったりするよ」「へ～やっぱ色々詳しいッスね～」「なるほどね～」「ためになるなぁ～」「・・・」「・・・」そんなこんなで～次のポイント、浅間牧場へ。有識者達が再度確認、調整。「イイダさん大丈夫ですかね～」「平気でしょ。何回も来てるよ、浅間牧場は」Ｍ的部活動 暑くなったら～避暑地、軽井沢っす♪～嬬恋ライン～結果報告その５。。。イイダさん、ここに来た記憶がない。～当ブログをご覧の皆様へ～作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。ＲＳ－Ｍ
ホンダドリーム新居浜のブログ
本日もCBR250RRの納車日でした↓↓↓CBR250RR大人気ですM様ありがとうありがとうございましたこれから、ツーリングなども参加して下さるそうで…嬉しいです次回のツーリング…6月9日(日)『ドリームカフェかずら橋夢舞台ツーリング』朝8時出発ですお待ちしております(まだまだ参加者募集中です)サービス工場では…店長が、次に納車予定の、レブル250の準備をしていましたレブル250も、大人気の車両です在庫も沢山あります気になる方は、ぜひ見に来て下さいおしまい☆
塗装が進まない。後はクリアー入れちゃえばいいのだが。。。ブログでも書くかな～
BlueDeerRacing KAZ#53 バイク・レース四方山話
０５月２０日パーツが届くと作業をする を繰り返しております（汗）オイルフィルターが入荷したのでオイル交換を開始何せマフラー変えちゃうと出来なくなるので（遠い目）オイルはそんなに汚れてなかったけど、ワコーズのタフツーリング(20W-40）に交換 フィルターも交換なので３Ｌフィルターは外すとそれなりに汚れてたので新品交換で正解ですね～でこのフィルターを取り付けてた後あたりに親指が痛くなったと・・（さらに遠い目）ま・・それは置いといて・・購入時に”フューエルセンサーが動いてない”とのことだったのでチェックガスほぼすっからかん状態でフューエルゲージ1メモリが点滅状態、そこに３Ｌほど入れてみたら・・消えやがった・・ただ消えただけ、フューエルゼロ表示ですなうん・・センサーダメっぽい・・タンク下のカプラーを外しサイドスタンドスイッチキャンセル用の短絡させたカプラーをメインハーネスに噛ませてメインスイッチオン！あい 満タン表示来ました・・センサーアウトですね～部品はメーカー欠品”どーする？”とオーナーに聞いてみたら某オークションで新品が出品されてるの見つけてきたええ・・速攻で落札です・・まだ未入荷だけど・・その前にチェーンとスプロケットが入荷！ドリブンは数日たったら在庫有りになってたので注文、ドライブはまだ欠品中だったのでゼファーの純正部品を発注して対応スプロケットカバー（シフトリンケージ付き）を取外してドライブスプロケットとご対面ドライブスプロケットとエンジンのクリアランスがギリギリ（汗）ドライブスプロケットを先に取っちゃうつもりだったけど・・後にしよう・・スプロケットを止めているボルトだけ緩めリアホイールを外しちゃいます先にドリブンスプロケット交換しちゃおうホイールを組み付けてチェーンを切り、新品チェーンを仮連結してチェーンを送る新品チェーンがドライブスプロケットの近くまで行った所でドライブスプロケットを交換チェーンを引っかけて送ろうとすると・・うり？ なんか浮いてる？？どーもドライブスプロケットとチェーンのコマがびみょーに合ってない・・ナゼだ？・・チェーンのサイズが違う？ いやでもＧＰＺ４００Ｆもゼファー４００もゼファーχも社外スプロケットだと同じ品番だしもしも５２０でなくて５２５だとしてもコマのピッチは５２０・５２５・５３０は一緒のはず、そもそも５２０以上ならばスプロケットの厚みが違うのでチェーンに入らないはずなんか気持ち悪いので、サンスターのドライブスプロケットの入荷状況を確認すると在庫ありになっていたので改めてソチラにすることに入荷するまでチェーン張りはお預けで 昨日スプロケットが入荷したので早速交換、チェーンを張り始めたのですが・・たんねー・・（遠い目）パーツリストやスプロケットメーカー指定の純正丁数だったので純正コマ数のチェーンを頼んだが一コマ足りない（汗）ちなみに ドライブ１６Ｔ ドリブン４２Ｔ でチェーンは５２０の１０６リンクたまーにパーツリストにウソが書いてあったり、カシメ抜きのリンク数を書いてたりするので”やられた”って思いしょーがないので１０８リンクを速攻で注文・・ま・・５２０なら何か他車両に使えるでしょ・・（さらに遠い目）んでんで 本日入荷したので”やっとリア周りを終わらせられる”とチェーンを張り始めると・・をい・・１コマ長いやんけ・・（遥か彼方を見る目）ん～？じゃあおいら変なかけ方してて１０６リンクで正解だったの？？ と１０８リンクチェーンを外し１０６リンクチェーンを張りなおす・・むー？ やっぱり１コマたりねーぞ？？ ってまさか！数えてみたら１０４リンク（カシメ部含め）でした・・そりゃ付かんわ・・ちなみに箱には思いっきり１０６って書いてあるけどねよーく見るとシールを貼り直してる、その下に透けて見える数字は１０８でした部品商に電話すると交換してくれるそうで、１０８リンクのほーも返品と言う形にしてくれるそーな助かります・・助かりますが・・作業がすすまん・・シールキットが届いたブレーキでもやりますかね～パッドも新品交換です
車両はこちら。今となってはアタリマエの４ｓｔスクーターです。あらま～なので、とビシッと交換です♪締めにオイル交換もして完成です。これで通勤にバッチリ使えます( *´艸｀))
焦らないあせらない。前回はこちら↓ＳＲＶ２５０ルネッサ カスタムペイント補修とトランペットマフラー加工♪～その２右側が出来たまで。さて逆サイド。何故か思うようにいかない。なぜならば～左右の位置が微妙に違うｗなんでだろ？どっちかが曲がってるのかね？まぁいい。鬼のようなフィッティングを重ねて～差し込み角度決定。でもね、やはり左右で差がありますので～左だけ延長。はい。おぉぉ♪同じ同じ♪キテルキテル♪めんどくさかったぜ～ｗ気になるチェーンもＯＫ。と～センスタも～。。。ま、こういう仕様だから本来はいいのだが汎用サイレンサーな為、スタンド跳ね上げる度にマフラーが揺れる。これはいかん。なので、モグリ溶接。センスタ部分にちょっと溶接を盛って～浮くようにしました。これでサイレンサーには力がかからない♪でわ。バッチリじゃない～ネオクラシックしてるじゃな～い♪。。。あ、後回しにしてた、これだ。～当ブログをご覧の皆様へ～作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。ＲＳ－Ｍ
Motorcycle shop H.B.C
本日は午前中は陸運局へ車検取得に行きます。戻り次第で引き取りと仕入れに行きますので店舗の開店は夕方からになると思います！先日、整備でお預かりしてましたＩ様のＸＬＨ883納車しました。いつも、ご依頼誠に有難う御座います。ホント！いつ見てもオシャレなオーナー様ですね！笑今週も成約済み車両の納車に、車検依頼の車両を納車、新たな仕入れ車両の到着など忙しい・・・・ですね。。
キャンディーのブログ
来週末はSRミーティング2019！キャンディーも出展させていただきます。ショップのカスタムバイクのデモランがあるらしいのでこのカフェレーサーを持っていきますよ！ちなみにお店は休まず営業なのでSRミーティングに行かない人はキャンディーにどうぞ〜.
