5/5の記事ランキング

  1. 横輪は本日、納車デーでした。
  2. まいど おおきに!今日も先日のバリオスからの続き。プラグ交換と同時にカチカチになったプラグコードも交換。各気筒を間違わない様にイグニッションコイルに番号を。もし間違うとエンジンかかりませ~ん .約32年前のコードなので まぁ~カチカチのプラスチックですわ。デイトナのノーマルコード。プラグキャップとICコイルは再利用します。今後のコトを考え3cmほど長めにカットしキャップ上側にも番号を。外したコードは形状記憶合金カチカチで しなやかさは微塵も無い プラグを抜くと熱価が何故か7番?バリオスは全年式9番ですが...何か意味があるのだろうか?まさか店に7番しか無かったとかエアクリがドロドロになってるのを洗浄又は交換せずプラグの焼け色だけ見て真っ黒だったから2つ下げた? どちらにせよ謎の多い車輛。ひとまず熱価は標準の9番に戻してノーマルプラグからイリジュウムプラグIXCR9EIXに交換。元通り差し込んで完了!今日はちょっと時間があるのでクラッチワイヤーしときましょか。ゴリゴリに重くなったクラッチワイヤー多分チェックとか何も見てないんでしょうね。調整ダイヤルにクモの巣が........ 本来ならワイヤー類もすべて交換するのだがしばらく乗ったらハンドル交換するらしいのでその時にハンドルに合わせて長さを変更するので今回は一旦、見送り。上から給油して下から油と一緒に汚れカスが出てくるので何度か作業を繰り返し綺麗な油になってワイヤーがスコスコ動く様になれば完了。レバー周りの洗浄&グリスアップも忘れずに。今日はここまでそれではまた明日。(続く)

    カワサキ バリオス250 ZR250 (その3) プラグとコード交換
  3. 今日の営業時間
  4. オフロード指向のハンターカブ
  5. 先日ボアアップしたCRF160エンジンを搭載するフレーム加工です(`・ω・´)  今回のフレームはNX4(RS125)フレームではなくNX7(NSF250)のフレームなんです。NX7のフレームは初めてなので、フロントハンガーを切らずに仮にエンジンを置いてみました。 ノーマルのハンガーにエンジンは当たらずフレームにはすっぽり入りますが、やはりマウント位置が全然合いません。以前一度どこかで、このノーマルハンガーにかなり変なステーで無理クソ搭載してるのを見たことはあったんです(^_^;) まあラバーマウントにもなってませんでしたし、ステーが真下ではなく斜めになってたので、下にズレて行くでしょうし、振動がでてしまうでしょう( ̄ー ̄)  エンジンをスイングアーム貫通式にすれば、丁度フロントハンガーがエンジンマウント部分の真上あたりに来そうですが、そのかわりスイングアームピボットをマジックの部分ごっそりと切り取る必要がありますねぇ(^_^;)モリワキやOVERのGPmonoフレームなんかはスイングアーム貫通式ですね。 できない事はないんですが、メンテナンスを考えればやはりフロントハンガーを新たに作るほうが無難ですわ……………( ̄ー ̄)✌  エンジン下ろすのにスイングアーム外すなんてありえへん……………(=_=)  明日フロントハンガーをカットしますねん( ̄ー ̄)✌  0.1millimeter accuracyヒデハルエンジニアリング

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    またまたS8CRF……………( ̄ー ̄)
  6. ほぼ完成…………( ̄ー ̄)TZYZのチャンバー…………( ̄ー ̄) テスト用のが速いのがわかったんで、SUSで作ってますねん( ̄ー ̄) もうバキバキに割れてたので、しかも溶接部分ではなく板自体がバキバキだったので、部分的に1.0mmで作りましてん…………( ̄ー ̄) 光ってるところが1mmなんです。コンバーの最後の部分も吊り下げのステー部分だけ光ってるでしょ(`・ω・´) もう2年以上前に渡した車両なんですが、リアのマウントプレートも光っとるやん…………( ̄ー ̄)乗ってないやろっちゅーぐらい綺麗ですねん。昨年新型のエンジンを積んだ時に排気デバイスが当たってフロントハンガーを作り変えないと搭載できなかったんですが、せっかく一生懸命作ったフロントハンガーを切るのが辛いっ…………(;>д<;;) で、こねくり回して何とか搭載したんです。 排気デバイスのカバーまで削って整形しましたもん(=_=) 最後の最後にミッションオイルの入り口が変わったのに気付いてフレームえぐりましてん…………( ̄ー ̄)✌エンジン降ろさなミッションオイルかえられへんなんてヒデハルではありえませんからね( ̄ー ̄) 毎回来るたびにフロントフォークに木が付いてますねん( ̄ー ̄) わかりますよね?このオーナーも相当気にしーですわ(^_^;) フォークが縮まらない様に工夫されてるんでしょうね…………(`・ω・´) もうちょっとで出来上がり…………😭 #ヒデハルエンジニアリング

