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日曜日位から「Threads」（スレッズ・インスタから飛べるTwitterみたいなSNS」で 愛知県の半田付近でTOYOTAルー○ー（車種）を運転している女性にあおられた ってのが話題になっていて、何人もの人が同様に煽られていると書き込みがあるんですがその中に「ルー○ーの前はミニクーパーに乗っていた
10年に1度の寒波や大雪で1月は全く走れずのサーキットでしたが、今度は10年に１度の高温注意報との事で今週末からようやくサーキットが使用できそうです！ よって例年より屋外でのイベントとしては早めですが、2026常設サーキット初レースを開催します！ 開催クラスは・タミチャレGT・タミチャレM・タミチャ
昨今、エンジンのオーバーホールをせずともプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んでカーボンを溶解させて洗浄し、オイル上がりの原因となっているピストンリングの固着を解消する格安修理方法が行われています。この方法について紹介したいと思います。BMW/MINIやPSA EP6プリンスエンジンのオ
フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョー リフター・308やシトロエン ベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/ Citroën/ DS）の1.5 blue HDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈
アシェットで発売された「シティーハンター ミニクーパーを作る」 [data-toc]{background:#ffffffd9;border:1px solid var(--color-border-medium-emphasis,#08121a4d);border-radius:8px;displ
スロットルボディーの故障を経年劣化が原因だと思っていたら、オイル上りが主原因だったようです。車の修理で高額出費を防ぐには壊れた部品を交換するだけではなく、なぜそこが壊れたのかの原因分析に基づく対策が重要です。修理で重要なのは単なる故障部品交換ではなくむしろ故障原因対策です。そうしないと、１つの故障が
Ｐバルブの交換作業のついでに、ブレーキサーボも交換することにしました。実はブレーキサーボに、エア吸いの不具合が出始めていました。※記事はこちら。交換用のブレーキサーボは、イギリスのミニショップから購入しました。送料を入れても、ちょっとお安く購入できました。54,290円<ご参考> ブレーキサーボ（1
タミヤさん、気になる新商品続々。 M05ミニクーパーラリーは国内販売なしと。残念。 財布が悲鳴を上げている。。。倹約生活始めないと。 海外通販サイトで上がっている発売日。 国内もそれほど違わないはず。 ４月下旬タミヤ 47526 フォード ザクスピード カプリ マンペ (TT-02) 1/10 キ
日本に正規輸入された最後のハイドロシトロエンとして人気の高いシトロエンC5X7 1.6 THP（1.6lガソリンターボモデル）は基本的に壊れにくく信頼性が高い車ですが、最終モデルが2015年ということで2025年現在、最終モデルでも10年以上経つ車となります。来年あたりからそろそろ絶版部品が出始める
今日は暖かく過ごしやすい気温でした(^^♪ドロドロになっていた展示車も一気に洗車し今日はピカピカな在庫車両が並んでいます(^^♪ まぁ２，３日したらまたドロドロになってますけどね(^^♪ 今日はタカヤが朝から泉大津と神戸に２台引き取りに行っていたので朝から私一人でバタバタでした( ﾟДﾟ) 最