♡ハヤサカサイクルガールズブログ♡
こんにちは！大手町店スタッフまりんです昨日行われた原付山形ツーリングの完了報告を致します↑昨日のツーリングはこちらです天気も良く、ツーリングには持ってこいの１日でしたあ～～～美味しそうな鮎、、、、ご参加頂いた皆さんありがとうございました今回は都合がつかず参加できなかったという方は、これからもたくさんのイベントを開催してまいりますので、ハヤサカサイクルのホームページやツイッターなど、各種SNSを要チェックですそして次回のイベントは、↑こちら５月２５日(土)・２６日(日)今週末に迫ってまいりました国内４メーカー他、KTM、ハスクバーナ、ハーレーダビッドソンはもちろん、今回はゲストブランドも多数ご用意しておりますそしてそしてなんと今回はＹｏｕｔｕｂｅｒブースがあるとかないとか、、、、見逃せないブースがもり沢山です今週末はアズテックミュージアムへ集合～～～ハヤサカサイクル大手町店http://www.hayasaka.co.jp/shop/ootemachi.html住所 仙台市青葉区大手町9-1TEL 022-261-0666Mail ootemachi@hayasaka.co.jp営業時間 9:30～19:00定休日 第２・第４火曜日（祝日の場合翌日休み）
お早うございます。今週も宜しくお願い致しますね！さて、Ｉ様のＸＬＨ883普段から綺麗に乗ってくれてます。制作者としては本当に有難い事です。今回はキャブからガソリン滲みを発見したって事で酷くなる前にＯ／Ｈキットを使って部品交換しました。２次エアートラブルの多いマニホールド部の交換も行ってます。あとは試乗して調整です！本日は事故車引き取りの為、16時に閉店となります。お間違いなく！
福岡県 大川市 ♪バイクショップツツミ 店員クランクの日々
今日は愛犬の日なんですねーウチのクランクさんはと言いますと何やらガシガシブラッシング中…めっちゃ気持ち良さそうでウトウトして段々と足が8の字に開いていきますワハ季節ですかねー抜け毛の激しい今日この頃…ハイ綺麗になりました！身だしなみを整えてお客様をお待ちしてまーす✨▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようバイクショップ堤
たくさん共感されています
オートショップ塚本のブログ
今日はたくさんのお客さんに来ていただいたので、口が疲れました車検や修理もお預かりしたので明日からは忙しくなりそうですで、タイトルのミニトレですがついこの前チャンバー変えましたよね？すると低速が無くなって物足りなくなってしまい眠ってたYSR80エンジンに載せ替える事に笑乗せてインマニ交換しようと思ったらボルト4本とも腐ってて折れたのでもう一度下ろしてOH決定です洗浄とシール類の交換がメインかな？後は腰下割ってからですね。大体部品の在庫はあったのでお金はあまり掛けない方向で。。。RZのレストアも少しづつ進行中です。まだ写真撮ってませんが、塗装を進めてるところです。各作業の合間にやってるので、中々できませんが明日は私だけ大阪に仕事で行ってきます
XJR1300 04年式 中古車の紹介です下取りで入庫してきた車両で、整備も済ませました。内容は・フロントフォークOH・ブレーキオイル クラッチオイル交換・エアクリーナー交換・前タイヤ交換（ダンロップ ロードスマート２）・インテークマニホールド交換・キャブレター同調と、しっかり整備しましたよ外観は小傷はあるものの、艶もあり、綺麗ですフルエキ、カーボンフェンダー、スクリーンとオプションも多数装着ノジマのフルエキ焼け色が綺麗ですね走行距離は39160キロです。根強い人気のあるXJR1300空冷4発はまだまだファンが多いです程度の良い車両なので、ぜひ見に来てください。車両価格は\400,000-です車検が来年の7月まで残っていますので、ご成約いただければ、名義変更して即乗り出しOKお問い合わせお待ちしております
ヒデハルエンジニアリングのブログ
北海道からお預かりしたNX4CRF150が完成しました(`･ω･´)この系統の車両はマフラーが非常に狭い場所を通すのでエキパイからの出口を極端に曲げてしまわないとダメなんです(^_^;)途中でマフラーの曲げパイプがないのに気付いて慌てて注文したのですがGWさなかで入るはずもなく、久しぶりに手曲げで………(^_^;)SUSはめちゃくちゃ固いですわ(;`ω´;;;;)ヒデハルのマフラーはジョイント部分がかなり精密に制作してまして、通常差し込む側は普通のパイプですよね？でも、パイプというのは真円になってないのはご存知ですか？(`･ω･´)真円でないから通常ジョイント部分はまともなメーカーのマフラーでもガタが生じるんです。