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公式ジャンル「バイクショップ」記事ランキングの40位〜59位です。バイクショップジャンルのこの順位のなかで一番人気の記事は「フュージョン ローダウン」です。
RIDE&SEEK JUST RIDE IT.
今回はSEMNさんのフュージョンをローダウンカスタムさせて頂きました。画像が・・・最近カメラの調子が悪く申し訳御座いません。RIDE&SEEKオリジナルのローダウンキットです。タイヤはピレリの扁平に交換しました。リア側。タイヤは同じくピレリの扁平サイズ。タイヤパターンは見えなくとも出来れば前後タイヤは揃えたい所ですよね。サイドスタンドは純正ベースの加工ショートサイドスタンドになります。作業完了です。SEMNさん、ご用命有難う御座いました。今後とも宜しくお願い致します。RIDE&SEEK165-0034東京都中野区大和町1-12-403-5356-7477定休日：土・祝日営業時間：日～木 10：00～21：30金10：00～17：00※１９：００以降にご来店の際は事前連絡をお願い致します。※外出などにより不在している場合もあるのでご来店前に確認の連絡をお願い致します。車両お預かり期間中は代車を無料でお貸出ししております。（要事前予約。事故関連は除く。）INSTAGRAMSTOCK BIKEhttps://www.bds-bikesensor.net/shop/client/10509ONLINESHOPhttp://rideandseek.theshop.jp/HOME PAGEhttp://rideandseek.net無料買取査定https://ameblo.jp/rideandseek/entry-12744106225.html
yokorin-tokyoのブログ
スーパーカブにはやっぱりキャブトン！タケガワのＰ－ＳＨＯＯＴＥＲを取付けました。１９日にご注文頂いたスーパーカブ１１０ですが、明日の２４日納車ご希望です。。ＷＥＢＩＫＥで確かめると在庫があり、注文しました。定休日開けの今日、予定通り届き、取り付けることが出来ました。江戸川区役所での登録代行も本日、完了致しました。奥のクロスカブ５０も納車待ちです。こちらにもスマホホルダー、シフトインジケーター等のオプション取り付けがありますが、本日届きました。ＷＥＢＩＫＥは各メーカーの商品の在庫が豊富にあり、納期の速さに驚かされます。販売店の強い味方です。。。。ところで、横輪には納車待ち車両が他にも有ります。ＡＤＶ１６０はETCとグリップヒータ取付け待ちです。明日、ナンバー登録も予定しています。登録完了次第、お客様に登録情報をご連絡致します。スーパーカブ１１０ドレスアッププロは春日部市のお客様のご注文です。クロスカブ１１０は足立区のお客様のご注文です。こちらのモンキー１２５イエローもご成約になり納車待ちです。モンキー１２５はニューモデルの発表がありましたが、現行モデルも人気です。明日、登録代行致します。横輪の在庫はチェックシートのブラック１台となりました。オプション多数取り付け中のＤＡＸ１２５は三郷市のお客様のご注文です。明日、入荷予定のハンターカブＣＴ１２５は幸手市のお客様のご注文です。こちらも登録代行致します。
ヒデハルエンジニアリングのブログ
でけとんねん…………(￣ー￣)✌S8TZYZのチャンバー…………(￣ー￣)徹底的に見直して、割れない様に…………(￣ー￣)昨年夏から差し込みを削り出しから拡張パイプに変えたんです。あまりにも隙間がないと振動の逃げる場所がないので…………(￣ー￣)チャンバー本体とテールパイプのジョイントとテールパイプとサイレンサーのジョイント部分と2箇所を拡張パイプにしたんです。とにかく各部分がギリギリ(=_=)あとサイレンサーのステーにも振動緩和のゴム付きのステーを追加で入れましてん(￣ー￣)エンジン下の隙間見てみ…………(￣ー￣)フレームのリンク取付けの 隙間5mmやねん(￣ー￣)なので、先日の組付け治具もキチキチに作ってますねん(￣ー￣)もう多分割れないはず…………(๑･᷄ὢ･᷅๑)✌ヒデハルエンジニアリング
たくさん共感されています
ハーレーダビッドソン徳島のブログ