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    S8YZのチャンバー…………( ̄ー ̄)
  7. 旭風防
  8. フレーム組み立て
  9. 先日納車のお客様車両のご紹介。今回は、先日に引き続きストリートボブ114(FXBBS)です。カラーはビビッドブラック。カスタム箇所は、高速道路走行で必須のETC車載器バッグセット、HD純正オプションのマスタッシュエンジンガード、荷物が入って便利なデグナー製サドルバッグ&キジマ製サドルバッグガード、キジマ製のヘルメットロックなどです。ご購入いただきましたK様ありがとうございました。県外からわざわざご来店納車もありがとうございました。ゴールデンウィークをストリートボブでいっぱい楽しんでくださいね!◆GW休業日:5/3(金)〜7(火)◆超お得なH-D徳島フェア開催!(4/6〜5/31)新車&中古車お得な成約特典満載!①車両本体価格の10%分パーツやウェアプレゼント🎁※新車のみ(X350、X500は5%分になります)※新車のみ②上記金額を超える分はパーツやウェア30%OFF!③セラミックコーティング1万円引!④HDローン金利2.29%!◆【限定車予約受付中!今期入荷下記台数のみです!夢を叶えよう!】CVOロードグライド 1台のみCVOストリートグライド 1台のみタバコフェードのローライダーST 2台のみハイドラグライドリバイバル 1台のみ◆【2024年&2023年モデル在庫新車🉐SALE!】https://harleydavidson-tokushima.com/stock?search_text=&product_type=&brand=0&color=0&year_from=0&year_to=0&price_from=0&price_to=4546000&length_from=&length_to=&mileage_from=0&mileage_to=0&sort_column=id&sort_direction=desc&inventory_list_id=0&condition=new&page=1◆【上質な道路未走行の🉐中古車も多数在庫しています!】https://www.goobike.com/shop/client_8300277/zaiko.html◆【HDJ公認マフラー】ジキル&ハイドマフラー注文受付中💁‍♂️◆【チューニング】承ります!ご相談ください。◆【アウトレットセール】ウェアとパーツ🉐50〜70%OFFあり!◆【※👨‍🔧メカニック募集中!】◆【ブルースカイヘブン2024横浜開催!チケット販売中!】

    納車!ストリートボブ114(FXBBS)!
  10. 新車カスタム車両販売のお知らせです
  11. 和歌山県 I様 メンテナンス&カスタム続①
  12. 岸和田店中古車新しいの紹介します!!
  13. こんにちは🪖“METALHALFHELMETS”の杉山真也です。昨日の作業の続きです。定期点検・整備は昨日終えましたので、今日はカスタムです。カスタムはリアキャリアの交換です。既存のキャリアは、フュージョンSEには適していないようで、あちこち干渉してました。タンデムバーと併用されているのですが、結構無理があるみたいです💦悪くはないですが…キレイではないですね…キレイに納めます。ボックスの蓋は、180°開いてしまう状態でしたので、直しておきましょう。ベタベタのビニールテープ…外装が痛んでないか、ちょっと心配です。取り外して、キレイにしました。ネジ山は、修正ですね。そして、取付完成です。キレイに仕上がりました!作業の最後は、「TLADsticker」を貼って完成です。あとは、試乗点検とボディ洗車ですね!試乗した結果は、一番気になっていた制動距離ですが、短くなりました。つまりブレーキの効きがとても良くなりました。故意にロックすれば、タイヤが鳴るくらいです。ここで思い出して頂きたいのは、パッド等交換していない事です。キチンと整備をすれば、今付いているブレーキだって効くようになるんです!整備は、行う人によって異なるのは当然ですが、今回は自分の自信にも繋がりました。早くお客様に乗って頂き、体感して頂きたいです😁METAL HALF HELMETS🌴Email:metalhalfhelmets@gmail.comphone:050-1400-3189