まともなメーカー以外のマフラーはお話になってませんけどね(-。-)y-~このガタガタが気に入らんので、うちではさされる側も削り出しで制作してますので、差し込む側が真円でないのも気に入りません(^_^;)こんなとこ誰も気にしないし、見てもわかりませんよね？(^_^;)でも私とお客さんだけは分かります(^-^)差し込む側もヒデハルでは削ってますねん(`･ω･´)完成品はストッパーリングで継ぎ目を隠しているので分かりませんけどね(`･ω･´)✌️ガタは全くありません(`･ω･´)差し込んだら立てても抜けへんもん(`･ω･´)胴体は勿論ラバーマウントで、このパーツはNX4に合わせて自社で制作してますねん。変な形でしょ？(^_^;)これが取り付け状態です(`･ω･´)先日ラジエターの加工を載せましたが、上側の加工だけして、下側をカットしてなかったのでご紹介します。NX4CRF150はうちの用に上側の取り付け部分を加工しないとラジエターコアを半分近くカットしなければタイヤに当たります(^_^;)しかし私のやり方ならコアは5～6段カットするだけでタイヤに干渉しないんです。これがカットしたコアです。平成で制作した7台のNX4はコアをカットしてサイド部分を蓋して終わりだってんです。ホースを繋ぐとラジエターは動かなくなりますので下側にはステーはつけてませんでした(^_^;)が、先日、近所の加工屋さんに遊びに行くと、ノーマルのラジエターの下側を上手く利用してステーがついてたんです(;`ω´;;;;)こっ、 これいいですね(^_^;)と、誉めながら心のなかで………くそオヤジ、姑息な手使いやがって( `Д´ﾒ)でも、さすが○○さんと誉めながら帰って来て………くそオヤジ、生意気な( `Д´ﾒ)俺も真似………ノーマルなんか使わんと作ったる( `Д´ﾒ)ヒデハルではNX4フロントハンガーもノーマルの流用みたいなちんけな加工は致しませんので、ラジエターの下側ぐらい………でもラウンドラジエターは折り返しがブレーキでは出来ないので、仕方なく曲げの型作りましてん(;`ω´;;;;)まあ、ノーマルの底の板は柔らかい1.2㎜のアルミなので、1.5㎜の板材を曲げて強くできました(^_^;)ここまで拘らんやろ(-。-)y-~✌️底板をつけたので、こんなステンレスでステーを作ってラバーハンガーに固定しましてん(^-^)これが固定したところです(^-^)前のお客さんに怒られそう(;`ω´;;;;)タンクのカットももう慣れました(^_^;)とにかく、日進月歩(^-^)こんな事してるから作業が遅れるんですけど、やらずにはいられない(=_=)梱包して北海道まで送らな(`･ω･´)0.1millimeter accuracyヒデハルエンジニアリング
ホンダドリーム香里園 久保店長のブログ
本日はちょっと肌寒い感じでしたが、絶好のツーリング日和でツーリングに行って来ました 店長さんは1年数ヶ月ぶりのツーリングでしたので、今回は画像多めで行きますよ～ 今回はモトランド茨木店との合同イベントのツーリングとなりまして総勢19名で行って来ました ＡＭ6：45に集合してプチミーティングをして集合写真を 撮影して出発です 今回店長さんはＣＢ1300ＳＢ-ＳＰで、試乗ＯＫですよ～ って事で乗って行きました。誰も乗ってくれませんでしたが ちょっと肌寒いかなぁ～ 位でＲ１～Ｒ307を東へ向かって走ります 信楽手前のコンビニで1回目の休憩。更にＲ307を進み道の駅あいとうマーガレットステーションへ到着 実はここで店長さんは、スワロー空軍の爆撃を受けてしまいました まあウンが降りてきたと言う事で・・・・・ ちょっと山越えの天候があやしそうなので、ケータイで雨雲チェックしてＲ421方面へ ちょっとだけ降られながらも道の駅奥永源寺渓流の里へ到着 茨木チームは合羽装着ですね コチラでも雨雲の様子をチェックして、更に東へ進みます チョコっと降られましたが山越え後は天候も回復して行き道の駅立田ふれあいの里に到着 休憩してから、もう1件道の駅クレール平田ではスタンプを押すだけに そしていよいよお千代穂稲荷到着 店長さんチームは先にお参りしてからのなまずを頂きました 別のチームは、計画的にお昼ごはん食べて芋にいちゃんの店で、大学いも頂いて串カツ＆どてやき更にたい焼きまでたべてました 串カツ＆どて焼は、下見の際に同じお店で食べたのすがこちらのお店美味しかったです 実は本日店長さんは、別のお店で頂いたのですが・・・・・ちょっと残念な感じでした お千代穂さんを出発して、本日最後の道の駅月見の里南濃へ 給油するチームと食べれなかったプリンを食べてたりお土産買ったり そして本日最後の目的地へ向かいます Ｒ258から58を走ってみつばちの郷へ到着 ソフトクリームにハチミツかけ放題のお店なんですが皆さん色々かけて、味の違いを吟味してましたよ そして関が原ＩＣから名神高速に乗って草津ＳＡで解散となりました やっぱりツーリングも楽しいですね 本日ご参加頂いた皆さん。