スポーツスターSとジェイドヘルメット！めっちゃかっこいい！とても合いますよね！『スポーツスターS（RH1250S）』◆道路未走行のHD認定中古車（走行距離1km）◆2023年モデル◆車両本体価格：1,360,000円税込◆HD純正パーツ30%OFF（5／31まで）※スポーツスターSの詳細は↓https://www.goobike.com/spread/8300277B30240427002/index.html『ジェイドヘルメット』◆ホライズン製写真のジェイドヘルメットはすでに廃番のバンソンコラボです。店頭在庫で、ホワイトXLサイズ25,700円税込1個グレーXLサイズ25,700円税込1個ブラックLサイズ24,200円税込1個あります！在庫限りで完売なのでお早めに！※他の定番ジェイドヘルメットは、16,800円税込〜在庫しています。◆GW休業日：5／3(金)〜７(火)◆超お得なH-D徳島フェア開催！（4／6〜5／31）新車＆中古車お得な成約特典満載！①車両本体価格の10％分パーツやウェアプレゼント🎁※新車のみ（X350、X500は5％分になります）※新車のみ②上記金額を超える分はパーツやウェア30％OFF！③セラミックコーティング1万円引！④HDローン金利2.29%！◆【限定車予約受付中！今期入荷下記台数のみです！夢を叶えよう！】CVOロードグライド 1台のみCVOストリートグライド 1台のみタバコフェードのローライダーST 2台のみハイドラグライドリバイバル 1台のみ◆【2024年＆2023年モデル在庫新車🉐SALE！】https://harleydavidson-tokushima.com/stock?search_text=&product_type=&brand=0&color=0&year_from=0&year_to=0&price_from=0&price_to=4546000&length_from=&length_to=&mileage_from=0&mileage_to=0&sort_column=id&sort_direction=desc&inventory_list_id=0&condition=new&page=1◆【上質な道路未走行の🉐中古車も多数在庫しています！】https://www.goobike.com/shop/client_8300277/zaiko.html◆【HDJ公認マフラー】ジキル＆ハイドマフラー注文受付中💁♂️◆【チューニング】承ります！ご相談ください。◆【アウトレットセール】ウェアとパーツ🉐50〜70%OFFあり！◆【※👨🔧メカニック募集中！】◆【ブルースカイヘブン2024横浜開催！チケット販売中！】
ホンダドリーム香里園 久保店長のブログ
今日は暑い１日となりましたね 昨日との気温差がつらいお年頃ですが、ハワイか沖縄にでも来ている気分でお仕事進めました そんな本日進めていましたのは間もなくレンタル導入予定のCBR1000RR-R SP です ETCの取付とUSB電源の取付は、昨日済ませていましたので本日ワンラップコート施工を済ませましてあとは慣らし走行をするだけ・・・・ NXを連休中に慣らしをして、CBRは連休明けになりそうです。レンタルご検討中の方はしばらくお待ちくださいませ そして今年の鈴鹿８耐のドリームオーナーズカードをお持ちの方向けのチケット販売の詳細がわかりましたのでご案内。ホスピタリーラウンジが￥66，000- 子供チケット￥11，000-ホスピタリーテラスが￥37，000- となっております。それぞれのチケットに駐車券は付いていないので、別途駐車券が必要となります。それぞれホンダ応援グッズが付いてくるのと、ラウンジの方だけ抽選で土曜日にパドックツアーが開催の予定です。ご検討されている方は、もう少し詳しい内容をお店の方でお伝えしますのでお問い合わせ頂ければと思います 尚、チケットの枚数に限りがありますのでお早めのご検討をお勧め致します。CBRの慣らしに早く行ける様に人気ブログランキングへポチッと応援よろしくです それではまた明日
埼玉のバイク修理屋・てくにかるさーびす
