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公式ジャンル「カーショップ」記事ランキングページです。カーショップジャンルで一番人気の記事は「GDA メンテナンス ５ タペットカバーパッキン」です。
スバル専門店 KITserviceの日常
GDA メンテナンス ５ タペットカバーパッキンインプレッサ（GDA）の作業もエンジン側のメンテナンス作業になりましたタペットカバーパッキン交換とタイミングベルト関連一式交換となりますまずはタペットカバーパッキン交換から作業開始！左バンクは全体な滲み、右バンクはうっすらと滲みという状態でしたこの年代の車両は解決策はないので、一定期の消耗交換部品という認識で維持していただくのが最良のコンディション維持に繋がると割り切ってくださいでも、作業する側としてはブローバイホースの供給問題や配線・カプラー等の経年劣化での硬化問題もあるので、慎重度が年々増して来ております今回は無事に作業を終える事が出来ましたが、作業途中で問題点も発覚！それはコレ！！エアクリーナーがとんでもなく汚い状態でしたしかも上下を逆さに入替えた痕跡もあり、汚れてから１回は向きを逆さにして使っていたようですが、今回は新品交換をさせていただきました目詰まり具合も含めて久し振りに見た汚れっぷりでした続いてはタイミングベルト関連の交換作業昨日の最終作業はラジエーターを外してクーラントを抜きました抜ける間にタイミングベルトカバーを外して中の確認をした段階で終了となりました本日はココから作業が始まります続く
ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにー
ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにー1983 Volkswagen Golf Mk1 Ciブレーキに違和感？そして何故かアイドリング時にも影響が？でお預かりさせて頂いているO様号アイドリング中にブレーキを踏むと回転数が上がってしまうという謎の症状発生当初はエンジンに関わる箇所と勝手に思い込んでいましたが、マスターバックにバキュームホースが繋がっている事を冷静になって考えれば普通に分かったのに・・・笑いやはや、灯台下暗しとはまさにこれよ《神のお告げから実践した事》それはアイドリング中にペダルを踏んで、マスターバックの根本にクリーナーを吹き掛けてみるとほらほら、回転数が上がる上がる〜笑これは完全に何処かで穴が空き『クリーナーを＝二次エアーを』吸い込んでいるということ今回マスターバックの交換は当たり前、ただしこれは部品配給も勝手が悪く、であれば比較的入手しやすいMk2用を移植してしまおうと考えるわけでMk1にお乗りの方、特にオートマにお乗りの方であればどういう事か分かりますよね？そう、右ハンドルのMk1って想像以上にブレーキの効き具合が悪過ぎるって事を。。。エンジンルーム内の配置が左ハンドル仕様のままとなるMk1は、なんとサーボの位置も左のままそれをリンケージで強制的に引っ張っているのだから、そりゃ〜ペダルの踏み心地が『エアーが噛んでいるような違和感』って言われるわけだちなみにこれは当時から言われている事らしい言っときますが『ポン』とは付きませんよ？笑もちろん今回はマスターシリンダーもMk2用へ内部の径が数ミリ単位で違うという事、これは間違いなくやるべき改善なのかもしれないただMk2用のマスターバックも現在では入手が困難、やるべき改善にも数に限りがあるってマジで減りませんよね、旧車の課題って。。。ただこんな時の為に我々LIBEROが10年掛けて集めた150台超の在庫車が生きてくる『ストックヤードの部品を使う事』これは日頃から何かとご贔屓にして頂けるお客様だけが受ける事の出来る特別な還元であってこれまでにも何度か書いている事として、まれにご新規のお客様から『部品取り車から中古パーツを譲って欲しい』なんてお問い合わせを頂きますが、これは基本的に対応する事は出来ませんたとえ弊社から旅立った車輌であっても、数年ぶりのご連絡である場合はやはり日頃からご贔屓にして頂ける方を優先対応とします私も商売人の前に1人の人間なので・・・笑自分で言うのもなんですが、私の人生は基本的に『ギバー』の塊であって最優先事項は『相手』気を使ってる人生って訳ではありませんが、とにかく人が喜ぶ事が大好きって事おそらく『仕事を趣味』として『趣味を仕事』として考えているからこそ、商売人になりきれない逆に商売人になりきれた方がどれだけ楽か、好き過ぎる事が仕事ってのもある意味厄介なんだよだからこそ思う、やっぱり『ギブ＆テイク』が出来ない方とはお付き合い出来ないよね・・・笑【求人募集のお知らせ】↓↓↓『【急募】パート＆アルバイト募集のお知らせ』ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにーこちら【スタッフ募集のお知らせ】はそのままに↓↓↓『【重要】第2弾:スタッフ募集のお知らせ』ーLBR,の日常を…ameblo.jp【公式LINEはこちらから】↓↓↓『【重要】”LBR,Group”が遂に公式LINEの発表！！』〜LiberoDays/自由な日々〜会社設立10年目にして初の試み、我々LBR,が遂に公式LINEを一般公開！！【車輌/整備/板金/塗装/部品/搬送】…ameblo.jp【お客様と共に選ぶスタイル】↓↓↓『【重要】今年2024年度から始まる『お客様と共に選ぶスタイル』とは』〜LiberoDays/自由な日々〜先日”LBR,Group”内の”Style-J”からも公表/開示させて頂きましたが、我々LIBERO考える【車輌価格…ameblo.jp【特別保証:車輌搬送プラン】↓↓↓『【重要】LBR,メンバーシップ限定『特別保証:車輌搬送プラン』NO②』ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにー〜前編に続き〜『【重要】LBR,メンバーシップ限定『特別保証:車輌搬送プラン』遂に始動〜前編〜』ーLBR,の日常を、家…ameblo.jp【ヤフオク用LBR,公式アカウント】↓↓↓『【重要】ヤフオク用のLBR,公式アカウント』ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにー車好きなら1度は見た事があるはず車好きなら1度は探した事があるはずそれが皆んな大好きもちろん家主も大好き…ameblo.jp【定休日のお知らせ】↓↓↓株式会社LIBERO501-3911岐阜県関市肥田瀬1053番地Open 9:00-18:00 (予約制)Close毎週 月曜日/第1第3日曜日TEL 0575-46-7704 FAX 0575-46-7706公式LINEhttps://lin.ee/bVkzEPSWebsitehttps://www.lbrgroup.info/