    フュージョン 定期点検(12ヶ月点検)点検整備
  14. 事故は色んな状況があります。これはHONDAのリトルカブですがテール部分だけにHITして押されてぐにゃっと曲がってしまいました。カブ系のココはフレームですのでこうなってしまうとフレーム交換になって仕舞います(ToT)更にテールを止めているステーのスポット溶接が剥がれて仕舞ってテールランプが止まらない・・・更にリブ部分もグチャってなってる。。。当て金してフェンダーの根元、テールランプのベースも戻しました。 なので今回は簡易的にほぼ真っ直ぐに戻しました。熱をいれて叩いて戻してるのでどうしても伸びてしまっている部分もありますがそっぽを向いているのは治りました。ステーも溶接をして止まるようにしました。カブ系のR周りは事故してしまうとやっかいなんですよね。このステーはスポット溶接なのですが弊社にはスポット溶接機が無いので表面から穴を開け半自動で溶接し仕上げました。 滅多にやらない作業ですがどうしてもと言う場合はご相談下さい。ここから簡易的に色を塗って完成となります。しっかり塗装をすれば余り目立たなくなると思いますが御予算の関係上、パテ等は入れずにさび止めの為程度に塗りました。結構時間の掛かる作業ですので簡単にはいきませんし破損状況等によってさらに戻せるかどうかも有りますので現車を確認してみないと分かりません。出来れば交換の方がお勧めです。*************************************************************ようこそ!テクニカルサービスの社長ブログへ♪当店は、埼玉県和光市と東京都練馬区の県境近くにある笹目通り沿いのバイク屋です。「極楽湯さん」と「島忠和光店さん」の間の坂の途中に有り目印は、はす向かいに「くるまやラーメンさん」があります。主に、ご依頼頂いた修理のご紹介や、金属加工・溶接などの作業例やその他キャンペーン情報(お得情報)やご案内などを投稿したりしております。一般修理・車検・レッカー・事故修理・パンク修理はもちろんの事、その他、各種オーバーホール・電装系・エンジントラブル・故障診断・探求・HID取り付け・カスタム・旋盤/フライス加工・各種溶接までオートバイに関わるもの何でもお任せ下さい。金属加工や溶接につきましては2輪・4輪・ご家庭の物や建築関係等もお受け致します。オートバイ修理はどんな修理もお任せください!! 他店様・インターネットなどで購入した車両なども大歓迎です!お気軽にご相談ください。(一般修理は、国内4メーカーに限る) 当店オリジナルの工賃割引会員システム有り☆工賃が20%~最大50%もOFFに!!気に入って頂けましたらブログへフォローをお願いします♪※このブログは「メッセージ」機能を受け付けておりませんオートバイ・メンテナンスプロショップ『テクニカルサービス』〒351-0101  埼玉県和光市白子1-13-1-1FTEL:048-486-9644  FAX:048-486-9643営業時間 AM10:00~PM10:00迄(実作業PM9:00迄)(定休日無し/年末年始・イベント日を除く)HP http://ts-g.sakura.ne.jp/

    どうしてココだけに?
  15. スーパーカブにはやっぱりキャブトン!タケガワのP-SHOOTERを取付けました。19日にご注文頂いたスーパーカブ110ですが、明日の24日納車ご希望です。。WEBIKEで確かめると在庫があり、注文しました。定休日開けの今日、予定通り届き、取り付けることが出来ました。江戸川区役所での登録代行も本日、完了致しました。奥のクロスカブ50も納車待ちです。こちらにもスマホホルダー、シフトインジケーター等のオプション取り付けがありますが、本日届きました。WEBIKEは各メーカーの商品の在庫が豊富にあり、納期の速さに驚かされます。販売店の強い味方です。。。。ところで、横輪には納車待ち車両が他にも有ります。ADV160はETCとグリップヒータ取付け待ちです。明日、ナンバー登録も予定しています。登録完了次第、お客様に登録情報をご連絡致します。スーパーカブ110ドレスアッププロは春日部市のお客様のご注文です。クロスカブ110は足立区のお客様のご注文です。こちらのモンキー125イエローもご成約になり納車待ちです。モンキー125はニューモデルの発表がありましたが、現行モデルも人気です。明日、登録代行致します。横輪の在庫はチェックシートのブラック1台となりました。オプション多数取り付け中のDAX125は三郷市のお客様のご注文です。明日、入荷予定のハンターカブCT125は幸手市のお客様のご注文です。こちらも登録代行致します。