小排気量で意外と多いのがコレ。シフトペダルを止めているボルト折れ。見えているので簡単そうで簡単では無い・・・ 見えていますが結構奥まっており道具やドリルがが入らない。頭が折れてしまうと残ってるネジが抜け防止溝にはまっているのでシフトペダルが取れません。だからといってそのまま使っていると締まっていないのでギザギザの（スプラインと言います）部分がダメになっていくと外す＋シフトシャフト交換という作業になり高くなりますので早めの作業が必要です。今回は既に直してしまったので完成写真しか有りませんが<(_ _)>この写真で言うとこのボルトの頭が折れてしまって中に残って居ると思って下さい。たかがボルト一本ですがこれを外すのが結構大変な作業です。最悪シフトペダルを切断・切削して外す。どちらにしても大変な作業です。ネジ折れに関しては一般の方が作業してはダメ！迄は言いませんし趣味要素が強い乗り物ですから自分で自分のバイクを作業する楽しさも分かります。しかしこうなってしまった時は“授業料”とお考え頂くしか無いんです。折れてしまった物も自分でなんとかするのも良いですがステップを踏んで失敗すると尚授業料が高くなる。と思って作業して下さい。補修不可となるまでいくつかステップはありますが、当店でも交換しかなくなる場合も御座います。弊社ではいかなるネジ折れも100％様々な方法で解決しており勝率100％です。もちろんコストとの兼ね合いを見て交換をお勧めする場合も御座います。万が一折ってしまった。舐めてしまった等の場合地震があれば作業して頂き自信が無い場合はその時点ですぐご相談下さい。*************************************************************ようこそ！テクニカルサービスの社長ブログへ♪当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報（お得情報）やご案内などを投稿したりしております。一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。オートバイ修理はどんな修理もお任せください！！ 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です！お気軽にご相談ください。（一般修理は、国内４メーカーに限る） 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が２０％～最大５０％もＯＦＦに！！気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりませんオートバイ・メンテナンスプロショップ『テクニカルサービス』〒351-0101 埼玉県和光市白子1-13-1-1FTEL:048-486-9644 FAX：048-486-9643営業時間 AM10:00～PM10:00迄（実作業PM9:00迄）（定休日無し／年末年始・イベント日を除く）HP http://ts-g.sakura.ne.jp/
旦那にいじめられて…………😭2022年にフレーム加工したS8TZYZ85…………(￣ー￣)最新の排気デバイスが付いたYZ85に昨年エンジンを積み替えたんです。フレームは全く問題ないんですが………… チャンバーが割れますねん…………(^_^;)実はね、この割れるチャンバーはテスト用に全く形状の違うチャンバーをお貸ししたんです。それまでのチャンバーは割れないんですよ(`･ω･´)車体に付いてるのがSTDのチャンバーなんです(`･ω･´)このテスト用のチャンバーだけ割れますねん(^_^;)で、STDのチャンバーを使っておいてと(`･ω･´)それが、テスト用のチャンバーのほうが性能が良いらしくSTDを使いよらへんのや…………(=_=)昨年も2度割れたんです。もう補強入れまくってるやん(^_^;)で、今度割れたら作り変えると…………でも、TZのチャンバーは型が無いんです。車両がないと制作できませんねん(￣ー￣)で、車両を持って来られたんです。今回は型を作らんと、毎回関東から持ってきてもらうのは申し訳ない…………(^_^;)ちゅーか、なんでテスト用だけ割れるねん(^_^;)このTZはエンジン搭載でフレームフロントハンガー加工、リアマウントプレート、鬼の様に曲がるステアリングステムもヒデハルのステムを使って頂いたりますねん(￣ー￣)いつも綺麗に整備されてるので、作り甲斐があるお客さんですねん…………(^-^) 普段チャンバーは0.8mmで制作するんですが、今回は1.0mmで制作予定なんです(`･ω･´)0.1millimeter accuracyヒデハルエンジニアリング
METAL HALF HELMETS
こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。昨日の作業の続きです。定期点検・整備は昨日終えましたので、今日はカスタムです。カスタムはリアキャリアの交換です。既存のキャリアは、フュージョンSEには適していないようで、あちこち干渉してました。タンデムバーと併用されているのですが、結構無理があるみたいです💦悪くはないですが…キレイではないですね…キレイに納めます。ボックスの蓋は、180°開いてしまう状態でしたので、直しておきましょう。ベタベタのビニールテープ…外装が痛んでないか、ちょっと心配です。取り外して、キレイにしました。ネジ山は、修正ですね。そして、取付完成です。キレイに仕上がりました！作業の最後は、「TLADsticker」を貼って完成です。あとは、試乗点検とボディ洗車ですね！試乗した結果は、一番気になっていた制動距離ですが、短くなりました。つまりブレーキの効きがとても良くなりました。故意にロックすれば、タイヤが鳴るくらいです。ここで思い出して頂きたいのは、パッド等交換していない事です。キチンと整備をすれば、今付いているブレーキだって効くようになるんです！整備は、行う人によって異なるのは当然ですが、今回は自分の自信にも繋がりました。早くお客様に乗って頂き、体感して頂きたいです😁METAL HALF HELMETS🌴Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189
こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。昨年、カスタムやETCのお取り付けをさせて頂きましたお客様。今日は定期点検・整備でご来店頂きました。いつもありがとうございます🙇🏻♂️早速、診ていきましょう。まずは、目視点検を行い外側から見える消耗品の箇所や、着手前の外装の傷なども確認しておきます。目視点検を終えましたら、試乗点検です。試乗点検は、作業前を知るとても大事な点検です。ツーリング気分で乗るわけではありません！(…ちょっと、心地よく感じる時もありますが)真剣です‼︎お店に戻りましたら、ファンの動作確認ですが…目視点検で状態がいい事を感じましたので、通常の点検内容で「日帰り点検」を目標としました。…と、言う事でエンジンをかけながらの作業です。⚠️危険ですから、皆さんはマネしないようにして下さい。(写真には写っていないですが、車両を安定させて作業してます。)まずは、フロントブレーキからです。見た目からしても状態はいいですね。パッドを外して、ピストンを見ると…ビックリするくらいキレイでした。※清掃前です。ピストンを揉み出して、清掃しましたが…違いがわからないくらいキレイでした。動きも良好です！マスターシリンダーは、作業時にブレーキフルードが溢れる角度でしたので、エアが混入しない程度に抜きとります。これらを清掃していきます。キャリパサポートもキレイに洗浄します。ブレーキ回りで気になった点は、一つだけです。ブーツです。左:新品右:付いていたブーツ膨らんでしまっているのが、お分かりいただけるかと思います。これは交換させて頂きます。ブレーキの組み上げは、コレで完了です。(古いグリスは取り除き、新しいグリスを塗布してます。)その頃、ファンが回りました。5メモリで回り出し、4メモリで停止しました。正常ですね。空気圧が低かったので、調整をしてから洗浄です。隅々まで洗浄します。メーターギアボックスもキレイにします。ブレーキフルードを補充して…タッチを出して…ブレーキの引きずりがないか、点検です。転がり抵抗が低く、とてもいいですね！ガソリンタンク内も、キャップもキレイです。続いては、エンジンオイルを抜いている間に、リア回りを診ていきます。ローダウンしてますので、エンジンを傾けて出来るだけオイルを抜いています。リアブレーキは、やや汚れてますね。分解をして、整備を行います。カムも清掃です。清掃を終えましたら、組んでいきます。リアホイールも洗浄です。車体に付いていると、フロントより洗車しにくい箇所ですので、リアも隅々までキレイにします。仕上げたタイヤです。まるで新品みたいです。リアも空気圧調整しました。スイングアームを取り付けるのですが…強化スイングアームに交換です。ベアリング類やブッシュも新品ですので…新品と言っても過言ではないかもしれないですね。ドレンボルトを締めて、新しいエンジンオイルを入れます。続いては、吸気系と駆動系です。