１３年前のベストカー誌の記事ですが、懐かしかったのでご紹介自動車ジャーナリスト「三本和彦」さんが出会った思い出の自動車メーカーの社長さんとチーフエンジニアという項目で当社名誉会長の故小関典幸が紹介されました現在のジャーナリストの方で小関典幸の名も知らない方も増えてきていると思いますので、今後はこうした記事になる事はないと思うので、大切な思い出として紹介をさせていただきました。私は息子としてもSUBARU車に関わる仕事をするひとりとしてもSUBARU ＝ RALLYの世界的イメージを作ったのは間違いなく小関典幸だと思ってます
業務連絡 預り案件ご成約の皆様へ定期的にアップしている「預かり案件」のご成約及び順番待ち状況となります現状で３月中旬までの平日日程は調整済みとなりますが、それ以降に関してはまだ随分先となりますので、調整前段階となります（青色部分はあくまで想定案です）本日時点でフルブッシュ交換が１０台待ち(;^_^A💦💦更に見積りでご検討中のお客様も数台いらっしゃいますこの流れは当分続くと思いますので、既にご成約をいただいてお待ちいただいているお客様も現在検討中のお客様、今後メンテナンスやカスタマイズをご検討の方もご理解をよろしくお願いいたします
カーオーディオ専門店【東京都練馬区ダウンロー】
ゴゴゴゴ…ななな南斗、2026年で覇権を握る（と思う）MORELの新型サブウーファーが入荷こちらがオリジナルダウンファイヤリングエンクロージャーに組み込んだ、12インチ（30㎝）のウルティモパワースリム124D30㎝ウーファーなのにエンクロージャーの高さが190㎜しかなく、トランクスペースを犠牲にせず轟音を再生し、しかも平面振動板なのでハイスピードな低音再生が出来るよ！的な、もはや令和はコレっきゃねーだろ？！という合理的なウーファーユニットで一体どんな感じのサウンドなのか、とてもとてもわかりやすく表現してみますと、、、んんん～っと、そうですかそうですか、あどけない表情しかし推定H杯またはI杯でポテンシャルは野獣または魔獣！！！！！でござ早漏10インチ（25㎝）の方は高さ175㎜と更にタイトで省スペースですので、重低音をバインバイン、いやボヨンボヨン、いやタプンタプンさせて、パイズリかパフパフしたい！！！！！というド変態すぎる方は是非お試しくだちいお戯れはデリカの限界突破オーディオ超絶グレードアップにこちらもデリカでスピーカー交換＋アンプ移設作業そして2025年最後の難敵はヤベェ位カスタムされたハイゼットジャンボコレに乗って一体何処に行くのですか？とお尋ねしたら、パチンコ屋に行くとき専用に購入しました！とのお話でしたが、車高が低すぎてパチ屋の駐車場には入れず、早々に断念したとの事という感じで、それなりにボリュームのある車両に囲まれておりまして、感覚的にどんな感じかと申しますと、、、えええ～っと、こーいう乳軍団に囲まれている様な感じで、もはやどの乳で果てても後悔せぬわ！！！でござ早漏そして新車GLBのスピーカー交換をレポートオーディオの音が悪くて有名なGLBですが、現行型は従来と違い、、プレイヤー部が新しく、スピーカーはショボいままですが、再生部の能力は向上しておりますブルメスターのエンブレムを見ると上質なサウンドを妄想しますが、、スピーカー自体はノーマルと同じで、実はスピーカーの数が増えただけなのだ！！！という鬼畜仕様それでも初期のGLBよりも振動板の材質は向上しており、ほんの少し音質に配慮している様子がうかがえますコレをMORELマキシモウルトラ602に交換ブルメスターのGLBだけでなく、ノーマルスピーカーのGLBでも高い音質向上効果があるサウンドカスタマイズ法となりまして、ドアスピーカーもツイーターも純正LOOKで交換できるので外観を換えたくない方にオススメです俺のGLBもスピーカー交換してぇ！というお方はご家族に内緒でこちらをポチっていただいて↓当店に車両を預けて頂ければ即日実行可能です明日はパチンカスレポートのネタづくり頑張りまーすダウンローへのアクセスはこちらLINEhttp://line.me/ti/p/fjQ4Aof1BTダウンローWEBサイトhttps://www.downlow-car-audio.com/ショッピングサイトhttps://www.rakuten.co.jp/downlow/
カーオーディオクラブのスタッフブログ
大阪・北摂の高槻市に有ります、カーオーディオ・セキュリティ専門店のカーオーディオクラブですその名の通りカーオーディオ・セキュリティ、そしてナビゲーションの取付・販売をメインに頑張っていますドライブレコーダーやレーダー探知機など電装品は勿論ですがボディコーティングやカーフィルムなどクルマに纏わる色々な事に国産車・外車問わず対応しています2025年もいよいよあと3週間程になりました雪の便り☃️も聞かれる様になりすっかり冬の様相になりました 歳のせいか、年々年末感を感じなくなって来ている自分が悲しいのですが 師匠も走る程の慌ただしさって言うぐらいなので そこは感じながら2025年を締め括りたいと思いますさてピットの様子です3wayシステム搭載準備が進んでます狭いスペースに無理矢理感が否めませんが 期待に応える調整をしてまいりますこちらはシステム変更の為、ウーファーを交換です 