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ラジコン・プラモデル
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本来なら今回の番外編の記事は13周年レースレポートの締めくくりとして最後にご紹介する予定でしたがレースレポートもまだ途中ですしあまり日が経ってからのご紹介になるのもどうかと思い順番を少し変更して先にお届けすることにしましたレースレポートは引き続き更新していきますのでそちらもお楽しみに！13周年
13周年記念レース最後を飾るのは人気のタミチャレGTクラス！なんとエントリーは55名！いやいや、ちょっと多すぎんか？それだけ人気のあるクラスということ参加人数が多ければ当然ながら上位に入るのも大変コンマ数秒の差で順位が大きく変わるまさに激戦区！速い人もいれば初めてレースに挑戦する人もいる同じクラスで
13周年記念レース続いてはタミチャレツーリングクラス！こちらは初心者の方にもレースを楽しんでもらいたいクラスG-WORKSでは優勝すると次回から卒業というルールだって速い人がいつまでも居座っていたら新しい人が勝つ楽しみを味わえませんからねもちろん速い人と走るのも勉強ですがたまには表彰台に立つ喜びも
土曜夜の部じっくり走らせようと持ち込んだTA08RWD唯一のベルト駆動なシャーシですが滑らかな加速感が気持ちよくて、たまに乗ると新鮮だなぁ現行ミドルツーリングカーからドリフトへ転向し他人と被らないシャーシがお気に入り♪魔改造シャーシでどこまで挑めるか⁉️と熟成させてきたTA08はニッチな機体なので走
最近TT-02SRXを見て「TYPE-Sの上位機種ですよね？」と聞かれることがあります確かにそう思われる方が多いように感じますSRXは最初からオプションパーツが多く入っていますし内容を見るとかなり魅力的ですからねでも実はTYPE-Sの上位モデルという関係ではないと個人的には思っています車で例えると分
こんにちは ema です。朝晩は涼しくて寒いくらいですね～。昨日は祝日な月曜ラジコン部で盛り上がっていました。まずは、とある方からの依頼の相性チェックから始め～先週仕込んでおいたナックルを確認しました。ZEROナックルっぽく設定したGXナックルもナカナカ調子良かったのですが、今のイロハさんのレ
FR-D7最新追加情報FRらしさの原点に立ち返ったレイアウト設計初代FR-Dで確立したローマウントフロントモーターと4ピニオンドライブを採用。初代以降は、ハイマウント仕様や、スパー＆ピニオンレイアウトなど様々な発展系を経てきましたが、今作では“FR-Dらしさ”の原点に立ち返り、FR特有のスタイル
13周年記念レースまず最初にランチボックスクラス！なんと決勝は21台！😳これだけのランチボックスが一斉に走るともうレースなのか大運動会なのか分からん🤣このクラスは速さを競うというよりRCを楽しんでもらうためのクラスと思ってます転んでも笑いぶつかっても笑いひっくり返ったらもっと笑う🤣普通のレースなら
こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾ タミヤの11月・12月発売予定の新商品ラジコンカー！ 少量ですが予約開始します！！！ まずは復興は厳しいんじゃないかと言われ続けていた 『ファルコン』ホント嬉しい復刻 ファルコンは４台のみの予約受付となります
最近のラジ活。11日。砂川河川敷ラジコンサーキットにて、RC仲間とラジ活。「あれ？今日は大会でもあるのかな？」と思ってしまうほど利用者が沢山いました。いつも通りの“ワイワイガヤガヤ”で、とても楽しかったです！ダンシングライダー普及の会？（仮称）の“布教”活動としては、おそらく2人以上の“ダンシング・
