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バイク
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お疲れ様ですやっと10月らしく 寒くなってきましたね:(;゙゚'ω゚'):そろそろ 工場も冬対策しないとね固定電話、等復旧しましたので宜しく御願い致しますm(_ _)mブログ本編です〜お仕事、色々ありますがGSばっかりです(T ^ T)…ɿ(。・ɜ・)ɾⓌⓗⓨ?今回もスズキGS400ですが本当に多い
ご契約いただきましたXSR700にオプションパーツを取り付けて納車整備してました。 Nさ~ん!!こんな感じでできてま~すwネイキッドならではのエキパイの迫力を見せたくて右面からの写真を一番に載せてしまいましたが、 注目は左側。コレ。 コレ
嫁さんからアイドリングが不安定との事で同調を取り直す事にしました!私はめんどくさがり屋なのでタンクは外しませんどうもバキュームゲージの針の動きがおかしい···とりあえず油さしてエアかけてなんと使えそうだったので同調取りました試す時間は無かったので、そのままご出勤さて、結果はどうかな
ヤマハ SR400 (2017年式)とTriumph TR6R TIGER650 (1971year)[※1971年からフレームが変更になり以前よりもやや大柄になったモデル]この2台を並べて外観を比較してみた。hiro家 限定の贅沢な企画であります。ありがたい(笑) まずは前から sRはフロントホ
こんばんは♪GSX-S1000のお客様♪低回転のエンジンが安定しない!という事でご入庫いただきました。乗って確認したところ、〜2,000回転くらいまで引っかかる感じで回転が上がりませんでした。しかしそこを超えると普通に走れました。低回転だけ不具合が出るみたいなのでとりあえず点火系をチェック!プラグを
にりんかん浜松イベントですってよ(05月18.19日)<article class="ogpCard_wrap" contenteditable="false" style="display:inline-block;max-width:100%"> 浜松2りんかん大型店舗の2りんかんとなり、売場に
バイク関連のネット記事は欠かさず読んで、最新情報は常に把握しておきたいお猿ですこんばんわ🐒最近ですと、トライアンフが400cc市場にネイキッドとスクランブラーで乗り込むというお話。かなりの戦略価格らしく気になりますね~ <article class="ogpCard_wrap" style="di
去年の暮れですが…😥タイヤをIRC RX02に変えました。IRCは昔でいうイノウエタイヤです(リターンライダーの方はこっちの方がわかるかも⁉️)前回はDLのGT601だったのですが。買ってからの遍歴を…IRC RX01(これは新車時ですね)⬇️BSのBT 45⬇️DLのGT601⬇️で、今回のIR
訪問ありがとうございますPS250のメーターOH作業🛠️最近はPS250カスタムが流行ってるらしいですね↑岩城晃一号↑燃料計が動かなくなったらしくガス欠しまくるから直したいそうです🤭燃料計トラブルは殆どが断線接点も念入りに綺麗にしてやります外したナットやワッシャー絶縁体の錆取りします端子も丁寧に
雨で、ツーリング出来ないのでバイクいじりに変更 立ち姿勢寄りなので、ハンドル交換SV650との乗車姿勢の比較 ネイキッドなんだけど、どっちかというとモタードみたいな姿勢なんだよなぁ~ ハンドルの位置が前方にいけばいいのかと思い ハリケーンのスワローを選択現在は、イージ