約20年振りのユニット交換 果たして結果は⁉️また改めてご紹介させて頂きますそれでは 今回ご紹介のおクルマですLEXUS NX350hです洗練されたデザイン、走破性や燃費など高い人気を誇るNXの上位機種になるhybridモデルです今回はオーディオの載せ替えでの作業になります AピラーにはTWとMid・Hiを並べて装着、デザインはアシンメトリーを採用しました あくまでリスナーを中心としたシステム構成となっています見た目はノーマルですが、内部は細部まで拘りを持って作業しています 使用した材料やポイントはこれまでの経験を活かした内容になっていますアンプはトランク内に整列 その下にはDSPを取付しています トランクにはSWが鎮座しています 気兼ね無く荷物が詰めるようウーファー面を下向けにして安全性を優先しています落ち着いて来たらVer.up楽しみにしています続いてはこちらポルシェ 911 カレラ4sですポルシェに触れる度にポルシェが欲しくなる…想い続ければいつかは…と、甘い想いを持って今回も作業しました経年劣化によるところの音のビビりを解消します スピーカーのエッジ部が破れてしまっているので交換作業になります 今回はイタリア🇮🇹のaudisonを選択 純正位置に綺麗に収める事が出来ました見た目はノーマルですが、しっかり処理されたユニットが取付されていますTWも同じく純正位置に収まりました交換後は勿論問題点も解消され、良い音が復活です新車登録から15年以上経過しているとこの問題が出てきます 気になっている方は是非ご相談下さい🙇♀️最後は最新の車両のご紹介ですトヨタ クラウンです色々あるクラウンの最後のモデルなんだそうです デカい笑笑そして新し過ぎてバラし方分からんし今回は基本のTVキャンセラーを取付しました昨今のTVキャンセラー取付は車両の機能が向上して中々思うように動かない事が問題になっています 地上波放送を観る方も減っているせいか、TVキャンセラー取付のご依頼も少なくなりましたね勿論、通常通り対応しておりますのでお気軽にお声掛けくださいね今日も最後までご覧頂きありがとうございました担当は分銅がさせて頂きましたカーオーディオ・セキュリティ・ナビゲーションCar Audio Club カーオーディオクラブ📮569-0854大阪府高槻市西町16-1（和食さとさんの並びです）☎︎ 072-697-4711✉️info@caraudioclub.net
iq1305のブログ
最近ふと、ある気付きがありました。どうやら私は、一般的な意味での「車が好き」という感覚とは少し違う場所に立っているようです。私にとって車は、理論を確かめ、技術を実証するための「素材」 という存在。だからこそ、自分の考え方や技術体系と“構造的に共鳴するモデル”には深く惹かれますし、そこに年式や流行は一切関係ありません。結局のところ私は、「その車をどう生かすか」「どこまで理論を通せるか」という部分に面白さを感じているのだと思います。そして気付けば、「欲しい車」という概念が自分にはなくなっていました。素材として魅力を感じた車だけが、私の世界に自然と入ってくる。Air Repair の活動を続ける中で、そんな自分の“位置”を改めて知りました。※2011年3月、上海の夜。この瞬間から、何かが始まっていた新！Air Repairホームページ★意外と見過ごされている事が多い現代の電気系チューニングの基礎知識【車の電装チューニング講座】
佐藤自動車のブログ
ブログをご覧のみなさままだ暗いし寒いけどおはようございます。＼(^o^)／ここ最近、3：32だったり4：43だったりひとコマずれリーチで起きることが多いフィーバー佐藤でございます。m(_ _)mPS.起きた瞬間、時計の色がゼブラ柄に見えたら大当たり濃厚でございますので滑って転んでフィーバースタートです。ｲｪｰｲ↑時計なんだから数秒後に揃うっしょ。ちなみにうん十年前のパチンコ台ですが竹屋さんの名機モンスターハウスはリーチの瞬間中央の絵柄がリーチの絵柄の4コマ手前から始まるとそのリーチは100％大当たりします。それから大当たりの周期が一定ざまして約0.4秒のゾーンにず～と玉を入れられれば永久に確変が継続するという名機です。これ以上はお話できませんのでお察しくださいますようヨロチクビ(・ )( ・)ｵｯﾊﾟｲ↑チクビ銀玉Verリーチマイケルの話の次はチャージマイケルな話↑どゆこと？プロステージオイルが無くなったずら～と言うことでポンプアップWAKO'Sの営業さん･･･いつも当店に気を使ってくれますて私どもがご飯を食べているお昼休みの時間帯に作業してくれます。よって1mmもお仕事に差し支えナッシングなので超助かってます。WAKO'S全商品10%OFFキャンペーンも残すところ20日を切りますた。是非是非この機会にお得をゲットしてください。キャンペーンが終わっても誰も損はしませんが･･･今なら得をします。そして今週のお仕事ですが電話が鳴りやみまへん。続くときは続くよあるあるが水漏れに特化しておりますて･･･ラジエータ･ラジエータ･ヒーターホース･ラジエータと昨日(火)の入庫＆修理のご予約を合わせ都合4台。スーパースピィーディー+代車と言う訳にはまいりませんが･･･年内には納車できるように頑張るから車置いてっちゃって～～的な対応＆段取り･ド･ルドルフで出来る限りの救いの手を差し伸べている状況です。それから余談ですが営業時間外のトラブルでディーラー系事故受け付けセンターに電話をしたら○○営業所に入庫してくださいと指示があったので そうしたが･･･翌日､年内手が付けられませんので他を当たってください的お願いがディーラーさんからあったようで、お客様(新規)半ギレ状態。年末ですからある種仕方がありませんが、だったら最初から無責任なこと言わなければいいのにby受付センターとちょっと思いますた。なんてことも炸裂しているようでございます。それから当店の13日(土)と20日(土)ですが、作業のご予約でパンパンとなりましたので土曜日に～のご相談はゴメンナサイ。