エアクリーナーもクーリングファンのフィルターもキレイですね。ただ…一点残念なのが、エアクリーナーを固定しているボルトが純正ではないですね。しかし、固定には問題がないので、ここもお客様へご報告させて頂きます。とてもキレイです。クーリングファンのラバーは、仕方ないですね…交換です。クラッチアウターを見ると想像出来ますが、お客様は無理な運転はされていないですね。丁寧に乗られている事が分かります。Vベルトは、劣化によるヒビが大きかったので、交換させて頂きます。クラッチは清掃で大丈夫です。駆動系(プーリー)の部品交換する間に、ミッションオイルを抜いておきます。プーリーを分解します。摩耗している事とVベルトを交換する事から、ウエイトローラーも新品にします。部品交換前は、清掃してからです！これらの部品を交換します。プーリーを組み終えたら、ミッションオイルを入れて…車体に組んでいきます。変速の動きも確認します。続いては、冷却水の交換です。抜き終えたら…新しい冷却水を入れます。スパークプラグも交換です。始動時の電圧降下と発生電圧も測定します。エンジンをかけ続け、ファンが回った事を確認します。正常ですね。最後は、試乗点検です。作業前と出来るだけ同条件で乗って、変化を確認します。問題なく完成です！お店に戻り、ボディを磨いたらご納車です。…いつもは、2日間お時間を頂いてましたが、「日帰り点検」が出来ましたー！！…もちろん車両の状態の違いがありますが。いつもの点検整備内容で、スムーズに行くと日帰りも可能です😄年間の走行距離が短くても、1年毎に点検整備をお勧め致します。早期発見に繋がる事もありますしね😄METAL HALF HELMETS🌴Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189
『マツカタモータース』ブログ
こんばんは大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースですお預かりのアドレスＶ５０（ＣＡ４ＢＡ）最高速度が４０km/ｈしかでないという症状原付の法定速度は３０km/ｈなのですが、実際に３０ｋｍ/hを守って走行されてる方はあまりいらっしゃいませんよね個人的にも３０km/hで走行は危険が増すのではと思っております原付スクーターで最高速低下となるとまっさきに疑うのが駆動系エンジンの回転数はしっかりと上がるのを確認してから分解予想通りといいますかベルトが摩耗して痩せてますねベルト、ウエイトローラー、スライドピースの３点セットを新品に交換ケース内を清掃して各部調整やグリスアップ（オーバーホール））ついでにファイナルギアオイルも交換しておきますお預かりのついでにエアクリーナエレメントとスパークプラグ交換もご提案させて頂きましたちょうど交換時期だったのでエンジンオイルも交換試乗して４０km/ｈ以上スピードが出ることは確認しましたが最高速チャレンジはオーナー様にお任せすることにしましたバイクの修理・整備・点検・車検・カスタム等 お気軽にご相談ください－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－原付タイヤ交換￥5,390～ ※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む原付オイル交換￥1,320～ 事前に予約をお願い致します※電話、メール等での技術的（サポート等）ご質問には回答してません※工具等の整備器具の貸し出しは行っておりません ←グーバイクアフター【作業実績】【料金】↓作業の予約等がＬＩＮＥで可能です（ご新規様は利用不可）※予約優先とさせて頂いております（ご来店前のご予約をお勧めします）※ご新規のお問い合わせはＨＰの【お問い合わせ】よりお願いします 【注意】←お問合せ前にご覧ください↓●● お買い得バイクあります ●●↓マツカタモータース中古車・新車 情報↓バイクショップマツカタモータース〒537-0001大阪市東成区深江北3-21-16ｔｅｌ06-6224-4672 ｆａｘ06-6224-4673ｕｒｌ：http://matsukata-motors.com定休日 毎週火曜日・祝日営業時間 10：00-19：00（サービス受付 18：30まで）
T2Racing 【NSR250R MC18・21・28】weblog TWO-STROKE is BACK!
