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新品購入からおそらく３万キロ以内の走行距離っぽいFDのミッションの修理、いつもの「５速カジリ」どうやら、あまりなじみが出ていない状態で無理なシフトしていたか、クイックシフト的なチェンジコントロール系に何か細工したあった期間があった感じで、シンクロは２分割、もうじき３分割になるところだった。他もフタ開
ドリフト用ボディ！「BN Sports マツダ FC RX-7」が新登場！ 迫力のBNSportsフルエアロを細部までリアルに再現！バックパネルを再現できるパーツなども付属する遊び心も満点。走行特性でもエキスパートドライバーが好むダウンフォース形状で、圧倒的なリヤトラクションと旋回性を両立させたバ
…^;1台目 幌替え準備でバラシ！2台目 Challengeロールバー取付準備でバラシ！チーメカは、幌20Lの仕上げと8に油温センサー取付にmade in LEGを！明日から、わしはマツ耐北海道ラウンドを賑やかしに行きます！道民の皆さま、何か気になることあれば、ブ
３ローターFD再開です。３台分同時作業タンクだけでも１０箇所以上加工します。※新規の受付はしていませんので連絡無用です。 O様号は明日火が入りそう、、。 27.28休みでしたが、隊長は昨日積車のオイル交換しました。毎度１万キロ以内にはやっている。 現在38万キロ弱。最近はオイルのグレードが車種によっ
どうも皆さんこんにちは！今思えば先月ハンブラビを買いに行った時に一緒に売ってた虹夏ちゃんのプラモデルも買っておけば良かったと後悔しているあざらっちでございます(>ㅿ<;;)値段が高かったのと今まで美少女のプラモデルとか手出したことが無くて抵抗があって買わなかったんですよね…(>_<)まぁそんなことは
広島市安佐南区にある広島市立交通科学館を訪れてきました！ネーミングライツで、ヌマジ交通ミュージアムを名乗っています！アクセスは、山陽本線の新白島駅から新交通システムの広島高速交通「アストラムライン」に乗って、１３駅目、約２３分の長楽寺駅から徒歩約300ｍ！ちなみに長楽寺駅にはアストラムラインの車庫が
■ 定例のエンジンオイル交換（上抜き） 管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」 走行距離の伸びが当初の想定よりも遅れ気味なのだが、今後は遅れを取り戻すべく酷使する予定もあることから、エンジンオイルの交換を行っておくのだった。 今回は管理人が手動式のオ
皆さん、こんにちは！多くの方々にアクセスして頂き、誠にありがとう御座います。 ボデー空力改善Ⅵ「フロントガラスのワイパーアーム」ＤＩＹ除電器をご紹介致します。 採用技術：トヨタボデー空力の除電基本特許6168157号 対応：普通車・スポーツ車・レース車（全車共通仕様） 構成：特殊コーテイングアルミテ
■ 軽くおでかけとか 管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」 先日、XT660Zテネレで現地確認に訪れた揖斐川の上流、久瀬の小津川と、「道の駅 星のふる里ふじはし」にある温泉施設「いび川温泉 藤橋の湯」を訪れたので、その際のメモとか。（参考）藤橋方面・リアサス保護ゴムフラッ
ジャパンモビリティショウに行かせてもらったが、これほど疲れるところはない。何せホール間が離れすぎていて（東京ビッグサイト）、南会場から西会場までは控えめに見ても1kmはある。まずは会場内のモビリティを何とかしてもらいたいところである。 さて、今年のモビリティショウはどうなのか。ひと言で総括すると「疲