年内終わらないであろうもらい事故の板金修理のお車も昨日2台お預かりしますてレンタカーの手配やらご相談のお電話やら手を動かしながら(作業)段取って(電話)おりましたが･･･🔨そろそろトイレに行く時間も惜しいので太めの輪ゴムとちょっと大きめのコルクの栓を用意しなくちゃ。↑それでなにするんだし。そんなこんなな本日は私、大宮陸運局へ工場長は練馬陸運局へ奥様は山へしばかれにﾅﾝﾀﾞﾄｰ行く予定ざますよてPM1:00～3:00までは私と工場長は留守になります。奥様はいるのでお店の電話はオケオケケ。年末のご挨拶も全然できず･･･老体ムチ打ちな日々が続いておりますが、ただただ一生懸命やるのみですね。がんばりまひょWAKO'S 全商品オール10％OFFキャンペーン実施中 『WAKO'S 全商品オール10％OFFキャンペーン発動！お申込みは年末ギリギリまでOKよん』昨日の休日は普段より汗とベソをかきながら普通～～～にお仕事をしていた佐藤でございます。m(_ _)mメリハリのハリ(張り)の部分で動いたでありますがやら…ameblo.jp冒頭は以上です。平成6年式 トヨタ スターレット E-EP82スーーーーーーパーーーーー常連様のスターレットターボでございます。スーーーーーーパーーーーー常連様のお車でございますので修理のご相談もお引き受けしておりますが、パーツの生産終了が炸裂しているお車ですので当店では現在、新規のお客様の平成一桁以前のお車の修理はお断りさせていただいております。また、パーツがゲット出来たとしても、それを交換するのに生産終了なパーツを取り外さないとアクセスできない作業など慎重に作業していたとしてもパキの音ひとつで即死になる場合があるため、安請け合い＝お客様にご迷惑をおかけすると言う観点から一線を引いている状況でございます。それから平成10～15年式のお車も車種によっては部品の入手が危うくなってきておりますので当店でお力添えできる範疇もだんだんと限られてきております。特に平成10～15年式のスバル車また具体的な車種になりますがトヨタの最高級車(当時)セルシオもユニット､センサ､モーターなどの電装パーツはほぼほぼゲットできないため新規のお客様の修理のご依頼はお断りさせていただいております。パーツさえあれば何でも修理が出来るのに～ここが国産メーカーの情けないところでありますがメーカーの大人の事情かと思います。そんなこんなで当店ではそんなこんなな方針でございますので何卒ご理解を賜ります様お願い申し上げます。m(_ _)m話を戻しスタタボ君の作業の様子。以前から右リヤキャリパーが固着しているのか･･･ブレーキが少し引きずっておりますて車検時期も近いのでブレーキを何とかしないと車検が通りません円。ちゅ～～～ことで作戦を練るねるねるねしていたのですが現物をオーバーホールして･･･と言うストーリーを描きますと先ほどお伝えした通り作業中にパキとなった時点で即死!!と相成ってしまいますよてオーナー様にお願いをして中古パーツをゲットしてきてもらいました。んで中古パーツをオーバーホールしていく訳ですが仮に失敗してもキャリパーは無駄になっても車は即死にならずとなりますのでまずはご用意していただいた中古キャリパーのオーバーホールを開始したのでありますた。先がL字曲がったスナップリング外し🔨なる工具が無いと全バラにできないことがわかりアストロさんちにそんな工具がありましたよて購入してきまちただいそれた工具ではありませんが工具もゲット出来なければスタートラインにもたてなかったところでおまふ お陰サマンサで無事全バラ金属用の赤グリをヌリヌリしながら超慎重に･･･。ピストンはさすが御年30うん歳若干腐食し巣穴がございましたが･･･(金属疲労)ピストンは再使用するしか方法がございませんよて軽くコスコスしてから組付けました。なんとかオーバーホール完了キャリパーオーバーホールが完了したところで再度ご入庫いただき、車検整備開始でございますが、生産終了パーツで車検NGパーツがありませんように。と願いつつ･･･まずは弱くなっていたバッテリーの交換と･･･クーラントは水漏れが怖くてフル交換できませんよてクーラントブースターで栄養補給ちなみに、ヒーターホースの7割が生産終了サーモスタットケースも終了ですそんなこんなで水が漏れたらある種即死でございます。車検NGパーツが無かったので整備自体は簡単にことが済みましたが前回の車検で問題あり～だったLED仕様のヘッドライトバルブですが前回の車検は純正ハロゲンバルブに交換して対応したものの今回ここも解決していくことに。LED自体は悪ではないのですが、チャイナボカンなLEDバルブをチョイスすると、光を集める技術が乏しいものが大半なので光が取っ散らかってしまい車検NGになることが多ございます。当店でお取り寄せした日本ライティングさんちのLEDコンバージョンキット(左)とチャイナボカン製LEDバルブ(右)ちなみに超明るくてファンレス～という謳い文句の製品にはお気を付けください。日本ライティングさんの営業さんに以前お聞きしたことがございますが、確か～～2000ルーメンって言ってたかなを超えるとヒートシンクだけでは事足りずクーリングファンを付けて冷やしてあげないとLEDがギャ!!と悲鳴を上げ飛んでイスタンブールになるそうです。早速NEW LEDバルブを装着し･･･光軸を計測してみたところ･･･わかりますビフォーアじゃパー(￣^￣)ゞちょっと分かりにくいですね～でも車検は1発でオケオケケざました。車検が無事にクリアしたところで手を付けていない右リヤ以外のキャリパーもオーバーホールすることに。フロントキャリパーのピストンはメーカーに在庫がございましたよて大至急ゲットしておきました。そんなこんなで奇跡のピストンをゲットできましたのでそれを使ってオーバーホールしていきます。はい。完成＼(^o^)／フロントのブレーキローター＆パッドはディクセルさんに設定がございましたのでスリット入りローターとＭパッドをお取り寄せ。私のノートもこの組み合わせで使っておりますが私の感覚通りに止まってくれますので超おススメです。ローター＆パッドセッツ(￣^￣)ゞちなみにリヤローターは生産終了と相成っておりますてディクセルさんちにも部品商さんのスペシャルなルートでも見つからずここもNGとなった時点でありがとうございました。