こんにちは、ことじです〇本日からはモビスターカラーが特徴的なこちらの車両、和歌山県I様からのご依頼でMC21メンテナンス＆カスタムを進めて行きます！今回はエンジン換装がメインのカスタムとなりますので、現状把握の為必要な箇所をバラして行きます。いろいろな部品を外して現状把握も出来ましたので、メンテナンス内容も考えながら見積りに移ります(* 'ᵕ' )☆そして先日車体フルOHが完了した、新潟県K様のMC28も本日無事に陸送業者に引渡しが完了致しました〇新潟県K様お待たせ致しました！車体フルOHに加え今回は、チタン製ワークスチャンバーや各種カスタムパーツを装着させて頂きました〇入庫時とは全く違ったNSRになっておりますので、車体到着までもう少しだけお待ち下さい！この度はOH＆カスタムのご依頼ありがとうございました〇
ほぼ完成…………(￣ー￣)TZYZのチャンバー…………(￣ー￣) テスト用のが速いのがわかったんで、SUSで作ってますねん(￣ー￣) もうバキバキに割れてたので、しかも溶接部分ではなく板自体がバキバキだったので、部分的に1.0mmで作りましてん…………(￣ー￣) 光ってるところが1mmなんです。コンバーの最後の部分も吊り下げのステー部分だけ光ってるでしょ(`･ω･´) もう2年以上前に渡した車両なんですが、リアのマウントプレートも光っとるやん…………(￣ー￣)乗ってないやろっちゅーぐらい綺麗ですねん。昨年新型のエンジンを積んだ時に排気デバイスが当たってフロントハンガーを作り変えないと搭載できなかったんですが、せっかく一生懸命作ったフロントハンガーを切るのが辛いっ…………(;>д<;;) で、こねくり回して何とか搭載したんです。 排気デバイスのカバーまで削って整形しましたもん(=_=) 最後の最後にミッションオイルの入り口が変わったのに気付いてフレームえぐりましてん…………(￣ー￣)✌エンジン降ろさなミッションオイルかえられへんなんてヒデハルではありえませんからね(￣ー￣) 毎回来るたびにフロントフォークに木が付いてますねん(￣ー￣) わかりますよね？このオーナーも相当気にしーですわ(^_^;) フォークが縮まらない様に工夫されてるんでしょうね…………(`･ω･´) もうちょっとで出来上がり…………😭 #ヒデハルエンジニアリング
今日のエフテックは？？
本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！昨日は、リビングの長椅子を這いつくばりながら降りようとしたら、ドガッと物音を立ててそのまま転落・・・・・何がおきたの！！って、娘は真っ裸で洗面所から大丈夫～！！って。娘よ！！いやぁ～、もう少し隠そうかぁ。。。。。。(汗)さあさあ今日のエフテックは？？朝一番でZ1-R号の引取りに！！なんだーかんだーで制作してから１０年以上経過して、オーナー様も変わっていますが、カッコイイっすわ♪♪今回は車検が切れて１年以上放置プレー＆前回の車検から考えると３年近く放置プレーらしいっすわ。オーナー様！！リクエストの、ゴールデンウィーク前までには仕上げるよう、頑張ります。ブルーラメのKZ1000号は、車検整備をゴソゴソと！！こちらもカレコレ販売してから９年ほど経過しますが、ノートラブルっすね♪♪イエローボールZ1号は、足回りチェンジを！！今回は、人気の前後１８インチ仕様っすわ。こちらもゴールデンウィークまでには！！っと熱いラブコール・・・・・・(汗)まぁ、下準備は整ってますので、問題なければ今週末には？？って感じですね。合間合間には、スーパーお待たせしております、CB750K3号のシリンダーが帰還しました！！って事で、毎度毎度のアレやコレやの身体測定業務っす。足回りチェンジのZ1号は、ゴソゴソとパーツ交換をしてブレーキホース測定して、リア周りはひとまず完成っすね♪♪閉店ガラガラ。。。。。。 エフテック モーターサイクル愛知県豊橋市小向町字内田２６番０５３２－３１－０２２３営業時間 １2:００～１８：００定休日 月曜日・その他はホームページでご確認お願いします。★営業時間外の修理・お預かり・お引取り等は完全予約制です★★営業時間内でも車両観覧等は、事前にお電話でご予約のご連絡をお願いします★★営業時間内でも留守の場合もありますので、ご心配な方は事前にお電話でのご確認オススメしますよ★ 2024年4月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2024年5月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ■ 定休日
