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  1. 今日はネタがあらへんねん……………😳先日の松屋町筋のソリッドコアってショップの兄ちゃんがね、真剣に加工を覚えたいと……………( ̄ー ̄)お店はちゃんとしたショップなんで、エンジンのOHとかもやってはりますねん( ̄ー ̄)で、加工に必要な設備を聞いたら、死ぬほど古いボール盤だけですと……………( ̄ー ̄)バイクのリフトは3台ありますと……………😳そんなん加工に関係あらへんやん……………🤣で、今年中に旋盤を導入しなさいとお話してたんです。で、ボール盤の写真を頂いたんです。確かにボロい……………( ̄ー ̄)でもスピンドルがちゃんとしてたらボロくても問題ないので……………(`・ω・´)チャックがアウト……………チャックを買い換えるのに大きさがわからないと……………( ̄ー ̄)今のボール盤ならチャックはモールステーパーなので、モールステーパーの番手を見るのにチャックを外してもらったんですが……………ふっふっふっ、古すぎて軸が外れないタイプやったんです(^_^;)で、各部を測ってもらってジャコブステーパーの大きさを探して何とか新しいチャックに買い換える事になったんです。先日加工したW650のフロート室のドレンからまず加工する事になりましてん……………( ̄ー ̄)で、先日も書きましたが差し上げた固定板を直角にバイスで固定します……………ところがそのバイスが糞みたいにボロい……………(=_=)で、うちのボール盤に使ってる精密バイスと同じやつを買いますと……………(`・ω・´)2人でヤフオクを見ながら使えそうな綺麗なやつを選びましてん……………(`・ω・´)精密バイスは中古でも結構高いんですよ(`・ω・´)でも買いやったので、こいつ本気でやる気やなと……………😳なかなかみんな口だけやん……………😳その後、穴あけに使うΦ5のドリルの刃やらザグリカッターやらも買われたんです(`・ω・´)ドリルの刃の値段みて驚いてましたけどねぇ(^_^;)Φ5のドリルの刃が1本一万円するんですもん(`・ω・´)でも完璧な加工をするならまず最低限の道具は買わないとできませんからねぇ(-。-)y-゜゜゜これから色々加工を教えてあげますねん(^-^)✌ヒデハルエンジニアリング

    松屋町筋のショップ ソリッドコア(`・ω・´)
  2. お疲れ様ですーいやぁ今日もガッツリ冬☃❄なOSAKA寒いもんは寒い自然に人間は勝てませんさてとそんな本日は、朝から材料引取りへGO🚗💨からの SAMURAI Design🏭 inそしてマフラーの打ち合わせから️📝Yさん今回も良きご縁をありがとうございますOAM間に合いますように[data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;display:flex;flex-direction:column;gap:8px;padding:12px 16px}[data-toc] h2,[data-toc] ol,[data-toc] p{margin:0}[data-toc] .toc-header{align-items:center;display:flex;font-weight:700;gap:12px}:is([data-toc] .toc-header) h2{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd);flex-shrink:0;font-size:.875em}[data-toc] .toc-empty-message{color:var(--color-text-low-emphasis,#08121a9c);font-weight:400}:is([data-toc] .toc-empty-message) p{font-size:.75em}[data-toc] ol{list-style:none;padding:0}:is([data-toc] ol) .last.collapse a{border:none}:is([data-toc] ol) a{border-bottom:1px solid var(--color-surface-tertiary,#08121a14);display:block;font-size:.75em;padding:6px 0;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none}[data-toc] .h4,[data-toc] a{color:var(--color-text-medium-emphasis,#08121abd)}[data-toc] .h2{font-weight:700}[data-toc] .h3{font-weight:400;margin-left:8px}[data-toc] .h4{font-weight:400;margin-left:16px}[data-toc] [role=button][aria-expanded]{align-items:center;display:flex;font-size:.75em;font-weight:700;gap:4px;justify-content:center;padding:4px 