48,107投稿
今日は久々登場のレールクリーニングカーの話です。カプラーを台車マウントからボディーマウントに変えました。見栄えを良くしよう ではなく実用上の理由;走行中の意図せぬ解放を抑制するためです。真鍮にキワドイ穴あけ作業を伴いました。 いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。 見た目はEH500
今回は 2026年8月7日 晴天の夜明けの出羽公園に咲く ヒマワリ花 と共に撮影した"EH200-2号機(ブルサン)牽引武蔵野貨物88列車”の写真を掲載します 撮影デ-タ- 列車名 EH200-2号機(ブルサン)牽引 武蔵野貨物 88列車 撮影地 武蔵野
2025年のダイヤはこちら。 823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。 貨物3080レは、木野山23:28通
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。 この辺りで撮っていたのは小学高学年~中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他 助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件
今日はYouTube前面展望動画の内容に関する話です。本線全区画に点灯式信号が付いたので撮影してみました。DCC自動運転で前列車に追いついての黄色信号徐行、本線を跨ぐ気動車を先に通すための赤信号停止など、色々です。交流電機と共に、整備途中のキハ52が走っちゃったりもします😁。 いつもご訪問頂きありが
2026年6月20日伯備線 足立~新郷間にて 「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。 ~お知らせ~次回のアップは9月1日の予定です。
JR信越線の田上で4両のE653系で運転されている「特急しらゆき」と富山機関区のEF500形の3093レ新潟貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。 【田 上】 E653系1100番台 H201編成 3093レ富山機関区のEF500形-12号機+コキ福岡貨物ターミナル→新潟貨物
2001年8月11日の撮り鉄日記 (この日記は2001年8月11日の内容だが、ブログ投稿は2026年8月11日) このときは、前日の夜からクルマで出発した。中学生時代からのテツの友人、ゆうずる氏と、西新井在住のテツの友人、いなてぃす氏と行った。 まず、早朝のヒガハスへ… まだ薄暗いうちから撮影。
ブロ友みいちゃんさんと城端線めぐり写真左側に二塚駅跨線橋 せっかくこちらに来たのだから、ここは案内しないと 工場敷地に入ったところで車止め工場内の線路は撤去済 ここは中越パルプ専用線 道路と交差する踏切部鉄道側に一旦停止標 踏切には、もう柵道路側は踏切標識もなくなりました 平成27年運行休止、平成2
2026年5月7日木曜日。この日は夕方にJR大阪環状線で夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測を行いました。18時05分頃323系LS05編成8両の環状外回り普通がやって来ました。 18時06分頃221系NA417+NA402編成8両の区間快速加茂行きが出発していきました。