楽しい時間をありがとうございました 来週はレブルミーティング。そして次回ツーリングは6/9（日）朽木スキー場での、オフロード体験イベントです。ＣＲＦ50を使ったお店対抗レースなどもあり、昨年よりパワーＵＰしたイベントになるハズです 沢山の参加お待ちしております 次回も楽しく、良い天気でツーリング出来る様に人気ブログランキングへポチッと応援よろしくですm(_ _ )m お店のFacebookと Staff募集 もよろしくです （求む即戦力って感じです)それではまた明日
5月26日 日曜日はホットライズに出展の為、店舗はお休みとなります。お時間ある方は愛車で是非！！会場でお待ちしてます！！
今日はいつもツーリングレポートでお世話になっております…『MJ』のイベントが、ここ、新居浜市で行われるそうですこちら☆↓↓↓『うつらん会』集合写真と、個別写真を撮って…雑誌に載せてもらえますょ集合写真は…13時から※個別写真もあるので、12時頃には来て欲しいと書いてあります場所は、マリンパーク新居浜ぜひ、バイクで参加してみて下さいおしまい☆
こんにちは！大手町店スタッフまりんですあと４日です、、、、、、ﾄﾞｷﾄﾞｷえ？何がって？そりゃ～これですよこれ３５０台ＯＶＥＲ東北最大級の展示台数です今日はあいにくの雨ですがイベント開催の２５日２６日は晴れグーグルで天気予報を確認したらなんと２５日は２６度、２６日は３０度の予報だとか、、、ご来場される際は暑さ対策が必要となりそうです、、、なんだか今年度のイベントは天候に恵まれていて嬉しいですね暑すぎるのは嫌ですが、、準備も着々と進んでおりまして、毎度 大手町店で作成しているおっっっきなポスターも出来上がりました大手町店にて掲示中です写真では分かりづらいですがＡ３の４×４なので、高さは約１６８ｃｍこれを貼り合わせた私の身長は１５５ｃｍほど製作者の身長を余裕で超える、、、これが会場のどこに掲示されているのか探してみてくださいねハヤサカサイクルのホームページ上に、今回のイベントの特設ページができましたこちらもチェックしてください当日は私も会場におりますので暑さでくたばっていないか監視していてください、、、、、、、、お待ちしておりますハヤサカサイクル大手町店http://www.hayasaka.co.jp/shop/ootemachi.html住所 仙台市青葉区大手町9-1TEL 022-261-0666Mail ootemachi@hayasaka.co.jp営業時間 9:30～19:00定休日 第２・第４火曜日（祝日の場合翌日休み）
最近更新が滞ってましたね来店のお客さんにもブログ見てますよ～って言われることが多いので、頑張りますMT-07ABSの中古車情報です1オーナーで距離も3492キロと少なく程度はとっても良いです。車検も来年の4月まで残っていますので、すぐに乗り出し可能カスタムポイントはニッシンラジアルブレーキマスター、リムストライプ、フェンダーレス、ハンドルになります。傷もほとんどなく、高年式車両をお探しの方にぴったりですねMT-07は車重も軽く、ツインのエンジンと相まって軽快なハンドリングです。車両価格は\490,000-です。お問い合わせお待ちしております～
IBIZA Moto factory
今日は、COBRAさんのショートマフラーについてです。スポーツスターでショートマフラー付けたいけど、爆音になるのはなぁなんてなやんでる人も多いんやないかと思いますが、COBRAのマフラーなんていかがですか？当店でも何台か取り付けてますが、スリップオンも中々低音でいい感じですし、今回ご紹介はフルエキの中からショートタイプ♪こちらも中々良い感じですよ♪実は、前後のパイプが連結してるので、中間トルクの向上も期待できるんです。このバッフルがキモで、よくあるショートマフラーみたいなヌケヌケでは無いのです。しっかり仕事してくれる優れものが最初っから付いてくるんです♪今回はダイノマンさんのスムースバルも組み込みましたよ♪慣れない人が乗ってもスムーズに走れるんだとか(^^)シャーシで燃調も整えて仕上がりがこんな感じです。見た目も引き締まりました♪良かったらCOBRAもマフラー選びの選択肢に入れてみてはいかがですか？こんな感じです。青ラインがstock、赤ラインがチューニング後です。トルクもフラットにアップしてます♪音質は伝わるかわかりませんがこちらが動画です。どんな風に聞こえます？やっぱ実際に聞いてみないとわかりませんよねぇこちらの動画は参考までにしてくださいね(^^)