0;text-align:center;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none}[data-toc] [role=button][aria-expanded=true]:after{mask-image:url("data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='24' height='24' fill='currentColor' viewBox='0 0 24 24'%3E%3Cpath d='M20.97 14.55c0 .26-.1.51-.29.71a.996.996 0 0 1-1.41 0l-7.29-7.29-7.29 7.29a.996.996 0 1 1-1.41-1.41l7.29-7.29c.78-.78 2.05-.78 2.83 0l7.29 7.29c.19.19.28.44.28.7'/%3E%3C/svg%3E")}[data-toc] [role=button][aria-expanded=false]:after,[data-toc] [role=button][aria-expanded=true]:after{background:var(--object-low-emphasis,#08121a9c);content:"";display:block;height:1rem;mask-size:contain;width:1rem}[data-toc] [role=button][aria-expanded=false]:after{mask-image:url("data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='24' height='24' fill='currentColor' viewBox='0 0 24 24'%3E%3Cpath d='M3.05 9.45c0-.26.1-.51.29-.71a.996.996 0 0 1 1.41 0l7.29 7.29 7.29-7.29a.996.996 0 1 1 1.41 1.41l-7.29 7.29c-.78.78-2.05.78-2.83 0l-7.29-7.29c-.18-.19-.28-.44-.28-.7'/%3E%3C/svg%3E")}[data-toc]:has([role=button][aria-expanded=false]) .last:not(.collapse) a{border:none}[data-toc]:has([role=button][aria-expanded=false]) .collapse{display:none}[data-toc]:not(:has([role=button][aria-expanded])):not(:has(.collapse)) .last a{border:none}:is([contenteditable=true],.no-js,#no-js) [data-toc] .collapse{display:revert!important}目次SAMURAI DesignSAMURAI FACTORYSAMURAI PerformanceSAMURAI DesignHONDA CBR400RT様•*¨*•.¸♬︎拘りのアンダーカウルステッカーを製作施工させて頂きましたこのスポンサー達を見て、何を見本にオーダーされたのかわかった人は 変態 レベルにそのチームのファンの方だと思います純正のアンダーカウルは、左右で長さも作りも違いますなので、全て同じステッカーを並べるのは無理でして、縮小率を計算して貼れるようにサイズ変更をしていますそして本日納車させて頂きましたこれでまたバイクライフが楽しくなりますねっサーキットデビューも楽しみにしていますありがとうございました市販のステッカーはサイズが決まっていて、自分のオートバイや車に貼ると、小さすぎたり大きすぎたりした経験ありませんかやはり綺麗〜に貼りたいステッカーが揃えて並べる方が満足度は高いですよねーステッカー1枚からでも製作可能ですので、お気軽にお問い合わせお待ちしておりますそして本日も ヌキのMaoさん 頑張ってくれてますってよく見ると……自分の分でした仕事してくださいさてと本日のランチタイム- ̗̀ 🍽𓈒𓂂𓏸ド 定番 となりましたチリハンバーグ本日も10食届きましたが、今回はあえてのチリハンバーグはゼロNoshさんに、そこまでチリハンバーグ好きじゃないをアピールしときましたま、美味しく頂いたんですけどね午後からは Kawasaki ZX-6R完成した Monster デカールをペタペタっと貼れば……良い感じ〜当初の予定は完成したので、K様に報告したところ……追加頂きましてお任せでアッパーとシートカウルにもWrap依頼頂きましたアッパーカウルはサクサクッとあとはシートカウルですねもう少しお待ちくださいそこにご来店は 寅吉マスターご注文頂いてましたデカールの引取り&大阪オートメッセのチケットをプレゼントさせて頂きました🎫根っからの車好き過ぎて、話してるだけで僕でも呆れますその調子で、今年の目標をぜひ達成して欲しいものですいつもありがとうそして昨年にお預かりして、長らくお待たせしております🙇‍♂️IくんのヘルメットのフルWrap STARTArai GP6Sお楽しみにお待ちくださいませませ〜そして現在、お預かりしているヘルメット⛑O様👧Yくん👦K様👦もう少しお待ちくださいそしてご来店は Kくん&Aくんステッカー作成のご依頼と、SAMURAI Performance🏭で作業を終えたお車を引取りに来てくれました差し入れも沢山いつもありがとうですではまたKくんは来週例の打ち合わせよろしくお願いしますありがとうございましたSAMURAI FACTORY本日は車検day👨‍🔧🏢大阪陸運局🏢BMW S1000RR構造変更車検👨‍🔧Kawasaki ZRX1200ダエグ継続車検👨‍🔧共にバッチリ一発合格大阪市 Y様•*¨*•.