と相成ってしまします。リヤパッドは曙さんちにありましたので補修できますた。最後にブレーキオイルを注入しエアー抜きをガッチリ行えば出来る限りのフルコースでブレーキオーバーホール完了です。今回交換した部品の数々。リヤローター＆キャリパーASSYは生産終了です。バンパー､フェンダー、ボンネットも生産終了です。純正配線､ユニット､モーター等々生産終了です。悲しいことではありますが、ちょっとぶつけただけでも即死になる可能性の高いお車ですので寄るな触るなオーラを出しながら大事にお乗りいただくしかございませんし当店でお力添え出来る範疇も超ウルトラ限られてきますががんばれなくなるその日までスタタボとの思い出を重ねながら楽しい時間をお過ごしください。本日はこの辺で。↑バイバーイにほんブログ村↑↑↑ 1日１回ポチッとお願いいたします。facebook・Instagramでブログの更新をお知らせしております。↑↑↑ バナーをクリック ↑↑↑↓↓↓ 佐藤自動車HP ↓↓↓http://www.sato-kuruma.co.jp作業のご依頼・ご相談はお電話で！048-441-2760営業時間 AM9:00～PM19:00※クレジットカード PayPay・d払い・auPAY・メルペイ
GDA メンテナンス ６ タイミングベルト交換インプレッサ（GDA）の作業も順調に進行中タイミングベルト関連一式の交換作業も無事に終了しました作業の様子は タイミングベルト ベアリング&テンショナー EXカムスプロケット左右 オイルポンプ＋シール ウォーターポンプ＋ホース サーモスタッド＋カバー クーラントホース ラジエーターキャップ ラジエーターブラケット&ブッシュ Vベルト クーラントの交換となります部品は全てSUBARU純正部品での作業となりますこれでエンジン周りのメンテナンスも終了しました続いては外装リフレッシュメニューになります続く
エスケーセレクト【SKselect】車屋日記
いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日埼玉県ユーザー様から買取リ仕入れしたスバルインプレッサＷＲＸ（ＧＣ８）クラッチそろそろ販売準備の際にこうかんしちゃいましょうって事で作業実施まぁ～当社だと交換かなって乗り味あけてみたら...はいビンゴやってよかったクラッチディスクASSYクラッチカバーASSYクラッチレリーズフォークレリーズフォークスプリングセルフロックナットレリーズフォークシャフトミッションリアオイルシールエンジンリアオイルシールクラッチマスターシリンダーレリーズシリンダーマスターシリンダーMTオイル交換してOK交換後は快適なGC8ノーマルでも気持ちの良い走りです。GDBやGDAにはないGC８特有な感覚の乗り味いいこれはいいですよ～まだまだ続くデフィーブースト計装着にSDナビフルセグTV/バックカメラも装着センターパネルの灰皿廻りもNEWへ最後はGC8バージョンⅥのオプションBBS１６インチを装着しちゃってみたいな私の構想です気に入ってくれる方がいたらいいな～株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915
カーピットアイドルの日常
かねてより導入を検討しておりましたATF/CVTF交換機器、「トルコン太郎」を新規導入いたしましたまだ機器の取り扱いに不慣れな部分もあり、順次既存のお客様より作業のご案内をいたします。（当面の間、作業が安定するまでは新規のお引き受けは考えておりません）ATF/CVTF交換にあたっては不具合を解消するものではなく、あくまでも機能維持と考えております。機能維持と考えている以上、オイル交換を行った事によって故障が誘導される訳でもなければ上記のように機械的故障をはじめとした不具合が解消されるわけではありませんので、諸々をご理解いただいたお客様の作業とさせていただきます。オイル交換によってフィーリングは当然良くなりますが、なにかしらの不具合がオイル交換によって治癒したのであれば、それはラッキー程度にお考えいただくのが気楽かと思います。今回導入した機器はいわゆる「圧送交換」とされる機器ですが、あくまでも自動車側のATオイルポンプを利用した循環オイル交換になりますので、機器による圧送交換ではありません。このような事から当社としては「循環交換」と表記いたします。車のオイルポンプの吐出能力を利用した交換方法になりますので、AT/CVTに対する負荷が極力抑えられた状態でオイル交換を行う事が可能な為、リスクも比較的少ないです。リスクが少ないだけですので、不具合が起きない訳でもありませんので、この点はご理解いただく必要があるかと思います。更にはリスク回避の為、当作業に関してはオイルの混在を防ぐ観点から当社指定オイルでの交換とさせていただきますので、オイル持込での交換対応は考えておりません。オイルラインナップ等は現在検討中ではありますが、国産車には2種類の中からお選びいただく方法と欧州車には1種類に限定（信頼あるオイルを使用したい為）してオイルパン剥離（フィルター交換含む）の方法とオイルパン剥離無しでの交換方法を検討しております。まずは当社デモカーのスズキ ジムニー（JB64W）にて作業を行いましたATF温度を見る為に診断機も繋いだ状態で「循環交換」を行っていきます左 新油 中 車両循環オイル右 廃油機械に設定したオイル量の循環交換が行われる訳ですが、真ん中のクリーナーフィルター部のオイルを目視、新油と比較して追加交換するかを決定する運びになります上の写真と比較するとお分かりいただけるかと思いますが、ほぼ新油と変わりないくらいに綺麗にすることができました今回の作業方法は大前提としてラジエータにATFラインが入っている構造で、ここのホースを一旦切り離し、オイルラインの途中に「トルコン太郎」を割り込ませて交換する方法で、オイルパン剥離無しの作業方法になります。他の車種に関しては順次更新していきますので、実際にお客様の車両を使用しての作業は当分先になるかと思います。ATF/CVTFは最後にオイルレベルの調整が必要になりますが、規定温度まで油温を上げるもしくは下げるという事が必要になりますので、基本的には即日仕上げは不可になります。ATFラインがラジエータに入っていないタイプに関してはオイルクーラー部分に使用する専用アタッチメントで「循環交換」を行う訳ですが、AT/CVT専門で作業展開をするわけではないので、車種は限定していく予定です。従来よりこのような手法でのオイル交換を望まれる既存のお客様が多く、そのお客様に喜んでいただければと思い、この度の導入となりました。新規で「トルコン太郎」を用いたお客様を確保したい訳でもなく、大々的に売り出す予定もございませんので、ご理解ください。価格についても各々車種によって使用部品も異なる為、事前のお見積り及びご予約が必須となります。
ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにー12月10日（水曜日）AM11:462025年の【実質稼働日数】はあと15日ちなみに昨日アップした記事が思いのほか反響で、このMk1シロッコも制動力対策で入庫中『【Mk1に関する制動力問題】1983 Volkswagen Golf Mk1 Ci』ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにー1983 Volkswagen Golf Mk1 Ciブレーキに違和感？そして何故かアイドリング時にも影響が？でお…ameblo.jp今回はマスターバックとマスターシリンダーをクラシックライン用へ交換し、各所ブレーキホースはステンレスタイプへ交換させるという配管の加工がサクッといけば良いのだが・・・笑【求人募集のお知らせ】↓↓↓『【急募】パート＆アルバイト募集のお知らせ』ーLIBEROの日常を、家主の呟きとともにーこちら【スタッフ募集のお知らせ】はそのままに↓↓↓『【重要】第2弾:スタッフ募集のお知らせ』ーLBR,の日常を…ameblo.jp【公式LINEはこちらから】↓↓↓『【重要】”LBR,Group”が遂に公式LINEの発表！！』〜LiberoDays/自由な日々〜会社設立10年目にして初の試み、我々LBR,が遂に公式LINEを一般公開！！【車輌/整備/板金/塗装/部品/搬送】…ameblo.jp【お客様と共に選ぶスタイル】↓↓↓『【重要】今年2024年度から始まる『お客様と共に選ぶスタイル』とは』〜LiberoDays/自由な日々〜先日”LBR,Group”内の”Style-J”からも公表/開示させて頂きましたが、我々LIBERO考える【車輌価格…ameblo.jp【特別保証:車輌搬送プラン】↓↓↓『【重要】LBR,メンバーシップ限定『特別保証:車輌搬送プラン』NO②』ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにー〜前編に続き〜『【重要】LBR,メンバーシップ限定『特別保証:車輌搬送プラン』遂に始動〜前編〜』ーLBR,の日常を、家…ameblo.jp【ヤフオク用LBR,公式アカウント】↓↓↓『【重要】ヤフオク用のLBR,公式アカウント』ーLBR,の日常を、家主の呟きとともにー車好きなら1度は見た事があるはず車好きなら1度は探した事があるはずそれが皆んな大好きもちろん家主も大好き…ameblo.jp【定休日のお知らせ】↓↓↓株式会社LIBERO501-3911岐阜県関市肥田瀬1053番地Open 9:00-18:00 (予約制)Close毎週 月曜日/第1第3日曜日TEL 0575-46-7704 FAX 0575-46-7706公式LINEhttps://lin.ee/bVkzEPSWebsitehttps://www.lbrgroup.info/
山口県防府市 車が好きな車屋 16BASE
やっぱし寒い1日でした。そろそろ常時安全靴履こうと思う僕です。寒いもん今日の朝コーヒーはあれこれ段取りしながらこちら!!ごちそうさまでした金曜日ですのでhauoliさんの日!!LEDバルブ。金額は今まで置いていたものより爆上がりですが品質の良さ、安心感・安定感、何かあった時のレスポンスの良さ等々トータル的に価格以上と思いましてIPF製品のみとしました。ヘッドライト・フォグ用バックランプ宜しくお願いいたします!!TMR様ありがとうございますお話も沢山ありがとうございました!!既にミニでええと強く思います!!!!スタッドレスタイヤ。ブリジストン VRX3こちらをラパンに。GD様、ご用命ありがとうございました特価スタッドレスタイヤセットグッドイヤー アイスナビ8155/65R14アルミホイールのセット価格は店頭にて。残り3セットとなりました!!こちらも宜しくお願いいたします。Moonlightマスターありがとうございましたー!!見たことある原付…そう、あの旅人の原付。ほぼ日本1周してまさかの防府市入っての不具合。フクダサイクルさんに引取・修理お願いして戻ってきました!!旅人あっきーはいませんが笑アルファード 車検完了。ブレーキフルード交換エンジンオイル・エレメント交換フロントブレーキパッド交換リヤブレーキパッド交換ワイパーゴム交換MTD様、ご用命ありがとうございましたオイル管理、悪すぎですよ!!半年又は5000kmで。CLOSEそんなこんなで、結構縁起担ぎしますのでこの辺で…
くるま整備 西播産業のブログ