    WEBIKEはすごいです!
  16. 本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!本日5月1日はスズランの日!!だそうですよー。エフテックブログ視聴者なら、えええっクローズの鈴蘭高校??って、思ったでしょ。花のスズランですよ。さあさあ今日のエフテックは??今日は朝から雨がパラパラと・・・・・・してますがZ400J号の継続検査を!!オーナー様!!明日のお引取りお待ちしておりますね♪♪火の玉Z1号は、急遽ご来店でタイヤチェンジを!!有るんです!!エフテックには!!常時ストックしてます!!K300GPの在庫が♪♪サクサクッと交換完了しましたので、ゴールデンウィークのツーリング楽しんで下さいね。。。。3年ほど前に販売したZ1号は車検整備を!!たった3年ですけど、アレやコレやとカスタムされて、全くの別車両みたいになってますけど。。。。。(汗)CRキャブレターはオーナー様にお持ち込み頂きました、PEEK製リンクロッドに交換作業っす!!果たしてスロットルは軽くなのか??アレやコレやその他のパーツも交換終わりましたので、来週に検査行ってきますね。こちらは5年ほど前に販売した、テカテカオリジナルのMk2号!!エンジンも始動しないので今回はレッカー搬入!!前回の車検から2年!!時が過ぎるのも早いものですわ。さぁどれぐらい乗ってるのかなぁ~って確認すると・・・・・・40マイルほど。。。。。。オーナー様、エフテックから自宅に帰っただけでしょ(笑)ブースターケーブルを繋いで、すんなりと無事にエンジン始動!!アイドリングは、トコトコトコトコトコ~っと安定のアイドリングしてますよー♪♪閉店ガラガラ。。。。。。 エフテック モーターサイクル愛知県豊橋市小向町字内田26番0532-31-0223営業時間  12:00~18:00定休日  月曜日・その他はホームページでご確認お願いします。★営業時間外の修理・お預かり・お引取り等は完全予約制です★★営業時間内でも車両観覧等は、事前にお電話でご予約のご連絡をお願いします★★営業時間内でも留守の場合もありますので、ご心配な方は事前にお電話でのご確認オススメしますよ★ 2024年4月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2024年5月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ■ 定休日

    スズラン・・・・・・・・・・
  17. 走行距離220000kmSZKさんのフュージョンがエンジン不動にてレッカー入庫しました。まずは、エンジン不動の原因探求を。セルを回すと、軽いクランキング。エンジンオイルを抜いてみると数滴ポタポタと垂れてくる程度。焼き付きですね・・・。すぐにSZKさんにご連絡。「そういえばここ数ヶ月オイル交換した記憶がない・・・。」との事。元々、既に過走行のエンジンです。マメなオイル交換は絶対条件です。そして使用環境も、毎日の通勤&休日の足。二人乗りや高速走行もある方。シビアコンディションであれば尚更定期的なオイル交換と点検は必須です。ちなみに当店が推奨するオイル交換の頻度ですが通常の使用環境で、50000kmくらいまでのエンジンであれば3000kmまたは6ヶ月の早い方で推奨しております。過走行やオイルの減りがあるエンジンであれば2000~2500kmくらいで交換を推奨しております。当店ではオイル交換後に次回の交換の目安になるステッカーをお渡ししておりますのでそちらでご確認ください。ちなみにエンジンオイルは使用しなくても経年劣化で酸化してしまい性能が落ちるので最低半年に1回は交換をお勧め致します。ただ、この交換サイクルに関しましては車両の状態やショップごとに考え方が異なりますのでお世話になっているバイクショップにお伺いください。DIYでの作業の場合は、自己責任にて行ってください。っという事で、今回はエンジン載せ替えとなりました。もちろん、エンジンの修理でもご対応可能ですが今回は金額面や納期、費用面などを考慮して載せ替えとさせて頂きました。ここの内容に関しましては、その際の状況やオーナー様のご要望等により臨機応変にご対応致します。焼き付きエンジン取り外し。費用感ですが、車両やエンジンの状態により異なりますがUSEDエンジンと、作業工賃、油脂類と駆動系や吸気系、プラグ、エンジンマウントカラーなど等の点検やパーツ組み換えを含んで全ての概算で¥100000前後となります。作業完了です。SZKさん、いつも有難う御座います。今度からはしっかりマメなメンテナンスとオイル交換をお忘れずにお気を付け下さい。またお困りのことが御座いましたらお気軽にご相談ください。宜しくお願い致します。RIDE&SEEK165-0034東京都中野区大和町1-12-403-5356-7477定休日:土・祝日営業時間:日~木 10:00~21:30金10:00~17:00※19:00以降にご来店の際は事前連絡をお願い致します。※外出などにより不在している場合もあるのでご来店前に確認の連絡をお願い致します。車両お預かり期間中は代車を無料でお貸出ししております。(要事前予約。事故関連は除く。)INSTAGRAMSTOCK BIKEhttps://www.bds-bikesensor.net/shop/client/10509ONLINESHOPhttp://rideandseek.theshop.jp/HOME PAGEhttp://rideandseek.net無料買取査定https://ameblo.jp/rideandseek/entry-12744106225.html