¸♬︎YAMAHA ドラッグスター400クラシックキャブレターO/H🔧スパークプラグ交換🔧ウインカーバルブ交換🔧フロートを交換し、油面を合わせたキャブレターを取り付け始動チェックからの、燃料漏れが無いか点検スローを調整🔧吹けが悪かったのでスパークプラグをチェックかぶり気味でしたので交換させて頂き、正常に吹けるようになりましたさらに点検していくと……前右のウインカーが点いていなかったのでウインカーバルブを交換試乗チェックも少し様子見して、問題なければ納車へと進めて参りますね今しばらくお待ちくださいませ🍀東大阪市 S様•*¨*•.¸♬︎YAMAHA シグナスXバッテリー充電🔧朝一でエンジンが掛からず💦ブースターケーブルを繋げるとエンジンが掛かったそうで修理の相談でご来店🏢バッテリーを変えて1年も経っていないとの事なので、ひとまずバッテリー充電をさせて頂きましたフル充電したバッテリーを取り付け発生電圧も若干ですが上がりましたとりあえずこちらで様子見してくださいご利用ありがとうございました枚方市 K様•*¨*•.¸♬︎BMW S1000RRマフラー交換👨‍🔧純正マフラーからアクラボビッチのフルエキに戻しました明日へ続きます>>>>今しばらくお待ちくださいませ🍀SAMURAI Performance🔵ポルシェ カイエン🔵大阪市 M様車検にてお預かりしてましたカイエン☝️本日無事ご納車させて頂きました😊いつもご利用頂きありがとうございます✨🔵LEXUS LC500🔵大阪府 S様板金&カスタムでお預かりしてましたLC😊こちらも本日無事ご納車させて頂きました✨この度はご利用頂きありがとうございます☺️今後ともよろしくお願いします🙏K様ご紹介ありがとうございました🙇‍♂️ということでお疲れ様でしたーいやー冷えましたねー⛄️心配なさらずに、明日も同じくらい寒いです寒さ対策しないと身体持ちませんねブースからSAMURAI Performance🏭側に出ると……5分限界でした明日は僕は朝から税理士Time️📝でFACTORY、大東店長は講習でほぼ1日留守ということは加納BASE……Maoちゃんワンオペ〜👏頑張ってではまた明日もよろしくお願いします

    ☆本日7位の牡羊座、ポイントはラー油☆
  3. こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。本日は定休日でお休みを頂きありがとうございます。今日はバイクとは関係ないお話ですが…仕事で活躍してくれるD21🌴Young Song USAのSEAT COVERが届きました🇺🇸Hawaiiの友人に写真を送ったら、“I think so at Walmart maybe”って言ってました lolそうなんです!Walmartで売ってそうな感じのSEAT COVERが、欲しかったんです🌴WET OKOLE HAWAIIには、D21の設定がないんですよねーASTROやSAFARIの設定はあります🇺🇸付けてみるとこんな感じ🌴まぁ、いいんじゃないですかね?そもそも…当然のごとく、ツナギで乗る事が多いので、純正シートを汚したくなかっただけなんです😅あとは、馴染んでくれればいいです。その他に、“emergency beacon light”も届きました📦これは、夕暮れ時や夜間のレッカーの際に、周囲に「只今レッカー中です!🦺」アピールの為です。後続車に追突されない為にも、安全第一🦺普段は取り外しますが、夜間の作業中は点滅させます。動画は、Instagramをご覧下さい。これでまた、お仕事に役立ってくれる仕様になりました。以上!!🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00~18:00REGULAR HOLIDAY: 水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️

    D21 SEAT COVER と emergency beacon light
  4. 優良中古車 増殖中!!
  5. 1泊2日おっさんの釣り旅 今日の宿はグランメルキュール