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「タズミの卵」をご存知ですか？兵庫県神崎郡市川町にある「有限会社 田隅養鶏場」で作られている超こだわりの卵です。直売所の「卵らんハウス」のほか、播但連絡道路「市川SA」などでも販売しています。以前、同じ市川町にある天然かさがた温泉「せせらぎの湯」に行った際にお土産で買ったことがありました。そこで、タズミの卵の中でも”若鶏が産んだ貴重な卵”と出会ってしまったのです！通常より少し小ぶりですが、ぷりぷりの黄身と白身が同じくらいの厚みでふっくらしてて、見ただけでも違いがわかります。美味しい卵かけごはんが食べたくて、11月の最終週末に紅葉狩りがてら行ってきました♪天然かさがた温泉は、播但連絡道路「市川南IC」を下車し、北東方面へ約9kmの山すそにある温泉施設です。一番奥に、笠形山のふところに湧き出るぬめりのあるアルカリ性単純温泉の「温泉ふところ館」があります。観光バスも来てて結構にぎわっていました。お隣のお食事処「せせらぎ亭」で休憩することに♪タズミの卵を使用した「福来呂風凛（ふくろうぷりん）」と、地元の食材を使った「ぜんざい」をよばれました♪プリンはお持ち帰りもできますよ。さて、タズミの卵は手前にある施設のひとつ「門前物産館」で販売しています。しかし現在、若鶏さんが卵を産まない状態のため販売未定とのこと。※通常のタズミの卵は販売しています。残念…。通常の「タズミの卵」のほかに、名物の「巻き寿司」と「こだわりのマヨネーズ」を購入しました。ほかにもタズミの卵を使ったおすすめ商品が別の場所にもあります。市川町スポーツセンターの近くにある「パン有本」さんの「こだわり卵のクリームパン」重量感たっぷりの濃厚クリームに、きっとリピートしちゃうはず♪>>パン有本Instagram/Facebookさて、もうひとつの目的だった紅葉狩りも半分以上が枯れていました。無念…。日が暮れる前に帰ろうとしてた道中、「パン有本」さんの手前で紅葉スポットを見つけたので寄ってみました♪日蓮宗の寺院「石紗寺」駐車場は奥に上がったところにあります。真っ赤な紅葉が夕暮れ時のやさしい光に照らされて、とてもきれいでした♥最高ー！本堂には大きなしだれ桜があったので春に訪れていいかもね♪昨日の11月29日(土)には「紅葉まつり」があったようです。残念…！その日は宍粟市山崎町の「最上山公園 もみじ山」へ行ってました。こちらは山道で足場は少し悪いですが圧巻でした！来年はどこに行こうかな♪『【紅葉の名所】たつの市「東山公園」のライトアップにアヒルがお出迎え♪』いつもありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です11月16日(水)の定休日に播磨の小京都「たつの市」を散策してきましたレトロな龍野城下町を散歩…ameblo.jp『【紅葉の名所】姫路城西御屋敷跡庭園「好古園」紅葉会2023』ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です今年の秋は異常気温で、紅葉がどうなのか気になりますよね？今年の紅葉狩りは近場にしようと思い、姫…ameblo.jp『【紅葉狩り】佐用の大イチョウ＆最上山公園もみじ山 ＠佐用/宍粟』ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です今年は暖かくて全国的に紅葉が遅れているみたいですね。11月末だというのに姫路市周辺の紅葉スポッ…ameblo.jp↑紅葉の過去記事はこちら。★西播産業HP★最新情報やお問い合わせはこちらから♪★西播産業Instagram★不定期にゆるーく投稿しています♪★西播産業LINE★お得な情報や割引クーポンを随時配信中♪
中古車９２１０（クニトー）
今朝はUSS岡山。モーニング。空振りエビフライ定食。行って帰った車の燃費は絶好調。戻って市内販売分タントX SA2。下回り塗装。LEDヘッドライトに交換。また光軸調整しておきます。ほかETCつけたり。そんなことをしていると高梁市販売分ミラココアプラスXのお客様のお迎え時間。庭瀬駅までお迎えに上がります。おいしそうなどら焼きをいただきました。極！食べるのが楽しみです。ありがとうございます！香川県販売分タントカスタムX SA2を点検に出して今日は店じまい。明日は第一日曜日で定休日です。月曜日は朝からオープンしてご来店お待ちしております。
THREE ARROW INC. Restore＆Custom
HEIディスビの変更に伴い純正のタコメーターを動作させる為MSDタコアダプターを取り付けした。古いフォードの点火フルトラ化などで純正タコメーターが動かなくなる副作用をカバーできる部品、テクニックだ👍️その他エンジン点火、燃料、配線など全てのオーダーを終えた👍️1965年型フォード・マスタング長野県から修理依頼ありがとう。長らく悩まされていたエンジン不調も約2週間で完治🔥👍️原因は以前に交換されたディスビ、キャブ、燃料ポンプ、配線、配管の取り付けから製品まで全て不良だった。😭。残念で悲しいがそれがきっかけで自分と知り合うことになったしこのマスタングが一生物ならこれからのほうが長いわけだからまんざら悪いことばかりではない👍️クラシックマスタングに精通しています。点検、整備、修理、カスタム、レストアから買取まで気軽に相談ください。片桐慶二のインスタグラム面白いリール動画が沢山見れるよ！Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.comスリーアロー三人衆の圧倒的な品質が全国から修理不能とされた車両を直して運命を変える。レストアやカスタムというのは、通常の鈑金塗装や整備より上の位置付けであることを創業から意識し常に向上した結果が今にすぎない。オーナーの気持ちを考えると何とかしてやりたい直してやりたい直して感動させたいそのために普通ではない苦労や苦悩もあるその行為が自分達の仕事であり誇りでもある。絶対に直す。スリーアロー片桐慶二ホーム｜IKIGAI JAPAN｜みんなのIKIGAIを集め繋ぐ、プラットホーム日本の“IKIGAI”を体現する侍たちを発掘し、インタビュー記事として発信するIKIGAI JAPAN公式ウェブサイトikigaijapan-neo.comスリーアロー三人衆THREEARROW.INC staff - THREEARROW.INCwww.threearrow.ecnet.jpThank-you for your order「本物志向の方！力になれます。圧倒的なパフォーマンスをぜひ体感してください。」【no problem】スリーアロー・三人衆が全て敏速解決！