    フュージョン エンジン載せ替え
  18. 旦那にいじめられて…………😭2022年にフレーム加工したS8TZYZ85…………( ̄ー ̄)最新の排気デバイスが付いたYZ85に昨年エンジンを積み替えたんです。フレームは全く問題ないんですが………… チャンバーが割れますねん…………(^_^;)実はね、この割れるチャンバーはテスト用に全く形状の違うチャンバーをお貸ししたんです。それまでのチャンバーは割れないんですよ(`・ω・´)車体に付いてるのがSTDのチャンバーなんです(`・ω・´)このテスト用のチャンバーだけ割れますねん(^_^;)で、STDのチャンバーを使っておいてと(`・ω・´)それが、テスト用のチャンバーのほうが性能が良いらしくSTDを使いよらへんのや…………(=_=)昨年も2度割れたんです。もう補強入れまくってるやん(^_^;)で、今度割れたら作り変えると…………でも、TZのチャンバーは型が無いんです。車両がないと制作できませんねん( ̄ー ̄)で、車両を持って来られたんです。今回は型を作らんと、毎回関東から持ってきてもらうのは申し訳ない…………(^_^;)ちゅーか、なんでテスト用だけ割れるねん(^_^;)このTZはエンジン搭載でフレームフロントハンガー加工、リアマウントプレート、鬼の様に曲がるステアリングステムもヒデハルのステムを使って頂いたりますねん( ̄ー ̄)いつも綺麗に整備されてるので、作り甲斐があるお客さんですねん…………(^-^) 普段チャンバーは0.8mmで制作するんですが、今回は1.0mmで制作予定なんです(`・ω・´)0.1millimeter accuracyヒデハルエンジニアリング

    たくさん共感されています

    出戻りですねん…………(;>д<;;)
  19. 販売車両のご案内です。車種:フュージョンSE年式:2005年カラー:パールシーシェルホワイト走行距離:55349km保証:3ヶ月走行距離無制限人気のアーバンカスタムフュージョンです。走行距離は多めですが、メンテナンス歴もあり機関良好です。人気のカスタム多数です。2005年式のフュージョンSEをベースに旧型SE風にカスタムされています。カスタム内容は・リアボックス・純正初期型ペイント済みアンダーカウル・純正フロントスチールホイール・純正カバーハンドル・純正ロングスクリーン・サイドマーカー・イエローLEDヘッドライトバルブ・ドリンクホルダー・スマホホルダー・純正SEソファーシートその他カスタム多数です。ご希望があればマフラーは旧型用に無料で交換可能です。更なる追加のカスタムも気軽にご相談ください。お求めやすいフュージョンをお探しの方にもおすすめの1台です。皆様からのお問い合わせお待ちしております。RIDE&amp;SEEK165-0034東京都中野区大和町1-12-403-5356-7477定休日:土・祝日営業時間:日~木 10:00~21:30金10:00~17:00※19:00以降にご来店の際は事前連絡をお願い致します。※外出などにより不在している場合もあるのでご来店前に確認の連絡をお願い致します。車両お預かり期間中は代車を無料でお貸出ししております。(要事前予約。事故関連は除く。)INSTAGRAMSTOCK BIKEhttps://www.bds-bikesensor.net/shop/client/10509ONLINESHOPhttp://rideandseek.theshop.jp/HOME PAGEhttp://rideandseek.net無料買取査定https://ameblo.jp/rideandseek/entry-12744106225.html

    販売車両のご案内。2005年式フュージョンSE
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