  6. 今回はKWKMさんのフュージョンです。久しぶりの12ヶ月点検となりました。まずはエンジンオイルとプラグの交換から。フィルター類も汚れてますね。交換いたします。ヘッドカバーからのオイルの滲みがありましたのでガスケット類の交換をしました。前回交換時より年数がたちましたので冷却水の交換もしました。フュージョンのディスクローターの摩耗限度は4.0mmです。それ以下は交換の対象となります。純正のディスクローターの金額は¥20000近くとかなり高価なので当店では半額以下のブレーキング製を主に使用しております。性能も良くコスパも高いのでお勧めです。またこだわりの方にはブレンボ製もご用意しておりますのでご希望の際はお申し付けください。キャリパーは清掃して可動部はグリスアップします。前後ベアリングは良好でした。リアブレーキも良好でしたので清掃とグリスアップをして組付けます。作業完了です。KWKMさん、ご用命有難う御座いました。引き続き宜しくお願いいたします。03-5356-7477定休日:不定休(定休日カレンダーをご確認ください)営業時間:10:00~22:00店休前日10:00~17:00※19:00以降のご来店の際は事前連絡をお願い致します。※外出などにより不在している場合もあるのでご来店前に確認の連絡をお願い致します。車両お預かり期間中は代車を無料でお貸出ししております。(要事前予約。事故関連は除く。)INSTAGRAMSTOCK BIKEhttps://moto.webike.net/shop/17254/ONLINESHOPhttp://rideandseek.theshop.jp/HOME PAGEhttp://rideandseek.net無料買取査定https://ameblo.jp/rideandseek/entry-12744106225.html

    フュージョン 12ヶ月点検
  7. こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。本日は…いつもお世話になってる車屋さんのご紹介を受けて、PCXの定期点検・整備です👨🏼‍🔧事前に…車屋さんで打ち合わせ済みでした。その為…不動車という事で、自社でレッカーにて引き上げさせて頂きました。(車屋さんでもあり、当店で旧原付をご購入頂いてるお客様でもあります🇺🇸お付き合いは、もう15年以上かぁー…?)自分のASTROもD21のカスタムも全てこちらで、やってもらってます🇺🇸ナンバープレートは、住所変更の事から返納の手続き中で、試乗点検ができない事は了承済みです。車両を積みましたら、誘惑が多めの福生市を通り越して、真っ直ぐお店に戻ります🛻💨お店に戻りましたら、即リフトに載せます。リフトアップして詳しく診ていきましょう👨🏼‍🔧バッテリーが上がっており、この時点では走行距離がわからなかったのですが、外観からの目視点検をさせて頂いたところ…とても状態がいい事は、すぐ分かりました。長期間動かしてなかったのですが、タンクの状態も良好です。バッテリー電圧は、ミニ四駆が動く程度…予め新品のバッテリーを用意しておきました。車体に取り付けて、燃料ポンプの動作確認もして、セルを回してみると、一発始動!JF28のPCXで、1,000km未満の車両はなかなかお目にかかれません…。全オーナー様の保管が良かったんですね!(うろ覚えですが…長期間電圧が少ない状態が続くとオドメーター以外の、メーターはリセットされて…幻のmile表示が出てくるんです🇺🇸)さて、エンジンをしばらく暖機運転をして、エンジンオイルを抜いておきます。若干、白濁したような感じですね…。でも、安心して下さい。PCXは問題ありません。リア回りから診ていきましょう👨🏼‍🔧PCXでよく起こる、スイングアームの固着が気になります…。一応、特殊工具を用意しておきます🧰マフラーを外して、スイングアームを外す工程ですが…なんとスムーズに外れました😁これはラッキーです✌️やはり保管状態がいいんですね。スイングアームのベアリングの状態も良好です。タイヤのエアバルブも問題ないです。タイヤの年式は、2021年でしたのでその時に交換されたのだと推測します。空気圧は、全く入っていなかったです。後ほど、エア漏れの点検を兼ねてホイールを洗浄します。規定値の空気圧にして、エア漏れは見つかりませんでした。タイヤもこのまま使用できそうです。(新品に交換する事は理想ではありますが)裏表、丁寧に洗浄します🫧🧽🪣蜘蛛の巣🕸️が、いっぱいついてましたが、それらも取り除いておきました。しっかり、仕上げもします✨続いて、ブレーキです👨🏼‍🔧残量は十分残っていますが、整備はします。カムの部分やシャフト部分に、グリスを使い分けて塗布します。固着防止です。スイングアームを固定するボルトも固着しやすいので、カジり防止剤を塗布します。順番に組み付けます👨🏼‍🔧エンジンオイルのドレンボルトを締めて、新しいエンジンオイルを入れます。(マフラーにオイルが付着しやすいので、あえてこのタイミングでエンジンオイルを入れてます。)規定量が入っています。続いて、冷却水の交換です。ドレンボルトを外して、抜き取ります。それから新しい冷却水を入れます。適量が入りました。リザーバータンク内は、ほぼ空でしたので、規定量を入れてあります。これでいいですね😁マフラーを固定するボルトにもカジり防止剤を塗布します。それからマフラーを取り付けます。これでリア回りは完了です👨🏼‍🔧続いて吸気系と駆動系です。エアクリーナーは、キレイでしたがビスカス式ですので、新品に交換します。使用するのは、純正部品です。これで吸気系安心です。続いて、駆動系です👨🏼‍🔧距離相応にとてもキレイですが、整備はします。その間にミッションオイルを抜いておきます。クラッチの状態も、Vベルトの状態も、ドライブプーリーの状態も…とても良好です😁クランクケースもとてもキレイですが、清掃はしておきます。各シャフトのオイルシールも問題ありません。新しいミッションオイルを入れて、整備を終えた各部品を組んでいきます。組み終えたら、動作確認です。変速の動きも良好ですね。プーリーカバーを取り付けましょう。これで吸気系と駆動系の点検整備は完了です。今日の作業は、ここまでです。排気量は違いますが、このモデルはUS設定🇺🇸がある車両ですので、ついついカスタムしたくなっちゃいますね…。しかし、USパーツは廃盤が多く、フルコンバートは難しいです…。個人輸入で部品を集めれば、形になるかと思いますが、なかなか難しいですね🇺🇸続きは、翌営業日の木曜日に作業させて頂きます。🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00~18:00REGULAR HOLIDAY: 水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️

