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クルマ・自動車
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MR-S,K24R製作搭載依頼。 ポート加工。 4気筒全てのインマニ側加工完了しました。 インテーク燃焼室側へ。 K24辺りはバルブ
…32はようやく明日車。特注部品が完成したら再入庫、楽しみ、、。 O様号３ローター用快音マフラーは、破れてきた。凝った作りの自社製なのだ、、。 ちゃんと焼けてる。爆音系の排圧の関係無いヤツは別だけど、総じて排圧の高いNAロータリーは特に、マフラーの耐久性が悪い。 とあるパワーの出ないFD
…業の前にあまりに汚クルマを洗車します。あまり時間が取れないので今日は洗車だけ。でもここ数日、風が強いので洗っても翌日には砂埃が積もるんですよね。仕方ない笑洗う理由はルーフアンテナを純正に戻す作業。車体が汚れていると傷が付きます。ということで水をか
…バイクですので自家車に乗る事なんてほぼ無いんですよね～ ほぼ奥さん専用といっても良い状態です。 そんな我が家の自家用車は日産のエクストレイルでございます。 この車を買う時にSUＶ
こんにちは☺️住友林業で家づくり中（現在建築工事中）の20代共働き夫婦です。 結婚してすぐのタイミングで家づくりをスタートし、気づけば2ヶ月で契約というスピード感でした…！ もともと「とことん調べて納得して決めたいタイプ」で、SNSやブログで情報収集をしながら、ショールームにも何度も足を運び、ひとつ
…リブ。よく売れた人車種でしたよね。当時も「なんか変」だとは思っていましたが、昭和の頃（平成になってもそうだったけど）の四駆って、やたらと車高が高い。こちらは日産のプレーリー。2代目でしたっけね？これも車高がえらい高い。四駆の設定とか無くても車高が高い。あまりにも車高が高すぎて♪高
…のデザインはどれも車に近いディテールなのが特徴ですね。HWウィキによれば、1994年に日産シルビアK'sの特別生産モデル、NIS
MR-S,K24A改K24R製作依頼。 ポート加工、昨日の素ポートが上の画像。 整形していき。 昨日はこの状態まで4気筒分進めました。昨日のブログを参照して下さいませ。 今日、更に整形を進めて、細かな部分をチマチマ攻める。
最近、車の運転席や助手席のガラスのトラブルが発生してます。最初はなんかキラキラ✨したような状態（小さなヒビの様な）そのまましていると白くボケてきます。車の内側です。拭いても拭いても変化なし。もっと酷くなると何かが剥がれて粉が出ます。ひっかくと剥がれてきます。どうやら色々なメーカーで出てきてますが、U
私は大丈夫ですが 昨晩、千葉県を襲った大雨「千葉豪雨」は凄まじかったです。 台風以外で、これだけ長時間、これだけ大量の雨が降り続けたのを経験したのは初めてでした。雷が長時間ずっと続いたのも珍しかったです。 習志野市の私の家は大丈夫でした。心配してくれた友人の皆様、ありがとうございました。が、 千葉市