ほんま、皆さん何でも簡単に出来ると思てるやろ…………(=_=)この前のピックですわ…………(=_=)とっくにロゴ入れは終わってましてん。あとはΦ4mmの穴を開けるだけやったんです(=_=)ボール盤で開けたらええやんて思うやろ…………(=_=)ボール盤では無理なんですわ…………(=_=)多分材質は0.8mmの銅板にメッキしてますねん(=_=)ボール盤で穴を開けたら裏側に返りが出ますねん(=_=)で、その返り取るのに面取りカッター使ったらメッキ取れましてん…………😭そうなるのはわかってたんですけどね(￣ー￣)で、写真のショルダーパンチってやつで打ち抜く事にしたんです(￣ー￣)機械はエキセンプレスって小さな機械にパンチを取付けてやるんです(￣ー￣)これで穴が開きますねん。実家にエキセンプレスが沢山あったんで、以前一番程度の良いエキセンをパクって作業場に持ってきてたのでそれを引っ張り出してパンチを取付けて、下の穴が空いてるのはダイって言うんですが、パンチに合わせて作ったんです…………(`･ω･´)先日も書きましたが…………実家の工場からしょっちゅうパクッてますやん？…………(￣ー￣)親のもんパクッても犯罪ちゃうやん？(`･ω･´)✌たかがΦ4mmの穴を薄板に開けるだけなのにこんなに手間がかかりますねん…………(=_=)でも、皆さんはどれだけ手間がかかるかなんて考えもしないでしょ？…………(=_=)だから、変わったもんは作るな…………( `Д´ﾒ)無いものは、諦めろ…………( `Д´ﾒ)ワンオフなんて考えるなぁぁぁぁ…………ψ(( `Д´ﾒ))ψ今度持ってきやがったら…………ψ(( `Д´ﾒ))ψまたやるけど…………(`･ω･´)ヒデハルエンジニアリング
こんばんは大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースですご予約のアドレス１２５（ＤＴ１１Ａ）が入庫「点検整備のご依頼です走行距離は37,000㎞オーバーですが当店でまめにメンテナンスさせて頂いておりますので絶好調ですまずはバッテリーのチェックまだまだ元気だったので続投ですスパークプラグは交換エアクリーナエレメントは清掃で続投駆動パーツに着手消耗パーツはまだ大丈夫なので続投させますキレイに清掃して調整グリスアップ等で組み戻しブレーキパッドが限界を突破しちゃってました在庫があるので新品に交換最後にエンジンオイルを交換ご依頼ありがとうございましたバイクの修理・整備・点検・車検・カスタム等 お気軽にご相談ください－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－原付タイヤ交換￥5,390～ ※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む原付オイル交換￥1,320～ 事前に予約をお願い致します※電話、メール等での技術的（サポート等）ご質問には回答してません※工具等の整備器具の貸し出しは行っておりません ←グーバイクアフター【作業実績】【料金】↓作業の予約等がＬＩＮＥで可能です（ご新規様は利用不可）※予約優先とさせて頂いております（ご来店前のご予約をお勧めします）※ご新規のお問い合わせはＨＰの【お問い合わせ】よりお願いします 【注意】←お問合せ前にご覧ください↓●● お買い得バイクあります ●●↓マツカタモータース中古車・新車 情報↓バイクショップマツカタモータース〒537-0001大阪市東成区深江北3-21-16ｔｅｌ06-6224-4672 ｆａｘ06-6224-4673ｕｒｌ：http://matsukata-motors.com定休日 毎週火曜日・祝日営業時間 10：00-19：00（サービス受付 18：30まで）
SEKKI-2 チューニング プランナー
「CB125R」「CBR400R」「NX400」「NX400L」「CBR650Rシリーズ」「CB650Rシリーズ」お届け遅延のお詫びこの度、車両構成部品（ウインカー関連部品）の供給に遅れが発生し、車両生産に長期に渡り影響を及ぼすことが判明いたしました。現在、供給遅れの原因を調査中です。お待ちいただいている販売店様およびお客様・お取引先様におかれましては、お届けまでにお時間がかかり、多大なご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます。一日も早く製品をお届けできるよう引き続き最大限の努力をしてまいりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。なお、対象車両は以下のとおりです。ホンダモーターサイクルジャパンより4月25日時点で納期回答されているご注文分については、当初予定通りの納期で届く予定です。現在納期の出ていないバックオーダー分については、現時点では見通しを含めてご案内ができない状況です。5月中旬頃を目途に、改めてご案内出来る予定です。横輪の関係する車両はＣＢ１２５Ｒです。在庫はキャンディーカリビアンブルーシーが１台です。こちらはお待たせしないで、納車出来ます。