    PCX 定期点検(12ヶ月点検)点検
  8. サイレンサーの製作……………(`・ω・´)
  9. まいどおおきに。1月にしては暖かい日が続いているせいか、昨日土曜日は修理の入庫が多かったです。この調子なら今日もいい感じかなと売上に期待していたのですが何故かさっぱりでした。どこかで日雇いバイトでもした方が稼げたほどヒマな一日でした。少し前のお話しですが、USトヨタがアメリカで生産したモデルを日本でも販売を計画しているというニュースを見ました。まあ政治が絡んでいるんだなという事はすぐに分かりましたが、販売される計画の3車種になんとタンドラが入っていてびっくりしました。トヨタ自動車さんの公式発表です↓↓↓米国生産トヨタ車の26年からの日本導入を検討タンドラはピックアップトラックという、アメリカでは非常に人気のあるカテゴリーの車です。日本で販売されているモデルだとハイラックスや三菱のトライトンがそれに当たります。GM、フォード、クライスラー、USニッサンなどアメリカ内の各社が販売しています。車体の大きさは様々ありますが、タンドラはフルサイズピックアップに分類されるモデルなのでとにかくデカいです。幅は2メートル以上、長さはグレードによりますが短いものでも6メートル近くあります。エンジンは前モデルまではアメリカではスタンダードな5.7LのV8でしたが、日本にも入って来る予定の現行モデルは3.5LのV6にダウンサイジングされています。それでもツインターボ仕様で、ハイブリッドモデルもありますから出力は充分です。You Tubeにこんなのがありました。スペースシャトル本体とトレーラー部分を合わせて136トンの重さがあるそうです。大型トラックで引っ張ると橋が重量オーバーで崩落する恐れがあるためタンドラを使ったそうです。馬力も凄いですが、これをタンドラ一台で引っ張ろうとするアメリカ人の発想も好きです。実は昔からピックアップは大好きで、20代の頃はシボレーのC-1500という車に乗っていた事があります。アメ車を修理してくれるお店がなかなか無いので、壊れたら自分で部品を取り寄せて英語のサービスマニュアルを解読しながら直すという事を何度もしていました。良く壊れるしガソリンはバカ食いで、なかなか世話の焼ける車でしたが色々と勉強になりました。とても気に入っていましたが、この仕事を始める時に今のハイエースに買い換えました。ハイエースは壊れないし優秀な車で大助かりなのですが、C-1500に未練があったので、死ぬまでにもう一度こういう車に乗りたいなとずっと思っていました。並行輸入のアメ車と違い日本で正規販売されているモデルならメンテや部品の心配もかなり軽減されます。タンドラ、是非欲しいところですが本国アメリカでも高級車の部類に入ります。グレードや為替相場にもよりますが日本に入るモデルだと恐らく1000万円はするでしょう。今の自分に新車はちょっと買えそうにありません・・・。何年かして中古車が安く買えるようになるのを待つのが現実的なところでしょうか。いつか欲しいと思っていたので自宅のガレージはリフォーム時に広く作りました。でもお店やコインパーキングでは苦労しそうです。それと問題がもう一つ、自分は運転が下手くそなのであちこちぶつけると思います。C-1500の時も駐車時に壁や電信柱に何度もぶつけましたし、小柄なハイエースですらボディはベコベコになっています。人をはねたり他人の車にぶつけた事は勿論ありませんが、もし将来めでたくタンドラを購入出来たとしても人に迷惑をかけないよう広い場所だけで乗るようにします。あまり高齢になると運転が危ないので、もし乗るならなるべく早い方が良さそうですね。これで大きな目標が出来ました。タンドラを買うには原付を何百台も整備して販売しないとダメですが、仕事に対するモチベーションを上げるための動機付けになりました。まあ自分のような庶民が無理して買うようなモノでない事は百も承知ですが、こんな無駄でバカげた事に熱くなる生き方も面白いんじゃないかと勝手に思っています。原付バイク、中古バイク販売・卸・買取・修理日野オートバイ奈良県生駒市南田原町121-1TEL 0743-78-2999OPEN 11:00~19:00毎週 水・木 定休日HP 日野オートバイ (hinomotorcycle.com)記事の内容を参考に整備などされる方は自己責任にてお願いします。電話やメール等による自己整備のサポート、設備機材の貸出は行っておりません。

    タンドラ