THREE ARROW INC. 26th AnniversaryTry go tryThank-you for your order「THREE ARROW INC. Restore＆Custom」スリーアローINC.Call 042-786-0944携帯090-1837-3885（片桐慶二）http://www.threearrow.ecnet.jp/http://ameblo.jp/keijikatagiriスリーアローがTVに登場！！！2020/8/25・BS朝日放送・夜10時より放送・「昭和のクルマといつまでも」・「アメ車カスタム工場編」に出演しました！！！「本物志向の方！力になれます。圧倒的なパフォーマンスをぜひ体感してください。」【no problem】スリーアロー・三人衆が全て敏速解決！THREE ARROW INC. 26th AnniversaryTry go tryThank-you for your order「THREE ARROW INC. Restore＆Custom」スリーアローINC.Call 042-786-0944携帯090-1837-3885（片桐慶二）スリーアローＩＮＣ.http://www.threearrow.ecnet.jphttps://www.bs-asahi.co.jp/car_forever/アメ車やカスタムカー・レストアの魅力について取材協力させて頂きました。アメ車専門、得意であるが、基本的に銘柄は気にしていない。国産でも欧州車でも自動車構造に大差ない。世界の車に対応できる。お客さんが満足する仕事を追及するのがウチの方針だ！相模原市 アメ車 修理なら スリーアローＩＮＣ.アメ車以外もＯ．Ｋ 世界の車 修理Ｏ．Ｋ！技術、対応、品質に絶対の自信あり、レベル、次元の違いをお見せする。自動車修理、何でも気軽に相談してくれ！スリーアローＩＮＣ.http://www.threearrow.ecnet.jp俺達は自動車修理のプロ集団だ！他所をどうのこうの言うともりはない。ウチはウチの品質を追及するのみ。ウチに俺に連絡をくれた段階で８割の問題は解決したと思って頂いて結構だ！。自信の無い仕事！半端な仕事はしない！「お客さんに大満足してもらう事」それがスリーアローINC.の方針だ！http://www.threearrow.ecnet.jp/
SilkyStyle シルキースタイル 中古車販売・車検・板金塗装・修理・ナビ,ドラレコ取付・タイヤ交換・保険取扱・厚木市 厚木
スイフト スポーツ マニュアル（M/T） シフトワイヤー 交換 1、2、5、バックの横方向にシフト（ギア）が入らずワイヤーの一本がカラー破損がありましたのでワイヤーを縦方向、横方向共に交換致しました。（ワイヤーは2本セット販売になります）※写真では移動の関係でとりあえず入れてますがすぐに抜けます弊社、販売車両がご確認頂けます。また掲載にない車両も多数ございますのでご希望の車種がない場合はお気軽にお問い合わせください。ＳｉｌｋｙＳｔｙｌｅ | 中古車なら【カーセンサーnet】ＳｉｌｋｙＳｔｙｌｅの中古車販売店情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。中古車の店舗情報が満載！全国の中古車が様々な条件で検索可能です。あなたの車選びをサポートします。www.carsensor.net
GDA メンテナンス ４ 下準備～組付インプレッサ（GDA）へのメンテナンス作業足周りメンテナンスの下準備第2弾はドライブシャフト（F）のメンテナンスブーツは左右共にIN側がダメになっておりましたその影響で車体フロアやフロントパイプ等がグリスまみれに汚れておりました（涙） 純正 ドライブシャフトブーツ 純正 バンドを交換してリフレッシュ完了これで部品の下準備は整ったので、組付けへのもう1つの下準備作業を実施そう、グリス汚れの清掃作業です(;^_^A先日投稿した汚れ具合と比較してみてくださいリフト上でキレイになりましたが、最終段階で更に温水洗浄で仕上げたいと思いますこれにて下準備完了となったので、組付けへリフレッシュ済みの フロントロアアーム 左右 フロントドライブシャフト 左右を組付けて足周りの作業は完了です次はエンジン関連の作業を実施します続く
BD5 作業再開預かり車両2台（GRF/GRB）の作業が無事終わったので、緊急入庫中のレガシィセダン（BD5）の作業を再開ちょうど手配した部品も届いたので、ちょうどいいタイミングではありました動作確認後の基本点検で見つかった社外部品の劣化破損 純正 ステアリングギアボックスブッシュ 左右に交換もう一つの部品交換はプラグ DENSO イリジウムプラグ タフプラグ交換はお客様のご要望作業これで部品交換は完了しましたあとは現物修理の作業となります（投稿は控えます）なんとか本日中に作業完了出来そうです預かり車両への作業も年内パツパツ日程で調整していたので、最悪は年越しも覚悟してましたが何とか対応出来てホッとしました
BPE オイル交換3.0L水平対向エンジン搭載モデルのレガシィツーリングワゴン（BPE）が入庫定期のオイル交換をご用命いただきました エンジンオイル S-429X オイルエレメント 基本点検以上となります目視点検では特に問題点はありませんでしたオーナーさまが１点気になっている部分があったので、そこは微調整で様子を見ていただく事にこれで本日の予約作業は終了朝一番のお客様からは結局一切の連絡なしそして１５:３０～の予約のお客様も一切連絡なくご来店がありませんでしたう～ん、何かしらの理由で当日キャンセルは過去にありますし、健康上の理由等もありますので仕方ないケースも多々ありますが、今回の様に連絡が何もないというケースは年間を通じても非常にレアケースなのにそれが１日に２件というのは精神的にやられます特に年末に向けてオイル交換や点検を数件今週末はお断りしていたので、本当に残念な結果ですまぁ、その２件のお客様とは「ご縁がなかった」という事なので、気持ちを切り替えます
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