先日ボアアップしたCRF160エンジンを搭載するフレーム加工です(`･ω･´) 今回のフレームはNX4(RS125)フレームではなくNX7(NSF250)のフレームなんです。NX7のフレームは初めてなので、フロントハンガーを切らずに仮にエンジンを置いてみました。 ノーマルのハンガーにエンジンは当たらずフレームにはすっぽり入りますが、やはりマウント位置が全然合いません。以前一度どこかで、このノーマルハンガーにかなり変なステーで無理クソ搭載してるのを見たことはあったんです(^_^;) まあラバーマウントにもなってませんでしたし、ステーが真下ではなく斜めになってたので、下にズレて行くでしょうし、振動がでてしまうでしょう(￣ー￣) エンジンをスイングアーム貫通式にすれば、丁度フロントハンガーがエンジンマウント部分の真上あたりに来そうですが、そのかわりスイングアームピボットをマジックの部分ごっそりと切り取る必要がありますねぇ(^_^;)モリワキやOVERのGPmonoフレームなんかはスイングアーム貫通式ですね。 できない事はないんですが、メンテナンスを考えればやはりフロントハンガーを新たに作るほうが無難ですわ……………(￣ー￣)✌ エンジン下ろすのにスイングアーム外すなんてありえへん……………(=_=) 明日フロントハンガーをカットしますねん(￣ー￣)✌ 0.1millimeter accuracyヒデハルエンジニアリング
こんにちは、ことじです〇本日からはこちらのMC21、大阪府M様からのご依頼で車体フルOHを進めて行きます！ベースの車体はMC21ですが、MC28のプロアーム仕様となっていますね(*´∀｀*)シートレールにメインハーネスも取り外した所で、予定していた別のお客様が来客されましたので一旦作業をストップします。こちらはクランクケースの修理依頼となりますので、状況確認をしてお客様との打ち合わせを行います〇最後にクランクOH依頼のお客様に来店頂きましたので、その場で測定・バラし・点検を行い本日の業務終了となります〇明日も引き続き頑張ります！ではでは(*>∀<)ﾉ))またねー
毎週のごとく整備業界は工具屋さんが来なくて良いのに来ます（笑）毎週じゃ無くて良いです。って思うのは僕だけでしょうか？（笑）一月2回程度で良いです。そんな中、スナップオンさんがスクレイパーを持ってきました。フラットバーを曲げて先端を斜めにしただけ？って感じですが、工具ですから素材は違います。焼き入れされているのでそれなりに強い。しかしながらこの手の刃物系は先端を交換出来ない。刃が崩れてくると研ぎ直して使う事になります。少し面倒くさいですがどの辺りでダメになるのか使ってみたいと思います。工具屋さんはよく考えますよね。何度か使いましたが、この絶妙な角度が意外と使いやすい！この長さもバイク屋さんにとっては良い感じです。新製品だそうで、ニコニコして持ってきました（笑）価格も微妙な範囲で買いやすい金額設定。。。つい買っちゃう金額です。その辺も上手いなと思いますね。こうやって道具がどんどん増えていくんですね(^_^;)*************************************************************ようこそ！テクニカルサービスの社長ブログへ♪当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報（お得情報）やご案内などを投稿したりしております。一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。オートバイ修理はどんな修理もお任せください！！ 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です！お気軽にご相談ください。（一般修理は、国内４メーカーに限る） 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が２０％～最大５０％もＯＦＦに！！気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりませんオートバイ・メンテナンスプロショップ『テクニカルサービス』〒351-0101 埼玉県和光市白子1-13-1-1FTEL:048-486-9644 FAX：048-486-9643営業時間 AM10:00～PM10:00迄（実作業PM9:00迄）（定休日無し／年末年始・イベント日を除く）HP http://ts-g.sakura.ne.jp/
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