  10. こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。本日は定休日でお休みを頂きありがとうございます。今日はバイクとは関係ないお話ですが、仕事には関係するブログです。それは、事前に予定をしていた…当店のトランポのカスタムです🇺🇸(お休みを頂いてましたが…複数のお客様のLINEのお問い合わせや、保険会社様との打ち合わせは、朝から連絡を取り合っていました📱)いつもお願いしている“GOOD WAVE🇺🇸”にて、作業です。ショップのオーナーは、元々はボクのお客さんです。(チラッと映ってる、ショップオーナーのご友人のPCXの打ち合わせも兼ねて、お邪魔してます👨🏼‍🔧)昔からセンスが抜群で、スタイルがカッコいい方です。今日は、ホイールとタイヤ交換です👨🏼‍🔧取り付けるホイールのは、純正流用です。王道かもしれないですが、お気に入りのホイールで…昔もE24に履いていたので、今回までで…合計8本購入してます💦(昔は、すごく安かったんですが、今はすごく高いですね💦フュージョンの部品と通ずる点がありますね。)いつも丁寧に作業してくれるので、ホイールを外した時にセンターハブを塗装してくれました。リアは、アイハンガー加工済みなので、最低地上高を確保してます。一度、履いたんですが、「ナットもメッキがいいんじゃないですか?」の一言で…急遽、ナット変更です。わざわざ買いに行ってくれました。ありがとうー!履かせてみると、イメージ通りで高まります🔥ブロックで約85mm + タイヤで約20mmローダウンです。…今回、交換した理由は、決して見た目の問題ではなく、荷台の高さを低くする為です。…が!結果は…すごく格好よくなっちゃった!!wしかも、先日譲り受けた、USアンテナに交換してもらえる事になりました🇺🇸純正を取り外して…(内装をバラしてもらって…)直立固定の、USアンテナに変わりました🇺🇸(アンテナ1本だけの話ですが…年式や国内外の仕様で形は様々なんです。)これは無加工で、ダミーアンテナでもなく、ちゃんと機能するUSアンテナです🇺🇸ジャッキを下ろしたら、慣らします。計算では、15mm落ちると思ったんですが、理想の20mmダウンになりました。かなり嬉しい!!(嬉しい=お客様の車両が積み降ろししやすい)そして…完成です🇺🇸いつもの場所で撮影。1Jの違いでも、いい塩梅になりますよねー昔、乗ってた別のクルマの時は、ツライチにしたかったので、紐に5円玉をぶら下げて測って、フェンダーギリギリにしたりもしてましたwタイヤハウスのクリアランスも、いいじゃないですかー。Antenna Topperは、付けない派なんですが、アンテナだけだと、写真ではよくわからないと思いますので…家にあったFELIX THE CATをつけてみました🇺🇸明日も、D21で配送業務があるので、ガソリンを入れて、仕事の準備は万端です⛽️以上!🌴METALHALF HELMETS🌴ZIP CODE:182-0024ADDRESS:東京都調布市布田1-17-1YMパレスマルホランド内BUSINESS HOURS: 10:00~18:00REGULAR HOLIDAY: 水曜日Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189今月の営業カレンダーになります🗓️

    D21 HARDBODY ダットラ ホイール タイヤ USアンテナ 交換
  11. まいど おおきに!先日、1泊2日おっさん3号と みなべの沖磯へ初釣りに行って来ました。午前12時30分に迎えに行き釣太郎みなべ店でV9徳用と生3キロにボイル1.5キロをまぜまぜ。今回、試作品1号のペレット集魚に混ぜて使うのだが果たして威力は効果は後程。。。午前6時30分の1番船まで船着きで軽く1杯・晴れ ・気温8℃~15℃ ・風 0m⇨1m⇨0m ・水温18℃ ・大潮 ・凪・上はヒートテック+ダウン+ウエア ・下もヒートテック+ダウン+ウエア足裏と背中にカイロ貼って1番船で出港。日が昇れば暑くなる予感。上がったのはいつもの「西カベ」 釣り座は隣り同士で私は船着きへ。.撒き餌チョイチョイと打ちながら仕掛けの準備。1投目から いきなり引っ張るアタリで30cm!2投目3投目4投目と5投連続タモ入れサイズがヒット!海水が流れ込むスカリポイントにキープ。無風で照り返しもあり暑いわ~真夏やん。カイロ剥がしてダウンとウエアー脱いでメッシュで十分。たまに小っちゃいの.午前10時頃には すでにスカリ満タン重さでスカリ壊れそう...(この後、半分壊れた)おっさん3号は10cmコッパちゃん2枚で絶不調...やっぱり試作品ペレットの有り無しの差か それとも(笑)おっ!タモ入れしとる ええサイズそうやんサンちゃ~ん(爆笑)グレ釣れよその後も30cm前後のグレがポコポコ釣れ続きトドメの35cmちょいで納竿としました。初釣りにしては満足の釣果でした。持ち帰り用に3パレット分キープしてそれ以外はリリース。下処理したグレの胃袋にはパンパンに詰まった試作品のペレットが入ってた(驚)午後2時40分 荷物をまとめて午後3時の回収を待つ。遠くを見つめるおっさん3号そんなにしょんぼりするなよ1パレット分あげるし今度ペレットも用意しとくやん。天気最高!風無し!凪!爆釣!初釣りは良いスタート午後3時の回収船で帰港。さて荷物積んで宿行くで!この続きはまた明日。(続く)

    1泊2日 おっさんの釣り旅 2026年初釣りでグレ爆釣 みなべ沖磯
  12. 疲れますわ……………(=_=)ほんま、疲れますわ……………(=_=)まずサイレンサーのパンチングもこんな長いのがないのでにこいちに……………😳でね、出口の蓋ですわ……………( ̄ー ̄)あったと思たら70Φの蓋やったんです……………(^_^;)でも、前にガンマー250のサイレンサーを65Φで作ってますねん……………😳ちょうど後輩君が来てて、65Φの蓋が無いと……………後輩が、前も溶接で作ってましたやんかと……………(^_^;)サイレンサー組み付けの箱に作るキットがありましてん(^_^;)右側が70Φの蓋なんです。で、サイレンサーは出来上がったんです。でも元々60Φのサイレンサーだったので、取り付け部分が当然合いませんやろ……………😳で、お客にチャンバー側の取り付け部分も加工せんとあかんねんと連絡したんですわ……………( ̄ー ̄)ここからやん、疲れるのは……………(=_=)このチャンバーは使ってるチャンバーじゃないらしいんです……………(=_=)使ってるのはこれと同じてすがこんな汚いチャンバーではないと……………(=_=)普通、使ってるチャンバー持ってくるやん……………😳もう一気にやる気〜元気〜ぽっぽぽっぽポンキッキ〜っ(=_=)一気にやる気無くなりましてん……………(=_=)なんぼ時間かかってると思とんねん……………(=_=)ヒデハルエンジニアリング

    GアクのサイレンサーPart3(=_=)
  13. フュージョン 配送
  14. ウィングヒルズ白鳥 東盛
  15. NX4YZ125のチャンバー完成(`・ω・´)
  16. KawasakiW650のキャブレターフロート室( ̄ー ̄)
  17. 皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はTW225Eのメンテナンスの続きですアクセルワイヤーを交換していきますもともと装着されていたワイヤーが純正だと思っていたのですが、実際は純正ではなかった・・・お客様にお持ちいただいたサービスマニュアルとワイヤーの取り回し方が違っていましたし、現物を比較すると全くの別物でしたねクラッチワイヤーは明らかに長さが違うのですぐにわかりますねハンドルの錆をしっかり落としてから組付けましたさてラストスパートですこちらパワーフィルターに交換されていますが、古くてゴムにひび割れがありますので新品に交換ですキャブレターも外してオーバーホールしていきますエンジンは始動できるのですが、なんかイマイチ調子が良くありませんでしただいぶ汚れております早速バラバラに分解キャブクリーナーで漬け置き洗浄~シュワシュワ綺麗になったらキースターの「燃調キット」を使ってキャブセッティングをしていきます何度かジェット類を交換しセッティングもOKです見た目もピカピカになりました新しいパワーフィルターですがまだ廃番になっていなかったから良かったのですが、注文した後にメーカー欠品になってしまいましたギリギリセーフ新しいパワーフィルターを装着最後にエンジンオイルとオイルエレメント交換をしたら~これにて完成です!入庫した時と比べて見た目は大きく変化ありませんが、とてもスムーズにそして絶好調になりましたここまでやるとプチレストアって感じですかね「さらに愛着が湧きました!大切に乗っていきます。」と、お客様にも大変喜んでいただけましたそう言ってもらえると嬉しくなりますねこの度はご依頼ありがとうございました。また宜しくお願い致しますバイクの不具合、修理、カスタムなどお困りの方、お気軽にご相談ください突然のトラブルもまずはご相談ください『当店もとあっしーずについて~まとめ~』皆さんこんにちは( ´ ▽ ` )八王子のバイク屋moto Assy's「もとあっしーず」です。はじめまして、の方やいつも当ブログをご覧いただいている方々、…ameblo.jp当店HPはこちらmoto-Assy's2021 Ownd国産バイクの修理・部品持ち込み修理も大歓迎の店moto Assy's(もとあっしーず)です。東京都八王子市の西八王子駅と高尾駅とめじろ台駅の間に位置する場所(国道20号沿い)に当店はあります。moto-assys2021.amebaownd.com【取り扱いメーカー】・HONDA・YAMAHA・SUZUKI・Kawasaki========西八王子・高尾・めじろ台の中間にあるバイク屋moto Assy′s(もとあっしーず)東京都八王子市並木町19-27tel 042-673-6747

    YAMAHA TW225Eのメンテナンスのお話し【後編】
  18. 初荷はCT125パールシュガーケーンベージュです。シュガーケーンベージュってどんなイメージか気になったので、Copilotに聞いてみました。答えは、名前のとおり サトウキビ(sugar cane)を思わせる、やわらかく自然なベージュ系カラー というイメージです。🌾 シュガーケーンベージュの印象- ほんのり黄みがかったナチュラルベージュ- 砂糖やサトウキビの繊維のような、温かみと素朴さを感じる色- 白すぎず、茶色すぎず、中間の優しいトーン- 清潔感がありつつ、落ち着いた大人っぽさもある- インテリアやファッションで使うと、柔らかい雰囲気・自然素材のような質感を演出できるでした。私の印象では、”爽やかなホワイト”です。CT125の現行モデルは受注が終了しています。間もなくニューモデルが発表されるでしょうが、スーパーカブ110等と同様にカラー変更と価格のアップと予想しています。はたして、パールシュガーケーンベージュや他のパールスモーキーグレー、定番のグローイングレッドは継続されるのか?横輪には今のところ、全カラー在庫が有ります。【ホンダ】CT125ハンターカブ / 新車 の車両詳細 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーCT125ハンターカブ 【47.30万円】の新車バイク詳細です。東京都のホンダウイング横山輪業で販売中。全国の新車、中古バイクの在庫情報を確認できます。 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーwww.bds-bikesensor.net【ホンダ】CT125ハンターカブ / 新車 の車両詳細 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーCT125ハンターカブ 【47.30万円】の新車バイク詳細です。東京都のホンダウイング横山輪業で販売中。全国の新車、中古バイクの在庫情報を確認できます。 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーwww.bds-bikesensor.net【ホンダ】CT125ハンターカブ / 新車 の車両詳細 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーCT125ハンターカブ 【47.30万円】の新車バイク詳細です。東京都のホンダウイング横山輪業で販売中。全国の新車、中古バイクの在庫情報を確認できます。 | 選べる、見つかる。BDSバイクセンサーwww.bds-bikesensor.netこのところ寒さが厳しくなっていますが、春もすぐにやってきます。今のうちにじっくりご検討ください。。。横輪はスタッフ募集しています。求人特集ページ ホンダドリーム戸田美女木 / ホンダ二輪・新宿グループ[PR]ターニングポイントを迎えた、ホンダ二輪・新宿グループ バイクに関連する様々な職種を用意 新社長の体制となり、いま企業として大きなターニングポイントを迎えているホンダ二輪・新宿グループ。僕はこの日、ホンjob.webike.netご応募お待ちしています。

    初荷入荷!
  19. ZRー7フロントフェンダー交換❣️
  20. ここもよくある加工ですがカムホルダーのネジ山・・・確実にオーバートルクですね。何かの理由で取外しをする場所です。大概がカムカバーからのOIL漏れやエンジン関係を弄らないとここを弄ることにはなりませんしね。 見るとネジ山は生きている様に見えますが規定トルクでは締まりません。ヘリサート加工を施しますがヘリサートにも沢山お種類があり標準ヘリサートを使用すると裏側に出てしまいます。更にはカムシャフト側のネジ穴にちょっとした加工を施すこともあります。抜け穴なので抵抗が有ってそのまま入れてしまいますとヘリサートが入り込み、最悪カムシャフトのジャーナル部分に傷が入るなんて事態になりかねません。加工した物は注意が必要です。ちょっとした加工とはヘリサート加工後、最後のネジ山をレーザー溶接機であえて山を点で潰します。そうする事で落ち込みは防げます。 全部やる訳では無いですがコレはやっておいた方が良いという物はそうします。 カムホルダー部分だけは部品として出ませんのでボルト山が壊れてしまった場合はご相談下さい! ************************************************************* ようこそ!テクニカルサービスの社長ブログへ♪ 当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の 県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。 「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り 目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。 主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報(お得情報)やご案内などを投稿したりしております。 一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。 オートバイ修理はどんな修理もお任せください!! 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です!お気軽にご相談ください。(一般修理は、国内4メーカーに限る) 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が20%~最大50%もOFFに!! 気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりません オートバイ・メンテナンスプロショップ 『テクニカルサービス』 〒351-0101  埼玉県和光市白子1-13-1-1F TEL:048-486-9644  FAX:048-486-9643 営業時間 AM10:00~PM10:00迄(実作業PM9:00迄) (定休日無し/年末年始・イベント日を除く) HP http://ts-g.sakura.ne.jp/

    カムホルダーの・・・